Jacob Riis Park , también llamado Jacob A. Riis Park [2] y Riis Park , [3] es un parque costero en la parte suroeste de la península de Rockaway en el distrito de Queens en la ciudad de Nueva York . Se encuentra al pie del puente conmemorativo Marine Parkway-Gil Hodges , al este de Fort Tilden y al oeste de Neponsit y Rockaway Beach . Originalmente administrado por el Departamento de Parques y Recreación de la ciudad de Nueva York , más tarde pasó a formar parte de la Unidad de la Bahía de Jamaica del Área Recreativa Nacional Gateway , y es administrado por el Servicio de Parques Nacionales (NPS). Cuenta con una extensa playa de arena a lo largo de la costa del Océano Atlántico y varias estructuras históricas Art Deco .
En 1912, la ciudad, impulsada por el periodista social Jacob Riis , adquirió el terreno para un parque llamado inicialmente Seaside Park y más tarde Telawana Park . En 1914, el parque pasó a llamarse Riis. Durante la Primera Guerra Mundial , el sitio fue utilizado como Estación Aérea Naval de Rockaway , una de las primeras estaciones aéreas navales de los Estados Unidos y, en 1919, punto de lanzamiento del primer vuelo transatlántico . La casa de baños de estilo Art Deco se construyó en 1932, pero gran parte de la infraestructura y los accesos al parque fueron construidos entre 1936 y 1937 por el comisionado de Parques de la ciudad de Nueva York, Robert Moses , quien lo imaginó como una escapada para los residentes de la ciudad de Nueva York, como Jones Beach State. Estacione más al este en Long Island. El parque se construyó junto con el puente Marine Parkway y Belt Parkway en la cercana Brooklyn, que proporcionaba acceso al parque.
Después de un período de decadencia, el parque Jacob Riis fue transferido en 1974 al control del Servicio de Parques Nacionales. El distrito histórico del parque Jacob Riis figuraba en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1981. El Neponsit Beach Hospital , que ocupa parte del sitio del parque, fue arrasado en 2023. Además de la casa de baños, el parque contiene un centro norte-sur. centro comercial; un malecón al norte de la playa; un amplio estacionamiento; un campo de golf de 18 hoyos; y varios campos deportivos. Las playas del parque Jacob Riis, en el lado sur de la península de Rockaway, constan de 14 bahías en la costa atlántica.
El parque se conocía originalmente como Seaside Park . [4] : 5 (PDF p.11) Posteriormente pasó a llamarse Telawana Park [5] : 321 (PDF p.42) [6] : 2 en honor a Culluloo Telewana, quien se creía que era el último miembro superviviente de Rockaway Lenape tribu hasta su muerte en 1818. [6] : 2 [7] Un monumento a Telawana se encuentra en Woodsburgh, Long Island , al este de Far Rockaway. [6] : 2 [8] En 1914, el parque pasó a llamarse Jacob Riis , un famoso periodista y fotógrafo de la ciudad de Nueva York que documentó la difícil situación de los pobres y la clase trabajadora. [4] : 5 (PDF p.11) [9]
Lo que ahora es el sitio del parque Jacob Riis en el oeste de la península de Rockaway estaba bajo el agua a principios del siglo XIX. La península se fue expandiendo gradualmente hacia el oeste por la acumulación natural de arena debido a la acción de las mareas. En 1878, la península se extendía hasta los actuales límites occidentales del parque. La península alcanzó su extensión actual a principios del siglo XX. [4] : 5 (PDF p.11) [10] : 2 [11] : 22 Durante la Guerra de 1812 , el ejército de los Estados Unidos erigió un fortín al oeste del futuro parque, en lo que entonces era una isla. [4] : 5 (PDF p.11) [6] : 99 Fue demolido en 1818. [10] : 1–3 [11] : 23
En 1880, New York, Woodhaven & Rockaway Railroad abrió una línea ferroviaria entre Queens continental y los Rockaways, con una terminal en Rockaway Park . [12] : 2·3 [10] : 4–5 En 1879, con el ferrocarril en construcción, varios empresarios de Nueva York formaron la Rockaway Beach Improvement Company y redactaron planes para crear un parque paisajístico y un área de diversión en el oeste de Rockaways. Este desarrollo incluiría hoteles y una pista de carreras de caballos . En la ubicación aproximada del moderno Riis Park se ubicaría un pabellón para bañistas. La empresa compró 750 acres (300 ha) de terreno entre lo que ahora son Rockaway Park y Breezy Point , y luego compró 750 acres adicionales más al este. Se contrató a Frederick Law Olmsted , el diseñador de Central Park , para inspeccionar el sitio. [10] : 7–8 [6] : 89 Parte de un hotel, llamado Rockaway Beach Hotel o "Hotel Imperial", se inauguró en agosto de 1881, seguido de otros hoteles, pero los planes del parque nunca se materializaron como parque. empresa había quebrado. Este hotel incompleto fue demolido en 1889. [4] : 5 (PDF p.11) [10] : 9 [12] : 2·3 [6] : 89 Una línea de tranvía que atraviesa la península, operada por Ocean Electric Railway , inaugurado en 1897, con su extremo occidental pasando Beach 149th Street dentro del moderno parque. [4] : 5 (PDF p.11) [10] : 9–10
En 1900, Edward P. Hatch adquirió la propiedad que más tarde se convertiría en Riis Park como parte de dos lotes con un tamaño total de 1000 acres (404,685642240 ha). La primera parcela, la "extensión Hatch", tenía 350 acres (142 ha), mientras que la segunda " extensión Bell Harbor " tenía 650 acres (263 ha). El terreno estaba formado principalmente por marismas y praderas aún por urbanizar. [10] : 10–11 [13] De 1902 a 1903, la ciudad de Nueva York intentó inicialmente crear un parque de playa junto al mar en Staten Island . [10] : 14 En 1904, [14] [13] [2] [15] la ciudad planeó construir un parque junto al mar en el oeste de Rockaways cerca de Rockaway Point (Breezy Point), con el apoyo de la Asociación de Jacob Riis para Mejorar la Condición. de los Pobres . La Asociación, así como el alcalde de la ciudad de Nueva York, George B. McClellan Jr., y el presidente de Bellevue and Allied Hospitals , John W. Brannon, también presionaron para que se estableciera un hospital y un " hogar de convalecientes ". [10] : 15 [13] [2] [16] [17] En marzo de 1906, Hatch expresó interés en vender el "tracto Hatch", con un precio inicial de 1 millón de dólares. [10] : 16 El 15 de mayo de 1906, se aprobó una ley en la Legislatura del Estado de Nueva York que permitía la compra de propiedades de playa dentro o fuera de la ciudad por un máximo de 2,5 millones de dólares. La ley también permitió arrendar una parte de la propiedad para la creación de hospitales. [10] : 16 El tramo Hatch se vio favorecido sobre otros lugares potenciales como Coney Island y Staten Island, debido a su gran área de playa continuamente extendida por la acción de las mareas, y playas y olas de mayor calidad que los otros sitios. [10] : 16-17 Debido a que Hatch estaba ofreciendo la propiedad a un precio mucho más alto que su valor tasado de $200,000, la ciudad buscó adquirir el sitio mediante expropiación. [10] : 17 Los esfuerzos para desarrollar el parque, entonces llamado Seaside Park, y el hospital fueron suspendidos el 1 de noviembre de 1907, [10] : 18 [13] [18] debido al pánico de 1907 , [10] : 18 [19] pero resucitó en 1909 después de una campaña de ciudadanos y grupos filantrópicos. [10] : 18 [18]
Tras la muerte de Hatch en 1908, el terreno de Hatch fue adquirido primero por West Rockaway Land Company. [11] : 26 Luego se vendió a Neponsit Realty Company, [10] : 18 [6] : 105 que estaba desarrollando el barrio de Neponsit . [2] [11] : 26 Ahora valorado entre $ 850.000 y $ 1,05 millones, Neponsit Company ofreció vender el sitio por $ 1,5 millones. [10] : 18 Mientras tanto, la Asociación de Parques y Áreas de Juego de Nueva York hizo campaña para que la ciudad comprara un terreno para un parque de 250 acres (101 ha) en el oeste de Rockaway. La Asociación de Parques creó un Comité de Parques Seaside, cuyo presidente es el reformador social Jacob Riis . [10] : 20 El terreno fue adquirido por la ciudad el 21 de marzo de 1912 mediante expropiación, y la ciudad pagó alrededor de 1,3 millones de dólares por el sitio. [10] : 26 [5] : 321 (PDF p.42) [2] Por esta época, el parque pasó a llamarse Parque Telawana. [10] : 30 [20] El 25 de marzo de 1913, el terreno fue transferido al Departamento de Parques de la ciudad de Nueva York . [10] : 26 El sitio para el hospital en el extremo este de la playa fue transferido del Departamento de Parques el 24 de abril de 1913. [21] [22]
