Bermondsey ( / ˈ b ɜːr m ə n d z i / BUR -mənd-zee ) es un distrito en el sureste de Londres, parte del distrito londinense de Southwark , Inglaterra, a 2,5 millas (4,0 km) al sureste de Charing Cross . Al oeste de Bermondsey se encuentra Southwark , al este Rotherhithe y Deptford , al sur Walworth y Peckham , y al norte está Wapping, al otro lado del río Támesis . Se encuentra dentro de los límites históricos del condado de Surrey . [1] Durante la Revolución Industrial , Bermondsey se convirtió en un centro de fabricación, particularmente en relación con el curtido . Más recientemente, ha experimentado una regeneración que incluye la conversión de almacenes en pisos y la provisión de nuevas conexiones de transporte.
Se puede entender que Bermondsey significa la isla de Beornmund ; pero, mientras que Beornmund representa un nombre personal en inglés antiguo , que identifica a un individuo que alguna vez estuvo asociado con el lugar, el elemento "-ey" representa en inglés antiguo , por ejemplo , "isla", "pedazo de tierra firme en un pantano" o simplemente " lugar junto a un arroyo o río". Por lo tanto, Bermondsey no tenía por qué haber sido una isla como tal en el período anglosajón, y es probable que haya sido un lugar más alto y seco en una zona que de otro modo sería pantanosa. [2] Aunque la primera aparición escrita de Bermondsey se encuentra en el Libro de Domesday de 1086, también aparece en una fuente que, aunque sobrevive sólo en una copia escrita en la Abadía de Peterborough en el siglo XII, afirma "derechos antiguos" no probados y pretende ser una transcripción. de una carta del Papa Constantino (708-715), en la que concede privilegios a un monasterio en Vermundesei , entonces en manos del abad de Medeshamstede , como se conocía a Peterborough en ese momento. [3]
Bermondsey aparece en el Domesday Book como Bermundesy y Bermundesye , en Hundred of Brixton dentro del condado de Surrey. [5] Luego estaba en manos del rey Guillermo , aunque una pequeña parte estaba en manos de Robert, conde de Mortain , medio hermano del rey y hermano menor de Odón de Bayeux , entonces conde de Kent. Se registró que sus activos de Domesday incluían 13 pieles , "una iglesia nueva y hermosa", 5 arados , 20 acres (8 hectáreas) de pradera y bosque para 5 cerdos. Rindió £15 en total. También incluía intereses en Londres, por los cuales 13 burgueses pagaron 44 peniques (0,18 libras esterlinas). [6]
La iglesia mencionada en Domesday Book era presumiblemente la naciente Abadía de Bermondsey , que fue fundada como priorato cluniacense en 1082 y estaba dedicada a San Salvador. Los monjes de la abadía iniciaron el desarrollo de la zona, cultivando la tierra y construyendo muros de contención en la ribera del río. Convirtieron una entrada de marea adyacente en la desembocadura del río Neckinger en un muelle, llamado St Saviour's Dock en honor a su abadía. Pero Bermondsey entonces era poco más que una cinta de calles principales (la moderna Bermondsey Street), que iba desde la orilla sur del Támesis, en Tooley Street, hasta el cierre de la abadía.
Los Caballeros Templarios también poseían tierras aquí y dieron su nombre a una de las calles más distintivas de Londres: Shad Thames (una corrupción de "St John at Thames"). Otras propiedades eclesiásticas se encontraban cerca en Tooley Street (una corrupción de " St Olave's "), propiedad de los priores de Lewes , St Augustine's y Canterbury , así como del abad de Battle . [7] Estas propiedades están ubicadas dentro de la mansión de Southwark del Arzobispo de Canterbury , donde los ciudadanos ricos y los clérigos tenían sus casas.
