El general Sir Richard Nelson "Windy" Gale , GCB , KBE , DSO , MC (25 de junio de 1896 - 29 de julio de 1982) fue un alto oficial del ejército británico que sirvió en ambas guerras mundiales . En la Primera Guerra Mundial recibió la Cruz Militar en 1918 mientras servía como oficial subalterno en el Cuerpo de Ametralladoras . Durante la Segunda Guerra Mundial sirvió en la 1.ª Brigada de Paracaidistas y luego en la 6.ª División Aerotransportada durante los desembarcos del Día D y la Operación Tonga en 1944. Después del final del conflicto, Gale permaneció en el ejército y finalmente, en 1958, sucedió al mariscal de campo. El vizconde de Montgomery como comandante supremo adjunto en Europa .
Gale nació el 25 de junio de 1896 en Londres , Inglaterra, [2] [3] de Wilfred Gale, un comerciante de Hull , y su esposa Helen Webber Ann, hija de Joseph Nelson, de Townsville , Queensland , Australia. [4] Los primeros años de su vida los pasó en Australia y Nueva Zelanda debido a que su padre consiguió un empleo en seguros , pero la familia Gale regresó a Inglaterra en 1906. [5] [6] Fue educado en la escuela Merchant Taylors, Northwood , una escuela básica en la ciudad de Londres , obtuvo un expediente académico promedio pero se convirtió en un lector prolífico. [5] Después de esto, asistió a la educación superior en la escuela Aldenham en Hertfordshire . [2] [3] [6] Durante un tiempo, fue interno en la escuela King Edward VI, Stratford-upon-Avon . [7]
Cuando Gale dejó Aldenham quería convertirse en oficial del ejército británico en la Artillería Real , pero no poseía las calificaciones académicas ni las calificaciones físicas necesarias para ingresar a la Real Academia Militar de Woolwich . [6] En cambio, Gale siguió los pasos de su padre y consiguió un empleo como agente de seguros, pero rápidamente empezó a no gustarle el trabajo; Decidido a ingresar al ejército británico, asistió a clases regulares de entrenamiento físico y estudió mucho para mejorar sus calificaciones académicas. [6] [8]
Cuando estalló la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, Gale, que acababa de cumplir 18 años, todavía estaba por debajo de los estándares médicos requeridos para un recluta y no se unió a una unidad de la Fuerza Territorial en Londres. [6] Finalmente logró ingresar al Royal Military College, Sandhurst en el verano de 1915 y fue comisionado en el Regimiento de Worcestershire , "el regimiento de mi elección", como segundo teniente el 22 de diciembre. [9] [10] [1] [3] [11] Cuando Gale se unió al regimiento, presentó su nombre para un curso de entrenamiento con ametralladoras y fue aceptado, siendo transferido al Centro de entrenamiento de ametralladoras en Grantham , Lincolnshire. .
Sin embargo, cuando llegué descubrí que no me habían enviado a un curso sino a un cuerpo. Pedí que me regresaran a mi unidad, pero me dijeron muy apropiadamente que me callara y siguiera adelante. De esta manera comenzó mi adscripción al famoso Cuerpo de Ametralladoras en el que serví hasta su disolución definitiva en 1922. [12] [6]
Nombrado miembro del MGC el 13 de marzo de 1916, en poco tiempo fue destinado al Frente Occidental . [13] [14]
Gale fue destinado, en el verano de 1916, a la 164.a Compañía de Ametralladoras, que apoyaba a la 164.a Brigada (North Lancashire) de la 55.a División (West Lancashire) , una formación de primera línea de la Fuerza Territorial (TF) . [15] Con su compañía, luchó en la Batalla del Somme y, hacia finales de año, sirvió en el Saliente de Ypres . [6] Fue ascendido al rango temporal de teniente el 1 de noviembre de 1916, [16] y al rango sustantivo el 1 de julio de 1917. [17] Luego estuvo involucrado en la captura de Wytschaete en junio de 1917, pero no participó en La ofensiva de Passchendaele , ya que sufría de agotamiento físico y mental, fue enviado a Inglaterra de licencia y le diagnosticaron piorrea . [6] Regresó al servicio en enero de 1918, aunque ahora sirve en la 126.a Compañía de Ametralladoras de la 126.a Brigada (East Lancashire) , parte de la 42.a División (East Lancashire) . Entre los compañeros oficiales de su nueva compañía se encontraba el mayor Edwin Flavell , quien serviría en la carrera posterior de Gales. [18] El 23 de febrero, la empresa se fusionó con el 42.º Batallón del MGC. [19] Fue durante su servicio como subalterno en Francia que ganó la Cruz Militar (MC). [20] Durante la ofensiva de primavera alemana lanzada por el ejército alemán a mediados de marzo de 1918, Gale recibió su MC por su "conspicua valentía y devoción al deber". La cita para el MC dice:
