El buceo en pecios es un buceo recreativo donde se exploran los restos de barcos , aviones y otras estructuras artificiales. El término es utilizado principalmente por buceadores recreativos y técnicos. Los buzos profesionales, cuando bucean en un naufragio, generalmente se refieren a una tarea específica, como trabajos de salvamento, investigación de accidentes o estudios arqueológicos. Aunque la mayoría de los sitios de buceo en pecios se encuentran en pecios, existe una tendencia creciente a hundir barcos retirados para crear sitios de arrecifes artificiales . Bucear hasta un avión estrellado también se puede considerar buceo en pecios. [1] La recreación del buceo en pecios no hace distinción en cuanto a cómo el barco terminó en el fondo.
Algunos buceos en pecios implican la penetración de los restos, lo que hace imposible un ascenso directo a la superficie durante una parte de la inmersión. [2]
Es un deporte popular también en numerosos países del mundo.
Un naufragio puede resultar atractivo para los buceadores por varias razones:
En The Advanced Wreck Diving Handbook , [4] Gary Gentile subdivide el buceo en pecios en tres categorías:
Cada nivel posterior implica peligros adicionales y mayores riesgos y, por lo tanto, normalmente requerirá aprendizaje y experiencia adicionales para desarrollar la competencia requerida, y también puede requerir equipo adicional y la competencia para usarlo de manera efectiva. [5]
El buceo en naufragios sin penetración es la forma menos peligrosa de buceo en naufragios, aunque los buzos aún deben ser conscientes de los riesgos de enredo que presentan las redes y sedales de pesca que pueden engancharse en los naufragios (los naufragios suelen ser sitios de pesca populares), y el El terreno subyacente puede presentar un mayor riesgo de bordes afilados. [2]
La penetración dentro de la zona de luz presenta mayores peligros debido a la altura y la mayor proximidad de la estructura del naufragio, pero debido a la proximidad de un punto de salida visible y cierta cantidad de luz externa, esos peligros son más manejables. Sin embargo, existe claramente un riesgo mucho mayor de enredos y sedimentos dentro de la estructura, así como la necesidad de moverse lateralmente a un punto de salida definido antes de poder salir a la superficie en caso de una emergencia. [2]
La penetración total implica el mayor nivel de riesgos, incluido el riesgo de perderse dentro de la estructura, el riesgo de oscuridad total en caso de múltiples fallas de luz y la incapacidad de escapar sin ayuda en caso de una interrupción total del suministro de gas respirable. [2]
Estas categorizaciones coinciden en términos generales con la división tradicional entre buceo " recreativo " en pecios (impartido como un curso de especialidad por agencias de formación de buzos recreativos y normalmente limitado a la "zona ligera" y/o 100-130 pies acumulativos de profundidad más penetración) y " técnico ". "buceo en pecios (impartido como curso independiente por agencias de formación de buzos técnicos). [2]
Los restos de naufragios pueden presentar una variedad de peligros específicos del sitio para los buceadores. Los restos de naufragios suelen estar ensuciados por sedales o redes de pesca y la estructura puede ser frágil y romperse sin previo aviso. El buceo de penetración , donde el buzo ingresa a un naufragio, es una actividad que expone al buceador a peligros de perderse, quedar atrapado y, en consecuencia, quedarse sin gas respirable. La gestión de estos riesgos requiere habilidades y equipos especiales. [6] Muchos pecios atractivos o bien conservados se encuentran en aguas más profundas y