Derry , [a] oficialmente Londonderry , [b] [8] es la ciudad más grande del condado de Londonderry , la segunda más grande de Irlanda del Norte [9] [10] y la quinta más grande de la isla de Irlanda . [11] La antigua ciudad amurallada se encuentra en la orilla occidental del río Foyle , que está atravesada por dos puentes de carretera y un puente peatonal. La ciudad ahora cubre ambas orillas (Cityside al oeste y Waterside al este).
La población de la ciudad era 85.279 en el censo de 2021, [12] mientras que el área urbana de Derry tenía una población de 105.066 en 2011. [13] El distrito administrado por la ciudad de Derry y el consejo del distrito de Strabane contiene tanto el puerto de Londonderry como el aeropuerto de la ciudad de Derry. . Derry está cerca de la frontera con el condado de Donegal , con el que mantiene un estrecho vínculo desde hace muchos siglos. La persona considerada tradicionalmente como el fundador del Derry original es San Colmcille , un hombre santo de Tír Chonaill , el antiguo nombre de casi todo el moderno condado de Donegal, del que formaba parte la orilla occidental del Foyle antes de 1610. [14]
En 2013, Derry fue la primera Ciudad de la Cultura del Reino Unido , habiendo recibido el título en 2010. [15] [16]
A pesar del nombre oficial, la ciudad también se conoce comúnmente como Derry , [17] [18] que es una anglicización del irlandés Daire o Doire , y se traduce como " robledal /robledal". El nombre deriva de las primeras referencias del asentamiento, Daire Calgaich ('robledal de Calgach'). [19] [20] [21] El nombre fue cambiado de Derry en 1613 durante la Plantación de Ulster para reflejar el establecimiento de la ciudad por los gremios de Londres . [22] [23]
Derry se ha utilizado en los nombres del distrito y consejo del gobierno local desde 1984, cuando el consejo cambió su nombre de Ayuntamiento de Londonderry a Ayuntamiento de Derry . [24] Esto también cambió el nombre del distrito, que había sido creado en 1973 e incluía tanto la ciudad como las áreas rurales circundantes. En la reforma del gobierno local de 2015 , el distrito se fusionó con el distrito de Strabane para formar la ciudad de Derry y el distrito de Strabane, y los consejos también se fusionaron.
Según la Carta Real de la ciudad del 10 de abril de 1662, el nombre oficial es Londonderry . Esto fue reafirmado en una decisión del Tribunal Superior en 2007 . [25] [26]
El caso judicial de 2007 surgió porque el Ayuntamiento de Derry quería aclarar si el cambio de nombre del consejo y distrito de 1984 había cambiado el nombre oficial de la ciudad y cuál sería el procedimiento para efectuar un cambio de nombre. [24] El tribunal aclaró que Londonderry seguía siendo el nombre oficial y que el procedimiento correcto para cambiar el nombre sería mediante una petición al Privy Council . [27] Posteriormente, el Ayuntamiento de Derry inició este proceso y participó en la realización de un informe de evaluación del impacto en la igualdad (EQIA). [28] En primer lugar, realizó una encuesta de opinión entre los residentes del distrito en 2009, que informó que el 75% de los católicos y el 77% de los nacionalistas consideraban aceptable el cambio propuesto, en comparación con el 6% de los protestantes y el 8% de los unionistas. [29] Luego, la EQIA celebró dos foros consultivos y solicitó comentarios del público en general sobre si la ciudad debería cambiar su nombre a Derry. [30] Se recibió un total de 12.136 comentarios, de los cuales 3.108 fueron ampliamente a favor de la propuesta y 9.028 en contra. [30] El 23 de julio de 2015, el consejo votó a favor de una moción para cambiar el nombre oficial de la ciudad a Derry y escribir a Mark H. Durkan , el Ministro de Medio Ambiente de Irlanda del Norte , para preguntarle cómo se podría realizar el cambio. efectuado. [31]
El nombre Derry es el preferido por los nacionalistas y se utiliza ampliamente en toda la comunidad católica de Irlanda del Norte, [32] así como en la República de Irlanda, mientras que muchos unionistas prefieren Londonderry ; [33] sin embargo, en la conversación cotidiana, la mayoría de los residentes protestantes de la ciudad utilizan Derry . [34] El lingüista Kevin McCafferty sostiene que "no es, estrictamente hablando, correcto que los católicos de Irlanda del Norte lo llamen Derry, mientras que los protestantes usan la forma Londonderry, aunque este patrón se ha vuelto más común a nivel local desde mediados de la década de 1980, cuando el ayuntamiento cambió su nombre eliminando el prefijo". En la encuesta de McCafferty sobre el uso del lenguaje en la ciudad, "sólo muy pocos entrevistados, todos protestantes, utilizan la forma oficial". [35]
Aparte del nombre del ayuntamiento, la ciudad suele ser conocida [32] como Londonderry en el uso oficial en el Reino Unido. En la República de Irlanda, la ciudad y el condado casi siempre se mencionan como Derry , en los mapas, en los medios de comunicación y en las conversaciones. [36] En abril de 2009, sin embargo, el Ministro de Asuntos Exteriores de la República de Irlanda, Micheál Martin , anunció que los titulares de pasaportes irlandeses que nacieran allí podrían registrar Derry o Londonderry como su lugar de nacimiento. [37] Mientras que las señales de tráfico oficiales en la República usan el nombre Derry , las de Irlanda del Norte llevan Londonderry (a veces abreviado como L'derry ), aunque algunas de ellas han sido desfiguradas con la referencia a Londres oculta. [38] El uso varía entre las organizaciones locales, y se utilizan ambos nombres. Algunos ejemplos son el aeropuerto de la ciudad de Derry , el club de rugby de la ciudad de Derry , el Derry City FC y los Protestant Apprentice Boys of Derry , a diferencia del puerto de Londonderry , el club de rugby YMCA de Londonderry y la cámara de comercio de Londonderry. [39] El obispado siempre ha sido el de Derry, tanto en la Iglesia de Irlanda (protestante, anteriormente establecida) (ahora combinada con el obispado de Raphoe) como en la Iglesia Católica Romana. La mayoría de las empresas de la ciudad eligen nombres de áreas locales como Pennyburn, Rosemount o Foyle del río Foyle para evitar alienar a la otra comunidad. La estación de tren Derry~Londonderry a menudo se conoce como estación de tren Waterside dentro de la ciudad, pero en otras estaciones se llama Derry/Londonderry. El consejo cambió el nombre del distrito de gobierno local que cubre la ciudad a Derry el 7 de mayo de 1984, renombrándose en consecuencia Ayuntamiento de Derry. [40] Esto no cambió el nombre de la ciudad, aunque la ciudad es colindante con el distrito y, por ley, el ayuntamiento es también la Corporación de Londonderry o, más formalmente, el alcalde, concejales y ciudadanos de la ciudad de Derry de Londres . [41] El Royal Mail utiliza la forma Londonderry para la ciudad postal ; [35] sin embargo, el uso de Derry seguirá garantizando la entrega.
La ciudad también recibe el sobrenombre de "la Ciudad Doncella" en virtud del hecho de que sus murallas nunca fueron traspasadas a pesar de haber sido asediadas en tres ocasiones distintas en el siglo XVII, la más notable fue el asedio de Derry de 1688-1689. [42] También fue apodada " Stroke City" por la emisora local Gerry Anderson , debido al uso políticamente correcto por parte de algunos del nombre dual Derry/Londonderry [32] (que a su vez ha sido utilizado por BBC Television ). [43] Una adición posterior al paisaje ha sido la construcción de varias grandes columnas de piedra en las carreteras principales de la ciudad que dan la bienvenida a los conductores, eufemísticamente, a "la Ciudad Amurallada". [44]
Derry es un topónimo común en Irlanda, con al menos seis ciudades que llevan ese nombre y al menos 79 lugares más. La palabra Derry suele formar parte del topónimo, por ejemplo, Derrybeg, Derryboy, Derrylea y Derrymore.
