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Ala de movilidad aérea n.° 1 de la RAF

El Ala de Movilidad Aérea No. 1 de la RAF es un ala de apoyo al servicio de combate de la Royal Air Force británica que actualmente opera como parte del Grupo No. 2 de la RAF y con base en RAF Brize Norton .

Historia

UKMAMS

Formada en RAF Abingdon en 1966 como capacidad de movimientos móviles con sede en el Reino Unido. En 1974, tras el cierre de la RAF Abingdon y su consiguiente entrega al ejército británico , el escuadrón se trasladó a la RAF Lyneham . En ese momento, el escuadrón se fusionó con el escuadrón de movimientos de la estación existente para proporcionar una base dual y una capacidad móvil. [1] [2]

El 1 de octubre de 2006, el escuadrón se amplió al Ala de Movilidad Aérea No. 1. [1] [3]

Ala

En 2012, tras el cierre de RAF Lyneham, el ala se trasladó a RAF Brize Norton . [3] [4] El ala opera como parte de la Fuerza A4 (Apoyo) de la RAF, ubicada junto a la sede de la Fuerza de Movilidad Aérea. [5] [6] [7] [8]

El Ala de Movilidad Aérea No. 1 es una unidad de apoyo al servicio de combate aéreo de alta disponibilidad , capaz de brindar apoyo a los movimientos aéreos de entrada temprana, tanto en el Reino Unido como en el extranjero, para operaciones y ejercicios. El Escuadrón de Movimientos Aéreos Móviles del Reino Unido (UKMAMS) consta de cuatro vuelos móviles que proporcionan mano de obra dedicada para cumplir con tareas operativas y de ejercicio, tanto contingentes como duraderas. El Escuadrón de Apoyo Operacional (OSS) brinda todo el apoyo logístico a UKMAMS, además de destacamentos de movimientos aéreos permanentes (PAMD) en cinco ubicaciones en todo el mundo. [9] [10] [11]

Estructura

La estructura del ala es la siguiente: [9] [10]

Insignias de escuadrón

Referencias

  1. ^ abc "Movimientos aéreos móviles: historia del regimiento, registros y archivos militares y de guerra". www.forces-war-records.co.uk . Consultado el 11 de enero de 2022 .
  2. ^ "Asociación RAFMAMS - Historia". 2 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2018 . Consultado el 11 de enero de 2022 .
  3. ^ ab "Estaciones de la RAF - L (Lyneham)". Air of Authority: una historia de la organización de la Royal Air Force . Consultado el 10 de enero de 2022 .
  4. ^ "Asociación RAFMAMS - Noticias". 2 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2018 . Consultado el 11 de enero de 2022 .
  5. ^ Olver, Rob. "1 AMW: Cargando aviones durante medio siglo". Red de Fuerzas . Consultado el 11 de enero de 2022 .
  6. ^ ab "Capacitación en RAF Wittering para operaciones humanitarias". www.peterboroughtoday.co.uk . Consultado el 11 de enero de 2022 .
  7. ^ "La base de la RAF se convirtió en 'tierra extranjera'". Mercurio de Stamford . 2 de diciembre de 2021 . Consultado el 11 de enero de 2022 .
  8. ^ "Aumento de la actividad de las aeronaves en RAF Wittering". www.peterboroughtoday.co.uk . Consultado el 11 de enero de 2022 .
  9. ^ ab "RAF Brize Norton". Sitio web de la Real Fuerza Aérea . Consultado el 10 de enero de 2022 .
  10. ^ ab "Nuevos comienzos para el ala de movilidad aérea n.º 1". Sitio web de la Real Fuerza Aérea . 16 de agosto de 2019 . Consultado el 10 de enero de 2022 .
  11. ^ "El nuevo comandante asume un cargo en RAF Wittering". Mercurio de Stamford . 12 de julio de 2021 . Consultado el 11 de enero de 2022 .
  12. ^ "El ejercicio Swift Pirate causa mucho revuelo". Mercurio de Stamford . 3 de junio de 2021 . Consultado el 11 de enero de 2022 .
  13. ^ "El equipo de movilidad aérea de la RAF regresa de un despliegue de cuatro meses en Mali". Tecnología de la Fuerza Aérea . 8 de marzo de 2021 . Consultado el 11 de enero de 2022 .