requieren precauciones de buceo profundo . Las agencias de capacitación recomiendan llevar al menos un dispositivo de corte en caso de que el buzo se enrede con hilos de pescar, redes o cuerdas y tener una fuente de luz de repuesto en caso de que falle la luz principal. Si se penetra en un naufragio, las agencias de capacitación exigen una guía que se amarra antes de ingresar al naufragio y se ejecuta dentro del naufragio. Una guía puede ayudar al buceador a encontrar la salida más fácilmente en caso de poca visibilidad y, a menudo, ha sido necesaria para sobrevivir. Para el buceo de penetración, los protocolos de las agencias de capacitación y los códigos de práctica científica exigen una reserva de gas respirable suficiente para permitir al buzo salir del naufragio y realizar un ascenso seguro en caso de cualquier falla única razonablemente previsible del equipo. [ cita necesaria ] Muchos buceadores de pecios utilizan un mínimo de la regla de los tercios para la gestión del gas. [7] Esto permite que 1/3 del gas baje y entre en el naufragio, 1/3 para la salida y el ascenso y 1/3 de reserva. En inmersiones en las que se requieren paradas de descompresión, esto puede no ser suficiente. Además, debido a la posible fragilidad de los restos del naufragio, la probabilidad de alterar los sedimentos o perturbar a los numerosos animales marinos que aprovechan el hábitat artificial que ofrece el naufragio, se requiere especial cuidado al mover y aletear. A muchos buceadores se les enseña a utilizar métodos alternativos de aleteo, como la patada de rana o la patada de aleteo modificada, que dirigen el empuje de las aletas lejos del fondo, donde es probable que se deposite la mayor parte del sedimento. Es necesario un buen control de la flotabilidad para bucear de forma segura y no destructiva en el entorno de un naufragio. [2]
Existen varios métodos para llevar a los buzos hasta los restos del naufragio. El método preferido dependerá de las condiciones locales. En condiciones de poca visibilidad, engancharse al naufragio es una forma confiable de garantizar que los buzos lo encuentren, pero este procedimiento requiere un naufragio que sea estructuralmente adecuado para engancharse con un rezón o un ancla . Es menos probable que una línea de tiro que se pueda dejar caer desde los restos del naufragio dañe los restos del naufragio o se enganche y sea difícil de recuperar, pero esto requiere una visibilidad adecuada para que los buzos estén seguros de encontrar los restos del naufragio. Cuando es importante volver a la línea de tiro para el ascenso, los primeros buzos en el lugar pueden atarla a los restos del naufragio utilizando una línea guía, que es recuperada por los últimos buceadores en salir. Cuando hay una corriente fuerte, puede ser necesario lanzarse desde la corriente ascendente, una técnica a veces conocida como "lanzarse en paracaídas" o "caída libre". Los restos del naufragio podrán marcarse primero con una línea de perdigones, si esto se considera útil o necesario. Los buzos pueden salir a la superficie en la línea de tiro, en la línea de ancla o en la boya de descompresión personal dependiendo de las condiciones. [8]
Cuando se utiliza la línea del ancla para controlar ascensos y descensos, se puede utilizar una "línea de amarre" entre la línea del ancla y la popa de la embarcación, para permitir una transferencia segura entre estos puntos en una corriente. Cuando se navega con botes vivos, existen métodos alternativos para el descenso, incluido el descenso libre y el descenso en la línea de tiro. [9]
En el buceo técnico de penetración, existen en términos generales dos enfoques.
