Posteriormente inició operaciones con 2 Airbus A319 ex Independence Air.

El día siguiente se ejecutó la suspensión por parte de Aviación Civil Española.

Por otro lado, las exigencias de Aviación Civil a las empresas que habían mostrado su interés en adquirir, junto con el precio puesto por la compañía complicaron la venta.

Sin embargo, a finales de enero Fomento suscribió un convenio con la aerolínea hispana Air Comet.

La flota de Air Madrid consistió en las siguientes aeronaves: Según una encuesta realizada por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) a 8.600 viajeros de toda Europa, esta línea aérea es la que mayores retrasos producía a sus clientes, situándose en el lugar 110.