El rey Eduardo III construyó una casa solariega cerca del Támesis en Bermondsey en 1353. Los cimientos excavados son visibles junto a Bermondsey Wall East, cerca de la famosa taberna Angel. [8]
A medida que se desarrolló a lo largo de los siglos, Bermondsey experimentó algunos cambios sorprendentes. Después del Gran Incendio de Londres , fue poblado por personas acomodadas y adquirió el carácter de un suburbio jardín, especialmente a lo largo de la línea de Grange Road y Bermondsey Wall East a medida que se urbanizó más. Durante el período de la Restauración en el siglo XVII se construyó un jardín de recreo , conmemorado por el Cherry Garden Pier. Samuel Pepys visitó una vez aquí. [7]
Un edificio poco común que se conserva de este período es la iglesia de Santa María Magdalena en Bermondsey Street , terminada en 1690 (aunque se ha registrado una iglesia en este sitio del siglo XIII). Esta iglesia sobrevivió ilesa a la fase de remodelación del siglo XIX y al Blitz . Es un superviviente inusual para Bermondsey, ya que los edificios de este período son relativamente raros en el interior de Londres en general.
En el siglo XVIII, el descubrimiento de un manantial del río Neckinger en la zona condujo al desarrollo de Bermondsey Spa , como lo conmemora el área entre Grange y Jamaica Roads llamada Spa Road . [9] Se construyó una nueva iglesia para la creciente población de la zona y se llamó St John Horsleydown .
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Fue desde la orilla del río Bermondsey que el pintor JMW Turner ejecutó su famoso cuadro The Fighting "Temeraire" Tigged to her Last Berth to be Broken Up (1839), que representa el veterano buque de guerra remolcado a Rotherhithe para ser desguazado.
A mediados del siglo XIX surgieron fábricas, sobre todo chocolate de Alaska, sal, queso y mermelada Hartley's . Partes de Bermondsey, especialmente a lo largo de la orilla del río, se habían convertido en famosos barrios marginales con la llegada de plantas industriales, muelles y viviendas para inmigrantes. La zona alrededor de St. Saviour's Dock, conocida como Jacob's Island , era una de las peores de Londres. Quedó inmortalizado en la novela Oliver Twist de Charles Dickens , en la que el villano Bill Sikes encuentra su fin en el barro de 'Folly Ditch', en referencia a la locura de Hickman, que rodeaba la isla de Jacob. [10] [11] Dickens proporciona una vívida descripción de cómo era: [12]
... locas galerías de madera comunes en la parte trasera de media docena de casas, con agujeros desde donde mirar el limo que hay debajo; ventanas rotas y remendadas, con postes sacados para secar la ropa que nunca está allí; habitaciones tan pequeñas, tan sucias, tan confinadas, que el aire parecería demasiado contaminado incluso para la suciedad y la miseria que albergan; cámaras de madera que sobresalen del barro y amenazan con caer en él, como han hecho algunos; paredes sucias y cimientos decadentes, cada repulsivo rasgo de pobreza, cada repugnante indicio de inmundicia, podredumbre y basura: todo esto adorna las orillas de la isla de Jacob.
La sala de la sacristía de Bermondsey se construyó en Spa Road en 1881, pero sufrió graves daños por los bombardeos durante el Blitz de 1941. Fue demolida poco después. [13] La sala de la sacristía original se amplió para crear el Ayuntamiento de Bermondsey en 1930. El área fue ampliamente remodelada durante el siglo XIX y principios del XX con la expansión del comercio fluvial y la llegada de los ferrocarriles . La primera terminal ferroviaria de pasajeros de Londres fue construida por el Ferrocarril de Londres a Greenwich en 1836 en el Puente de Londres . La primera sección que se utilizó fue entre la estación Spa Road y Deptford High Street. Esta estación local había cerrado en 1915.
