Aeropuerto Internacional Lic. Adolfo López Mateos

En 2009 y 2010, la operación del aeropuerto se vio afectada por diversos factores que incidieron en todo el sector.

Con lo anterior, el Aeropuerto (AIT) se consolida como una atractiva opción para atender viajeros residentes en la zona metropolitana del Valle de México y centro del país.

Es el primer aeropuerto en México que cuenta con Aproximaciones ILS CAT II/IIIA.

Volaris es, por el momento, la única certificada para aterrizar bajo esta última categoría e Interjet se encuentra en proceso de certificación.

De igual manera, la AMAIT se encuentra en negociaciones con aerolíneas estadounidenses, canadienses, españolas y latinoamericanas ya que ha previsto que para futuro tendrá nuevos inquilinos para ampliar su oferta de vuelos.

En julio de 2022 Volaris reinició operaciones desde el aeropuerto, y en septiembre del mismo año, Viva también.

Se espera que el tren interurbano El Insurgente tenga un servicio de shuttle en la estación Tecnológico en Metepec.

Fachada principal del Aeropuerto Internacional de Toluca.
Interior del aeropuerto.
Un Airbus A320-214 de Interjet (XA-ECO), en su primer vuelo con biomasa en el Aeropuerto de Toluca, julio de 2011.
Sukhoi Superjet 100-95B de Interjet (XA-OAA) aterrizando en el Aeropuerto Internacional de Toluca.
Aerocar en el aeropuerto.
Boeing 737-4Q8(C) de TUM AeroCarga (XA-MCG) en la plataforma del aeropuerto de Toluca.
Mural Bicentenario, obra colaborativa que celebra los 200 años de la independencia de México [ 3 ]
Sala de última espera.
Centro de Mantenimiento de Interjet .