Después de la muerte de Riis en mayo de 1914, el ex presidente de los Estados Unidos, Theodore Roosevelt, abogó por cambiar el nombre del parque a Parque Jacob Riis. [23] [20] El cambio de nombre se aprobó el 4 de enero de 1915. [10] : 32 Neponsit Beach Hospital for Children abrió sus puertas el 16 de abril de 1915. [24] A partir de finales de 1915, se instalaron embarcaderos a lo largo de la playa para prevenir la erosión de la playa y capturar arena de la acción de las mareas para ampliar la playa. Los embarcaderos se basaron en estructuras similares utilizadas en la cercana Neponsit. En 1917, se agregaron 10 acres (4,0 ha) de tierra a la playa. [10] : 34–36 [25] [26]
El plan original para el parque fue creado por el arquitecto paisajista del Departamento de Parques Carl F. Pilat en 1913. [12] : 2·3 [10] : 29 [27] [28] Pilat era sobrino de Ignatz Anton Pilát , [29] y también había diseñado Astoria Park casi al mismo tiempo. [30] El diseño de Pilat se habría desviado significativamente del diseño actual. Gran parte de la propiedad al norte de Rockaway Beach Boulevard (entonces llamada Washington Avenue) se habría convertido en un espacio recreativo con campos y canchas para deportes. El diseño del parque de Pilat utilizó una planificación Beaux-Arts , caracterizada por senderos peatonales organizados en una disposición axial, con puntos focales en la " explanada " de la playa sur y en un quiosco de música en el extremo norte del parque. La costa de la Bahía de Jamaica en el extremo norte del sitio se habría utilizado para una playa y un paseo marítimo adicionales, junto con una cuenca marina para embarcaciones y una laguna. Además del espacio en la costa del Océano Atlántico utilizado por el Hospital Neponsit, un tramo adicional en el extremo oeste de la playa se utilizaría para un segundo centro de salud; sólo un tercio de la playa habría sido parte del parque. [12] : 2·4 [27] [28] [31] El Departamento de Parques había celebrado un concurso en 1913 aceptando la presentación de diseños para el parque. El plan de Pilat incorporó elementos de los seis finalistas del concurso. [12] : 2·4 [28] En ese momento, el plan Pilat se consideró demasiado caro y no se implementó. [27] Debido a esto y al inicio de la Primera Guerra Mundial , el parque Riis permaneció en gran parte sin desarrollar hasta la década de 1930. [12] : 2·5 [10] : 40 Posteriormente se incorporaría una planificación Beaux-Arts similar al recinto ferial de Flushing Meadows durante la Feria Mundial de Nueva York de 1939 . [32] [33] [34]
En 1917, con el estallido de la Primera Guerra Mundial, el sitio del parque fue arrendado a la Armada de los Estados Unidos para crear la Estación Aérea Naval Rockaway , una de las primeras estaciones aéreas navales del país. [4] : 5 (PDF p.11) [2] El Departamento de Parques emitió un permiso al gobierno federal el 16 de abril de 1917, con 60 acres (24 ha) asignados a la base. [10] La estación inició operaciones el 15 de octubre de ese año. [10] : 46 Se cedieron 34 acres (14 ha) adicionales a la estación en marzo de 1915. [10] : 46–47 La base ahora de 94 acres (38 ha) se extendía desde Fort Tilden hacia el este hasta la ubicación de la casa de baños moderna. [10] : 47 La estación se utilizaría como punto de partida para el primer vuelo transatlántico en 1919, realizado por el NC-4 diseñado por Glenn Curtiss . [4] : 5 (PDF p.11) [35] Cuando se completó la base, las 168 acres (68 ha) restantes del parque tenían poco desarrollo. [10] : 40
El 20 de enero de 1921, el contraalmirante de la Marina de los EE. UU. James H. Glennon solicitó que la ciudad cediera el sitio de 94 acres (38 ha) al gobierno federal para mantener la estación naval. [10] : 51 [2] La solicitud fue inicialmente rechazada, pero la disputa continuó durante el resto de la década. [10] : 52–56 La estación estuvo inactiva de 1922 a 1925 y se convirtió en un arsenal para la Milicia Naval de Nueva York de 1928 a 1929. [10] : 50–51 La disputa finalmente terminó en 1930, cuando la Armada se mudó a las instalaciones. en Valley Stream, Long Island , el aeropuerto de North Beach (ahora aeropuerto LaGuardia ) y más tarde el Floyd Bennett Field en Brooklyn, directamente frente al parque Riis. [10] : 55 [36] La base quedó desocupada en junio de 1930 y se ordenó su demolición en octubre de 1930. [10] : 57 [37]
El 17 de octubre de 1925, se abrió un servicio de ferry entre Barren Island, Brooklyn (más tarde aeropuerto Floyd Bennett Field ) y Riis Park. [38] En 1926, se creó un corto camino transversal de macadán entre Washington Avenue y la terminal del ferry. [10] : 41 Posteriormente, el camino fue pavimentado con concreto y ampliado de 20 pies (6,1 m) de ancho a 40 pies (12 m) de ancho. [39] : 14 También se construyó un pequeño puesto de comida en el extremo oeste del parque. [10] : 41–42 De 1926 a 1927, el sistema de protección de la playa se amplió a la sección occidental del parque, con espigas adicionales instaladas. [10] : 42–43 De 1927 a 1929, Washington Avenue fue ampliada y pavimentada, y se agregó una acera tanto a Washington Avenue como a la carretera transversal del ferry. En este momento se llevaron a cabo otras mejoras menores en el parque. [10] : 43 [40] : 13, 32–33 En julio de 1929, se amplió un estacionamiento existente para 1.000 automóviles. En ese momento, el patrocinio del parque Jacob Riis estaba aumentando. [10] : 45–46 [41] Mientras tanto, en 1929 la Junta de Transporte de la ciudad de Nueva York publicó un importante plan de expansión para el metro de la ciudad de Nueva York . Una de las nuevas rutas del plan implicaba recuperar el ferrocarril de Nueva York, Woodhaven y Rockaway, que en ese momento se había convertido en la sucursal de Rockaway Beach del ferrocarril de Long Island , y extenderlo como una línea de metro hacia el oeste desde Rockaway Park hasta Jacob Riis Park. . La extensión de la línea hasta el parque nunca se construyó. [42] [43] [44]
Después de que la Marina cediera el resto del Parque Riis, en el otoño de 1930, el comisionado de Parques de Queens, Albert C. Benninger, propuso la construcción de un pabellón de baño en el Parque Jacob Riis. Benninger se había inspirado en el diseño de la casa de baños del Parque Estatal Jones Beach , terminada en agosto de 1929 por el entonces Comisionado de Parques de Long Island, Robert Moses . [10] : 60 [45] Antes de esto, los bañistas se veían obligados a cambiarse de ropa en sus coches. [40] : 13 Los diseños fueron preparados por el arquitecto John L. Plock en noviembre de 1930. [46] El proyecto fue aprobado por la oficina del alcalde en febrero de 1931. [46] Los cimientos del edificio se completaron en agosto de 1931. [46 ] [10] : 60 Se adjudicaron contratos para la construcción del edificio en septiembre de 1931. [46] [10] : 61 Más tarde ese mes, Benninger solicitó $105,000 adicionales para el proyecto a la Junta de Estimaciones de la ciudad de Nueva York , además del inicial. $425,000 asignados. [47] La construcción comenzó el 23 de noviembre de 1931. [48] [49] La casa de baños se inauguró el 6 de agosto de 1932. En ese momento, solo estaba terminada en un 60 por ciento. [12] : 2·5 [46] [50] [51] En mayo de 1933 se completaron trabajos adicionales, incluidos los casilleros, el restaurante y el solárium . [46] [10] : 64 [52] Se esperaba que el solárium fuera el más grande del mundo en ese momento. [52] [53] En 1933 también se completó un malecón frente a la casa de baños a lo largo de la playa y estacionamiento para 5.000 automóviles. [10] : 64 [54] En ese momento, Riis Park recibía 25.000 visitantes diarios durante los meses de verano. . [55]
