Bideford ( / ˈbɪdɪfərd / BID - if -ərd ) es una histórica ciudad portuaria en el estuario del río Torridge en el norte de Devon , suroeste de Inglaterra . Es la ciudad principal del distrito de gobierno local de Torridge .
En los registros antiguos, Bideford aparece como Bedeford , Byddyfrod , Bedyford , Bydeford , Bytheford y Biddeford . La etimología del nombre significa "junto al vado" [3] y los registros muestran que, antes de que hubiera un puente, había un vado en Bideford donde el río Torridge es un estuario ; y durante la marea baja, es posible (pero no recomendable) cruzar el río vadeándolo a pie. [4]
Se dice que Hubba el danés atacó Devon en el área alrededor de Bideford cerca de Northam o cerca del castillo de Kenwith, y fue repelido por Alfredo el Grande (849-899) o por el conde sajón de Devon .
El señorío de Bideford fue registrado en el Libro Domesday de 1086 como poseído en algún momento en jefe por Guillermo el Conquistador por el gran noble sajón Brictric , pero luego en manos de la esposa del rey Matilde de Flandes (c. 1031-1083). [5] Había entonces 30 aldeanos, 8 pequeños propietarios y 14 esclavos en Bideford, [6] dentro del antiguo centenar de Merton en Devon. [7] Según el relato del Continuador de Wace y otros, [8] en su juventud Brictric rechazó los avances románticos de Matilde y su gran feudo fue confiscado por ella. Cualquiera que sea la verdad del asunto, años después, cuando ella actuaba como regente en Inglaterra para Guillermo el Conquistador, utilizó su autoridad para confiscar las tierras de Brictric y lo arrojó a prisión, donde murió. [9] El Exon Domesday [10] señala que Bideford y la cercana Littleham estaban en posesión de Gotshelm, un arrendatario en jefe de Devonshire de 28 señoríos y hermano de Walter de Claville , en propiedad del rey . [11] Los 28 señoríos de Gotshelm pasaron a manos de Honor de Gloucester , [12] al igual que la mayoría de los de Brictric.
Tras la muerte de Matilde en 1083, las tierras de Brictric fueron otorgadas por su hijo mayor, el rey Guillermo Rufus (1087-1100), a Robert FitzHamon (fallecido en 1107), [13] el conquistador de Glamorgan , cuya hija y única heredera Maud (o Mabel) FitzHamon las trajo a su marido Robert de Caen, primer conde de Gloucester (antes de 1100 - 1147), un hijo ilegítimo del hijo menor de Matilde, el rey Enrique I (reinó entre 1100 y 1135). Así, el feudo de Brictric se convirtió en la baronía feudal de Gloucester . [14] La familia Grenville mantuvo Bideford durante muchos siglos bajo el señorío de los barones feudales de Gloucester, baronía que pronto fue absorbida por la Corona, cuando se convirtieron en arrendatarios en jefe .
Sir Richard I de Grenville (fallecido después de 1142) ( alias de Grainvilla, de Greinvill, etc.) fue uno de los Doce Caballeros de Glamorgan que sirvieron en la conquista normanda de Glamorgan bajo su hermano mayor Robert FitzHamon (fallecido en 1107), el primer barón feudal normando de Gloucester y señor de Glamorgan desde 1075. Obtuvo de FitzHamon el señorío de Neath , Glamorgan, donde construyó el castillo de Neath y en 1129 fundó la abadía de Neath . Richard de Grenville fue uno de los tres (o cuatro [15] ) hijos conocidos de Hamo Dapifer (fallecido alrededor de 1100) sheriff de Kent , un funcionario real anglonormando bajo el rey Guillermo el Conquistador (1066-1087) y su hijo, el rey Guillermo Rufus (1087-1100). Es, por tradición, el fundador y antepasado de la prominente familia Westcountry Grenville de Stowe en la parroquia de Kilkhampton en Cornwall y de Bideford en Devon.
Según la tradición, Prince (fallecido en 1723) [16] (aparentemente siguiendo a Fuller's Worthies [13] ) afirmó que Richard de Grenville fundó la Abadía de Neath y le donó todas sus adquisiciones militares para su mantenimiento, y que
Sin embargo, según Round (fallecido en 1928), "no existe ninguna prueba de que Ricardo I de Grenville haya tenido alguna vez el señorío de Bideford, que más tarde fue una de las sedes principales de la familia Grenville de West Country . Sin embargo, fue sin duda uno de los señoríos constituyentes del Honor de Gloucester otorgado por el rey Guillermo Rufus a Robert FitzHamon". [13] Se sabe que Ricardo de Grenville poseía siete honores de caballero del Honor de Gloucester, otorgados a él ya sea por su hermano FitzHamon o por el yerno y heredero de este último , Robert, primer conde de Gloucester (1100-1147). Round supone, en cambio, que los Grenville de Bideford y Stowe descendían de un tal "Robert de Grenville" ( alias de Grainville, de Grainavilla, etc.) que fue testigo menor de la carta fundacional de la abadía de Neath por parte de Ricardo, y que en la declaración de la Cartae Baronum de 1166 figuraba como poseedor de un feudo de caballero del conde de Gloucester, barón feudal de Gloucester. Se desconoce la relación familiar de Roberto, si la había, con Ricardo.
