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Beeston, Nottinghamshire

Beeston ( / ˈb s t ən / ) [ cita requerida ] es una ciudad en el distrito de Broxtowe , Nottinghamshire , Inglaterra, se encuentra a 3 millas al suroeste de Nottingham . Al noreste se encuentra el campus principal de la Universidad de Nottingham , University Park . La sede del grupo farmacéutico y químico minorista Boots se encuentra a 0,6 millas (1 km) al este del centro de Beeston, en la frontera con Broxtowe y la ciudad de Nottingham. Al sur se encuentran el río Trent y el pueblo de Attenborough , con extensos humedales. [2]

Toponimia

El nombre más antiguo del asentamiento fue Bestune , registrado en el Libro Domesday de 1086. [3] [4] El nombre deriva de las palabras en inglés antiguo bēos (hierba doblada) y tūn (granja, asentamiento). [3] [4] Aunque la idea de que el nombre deriva del inglés antiguo bēo (abeja) es popular localmente, esto es imposible ya que la forma plural de bēo sería bēon , lo que resulta en una "n" en las ortografías históricas del nombre. [5] Los pastos locales todavía se mencionan en el nombre Beeston Rylands.

El Beeston Seat en Beeston High Road

La supuesta derivación de "abeja" alentó la noción de Beeston como una "colmena de industria". La abeja fue adoptada como el emblema del ayuntamiento. Las colmenas aparecen talladas en el ladrillo del exterior del ayuntamiento, y en 1959 se incluyeron tres abejas en el escudo de armas adoptado por el Consejo del Distrito Urbano de Beeston y Stapleford . [6] El Colegio de Armas incluyó hierbas largas entrelazadas con azafranes de pradera en los escudos como un escudo alternativo inclinado sobre el origen más probable como "granja donde crece la hierba doblada". Con la formación del Consejo del Distrito de Broxtowe (más tarde Municipio) en 1974, las abejas se mantuvieron en su escudo de armas. [7] La ​​tradición de las abejas continúa: las papeleras y otros muebles urbanos en High Road están decorados en negro y dorado con un símbolo de abeja en cada uno. En High Road hay una escultura de un hombre sentado junto a una colmena, conocido popularmente como el "hombre abeja", "el hombre de Beeston", etc., aunque oficialmente se le llama "El asiento de Beeston". El escultor fue Sioban Coppinger en 1987, quien tomó como modelo a un amigo, Stephen Hodges, por su "habilidad eterna para exudar calma cuando todo lo demás sucumbe al estrés". [8]

Historia

Día del Juicio Final

En Bestune, en la época de la conquista, los sajones Alfag, Alwine y Uichel tenían tres señoríos compuestos por tres carucates de tierra tasados. Se los arrebataron y se los dieron a William Peverel, señor del castillo de Nottingham, que tenía en su heredad dos equipos de arado, 17 arrendatarios llamados villanos , que no podían abandonar la finca sin el consentimiento del señor, cada uno cultivando unas 15 acres (6,1 ha) de tierra cultivable, y un arrendatario ordinario o sochman. Juntos tenían nueve equipos de arado. Había 24 acres (9,7 ha) de pradera. El rendimiento anual de la finca era de 30 chelines. [9]

Siglo XIX

Una caldera Beeston todavía en uso en Sudáfrica en 2008

Beeston dejó de ser un pueblo como centro de tejido de seda a principios del siglo XIX. La primera fábrica de seda fue incendiada (junto con el castillo de Nottingham ) en los disturbios de la Ley de Reforma de 1831. Con el declive de la industria de la seda, muchas antiguas fábricas adquirieron usos industriales ligeros a principios del siglo XX. El equipo fabricado por la Beeston Boiler Company todavía se puede encontrar por todo el antiguo Imperio Británico . [10]