Mientras se construía la casa de baños, se evaluaron varios planes para desarrollar el Parque Riis. [12] : 2,5 a 2,7 [56] El plan de Carl Pilat de 1913 para el parque fue revivido brevemente en 1930, pero no desarrollado. [27] El 26 de agosto de 1931, el comisionado Benninger invitó a varios arquitectos a una conferencia celebrada en conjunto con los capítulos de Nueva York de la Sociedad Estadounidense de Arquitectos Paisajistas . Entre los arquitectos invitados se encontraba Gilmore D. Clarke , entonces arquitecto paisajista del condado de Westchester, Nueva York . [57] Posteriormente, grupos independientes crearon tres planes, ninguno de los cuales se desarrolló. El primero fue de Harold A. Caparn del comité de parques del City Club en 1931. El segundo fue creado por Earl Morrow de la Regional Plan Association (RPA) en 1932. El tercero fue elaborado por Julius V. Burgevin y Joseph Gatringer de la Junta de Parques de la Ciudad de Nueva York en 1933. Todos los planes sugerían desarrollar la parte norte de la propiedad además de la playa sur. [12] : 2,6 a 2,7 [56] Al presentar los planes del RPA en mayo de 1932, el presidente del RPA, George McAneny, se refirió a los planes de Pilat como "ya no prácticos", debido a la falta de disposiciones para carreteras y estacionamientos para automóviles. [56] Mientras presentaba el plan del parque, McAneny también presentó planes para un puente o túnel vehicular entre Floyd Bennett Field en Brooklyn y el área de Riis Park/Fort Tilden, actuando como una extensión de Flatbush Avenue . [58] Aunque la casa de baños se construyó según los planos de la RPA, este y los otros planes fueron rechazados en parte debido a la dificultad y el alto costo de la jardinería y la plantación en el área. [59]
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En enero de 1934, Robert Moses fue nombrado comisionado del Departamento de Parques y Recreación de la ciudad de Nueva York , recién unificado de los cinco departamentos municipales. [12] : 2·10 [46] [10] : 70 Moses deseaba convertir Riis Park en una iteración urbana de Jones Beach para los residentes de clase trabajadora de la ciudad de Nueva York. [12] : 2·10 [46] [54] Bajo Moisés, las modificaciones a la casa de baños comenzaron en abril de 1934 con fondos de la Works Progress Administration (WPA). [46] Moses criticó la operación anterior del parque, incluida la contratación de una empresa externa para operar concesiones y servicios, lo que provocó un deterioro de las condiciones en el parque. [10] : 72–73 Moses canceló casi todos los contratos externos y formó Riis Management Corporation para administrar los servicios. [10] : 77 mejoras a las otras estructuras del parque también se completaron como proyectos de WPA. [10] : 77 De 1934 a 1935, Riis Park fue la única instalación administrada por el Departamento de Parques que generó ingresos. [60]
El 6 de agosto de 1934, Moses publicó su plan para el parque Riis, diseñado por Gilmore D. Clarke , Julius Burgevin, W. Earle Andrews y Clinton Loyd. El plan, diseñado en estilo Beaux-Arts, incluía elementos del diseño final: la enorme zona de aparcamiento para 15.000 coches, el plano de la carretera con una rotonda y un paseo peatonal central que iba de norte a sur. Se construiría una segunda estructura de baño en el lado oeste del parque, que contendría una piscina. También se incluyó una calzada elevada y/o un puente que une a Brooklyn. [12] : 2,11 a 2,12 [46] [10] : 81–85 [54] Moisés también criticó varios aspectos de los planes anteriores del parque y el diseño creado bajo Benninger, incluida la ubicación de la casa de baños y el malecón. demasiado cerca de la orilla y la falta de plazas de aparcamiento. Moses creía que la ubicación de la casa de baños y el mamparo dejaba una porción mínima de playa durante la marea alta y limitaba la expansión futura de la playa. Mientras tanto, la falta de estacionamiento limitó el uso de la casa de baños, que podía acomodar a más personas que automóviles. [10] : 89 [54] Según el plan de Moses, el gran estacionamiento facilitaría el tráfico desde Belt Parkway y Marine Parkway Bridge. [9] [14] El plan de 1934 no se implementó debido a la oposición de las comunidades locales. Entre las razones de la resistencia estaban los temores de traer personas de otras partes de la ciudad a los Rockaways y la posibilidad de que Riis Park superara a las playas y centros turísticos de propiedad privada, lo que provocaría caídas en el valor de las propiedades. [12] : 2·12 [46]
En 1936, Moses publicó lo que sería el plano final del parque Jacob Riis, diseñado por Clarke, Loyd y el arquitecto del Departamento de Parques Aymar Embury II . Este plan trasladó el centro comercial al extremo occidental de la propiedad, con un diseño similar al de Orchard Beach que se estaba construyendo en el Bronx al mismo tiempo. [12] : 2·15 [46] El diseño del área de estacionamiento se modificó de dos lotes cuadrados en el plan de 1934 al gran lote actual, curvo y asimétrico. [12] : 2·15 [46] La casa de baños fue reconfigurada, acortando la cara del pabellón de la playa y alterando su diseño para utilizar elementos Art Déco más simples . [12] : 2·13 [46] [54] [61] Se creó el trazado moderno de la carretera, lo que incluyó la alteración de la ruta de Rockaway Beach Boulevard frente a la casa de baños. Inicialmente discurriendo en diagonal a la cara frontal de la casa de baños, el bulevar se enderezó y se movió más hacia el norte. También fue truncado hasta el extremo occidental del estacionamiento. [12] : 2·13, 2·15 El malecón original fue reemplazado y empotrado más al norte a lo largo del nuevo paseo marítimo. [12] : 7·3 Los edificios del centro comercial y el campo de golf también se crearon en esta época. [12] : 2.13 En 1936, Moses solicitó a la Junta de Estimaciones de la ciudad de Nueva York 3,6 millones de dólares para mejorar el parque Jacob Riis, el parque Fort Tryon , el parque Pelham Bay y los dos parques marinos . Pero estos fondos, junto con cantidades similares que Moses solicitó a la Junta de Estimaciones en cada uno de los años siguientes, se destinaron principalmente a construir el puente Marine Parkway . [12] : 2·12 El parque Jacob Riis se completó por un total de $3,5 millones, principalmente de la WPA. [62] : 476
El trabajo para ampliar la playa de 8 a 24 acres comenzó el 1 de abril de 1936. [63] Se dragaron alrededor de 2.000.000 de yardas cúbicas (1.500.000 m 3 ) de arena de la Bahía de Jamaica. [12] : 2·13, 2·15 Se niveló la topografía de la playa, eliminando numerosas dunas. [12] : 2·13, 2·15 [14] [61] El estacionamiento se inauguró parcialmente en junio de 1936 con una capacidad para 6.000 automóviles. [12] : 2·15 El 15 de junio de 1936, Green Bus Lines inició la ruta de autobús Q21B , operando desde Brooklyn y Queens continental hasta Riis Park a través de Cross Bay Boulevard . [64] [65] Inicialmente se programó la apertura del renovado parque Jacob Riis junto con Orchard Beach el 19 de junio de 1937, [66] pero las aperturas se retrasaron debido a trabajos sin terminar. [67] Ambas playas se abrieron el 25 de junio de 1937. [68] En ese momento se completaron las obras en el estacionamiento y la casa de baños. [12] : 2·15