El auge industrial del siglo XIX fue una extensión del papel manufacturero de Bermondsey en épocas anteriores. Al igual que en el East End , aquí se habían ubicado industrias que se consideraban demasiado ruidosas para llevarlas a cabo dentro de los estrechos confines de la City de Londres ; una de ellas que llegó a dominar el centro de Bermondsey, lejos de la orilla del río, fue la de procesamiento y comercio de cueros y pieles . Muchos de los edificios de almacenes de esta época sobreviven alrededor de Bermondsey Street, Tanner Street, Marruecos Street y Leathermarket Street, incluido el enorme Leather Market de 1833 y el Leather, Hide and Wool Exchange de 1878; prácticamente todos son ahora espacios residenciales y pequeños de trabajo u oficinas. La curtiduría de Hepburn y Gale (en desuso desde principios de 2007) en Long Lane es también un edificio importante que se conserva del comercio del cuero. El edificio de la Bolsa tenía un excelente club privado, en realidad un club de caballeros para los principales comerciantes y fabricantes. En 1703 habían adquirido una carta real de la reina Ana para obtener el monopolio del comercio y la formación de aprendices en un radio de 50 kilómetros (30 millas) de la antigua parroquia, similar a una empresa de librea de la ciudad , los curtidores de Bermondsey .
Peek, Frean and Co se estableció en 1857 en Dockhead, Bermondsey por James Peek y George Hender Frean. Se mudaron a una planta más grande en Clements Road en 1866, lo que dio lugar al apodo de "Biscuit Town" para Bermondsey, donde continuaron horneando hasta que la marca se suspendió en 1989. [14] [15] [16]
Bermondsey, específicamente Blue Anchor Lane, fue también la ubicación de la primera empresa de conservas de alimentos del mundo, establecida en 1812 por Donkin , Hall and Gamble. [17] [18]
Al este del Tower Bridge, Bermondsey's 3+5,6 km ( 1 ⁄ 2 mi) de orilla del río estaban bordeados de almacenes y muelles, de los cuales el más conocido es Butler's Wharf . Sufrieron graves daños en los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial y quedaron superfluos en la década de 1960 tras el colapso del comercio fluvial. Después de permanecer abandonados durante algunos años, muchos de los muelles fueron reconstruidos bajo los auspicios de la London Docklands Development Corporation durante la década de 1980. Ahora se han convertido en una mezcla de alojamiento residencial y comercial y se han convertido en algunas de las propiedades más exclusivas y caras de Londres. En 1997, el presidente estadounidense Bill Clinton y el primer ministro Tony Blair visitaron la zona para cenar en el restaurante Le Pont de la Tour en Butler's Wharf.
Al mismo tiempo, se construyeron más viviendas cotidianas en las zonas al norte de Old Kent Road, incluidas varias urbanizaciones municipales.
Bermondsey contó con el primer ferrocarril de Londres, desde la estación de Spa Road , como parte de la línea London Bridge hasta Greenwich, y el cruce de líneas de Croydon y Kent en South Bermondsey . Sin embargo, la reorganización de las líneas y el cierre temporal de las estaciones empobrecieron las conexiones de transporte de Bermondsey con el resto de Londres a finales del siglo XX. Esto mejoró en 2000 con la apertura de la estación de metro Bermondsey en la extensión de la línea Jubilee del metro de Londres y la extensión de la línea East London como parte del London Overground .
The Blue sirve como mercado central para Bermondsey en su conjunto.
Wee Willie Harris , conocido como "el hombre salvaje del rock 'n' roll británico ", venía de Bermondsey [19] y había trabajado como mezclador de pudin en Peek Freans . [20] Generalmente se le acredita como el primer músico británico de rock and roll . [21]
El primer 'Bermondsey' es el conocido como la ubicación de un monasterio anglosajón , y conocido por cartas posteriores como el área alrededor de la Abadía de Bermondsey posterior a la conquista y su mansión, que a su vez formaba parte de la parroquia medieval. Las referencias en las listas parlamentarias lo describen como "en Southwark".[ [22] ] Una parroquia civil victoriana posterior de Bermondsey no incluía Rotherhithe ni St Olave; este fue el acuerdo según la Ley de Gestión de Metrópolis de 1855 . Las parroquias de Southwark de St Olave's y St John's Horsleydown (esta última una 'hija' de la primera) con St Thomas's formaron una unión parroquial ('Junta de Obras del Distrito') conocida como 'St Olave's' a partir de esa fecha. Este fue el acuerdo dentro del condado de Londres desde 1889. En 1899, el distrito de St Olave y St Thomas se creó como una única parroquia civil y al año siguiente, tras la reorganización del gobierno de Londres, se fusionó con Rotherhithe y parte de Deptford para formar, con Bermondsey. parroquia civil, el distrito metropolitano de Bermondsey . El primer alcalde del municipio fue Samuel Bourne Bevington (1832-1907), productor de cuero y uno de los mayores empleadores de la zona; su estatua todavía se encuentra en Tooley Street. [23] Este distrito se incorporó al distrito londinense de Southwark, en la reorganización del Gran Londres de 1965. Para las elecciones al Consejo del Gran Londres, Bermondsey fue parte de la división electoral de Southwark hasta 1973 y luego de la división electoral de Bermondsey hasta 1986. [ 24]