Londonderry, Yorkshire , cerca de los valles de Yorkshire , recibió su nombre de los marqueses de Londonderry , [45] al igual que la isla de Londonderry frente a Tierra del Fuego en Chile. [46] En los Estados Unidos, ciudades gemelas en New Hampshire llamadas Derry y Londonderry se encuentran a unas 75 millas de Londonderry, Vermont , con homónimos adicionales en Derry, Pensilvania , Londonderry, Ohio , y en Canadá Londonderry, Nueva Escocia y Londonderry, Edmonton, Alberta . También está Londonderry, Nueva Gales del Sur y el electorado asociado de Londonderry . [47]
Derry es la única ciudad amurallada completamente intacta que queda en Irlanda y uno de los mejores ejemplos de ciudad amurallada en Europa. [48] [49] [50] Las murallas constituyen el monumento más grande bajo cuidado estatal en Irlanda del Norte y, como parte de la última ciudad amurallada que se construyó en Europa, se erigen como los más completos y espectaculares. [51]
Las murallas fueron construidas entre 1613 y 1619 por la Honorable Sociedad Irlandesa como defensa para los colonos de Inglaterra y Escocia de principios del siglo XVII. Las murallas, que tienen aproximadamente 1,5 kilómetros (una milla) de circunferencia y varían en altura y ancho entre 3,7 y 10,7 metros (12 y 35 pies), están completamente intactas y forman una pasarela alrededor del centro de la ciudad. Proporcionan un paseo único para contemplar el trazado de la ciudad original que aún conserva su trazado urbano de estilo renacentista. Las cuatro puertas originales de la ciudad amurallada son Bishop's Gate, Ferryquay Gate, Butcher Gate y Shipquay Gate. Más tarde se agregaron tres puertas más, Magazine Gate, Castle Gate y New Gate, haciendo siete puertas en total. El arquitecto fue Peter Benson , un constructor nacido en Londres, que fue recompensado con varias concesiones de terreno.
Es una de las pocas ciudades de Europa que nunca vio violadas sus fortificaciones, resistiendo varios asedios, incluido el famoso Asedio de Derry en 1689 que duró 105 días; de ahí el apodo de la ciudad, La Ciudad Doncella . [52]
Derry es uno de los lugares habitados continuamente más antiguos de Irlanda. [53] Las primeras referencias históricas datan del siglo VI, cuando San Columba o Colmcille, un santo famoso de lo que hoy es el condado de Donegal , fundó allí un monasterio , pero durante miles de años antes la gente había vivido en las cercanías.
Antes de abandonar Irlanda para difundir el cristianismo en otros lugares, Colmcille fundó un monasterio en Derry (que entonces se llamaba Doire Calgach ), en la orilla occidental del Foyle. Según la historia oral y documentada, el sitio fue concedido a Colmcille por un rey local. [54] El monasterio permaneció entonces en manos de la federación de iglesias columbanas que consideraban a Colmcille como su mentor espiritual. A menudo se hace referencia al año 546 como la fecha en que se fundó el asentamiento original. Sin embargo, ahora los historiadores aceptan que se trataba de una fecha errónea asignada por los cronistas medievales. [53] Se acepta que entre el siglo VI y el siglo XI, Derry fue conocida principalmente como un asentamiento monástico. [53]
La ciudad se volvió estratégicamente más importante durante la conquista Tudor de Irlanda y fue objeto de frecuentes ataques. Durante la Rebelión de O'Doherty en 1608 fue atacada por Sir Cahir O'Doherty , cacique irlandés de Inishowen , quien quemó gran parte de la ciudad y mató al gobernador George Paulet . [55] El soldado y estadista Sir Henry Docwra hizo grandes esfuerzos para desarrollar la ciudad, ganándose la reputación de ser "el fundador de Derry"; pero fue acusado de no haber podido impedir el ataque de O'Doherty y regresó a Inglaterra.
Lo que se convirtió en la ciudad de Derry fue parte del relativamente nuevo Condado de Donegal hasta 1610. [14] En ese año, la Corona Inglesa transfirió la orilla occidental de la futura ciudad a la Honorable Sociedad Irlandesa [14] y se combinó con el condado de Coleraine , parte del condado de Antrim y una gran parte del condado de Tyrone para formar el condado de Londonderry . Los plantadores organizados por las compañías de librea de Londres a través de The Honorable The Irish Society llegaron en el siglo XVII como parte de la Plantación de Ulster y reconstruyeron la ciudad con altos muros para defenderla de los insurgentes irlandeses que se oponían a la plantación. El objetivo era colonizar el Ulster con una población que apoyara a la Corona. [23] Luego pasó a llamarse "Londonderry".
Esta ciudad fue la primera ciudad planificada en Irlanda: se comenzó en 1613 y las murallas se completaron en 1619, a un costo de £ 10,757. [56] Se pensaba que el diamante central dentro de una ciudad amurallada con cuatro puertas era un buen diseño para la defensa. El patrón de cuadrícula elegido fue posteriormente copiado en gran medida en las colonias de la América del Norte británica. [57] La carta inicialmente definió que la ciudad se extendía tres millas irlandesas (aproximadamente 6,1 km) desde el centro.
La ciudad moderna conserva el diseño del siglo XVII de cuatro calles principales que irradian desde un diamante central hasta cuatro puertas de entrada: Bishop's Gate, Ferryquay Gate, Shipquay Gate y Butcher's Gate. El edificio más antiguo que se conserva en la ciudad también se construyó en esta época: la catedral gótica de Plantation de St Columb, de 1633 . En el pórtico de la catedral hay una piedra que indica su finalización con la inscripción: "Si las piedras pudieran hablar, entonces debería sonar la oración de Londres, que construyó esta iglesia y esta ciudad desde la tierra". [58]
Durante la década de 1640, la ciudad sufrió las Guerras de los Tres Reinos , que comenzaron con la Rebelión Irlandesa de 1641 , cuando los insurgentes gaélicos irlandeses realizaron un ataque fallido a la ciudad. En 1649, la ciudad y su guarnición, que apoyaba al Parlamento republicano en Londres, fueron sitiadas por fuerzas presbiterianas escocesas leales al rey Carlos I. Los parlamentarios asediados en Derry fueron relevados por una extraña alianza de tropas de Roundhead al mando de George Monck y el general católico irlandés Owen Roe O'Neill . Sin embargo, estos aliados temporales pronto volvieron a luchar entre sí, después del desembarco en Irlanda del Nuevo Ejército Modelo en 1649. La guerra en el Ulster finalmente llegó a su fin cuando los parlamentarios aplastaron al ejército católico irlandés del Ulster en la batalla de Scarrifholis , cerca de Letterkenny en el cercano condado de Donegal , en 1650.
Durante la Revolución Gloriosa , sólo Derry y la cercana Enniskillen tenían una guarnición protestante en noviembre de 1688. Poco a poco se organizó un ejército de alrededor de 1.200 hombres, en su mayoría " Redshanks " ( montañeses ), al mando de Alexander MacDonnell, tercer conde de Antrim (partieron hacia la semana en que Guillermo de Orange desembarcó en Inglaterra). Cuando llegaron el 7 de diciembre de 1688, se les cerraron las puertas y comenzó el asedio de Derry . En abril de 1689, el rey James llegó a la ciudad y la convocó a la rendición. El rey fue rechazado y el asedio duró hasta finales de julio con la llegada de un barco de socorro.
La ciudad fue reconstruida en el siglo XVIII y aún sobreviven muchas de sus elegantes casas de estilo georgiano . El primer puente de la ciudad sobre el río Foyle se construyó en 1790. Durante los siglos XVIII y XIX, el puerto se convirtió en un importante punto de embarque para los emigrantes irlandeses que partían hacia América del Norte.