El puente Marine Parkway se inauguró el 3 de julio de 1937, [4] : 6 (PDF p.12) [69] después de lo cual se suspendió el servicio de ferry a Riis Park. [70] Con la apertura del puente, Green Bus Lines creó una nueva ruta, la Q35 , que opera a través del puente entre Riis Park y la estación Flatbush-Nostrand Avenues en Brooklyn. [71] [72] Además, Brooklyn Bus Corporation amplió su ruta de autobús B2 hasta Riis Park. [72] [73] : 167, 500 Debido al aumento del tráfico de autobuses, el Departamento de Parques y la Corporación de Autobuses de Brooklyn construyeron una parada de autobús cerrada con torniquetes para acelerar el embarque de pasajeros. [73] : 167 El viernes 6 de agosto de 1937, el parque comenzó a realizar espectáculos semanales de fuegos artificiales. [74] El campo de golf pitch and putt del parque se inauguró el 14 de mayo de 1938. [75] El sistema Belt Parkway se inauguró en junio de 1940 y se conecta con el puente Marine Parkway. [76]
En el verano de 1940 se creó un campo de softbol iluminado justo al oeste de la casa de baños. [10] : 168 Un busto de Jacob Riis en el edificio del centro comercial occidental se completó el 14 de octubre de 1940. [10] : 175 El reloj de la calle Wise and Son fue instalado en el paseo marítimo el 4 de marzo de 1941. [77] La casa de baños y otras estructuras fueron impermeabilizadas en 1943. [46] [10] : 188, 198 Las escaleras desde la playa y el paseo marítimo hasta el segundo piso de la casa de baños se quitaron entre 1948 y 1949. Mientras tanto, la cafetería del segundo piso fue reemplazada por casilleros adicionales, mientras que se construyó una nueva cafetería en el primer piso. [10] : 188–189 Entre 1949 y 1958 se llevaron a cabo muchas otras renovaciones. [10] : 181–201
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El Hospital Neponsit Beach se cerró el 21 de abril de 1955 debido a la disminución de la necesidad de tratamiento contra la tuberculosis. [78] [79] Tras el cierre del hospital, el sitio se consideró una "propiedad de moda", ubicada en la playa en el barrio bastante exclusivo de Neponsit. [21] El sitio de 14,3 acres (5,8 ha) del hospital fue valorado en $ 1 millón. [78] [80] Numerosos grupos tenían intereses contradictorios en el futuro del sitio, [21] y el Comisionado de Parques, Moses, deseaba absorber el sitio nuevamente en Riis Park para construir campos deportivos, una piscina y una estación de confort. y ampliar la playa. [78] [81] [82] Otros, incluido el contralor de la ciudad de Nueva York, Lawrence E. Gerosa, deseaban que la propiedad se vendiera y desarrollara, lo que obtendría ingresos tanto de la venta como de los impuestos. [21] [82] [83] [84] Después de que la Junta de Estimación, incluida Gerosa, votara 10 a 6 para bloquear la expansión del parque, [85] y los intercambios enojados entre Moses y Gerosa, [21] [86] [87] [ 88] el 27 de octubre de 1956, el juez de la Corte Suprema de Nueva York , Peter M. Daly, falló a favor de Moses en una demanda presentada por la Asociación de Parques de la ciudad de Nueva York, impidiendo la venta. El fallo fue confirmado por el Tribunal de Apelaciones de Brooklyn el 9 de julio de 1956. El fallo se refería a la ley original de 1906 que zonificó la propiedad exclusivamente para uso de parques u hospitales. [89] [90]
En 1958, se llegó a un compromiso por el cual el hospital se convertiría en un asilo de ancianos llamado Neponsit Home for the Aged. Mientras tanto, las 10 acres (4,0 ha) restantes de la propiedad se entregaron al Departamento de Parques para ampliar el Parque Riis, agregando 1000 pies (300 m) de playa. [10] : 164 [89] [91] [92] El plan fue aprobado por la Junta de Estimaciones de la ciudad de Nueva York en febrero de 1959. [93] Se creó un campo con dos diamantes de béisbol adyacente al oeste del antiguo hospital en 1961. , con una estación de confort y un puesto de comida erigido en la esquina suroeste del campo. [12] : 2·20 [10] : 205
En la década de 1960, el parque Riis había caído en mal estado; los escombros "[cubrieron] grandes áreas" de la playa, los baños y las instalaciones de los baños sufrían falta de mantenimiento, y el paso subterráneo entre los baños y el estacionamiento se inundaba frecuentemente después de las lluvias. [10] : 165–168 El parque fue dañado por la tormenta del Miércoles de Ceniza en marzo de 1962. [10] : 200–201 El parque Riis también experimentó un aumento de la delincuencia: un joven de 18 años fue apuñalado mortalmente en la playa en mayo 1962, [94] y el busto de Jacob Riis en el Central Mall fue robado en junio de 1964. [23] Además del vandalismo, [10] : 165–166 hubo cada vez más arrestos por delitos relacionados con drogas en la playa. [95]
En 1972, el Servicio de Parques Nacionales estableció el Área Recreativa Nacional Gateway alrededor de la Bahía de Jamaica . Jacob Riis Park fue cedido al NPS dos años después, el 4 de marzo de 1974. [96] [10] : 208 [97] : 4 [9] Tras la adquisición, la atención se centró en Riis Park debido a que era el parque más pesado. visitó parte del área de entrada. [98] Bajo la competencia de NPS, se produjeron varias renovaciones, incluida la instalación de nuevos techos en los edificios de la casa de baños y del centro comercial, y la restauración del Wise Clock que había quedado fuera de funcionamiento. [10] : 208 El NPS también comenzó a tomar medidas enérgicas contra los baños desnudos en la playa. [10] : 209 A mediados de julio de 1974, el magistrado federal Vincent A. Catoggio sugirió que se cerrara todo el parque si "va a ser un lugar de reunión de nudistas" [99] y casi al mismo tiempo, la Policía de Parques de los Estados Unidos comenzó a citar a bañistas desnudos que ignoraban las órdenes de vestirse. [100] El 24 de julio de 1974, se presentó un proyecto de ley al Ayuntamiento de Nueva York para prohibir los baños desnudos. [101] A pesar de esto, los guardabosques y oficiales del NPS mantuvieron una política de permitir que los bañistas desnudos permanecieran mientras "se ocuparan de sus propios asuntos". [96] La desnudez en el parque fue eliminada por una ley estatal en 1983. [102]
El 29 de junio de 1976, el parque Riis se cerró debido a las aguas residuales sin tratar en el agua. [103] Se cerró nuevamente el 3 de agosto de 1978 junto con las playas de Brooklyn después de un derrame de petróleo cerca de Breezy Point. [104] El parque reabrió sus puertas el 7 de agosto de 1978. [105] El parque Riis siguió teniendo problemas de alcantarillado y tratamiento de aguas residuales. El 17 de julio de 1988, la playa se cerró después de que ocho jeringas llegaran a la playa . Las playas de South Beach , Midland Beach y Great Kills Park en Staten Island habían estado cerradas anteriormente debido al mismo problema. [106] [107] La playa fue reabierta el 22 de julio. [108] Gran parte de los desechos que habían llegado a las playas de la zona se habían originado en el vertedero Fresh Kills o en el sistema de alcantarillado de la ciudad. [109]
En la década de 1980, durante los fines de semana de los meses de verano, las rutas de autobús B9 y B46 se ampliaron al sur de su terminal normal en Kings Plaza en Brooklyn hasta Riis Park, con un subsidio federal que financió la extensión. [110] [111] [55] El distrito histórico del parque figuraba en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1981. [1] El baño desnudo fue prohibido en la playa en 1983, [112] [95] aunque continuó persistiendo ilegalmente después. [113]
En mayo de 1988, el Servicio de Parques Nacionales planeó alquilar la casa de baños y los edificios del centro comercial de Riis Park, junto con otros edificios en el área de Gateway. Luego, los desarrolladores pagarían las renovaciones y mejoras del parque y sus instalaciones, para las cuales el NPS no tenía dinero. En particular, la casa de baños estaba en mal estado y sus duchas y vestuarios estaban cerrados. El plan proponía la construcción de un anfiteatro con capacidad para 15.000 asientos y un parque acuático . Ambas atracciones se construirían en el lugar del campo de golf en el extremo oeste del parque. El anfiteatro ocuparía la mitad norte del terreno del campo de golf, orientado al sur hacia la playa. El parque acuático se ubicaría en el extremo sur y tendría capacidad para 7.500 personas. El campo de golf se trasladaría al extremo este del parque. [114] : 34 [115] [116] También se agregarían características a la casa de baños, incluido un restaurante, pistas de patinaje, un jardín público y/o una piscina. [4] : 6 (PDF p.12) [114] : 34 [117]