El Ayuntamiento de Southwark London ha dividido el municipio en varias áreas de consejos comunitarios. Los distritos de London Bridge y West Bermondsey, North Bermondsey y South Bermondsey forman el área del Consejo Comunitario de Bermondsey. [25]
La representación parlamentaria de Bermondsey ha fluctuado con su población. Desde al menos el siglo XIII, había formado parte de la sede del condado de Surrey hasta la Ley de Reforma de 1868, cuando pasó a formar parte del distrito electoral de Southwark . De 1885 a 1918, existió un distrito electoral separado de Bermondsey , que incluía parte del distrito electoral más antiguo de Southwark. En 1918, el asiento se dividió entre dos nuevos distritos electorales: Rotherhithe y Bermondsey West , los cuales estuvieron en su lugar hasta las elecciones generales de 1950, cuando se recreó el antiguo asiento de Bermondsey.
En 1983, la zona acogió unas famosas elecciones parciales en Bermondsey, en las que el laborista Peter Tatchell perdió el escaño laborista que antes era seguro frente al liberal Simon Hughes con una variación del 44%, que sigue siendo la mayor oscilación electoral parcial en la política británica. historia. [26] Hughes representó el área hasta 2015, cuando fue derrotado por el candidato laborista Neil Coyle . En las elecciones generales de 1983, que tuvieron lugar varios meses después de las elecciones parciales, se creó un nuevo distrito electoral de Southwark y Bermondsey , que se convirtió en North Southwark y Bermondsey en 1997, y en 2010 Bermondsey y Old Southwark (aunque una pequeña parte del sureste de Bermondsey está transferido a Camberwell y Peckham en los cambios de 2010).
Millwall Football Club se formó originalmente en 1885, en Millwall en Isle of Dogs , al este de Londres . Mantuvieron el nombre, a pesar de que se mudaron al otro lado del río a New Cross , al sureste de Londres en 1910. En 1993 se mudaron a su estadio actual, The Den . El equipo tiene muchos seguidores locales, pero nunca ha tenido su base en Bermondsey. El estadio se encuentra justo en el límite de Southwark , pero pertenece al distrito de Lewisham . La estación de tren más cercana está en South Bermondsey , que está a cinco minutos a pie.
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Hay varias estaciones de tren en Bermondsey y sus alrededores. Bermondsey se encuentra en la Zona 2 de Londres, pero las estaciones cercanas de London Bridge y Borough se encuentran en la Zona 1 de Travelcard. Las tarjetas Oyster se pueden utilizar para viajar desde las estaciones de Bermondsey a otras estaciones de la región de Londres.
La línea Jubilee pasa por Bermondsey y hace escala en las estaciones de Bermondsey y Canada Water . La estación London Bridge de las líneas Jubilee y Northern y Borough de la línea Northern también están cerca.
La línea Jubilee proporciona un enlace directo desde Bermondsey a Canary Wharf y Stratford en el East End de Londres , y a Waterloo , West End , Baker Street y el noroeste de Londres hacia Willesden y Stanmore . La línea Northern desde London Bridge une la zona con Kennington , Clapham y Morden en el suroeste. Los servicios en dirección norte viajan a través de la City de Londres , King's Cross St Pancras y Camden Town , hacia Edgware o High Barnet . [28]
La línea East London , la línea South London y la South Eastern Main Line pasan por Bermondsey, proporcionando conexiones ferroviarias frecuentes con el centro de Londres y el sudeste de Inglaterra . [28]
London Bridge es la estación más transitada de la zona y la cuarta estación más transitada del Reino Unido, con 48,5 millones de entradas y salidas de pasajeros en 2017-18. [29] Los servicios desde London Bridge son proporcionados por Southeastern , Thameslink y Southern . El Puente de Londres conecta Bermondsey directamente con destinos en el centro de Londres, incluidos Waterloo , Charing Cross , Cannon Street , Farringdon y St Pancras International . Más allá de Londres, los trenes viajan directamente a los aeropuertos de Gatwick y Luton , y a destinos como Bedford , Brighton , Cambridge , Dover , Peterborough y Sevenoaks .
