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El monorraíl del Zoológico de Chester fue un sistema de transporte interno en el Zoológico de Chester que funcionó entre 1991 y 2019.
El sistema tenía 1,4 kilómetros (0,9 millas) de largo [1] y se desplazaba sobre una vía elevada de una sola vía, un monorraíl de vigas a horcajadas , para ofrecer vistas de los terrenos del zoológico; la vía cruzaba Flag Lane dos veces en su ruta circular de un solo sentido. Las dos mitades del zoológico estaban conectadas por el sistema y había una estación en cada parte, una cerca del recinto de los leones (estación Jubilee Square) y otra cerca del edificio de los monos (estación Tsavo, anteriormente conocida como estación Monkey Island desde 1991 hasta 2015).
El sistema operaba con cuatro trenes. Cada tren podía llevar a 24 pasajeros en sus cuatro vagones [2] y un recorrido completo duraba unos quince minutos. [3] El diseño contaba con un depósito y una sala de control independientes [4] [2] y transportaba aproximadamente 2000 pasajeros por día. [5]
En 2009, T&M Machine Tool Electronics actualizó el sistema de accionamiento y el sistema eléctrico del monorraíl, lo que incluyó la conversión de funcionamiento eléctrico de CC a CA y mejoras de automatización que implicaron el tendido de más de 40 km de cableado, con un coste de 300.000 libras esterlinas. El sistema actualizado utilizó pares de motores de CA de 2,2 kilovatios (3 CV) para cada vagón, con supervisión remota gestionada a través de un enlace inalámbrico de 5 GHz. [6] [2]
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El monorriel fue construido e instalado por Computerised People Mover International a un costo de 4 millones de dólares y luego inaugurado por la duquesa de Kent en 1991. [4] [7] [8] Durante su primer viaje alrededor del zoológico, el tren se averió repentinamente mientras la duquesa todavía estaba en él.
Tras las importantes mejoras realizadas en 2009, el monorraíl fue relanzado por el productor musical Pete Waterman durante una visita el 23 de julio de 2009, cuando Waterman condujo el primer circuito del nuevo sistema. [2] Una semana después se produjo un corte de energía, por lo que los primeros ocho visitantes del día tuvieron que ser escoltados fuera del monorraíl utilizando un elevador hidráulico. [9] [10]
El 17 de mayo de 2012, la reina Isabel II y el príncipe Felipe hicieron un recorrido por el zoológico de Chester en un monorraíl especialmente redecorado y pintado con la bandera de la Unión como tema de su gira del Jubileo de Diamante por el noroeste de Inglaterra. [11] [12] [13]
Alrededor de 2017, Redcroft Management Ltd llevó a cabo un proyecto de "Evaluación de viabilidad y opciones futuras del monorraíl" para evaluar la viabilidad comercial y práctica de ampliar, reemplazar o cerrar el monorraíl, con opciones de financiación por parte de la Sociedad Zoológica del Norte de Inglaterra. [1]
En junio de 2019, el zoológico de Chester anunció que cerraría el monorraíl porque se había vuelto poco confiable y ahora cubría menos de la mitad del zoológico debido a la expansión a más de 125 acres (51 ha). El zoológico también declaró que "ya no se ajusta a nuestra visión de un zoológico moderno de clase mundial". El sistema cerró el 3 de septiembre de 2019. [14] [15]
Computerised People Mover International ha desarrollado un monorraíl que se encuentra en uso en el zoológico de Chester.
Transportes automáticos de personas: número diario de pasajeros (miles de personas)... Zoológico de Chester, Reino Unido: 2
En 1991, la duquesa de Kent inauguró el monorraíl del zoológico.
53°13′37″N 2°52′55″O / 53.22685, -2.882