Los residentes locales y los grupos conservacionistas, incluida la sucursal de Nueva York del Sierra Club y la Sociedad Nacional Audubon , se opusieron al plan . Entre los puntos de discordia estaban la idea de utilizar parques federales para el desarrollo de atracciones, el ruido y el tráfico adicionales creados por las atracciones y la posibilidad de alterar los hábitats de las aves en el área. [115] [118] El debate reflejó los problemas con los parques nacionales del país en su conjunto. [115] La Junta Comunitaria 14 de Queens (que representa a los Rockaways) votó por unanimidad para bloquear los planes. [117]
En julio de 1989, el anfiteatro fue retirado del plan de desarrollo. El parque acuático propuesto se redujo de 10 acres (4,0 ha) a 2 acres (0,81 ha) y solo ocuparía una pequeña esquina en la sección suroeste del campo de golf. [4] : PDF p.70 [117] Los cambios no eliminaron la oposición de la comunidad o de los grupos ambientalistas. [117] En octubre de ese año, los planes de desarrollo se abandonaron y en su lugar se asignaron $ 934.000 para renovaciones del parque. [118]
El 31 de agosto de 1991, la playa se cerró nuevamente debido a la presencia de desechos médicos, y se encontraron más de 500 artículos, entre ellos agujas y viales del analgésico Nubain . La playa estuvo cerrada por un solo día. [109] [119] Debido en parte a la recurrencia de desechos en la playa, el parque experimentó una disminución del patrocinio ese año. [95] Durante ese año, se inició una rehabilitación de la casa de baños por valor de 20 millones de dólares, que incluyó la eliminación del asbesto. Sin embargo, el proyecto no se completó y la casa de baños permaneció cerrada y siguió deteriorándose. [120] [95] [121]
En 1999, el gobierno federal destinó 450.000 dólares a la rehabilitación del Parque Riis, cuya finalización estaba prevista en cinco años. [122] En 2001, los entonces senadores Hillary Clinton y Chuck Schumer y el entonces congresista Anthony Weiner habían conseguido otros 4 millones de dólares en fondos, la mayoría de los cuales estaban destinados a la renovación de la casa de baños. [123] [124] Un comunicado de prensa del senador Schumer aludió a la posible construcción de una piscina con los $4 millones, posiblemente ubicada en la casa de baños. Por otro lado, el Servicio de Parques Nacionales tenía previsto utilizar el dinero para renovaciones generales. Sin embargo, el plan del pool fue cancelado luego de un estudio preliminar, que determinó que la operación del pool resultaría en un margen de ganancias negativo . [125] [126] [127]
Durante 2005, se realizaron numerosas mejoras en la casa de baños, con planes para repavimentar el patio central. [128] [129] En julio de 2006, sin embargo, las reparaciones no habían terminado. [121] Sin embargo, en abril se instaló un nuevo busto que representa a Jacob Riis en el Central Mall. [23] [130] [131]
A finales de octubre de 2012, el huracán Sandy azotó el área de la ciudad de Nueva York y afectó particularmente a la península de Rockaway. En Riis Park, la arena fue empujada hacia el norte desde la playa hacia las áreas traseras de la playa. La casa de baños quedó inundada y dañada. [97] : 4 [132] Sin embargo, estructuras como el Reloj Sabio y el nuevo busto de Jacob Riis resultaron en general ilesas. [133] [134] Durante el esfuerzo de recuperación, el gran estacionamiento se utilizó como vertedero temporal de escombros del parque y de toda la península. Esto incluyó exceso de arena, árboles, automóviles, botes y escombros domésticos. [132] [135] [136] El estacionamiento fue seleccionado como instalación de desechos debido a su tamaño, ubicación en la península y conexión con autopistas y caminos. [137] Posteriormente, el estacionamiento se utilizó para limpiar la arena antes de que regresara a las playas de la península. Debido a esto, el lote estaba lleno de numerosas dunas artificiales . [135] [138] El parque reabrió sus puertas en mayo de 2013. [139] Las reparaciones de la casa de baños se realizaron entre 2015 y 2016, [97] : 8 [140] después de lo cual el NPS solicitó propuestas para reutilizar el pabellón de entrada y la casa de baños. [97] : 7
El 21 de julio de 2011, el congresista de Staten Island, Michael G. Grimm, presentó al Congreso de los Estados Unidos la HR 2606, la Ley de Mejora del Suministro de Gas Natural de la Ciudad de Nueva York. [141] Como se propone en el proyecto de ley, un gasoducto de gas natural de 3 millas (4,8 km) llamado Proyecto Lateral de Entrega Rockaway, propuesto por Williams Companies , se conectaría a un gasoducto marino existente y correría de sur a norte a través de los sitios de Parque Jacob Riis y campo Floyd Bennett. El oleoducto atravesaría el campo de golf de Riis Park y luego se conectaría a un nuevo tramo de 2,4 km (1,5 millas) a lo largo de Flatbush Avenue que será construido por National Grid . [142] [143] El proyecto fue apoyado por el gerente de distrito de la Junta Comunitaria 14 de Queens. [143] Dos congresistas de Queens también apoyaron el oleoducto, al igual que Anthony Weiner antes de su renuncia. [142] Los grupos ambientalistas locales se opusieron al oleoducto, quienes sintieron que perturbaría un arrecife artificial cercano. [143] Posteriormente se descubrió que Grimm había recibido dinero de campaña tanto de Williams como de National Grid. [142]
Poco después del huracán Sandy, el 7 de noviembre de 2012, se promulgó el proyecto de ley del oleoducto lateral Rockaway. [144] [145] El oleoducto se puso en servicio en mayo de 2015. [146]
Tanto en su época como hospital en funcionamiento como después de su abandono, los investigadores y bañistas reconocieron que los edificios del Hospital Neponsit habían albergado reuniones LGBTQ en la Bahía 1. [147] [148] [149] En octubre de 2018, la Sra. Colombia , Artista de performance con sede en Jackson Heights, murió en la Bahía 1. [150] Su familia y amigos construyeron un monumento en honor a su vida y su amor por Riis. [151] El monumento está ubicado en una cerca de alambre alrededor del sitio del antiguo Hospital Neponsit. Cada agosto se realiza una caminata anual por la playa en memoria de la Sra. Colombia a lo largo de la playa. [151]
En abril de 2022, el gobierno de la ciudad de Nueva York anunció planes para demoler los restos del Hospital Neponsit Beach. [152] En su abandono, los antiguos edificios del Hospital Neponsit se convirtieron en el sitio de arte público de afirmación LGBT. [153] El antiguo edificio del Hospital Neponsit fue demolido a principios de 2023. [154]
El extremo más oriental de la playa del parque, las Bahías 1 y 2, ha sido un lugar de reunión LGBTQ desde al menos la década de 1940. [155] Si bien era un "destino muy conocido para que los hombres homosexuales, en su mayoría blancos, tomaran el sol y navegaran" en la década de 1940, las mujeres lesbianas también comenzaron a reunirse cerca en la década de 1950. [155] En la década de 1960, la playa se convirtió en ropa opcional y mucha gente se refirió a ella como "Screech Beach" en referencia a sus bañistas homosexuales [ 155 ] La playa siguió siendo opcional hasta el 3 de julio de 1983, cuando entró en vigor una ley estatal que prohibía la desnudez . Se sabía que la policía arrestaba a personas que consideraban hombres por usar trajes "demasiado minimalistas" en el paseo marítimo [157] [158] [159] [155] .