Entre 1880 y principios de siglo, Thomas Humber y sus socios fabricaron bicicletas y, con el tiempo, motocicletas y automóviles en una fábrica situada en el cruce de lo que hoy son Queens Road y Humber Road. En su apogeo, empleaba a 2000 personas, aunque esto terminó abruptamente en 1907, cuando la empresa se trasladó a Coventry. [10]

Siglo XX

Población de Beeston en 2001: había poco más de 21.000 habitantes

En 1901, la National Telephone Company construyó una fábrica de material telefónico en Beeston, que en 1903 pasó a manos de la británica LM Ericsson Manufacturing Co. Ltd. Poco antes de la transferencia, la mayor parte de la antigua fábrica fue destruida por un incendio y, durante la reconstrucción, se amplió. Se construyó una nueva central eléctrica. En 1906, se erigió un gran edificio, dedicado principalmente a la ebanistería. [11]

Bajo el nombre de Plessey , estas grandes instalaciones continuaron siendo una fuente importante de empleo durante la década de 1980. Plessey se convirtió en GPT , con la participación de GEC . Con las diversas reestructuraciones del grupo GEC y su cambio de marca a Marconi , gran parte del sitio se vendió a Siemens junto con la parte de red telefónica privada del negocio. Siemens subarrendó gran parte del sitio como parque empresarial. [11]

SMS Electronics se formó a partir de una compra por parte de la gerencia de la planta de fabricación de Siemens en 2003. Ganó el Premio Queens a la Exportación en 2012 y emplea a más de 200 personas. HSBC adquirió todo el sitio en 2006 para una remodelación de uso mixto impulsada por el empleo. En 2007, se construyó un edificio para Atos Origin . [12]

El campus de Boots incluye tres edificios modernistas catalogados diseñados por el ingeniero Owen Williams (dos de grado I, uno de grado II), aunque son difíciles de ver desde afuera. También cuenta con un edificio posterior catalogado de grado II* diseñado por Skidmore, Owings & Merrill . [13]

La fabricación de automóviles volvió a Beeston por un breve período en 1987, cuando la Middlebridge Company instaló una pequeña fábrica en Lilac Grove y produjo 77 automóviles Scimitar . La empresa entró en liquidación en 1990. [14]

Beeston Maltings estuvo en funcionamiento hasta finales del siglo XX. Los edificios estaban en Dovecote Lane, frente al Victoria Hotel , pero fueron demolidos entre 2012 y 2013. [15]

Maltería Beeston

Siglo XXI

En 2009, el gobierno aprobó las propuestas para construir una línea de tranvía ligero a través de Beeston como extensión del sistema Nottingham Express Transit [16] debido a los atascos de tráfico. Hubo cierta oposición por parte de los comerciantes locales y otras personas a lo largo de la ruta propuesta, que temían pérdidas comerciales durante el período de construcción [17] . Sin embargo, una encuesta realizada en 2004 por Nottingham Express Transit mostró un fuerte apoyo general al plan [18] . La línea se inauguró el 25 de agosto de 2015 [19].

Geografía

El desarrollo suburbano de mediados del siglo XX extendió la zona edificada de Beeston hasta los antiguos pueblos de Chilwell al oeste y Wollaton y Lenton Abbey al norte. Beeston está separada de Bramcote al noroeste por el campo de golf Beeston Fields. El límite entre Broxtowe y la ciudad de Nottingham forma esencialmente el borde oriental de la ciudad. El centro y el distrito comercial se encuentran al norte de la línea ferroviaria . La zona residencial e industrial mixta de Beeston Rylands se encuentra al sur de la línea.

Beeston Rylands

Ayuntamiento de Beeston

Originalmente, Rylands era un pequeño asentamiento en torno a Beeston Lock, que comprendía unas decenas de casas y dos pubs. El nombre ahora se refiere a toda la zona al sur de la línea ferroviaria. El Jolly Angler estaba originalmente en el lado del canal que daba al río, pero desde entonces se ha mudado. [20] Beeston comenzó a extenderse al sur de la línea ferroviaria a fines del siglo XIX, cuando se construyeron algunas villas victorianas cerca del paso a nivel junto a la estación.