También durante el siglo XIX se convirtió en destino de inmigrantes que huían de zonas más gravemente afectadas por la Gran Hambruna . [59] [60] Una de las líneas navieras más notables fue la McCorkell Line operada por Wm. McCorkell & Co. Ltd. desde 1778. [61] El barco más famoso de McCorkell fue el Minnehaha , conocido como el "Yate Verde de Derry". [61]
Durante la Primera Guerra Mundial , la ciudad aportó más de 5.000 hombres al ejército británico de familias católicas y protestantes.
Durante la Guerra de Independencia de Irlanda , la zona se vio sacudida por la violencia sectaria, en parte provocada por la guerra de guerrillas entre el Ejército Republicano Irlandés y las fuerzas británicas, pero también influenciada por presiones económicas y sociales. A mediados de 1920 se produjeron graves disturbios sectarios en la ciudad. [63] [64] Muchas personas murieron y, además, muchos católicos y protestantes fueron expulsados de sus hogares durante este malestar comunitario. Después de una semana de violencia, los políticos locales tanto del lado unionista como del republicano negociaron una tregua.
En 1921, tras el Tratado angloirlandés y la Partición de Irlanda , inesperadamente se convirtió en una "ciudad fronteriza", separada de gran parte de su interior económico tradicional en el condado de Donegal .
Durante la Segunda Guerra Mundial , la ciudad jugó un papel importante en la Batalla del Atlántico . [65] Barcos de la Royal Navy , la Royal Canadian Navy y otras armadas aliadas estaban estacionados en la ciudad y el ejército de los Estados Unidos estableció una base. Más de 20.000 miembros de la Marina Real , 10.000 de la Marina Real Canadiense y 6.000 miembros de la Marina de los Estados Unidos estuvieron estacionados en la ciudad durante la guerra. [66] El establecimiento de la presencia estadounidense en la ciudad fue el resultado de un acuerdo secreto entre los estadounidenses y los británicos antes de que los estadounidenses entraran en la guerra. [67] [68] Fue la primera base naval estadounidense en Europa y la terminal para los convoyes estadounidenses en ruta a Europa.
La razón de un grado tan alto de actividad militar y naval era evidente: Derry era el puerto más occidental del Reino Unido; de hecho, la ciudad era el puerto aliado más occidental de Europa: por tanto, Derry era un punto de partida crucial, junto con Glasgow y Liverpool, para los convoyes marítimos que circulaban entre Europa y América del Norte. La gran cantidad de personal militar en Derry alteró sustancialmente el carácter de la ciudad, aportando algo de color exterior al área local, así como cierto dinamismo cosmopolita y económico durante estos años. Se construyeron varios aeródromos en las regiones periféricas de la ciudad en ese momento, Maydown, Eglinton y Ballykelly. RAF Eglinton pasó a convertirse en el aeropuerto de la ciudad de Derry .
La ciudad contribuyó con un número significativo de hombres al esfuerzo de guerra durante todos los servicios, en particular los 500 hombres del 9.º Regimiento Antiaéreo Pesado (Londonderry), conocido como los 'Derry Boys'. Este regimiento sirvió en el norte de África , Sudán, Italia y el Reino Unido continental. Muchos otros sirvieron en la Marina Mercante y participaron en los convoyes que abastecieron al Reino Unido y Rusia durante la guerra.
La ubicación fronteriza de la ciudad y la afluencia de comercio de los convoyes militares permitieron que se desarrollaran importantes operaciones de contrabando en la ciudad.
Al final de la Segunda Guerra Mundial, unos 60 submarinos de la Kriegsmarine alemana terminaron en el puerto de la ciudad de Lisahally después de su rendición. [69] A la rendición inicial asistieron el almirante Sir Max Horton , comandante en jefe de los Accesos Occidentales , y Sir Basil Brooke , tercer primer ministro de Irlanda del Norte . [67]
La ciudad languideció después de la Segunda Guerra Mundial, con el desempleo y el desarrollo estancados. Una gran campaña, encabezada por el Comité de la Universidad de Derry , para que la segunda universidad de Irlanda del Norte estuviera ubicada en la ciudad, terminó en un fracaso.
Derry fue un punto focal para el naciente movimiento de derechos civiles en Irlanda del Norte.
Los católicos fueron discriminados bajo el gobierno unionista en Irlanda del Norte, tanto política como económicamente. [70] [71] [72] [73] A finales de la década de 1960, la ciudad se convirtió en el punto álgido de disputas sobre la manipulación institucional . El politólogo John Whyte explica que: [74]
Todas las acusaciones de gerrymandering, prácticamente todas las quejas sobre vivienda y política regional, así como una cantidad desproporcionada de acusaciones sobre el empleo público y privado provienen de este ámbito. El área, que constaba de los condados de Tyrone y Fermanagh, el condado de Londonderry y partes de los condados de Londonderry y Armagh, tenía menos de una cuarta parte de la población total de Irlanda del Norte, pero generaba no menos de las tres cuartas partes de las quejas de discriminación. ...El gobierno unionista debe asumir su parte de responsabilidad. Implementó la manipulación original que sustentaba muchas de las malas prácticas posteriores y luego, a pesar de repetidas protestas, no hizo nada para evitar que esas malas prácticas continuaran. La acusación más grave contra el gobierno de Irlanda del Norte no es que fuera directamente responsable de una discriminación generalizada, sino que permitió una discriminación a tal escala en un segmento sustancial de Irlanda del Norte.
En 1968, una manifestación por los derechos civiles encabezada por la Asociación de Derechos Civiles de Irlanda del Norte fue prohibida por el Gobierno y bloqueada mediante el uso de la fuerza por la Policía Real del Ulster . [73] Los acontecimientos que siguieron al desfile de los Apprentice Boys de agosto de 1969 resultaron en la Batalla de Bogside , cuando alborotadores católicos lucharon contra la policía, lo que provocó un desorden civil generalizado en Irlanda del Norte y a menudo se fecha como el punto de partida de los Problemas .
El domingo 30 de enero de 1972, 13 civiles desarmados fueron asesinados a tiros por paracaidistas británicos durante una marcha por los derechos civiles en la zona de Bogside . Otros 13 resultaron heridos y otro hombre murió más tarde a causa de sus heridas. Este evento llegó a ser conocido como Domingo Sangriento .
Se considera ampliamente que el conflicto que se conoció como los Problemas comenzó en Derry con la Batalla de Bogside. El Movimiento por los Derechos Civiles también había estado muy activo en la ciudad. A principios de la década de 1970, la ciudad estaba fuertemente militarizada y había disturbios civiles generalizados. Varios distritos de la ciudad construyeron barricadas para controlar el acceso e impedir la entrada de las fuerzas del Estado.
La violencia disminuyó hacia el final de los disturbios, a finales de los años 1980 y principios de los años 1990. El periodista irlandés Ed Maloney afirma en The Secret History of the IRA que los líderes republicanos negociaron un alto el fuego de facto en la ciudad ya en 1991. Sea cierto o no, en esa época la ciudad sufrió menos derramamiento de sangre que Belfast u otras localidades. .
La ciudad fue visitada por una orca en noviembre de 1977 en el apogeo de los disturbios; Fue apodado Dopey Dick por los miles que vinieron desde kilómetros a la redonda para verlo. [75]
Desde 1613 la ciudad estuvo gobernada por la Londonderry Corporation. En 1898 se convirtió en el Ayuntamiento del condado de Londonderry, hasta 1969, cuando la administración pasó a la Comisión de Desarrollo de Londonderry, no electa. En 1973 se estableció un nuevo consejo de distrito con límites que se extendían hasta el suroeste rural bajo el nombre de Ayuntamiento de Londonderry, rebautizado en 1984 como Ayuntamiento de Derry , que constaba de cinco áreas electorales: Cityside, Northland, Rural, Shantallow y Waterside . El consejo de 30 miembros era reelegido cada cuatro años. El consejo se fusionó con el consejo de distrito de Strabane en abril de 2015 bajo la reorganización del gobierno local para convertirse en el consejo de distrito de Derry y Strabane .
