El carrozado del prototipo recrea fielmente la silueta del automóvil original, desde su pilar A hasta su baúl, siendole implementados los aditamentos reglamentarios de ACTC, como ser su trompa postiza y sus pontones laterales.

En cuanto a su estructura, el coche fue proyectado sobre una plataforma estructural de caños tubulares, originalmente diseñada por Talleres Jakos para el modelo Torino Cherokee, mientras que para su motorización fue implementado un motor SOHC desarrollado por Oreste Berta para ACTC, con parámetros reglamentados para el modelo Dodge Cherokee.

En este aspecto, el modelo elegido fue el Toyota Camry XV70, presentado a nivel mundial en el año 2017.

Tras nuevas reuniones, finalmente el 13 de octubre se anunció el acuerdo por el cual la marca Toyota se integraba 100% a la parrilla del Turismo Carretera con equipo y automóviles propios, con la incorporación del modelo Camry como quinto modelo para la categoría.

[17]​ Tras haber concluido su primer año en el Turismo Carretera, nuevos planes se trazaron para el Toyota Camry TC, entre los que se contemplaba la homologación del modelo para las categorías menores de la Asociación Corredores de Turismo Carretera.