El enfoque convencional implica el uso de guías continuas colocadas desde un carrete de naufragio, atadas justo fuera del punto de entrada, justo dentro del punto de entrada y a intervalos en el interior (para mitigar el riesgo de una línea cortada o una "trampa de línea" [10 ] ). En penetraciones más profundas se utilizan dos carretes, de modo que en caso de pérdida total de visibilidad donde el buzo pierde contacto con la línea primaria o se corta la línea primaria, la línea secundaria puede anclarse y luego usarse como punto de referencia para barrido de la línea primaria. [9] Los procedimientos y técnicas para la navegación dentro de los restos del naufragio utilizando una línea guía son muy similares a los de la penetración en cuevas . [11]
Un enfoque alternativo, popularizado hasta cierto punto por los buceadores de pecios profundos en el noreste de Estados Unidos, se denomina "penetración progresiva". La penetración progresiva evita el uso de guías, pero el buzo realiza varias penetraciones sucesivas, cada una más profunda que la anterior, memorizando el diseño tanto para el viaje de ida como para el de ida. El método es vulnerable a la pérdida total de visibilidad en caso de sedimentación y a cualquier desorientación en un área desconocida o debido a la narcosis por nitrógeno. [9] Se basa en una recuperación precisa cuando un error puede ser fatal y cuando una opción más confiable está disponible de manera fácil y asequible. Como técnica de navegación, la penetración progresiva generalmente se considera insegura. Como técnica topográfica, tiende a ser inexacta a menos que también se registren las mediciones. Ninguna de las principales agencias de formación de buceadores recreativos lo imparte. [12]
A los buzos que practican buceo de penetración se les enseña convencionalmente a llevar tres luces (una luz principal y dos luces de respaldo), eliminando así prácticamente el riesgo de perder completamente la luz dentro del naufragio. No obstante, la pérdida total de visibilidad debido a una sedimentación sigue siendo un riesgo. [9]
Los naufragios en aguas menos profundas tienden a deteriorarse más rápido que los naufragios en aguas más profundas debido a una mayor actividad biológica. En consecuencia, muchos de los naufragios más antiguos y grandes que tienden a ofrecer inmersiones de penetración total tienden a ser inmersiones más profundas. Esto puede presentar complicaciones adicionales; Si una inmersión en un naufragio está destinada a ser una inmersión con descompresión , entonces el buzo normalmente llevará gases de descompresión en cilindros montados en los laterales . [9] Sin embargo, es difícil penetrar muchos naufragios con cilindros montados en la parte trasera y lateral, lo que requiere que los buzos utilicen una configuración diferente o dejen sus gases de descompresión fuera del naufragio antes de la penetración. Esto crea la posibilidad de que un buceador no pueda reubicar sus gases de descompresión si sale del naufragio por un punto diferente al que ingresa. [13]
Debido a la creciente popularidad y al mayor riesgo del buceo en pecios, muchas organizaciones de formación de buzos , como Scuba Diving International y la Asociación Profesional de Instructores de Buceo, ofrecen cursos de formación especializados para buceadores en pecios , que se recomienda a los buzos que realicen antes de bucear en pecios. [14] Estos cursos [6] normalmente enseñan habilidades como la gestión del aire y el uso adecuado de guías y carretes. La mayoría de las organizaciones de buceo recreativo enseñan a los buzos sólo a penetrar, como máximo, hasta el límite de la "zona de luz" o una distancia superficial total máxima (profundidad y penetración) de 100 pies. Otras organizaciones de buceo técnico , como IANTD , TDI y ANDI imparten cursos avanzados sobre pecios que requieren una formación y competencia más amplias y más equipo de seguridad, y preparan a los buceadores para niveles de penetración en pecios más allá de las áreas iluminadas por la luz ambiental. La Sociedad de Arqueología Náutica del Reino Unido enseña conciencia sobre cuestiones del patrimonio cultural subacuático , así como habilidades prácticas de buceo y arqueología . En este contexto, algunos proyectos de investigación están investigando las potencialidades que ofrecen las tecnologías digitales para adoptar réplicas virtuales del lugar del naufragio submarino con fines de capacitación. [15] Otras organizaciones, como la Sociedad de Arrecifes Artificiales de Columbia Británica (ARSBC), crean deliberadamente arrecifes artificiales para proporcionar características que los buceadores puedan explorar, así como sustratos para que la vida marina prospere. [ cita necesaria ]
Siempre que no haya penetración en los restos del naufragio, no se requiere equipo especial de buceo en el naufragio y el equipo se basa en la situación fuera del naufragio. Por ejemplo, si los restos del naufragio se encuentran a una profundidad clasificada como buceo técnico profundo , entonces los requisitos del equipo básico se basarán en eso.
En la zona de buceo de penetración limitada, se recomienda al menos un carrete de buceo y una luz primaria además del equipo básico para el ambiente exterior. El gas respirable adicional para la regla de los tercios en un entorno elevado aumenta el tamaño requerido del cilindro.
