En 1929, la Real Fuerza Aérea necesitaba reemplazos urgentes para los Supermarine Southampton II entonces operados por el Escuadrón n.º 203 de la RAF con base en Basora, Irak.
El Ministerio del Aire emitió la Especificación S.18/29 para cubrir específicamente la adquisición de una variante militar del Short S.8 Calcutta, similar al S.8/2 Calcutta que entonces se estaba diseñando, en colaboración con Breguet, para la Aviation navale.
A principios de 1931, los primeros tres Rangoon fueron entregados a la RAF para entrenamiento en Felixstowe; luego, en abril del mismo año, fueron trasladados en formación al Escuadrón n.º 203 de la RAF en Basora.
Durante los siguientes tres años, se entregaron tres Rangoon más (construidos con una especificación superior R.19/31) al Escuadrón N.º 203 en Basora, donde sirvieron sin problemas hasta 1935, cuando fueron reemplazados por Short Singapore III.
[4] En septiembre de 1935, fueron enviados temporalmente a Gibraltar durante la crisis de Abisinia, y todos fueron retirados del servicio a finales del mismo año.