Un monorraíl es un sistema ferroviario en el que la vía consta de un único raíl, viga o vía elevada con los trenes apoyados o suspendidos. El término también se utiliza para describir la viga del sistema o los vehículos que viajan sobre dicha viga o vía. Muchos sistemas de monorraíl pasan por zonas concurridas que, de otro modo, requerirían túneles costosos o pasos a nivel peligrosos . Además de los sistemas de transporte público y de transporte de personas , se han construido una gran cantidad de monorraíles más pequeños en parques de atracciones y zoológicos.
Monorrieles operativos
Estas son listas de monorraíles en funcionamiento que están abiertos al público. Solo se incluyen los monorraíles verdaderos (vehículos más anchos que las vías); consulte el sitio web de People Mover para obtener una lista de sistemas similares a los monorraíles. También hay otros sistemas de tipo monorraíl utilizados para el transporte de personas que no están incluidos, como los vagones de pendiente , los monorraíles mineros y los monorraíles agrícolas.
Monorrieles operativos: transporte de personas y tránsito
Sistemas utilizados principalmente para el transporte de pasajeros, caracterizados por vagones cerrados, múltiples estaciones y abiertos de forma habitual. Ordenados por longitud del sistema (haga clic en los encabezados para volver a ordenar). Los monorraíles asociados a parques de atracciones que tienen cabinas cerradas y múltiples estaciones se incluyen aquí generalmente.
Monorraíles operativos: monorraíles turísticos, atracciones en parques de atracciones, monorraíles en zoológicos
Sistemas caracterizados por una estación y/o cabinas abiertas y que no están destinados principalmente al transporte de punto a punto. Ordenados por país (haga clic en los encabezados para volver a ordenar).
En 2022, miembros del público propusieron a la administración de la isla un monorraíl que podría ser un método para ayudar con los problemas de tráfico que afectan al Territorio Británico de Ultramar de las Islas Caimán. [57]
México
Líneas 4, 5 y 6 de Metrorrey , Zona Metropolitana de Monterrey , Nuevo León . En agosto de 2022, el Secretario de Movilidad y Planeación Urbana interino de Nuevo León anunció mediante conferencia de prensa que se estaba considerando un sistema de monorriel elevado para las líneas 4, 5 y 6 del sistema de metro Metrorrey. [58] También dijo que el proceso de licitación está abierto actualmente a todo tipo de opciones de transporte masivo y que actualmente hay 34 empresas interesadas en presentar una propuesta formal. Se espera que la construcción de las nuevas líneas comience el 31 de agosto de 2022. [59]
Estados Unidos
Valle de San Fernando a LAX a través del Paso Sepulveda , Los Ángeles , California . En julio de 2021 se firmó un acuerdo de predesarrollo con el Consorcio SkyRail. [60] (También se firmó un acuerdo de predesarrollo competitivo para un metro. Se hará una selección entre estas opciones después de que se complete el trabajo de predesarrollo).
De Miami a Miami Beach , Florida . La financiación para comenzar la planificación se aprobó en octubre de 2020 [61]
Columbus , Ohio . Recorrerá el corredor de High Street para unir el Aeropuerto Internacional Rickenbacker con el centro de la ciudad. [64]
Panamá
Línea 9 del Metro de Panamá , Panamá . Anunciada en 2016 como parte del plan maestro. En 2018 se informó que se construirá la línea. [65]
Venezuela
TELMAG , Línea Caracas – La Guaira, Venezuela . El TELMAGV es un proyecto de investigación en curso que nació en el Instituto Venezolano de Investigaciones Científicas (IVIC) en 1967, y luego fue continuado por la Universidad de Los Andes, Venezuela. El TELMAG es un sistema de transporte de masa terrestre que no requiere fricción mecánica para su accionamiento y guiado como lo hacen los trenes convencionales.
Metro de la ciudad de Ho Chi Minh . En los planes maestros de 2007 y 2013 para la ciudad se incluyen dos líneas, con longitudes de ruta de 27,2 km (16,9 mi) y 16,2 km (10,1 mi), respectivamente.