Para el buceo de penetración total, es necesario equipo adicional por motivos de seguridad. [16] Esto es similar al equipo utilizado en el buceo en cuevas , pero se puede usar una línea más resistente a los cortes. La mayor parte de este equipo tiene como objetivo reducir el riesgo de perderse o quedar atrapado dentro de los restos. Los componentes más importantes son las luces y las líneas guía. Las luces incluyen una luz primaria, una luz secundaria y una luz de posicionamiento. [ se necesita aclaración ] La línea puede transportarse y desplegarse desde un carrete primario , un carrete de seguridad y un carrete de salto/espacio. Es necesario un suministro de gas de emergencia redundante. Dependiendo del plan de inmersión, los cilindros dobles son estándar, incluso cuando también se llevan cilindros de etapa. [ cita necesaria ] Un casco de buceo en cuevas es una protección útil para la cabeza y los guantes protegen contra bordes metálicos afilados. El equipo debe guardarse de forma compacta para reducir el riesgo de engancharse con los restos del naufragio y sufrir daños o atrapar al buceador. Se utilizan bandas elásticas y clips de metal o plástico para asegurar equipos sueltos o colgantes.
Se ha descubierto que el impacto del buceo recreativo en los valores del buceo recreativo y el patrimonio cultural de los naufragios comprende cuatro tipos básicos: [3]
En muchos países, los restos de naufragios están legalmente protegidos contra salvamentos no autorizados o profanación.
En el Reino Unido, tres leyes protegen los pecios:
Los naufragios que están protegidos se indican como tales en las cartas náuticas (como las cartas del Almirantazgo ); Se deben cumplir todas las restricciones de buceo. Los restos de naufragios históricos (a menudo, aunque no siempre, definidos como de más de 50 años de antigüedad) suelen estar protegidos contra el pillaje y el pillaje mediante leyes nacionales que protegen el patrimonio cultural. [17] A nivel internacional pueden estar protegidos por un Estado que ratifique la Convención de la Unesco sobre la Protección del Patrimonio Cultural Subacuático . En este caso no se permite el saqueo. Un ejemplo de ello es el Queen Anne's Revenge , que está siendo recuperado arqueológicamente por el Departamento de Recursos Naturales y Culturales de Carolina del Norte (NC DNCR) cerca de Beaufort Inlet, Carolina del Norte. [18]
En 2003, el Ministerio de Cultura griego emitió una Orden Ministerial que clasificaba "cualquier naufragio de barco o avión hundido durante más de 50 años a partir del presente" como Bienes/Monumentos Culturales, con una zona de protección de 300 metros a su alrededor. Los términos y condiciones para visitar cualquier monumento en Grecia los establece el Ministerio de Cultura. [ cita necesaria ]
En aguas sudafricanas, los restos de barcos o aeronaves, y cualquier carga, escombros o artefacto asociado que tengan más de 60 años y están protegidos por la Ley de Recursos del Patrimonio Nacional número 25 de 1999 (NHRA). [19] La ley de salvamento y hallazgos no se aplica a los naufragios históricos, que son considerados por la NHRA como material arqueológico y, como tales, son propiedad del estado, administrados por SAHRA en fideicomiso para la nación, y no pueden ser perturbado de ninguna manera excepto bajo los términos de un permiso emitido por la Agencia de Recursos del Patrimonio de Sudáfrica (SAHRA). Existen sanciones severas por contravenir la ley, incluidas fuertes multas y penas de cárcel. Todos los miembros de los Servicios de Policía de Sudáfrica y los funcionarios de Aduanas e Impuestos Especiales pueden actuar como Inspectores del Patrimonio en los términos de la Ley, con poderes de registro, confiscación y arresto. Se pueden visitar restos de naufragios históricos siempre que no se alteren ni interfieran en los sitios y que no se retiren ni dañen artefactos. [20]