En 1272, el rey Enrique III otorgó una carta a Ricardo V de Grenville , que creó el primer consejo de la ciudad. [17] En los registros antiguos, Bideford figuraba como un municipio ; pero solo devolvió miembros al Parlamento durante los reinados de Eduardo I (1272-1307) y Eduardo II (1307-1327).
La familia Grenville fue durante muchos siglos la dueña del señorío de Bideford y desempeñó un papel importante en el desarrollo de la ciudad. El monumento con una efigie de Sir Thomas Grenville (fallecido en 1513) existe en la iglesia de St Mary . Su tataranieto Sir Richard Grenville (1542-1591), el capitán del Revenge , nació en la mansión de Bideford, anteriormente situada en el sitio de los números 1-3 de Bridge Street. Se construyó una nueva mansión en el muelle en 1585. [18] La familia tenía otra sede en Stow House , Kilkhampton , cerca de Bude en Cornualles. Grenville jugó un papel importante en la transformación del pequeño puerto pesquero de Bideford en el norte de Devon en lo que se convirtió en un importante puerto comercial con las nuevas colonias americanas, especializándose más tarde en la importación de tabaco. En 1575 creó el puerto de Bideford. Grenville nunca fue elegido alcalde de Bideford, prefiriendo en cambio apoyar a John Salterne en ese papel, pero fue el señor del feudo, un título en poder de los Grenville desde 1126 y finalmente cedido por sus descendientes en 1711 al Ayuntamiento que él estableció. A su regreso de la colonia de Roanoke, el barco Tiger de Grenville capturó un galeón español , el Santa María de San Vicente, frente a las Bermudas a finales de agosto de 1585. El premio español fue llevado a Bideford con riquezas valoradas en alrededor de 15.000 libras. [19] Grenville también trajo consigo a un nativo americano "Wynganditoian" [20] de la isla de Roanoke después de regresar de un viaje a América en 1586. Grenville nombró a este miembro de la tribu nativo americano Raleigh en honor a su primo Sir Walter Raleigh . [21] Raleigh se convirtió al cristianismo y fue bautizado en la iglesia de Santa María el 27 de marzo de 1588, pero murió de gripe durante su residencia en la casa de Grenville el 2 de abril de 1589. [22] Su entierro fue en la misma iglesia cinco días después. [23] El bisnieto de Sir Richard Grenville, Sir John Granville, ayudó a restaurar a Carlos II en el trono, y en 1661 Carlos nombró a Sir John Granville barón Granville de Bideford y conde de Bath .
Durante la Guerra Civil Inglesa , Bideford se puso del lado de los parlamentarios contra las fuerzas realistas de Carlos I. Tras una serie de éxitos realistas en el suroeste durante 1643, los parlamentarios se retiraron a Bideford y sus dos pequeñas fortalezas, una de las cuales era Chudleigh Fort . Aquí fueron sitiados. Después de más victorias realistas, quedó claro que Bideford no sería relevada, y en agosto de 1643 fue asaltada por fuerzas realistas. Tras feroces combates alrededor de los dos fuertes, la ciudad cayó. [24]
En 1646, 229 personas de la ciudad murieron a causa de la peste. [25] Se sugirió que un barco español cargado de lana que atracó en el muelle pudo haber traído esta plaga a Bideford, y que fueron los niños que jugaban con la lana los primeros en infectarse con la peste. Las víctimas fueron enterradas desde el 8 de junio de 1646 hasta el 18 de enero del año siguiente. [26] Después de la revocación del Edicto de Nantes y la expulsión de los protestantes franceses de Francia, un número considerable de ellos emigró a Bideford y trajeron muchos oficios nuevos a la ciudad, incluido el tejido de seda. [27]
En el siglo XVI nació en esta ciudad el comerciante y armador John Strange. Cuando era joven se cayó de un acantilado, pero no sufrió heridas. Más tarde, en su vida, alguien le disparó una flecha en la frente, pero no le atravesó el cráneo y el único daño permanente fue una cicatriz. Una vez, un malintencionado intentó arrojarlo por el Puente Largo, ya que las paredes del puente eran muy bajas, pero inesperadamente y por suerte lo detuvieron. [28]
El juicio por brujería de Bideford en 1682 involucró a tres mujeres, Temperance Lloyd, Mary Trembles y Susannah Edwards, acusadas de brujería y que resultó en uno de los últimos ahorcamientos por brujería en Inglaterra.