Durante las primeras décadas del siglo XX, se construyeron varias urbanizaciones para alojar a los trabajadores de Ericssons y Boots, que tenían grandes fábricas al sur de la línea ferroviaria. Entre 1934 y 1939, Alexander Wilson diseñó un importante desarrollo de 900 casas en una finca de 57 acres (23 ha), que entonces se llamaba Cliftonside . [21] Estas urbanizaciones se unieron a Beeston y Rylands. Un desarrollo posterior a la Segunda Guerra Mundial llenó los vacíos, inicialmente con una urbanización de casas y pisos municipales, y más tarde con casas privadas y bungalows. El último desarrollo significativo, en 1970, fue Meadow Farm: cuatro calles de casas adosadas con estructura de madera entre Beech Avenue y el canal. Desde entonces, Beeston Rylands ha experimentado una pequeña cantidad de desarrollo de relleno.

Históricamente, Beeston Rylands corría el riesgo de sufrir inundaciones debido al río Trent, que se extendía al sur. Esto redujo el valor de las propiedades y el tamaño de las casas construidas allí, principalmente para el mercado de alquiler. La última inundación grave, en 1947, llegó más allá de la línea ferroviaria: la mayor parte de Queens Road se inundó, al igual que Nether Street. Las defensas contra inundaciones mejoradas han reducido el riesgo de inundación a una probabilidad de una cada cincuenta años. En 2009, a lo largo de un tramo de 27 km del Trent, se inició una serie de mejoras de defensa contra inundaciones, que costaron 51 millones de libras y fueron diseñadas para reducir la incidencia esperada de inundaciones a una vez cada cien años. [22]

Universidad de Nottingham

El borde oriental de Beeston linda con el campus principal de la Universidad de Nottingham , por el que discurre Beeston Lane. [23]

Barrios

Beeston se divide en cuatro distritos para fines electorales locales dentro del distrito de Broxtowe: Beeston North, Beeston Central, Beeston Rylands y Beeston West. [24]

El centro de la ciudad de Beeston se encuentra en gran parte dentro de los distritos Oeste y Central. El distrito Norte incluye algunas zonas residenciales al norte de la A52 (Derby Road), incluida una pequeña parte de la zona urbana de Wollaton que se encuentra dentro de Broxtowe. Al oeste se encuentran Bramcote Hills y el distrito de Bramcote. El límite original de Beeston/Bramcote todavía está marcado en la A52.

El distrito de Beeston Rylands tiene una superficie mayor que los otros tres distritos, ya que incluye llanuras aluviales despobladas del río Trent y áreas industriales, incluida la parte del campus de Boots. El distrito también se extiende al norte de la línea ferroviaria hasta Queens Road e incluye el antiguo emplazamiento del Nottingham Rugby Club.

Al oeste de Beeston Rylands se encuentra el barrio de Attenborough ; mientras que el barrio de Chilwell East se encuentra al oeste de Beeston West.

Los límites actuales del distrito de Broxtowe, con el área histórica de la ciudad (el área parroquial civil de 1933) en azul.

Una revisión de los límites de los distritos en el año 2000 trajo consigo cambios en el límite occidental de Beeston. En el noroeste, el cementerio de Beeston y las calles residenciales que lo rodean (al sur de Derby Road), como Coniston Road y Windermere Road, así como el pub Nuseryman y la parte oriental del campo de golf Beeston Fields, se transfirieron al distrito de Bramcote. Beeston ganó algo de territorio de Chilwell en calles residenciales como Park Road, Grove Avenue y Cumberland Avenue, y en Nottingham College y la zona industrial entre Holly Lane y Wilmot Lane. [24] El límite original entre las antiguas parroquias de Beeston y Chilwell todavía se puede identificar por un cambio de nombre de la calle en el sitio del pub Hop Pole , de Chilwell Road en el lado de Beeston a High Road en el lado de Chilwell.