Por su conspicua valentía y devoción al deber al cubrir la retirada de la infantería con su sección de ametralladoras, aguantando el ataque y causando numerosas bajas al enemigo. Más tarde, cuando un proyectil cayó en el centro de los miembros del arma, salió bajo intenso fuego y desenganchó a los caballos muertos y heridos, permitiendo así que el transporte se alejara para cubrirse. [21]
Pronto ascendido a capitán , Gale continuó sirviendo en el frente occidental, participando en la Ofensiva de los Cien Días , hasta el final de la guerra el 11 de noviembre de 1918 . [6] [1]
Cuando la guerra terminó en noviembre de 1918, Gale se ofreció como voluntario para ir a la India en 1919, sirviendo en el 12.º Batallón del MGC, donde el Capitán John Harding era un compañero subalterno que, como Gale, alcanzaría los rangos más altos en el ejército. [6] Sin embargo, en 1922 el MGC se disolvió y Gale volvió a servir en el Regimiento de Worcestershire, y sirvió en el 3.er Batallón; Worcesters antes de eso también se disolvió, y Gale se transfirió a la Escuela de Ametralladoras en la India. En 1928 se unió al 1.er Batallón de Worcesters. [6] Durante su estancia en la India obtuvo el ingreso a la Staff College de Quetta , a la que asistió de 1930 a 1931, [22] y después de dos años en la institución se graduó como oficial de estado mayor . [23] Las perspectivas de ascenso durante los años de entreguerras fueron limitadas, y aunque recibió calificaciones superiores al promedio en sus informes anuales, permaneció como subalterno durante quince años, hasta que fue ascendido al rango de capitán de la Infantería Ligera del Duque de Cornualles (DCLI). ) el 26 de febrero de 1930. [2] [24] [1] [22]
En febrero de 1932, Gale fue adscrito para el servicio como Oficial de Estado Mayor de Grado 3 (GSO3) en la India. [25] [26] Fue nombrado mayor de brigada el 1 de enero de 1934. [27] Gale abandonó la India en enero de 1936 y regresó a Inglaterra para servir en el DCLI, recibiendo un ascenso brevet a mayor el 1 de julio. [28] [1] En febrero de 1937 fue transferido a la Oficina de Guerra como GSO2, con responsabilidades de la creación de folletos de capacitación y publicaciones. [29] Se trasladó a Royal Inniskilling Fusiliers el 13 de octubre. [30] En diciembre de 1938 fue ascendido a mayor y trasladado a la sección de Deberes del Estado Mayor (Planificación) del Estado Mayor de la Oficina de Guerra. [6] [1] [22] [31]
En diciembre de 1940, Gale, que no había prestado servicio con la Fuerza Expedicionaria Británica (BEF) en Francia y Bélgica, había sido ascendido al rango interino de teniente coronel y, deseando un mando de campo, se le dio el mando del 2/5. Batallón, Regimiento de Leicestershire , una unidad del Ejército Territorial (TA) de segunda línea que formaba parte de la 138.ª Brigada de Infantería del brigadier Gerard Bucknall , que a su vez formaba parte de la 46.ª División de Infantería , entonces comandada por el mayor general Charles Hudson , que había luchado con el BEF. [2] [32] [22] El batallón, junto con el resto de la división, estaba sirviendo en Escocia , reformándose después de haber sufrido bajas muy graves en Francia, antes de trasladarse a East Anglia en enero de 1941. [33] Luego, en En el verano de 1941, se formó la 1.ª Brigada de Paracaidistas como parte de la expansión de las recién creadas fuerzas aerotransportadas del ejército británico , y el general Sir Alan Brooke , comandante en jefe de las Fuerzas Nacionales (y que pronto será Jefe del Estado Mayor Imperial /CIGS), quien quedó impresionado con la alta moral y los estándares del batallón de Gale; Aceptó la orden. [2] [34] [32] [22] A finales de octubre, la 1.ª Brigada de Aterrizaje Aéreo , al mando del brigadier George Hopkinson , junto con la 1.ª Brigada de Paracaidistas, al mando de Gale, fueron asignadas a la recién creada 1.ª División Aerotransportada , cuyo primer oficial general al mando (GOC) fue el General de División Frederick "Boy" Browning . [32]