Los concejales elegidos en 2019 para la ciudad son:
Los símbolos en las armas de la ciudad son un esqueleto y un castillo de tres torres sobre un campo negro, con el " jefe " o tercio superior del escudo mostrando las armas de la ciudad de Londres: una cruz roja y una espada sobre fondo blanco. En el centro de la cruz hay un arpa de oro. [76] [77] En el uso no oficial, el arpa a veces aparece sobre los brazos como una cresta . [78]
Las armas fueron confirmadas por Daniel Molyneux, rey de armas del Ulster , en 1613, tras la incorporación de la ciudad. [78] Las notas de Molyneux afirman que las armas originales de Derry eran "la imagen de la muerte (o un esqueleto) sentada sobre una piedra cubierta de musgo y en la punta de Dexter un castillo". A este diseño añadió, a petición del nuevo alcalde, "un jefe, las armas de Londres". Molyneux continúa afirmando que el esqueleto simboliza la ruina de Derry a manos del rebelde irlandés Cahir O'Doherty , y que el castillo de plata representa su renovación gracias a los esfuerzos de los gremios de Londres: "[Derry] desde entonces ha sido bene (como fue) irradiado de entre los muertos por la digna empresa de la Ho'ble Cittie de Londres, en memoria de lo cual en adelante se llama y se conoce con el nombre de London Derrie ". [78]
La leyenda local ofrece diferentes teorías sobre el origen del esqueleto. Uno lo identifica como Walter de Burgh , que murió de hambre en las mazmorras del conde de Ulster en 1332. [79] Otro lo identifica como el propio Cahir O'Doherty, que murió en una escaramuza cerca de Kilmacrennan en 1608 (pero fue asesinado). popularmente se cree que se consumió mientras estaba secuestrado en su castillo en Buncrana ). [78] En los días de manipulación y discriminación anticatólica, los católicos de Derry a menudo afirmaban con oscuro ingenio que el esqueleto era un católico que esperaba un trabajo y una casa de protección oficial. [53] Sin embargo, un informe encargado por el ayuntamiento en 1979 estableció que no había base para ninguna de las teorías populares, y que el esqueleto "[es] puramente simbólico y no se refiere a ninguna persona identificable". [80]
Los brazos de 1613 representaban un arpa en el centro de la cruz, pero esto se omitió en representaciones posteriores de las armas de la ciudad, y en las cartas de patente de 1952 que confirmaban las armas a Londonderry Corporation. [81] En 2002, el Ayuntamiento de Derry solicitó al College of Arms la restauración del arpa, y Garter y Norroy & Ulster Kings of Arms emitieron cartas de patente a tal efecto en 2003, habiendo aceptado la evidencia del siglo XVII. [77]
El lema adjunto al escudo de armas dice en latín "Vita, Veritas, Victoria". Esto se traduce al inglés como "Vida, Verdad, Victoria". [53]
Derry se caracteriza por su distintiva topografía montañosa. [82] El río Foyle forma un valle profundo a medida que fluye a través de la ciudad, lo que convierte a Derry en un lugar de calles muy empinadas y vistas repentinas y sorprendentes. La ciudad amurallada original de Londonderry se encuentra en una colina en la orilla occidental del río Foyle. En el pasado, el río se bifurcaba y encerraba esta colina boscosa como una isla; Sin embargo, a lo largo de los siglos, el brazo occidental del río se secó y se convirtió en un distrito bajo y pantanoso que ahora se llama Bogside. [83]
Hoy en día, la Derry moderna se extiende considerablemente al norte y al oeste de las murallas de la ciudad y al este del río. La mitad de la ciudad al oeste de Foyle se conoce como Cityside y el área al este se llama Waterside . Cityside y Waterside están conectados por el puente Craigavon y el puente Foyle , y por un puente peatonal en el centro de la ciudad llamado Peace Bridge . El distrito también se extiende hacia zonas rurales al sureste de la ciudad.
Esta ciudad mucho más grande, sin embargo, sigue caracterizándose por las colinas, a menudo extremadamente empinadas, que forman gran parte de su terreno a ambos lados del río. Una excepción notable se encuentra en el extremo noreste de la ciudad, a orillas del lago Foyle , donde a mediados del siglo XIX se recuperaron grandes extensiones de mar y marismas. Hoy en día, estas tierras pantanosas están protegidas del mar por kilómetros de diques y diques. El área es un santuario de aves de importancia internacional, clasificado entre los 30 principales humedales del Reino Unido. [84]
Otras reservas naturales importantes se encuentran en Ness Country Park, [85] a 16 kilómetros (10 millas) al este de Derry; y en Prehen Wood, [86] dentro de los suburbios del sureste de la ciudad.
Derry tiene, como la mayor parte de Irlanda, un clima marítimo templado [87] (Cfb) según el sistema de clasificación climática de Köppen . La estación meteorológica oficial de la Oficina Meteorológica más cercana de la que se dispone de datos climáticos es Carmoney , [88] justo al oeste del aeropuerto de la ciudad de Derry y a unas cinco millas (ocho kilómetros) al noreste del centro de la ciudad. Sin embargo, las observaciones cesaron en 2004 y la estación meteorológica más cercana es actualmente Ballykelly , situada a 19 kilómetros (12 millas) al este-noreste. [89] Por lo general, 27 noches del año se registrarán heladas en Ballykelly, y se registrarán al menos 1 mm de precipitación en 170 días (promedios de 1981 a 2010).
La temperatura más baja registrada en Carmoney fue de -11,0 °C (12,2 °F) el 27 de diciembre de 1995. [90]
El área urbana de Derry (DUA), que incluye la ciudad y los asentamientos vecinos de Culmore , Newbuildings y Strathfoyle , está clasificada como ciudad por la Agencia de Investigación y Estadísticas de Irlanda del Norte (NISRA) ya que su población supera los 75.000 habitantes. La población estimada a mediados de 2006 para el área más amplia del Ayuntamiento de Derry era de 107.300. [97] El crecimiento demográfico en 2005/2006 fue impulsado por cambios naturales, con una emigración neta de aproximadamente 100 personas. [97]
La ciudad fue una de las pocas en Irlanda que experimentó un aumento de población durante la Gran Hambruna a medida que llegaban inmigrantes desde otras zonas más afectadas. [59]
El día del censo (27 de marzo de 2011), había 105.066 personas viviendo en el área urbana de Derry . De ellos, el 27% eran menores de 16 años y el 14% tenían 60 años y más; El 49% de la población eran hombres y el 51% mujeres; El 75% eran de origen católico romano y el 23% (un aumento del tres por ciento con respecto a 2001) eran de origen protestante . [98]
El día del censo (21 de marzo de 2021), había 85.279 personas viviendo en la ciudad de Derry y de ellas, el 77,88% (66.413) eran de origen católico, el 16,98% (14.481) eran de origen protestante y otros cristianos (incluidos los relacionados con el cristianismo), el 1,24%. tenía otra formación religiosa y el 3,9% no tenía religión. [99] El 60,73% de las personas se identifican únicamente como irlandeses, el 13,18% se identifican únicamente como británicos y el 16,12% se identifican únicamente como irlandeses del norte. [100]
Ambas comunidades han expresado su preocupación por la naturaleza cada vez más dividida de la ciudad. En 1971 había alrededor de 17.000 protestantes en la orilla occidental del río Foyle. [101] La proporción disminuyó rápidamente durante la década de 1970; [102] el censo de 2011 registró 3.169 protestantes en Cisjordania, frente a 54.976 católicos, [103] y se teme que la ciudad pueda quedar dividida permanentemente. [104] [105]
Sin embargo, la comunidad local, la iglesia y los líderes políticos de ambas tradiciones han realizado esfuerzos concertados para solucionar el problema. En octubre de 2006 se celebró una conferencia para reunir a actores clave y promover la tolerancia. [106] Ken Good , obispo de Derry y Raphoe de la Iglesia de Irlanda , dijo que era feliz viviendo en la ciudad. "Me siento parte de ella. Es mi ciudad y quiero animar a otros protestantes a sentir exactamente lo mismo", afirmó. [106]
El apoyo a los protestantes en el distrito ha sido fuerte por parte de la política del SDLP Helen Quigley , quien anteriormente fue alcaldesa de Derry. Hizo de la inclusión y la tolerancia temas clave de su alcaldía. Clr. Quigley dijo que era hora de que "todos adopten una postura para detener el flagelo de los ataques sectarios y de otro tipo en la ciudad". [107]
Hasta hace relativamente poco tiempo, la economía del distrito se basaba en gran medida en la industria textil. Durante muchos años, las mujeres eran comúnmente las únicas asalariadas que trabajaban en las fábricas de camisas, mientras que los hombres, en comparación, tenían altos niveles de desempleo. [108] Esto condujo a una importante emigración masculina. [109] La historia de la confección de camisas en la ciudad se remonta a 1831 y se dice que fue iniciada por William Scott y su familia, quienes exportaron por primera vez camisas a Glasgow . [110] En 50 años, la confección de camisas en la ciudad era la más prolífica del Reino Unido y las prendas se exportaban a todo el mundo. Era tan conocida que la industria recibió una mención en Das Kapital de Karl Marx , cuando hablaba del sistema fabril: [111]
La fábrica de camisas de los señores Tille en Londonderry, que emplea a 1.000 operarios en la propia fábrica y a 9.000 personas repartidas por todo el país y trabajando en sus propias casas.