Elecciones

Los cuatro distritos de Beeston dan dos concejales cada uno al Ayuntamiento de Broxtowe. Para el Ayuntamiento del condado de Nottinghamshire, la ciudad está cubierta por dos divisiones electorales , cada una con un concejal del condado: Beeston North (distritos norte y oeste) y Beeston South & Attenborough (distritos central, Rylands y Attenborough). [25]

Para las elecciones al Parlamento, la ciudad forma parte del distrito electoral de Broxtowe (aunque entre 1974 y 1983 existía un distrito electoral de Beeston ). La actual diputada es Juliet Campbell del Partido Laborista . [26]

Historia del gobierno local

Beeston es una zona sin parroquia y no tiene consejo municipal, aunque fue una parroquia civil hasta 1935. [27] El área de la parroquia se redujo en 1933, y algunas tierras en el este se transfirieron a la ciudad de Nottingham. Se erigieron postes limítrofes en el nuevo límite entre Beeston y Nottingham y muchos de ellos todavía están en su lugar hoy en día, con la inscripción "1933" en ellos. Los cuatro distritos actuales cubren la misma área posterior a 1933 de la antigua parroquia, a excepción de las dos modificaciones recientes realizadas en el límite occidental descritas anteriormente.

Desde 1935 hasta 1974 (cuando se formó el municipio de Broxtowe), Beeston estuvo emparejada con la ciudad de Stapleford (a 2 km al oeste) en el distrito urbano de Beeston y Stapleford . Anteriormente existía un distrito urbano de Beeston , que cubría la parroquia de Beeston. La ciudad era el centro administrativo del Consejo del Distrito Urbano de Beeston y Stapleford, que tenía su sede en el Ayuntamiento de Beeston , y ahora es el centro administrativo del Consejo del Municipio de Broxtowe, que tiene sus oficinas centrales en Foster Avenue. [28]

Localización geográfica

Economía

Beeston es el hogar de muchas empresas nacionales e internacionales. De las 470 empresas con sede en Beeston, las más grandes son Boots , Changan , Imperial Tobacco , ZF, Atos y Chinook Sciences . [29] [30] Otras empresas locales incluyen el fabricante de tornos para trabajar metales Myford y la empresa de Internet Webfusion (ahora parte de PIPEX Communications ).

Demografía

Beeston tiene una población de 37.000 personas, de las cuales el 71,2% están clasificadas como británicos blancos y el 28,8% como de diferentes etnias, con un 10,3% de chinos, un 10,25% de europeos, un 2,7% de indios, un 2,11% de paquistaníes y un 3,4% de otros. [31]

El tamaño medio de los hogares es de 2,40 personas y la densidad de población de 49,40 por hectárea. Los rangos de edad son: 16,3% de 16 a 24 años, 20,9% de 30 a 44 años y 18,06% de 45 a 59 años. [32]

Transporte

Ferrocarril

Estación de tren de Beeston en 2004

El ferrocarril de los condados de Midland de Nottingham a Derby se inauguró para los servicios de pasajeros el 4 de junio de 1839, junto con la estación de Beeston. [33] La ruta más tarde pasó a formar parte de la compañía London, Midland and Scottish Railway y luego de la London Midland Region de British Railways .

En la actualidad, la estación cuenta con el servicio de dos compañías operadoras de trenes :

Autobuses

Los servicios de autobús en Beeston son proporcionados por Nottingham City Transport , Trent Barton , CT4N y Nottsbus Connect .