En febrero de 1942 se llevó a cabo la Operación Biting , quizás mejor conocida como Bruneval Raid, en la que la Compañía 'C' del Mayor John Frost del 2.º Batallón de Paracaidistas , de la 1.ª Brigada Paracaidista de Gales, fue seleccionada para participar. [32] La incursión, "un modelo de operación combinada a pequeña escala", en palabras del propio Gale [35] fue muy exitosa, con el objetivo de apoderarse del equipo de una estación de radar alemana en Francia, que se logró, aunque hubo fueron víctimas. [32] Frost luego comandaría el batallón, sobre todo en la Batalla de Arnhem como parte de la Operación Market Garden en septiembre de 1944. [32]
Los siguientes meses los dedicamos a organizar la brigada, elegir oficiales e idear nuevos planes de formación. [36] Más tarde describió los métodos que utilizó en su brigada:
El soldado paracaidista tiene características que lo distinguen entre los hombres. Primero, es voluntario y, segundo, tiene que superar algo cada vez que salta. Son pocos los hombres que se arrojan voluntariamente desde un avión y, al hacerlo, inevitablemente tienen que luchar contra el miedo. Quizás algunos se muestren insensibles ante esto, pero creo que para la mayoría siempre es cierto. Cuando un soldado en paracaídas aterriza, sabe que sus futuras posibilidades de supervivencia dependen de su habilidad personal. Su arma y la cantidad relativamente pequeña de munición que puede llevar es todo lo que tiene. Está, al menos durante algún tiempo, alejado del apoyo de artillería o tanques; puede caer y encontrarse solo y lesionarse; pero es su batalla y él lo sabe. Cuando salta, el soldado en paracaídas gana algo que nunca pierde.
Este espléndido material merecía los mejores oficiales. Al formar mi brigada tuve la suerte de tener el privilegio de seleccionar a todos los comandantes de compañía y los oficiales al mando seleccionaban al resto. No faltaron voluntarios. Tomé como criterio su potencial como líderes. Aunque el liderazgo surge de una serie de cualidades, a veces no discernibles hasta la prueba suprema, hay una cualidad que sentí esencial; Esta fue una iniciativa.
De todas las características que el soldado aerotransportado esperaría y buscaría en sus oficiales, la iniciativa es probablemente la más importante. Probé esta prueba planteándola en forma de pregunta sobre qué haría un individuo en determinadas circunstancias, y lo probé más tarde cuando entrenaba a mi división. Supongamos que un subalterno acaba de aterrizar y escucha acercarse lo que cree que es un tanque enemigo, ¿qué haría? La respuesta muy a menudo era que se subía al soplador y se lo contaba al comandante de su compañía; A la pregunta de qué habría hecho si hubiera sido comandante de compañía en circunstancias similares, se obtuvo una respuesta similar. Esta tendencia a dejar que las decisiones recaigan en el superior inmediato no debería tener cabida en la actitud mental de un oficial aerotransportado, ya que en nueve de cada diez casos nunca establecería el contacto; pero, incluso si lo hiciera, lo que se necesitaba era acción y aquí fue donde entró la iniciativa. [37]
Luego, en abril de 1942, a Gale, ya un teniente coronel importante para la guerra, se le ordenó entregar su brigada a Edwin Flavell, ex comandante de su compañía en Francia más de veinte años antes y, para su disgusto, fue destinado de nuevo a la Guerra. Oficina como Subdirector de Funciones del Personal (DDSD), y posteriormente ascendido a Director de Aire. [38] [39] El cometido de Gale como Director del Aire era intentar formular una política clara sobre el uso de fuerzas aerotransportadas entre el ejército y la Royal Air Force (RAF), así como resolver la escasez de aviones que obstaculizó muchos intentos. para llevar a cabo más operaciones aerotransportadas. Había una gran rivalidad entre los dos servicios, y la RAF estaba segura de que los bombardeos a gran escala ganarían el conflicto y, por lo tanto, no estaba dispuesta a transferir ningún avión al ejército para que lo utilizaran las fuerzas aerotransportadas. [38] [32]
