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James Robb (oficial de la RAF)

El mariscal jefe del aire Sir James Milne Robb , GCB , KBE , DSO , DFC , AFC (26 de enero de 1895 - 18 de diciembre de 1968) fue un alto comandante de la Royal Air Force . Después de servir temprano en la Primera Guerra Mundial con los Fusileros de Northumberland , Robb se unió al Royal Flying Corps y se convirtió en un as de la aviación al que se le atribuyen siete victorias aéreas. Se le concedió una comisión permanente en la Royal Air Force en 1919 y estuvo al mando del Escuadrón No. 30 de la RAF en la revuelta iraquí contra los británicos . En 1939, Robb viajó a Canadá para ayudar a establecer el Empire Air Training Scheme , un programa de entrenamiento masivo que proporcionó a la Royal Air Force tripulaciones aéreas entrenadas de Canadá, Australia, Nueva Zelanda y Rhodesia del Sur . Estuvo al mando del Grupo RAF No. 2 del Comando de Bombarderos de la RAF y del Grupo RAF No. 15 del Comando Costero de la RAF .

Robb se convirtió en subjefe de operaciones combinadas bajo Lord Louis Mountbatten en 1942. Durante la Operación Antorcha fue asesor aéreo del Comandante Supremo Aliado , el teniente general Dwight Eisenhower y en febrero de 1943, Eisenhower lo nombró subcomandante de las Fuerzas Aéreas del Noroeste de África . Cuando Eisenhower se convirtió en Comandante Supremo Aliado en Europa en enero de 1944, llevó a Robb a su Cuartel General Supremo de la Fuerza Expedicionaria Aliada como Subjefe de Estado Mayor (Aire). Robb se convirtió en Comandante en Jefe del Comando de Cazas en 1945 y aprendió a volar el Gloster Meteor , el primer avión a reacción operativo de la RAF . Se convirtió en Vicejefe del Estado Mayor Aéreo en 1947 y luego en Comandante en Jefe de las fuerzas aéreas de Western Union en 1948. En 1951 se convirtió en Inspector General de la RAF .

Primeros años de vida

James Milne Robb nació en Hexham , Northumberland , el 26 de enero de 1895, el tercer hijo de un pañero , James Thomas Robb, y su esposa Mary Elizabeth, de soltera Weir. [1] Fue educado en la Escuela George Watson en Edimburgo y en la Universidad de Durham . [2] Tenía dos hermanos mayores, uno de los cuales, William , más tarde se convirtió en general de división del ejército británico .

Primera Guerra Mundial

Tras el estallido de la Primera Guerra Mundial , Robb se alistó en el 4.º Batallón de Fusileros de Northumberland . [1] Fue comisionado en los Fusileros de Northumberland como segundo teniente el 10 de noviembre de 1914, [3] y ascendido a capitán un año después. En agosto de 1916 se trasladó al Royal Flying Corps . [1]

Después de aprender a volar, Robb fue destinado al Escuadrón RFC No. 32 , un escuadrón de cazas en el frente occidental equipado con Airco DH.2 . Robb fue herido en marzo de 1917 y pasó algún tiempo con una unidad de entrenamiento en Inglaterra antes de regresar al frente occidental en mayo de 1918 como comandante de vuelo con el Escuadrón RFC No. 92 , volando SE5as . Robb logró la primera victoria aérea del escuadrón el 22 de julio, derribando un Fokker D.VII . [1] En febrero de 1919 se le concedió la Cruz de Vuelo Distinguido . Su cita decía:

Este oficial ha destruido siete aviones enemigos y, bajo su brillante dirección, sus patrullas han destruido muchos más. El 13 de octubre atacó y silenció tres obuses hostiles que se encontraban en acción. [4]

Entre las guerras

En agosto de 1919 se le concedió una comisión permanente en la Royal Air Force como capitán . Se unió al Escuadrón No. 24 de la RAF en febrero de 1920. En septiembre de 1922 fue destinado al Escuadrón No. 6 de la RAF en Irak, pilotando cazas Bristol F.2 . Fue ascendido a líder de escuadrón en 1924 y asumió el mando del Escuadrón N° 30 de la RAF . [3] Robb recibió la Orden de Servicio Distinguido por su servicio durante las operaciones en Kurdistán en 1925. [5]

Al regresar al Reino Unido en 1926, Robb se convirtió en instructor de vuelo jefe en la Escuela Central de Vuelo de la RAF Upavon en Wiltshire . Se casó con Bessie Murray el 29 de diciembre de 1927. De su matrimonio tuvieron un hijo y una hija. En 1932 fue ascendido al rango de comandante de ala y asistió al Royal Naval Staff College en Greenwich , Londres . A esto le siguió un puesto como oficial aéreo superior a bordo del portaaviones Eagle en el Lejano Oriente . En 1935 se convirtió en oficial de aviación de la Flota del Mediterráneo antes de regresar a la Escuela Central de Vuelo como comandante. Fue ascendido a capitán de grupo en 1936. [1]

Segunda Guerra Mundial

En una ceremonia en el aeropuerto de Frankfort, Alemania, el presidente Harry S. Truman (tercero desde la izquierda) presenta la Medalla por Servicio Distinguido del Ejército (frente al presidente, de izquierda a derecha): el general HDG Crerar , del ejército canadiense, y el mariscal del aire Sir Arthur Coningham. , el mariscal del aire Sir James Robb y el general de división Sir FW Guingand . El presidente Truman está en Frankfort para inspeccionar a las tropas estadounidenses durante una pausa en la Conferencia de Potsdam.