Las rutas locales conectan la ciudad con el centro de Nottingham, University Park, Queens Medical Centre, Chilwell , Stapleford y Wollaton . Las rutas más largas llegan a Derby, el aeropuerto de East Midlands y Coalville . [36]

Tranvías

El sistema de tranvía de segunda generación de la ciudad, operado por Nottingham Express Transit , llegó a Beeston en agosto de 2015. El intercambiador de transporte de Beeston se construyó el mismo año como centro para servicios de autobús y tranvía. [37]

Hay servicios regulares en una ruta entre Toton y Hucknall , pasando por la estación de Nottingham. [38]

Carreteras

La carretera Nottingham-Derby fue convertida en autopista entre 1758 y 1759 y los peajes se eliminaron en 1870. Un ramal de la carretera Nottingham and Ashby Turnpike, normalmente llamado ramal Sawley, pasaba por Beeston. En 1831, se anunció un servicio diario de carruajes tirados por cuatro caballos hasta Birmingham .

La actual carretera A52 que une Nottingham y Derby pasa por el norte de la ciudad y conecta el centro de la misma con la salida 25 de la autopista M1 , que se encuentra a 6,4 km de distancia. Hay aparcamientos municipales en Beeston, propiedad del Ayuntamiento de Broxtowe. [39]

Canales

Canal de Beeston

El canal de Nottingham , que va desde Trent Bridge hasta Langley Mill , pasando por Nottingham y Lenton , fue autorizado en 1790 y se completó en 1802. Permitió que el tráfico de mercancías desde el valle de Erewash evitara el río Erewash y el río Trent . En respuesta, la Trent Navigation Company promovió un canal de Beeston en 1794. Este se extendía desde Beeston Cut hasta Lenton, sobre un dique en Beeston Rylands. Originalmente había una segunda esclusa en Beeston Cut para que los barcos pequeños ingresaran al Trent por debajo del dique, pero esta fue abandonada alrededor de 1940.

Barcos en Beeston Marina, situada en el río Trent, cerca de donde Beeston Lock permite viajar por el canal de Beeston (evitando Beeston Weir)

Ciclos

La Ruta Ciclista Nacional 6 ( Londres - Keswick ) pasa por Long Lane en Attenborough, luego por la acera de Queens Road y Lilac Grove, y pasa por University Park; en el Queen's Medical Centre, gira a la izquierda hacia Wollaton y Bulwell. Una pista circular para ciclistas y peatones sigue los caminos de sirga a lo largo del canal de Trent y Beeston. El sendero del valle de Erewash pasa por el lado occidental de Beeston. Hay otras rutas ciclistas señalizadas.

Entorno construido

Interior de la iglesia parroquial de San Juan Bautista en 2006
Casas de campo de estilo eduardo en Dovecote Lane

Beeston tiene varios edificios históricos, incluida una casa señorial y la iglesia parroquial de San Juan Bautista . La iglesia data del siglo XI, pero fue reconstruida en gran parte en 1843 por Sir George Gilbert Scott . Ambos están incluidos en el área de conservación de West End , que cubre varios edificios, muchos históricos o de carácter, a lo largo de Dovecote Lane, Grange Avenue, West End y Church Street. Incluido en el área está la histórica Village Cross. [40]

Se aprobó una ley de cercamiento para la parroquia de Beeston y en 1809 los comisionados declararon que las tierras ascendían a 822 acres (3,33 km2 ) y que debían estar exentas del diezmo, y que las antiguas tierras y granjas cercadas estaban sujetas al diezmo a 687 libras esterlinas, 2 chelines y 29 peniques. Luego procedieron a fijar el ancho de las carreteras. La carretera de peaje de Nottingham y Derby se fijó en 15 m (50 pies). La carretera de Wollaton, entonces llamada Cowgate, tenía 9,1 m (30 pies). Los cercamientos cambiaron el aspecto de parte de la parroquia, que pasó de ser un páramo con pasto pobre a campos cultivados con setos, y así aumentaron el suministro de alimentos. Liberaron a los agricultores de su deber de pagar una décima parte de su producto en especie.

Algunas tierras en o cerca de Bramcote Moor, pero en la parroquia de Beeston, fueron cercadas en 1847, por orden provisional de los Comisionados de Cercanía.

