Actualmente compite en TC2000, Rally Argentino, Top Race V6 (categorías a la cuales ingresó en 2017), TC Pick Up (desde 2021) y Turismo Carretera (desde 2022).Ese año, Fontana ganó el primer campeonato de pilotos para Toyota, mientras que Martínez se quedó con el subcampeonato.En esta oportunidad, solamente Fontana es confirmado en la butaca número uno del equipo, siendo acompañado por el campeón 2002 de Turismo Nacional, Nicolás Vuyovich.A diferencia de los años anteriores, la marca no logró desarrollar el modelo para luchar por el campeonato Fontana ganó en una sola ocasión.Tras dos años sin victorias, Fontana venció en la tercera fecha de la temporada 2008, mientras que Werner logró su primer podio.[4] El motivo se debía al contrato que celebrara el piloto arrecifeño, con el equipo HAZ Racing Team para el Turismo Carretera, lo que incluía también al TC 2000 donde la escudería dirigida por Fernando Hidalgo sería la nueva representante de la marca Ford.Por este motivo, Toyota decide reforzar su estructura poniendo en pista cuatro coches oficiales, con Mariano Werner, Facundo Ardusso, Francisco Troncoso, ascendido de la Fórmula Renault, y a Bernardo Llaver, un joven piloto que debutó dos años atrás en la categoría.Finalmente, el Toyota Corolla conducido por Matías Rossi logra el subcampeonato detrás de José María López.Rossi logró cuatro podios y terminó en el noveno puesto del campeonato, siendo el mejor posicionado de la marca.[14] Fue este último quien nuevamente quien mejores resultados obtuvo, ya que ganó una carrera final y ocupó el cuarto puesto en el campeonato.[15] Para 2018 se realizaron nuevamente cambios en el cuarteto de pilotos, ya que solamente se renovó a Matías Rossi y Manuel Luque, Damián Fineschi y Julián Santero fueron llamados para ser los nuevos pilotos de la marca.[26] Rossi ganó cuatro carreras y alcanzó el campeonato, con una diferencia de seis puntos sobre Franco Girolami.[32] Como primer resultado, en 2020 fue anunciado el desembarco de la terminal japonesa a través de su brazo deportivo Toyota Gazoo Racing Argentina, en la categoría TC Pick Up, donde fueron presentadas dos unidades Toyota Hilux cuya atención y puesta en pista fue responsabilidad del equipo Dole Racing y sus pilotos Mariano Werner y Andrés Jakos, todo esto de cara a la temporada 2021.[33] Ya en su primer año, el equipo demostró potencial de campeonato, aunque no alcanzaría para conquistar el título que fuera retenido por tercera vez por Juan Pablo Gianini.Sin embargo, el objetivo de Toyota fue aún más allá y tras nuevas reuniones mantenidas con ACTC, finalmente se produjo un anuncio inesperado.Estos coches eran dos prototipos desarrollados íntegramente en Argentina sobre la base de las estructuras fabricadas por Talleres Jakos y homologadas por ACTC, cuyas carrocerías imitan parcialmente la silueta del modelo Camry XV70.
Matías Rossi, piloto de Toyota Argentina desde 2011.