Estación de Plaza Elíptica

Además, gracias a su intercambiador de autobuses interurbanos, ofrece una conexión con el metro a los ciudadanos de Getafe, Leganés, Parla o Toledo que trabajan en la capital.La estación se inauguró el 7 de mayo de 1981 al prolongar la línea 6 desde Pacífico hasta Oporto.[2]​ Entre 2004 y 2007 se construyó un intercambiador subterráneo que sirve de cabecera a múltiples líneas interurbanas y alguna urbana.En superficie también está la plaza servida por varias líneas urbanas.Con la construcción del intercambiador de autobuses los autobuses urbanos con cabecera en Plaza Elíptica y las líneas de autobuses interurbanos que antes paraban en la superficie de la Plaza de Fernández Ladreda, pasaron a tener sus paradas en el interior del intercambiador, que se encuentra distribuido a lo largo de tres niveles subterráneos: el nivel -1 para los autobuses urbanos de la EMT Madrid, la línea 480 y la línea de Larga Distancia Madrid-Toledo de ALSA, el nivel -2 para el resto de líneas interurbanas y el nivel -3 para la zona comercial y el acceso al Metro de Madrid.
Acceso en la Plaza Elíptica.
Tren Serie 5000 en la estación (antes de ser reformada).
Situación actual de las diferentes líneas dentro del intercambiador de autobuses subterráneo.