En 1939, Robb viajó a Canadá para ayudar a establecer el Empire Air Training Scheme , un programa de entrenamiento masivo que proporcionó a la Royal Air Force tripulaciones aéreas entrenadas de Canadá, Australia, Nueva Zelanda y Rhodesia del Sur durante la Segunda Guerra Mundial . En enero de 1940 fue ascendido a comodoro del aire . Asumió el mando del Grupo N° 2 de la RAF en abril. [1] En julio de 1940 se le concedió la Cruz de la Fuerza Aérea , [6] y en septiembre fue ascendido nuevamente, esta vez a vicemariscal del aire . [7] El 1 de enero de 1941, fue nombrado Compañero de la Orden del Baño . [8] Sin embargo, se peleó con el jefe del Comando de Bombarderos de la RAF , el mariscal del aire Sir Richard Peirse , sobre los méritos de enviar Bristol Blenheims en misiones diurnas sin escolta, que Robb consideraba suicidas. Por lo tanto, Robb fue transferido al Comando Costero de la RAF , donde comandó el Grupo N° 15 de la RAF . [1]

Robb se convirtió en subjefe de operaciones combinadas bajo el mando de Lord Louis Mountbatten en 1942. Durante la Operación Antorcha fue asesor aéreo del Comandante Supremo Aliado , el teniente general Dwight Eisenhower . En febrero de 1943, Eisenhower lo nombró subcomandante de las Fuerzas Aéreas del Noroeste de África bajo el mando del mayor general Carl Spaatz . Después de que el Mariscal Jefe del Aire Tedder se convirtiera en Comandante Supremo Aliado Adjunto en Europa en enero de 1944, llevó a Robb a su Cuartel General Supremo de la Fuerza Expedicionaria Aliada como Jefe Adjunto del Estado Mayor (Aire). Robb fue ascendido a mariscal del aire en octubre de 1944 y creó un Caballero Comandante de la Orden del Imperio Británico en enero de 1945. En mayo de 1945 fue nombrado jefe del Comando de Cazas de la RAF y aprendió a volar el Gloster Meteor , el primer avión operativo de la RAF. avión . Afirmó haber volado más de 150 tipos de aviones diferentes a lo largo de su carrera. En agosto de 1945 recibió la Medalla por Servicio Distinguido de Estados Unidos de manos del presidente de los Estados Unidos , Harry S. Truman . [1]

Posguerra

En 1947, Robb se convirtió en Vicejefe del Estado Mayor Aéreo . Luego se convirtió en Comandante en Jefe de las Fuerzas Aéreas de la Organización de Defensa de Western Union en 1948. [3] Finalmente, en 1951 se convirtió en Inspector General de la RAF . [3] Fue creado Caballero Comendador de la Orden del Baño en junio de 1949, [9] y en enero de 1951 fue elevado a Caballero Gran Cruz de la Orden del Baño . [10] Tras retirarse de la RAF por problemas de salud, se convirtió en Rey de Armas de la Orden del Baño el 21 de marzo de 1952, permaneciendo en este cargo hasta el 26 de enero de 1965. [3]

Robb fue coautor de un volumen de la historia oficial de la Segunda Guerra Mundial, Victory in the West (1962), del que el mayor Lionel Ellis fue el autor principal, con el capitán GRG Allen RN y el teniente coronel AE Warhurst.

Murió en una residencia de ancianos en Bognor Regis , Sussex , el 18 de diciembre de 1968. [1]

Notas

  1. ^ abcdefghi Naranja 2004
  2. ^ "Historia del comando de bombarderos: los comandantes de grupo". Fuerza Aérea Royal . 2015. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 13 de diciembre de 2015 .
  3. ^ abcde Barrass, MB (2015). "El mariscal jefe del aire, Sir James Robb". Aire de autoridad: una historia de la organización de la RAF . Consultado el 13 de diciembre de 2015 .
  4. ^ "Nº 31170". La Gaceta de Londres . 7 de febrero de 1919. p. 2045.
  5. ^ "Nº 33166". La Gaceta de Londres . 28 de mayo de 1926. pág. 3458.
  6. ^ "Nº 34893". The London Gazette (suplemento). 11 de julio de 1940. p. 4269.
  7. ^ "Nº 34960". La Gaceta de Londres . 4 de octubre de 1940. p. 5833.
  8. ^ "Nº 35029". The London Gazette (suplemento). 1 de enero de 1941. p. 4.
  9. ^ "Nº 38628". The London Gazette (suplemento). 3 de junio de 1949. p. 2795.
  10. ^ "Nº 39104". The London Gazette (suplemento). 1 de enero de 1951. pág. 3.

Referencias