En mayo de 1943, Gale fue ascendido al rango interino de general de división y se convirtió en GOC de la recién formada 6.ª División Aerotransportada . [40] [41] [32] [22] Gale tuvo poco menos de un año para organizar y entrenar a la división antes de que participara en la Operación Tonga , nombre en clave de los desembarcos aerotransportados británicos en Normandía, en junio de 1944. [6] Inicialmente, la división tenía pocas fuerzas debido a la transferencia de tropas aerotransportadas británicas entrenadas al norte de África y Sicilia para reemplazar las grandes pérdidas sufridas por la 1.ª División Aerotransportada (ahora comandada por Hopkinson, que había sucedido a Browning) durante sus operaciones, pero pronto se amplió con la llegada del 1.er Batallón de Paracaidistas canadiense , uniéndose a la 3.ª Brigada de Paracaidistas , al mando del brigadier James Hill , así como la formación de la 5.ª Brigada de Paracaidistas , al mando del brigadier Nigel Poett , y la 6.ª Brigada de Aterrizaje Aéreo , al mando del brigadier Hugh Kindersley . [42] [32] Ninguna división aerotransportada británica había sido desplegada nunca en batalla exclusivamente por medios aéreos, y el diseño de planes y tácticas para la operación ejerció una gran presión sobre Gale. [2] [42]
Sin embargo, la minuciosidad de Gale dio sus frutos cuando la división aterrizó con éxito en Normandía en junio de 1944. [43] Por su participación en la planificación y participación en la Operación Tonga, Gale recibió la Orden de Servicio Distinguido (DSO) el 29 de agosto de 1944; en mayo había sido ascendido a coronel (sustantivo para la guerra) y también al rango temporal de general de división. [44] [45] El plan para la invasión aliada de Normandía era que cinco divisiones aliadas (dos estadounidenses, dos británicas y una canadiense) desembarcaran en playas designadas entre Varreville en el oeste, en la península de Cotentin , y Ouistreham , por el desembocadura del río Orne , al este. [32] Las tropas aerotransportadas debían asegurar cada flanco de la cabeza de playa , con las Divisiones Aerotransportadas 82.ª y 101.ª estadounidenses desembarcando en el flanco occidental, y la 6.ª División Aerotransportada británica, al mando de Gale, en el flanco oriental. [32] La 6.ª División Aerotransportada debía capturar varios puentes sobre el río Orne y el canal de Caen y controlar las áreas circundantes cercanas, destruir los puentes sobre el río Dives y, finalmente, destruir la batería de armas de Merville mediante el costa. [43]
Poco después de la medianoche del 6 de junio de 1944, también conocido como Día D , hombres de la Compañía 'D' del Mayor John Howard del 2.º Batallón de Infantería Ligera de Oxfordshire y Buckinghamshire (2 OBLI), una unidad de infantería de planeadores que formaba parte del 6.º La Brigada de Aterrizaje Aéreo, aterrizó en planeador y capturó los puentes del canal de Caen y del río Orne (ahora conocidos como Puente Pegasus y Puente Horsa ) mediante un golpe de mano . Se logró con ligeras bajas. Las dos brigadas de paracaidistas, la 3.ª y la 5.ª, aterrizaron poco después y aterrizaron, en su mayor parte, en el lugar previsto, aunque numerosos paracaidistas cayeron en el campo inundado. [43] La batería de armas de Merville también cayó, aunque con grandes pérdidas para el 8º batallón de paracaidistas del teniente coronel Jock Pearson . Al amanecer, el propio Gale aterrizó en Normandía en un planeador pilotado por Billy Griffith . [46] [43] Al mediodía del Día D, elementos de la 1.ª Brigada de Servicios Especiales del brigadier Lord Lovat habían aterrizado en Sword Beach , seguidos por la 3.ª División de Infantería británica , y comenzaron a relevar a las tropas aerotransportadas en los puentes. [43] La llegada del resto de la 6.ª Brigada Aerotransportada por la tarde, en la Operación Mallard , completó la concentración de la 6.ª División Aerotransportada en Normandía. [43] [6]
La semana siguiente, la 6.ª División Aerotransportada, que formaba parte del I Cuerpo del teniente general John Crocker , participó en combates casi constantes, especialmente en Bréville , en un intento de impedir que los alemanes expulsaran a los aliados de regreso al mar. [43] Después de mediados de junio, cuando cesaron los contraataques alemanes , la división, reforzada por la 1.ª y 4.ª Brigadas de Servicios Especiales , pasó los siguientes dos meses en un papel de defensa estática, manteniendo un frente de nueve mil metros hacia el sur desde el mar. [43]
