Esa victoria se volvió tan importante porque Giacomo Agostini quemó su embrague al principio de la carrera y tuvo que empujar su moto hasta el box.
Hailwood pudo hacer pasar su Honda entre el caído Phil Read y las balas de paja.
Si Ivy hubiera permanecido segundo, habría sido empatado a puntos con Hailwood, quien ahora se ponía en cabeza de la general.
[1] En el octavo de litro, Bill Ivy ganó la carrera, aunque no fue fácil.
Pero ya que Phil Read se mantenía alejado por órdenes del equipo, Ivy pudo tramitar el problema con más facilidad.