Monorraíl de Da Lat, actualmente en planificación
Europa
Reino Unido
Liverpool , Merseyside . Originalmente incluido como parte de la propuesta de 2007 para Liverpool Waters , está previsto que se conecte con el aeropuerto John Lennon . En 2018, [actualizar]el concepto todavía se estaba considerando, pero no estaba relacionado con el proyecto más amplio. [75]
Runcorn , Cheshire . Propuesta en 2020 como parte del polígono industrial "Heath Park". [76]
Dinamarca
MCH Skybus, Herning . Propuesto en 2010 como parte de la visión 2025 de MCH , un sistema de monorraíl conectaría el centro de exposiciones con el centro de la ciudad. [77]
Polonia
Rzeszów . Propuesta de 2010 para un sistema de 7 km (4,3 mi). [78] A fecha de 2020 [actualizar]todavía hay sugerencias de que se pueda construir un monorraíl. [79]
Desde Katowice y Sosnowiec hasta el aeropuerto de Pyrzowice . En agosto de 2020 se informó que se había iniciado un estudio de 18 meses. El proyecto recibió críticas por ser demasiado costoso. [80]
Aeropuerto de Brisbane , Australia . Propuesto en 2014. [83] A fecha de mayo de 2021, [actualizar]sigue estando previsto como parte de una importante remodelación del aeropuerto. [84]
Se han hecho varias propuestas para un sistema de monorraíl en Sudáfrica, entre ellas una en el área metropolitana de Johannesburgo [86] , una en Durban [87] y otra en Ciudad del Cabo [88] .
Desmantelado
África
Nigeria
Monorraíl de Calabar , Nigeria . Monorraíl Intamin de 3 estaciones y 1,1 km de longitud, inaugurado en 2016, pero cerrado y abandonado casi de inmediato.
El Monorriel de Poços de Caldas fue el primer sistema de monorriel de Brasil . Funcionó durante 9 años, cuando fue privatizado y cerrado por su comprador. Hoy [ ¿cuándo? ] el sistema sigue inactivo. [89]
El Minirail en la Expo 67 de Montreal (1967-2021), que se unió a Pleasure Beach Blackpool en la compra de rieles y material rodante del sistema de monorraíl en la exposición de Lausana de 1964, junto con nuevos vagones de ferrocarril del fabricante. [90] [91]
El Boynton Bicycle Railroad era un monorriel en Long Island, Nueva York, que funcionaba sobre un único riel de carga a nivel del suelo con un riel estabilizador superior de madera acoplado a un par de ruedas opuestas horizontalmente.
Busch Gardens Williamsburg tenía un monorraíl, Eagle One, que conectaba el parque temático con la cervecería Anheuser-Busch cercana. Los visitantes del parque podían recorrer la cervecería y regresar en monorraíl. Eagle One fue desmantelado en la década de 1990.
Busch Gardens California también tenía un monorraíl para el recorrido por la cervecería. Fue desmantelado cuando se cerró el parque, pero aún existen los soportes para sostener las tuberías de la cervecería.
El Monorriel del Centenario se demostró en la Exposición Internacional del Centenario de 1876, que se celebró en Filadelfia (Pensilvania) para celebrar el centenario de la Declaración de Independencia.
El monorraíl Dallas Zoo Adventure Safari funcionó desde la década de 1990 [93] con tres unidades de 13 vagones de Von Roll. Se desmanteló en marzo de 2014. Se renovó y reanudó sus operaciones en 2016. Cerró en 2020, aunque los vagones todavía estaban almacenados en el lugar en noviembre de 2023.
El monorriel de sales de Epsom fue "el monorriel de movimiento más rápido del mundo" cuando fue construido entre 1922 y 1924 por Thomas Wright, un florista de Los Ángeles, que había descubierto sales de magnesio al suroeste del Valle de la Muerte.