En 1816, una turba se abrió paso hasta la prisión de Bideford para intentar liberar a algunos de los cabecillas de la turba, y hubo que reunir a soldados de la Royal North Devon Yeomanry , que patrullaron la ciudad, donde arrestaron a varios miembros de la turba, que luego fueron escoltados a Exeter . [29] En 1835 se fundó la Unión de la Ley de Pobres de Bideford; seguida por la construcción, en 1837, del asilo de Bideford en Meddon Street. El asilo tenía una enfermería de 40 camas y más tarde se convertiría en el Hospital Torridge y, finalmente, en un edificio residencial. [30] En 1830 se informó de que 5000 personas se despidieron de los barcos que salían de Bideford con destino a la ciudad de Nueva York , Montreal y St. Andrews (Nuevo Brunswick) . Entre los años 1840 y 1900, 2.467 personas emigraron a Canadá y 248 a los Estados Unidos a bordo de barcos procedentes de Bideford. En 1847, un ómnibus tirado por caballos que llevaba a gente a una feria en Torrington se cayó del muelle de Bideford al río Torridge, y ocho personas se ahogaron. El libro "Kingsley's County" atribuye la expansión y el crecimiento de Bideford a la publicación de la novela de Charles Kingsley Westward Ho! en 1855. En 1856 se amplió el ferrocarril de Londres y el suroeste desde Barnstaple . [17] El mercado Pannier abrió en 1884. En 1902 llegó el primer vagón a Bideford: era propiedad del Dr. EJ Toye, y el vagón era un Benz de 4,5 hp. [31]
En 1942, los soldados estadounidenses llegaron a Bideford. Al principio estaban allí para trabajar en estaciones de radar en todo el norte de Devon y trabajar en cosas experimentales. Más tropas estadounidenses comenzaron a llegar a medida que avanzaba la guerra. Se decía que Dwight D. Eisenhower y Sir Winston Churchill vieron experimentos cercanos, incluido The Great Panjandrum , en el área en secreto en el Strand Cinema. [32] En 1943 llegaron más estadounidenses cuando el entrenamiento del día D había comenzado en las playas de North Devon [33] Durante la guerra, se instaló el Depósito O-617 de la Estación Experimental de Artillería de Bideford para experimentar con equipos de impermeabilización para los desembarcos del día D. El campamento de soldados estadounidenses estaba en Bowden Green en Bideford y tenía muchas instalaciones, incluido un cine. También había un taller de reparación de vehículos en Kingsley Road, y las fuerzas estadounidenses también tomaron el control de Pill. Debido a la gran cantidad de soldados estadounidenses en la zona en 1943, la Cruz Roja estadounidense abrió un club cerca de Chudleigh Fort en East-the-Water. Bideford tenía una patrulla de la unidad auxiliar en Cleave Mine, se esperaba que los hombres de esta patrulla fueran la resistencia si Gran Bretaña era invadida. [34] Durante la guerra se esperaban 2700 evacuados en Bideford; un gran número de ellos vinieron y se quedaron durante toda la guerra. Durante la Segunda Guerra Mundial, una bomba cayó sobre una casa en Bowden Green y causó daños sustanciales. También durante la guerra, un bombardero de la RCAF se estrelló en East the Water; tres hombres murieron y uno resultó gravemente herido. Se ha colocado un monumento en el Tarka Trail para conmemorarlo. [35] También se cree que durante la guerra hubo una unidad experimental de la Marina Real que probaba un oleoducto secreto de gasolina en el río. Se cree que después de ser rescatados en el canal de Bristol, algunos aviadores alemanes fueron llevados a tierra en Bideford, donde fueron llevados al Hospital de Bideford. También hubo un campo de prisioneros de guerra en Handy Cross. [36] Se ha descubierto que los nazis tenían un mapa de Bideford preparado para una posible invasión, [37] también que los nazis tenían una fotografía aérea de la zona para fines de inteligencia. [38]
Se dice que el puente original que cruza el río Torridge y conecta el este y el oeste de la ciudad se construyó con madera en el año 1286. En 1474, la estructura original fue reemplazada por el puente de arco de mampostería que se ve hoy. [39] El puente se construyó alrededor de la madera para que la gente pudiera seguir usándolo mientras se realizaba la construcción, lo que posiblemente resultó en que los 24 arcos fueran de diferentes tamaños. Una explicación tradicional es que cada arco fue financiado por un gremio local diferente , aunque no hay registros que lo confirmen. Otra teoría es que los pilares de los arcos del puente se construyeron sobre grandes piedras que existían de forma natural y, por lo tanto, estaban ubicadas al azar en el río. Durante la primera década del siglo XVII, los fideicomisarios del puente fueron llevados a los tribunales por la gente de Bideford por festejar y ver obras de teatro a expensas de los fondos fiduciarios. La gente ganó el caso judicial, aunque no