La industria alcanzó su punto máximo en la década de 1920, empleando a unas 18.000 personas. [53] En los tiempos modernos, sin embargo, la industria textil declinó debido en gran parte a los salarios asiáticos más bajos. [112]
Un empleador extranjero a largo plazo en la zona es Du Pont , que tiene su sede en Maydown desde 1958, su primera instalación de producción europea. [113] Originalmente , el neopreno se fabricaba en Maydown y posteriormente le siguió Hypalon . Más recientemente estuvieron activas unidades de producción de Lycra y Kevlar . [114] [ verificación fallida ] Gracias a la demanda mundial de Kevlar, que se fabrica en la planta, la instalación emprendió una mejora de £40 millones para expandir su producción global de Kevlar. [115]
En 2002, los tres mayores empleadores del sector privado eran empresas estadounidenses. [116] Los éxitos económicos han incluido centros de llamadas y una gran inversión por parte de Seagate , que ha operado una fábrica en Springtown Industrial Estate desde 1993. En 2019, Seagate empleaba aproximadamente a 1.400 personas en Derry. [117]
Un nuevo empleador controvertido en la zona fue Raytheon Systems Limited , una división de software del contratista de defensa estadounidense, que se creó en Derry en 1999. [118] Aunque algunos habitantes locales acogieron con agrado el aumento de puestos de trabajo, otros en la zona se opusieron. los puestos de trabajo los proporciona una empresa muy implicada en el comercio de armas . [119] Después de cuatro años de protestas por parte de la Campaña de Inversión Ética de Foyle, en 2004 el Ayuntamiento de Derry aprobó una moción declarando al distrito "un área 'prohibida' para el comercio de armas", [ 120] y en 2006 sus oficinas fueron brevemente ocupada por manifestantes pacifistas que se conocieron como Raytheon 9 . [121] En 2009, la empresa anunció que no renovaría su contrato de arrendamiento cuando expiró en 2010 y estaba buscando una nueva ubicación para sus operaciones. [122]
Otros empleadores multinacionales importantes en la región incluyen Firstsource de India, INVISTA , Stream International, Perfecseal, NTL , Northbrook Technology de Estados Unidos, Arntz Belting e Invision Software de Alemania y Homeloan Management del Reino Unido. Los principales empleadores de empresas locales incluyen Desmonds, la empresa privada de fabricación y abastecimiento de prendas de vestir más grande de Irlanda del Norte, E&I Engineering, St. Brendan's Irish Cream Liqueur y McCambridge Duffy, una de las prácticas de insolvencia más grandes del Reino Unido. [123]
Aunque la ciudad ofrece mano de obra barata según los estándares de Europa occidental, los críticos han señalado que las subvenciones ofrecidas por la Junta de Desarrollo Industrial de Irlanda del Norte han ayudado a conseguir empleos para el área que sólo duran mientras dura la financiación. [124] Esto se reflejó en preguntas al Subsecretario de Estado Parlamentario para Irlanda del Norte, Richard Needham , en 1990. [125] Se señaló que costaba £30.000 crear un puesto de trabajo en una empresa estadounidense en Irlanda del Norte.
Los críticos de las decisiones de inversión que afectan al distrito a menudo señalan la decisión de construir un nuevo edificio universitario en la cercana (predominantemente protestante) Coleraine en lugar de desarrollar el campus Magee de la Universidad del Ulster . Otra decisión gubernamental importante que afectó a la ciudad fue la decisión de crear la nueva ciudad de Craigavon en las afueras de Belfast, lo que nuevamente fue perjudicial para el desarrollo de la ciudad. Incluso en octubre de 2005, se percibía un sesgo contra el relativamente empobrecido noroeste de la provincia, con un importante contrato de trabajo en la administración pública destinado a Belfast. Mark Durkan , líder del Partido Socialdemócrata y Laborista (SDLP) y miembro del Parlamento (MP) por Foyle, fue citado en el Belfast Telegraph diciendo: [ Esta cita necesita una cita ]
El hecho es que ha habido una constante falta de inversión en el noroeste y una renuencia por parte de la administración pública a ver o apoyar cualquier cosa al oeste del Bann, excepto cuando se trata de aumentos de tarifas, entonces nos tratan por igual.
En julio de 2005, el ministro irlandés de Finanzas, Brian Cowen , pidió la creación de un grupo de trabajo conjunto para impulsar el crecimiento económico en la región transfronteriza. Esto tendría implicaciones para los condados de Londonderry, Tyrone y Donegal al otro lado de la frontera. [ cita necesaria ]
La ciudad es el distrito comercial más importante del noroeste y alberga dos grandes centros comerciales junto con numerosas calles repletas de tiendas que dan servicio a gran parte del gran condado, así como a Tyrone y Donegal .
El centro de la ciudad cuenta con dos centros comerciales principales; el Centro Comercial Foyleside que cuenta con 45 tiendas y 1.430 espacios de estacionamiento, y el Centro Richmond , que cuenta con 39 locales comerciales. El centro comercial Quayside también sirve al lado de la ciudad y también está el centro comercial Lisnagelvin en Waterside. Estos centros, además de los comercios de gestión local, cuentan con numerosas tiendas nacionales e internacionales. Crescent Link Retail Park , ubicado en Waterside, cuenta con varias cadenas de tiendas y se ha convertido en el segundo parque comercial más grande de Irlanda del Norte (solo superado por Sprucefield en Lisburn). [126] También se han aprobado planes para la primera tienda Asda de Derry, que estará ubicada en el parque comercial y compartirá una unidad con Homebase. [127] Sainsbury's también solicitó un permiso de construcción para una tienda en Crescent Link, pero el Ministro de Medio Ambiente, Alex Attwood, lo rechazó. [128]
Hasta el cierre de la tienda en marzo de 2016, la ciudad también albergaba los grandes almacenes independientes más antiguos del mundo, Austins . Establecido en 1830, Austins es anterior a Jenners de Edimburgo por 5 años, a Harrods de Londres por 15 años y a Macy's de Nueva York por 25 años. [129] El edificio eduardiano de cinco pisos de la tienda está ubicado dentro de la ciudad amurallada en el área conocida como The Diamond.