Antes de la introducción general del gas en la parroquia, había un suministro limitado desde el molino a las casas aisladas. La iglesia se iluminó con gas por primera vez en 1857. Se aprobó una ley de iluminación pública en una reunión de la sacristía el 13 de noviembre de 1862. La oposición a las farolas era fuerte, y la efigie de un promotor activo de la misma fue llevada en un asno por el pueblo y colgada de una farola; de no ser por la intervención de la policía, habría sido quemada. En 1861, la Nottingham Gas Light and Coke Company suministró gas desde Nottingham y para las farolas en 1872. Beeston se conectó al suministro de agua principal en 1876.

Nottingham se había beneficiado de la iluminación eléctrica desde 1894. Beeston llegó relativamente más tarde, después de que la Junta de Comercio en 1914 emitiera una Orden Provisional bajo las Leyes de Iluminación Eléctrica de 1882 y 1909, para que la Derbyshire and Nottinghamshire Electric Power Company Limited fuera autorizada a suministrar al Distrito Urbano de Beeston electricidad para fines públicos y privados. [41]

Molinos anglosajones en Wollaton Road, de James Huckerby (1892), mostrados en 2006

El edificio protegido almenado de Anglo Scotian Mills [13] sigue en pie en Wollaton Road. Se convirtió en edificio protegido el 6 de enero de 1976. Es un almacén de una fábrica de seda y encaje que data de 1892. [42]

Una de las pocas que aún sobrevive es la fábrica de chales GH Hurt & Son, que abre ocasionalmente al público. Los chales se producen en máquinas de tejer y se terminan a mano de la misma manera que se ha hecho durante siglos. La fábrica contiene ejemplos de bastidores de tejer del siglo XVII.

Entre los edificios industriales perdidos se incluyen la fábrica de seda reconstruida y la imponente mole de la fábrica Neville Works en el límite con Chilwell (posteriormente ocupada por la fábrica de tornos Myford). [ cita requerida ]

Las sociedades de la tierra

Finca de St John's Grove

Tras el cercamiento de los terrenos que rodeaban a Beeston en 1809, la zona de St John's Grove fue asignada al vicario de la iglesia parroquial. En 1878, la Beeston Land Society, un grupo de ciudadanos, adquirió el terreno de los Comisionados Eclesiásticos y lo dividió en 28 parcelas de entre tres cuartos y un acre (0,40 ha) y trazó calles anchas y rectas. La mayoría de las casas datan de la época eduardiana y victoriana tardía. La Land Society estableció condiciones para los promotores inmobiliarios. No debía haber bares y se establecerían líneas de construcción estrictas que garantizarían que las propiedades estuvieran a una distancia constante de la carretera. La finca de St John's Grove es ahora una zona de conservación. [43]

Finca del parque imperial

Poco después de 1878, se fundaron la Imperial Park Land Society y su hermana, la Beeston Building Society. Su objetivo era ayudar al desarrollo y la financiación de viviendas de calidad en los alrededores de lo que hoy es Imperial Road, al norte de Newton Street, junto al complejo de St John's Grove y delimitado al norte por North Street. El modelo inicial consistía en que un grupo de suscriptores hiciera ahorros y que los fondos se asignaran mediante sorteo para que cada uno de ellos construyera una casa.

Finca del parque Bellevue

Este éxito inicial se repitió cuando, en 1881, un sindicato adquirió tierras de George Fellows, de la familia de banqueros que tenía su casa en Belle Vue, ahora Beeston Fields Golf Club. La Belle Vue Land Society se formó para desarrollar estas tierras utilizando métodos similares a los de Imperial Park. El desarrollo se encontraba al norte como una continuación de Imperial Park. Denison Street formaba su extremo norte y Montague Street definía su límite este.