está claro si los fideicomisarios se vieron obligados a dimitir después del escándalo o qué más les sucedió. En 1790, el puente era el más largo de Devon. [40] En la década de 1820 se habló de convertir el puente para que pudiera elevarse y bajarse para permitir que pasaran por debajo barcos y buques más grandes. En 1886, un barco llamado 'Edward Birkbeck' lanzado desde un astillero de Bideford chocó contra el puente, pero solo causó pequeños daños al derribar algunas de las piedras. En 1925 tuvo lugar otro incidente en el puente: durante la ampliación del puente, un camión se cayó del costado del puente y se estrelló en el río Torridge, y se cree que las dos personas que iban en el camión sobrevivieron. [41] Durante la Segunda Guerra Mundial , se estaba reparando el décimo arco del puente y la policía pidió que se quitaran las escaleras y los andamios del puente para evitar que posibles invasores treparan y capturaran el puente. Durante la guerra, la Guardia Nacional patrullaba el puente. [42] El Bideford Bridge Trust fue responsable del puente hasta el año 1968, cuando uno de los arcos del puente se derrumbó. El Departamento de Transporte se hizo cargo del puente. Durante la reconstrucción de esa parte dañada del puente, una grúa se volcó y un hombre murió. Una inspección realizada por el Consejo del Condado de Devon en julio de 2007 reveló problemas con el hormigón y la estructura del puente, por lo que en septiembre de 2008 comenzaron los trabajos para instalar el sistema de protección catódica que restauró el puente para otros 60 años. [39] Un espectáculo que muchos turistas y lugareños disfrutan es ver a los estorninos al anochecer, mientras se posan debajo del puente.
En el siglo XVI, Bideford se había convertido en el tercer puerto más grande de Gran Bretaña. [43] Sir Walter Raleigh desembarcó aquí su primer cargamento de tabaco, aunque, contrariamente a la creencia popular, no fue el primero en importar tabaco a Inglaterra. Varias carreteras locales y una colina llevan el nombre de Raleigh. [43] Bideford estuvo muy involucrada en el transporte de sirvientes contratados a las colonias del Nuevo Mundo. [44] Bideford también estuvo muy involucrada en el comercio de bacalao de Terranova desde el siglo XVI hasta mediados del siglo XVIII. 28 barcos de Bideford con un tonelaje de 3860 estaban involucrados en esta práctica en el año 1700. [45] En los años 1706, 1707, 1726 y 1758, los pescadores de Bideford enviaron peticiones exigiendo la construcción de un fuerte en Terranova para protegerlos de los nativos americanos y los franceses. [46] Bideford también importó grandes cantidades de lana irlandesa en el siglo XVIII.
Dos constructores navales destacados en Bideford fueron George Crocker y Richard Chapman: construyeron una gran cantidad de barcos. Se han construido varios barcos en Bideford, incluido el HMS Acorn , un balandro de 18 cañones botado en 1807; y el HMS Mutine , el HMS Fairy , el HMS Carnation y el HMS Ontario , que eran todos bergantines-balandros de clase Cruizer de 18 cañones ; el HMS Garland y el HMS Volage , ambos buques de correo de clase Laurel de la Marina Real con 22 cañones , y el HMS Meda , una lancha motora de defensa portuaria que se construyó y botó en la ciudad. Alrededor de 150 barcos se construyeron entre 1840 y 1877 en Higher Cleave Houses en Bideford. El barco de madera más grande que se construyó en Bideford fue el Sarah Newman , un barco de aparejo completo de 1004 toneladas construido en 1855. [47] Durante el siglo XIX, más de 815 barcos de vela de madera registrados fueron botados en el Torridge, al igual que cientos de embarcaciones no registradas. La construcción naval en el área de Bideford disminuyó durante la década de 1890, ya que los astilleros de las regiones industriales de Gran Bretaña construyeron barcos de vapor de acero. El último barco mercante de madera botado en el río Torridge fue la goleta PT Harris del astillero Hubbastone de PK Harris & Sons, en 1912. [48]
Durante la Segunda Guerra Mundial, un balandro de clase Shoreham fue nombrado HMS Bideford , también cuatro navíos de sexta clase de la misma clase han sido nombrados en honor a la ciudad. Hoy en día, el único astillero de la zona está en Appledore Shipbuilders , que ha construido barcos civiles y barcos para la Marina Real Británica y el Servicio Naval Irlandés . Actualmente, la arcilla de bolas se exporta desde Bideford a Castellón , España [49] y también a Naantali , Finlandia ; [50] también se ha exportado madera a Wismar , Alemania. [51] El Kathleen and May , la última goleta de tres mástiles con casco de madera y gavia construida por los británicos, está registrada en Bideford y en un tiempo estuvo basada allí. [52] También hay algunos barcos de pesca que todavía operan desde Bideford.