Derry es famosa por su arquitectura. Esto puede atribuirse principalmente a la planificación formal de la histórica ciudad amurallada de Derry en el centro de la ciudad moderna. Esto se centra en el Diamante con una colección de edificios de estilo georgiano tardío , victoriano y eduardiano que mantienen las líneas de cuadrícula de las calles principales (Shipquay Street, Ferryquay Street, Butcher Street y Bishop Street) hasta las puertas de la ciudad. La Catedral de San Columb no sigue el patrón de cuadrícula que refuerza su estatus cívico. Esta Catedral de la Iglesia de Irlanda fue la primera catedral posterior a la Reforma construida para una iglesia anglicana . La construcción de la Catedral Católica Romana de San Eugenio en Bogside en el siglo XIX fue otra importante adición arquitectónica a la ciudad. La Townscape Heritage Initiative ha financiado obras de restauración de edificios clave catalogados y otras estructuras más antiguas.
En los tres siglos transcurridos desde su construcción, las murallas de la ciudad se han adaptado para satisfacer las necesidades de una ciudad cambiante. El mejor ejemplo de esta adaptación es la inserción de tres puertas adicionales en las murallas a lo largo del siglo XIX: la puerta del Castillo, la puerta Nueva y la puerta de la Revista. Hoy en día, las fortificaciones forman un paseo continuo alrededor del centro de la ciudad, con cañones, avenidas de árboles maduros y vistas de Derry. Los edificios históricos dentro de las murallas de la ciudad incluyen la Iglesia de San Agustín, que se encuentra en las murallas de la ciudad cerca del sitio del asentamiento monástico original; los grandes almacenes Austin's, con su cúpula de cobre, que afirman ser los más antiguos del mundo; y el imponente Palacio de Justicia del Renacimiento Griego en Bishop Street . El Guildhall de ladrillo rojo de finales de la época victoriana , también coronado por una cúpula de cobre, se encuentra justo detrás de Shipquay Gate y cerca de la orilla del río.
Hay muchos museos y sitios de interés en la ciudad y sus alrededores, incluido el Foyle Valley Railway Centre, el Amelia Earhart Center And Wildlife Sanctuary, el Apprentice Boys Memorial Hall, el cementerio Ballyoan , The Bogside, numerosos murales de Bogside Artists , Derry Craft. Village, Free Derry Corner , la Torre O'Doherty (ahora sede de parte del Museo de la Torre ), el Museo del Puerto, el Museo de Free Derry , el Museo de la Sala Capitular, el Museo Workhouse, el Nerve Center , el parque y centro de ocio St. Columb , Creggan Country Park, Brooke Park , The Millennium Forum , Void Gallery , [130] y los puentes Foyle y Craigavon .
Las atracciones incluyen museos, un animado centro comercial y excursiones a la Calzada del Gigante , que está aproximadamente a 50 millas (80 kilómetros) de distancia, aunque mal conectada por transporte público. Lonely Planet calificó a Derry como la cuarta mejor ciudad del mundo para ver en 2013. [131]
El 25 de junio de 2011 se inauguró el Puente de la Paz . Es una pasarela para bicicletas que comienza desde Guild Hall en el centro de la ciudad de Derry hasta Ebrington Square y St Columb's Park en el otro lado del río Foyle. Fue financiado conjuntamente por el Departamento de Desarrollo Social (NI), el Departamento de Medio Ambiente, Comunidad y Gobierno Local junto con una financiación paralela, por un total de £14 millones, del programa SEUPB Peace III. [132]
Los proyectos futuros incluyen el Proyecto Signature de la Ciudad Amurallada, que pretende garantizar que las murallas de la ciudad se conviertan en una experiencia turística de clase mundial. [133]
La red de transporte está construida a partir de una compleja serie de carreteras y ferrocarriles antiguos y modernos a lo largo de la ciudad y el condado. La red de carreteras de la ciudad también utiliza dos puentes para cruzar el río Foyle , el puente Craigavon y el puente Foyle , el puente más largo de Irlanda. Derry también sirve como un importante centro de transporte para viajar por el cercano condado de Donegal .
A pesar de ser la segunda ciudad de Irlanda del Norte (y la segunda ciudad más grande de todo el Ulster ), las conexiones por carretera y ferrocarril con otras ciudades están por debajo de su categoría. Muchos líderes empresariales afirman que ha habido una gran falta de inversión gubernamental en la ciudad y en infraestructura. Algunos han afirmado que esto se debe a su ubicación fronteriza periférica, mientras que otros han citado un sesgo sectario contra la región al oeste del río Bann debido a su alta proporción de católicos. [134] [135] No existe un enlace directo por autopista con Dublín o Belfast . La conexión ferroviaria con Belfast se ha degradado a lo largo de los años, de modo que, actualmente, no es una alternativa viable a las carreteras de las que pueda depender la industria. En 2008, había planes para invertir mil millones de libras esterlinas en infraestructura de transporte en el distrito y sus alrededores. [136] Las mejoras planificadas para la carretera A5 de Dublín acordadas como parte del Acuerdo del Viernes Santo y las Conversaciones de St Andrews fracasaron cuando el gobierno de la República de Irlanda incumplió su financiación citando la recesión económica posterior a 2008 . [137]
La mayor parte del transporte público en Irlanda del Norte está operado por las filiales de Translink . Originalmente, la red interna de autobuses de la ciudad estaba a cargo de Ulsterbus , que todavía proporciona conexiones de la ciudad con otras ciudades de Irlanda del Norte. Los autobuses de la ciudad ahora están a cargo de Ulsterbus Foyle , [138] al igual que Translink Metro ahora ofrece el servicio de autobús en Belfast. La red Ulsterbus Foyle ofrece 13 rutas a través de la ciudad hacia las áreas suburbanas, excluyendo un enlace Easibus que conecta con Waterside y Drumahoe , [139] y un autobús Rail Link gratuito que va desde la estación de tren Waterside hasta el centro de la ciudad. Todos los autobuses salen de la estación de autobuses de Foyle Street, en el centro de la ciudad.
Los autobuses de larga distancia salen de la estación de autobuses de Foyle Street hacia destinos en toda Irlanda. Los autobuses son operados por Ulsterbus y Bus Éireann en rutas transfronterizas. Lough Swilly anteriormente operaba autobuses al condado de Donegal , pero la empresa entró en liquidación y ya no está en funcionamiento. Hay un servicio cada media hora a Belfast todos los días, llamado Maiden City Flyer, que es la ruta insignia de Goldline Express. Hay servicios cada hora a Strabane , Omagh , Coleraine , Letterkenny y Buncrana , y hasta doce servicios al día para llevar gente a Dublín . Hay un servicio diario a Sligo , Galway , el aeropuerto de Shannon y Limerick .
TFI Local Link proporciona rutas de transporte público transfronterizas adicionales, con la ruta 244 ( Moville /Derry) , [140] 245 ( Greencastle /Derry) , [141] 288 ( Ballybofey /Derry), [142] 952 ( Carndonagh /Derry) , [140] 957 ( Shrove /Derry, vía Moville) , [143] 1426 ( Stranorlar /Derry) [142] todos dando servicio a la ciudad.
El operador de autocares privado, Patrick Gallagher Coaches, también realiza 2 rutas durante la semana que dan servicio a la ciudad. El primero va desde Crolly en el condado de Donegal hasta Belfast [144] (al hotel Leonardo en el centro de la ciudad de Belfast, anteriormente Jurys Inn ), [145] y otro que va desde el condado de Donegal hasta la ciudad. [146]
El aeropuerto de la ciudad de Derry , el aeropuerto de propiedad municipal cerca de Eglinton , ha crecido a principios del siglo XXI, con nuevas inversiones para ampliar la pista y planes para remodelar la terminal. [147]
La A2 (una autovía ) de Maydown a Eglinton sirve al aeropuerto. [148] El aeropuerto de la ciudad de Derry es el principal aeropuerto regional del condado de Donegal , el condado de Londonderry y el oeste del condado de Tyrone , así como de la propia ciudad de Derry.