A mediados de agosto, con la situación en Normandía volviéndose contra los alemanes y obligándoles a retirarse a Falaise , la división recibió la orden de pasar a la ofensiva y persiguió a los alemanes hasta el Sena , avanzando unas 45 millas en nueve días, capturando 400 millas cuadradas de territorio enemigo y capturando a más de 1.000 enemigos. Todo esto se logró a pesar de la creencia de Crocker, el comandante del cuerpo, y del propio Gale, de que la división estaba mal equipada para una persecución rápida. [43] [6]
El 5 de septiembre, la división fue sacada del frente, casi exactamente tres meses después de su desembarco en Normandía, y regresó al Reino Unido para descansar y recuperarse, después de sufrir casi 4.500 bajas. [43] [47] Poco después de regresar a Inglaterra, la formación hermana de la 6.ª División Aerotransportada, la 1.ª División Aerotransportada, entonces bajo el mando del General de División Roy Urquhart , participó en la enormemente ambiciosa Operación Market Garden , que Gale creía que estaba condenada al fracaso desde el principio. comenzar. [6]
En diciembre, Gale entregó el mando de la división al general de división Eric Bols , ex comandante de brigada de infantería, que pronto lideraría la división en un papel terrestre en la Batalla de las Ardenas . [48] Luego, Gale fue designado para el cuartel general del Primer Ejército Aerotransportado Aliado (FAAAA), convirtiéndose en adjunto del comandante estadounidense, el teniente general Lewis H. Brereton . [49] [43] [48] Luego comenzó la planificación de la Operación Varsity , los desembarcos aéreos en apoyo de la Operación Plunder , el cruce aliado del río Rin . La operación fue llevada a cabo a finales de marzo de 1945 por el XVIII Cuerpo Aerotransportado de EE. UU. , al mando del mayor general Matthew Ridgway , con la participación de la 6.ª División Aerotransportada británica y la 17.ª División Aerotransportada de EE.UU. A pesar del éxito de la operación, que Gale calificó como "la más exitosa de todas las operaciones aerotransportadas", [48] ambas divisiones sufrieron muchas bajas y la necesidad de toda la operación era cuestionable, tanto en ese momento como después. [43]
En los últimos meses de la guerra en Europa , a Gale se le dio el mando del I Cuerpo Aerotransportado . [2] [6] [22] Fue ascendido al rango permanente de general de división el 7 de enero de 1945, con el rango interino de teniente general a partir del 24 de mayo. [50] [51] En julio, después del Día de la Victoria en Europa (Día VE), Gale, con el cuartel general del cuerpo, fue enviado a la India, donde los japoneses todavía estaban luchando. [1] [52] En la India, Gale tomó bajo mando elementos de su antigua 6.ª División Aerotransportada, todavía dirigida por Bols, junto con la 44.ª División Aerotransportada de la India , y comenzó la planificación de las operaciones aerotransportadas en el Lejano Oriente , en particular la recaptura de Bangkok , [53] aunque la rendición de Japón anuló estos planes y, después de casi seis años, la guerra finalmente llegó a su fin. [43] [6] [53]
El 4 de diciembre de 1946, Gale fue ascendido al rango sustantivo de teniente general. [54] En enero de 1946, poco después de que se disolviera el I Cuerpo Aerotransportado, Gale se convirtió en el COG de la 1.ª División de Infantería , sucediendo al general de división Charles Loewen , entonces estacionado en Egipto antes de, en marzo, ser enviado a Palestina , donde había tensiones entre los judíos y los árabes , y comandó la división durante la Emergencia Palestina . [43] La división de Gales, que servía bajo las fuerzas británicas en Palestina y Transjordania , comandada por el teniente general Sir Evelyn Barker (posteriormente reemplazado por el teniente general Sir Gordon MacMillan ), era responsable del norte de Palestina, con su antigua 6.