La temporada 2015 del Deutsche Tourenwagen Masters fue la decimosexta temporada del Deutsche Tourenwagen Masters, desde la reanudación del campeonato en 2000.
La temporada comenzó el 2 de mayo en Hockenheim, y terminó el 18 de octubre en el mismo lugar, Pascal Wehrlein ganó el campeonato de pilotos, el HWA AG de Mercedes Benz ganó el campeonato de equipos y BMW ganó el campeonato del constructores después de un total de nueve rondas y 18 carreras.
Marco Wittmann comenzó la temporada como el campeón defensor, BMW Team RMG como el equipo defensor del título y Audi como el constructor defensor.
A partir de Norisring, ITR introdujo un sistema de lastre basado en los resultados obtenidos en la carrera anterior.
El peso base es de 1120 kg y el peso de rendimiento varía de un mínimo de 1105 kg a un máximo de 1140 kg[13] El calendario de nueve rondas fue anunciado el 3 de diciembre de 2014.