El trabajo de campo patrocinado por el Servicio de Parques Nacionales (NPS) de 1974 describe a la población de las Bahías 1 y 2 como predominantemente blanca con un contingente notable de bañistas negros y latinos, con muchos bañistas homosexuales negros moviéndose entre las Bahías 1 y 2 y el paseo marítimo detrás de la Bahía 5, conocido como sitio de reunión históricamente negra, mientras que el trabajo de campo del NPS de 2000 informa un cambio demográfico hacia “un predominio de negros e hispanos” en la Bahía 1. [160]
La playa sigue siendo de particular importancia para las personas de color queer y trans. Pride in the City, un evento del orgullo negro de la ciudad de Nueva York, se llevó a cabo en un campo de softbol adyacente a la Bahía 2 en 2006, atrayendo a una multitud de miles de personas. [161] GLITS, una organización dedicada a brindar atención médica y vivienda a personas transgénero negras, organizó Riis Pride en la playa en 2022. [162]
Riis como espacio de reunión LGBTQ ha sido mencionado en varias obras literarias, incluidas Zami de Audre Lorde , Detransition, Baby de Torrey Peters y How Far the Light Reaches de Sabrina Imbler . [163] [164] [165] [166] [167]
Los bañistas LGBTQ notables incluyen:
El parque Jacob Riis está ubicado en el extremo oeste de la península de Rockaway, entre Fort Tilden y Marine Parkway-Gil Hodges Memorial Bridge al oeste, y el vecindario Neponsit al este. Los vecindarios de Roxbury y Breezy Point se encuentran más al oeste. La costa del Océano Atlántico marca el extremo sur del sitio, donde se encuentran las playas del parque. El extremo norte está limitado por Beach Channel Drive y la costa de Jamaica Bay . [96] [12] : 2·3 [173] [174] : 12 El parque tiene un tamaño aproximado de 262 acres (106 ha) y se extiende 1 milla (1,6 km) de este a oeste entre Beach 149th Street en Neponsit y Playa de la calle 169 en Fort Tilden. [2] [175] [176]
Las principales vías de este a oeste que atraviesan el parque son Beach Channel Drive y Rockaway Beach Boulevard , la última de las cuales corre cerca del extremo sur del parque en el extremo norte de la playa. Beach Channel Drive desemboca hacia el oeste en el puente Marine Parkway y en Rockaway Point Boulevard, que va hasta Roxbury y Breezy Point. Ambos caminos corren hacia el este hacia el resto de Rockaways. Una rotonda en el extremo este del parque proporciona un intercambio entre las dos carreteras. El trazado de la carretera fue diseñado en la década de 1930. [96] [12] : 2·15 [78] [173] [177]
Tres edificios construidos en la década de 1930 son las características principales del distrito histórico de Riis Park. Estos son la casa de baños y los dos edificios del Central Mall. [96] Muchos elementos del parque, incluidos los edificios del centro comercial, el paseo marítimo y las renovaciones de la casa de baños, se completaron durante la renovación del parque de 1936-1937 con fondos de Works Progress Administration, bajo la supervisión de Robert Moses , Gilmore D. Clarke. , y Aymar Embury II . [96] [12] : 2,13 a 2,15
Ubicada en el lado sur de Rockaway Beach Boulevard, cerca del centro horizontal del parque, se encuentra la casa de baños, que históricamente ha servido como entrada a la playa. Se completó por primera vez en 1932, diseñado por John L. Plock de la firma Stoughton and Plonck en estilo morisco / bizantino . El proyecto WPA de 1936-1937 condujo a una reconfiguración de la casa de baños, diseñada por Clinton Loyd, que agregó elementos Art Déco / Art Moderne . [96] [4] : PDF p.64 [12] : 2·13, 2·21 [46] [97] : 8 Se dice que la alteración en el estilo arquitectónico fue provocada porque Robert Moses estaba "molesto" por Los elementos árabes originales de la casa de baños. [12] : 2·13 La casa de baños mide aproximadamente 640 pies (200 m) de largo y 250 pies (76 m) de ancho. [10] : PDF p.112–123 [51] Se inspiró en la casa de baños de Jones Beach y tiene un diseño similar a otros pabellones de baño de principios del siglo XX. [46] [50] [178] Es el edificio más grande del parque. [46]
La casa de baños en realidad consta de cuatro estructuras individuales que componen cada cara del edificio, unidas por muros exteriores comunes, con un patio central en el medio. [4] : PDF p.64 [12] : 3·6 [97] : 8 [46] [120] Las paredes pantalla son de ladrillo y se elevan 8 pies (2,4 m) de altura. [46] Los edificios comparten una fachada exterior común en términos de materiales, que consiste en ladrillos colocados en bond americano , piedra fundida y hormigón. [46] Después de las renovaciones de 1937, toda la estructura fue pintada en gris claro. [12] : 2·15 [46]
En la parte delantera o norte del sitio en Rockaway Beach Boulevard se encuentra el pabellón de entrada. La estructura de un piso fue construida en 1932 como parte de la casa de baños original y conserva sus características moriscas y bizantinas. Con forma de T, ocupa 10.000 pies cuadrados (930 m 2 ) de espacio. [96] [97] : 8 [46] La cara frontal del edificio presenta dos pequeñas torres o torreones cerca de cada extremo, con forma octogonal. Entre las torres hay una arcada , con cinco arcos de ladrillo sostenidos por columnas corintias de hormigón. Las columnas son de forma hexagonal con rasgos arabescos . Un arco adicional está ubicado en los extremos este y oeste de la galería. [96] [46] Seis tragaluces a cuatro aguas se encuentran en el techo del pabellón. [46]
En la parte trasera de la casa de baños, frente a la playa, se encuentra el "pabellón de baño" [96] o "pabellón de playa", [12] : 2,22 [46] a menudo llamado simplemente "casa de baños". [97] : 8 Tiene dos plantas de altura y forma rectangular, formada por dos tramos laterales de ladrillo y un tramo central de hormigón. Aunque se construyó como parte de la casa de baños de 1932, el edificio sufrió extensas renovaciones durante los proyectos de 1936-1937, lo que llevó a sus características Art Déco actuales. [96] [4] : PDF p.64 [46] [10] : 94–95 A diferencia del pabellón de entrada, que es relativamente pequeño, el pabellón de la playa se extiende a lo largo de todo el edificio de este a oeste. [96] En la planta baja de la sección central hay una arcada o columnata , en gran parte de hormigón con columnas. [96] [46] El diseño original del pabellón de la playa era similar al del edificio de entrada, con numerosos arcos moriscos formando su arcada. [178] En el segundo piso, encima de la arcada, hay una proyección de hormigón con bordes redondeados, rodeada por ventanas de ladrillos de vidrio . [96] [46] Estas ventanas no son originales de la estructura. [46] La proyección originalmente contenía una cafetería o restaurante y su cocina. [10] : 96 [179] También funcionó como solárium , y a menudo se lo conoce como tal. [52] [53] Una terraza rodea la proyección. [10] : 96 El techo de la sección central es plano, utilizado como terraza adicional, mientras que las secciones laterales tienen techos a cuatro aguas. [46] El pabellón de la playa contiene dos torres octogonales de cuatro pisos de altura con techos de cobre. En las torres hay varias ventanas. [96] [46] Las escaleras externas a ambos lados originalmente conducían desde la playa a la terraza en el segundo piso, con escaleras adicionales al techo de la estructura; Desde entonces se han eliminado las escaleras exteriores del suelo. [46] [10] : 94–95