En 1966, la Sra. K. Tottenham construyó el Zoológico de Bideford y abrió sus puertas el 29 de mayo de 1966. Los habitantes originales incluían leones marinos, osos y mapaches. Finalmente cerró en octubre de 1970. El lugar es ahora un complejo de viviendas y la antigua casa del zoológico conocida como "Ford House" se ha convertido en apartamentos. [ cita requerida ]
Esta zona del norte de Devon fue el hogar del autor Charles Kingsley y es donde se basó su novela ¡Hacia el oeste!. Después de la publicación del libro se construyó un pequeño pueblo costero que lleva el nombre de la obra.
Westward Ho!, la única ciudad del Reino Unido que oficialmente contiene un signo de exclamación en su nombre, se encuentra aproximadamente a tres millas (5 km) de Bideford. Se erigió una estatua en honor a Kingsley cerca del estacionamiento de Victoria Park .
La ciudad de Biddeford, Maine , en los Estados Unidos, recibió su nombre de la ciudad inglesa, utilizando la ortografía inglesa antigua original. Además, la ciudad de Bideford en la provincia de la Isla del Príncipe Eduardo , Canadá, lleva el nombre de la ciudad inglesa, al igual que la pequeña ciudad de Bideford, Nueva Zelanda .
El Bideford Black es un pigmento único que se extrajo durante 200 años hasta 1969 en Bideford y sus alrededores. [53] Los depósitos se formaron hace 350 millones de años durante el período Carbonífero en Gondwana . El Bideford Black contiene carbono , sílice y alúmina, con la coloración negra creada por el carbono. [54] Las vetas que contienen Bideford Black se extienden desde Hartland , debajo de Bideford y hasta Umberleigh . El Bideford Black se utilizó de varias maneras; por ejemplo, se utilizó como pintura de camuflaje durante la Segunda Guerra Mundial, en el rímel de Max Factor, por artistas y en la industria de la construcción de barcos. [55] El Bideford Black se procesó como pintura y tinte hasta que se detuvo la minería. Varios artistas (principalmente artistas locales) utilizaron estas pinturas y aceites de Bideford Black en sus obras. La Bideford Black Mining Company produjo polvo de Biddiblack en una planta de procesamiento en Chapel Park, East-the-Water. [56] Algunas de las casas de los mineros estaban situadas en Springfield Terrace, East-the-Water.
La extracción de pigmentos se volvió inviable cuando otros negros comenzaron a producirlos a gran escala y a bajo precio. [57] El negro de Bideford también ha sido conocido como "La madre del carbón"; [58] todavía hay varios lugares donde se pueden ver evidencias de la mina, como las antiguas entradas de la mina justo al lado de la carretera de Barnstaple. Varias carreteras llevan el nombre de la minería en la ciudad, incluidas Mines Road, Pitt Lane, Biddiblack Way y otras carreteras.
Recientemente, los lugareños intercambiaron algo de Bideford Black por algunos pigmentos proporcionados por el anciano aborigen australiano Noel Butler. El sobrino de Noel Butler ha utilizado el Bideford Black para pintarse el cuerpo en ceremonias aborígenes en Australia. [59] El fondo de lotería Heritage ha otorgado una subvención de 8700 libras a la Burton Art Gallery para financiar la investigación sobre el Bideford Black. [60] En octubre de 2013, se presentó una exposición sobre el Bideford Black en la Burton Art Gallery de Bideford. [61]
En 2011, las estadísticas gubernamentales registraron una población de 17.107 habitantes, la más alta de su historia. Se espera que entre 2011 y 2026 la población de Bideford aumente en 9.689 personas. La tasa de natalidad en Bideford es de 60,2 por cada 1000 mujeres, en comparación con las 52,8 por cada 1000 mujeres que es la media de Devon. La esperanza de vida en Bideford es de 80,7 años, es decir, 0,9 años menos que la media de Devon. Bideford tiene la tasa más alta de delincuencia juvenil en Devon, con 21,5 por cada 1000 personas, en comparación con las 13,2 por cada 1000 personas que es la media de Devon. [62]
Bideford es en gran parte étnicamente homogénea, con el censo de 2001 informando que el 98,3% de la población era blanca en la parroquia. [63] El 3,3% de los niños en edad escolar pertenecen a minorías étnicas y el 0,9% de los niños en edad escolar no tienen el inglés como su primera lengua, el más bajo en Devon. [62] En 2001, el 31,6% de los hogares fueron clasificados como "hogares de una sola persona". En 2004 Bideford fue clasificado como una de las áreas más desfavorecidas en el área de Torridge . En noviembre de 2008, el 1,95% de la población solicitó el subsidio por desempleo. [64] Las tasas de violencia doméstica son un 2,6% más altas que el promedio de Devon, el crimen relacionado con el alcohol es un 0,4% más alto que el promedio de Devon, y el crimen relacionado con las drogas es el mismo que el promedio de Devon.
Bideford cuenta con el servicio de la autopista Atlántica A39 y las carreteras A386 .