HemisFair '68 contaba con un monorraíl que transportaba a los visitantes por los pabellones durante los seis meses que duró el evento. Más de un millón de pasajeros [94] utilizaron el monorraíl, diseñado por Universal Design, Ltd. Una colisión entre dos trenes el 15 de septiembre de 1968 provocó una muerte y 48 heridos.
Hermitage Landing (ahora conocido como Nashville Shores ), un parque acuático y de acampada junto al lago en Nashville, Tennessee, operó el "Cloud Cruiser Monorail" para transportar a los huéspedes entre las instalaciones de acampada y recreación del parque a partir de 1982. Los vagones del monorraíl al aire libre tenían forma de nube y finalmente dejaron de funcionar después de que un huésped saltara de uno de los vagones y sufriera una fractura en la pierna a fines de la década de 1980.
El lago Geauga operó un monorraíl desde 1969 hasta 2006, llamado Bel-Aire Express.
Jetrail , un monorraíl suspendido, fue el primer sistema de monorraíl totalmente automatizado del mundo durante su funcionamiento en Dallas Love Field (1969-1974)
El monorraíl suspendido Trailblazer funcionó desde octubre de 1956 hasta 1964 en Fair Park en Dallas , Texas. El único vagón del monorraíl se utilizó en Houston para una demostración antes de su traslado a la Feria Estatal de Texas . [95]
Kings Dominion, cerca de Richmond, Virginia, tenía un monorriel como medio de transporte para los visitantes de su atracción Lion Country Safari, que fue eliminado después de la temporada de 1993.
Rich's , una tienda departamental en el centro de Atlanta, Georgia, operó un monorraíl de interior a escala infantil durante la temporada navideña a partir de 1956. En 1965, el monorraíl se trasladó al techo de la tienda y el vagón delantero se remodeló para que pareciera la cabeza de un cerdo. Se le unió un segundo monorraíl con temática de cerdos; los dos monorraíles del techo pasaron a conocerse como Pink Pig Flyers. Estos dos monorraíles infantiles de temporada con temática de cerdos, conocidos como Pricilla y Percival, funcionaron hasta que la tienda del centro cerró en 1991.
La Villa de Santa Claus en Skyforest tenía otro monorriel American Crane and Hoist que cerró cuando el parque cerró sus puertas.
Riverside Park (ahora Six Flags New England ) en Agawam, Massachusetts , operó un monorraíl Universal Design Limited [100] desde 1959 hasta 1996, con demolición en febrero de 2017. [101] Tenía ventanas abiertas en un lado y una rejilla de metal en el otro. [102]
El Zoológico de Miami operó un monorraíl de cuatro estaciones y 5 km (3,1 mi) desde 1984 hasta 2022. [103]
El parque de atracciones Monas en Yakarta tiene un sistema de monorraíl, sin embargo, debido al cierre en 1992, el sistema de monorraíl fue desmantelado. [107]
Japón
"Tren suspendido" en la Exposición de Transporte y Electricidad de Osaka, 1928. Funcionó sólo durante una semana, del 28 de noviembre al 3 de diciembre. Fue el primer monorraíl del país, así como el único en el período anterior a la guerra .
Línea de monorraíl de la ciudad de Himeji, Himeji, Hyōgo , Japón (1966-1974)
Starmall Alabang contaba con un monorraíl suspendido llamado Sky Rail, [108] que se encontraba en el piso superior del parque de atracciones Starland. La mayor parte del recorrido se desarrollaba en círculos dentro de la parte cerrada del centro comercial, con un desvío al aire libre sobre el área de la piscina. El recorrido estuvo en funcionamiento en 2009, pero finalmente se cerró.
Monorraíl de Fashion Island, Bangkok , Tailandia . Monorraíl de parque de atracciones cubierto de corta distancia en el centro comercial Fashion Island. Desactivado debido a un accidente en el que murieron dos pasajeros. [ cita requerida ]
Monorraíl Tuk-Tuk, Bangkok . Recorrido en monorraíl semiinterior y semiexterior que opera entre el parque de atracciones LeoLand y el parque acuático. La pista se encuentra en el sexto piso del Central City Bang Na .