En los extremos este y oeste de la casa de baños se encuentran los edificios del ala este y oeste. Las alas son edificios rectangulares idénticos de un piso. [96] [4] : PDF p.64 [46] Fueron construidos con la casa de baños original, con el ala este renovada en 1936. [46] Cada una de las alas cuenta con un techo a cuatro aguas de tejas asfálticas. [46] Ambas alas originalmente contenían baños públicos, el ala este contenía una subestación de policía para la Policía de Parques de los Estados Unidos y el ala oeste albergaba estaciones de primeros auxilios. [46] [97] : 9 Gran parte de este espacio se ha convertido desde entonces en instalaciones para visitantes, [46] con baños todavía presentes en el ala este. [97] : 9
En el centro de la casa de baños entre los cuatro edificios se encuentra el patio central. [96] [46] [97] : 9 Ahora espacio abierto, [97] : 9 el patio se utilizó inicialmente para vestidores, construidos con numerosos armarios en forma de cabaña , junto con duchas. [96] [12] : 3.6 El patio occidental era para mujeres, mientras que el patio oriental era para hombres. [46] Había 500 vestuarios, que contenían 8.100 taquillas individuales. De ellas, 5.400 taquillas estaban ubicadas en la sección de hombres, mientras que en la de mujeres había 2.700. [12] : 3.6 [50] La capacidad se aumentó posteriormente a 10.000 durante la ampliación de 1936-1937, con 6.000 taquillas para hombres y 4.000 taquillas para mujeres. [96] [66] [61] Los vestuarios se construyeron con tableros de amianto , mientras que las duchas eran de azulejos con molduras de piedra. [179] Los vestuarios fueron cerrados y retirados en 1988 debido a la falta de mantenimiento y problemas sanitarios. [4] : PDF p.64 [115] La entrada a los vestuarios se realizaba a través de puertas situadas a los lados de las arcadas delantera y trasera. [10] : 96
Entre las otras características originales de la casa de baños se encontraban dos restaurantes, una cafetería, puestos de comida y el solárium en la azotea. [4] : PDF p.64 [12] : 3·3 [46] [10] : 96 Posteriormente fueron reemplazados por una estación de guardabosques, la estación de policía del parque y la estación de primeros auxilios. [4] : PDF p.64 Una parte este del pabellón de la playa se utiliza actualmente para albergar a los salvavidas del Servicio de Parques Nacionales . [97] : 9 La casa de baños ha sufrido daños por numerosas tormentas, incluidos el huracán Irene y el huracán Sandy . [4] : PDF p.64 [120] Aunque en la década de 1990 se inició una restauración de la casa de baños por valor de 20 millones de dólares, el proyecto de renovación sólo se completó parcialmente. [120]
Cerca del pie del puente Marine Parkway entre el estacionamiento y el campo de golf (ver § Características adicionales) se encuentra el centro comercial central del parque, una explanada ajardinada que corre de norte a sur entre Beach Channel Drive y la playa principal. [4] : 6 (PDF p.12) [96] [12] : 5·3 El centro comercial se diseñó para alinearse con el Empire State Building , proporcionando una vista lejana del rascacielos de Manhattan. [12] : 5·3 [14] En el extremo sur del centro comercial hay una plaza de hormigón con dos estructuras conocidas como Central Mall Buildings o Bay 9 Mall Buildings. Los edificios fueron construidos durante los proyectos del parque de 1936-1937, diseñados en estilo Art Déco/Art Moderne. La fachada exterior consta de ladrillo y teja con molduras y techado de hormigón. Los dos edificios son imágenes especulares el uno del otro y tienen un piso de altura. Tienen forma de semicírculo y se abren hacia la playa principal; Los dos edificios juntos forman una herradura . Cada estructura ocupa 6.000 pies cuadrados (560 m 2 ) de espacio. El edificio occidental contiene oficinas y baños públicos, además de una pequeña casa de baños. La estructura este se utiliza como puesto de comida, con espacio comercial en su extremo este y un patio frente a él. [4] : 6 (PDF p.12) [96] [12] : 5·3 [180] [181] Al igual que la casa de baños, los edificios del centro comercial fueron pintados de gris cuando se abrieron en 1937. [12] : 2·15 A El quiosco de música estaba originalmente ubicado entre los dos edificios en el centro de la plaza, pero fue retirado en 1954. [12] : 5·3
En 1940 se instaló un busto de bronce de Jacob Riis junto al edificio del centro comercial occidental, donado por el hijo de Riis, Roger. El busto descansaba sobre un pedestal de granito construido por el Departamento de Parques con dinero de la Autoridad de Puentes y Túneles de Triborough , la agencia de carreteras también controlada por Robert Moses. Después de su robo en 1964, sólo quedó su base de granito. [12] : 2·20 [10] : 166 [23] El artista David Ostro construyó un busto de bronce de reemplazo, organizado por estudiantes de la Academia Católica de la Inmaculada Concepción en Jamaica Estates . El nuevo busto se instaló el 17 de abril de 2010. [23] [130] [131]
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A lo largo del extremo norte de toda la playa se encuentra el paseo marítimo, también llamado a veces paseo marítimo. La mayor parte del paseo marítimo se construyó durante los proyectos del parque de 1936-1937, y la parte frente a la casa de baños se construyó en 1932. El paseo marítimo separa la playa de las partes del parque de la "playa trasera", como la casa de baños y el centro comercial. y áreas de recreación fuera de la playa (ver § Central Mall y § Características adicionales). Es el principal medio de circulación peatonal por el parque. [12] : 4,6 a 4,7 [4] : 6 (PDF p.12) El paseo marítimo tiene 40 pies (12 m) de ancho, excepto en la casa de baños, donde tiene 70 pies (21 m) de ancho. [12] : 4,7 [66] Originalmente era de madera, pero se actualizó a concreto en 1970. [12] : 4,3, 4,7 [10] : 205
El malecón está construido sobre el malecón o mamparo de hormigón de la playa , que estabiliza la arena y protege la playa trasera de inundaciones. [12] : 4·6 [4] : 8 (PDF p.14) El malecón original se construyó en 1931 y corría paralelo a la cara sur de la casa de baños. Partes del antiguo malecón permanecen en la playa. [12] : 4·3, 7·3