El aeropuerto es servido por Loganair y Ryanair con vuelos regulares al aeropuerto de Glasgow , el aeropuerto de Edimburgo , el aeropuerto de Manchester , el aeropuerto John Lennon de Liverpool [149] y Londres Stansted durante todo el año con un horario de verano a Mallorca con TUI Airways.
La ciudad cuenta con un único enlace ferroviario que termina en la estación de tren Derry ~ Londonderry en Waterside y que está subvencionado, junto con gran parte de los ferrocarriles de Irlanda del Norte, por Northern Ireland Railways (NIR). El enlace proporciona principalmente servicios de pasajeros desde la ciudad a Belfast , a través de varias paradas que incluyen Coleraine , Ballymoney y Antrim , y conexiones con enlaces con otras partes de Irlanda del Norte. La ruta en sí es el único enlace ferroviario que queda utilizado por los trenes; la mayoría de las líneas desarrolladas a mediados del siglo XIX entraron en declive hacia mediados del siglo XX debido a la competencia de las nuevas redes de carreteras. La red ferroviaria original que daba servicio a la ciudad incluía cuatro ferrocarriles diferentes que, entre ellos, unían la ciudad con gran parte de la provincia de Ulster, además de una red ferroviaria portuaria que unía las otras cuatro líneas y un tranvía en el lado de la ciudad de Foyle. . El uso del enlace ferroviario entre Derry y Belfast sigue siendo cuestionable para los viajeros, debido a que el tiempo de viaje de más de dos horas lo hace más lento de centro a centro que el servicio Ulsterbus Goldline Express de 100 minutos. [150]
Varios ferrocarriles comenzaron a funcionar alrededor de la ciudad de Derry a mediados del siglo XIX. Las empresas que establecieron enlaces ayudaron a proporcionar enlaces clave para la ciudad con otros pueblos y ciudades de Irlanda, para el transporte de pasajeros y carga. Las líneas que se construyeron presentaban una combinación de ferrocarriles de vía irlandesa y de vía estrecha, y las empresas que las operaban incluían:
En 1900, el ferrocarril de Donegal de ancho de 3 pies ( 914 mm ) se amplió hasta la ciudad desde Strabane, y la construcción estableció la terminal ferroviaria de Londonderry Victoria Road y creó un cruce con el ferrocarril LPHC. [152] La línea LPHC se modificó a ancho doble , lo que permitió un tráfico de ancho de 3 pies ( 914 mm ) entre Donegal Railway y L&LSR, así como tráfico de ancho irlandés entre GNR y B&NCR. En 1905, el gobierno del Reino Unido ofreció subsidios tanto a L&LSR como a Donegal Railway para construir extensiones de sus redes ferroviarias en partes remotas del condado de Donegal , lo que pronto convirtió a Derry (junto con Strabane) en un centro ferroviario clave en 1905 para el condado y regiones aledañas. [154] En 1906, el Comité de los Condados del Norte (NCC, sucesor del B&NCR) y el GNR se hicieron cargo conjuntamente del Ferrocarril de Donegal, convirtiéndolo en el Comité Conjunto de Ferrocarriles del Condado de Donegal (CDRJC).
Además de los ferrocarriles, la ciudad contaba con un ancho estándar ( 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.)) tranvía,City of Derry Tramways. [155]El tranvía se inauguró en 1897 y consistía entranvías de caballosque operaban a lo largo de una sola línea,1+1 ⁄ 2 millas (2,5 kilómetros) de largo, que corría a lo largo del lado de la ciudad del Foyle paralelo a la línea del LPHC en ese lado del río. [151] La línea nunca se convirtió en tranvías operados eléctricamente, [155] y se cerró en 1919. [155]
En 1922, la partición de Irlanda causó dramáticas interrupciones en las conexiones ferroviarias de la ciudad, a excepción de la ruta NNC a Coleraine . [151] La creación de una frontera internacional con el condado de Donegal cambió los patrones comerciales en detrimento de los ferrocarriles afectados por la partición, colocando puestos fronterizos en cada línea hacia y desde Derry, causando grandes retrasos en los trenes e interrumpiendo el control de los tiempos de las inspecciones aduaneras - el L&LSR enfrentó inspecciones entre Pennyburn y Bridge End; el CDRJC enfrentó inspecciones más allá de Strabane; y la línea GNR enfrentó inspecciones entre Derry y Strabane. [151] Los acuerdos aduaneros negociados durante los años siguientes entre Gran Bretaña e Irlanda permitieron a los trenes GNR viajar hacia y desde Derry; a dichos trenes se les permitiría pasar sin inspección a través del Estado Libre, a menos que sirvieran a estaciones locales en la orilla occidental del Foyle, mientras que a las mercancías transportadas por todos los ferrocarriles entre diferentes partes del Estado Libre se les permitiría pasar a través de Irlanda del Norte bajo garantía aduanera . A pesar de estos acuerdos, el tráfico local de pasajeros y mercancías siguió sufriendo retrasos debido a los controles aduaneros.
El declive de la mayoría de las conexiones ferroviarias de Derry se produjo después de la Segunda Guerra Mundial, debido a la creciente competencia de las conexiones por carretera. El L&LSR cerró su línea en 1953, seguido por el CDRJC en 1954. [156] La Autoridad de Transporte del Ulster , que se hizo cargo de la NCC en 1949 y de las líneas de la GNR en Irlanda del Norte en 1958, tomó el control del ferrocarril LPHC antes de cerrarlo en 1962, [157] antes de cerrar finalmente la antigua línea GNR a Derry en 1965, después de la presentación del Informe Benson al Gobierno de Irlanda del Norte dos años antes del cierre. [156] [157] [158] Esto dejó la antigua línea L&CR a Coleraine como el único enlace ferroviario de la ciudad, proporcionando un servicio de pasajeros a Belfast, junto con los servicios de carga CIÉ a Donegal. En la década de 1990, el servicio comenzó a deteriorarse.
En 2008, el Departamento de Desarrollo Regional anunció planes para retransmitir la vía entre Derry y Coleraine; el plan, que debía completarse en 2013, incluía agregar un circuito de paso para aumentar la capacidad de tráfico y aumentar el número de trenes con dos trenes diésel adicionales. unidades . [159] Las fases adicionales del plan también incluyeron mejoras a las estaciones existentes a lo largo de la línea y la restauración del antiguo edificio terminal de Victoria Road para preparar la reubicación de la actual estación terminal de la ciudad en el sitio, todo para completarse a fines de 2019. [ necesita actualización ] Las mejoras, que costaron alrededor de £ 86 millones, tenían como objetivo reducir el tiempo de viaje a Belfast en 30 minutos y permitir que los trenes de cercanías llegaran antes de las 9 am por primera vez. [159]
La mayor inversión en carreteras en la historia del noroeste tuvo lugar durante 2010, con la construcción del proyecto 'A2 Broadbridge Maydown to City of Derry Airport dualling' [160] y el anuncio del 'A6 Londonderry to Dungiven Dualling Scheme' [161] con la intención de reducir el tiempo de viaje a Belfast. [162] Este último proyecto acerca un paso más la conexión por autovía entre las dos ciudades más grandes de Irlanda del Norte. El proyecto cuesta £320 millones y se espera que esté terminado en 2016.