Arboleda de cabañas

Cottage Grove, que históricamente estaba justo a las afueras de la parroquia de Beeston y formaba parte de Chilwell , fue promovida por la Sociedad de Amigos del Trabajador en la década de 1840 como parcelas para cabañas con parcelas para los trabajadores pobres. El plan fracasó y el área ahora consiste principalmente en casas victorianas y eduardianas dispuestas a lo largo de la paralela Park Road y Grove Avenue y las dos calles transversales cortas Cedar Road y North Drive. El área conserva un carácter frondoso y las carreteras permanecen sin aceras. Ha sido un área de conservación desde 2008. [44]

Los Estados hoy

En algunas áreas desarrolladas originalmente por las Sociedades de Tierras se han subdividido los lotes originales y se han construido propiedades más modernas. En muchas propiedades de Imperial Park y Bellvue Estates se han bajado las chimeneas, se han reemplazado las ventanas y puertas por PVC, se han cambiado los frentes con setos por paredes de ladrillo o cercas y se han pavimentado los jardines delanteros para estacionamiento. [ cita requerida ]

Otros desarrollos

Iglesia Metodista de Chilwell Road en 2006
Iglesia Bautista Beeston, anteriormente Iglesia Bautista John Clifford, vista en Dovecote Lane en 2007, antes de la demolición

En 1902, el arquitecto WJ Morley de Bradford construyó una importante iglesia metodista en Chilwell Road. Su emblemática torre se hizo más visible después de la demolición de varios grandes edificios de fábricas en los años 90. La parte delantera del edificio se iluminaba por la noche.

La Iglesia Bautista en Dovecote Lane fue construida en 1898 por Charles Nelson Holloway , pero demolida en 2015 y reemplazada por viviendas adosadas.

Casas de beneficencia

Las United Charities de Abel Collin se mudaron del centro de Nottingham a su ubicación actual en Derby Road, Beeston, en la década de 1950.

Arte público

Ver lista de arte público en Beeston

Véase también

Comercio

La plaza Beeston en 2006
La oficina de correos principal de Beeston abrió sus puertas en 1935, se amplió en 1961 y cerró a principios de la década de 2000; ahora es un bar público (mostrado aquí en 2009)

La principal zona comercial de Beeston se encuentra a lo largo de High Road , gran parte de la cual se ha convertido en peatonal. Hay algunas cadenas de tiendas en Beeston y tiendas independientes, incluidas tiendas especializadas en alimentos del este de Asia y del Mediterráneo .

Hay comida para llevar y varios restaurantes que ofrecen una selección de comida que incluye cocina china, tailandesa e india. Se pueden encontrar cafeterías alrededor del centro comercial principal; The Square , el centro de Beeston, es un complejo comercial de los años 60, la mayor parte del cual es peatonal.

Beeston High Road durante las obras de mejora en septiembre de 2006

Un plan de mejora medioambiental de 1,4 millones de libras esterlinas cubrió las aceras y el alumbrado del extremo oriental no peatonal de High Road. Más al este, Broadgate experimentó mejoras con un nuevo espacio en la entrada superior de Broadgate Recreation Ground; las obras se completaron a finales de 2006.

El centro comercial está atravesado por Wollaton Road. En una zona al sureste del centro comercial se abrió un hipermercado Tesco , que abrió el 1 de noviembre de 2010 y rivaliza con la tienda Sainsbury's del centro de la ciudad y la tienda Lidl de Wollaton Road, al norte del centro de la ciudad. La estación de bomberos de Beeston, en un terreno adyacente, se cerró y se trasladó a un nuevo emplazamiento en Hassocks Lane.