Hay miles de sitios populares para bucear en pecios en todo el mundo. [21] Algunos de estos son naufragios artificiales o hundidos deliberadamente para atraer a los buceadores (como el USS Spiegel Grove y el USS Oriskany en Florida , el MV Bianca C. en Granada y los naufragios de Recife en Pernambuco / Brasil , que incluyen naufragios artificiales y de desastres). . Los senderos para buceadores, también llamados senderos de naufragios, se pueden utilizar para permitir a los buceadores visitar y comprender sitios arqueológicos adecuados para el buceo. [22] Un ejemplo excelente es el "Florida Panhandle Shipwreck Trail" de la Red Pública de Arqueología de Florida (FPAN). [23]
A lo largo de los Outer Banks , los desafíos de navegación planteados por el área de Diamond Shoals frente al cabo Hatteras causaron la pérdida de miles de barcos y un número desconocido de vidas humanas. Más de 5.000 barcos se han hundido en estas aguas desde que se comenzaron a llevar registros en 1526. [24] Entre los naufragios más conocidos se encuentra el USS Monitor , [25] participante en la batalla de Hampton Roads durante la Guerra Civil estadounidense . Monitor se hundió el 31 de diciembre de 1862 frente al cabo Hatteras . Durante la Segunda Guerra Mundial, los submarinos alemanes permanecían en alta mar y silueteaban a los cargueros y petroleros que pasaban contra las luces en tierra. Docenas de barcos a lo largo de la costa de Carolina del Norte fueron torpedeados de esta manera por submarinos alemanes en lo que se conoció como Torpedo Alley . Los restos de naufragios populares incluyen el submarino alemán U-352 , USS Monitor , USS Schurz ( SMS Geier ), USS Tarpon , USS Yancey , USS Indra , USS Aeolus y USCGC Spar . [26]
Otros son restos de barcos perdidos en desastres (como el RMS Rhone en las Islas Vírgenes Británicas , el Zenobia en Chipre y los numerosos naufragios frente a las Islas Sorlingas en Inglaterra). En Marlborough Sounds , Nueva Zelanda, los restos del MS Mikhail Lermontov , un crucero de 177 metros (581 pies) que se perdió en 1986, es un sitio de buceo popular. Este pecio, situado a 37 metros (121 pies) bajo el agua, es una base excelente para buceadores recreativos y técnicos. [27] [28]
Más inusuales son los restos de estructuras, como los restos del antiguo muelle de cruceros en Saint Croix, Islas Vírgenes de EE. UU. , destruido por el huracán Hugo en 1989. Como parte de la recuperación y sustitución del muelle de Frederiksted , el antiguo muelle iba a ser retirado y hundido en alta mar a 3.600 metros (11.800 pies) de profundidad. Gran parte del antiguo muelle se utilizó para crear un arrecife artificial. Varias barcazas transportaron los restos del naufragio tres kilómetros (1,9 millas) playa abajo y arrojaron los restos de vigas de acero, vehículos, tubos de concreto, pilones y pavimento en aguas de 33 metros (108 pies) de profundidad para crear un sitio de buceo ahora conocido como Armagedón. [ cita necesaria ]
Varios sitios de buceo en naufragios son barcos perdidos en hostilidades en tiempos de guerra, como el SS Thistlegorm en el Mar Rojo, los naufragios de Subic Bay y Coron en Filipinas, el SS President Coolidge en Vanuatu y la "flota fantasma" de Truk Lagoon . En las islas Andamán , el Inket Wreck, donde se hundió un barco japonés durante la Segunda Guerra Mundial, es un sitio de buceo cerca de la isla Duncan. [ cita necesaria ]
Algunas regiones se destacan particularmente por el número y la calidad de los sitios de buceo en pecios, como la laguna Truk en Micronesia , Scapa Flow en las Islas Orcadas , Escocia , los Outer Banks de Carolina del Norte , conocidos como el " Cementerio del Atlántico ", y el Gran Lagos . [29]
Para los buceadores técnicos, hay algunos pecios que han atraído una gran popularidad. Durante años, el SS Andrea Doria fue considerado el pináculo de los desafíos para el buzo de naufragios, pero, desde la popularización del trimix como gas respirable, los buceadores técnicos ahora bucean en pecios más profundos y desafiantes, y algunos consideran que Andrea Doria es ahora un Buen naufragio de entrenamiento para buceadores trimix. [30]
El buceo en naufragios aparece en la serie de videojuegos Uncharted .