En octubre de 2006, el Gobierno de Irlanda anunció que invertiría mil millones de euros en Irlanda del Norte; [163] con los proyectos planificados que incluyen 'el Corredor de Transporte Occidental A5', [164] la mejora completa de la carretera A5 Derry - Omagh - Aughnacloy (- Dublín), de unos 90 kilómetros (55 millas) de largo, al estándar de autovía . [165]
En junio de 2008, Conor Murphy , ministro de Desarrollo Regional, anunció que se realizaría un estudio sobre la viabilidad de conectar la A5 y la A6. [136] Si continúa, lo más probable es que el plan se extienda desde Drumahoe hasta el sur de Prehen a lo largo del sureste de la ciudad. [159]
El puerto de Londonderry en Lisahally es el puerto más occidental del Reino Unido y tiene capacidad para buques de 30.000 toneladas. Los Comisionados del Puerto y del Puerto de Londonderry (LPHC) anunciaron cifras récord de facturación, beneficios y tonelaje récord para el año que finalizó en marzo de 2008. Las cifras son el resultado de un importante programa de gastos de capital para el período 2000 a 2007 de aproximadamente £22 millones. El tonelaje manejado por LPHC aumentó casi un 65 por ciento entre 2000 y 2007. [166]
El puerto prestó un servicio vital a los aliados en la campaña más larga de la Segunda Guerra Mundial, la Batalla del Atlántico, y vio la rendición de la flota alemana de submarinos en Lisahally el 8 de mayo de 1945. [167]
El río Foyle, de marea , es navegable desde la costa de Derry hasta aproximadamente 10 millas (16 km) tierra adentro. En 1796, se abrió el Canal de Strabane , continuando la navegación otras 4 millas (6 km) hacia el sur hasta Strabane . El canal fue cerrado en 1962.
Derry es el hogar del Campus Magee de la Universidad de Ulster , anteriormente Magee College. Sin embargo, la decisión de Lockwood [168] en la década de 1960 de ubicar la segunda universidad de Irlanda del Norte en Coleraine en lugar de Derry contribuyó a la formación del movimiento de derechos civiles que finalmente condujo a The Troubles . Derry era la ciudad más estrechamente asociada con la educación superior; Magee College ya tenía más de un siglo de antigüedad en ese momento. [169] [170] A mediados de la década de 1980 se intentó abordar este problema formando Magee College como un campus de la Universidad de Ulster , pero esto no logró sofocar los llamados para el establecimiento de una universidad independiente en Derry. [171] A partir de 2021, el campus de Magee supuestamente albergaba a aproximadamente 4.400 estudiantes, [172] de una población estudiantil total de la Universidad de Ulster de aproximadamente 24.000, de los cuales 15.000 están en el campus de Belfast.
El North West Regional College también tiene su sede en la ciudad y tiene capacidad para más de 10.000 estudiantes matriculados anualmente. [173] [174]
Una de las dos escuelas secundarias más antiguas de Irlanda del Norte, Foyle College , se encuentra en Derry. Fue fundada en 1616 por los Merchant Taylors . Otras escuelas secundarias incluyen St. Columb's College , Oakgrove Integrated College , St Cecilia's College , St Mary's College , St. Joseph's Boys' School , Lisneal College , Thornhill College , Lumen Christi College y St. Brigid's College. También hay numerosas escuelas primarias.
La ciudad alberga clubes y equipos deportivos. Tanto el fútbol asociativo como el fútbol gaélico son populares en la zona.
En el fútbol asociativo, los clubes más destacados de la ciudad incluyen el Derry City , que juega en la liga nacional de la República de Irlanda ; Instituto del Campeonato NIFL así como Maiden City y Trojans , ambos de la Liga Intermedia de Irlanda del Norte . Además de estos clubes, que juegan en ligas nacionales, otros clubes tienen su sede en la ciudad. La liga de fútbol local gobernada por la IFA es la North-West Junior League, que incluye muchos clubes de la ciudad, como BBOB (Boys Brigade Old Boys) y Lincoln Courts. La otra liga juvenil de la ciudad es la Derry and District League y participan equipos de la ciudad y sus alrededores, incluidos Don Boscos y Creggan Swifts. El torneo de fútbol juvenil Foyle Cup se celebra anualmente en la ciudad. Ha atraído a muchos equipos notables en el pasado, incluidos Werder Bremen , IFK Göteborg y Ferencváros .
En el fútbol gaélico, Derry GAA es el equipo del condado y juega en la Liga Nacional de Fútbol de la Asociación Atlética Gaélica , en el Campeonato de Fútbol Senior del Ulster y en el Campeonato de Fútbol Senior de toda Irlanda . También presentan equipos de hurling en torneos equivalentes. Hay muchos clubes de juegos gaélicos en la ciudad y sus alrededores, por ejemplo Na Magha CLG , Steelstown GAC , Doire Colmcille CLG , Seán Dolans GAC , Na Piarsaigh CLG Doire Trasna y Slaughtmanus GAC .
Hay muchos clubes de boxeo, el más conocido es el Ring Amateur Boxing Club, que tiene su sede en el lado de la ciudad y está asociado con los boxeadores Charlie Nash y John Duddy . [175] [176] El club de boxeo amateur de Rochester es un club en el área de Waterside de la ciudad. [177]
El rugby también es muy popular en la ciudad, ya que el City of Derry Rugby Club está situado no lejos del centro de la ciudad. [178] La ciudad de Derry ganó la Ulster Towns Cup y la Ulster Junior Cup en 2009. Londonderry YMCA RFC es otro club de rugby y tiene su sede en el pueblo de Drumahoe , que se encuentra en las afueras de la ciudad.
El único club de baloncesto de la ciudad es el North Star Basketball Club , que cuenta con equipos en las ligas senior y junior de baloncesto de Irlanda del Norte . [179]
El cricket también se juega en la ciudad, particularmente en Waterside. La ciudad alberga dos clubes de críquet, Brigade Cricket Club y Glendermott Cricket Club , los cuales juegan en la North West Senior League .
Hay dos clubes de golf situados en la ciudad, City of Derry Golf Club y Foyle International Golf Centre.
Entre los artistas y escritores asociados con la ciudad y el campo circundante se incluyen el poeta ganador del Premio Nobel Seamus Heaney , [180] el poeta Seamus Deane , el dramaturgo Brian Friel , [181] el escritor y crítico musical Nik Cohn , el artista Willie Doherty , el comentarista sociopolítico y el activista Eamonn McCann [182] y bandas como The Undertones . Los grandes murales políticos de los hastiales de Bogside Artists, Free Derry Corner, el Festival de Cine de Foyle, Derry Walls, las catedrales de St Eugene y St Columb y el carnaval callejero anual de Halloween [183] son atracciones turísticas populares. En 2010, Derry fue nombrada la décima ciudad "más musical" del Reino Unido por PRS for Music . [184]
En mayo de 2013, Martin Luther King III y el ministro presbiteriano Rev. David Latimer inauguraron un Monumento a la Llama de la Paz perpetua . La llama fue encendida por niños de ambas tradiciones en la ciudad y es una de las 15 llamas de este tipo en todo el mundo. [185] [186]
Los periódicos locales, el Derry Journal (conocido como Londonderry Journal hasta 1880) y el Londonderry Sentinel , reflejan la historia dividida de la ciudad: el Journal fue fundado en 1772 y es el segundo periódico más antiguo de Irlanda; [53] El periódico Sentinel se formó en 1829 cuando los nuevos propietarios del Journal abrazaron la emancipación católica y el editor dejó el periódico para crear el Sentinel .
Hay numerosas estaciones de radio por recibir: las estaciones más grandes con sede en la ciudad son BBC Radio Foyle [187] y la estación comercial Q102.9 . [188]
Había una estación de televisión local, C9TV , uno de los dos únicos servicios de televisión locales o "restringidos" en Irlanda del Norte, que dejó de transmitir en 2007.
La vida nocturna de la ciudad se centra principalmente los fines de semana, con varios bares y discotecas que ofrecen "noches de estudiantes" durante los días de semana. Waterloo Street y Strand Road son los lugares principales. Waterloo Street, una calle empinada repleta de pubs irlandeses tradicionales y modernos, suele ofrecer rock en vivo y música tradicional por la noche.
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Las personas notables que nacieron o han vivido en Derry incluyen:
Las siguientes personas y unidades militares han recibido la Libertad de la Ciudad de Derry.
Derry nombre república.
El vicerrector de UU, el profesor Paul Bartholomew, dijo que hay 4.498 estudiantes en Magee... Mientras tanto, los campus de Belfast de la Universidad de Ulster tienen más de 15.000 estudiantes.
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