El M156 es el primer motor V8 diseñado de forma autónoma por Mercedes-AMG, división de Mercedes-Benz, ya que los motores AMG anteriores siempre se han basado en los Mercedes originales.Es la encargada de fabricar las versiones más deportivas y potentes.El espacio entre orificios, el diseño de los bloques y otras características son exclusivas del AMG.El uso de material más pesado para los contrapesos les permite ser más pequeños, lo que disminuye la pérdida de potencia del cigüeñal que salpica el aceite en el cárter.En su extremo superior, las cabezas DOHC usan válvulas verticales, cuatro por cilindro.