South Bermondsey cuenta con trenes del sur desde London Bridge hasta el sur de Londres , con conexiones directas a Beckenham Junction , Crystal Palace y Croydon .
Rotherhithe , Canada Water y Surrey Quays cuentan con trenes de London Overground . Estas estaciones unen Bermondsey con Dalston y Highbury & Islington al norte. Al sur, Bermondsey está conectada directamente con New Cross , West Croydon , Crystal Palace y Clapham Junction .
Las estaciones Queens Road Peckham y Peckham Rye , justo al sur de Bermondsey, Peckham Rye también es un intercambio servido por London Overground, Southeastern, Thameslink y Southern, con trenes directos a la estación London Victoria . [28] Mientras que la estación Queens Road Peckham se encuentra entre las estaciones Peckham Rye y South Bermondsey que brindan servicios London Overground y Southern.
Rutas de autobuses de Londres 1 ; 42 ; 47 ; 78 ; 188 ; 381 ; C10 y P12 y rutas nocturnas N1 ; N47 ; N199 y N381 dan servicio al área de Bermondsey y South Bermondsey .
Varias de las rutas arteriales de Londres pasan por Bermondsey, entre ellas:
Bricklayer's Arms es un cruce de carreteras muy transitado entre la carretera de circunvalación interior de Londres (A100/A202) y la A2, donde las rutas desde el Puente de Londres se encuentran con las rutas hacia el East End , Surrey y Kent .
El portal sur del túnel Rotherhithe (A101) está en Bermondsey. El túnel se completó en 1908 y transporta el tráfico de vehículos desde Bermondsey directamente al East End. En 2003, el túnel fue clasificado como el décimo túnel más peligroso de Europa , debido en parte a su antigüedad y a la falta de elementos de seguridad. [30]
El distrito londinense de Southwark mantiene la mayoría de las carreteras, en particular las calles residenciales, pero Transport for London (TfL) gestiona determinadas rutas: la A100; la A101 (túnel Rotherhithe); la A2; la A200; la A202. [31]
Las autoridades locales dicen que los gases de escape de los vehículos son la principal fuente de contaminación del aire en Southwark. [32] Las autoridades locales de Bermondsey controlan los niveles de contaminación del aire en las carreteras. [33] Los resultados de 2017 sugieren que Bermondsey tiene algunos de los niveles más altos de dióxido de nitrógeno (NO 2 ) en el municipio. La concentración de NO 2 fue particularmente alta cerca del túnel Rotherhithe, a lo largo de Jamaica Road y en Old Kent Road:
Ninguno de los sitios mencionados anteriormente cumplió con los objetivos nacionales de calidad del aire. [34]
Un sitio de monitoreo en Old Kent Road registró una media anual de 22 μg/m-3 en 2017 para PM10 (partículas que a menudo se encuentran en los gases de escape), lo que cumple con los objetivos nacionales de calidad del aire. [34]
Bermondsey está bien conectado con las redes de Londres y National Cycle , con varias rutas señalizadas que pasan por la zona. Con varias rutas que pasan por Bermondsey, tanto Transport for London (TfL) como Southwark Council mantienen la infraestructura ciclista . La mayoría de las rutas pasan por Bermondsey en dirección este-oeste.
Las bicicletas compartidas de Santander Cycles se extendieron a la zona en 2020 con cinco nuevas estaciones de atraque, que dan servicio a la ruta Cycleway 4 que conectará Tower Bridge y Greenwich. [42]