ª División Aerotransportada. , ahora comandado por el general de división James Cassels , responsable del sur de Palestina . [6] Gale cedió el mando de la división al general de división Horatius Murray en diciembre de 1947 y, en enero de 1948, fue nombrado Tropas británicas del COG en Egipto , sucediendo al teniente general Sir Charles Allfrey . [43] Luego, en 1949, después de entregar el mando al teniente general George Erskine , fue transferido y se convirtió en Director General de Entrenamiento Militar. Gale fue ascendido a general el 6 de junio de 1952, ocho años después de desembarcar en Normandía, y nombrado Comandante en Jefe (C-in-C), Grupo de Ejércitos del Norte, Fuerzas Terrestres Aliadas en Europa y Ejército Británico del Rin (BAOR). , sucediendo al general Sir John Harding , el 24 de septiembre; Ocupó el cargo hasta su jubilación en 1957, entregando a su vez BAOR al general Sir Dudley Ward . [43] [55] [56] [57] [1]
Gale se retiró inicialmente en 1957, pero en septiembre de 1958 fue llamado a servir en la OTAN y reemplazó al mariscal de campo Sir Bernard Montgomery como comandante supremo adjunto de las Fuerzas Aliadas en Europa ; [58] se retiró definitivamente en septiembre de 1960 después de dos años en el cargo y fue reemplazado por el general Sir Hugh Stockwell . [59] Durante los años de la posguerra, Gale también ocupó varios puestos ceremoniales y no militares; fue ayudante de campo (general) de la reina Isabel II entre 1954 y 1957, coronel del regimiento de Worcestershire entre 1950 y 1961, y coronel-comandante del regimiento de paracaidistas entre 1956 y 1967. [2] [1] [ 22]
Gale murió en su casa de Kingston upon Thames el 29 de julio de 1982, apenas cuatro días después de cumplir 86 años. [60] [22] Su viuda, Daphne (con quien se casó en 1924), [22] posteriormente vivió en un apartamento de gracia y favor en el Palacio de Hampton Court hasta que murió durante un gran incendio en el palacio en marzo de 1986. [61]
El enfoque de Gale hacia los asuntos militares surgió tanto de su historia personal como de su personalidad. Gale, un individuo "alto, fanfarrón y rubicundo" [62] , con reputación de "un poco bucanero" [63] pero que supuestamente poseía "modales intimidatorios y una voz fuerte", [64] era uno de varios de los veteranos de la Primera Guerra Mundial para desafiar el status quo militar que había provocado terribles pérdidas en el frente occidental. Acontecimientos como las pérdidas en la Batalla del Somme en 1916 influyeron fuertemente en el pensamiento de Gale, [65] y salió de la guerra con la sospecha de que las operaciones estaban predominantemente basadas en potencia de fuego. [66] Mirando hacia atrás, Gale recordaría el "maravilloso panorama" de la infantería avanzando con éxito utilizando tácticas de infiltración modernas en un día claro de la primavera de 1918, [67] contribuyendo a su aceptación de los teóricos de la maniobra de entreguerras durante su estancia en el Staff College, Quetta a principios de la década de 1930. Gale vio una narrativa en la secuencia de desarrollos desde la creación de las nuevas tácticas de infantería de 1918, hasta los tanques y las fuerzas aerotransportadas de la década de 1940, que demostraba la "necesidad fundamental de movilidad en el campo de batalla" y la importancia de la sorpresa en el campo de batalla. todos los niveles de guerra. [68]
Durante la Segunda Guerra Mundial, Gale aplicó estos principios al desarrollo de fuerzas aerotransportadas. Gale, defensor de las maniobras de choque con fuerzas de élite, destacó el entrenamiento extensivo, el uso de las últimas tecnologías en el campo de batalla y un fuerte liderazgo personal. [69] [ página necesaria ] Para Gale, la calidad de las fuerzas militares era tan importante como su número, y extrajo lecciones adicionales sobre el efecto desproporcionado que la maniobra sorpresa tenía sobre un "enemigo desmoralizado o no preparado", en contraposición a un ' "Oposición bien entrenada", procedente de las operaciones de su propia 6.ª División Aerotransportada en Normandía. [70] Más adelante en su vida, Gale examinó las cuestiones de la guerra en la era nuclear. Gale, aún defensor de las maniobras y las fuerzas de alta calidad, enfatizaría la importancia de lograr movilidad y flexibilidad frente a la amenaza soviética , [71] [ página necesaria ] presagiando en muchos sentidos la evolución de la doctrina de batalla AirLand del Década de 1980.