Milngavie , cerca de Glasgow , tenía un monorraíl experimental de alta velocidad propulsado por hélice, el Bennie Railplane , construido entre 1929 y 1930 y abandonado durante la Gran Depresión .
Butlins Skegness Camp , Skegness , Reino Unido (1964–2002): el primer monorraíl comercial del Reino Unido. Cerró al final de la temporada de 2002 después de que se considerara que la vía no era estructuralmente segura debido al deterioro de los cimientos de apoyo en el suelo. Luego fue desmantelado y retirado en marzo de 2003.
Campamento Butlins Minehead , Minehead , Reino Unido (1967–1996): cerrado en el verano de 1996 tras un accidente en el que un tren chocó contra otro por detrás debido a que las señales de la vía se desconectaron y fueron accionadas por un controlador de monorraíl inexperto, que en ese momento tenía 20 años y estaba en su primer día de trabajo. El accidente causó heridas leves a siete personas y, en marzo de 1997, Butlins recibió una multa de 22.500 libras esterlinas por los bajos estándares de seguridad. Después del accidente, debido a que se consideró que el sistema de monorraíl era demasiado costoso de actualizar, el monorraíl permaneció en pie, pero no funcionó hasta el invierno de 1998, cuando finalmente fue demolido para dar paso al Skyline Pavilion.
El aeropuerto de Birmingham contaba con un tren de levitación magnética que tuvo que cerrar porque se había agotado su vida útil y faltaban piezas de repuesto. Fue reemplazado por el Air-Rail Link , propulsado por cable .
Monorraíl Lartigue en Irlanda (y Francia). En Listowel funciona actualmente un tramo restaurado de 1 kilómetro (0,62 millas).
El centro comercial Merry Hill , en Brierley Hill , en West Midlands, tenía un monorraíl de la serie Mk III de Von Roll que se inauguró en junio de 1991, pero que solo funcionó durante un breve periodo antes de venderse finalmente en 1996. El material rodante funcionaba entonces en Broadbeach , Queensland , Australia. Las razones del cierre de este sistema incluyen una combinación de problemas técnicos y preocupaciones de seguridad (especialmente la dificultad de evacuación), agravadas por una disputa entre los propietarios de Merry Hill y The Waterfront, que en ese momento eran de propiedad separada.
Monorraíl de Lartigue en el departamento de Loira , Francia. Se construyó una línea de 17 km (11 mi) entre Feurs y Panissières . Nunca se puso en servicio a pesar de que la línea se completó en 1895, después de que fallara durante las pruebas de 1895 y 1896. La vía y el equipo se desecharon en 1902.
En Rusia, en el parque de ocio de Gátchina se construyó un monorraíl suspendido en 1899. En Myachkove, cerca de Moscú, ya se había construido un monorraíl tirado por caballos en 1820.
Francia tiene dos pistas de prueba abandonadas para el Aérotrain , que pueden considerarse monorraíles. Una está entre Limours y Gometz-la-Ville y la otra entre Saran y Artenay . Francia también tenía un monorraíl suspendido, el SAFEGE , que apareció en la película Fahrenheit 451 .
Phantasialand : Phantasialand Jet (1974–2008), cerrado y eliminado. El fabricante fue el fabricante alemán de atracciones para parques temáticos Schwarzkopf .
Expo Sevilla 92 en España : reubicada en 2009 en el Centro Comercial Plaza Imperial de Zaragoza . Actualmente descontinuada.
Monorraíl de Sídney (también conocido como Metro Monorail), Sídney, Australia (cerrado el 30 de junio de 2013) [115]
Brisbane , Queensland, mandó construir un monorraíl Von Roll Tipo II para la Expo Mundial de 1988. Cuatro trenes, cada uno de nueve vagones, funcionaron en un circuito continuo por todo el recinto de la Expo. En 1989, se vendió un solo tren y algunas vías a Sea World , Gold Coast , para ampliar su sistema de monorraíl. El resto de los trenes y las vías fueron recomprados por Von Roll.