Hay un ferry que opera entre el muelle de Bideford y la isla de Lundy , a aproximadamente 35 km de distancia en el canal de Bristol . El mismo barco, el MS Oldenburg , también ofrece cruceros nocturnos río abajo desde Bideford a lo largo del río Torridge.
El sendero nacional South West Coast Path atraviesa la ciudad y da acceso a la costa norte de Devon.
Los servicios de autobús los proporciona Stagecoach South West ; las rutas principales incluyen: [65]
La estación de tren más cercana está en Barnstaple , a 12,1 km (7,5 millas) de distancia. Bideford estaba conectada anteriormente a la red ferroviaria nacional, pero la conexión se perdió en 1982 (en ese entonces era un ramal de carga, que todavía estaba en funcionamiento debido a la extracción de arcilla de bolas del tráfico de Meeth Quarry) con el cierre de la línea de Barnstaple a Torrington y Meeth Quarry. Los servicios de pasajeros se cerraron en 1965 tras la publicación del Informe Beeching . La estación todavía existe en East-the-Water y ahora está administrada por un grupo de conservación, el Bideford Railway Heritage Centre . La línea siguió los contornos del río Torridge durante gran parte de su ruta a Torrington y la mayor parte es parte del Tarka Trail.
En 2009, Toy Stories de James May intentó hacer circular trenes de ancho OO en una vía temporal en la vía pública. Un intento posterior en 2011 tuvo éxito.
En 2009, la Asociación de Empresas Operadoras de Trenes estimó que la reapertura de la ruta de Barnstaple a Bideford costaría 80 millones de libras, pero en 2010 el Consejo del Condado de Devon rechazó las propuestas del Consejo del Distrito de Torridge para considerar la reapertura.
El ferrocarril de Bideford, Westward Ho! y Appledore fue un ferrocarril inusual y de corta duración construido íntegramente en esta península sin conexión directa con el resto de la red ferroviaria británica. Las locomotoras estaban equipadas con faldones para proteger a los peatones, ya que en un punto la línea discurría a lo largo del muelle de Bideford. La línea tenía once paradas que servían principalmente a los visitantes que deseaban disfrutar del paisaje a lo largo de la costa o las playas alrededor de Westward Ho!. El ferrocarril, aunque autorizado en 1896, se inauguró solo hasta Northam en 1901, y finalmente llegó a Appledore en 1908.
El ferrocarril atravesó dificultades financieras y, durante la Primera Guerra Mundial , el Departamento de Guerra requisó todo su equipo para utilizarlo en Francia. El Puente Largo del siglo XIII de Bideford se convirtió temporalmente en un puente ferroviario para transportar las locomotoras y el material rodante a la línea principal cerca de la estación de Bideford. [66]
Bideford tiene un clima húmedo pero templado; durante el invierno, Bideford experimenta muchas condiciones climáticas cambiantes, un clima templado nublado/lluvioso frente al Atlántico con temperaturas diurnas típicamente de 11/12 °C y noches templadas de un solo dígito alto, alternando con períodos despejados que pueden permitir noches heladas y mañanas tempranas con temperaturas de -2/-4 °C y tal vez solo 4-5 °C durante el día: Bideford también recibe algo de nieve, pero rara vez se asienta por mucho tiempo. Durante el verano, Bideford puede experimentar un clima húmedo e inestable frente al Atlántico, pero también puede ser uno de los lugares más cálidos de Devon cuando las masas de aire continental cálido se mueven hacia arriba desde el continente y en 2022 una breve ola de calor alrededor del 17 y 18 de julio produjo un calor récord con temperaturas que alcanzaron los 35 °C y mínimas nocturnas de entre 15 y 19 °C.
La ciudad de Bideford ha crecido hasta cubrir tierras a ambos lados del río Torridge; el área ubicada al este del río se conoce como East-the-Water [69] y también se escribe East the Water sin guiones. [70] Gran parte de la tierra en la que se ha construido en los últimos años es un pantano drenado .
East-the-Water tiene su propia escuela primaria, tiendas locales, algunas fábricas, aproximadamente 3 bares y pubs, un pequeño centro de salud y una pequeña zona industrial que consiste principalmente en negocios de propiedad local. Se trata principalmente de viviendas públicas , especialmente en la finca Pollyfield. La comunidad también tiene su propio centro comunitario y asociación, ambos autofinanciados y administrados por un comité de residentes locales. Una característica histórica clave es Chudleigh Fort , construido por el mayor general parlamentario James Chudleigh durante la Guerra Civil Inglesa . [71] El área está rodeada de tierras agrícolas.
Enterrados en el ahora abandonado y descuidado cementerio East-the-Water, en parcelas adyacentes, están los destinatarios de la Cruz Victoria, Gerald Graham y George Channer .
