Cuantitativamente hablando era el hidroavión más importante de la Armada Imperial Japonesa.
Los proyectos para este aparato recibieron la designación E13A1 (Aichi), E13N1 (Nakajima) y E13K1 (Kawanishi).
Hasta 1942 Aichi construyó 133 ejemplares, fecha en la que se dedicó a fabricar los bombarderos en picado D3A y D4Y de la Armada.
Fueron usados ampliamente en unidades navales como cruceros pesados y acorazados equipados con catapultas Tipo 5.
[4] Un Aichi E13A fue izado del lugar donde se hundió y está expuesto en el Museo Aeroespacial de Kakamigahara, Japón.
Sin embargo está en malas condiciones, faltándole su motor, las secciones posteriores de sus flotadores y un ala.