El centro comercial Oasis , Broadbeach , Queensland, funcionaba entre el centro comercial y el casino Conrad Jupiters . El monorraíl Von Roll Mark III, propiedad del centro comercial Oasis, constaba de dos trenes de 4 vagones. También se conservaron con los dos trenes dos vagones de repuesto que se retiraron cuando el sistema pasó de trenes de 5 a 4 vagones. La mayoría de los componentes eran originales del monorraíl Oasis, pero algunos procedían del antiguo monorraíl del centro comercial Merry Hill del Reino Unido , que cerró en 1993. A fecha de julio de 2017, la mayor parte del sistema de monorraíl se ha retirado (cerró el 29 de enero de 2017). [116]
Arequipa , Perú . Propuesta de 2013. [118] Rechazada en 2016. [119]
Buenos Aires , Argentina . Propuestas en 1998 y 2012. [120] Ninguna se ha materializado.
En São Paulo , Brasil, había un proyecto ( Línea 18 ) para construir un monorriel que conectaría São Paulo con la vecina región ABC. Fue cancelado y reemplazado por un sistema BRT .
Niterói , Brasil . El monorraíl propuesto había recibido el visto bueno de Dilma Rousseff para conectar Niterói , São Gonçalo e Itaboraí , antes de que el Estado considerara implementar una solución de metro pesado en su lugar. [121] [122]
Canadá
Wasaga Beach , Ontario , Canadá . En 2007 se propuso construir un monorraíl de 3 kilómetros (1,9 millas) para conectar la playa con un estacionamiento. Los planes se abandonaron después de un incendio a fines de 2007.
El monorriel de Lubbock , Texas , se propuso en 2014 para conectar Texas Tech con el centro de la ciudad. [124] Hasta 2020 [actualizar]no hay otra mención del plan excepto la sugerencia original.
Chicago , Navy Pier : una propuesta de 2006 para instalar un monorraíl a lo largo del muelle. [125] [126] A partir de 2021, [actualizar]los planes parecen haber caducado.
El monorraíl de Dacca, en Dacca , Bangladesh , fue un sistema de 51 kilómetros (32 millas) planificado en 2002. Está previsto que tanto el metro de Dacca (parcialmente operativo) como el metro de Dacca utilicen tecnología ferroviaria. [131]
El monorraíl de Kiev, Ucrania , fue un proyecto de sistema de monorraíl. La línea de 1,8 km que conecta Hidropark y el puente Paton se propuso en 1966, seguida por la línea de 3,5 km que conecta Hidropark y el barrio de Berezniaky , propuesta en 1970 (ya sea como línea independiente o como extensión de la línea anterior). Ambas líneas nunca se construyeron y el proyecto se abandonó en la década de 1970. [136]
Las Palmas de Gran Canaria, 'Tren Vertebrado'; La construcción comenzó pero el proyecto fue abandonado. Desmontado 1975 [137]
Sistema de tránsito rápido de Southampton , un "transportador de personas" propuesto alrededor de 1989, que recorrería una ruta de "herradura" de tres millas de largo alrededor del centro de la ciudad, pero luego abandonado. [141]
África
Aba , Nigeria . Se propuso en 2012. El plan fue criticado por ser una posible estafa, ya que la empresa privada no tenía experiencia en el desarrollo de monorraíles. [142] La misma empresa privada iba a desarrollar el monorraíl de Onitsha (véase más abajo). Hasta 2021 [actualizar]no hay información de que la propuesta haya avanzado más allá de la firma de un memorando de entendimiento.
Onitsha , Nigeria . Propuesta de 2011 con la primera etapa de elaboración de un estudio de viabilidad. [144] [145] A fecha de 2021 [actualizar]no parece que se hayan producido más avances.
Monorraíl Rivers en Port Harcourt, Nigeria. Construcción abandonada [146]
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Enlaces externos
La Sociedad del Monorriel
Hoja informativa sobre monorraíles de la Light Rail Transit Association
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