El Ayuntamiento de Bideford, cuya sede se encuentra en el Ayuntamiento de Bideford , [72] tiene 16 escaños que representan cuatro distritos desiguales: Norte, Sur, Este y Sur Exterior. En las elecciones locales de mayo de 2011, fueron elegidos siete conservadores, tres independientes, dos liberales demócratas, dos laboristas y un verde (había un escaño vacante). [73] Hay un alcalde y un secretario municipal. El ayuntamiento recibió una amplia atención en febrero de 2012 cuando el Tribunal Superior dictaminó que las oraciones como parte de las reuniones no eran legales según la Ley de Gobierno Local de 1972. [ 74]
El Consejo de Distrito de Torridge [75] es el siguiente nivel de gobierno local y la mayoría de las decisiones las toma el Consejo del Condado de Devon. [76] El Consejo de Distrito de Torridge es responsable del mantenimiento del Cementerio Superior de Bideford .
El diputado local es el conservador Geoffrey Cox . Los dos concejales del condado de Devon que representan a la ciudad son Anthony Inch y Linda Hellyer, ambos miembros del Partido Conservador . [77]
Las escuelas primarias financiadas por el estado en Bideford incluyen la escuela primaria East-the-Water, la escuela primaria St. Mary's Church of England y la escuela Westcroft. Bideford College es la principal escuela secundaria financiada por el estado que presta servicios en la zona.
Kingsley School es una escuela mixta independiente situada en Bideford. Fue fundada en 2009 cuando Grenville College y Edgehill College se fusionaron. Es miembro del fideicomiso Methodist Independent Schools. [78]
Bideford tiene varias iglesias:
En 2011, el 61,8% de los habitantes de Bideford y la cercana localidad de Northam se describían como cristianos , el 0,3% como budistas , el 0,2% como musulmanes y el 0,7% pertenecían a la categoría de otras religiones. La cantidad de personas religiosas en la zona es superior a la media de Devon. [87]
Bideford es famosa por sus celebraciones de Nochevieja , cuando miles de personas, la mayoría disfrazadas, de pueblos y aldeas circundantes y de todo el mundo se reúnen en el muelle para disfrutar de juergas y un espectáculo de fuegos artificiales . [88] El evento normalmente incluye una serie de actos musicales locales que se realizan en el escenario de X Radio One Roadshow. [89] Andrew's Dole es una costumbre que data de 1605. En ese año, el alcalde de Bideford, Andrew Dole, estableció un fideicomiso para proporcionar hogazas de pan para distribuirlas a las personas pobres y mayores que las solicitaran en el Salón del Alcalde. La costumbre continúa hasta el día de hoy y se lleva a cabo el día de Año Nuevo . También dejó algunas tierras a los fideicomisarios y los ingresos se distribuyen entre 10 personas merecedoras, por cada fideicomisario.
La radio local estuvo a cargo de Heart North Devon. La estación, que comenzó en 1992 y originalmente se llamó Lantern FM, tenía su sede en Bideford en un edificio llamado "the Lighthouse", y luego se trasladó a un polígono industrial en las cercanías de Barnstaple. En abril de 2009, la estación cambió su nombre como parte de Heart Network , perdiendo el nombre de larga data de Lantern FM. En agosto de 2010, en medio de mucha controversia, la estación se fusionó con sus operaciones hermanas en otras áreas de Devon y todas las operaciones se trasladaron a nuevos estudios en Exeter y cambiaron el nombre a Heart Devon . Como resultado, numerosos miembros del personal de Barnstaple fueron despedidos. Desde entonces, muchos miembros del equipo de Lantern FM, pasados y presentes, se han reunido para crear The Voice , una estación de radio local que actualmente transmite en Devon en radio digital DAB. La estación de radio se lanzó en FM en enero de 2014 después de obtener una licencia FM.
Las noticias locales y los programas de televisión son proporcionados por BBC South West e ITV West Country . Las señales de televisión se reciben del transmisor de Huntshaw Cross TV y del transmisor de retransmisión local situado en Westward Ho!. [ 90] [91]
Bideford está cubierta por dos periódicos locales principales, el North Devon Gazette y el North Devon Journal , que se publican semanalmente. El Gazette se fundó en Bideford y originalmente se conocía como Bideford Gazette . Ahora es un periódico gratuito, que se entrega en la mayoría de los hogares locales, y ahora tiene su sede en Barnstaple. El diario regional, Western Morning News , también está disponible. Un equipo de voluntarios publicó un boletín local, el Bideford Buzz , mensualmente entre 2000 y 2018 y, desde octubre de 2018, solo está disponible en línea.