El centro de la ciudad de Beeston fue remodelado cuando se construyó la ampliación del Nottingham Express Transit , incluida la construcción de un gran gimnasio y una cafetería Costa . [45] Esta remodelación fue realizada por Henry Boot. [46] Beeston Square es el centro de una mayor remodelación en la década de 2020, con un plan de £ 50 millones que incluye la conexión a la red de tranvía NET y un nuevo cine Arc con asientos para 700 personas en un complejo de ocho pantallas, el primer cine desde 1968. Los contratos fueron cumplidos por Bowmer + Kirkland . [47] [48] [49]

bares

El bar del Hotel Victoria en 2007

Beeston es conocida por sus diversos bares públicos y tiene una de las mayores concentraciones de ellos en el Reino Unido, [50] con 23 pubs (a partir de 2011) dentro del Beeston Crawl . [51]

El Victoria Hotel es un hotel y pub ferroviario victoriano situado junto a la estación. [52] Recibió varios premios, incluido el de Pub gastronómico del año de Nottinghamshire por la Good Pub Guide 2002 y el segundo puesto en el Pub del año de The Times en 2000. [53] El Victoria Hotel y el Malt Shovel , en Union Street, aparecen en las ediciones de 2010 y 2011 de la CAMRA Good Beer Guide . The Crown , un edificio catalogado en Church Street en el área de conservación de West End, [13] fue galardonado con los premios Pub del año 2010 de Nottingham, luego de Nottinghamshire y luego de East Midlands CAMRA , que aparecieron en la edición de 2011 de la Guía. Hay un pub de la cadena Wetherspoon's llamado The Last Post en el edificio de la antigua oficina de clasificación de Royal Mail. [54]

En Factory Lane, al sureste de la ciudad, una pequeña cervecería llamada Reality comenzó a producir cerveza real en 2010, con una planta de 2,5 barriles . [55]

Correo Real

En la actualidad, Beeston cuenta con dos oficinas de correos. Hasta 2017, la oficina de correos principal estaba en Chilwell Road (en un terreno que también albergaba originalmente la oficina de reparto), pero se trasladó a compartir las instalaciones con la sucursal de WHSmith de la ciudad. Hay otra oficina de correos en High Road hacia Broadgate y una tercera en Central Avenue en el norte de la ciudad. Una cuarta oficina de correos en la parte de Rylands de la ciudad cerró en enero de 2008. [56]

La oficina principal de clasificación de Royal Mail para el área de Nottingham (el código postal NG ) se encuentra en el extremo este de Beeston, en Padge Road, y el límite de la ciudad de Nottingham rodea el edificio. Se construyó en 1995 [54] e incluye una nueva oficina de reparto para la distribución local del correo de Beeston.

Deporte

Beeston es el hogar del equipo Beeston Hockey Club de la Premier League de hockey de Inglaterra , que juega en el Highfields Sports Club en University Boulevard.

Hasta 2006, Beeston fue sede del Nottingham Rugby Club , que vendió el terreno junto a la vía del tren (ahora el complejo de viviendas Birkin Fields) y se mudó para compartir el campo Meadow Lane en el estadio Notts County. El Nottingham Casuals Rugby Club todavía juega en los campos de rugby de Weirfields, cerca del canal.

Los dos campos de golf adyacentes a la ciudad son Beeston Fields y Chilwell Manor. A poca distancia al norte se encuentra Bramcote Hill Golf Club y al noreste el campo de golf de Wollaton Park .

Beeston es el hogar de varios clubes de fútbol bien establecidos, incluido Beeston Amateur Football Club (Beeston AFC), que tiene dos equipos masculinos los sábados que juegan en la Nottinghamshire Senior League y la Midland Amateur Alliance respectivamente, y Beeston Town FC, que juega sus partidos de local en Highfields y compite en la División Uno de la Long Eaton Sunday League.

Beeston Athletics, anteriormente Ericsson AC & Plessey AC, ahora tiene su sede en Chilwell Olympia y se reúne los miércoles y viernes por la tarde y los domingos por la mañana. También organiza una carrera de cinco millas en mayo o junio.

Planta hidroeléctrica

Presa de Beeston en 2007

Personas notables

En orden alfabético:

Véase también

Referencias

  1. ^ Estadísticas del vecindario Archivado el 11 de febrero de 2003 en Wayback Machine – Censo 2001: Poblaciones a nivel de distrito (Central 4.752; Norte 5.915; Rylands 5.376; Oeste 4.966)
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