[6]​ Tras la obtención de este título, volvería a diversificar su tarea, siendo sus servicios requeridos por distintos pilotos y grandes estructuras, tales como Juan Manuel Silva, Omar Martínez o el equipo JP Carrera.

Su ingreso se dio tras la salida de Marcelo Esteban, ex preparador histórico del desaparecido equipo Lincoln Sport Group y que trabajó con Werner hasta 2019.

[13]​ Por segundo año consecutivo, la dupla Werner-Agut no dejó dudas y repitió lo logrado el año anterior, conquistando la segunda corona para el piloto entrerriano y el cuarto título del preparador de San Martín.

[15]​ Al igual que el año anterior, el rendimiento del conjunto mecánico y humano no desentonó, a pesar de terminar perdiendo el título por muy poco margen ante José Manuel Urcera y quedándose Werner con el subcampeonato.

[16]​ En 2021, a la par de la sociedad mantenida con Mariano Werner en el Turismo Carretera, otros pilotos requirieron los servicios de Rody Agut, tales como Alan Ruggiero (Ford Falcon, RUS Med Team) y Marcos Landa (Torino Cherokee, Trotta Racing).

[17]​[18]​ Por otra parte, en esta misma temporada se produjo el debut del equipo oficial Toyota Gazoo Racing Argentina de TC Pick Up, el cual contó con la presencia de Werner como piloto principal y con Rody Agut como preparador.