La ciudad está hermanada con Landivisiau en Francia. Ha estado hermanada con Landivisiau desde 1976; cada año, los miembros de la Asociación de Hermanamiento de Bideford participan en un viaje de intercambio con Landivisiau. [92] El 20 de octubre de 2006, el expatriado británico David Riley vino a celebrar el "vínculo de 20 años" entre Manteo en la isla de Roanoke , Carolina del Norte , y Bideford. El secretario municipal de Bideford, George McLauchlan, le dijo que los lugareños nunca habían oído hablar de Manteo, y que la única ciudad con la que Bideford estaba hermanada estaba en Francia. El Sr. Riley entregó un reloj para "celebrar" el vínculo de veinte años, mientras que el administrador de la ciudad de Manteo, Kermit Skinner, dijo que el vínculo comenzó en la década de 1980 durante el 400 aniversario de los viajes de Raleigh a América. Resulta que el "hermanamiento" de Bideford con Manteo se había establecido 20 años antes. Pero la historia se remonta a mucho antes, 500 años atrás, a la misteriosa desaparición de una colonia de más de 100 personas en la isla de Roanoke, muchas de las cuales eran inmigrantes de Bideford. La colonia fue fundada por Sir Richard Grenville, quien trajo de regreso a dos indios nativos americanos, uno de ellos llamado Manteo , que dio el nombre a la ciudad de Carolina del Norte. [93]
La Escuela de Arte de Bideford estuvo ubicada en The Quay desde 1896 hasta la década de 1970. Entre sus exalumnos se encontraban Judith Ackland y la novelista Rosemary Sutcliff . En la actualidad, el edificio alberga el Centro de Arte de Bideford. The Burton at Bideford es una galería de arte y museo en la ciudad que tiene colecciones sobre diversas cosas de interés relacionadas con el patrimonio de Bideford, incluidas pipas de arcilla y cajas de té. La galería de arte exhibe obras de artistas locales que presentan el patrimonio local y los paisajes locales. [94]
La Sociedad de Cine de Bideford se creó en 2001 con la ayuda de una subvención del Bridge Trust y el Ayuntamiento de Bideford. La Sociedad de Cine de Bideford proyecta películas justo después de su estreno en los cines. Las películas se proyectan en la Kingsley School o en el Devon Hall del Bideford College. [95]
En 1272, Bideford obtuvo la concesión de una carta de mercado y ha tenido muchos mercados a lo largo de los años. El mercado medieval se celebraba antiguamente cerca de donde hoy se encuentra la parte inferior de High Street. [96] El actual mercado de Pannier lleva allí desde 1884 y consta de un gran salón de mercado que, además de mercados, acoge combates de boxeo y otros eventos; y Butchers Row, que ahora está formada por pequeñas tiendas, galerías y puestos de carnicería. [97]
Casi todos los sábados durante el verano se celebra un mercado de agricultores en el muelle. [98] Un mercado continental también visita Bideford anualmente: comerciantes de Francia, Bélgica, Italia, España, Holanda, Polonia y otros países vienen a vender productos en el muelle. [99]
Bideford tiene muchas pequeñas tiendas y galerías. Affinity Devon, anteriormente Atlantic Village, es un centro comercial de tiendas outlet en las afueras occidentales de la ciudad: tiene más de treinta tiendas minoristas [100]. Frente a Affinity Devon se encuentra Atlantic Park, una colección de restaurantes, supermercados y cadenas hoteleras construida en 2015. Esto destruyó grandes partes de Moreton Park Woods y los residentes locales hicieron campaña contra él. [101]
Bideford tiene dos King George's Fields , que son monumentos al rey Jorge V. Uno de los campos se utiliza principalmente como estadio local del principal club de rugby local , Bideford RFC (Chiefs), que actualmente juega en los condados 1 Oeste Oeste . [102]
El otro campo, comúnmente conocido como The Sports Ground , es el hogar del Bideford AFC , el principal club de fútbol local de la ciudad , que actualmente juega en la Southern Football League Division One South y está dirigido por Sean William Joyce . En más de 60 temporadas, el club nunca ha descendido, una distinción que solo comparte con Arsenal y Everton .
East-the-Water también tiene su propio club de fútbol, Shamwickshire Rovers FC, que juega en Pollyfield.
Hay un club de cricket en el parque llamado Victoria Park Cricket Club, pero también está el Bideford, Littleham y Westward Ho! Cricket Club y juegan en Westward Ho! [103]
Hay dos clubes de bolos en la ciudad, uno es Bideford Bowling Club que juega cerca de The Sports Ground, y el otro es Bideford Victoria Park Bowling Club. [104] [105]
También hay un club de gimnasia en la ciudad llamado North Devon Display Gymnastic Club. [106]
En 2009, la sexta etapa del Tour de Gran Bretaña terminó en la ciudad, y grandes multitudes se alinearon en el muelle donde terminó. [107] En 2012, el Tour de Gran Bretaña pasó por la ciudad, y nuevamente grandes multitudes salieron a verlo. [108]
El 19 de marzo de 2012, el relevo de la antorcha olímpica de 2012 pasó por la ciudad, cuando grandes multitudes se alinearon en las calles de la ciudad, y a los escolares de las escuelas de la ciudad también se les permitió alinearse en la ruta, incluso durante el día escolar.