Ubicado en el malecón en el extremo este de la playa principal hay un reloj callejero , conocido como Reloj Sabio o Reloj Conmemorativo de Riis Park. Fue donado por el comerciante de joyas del centro de Brooklyn William A. Wise and Son, después de que la tienda se mudó a una nueva ubicación. [14] [12] : 4,11 a 4,12 [77] El reloj fue construido por Howard Watch Company en 1891 y trasladado al parque el 4 de marzo de 1941. [77] El reloj tiene cuatro caras y originalmente operado por un solo mecanismo. [12] : 4·11 a 4·12 [10] : 175–176 [77] Las renovaciones en la década de 1970 agregaron cuatro mecanismos individuales. [10] : 208
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Ubicado en el lado norte de Rockaway Beach Boulevard, que se extiende hasta Beach Channel Drive, se encuentra el estacionamiento del parque, que tiene un tamaño de 62 acres (25 ha) o 72 acres (29 ha). El estacionamiento es la característica individual más grande del parque y ocupa gran parte del sitio del parque al norte de la playa. El único punto de entrada al lote se encuentra en el extremo sur, frente a la casa de baños, donde hay cuatro casetas de peaje. [4] : 10 (PDF p.16) [96] [12] : 2·25 [173] [181] Fue construido con una capacidad de 9.000 [4] : 10 (PDF p.16) [12] : 2,21 [173] [62] : 508 o 14.000 [96] [12] : 2,15 [66] automóviles. En el momento de su construcción, era el aparcamiento pavimentado más grande del mundo. [96] [12] : 2·15 [66] Un paso de peatones a nivel de grado al oeste de las cabinas de peaje y un paso subterráneo para peatones al este cruzan la calle hasta la casa de baños. [12] : 2·25 [181] El lote está enteramente circunscrito por los caminos de acceso al parque, con la rotonda ubicada en su esquina sureste, y el intercambio con el Puente Marine Park ubicado cerca de su esquina noroeste. [4] : 10 (PDF p.16) [96] [12] : 2,24 a 2,25 [173]
El estacionamiento fue administrado por la Marine Parkway Authority (que construyó y operó el Marine Parkway Bridge) hasta 1940, cuando se fusionó con la Triborough Bridge and Tunnel Authority (TBTA) de Robert Moses. La TBTA operó el estacionamiento hasta 1968, cuando a su vez se fusionó con la división de Puentes y Túneles de la Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) . En 1974, todo el parque y su estacionamiento fueron cedidos al Servicio de Parques Nacionales. [12] : 2,15 a 2,21 [182] [183] Las tarifas de estacionamiento recaudadas en el parque Riis contribuyeron a la construcción del puente. [12] : 2·15
En el extremo oeste del parque, frente a Fort Tilden, se encuentra el campo de golf de pitch and putt de 18 hoyos del parque . [4] : 6 (PDF p.12) [12] : 5·4 Tiene un tamaño de 26 acres (11 ha). [10] : 146 [184] La entrada al campo es desde el malecón adyacente al edificio del centro comercial occidental. [12] : 5·4 El campo de golf se construyó durante los proyectos de 1936-1937 y se inauguró en 1938. [10] : 146 Una estación del Departamento de Bomberos de la ciudad de Nueva York y una estación de Policía del Parque están ubicadas en la esquina noroeste del campo de golf. Por supuesto, en Beach 169th Street, frente a Fort Tilden. [10] La estación de bomberos, Engine 329 y también llamada Estación de Bomberos de Neponsit, se construyó alrededor de 1957 y se inauguró en 1962. En el momento de su inauguración, prestaba servicios a los vecindarios de Neponsit, Roxbury y Breezy Point, así como al sur de Brooklyn y Floyd. Campo Bennett. Reemplazó a un departamento de bomberos voluntarios local cuando abrió. [185] [186] [187] La compañía de escaleras de la estación de bomberos, Ladder 171, se cerró el 22 de noviembre de 1975 durante la crisis fiscal de la ciudad . [188] [189]
En la esquina sureste del parque, justo al este de la casa de baños y adyacente a Neponsit, se encuentra el Neponsit Beach Hospital , un antiguo hospital infantil de tuberculosis y más tarde un asilo de ancianos. El hospital fue construido en 1915 en la propiedad de Riis Park y cerró en septiembre de 1998. [190] [78] [191] El New York Times escribió que, a lo largo de los años, la parte de la playa frente al Neponsit Beach Hospital había evolucionado en "un paraíso extraño". [192] A partir de 2022 [actualizar], los funcionarios de la ciudad planearon demoler el hospital. [193] [153]
El parque también contiene recreación convencional que incluye áreas de juegos infantiles y campos deportivos ubicados en el área trasera de la playa. Los campos de béisbol del tamaño de ligas menores están ubicados en el lado oeste del hospital en el extremo este del parque. Las canchas de baloncesto están ubicadas en el lado oeste de la casa de baños. Más al oeste, cerca del centro comercial, se encuentran canchas de balonmano, pádel y tejo . Anteriormente, se ubicaban más canchas de baloncesto y balonmano a lo largo del extremo sur del campo de golf. También hay áreas de césped abiertas para hacer picnic y hacer parrilladas. Una de estas áreas entre la casa de baños y el centro comercial era anteriormente un campo de softbol iluminado . [4] : 15 (PDF p.21) [12] : 5·4 [10] [14] El terreno en forma de media luna al este del estacionamiento, de 30 acres (12 ha), no está urbanizado y consta de pasto abierto y árboles. Anteriormente, los campos de béisbol estaban presentes en la parte sur de este sitio. [4] : 8 (PDF p.14)
Las playas del parque Jacob Riis constan de 14 bahías numeradas de este a oeste en la costa atlántica. [4] : 6 (PDF p.12) [194] [195] La playa principal ocupa la mitad occidental del parque, o Bahías 6 a 14, en la desembocadura del Central Mall. Las bahías 1 a 5 se encuentran en la mitad este, frente al Neponsit Beach Hospital y la casa de baños del parque. La bahía 1 está directamente frente al hospital, mientras que la casa de baños desemboca en la bahía 4. [96] [78] [14] [194] La playa principal presenta una distintiva forma de media luna que se abre hacia el Océano Atlántico. [12] : 7·3 La mitad oriental de la playa es mucho más estrecha que la mitad occidental. [14] Cada bahía está separada por embarcaderos de hormigón armado , cantos rodados e hileras de pilotes de madera que se extienden hacia el océano. [14] Los embarcaderos también estabilizan la arena de la playa. [12] : 7·3 Hasta la década de 1950, las Bahías 1 y 2 eran parte de la propiedad del Hospital Neponsit. [78] Adyacente al este de la Bahía 1 se encuentra Rockaway Beach , otra playa pública que se extiende desde Neponsit hasta Far Rockaway en el extremo este de la península. [174] : 12-13 Una valla separa las dos playas. [112]
La Bahía 1 a menudo se considera la sección "para adultos" de la playa. [14] [113] Históricamente ha sido popular entre la comunidad gay, así como entre los nudistas . [14] [195] [113] [112] [196] En la Bahía 1, hay un monumento informal en una valla metálica para el ícono LGBTQ Sra. Colombia , quien era conocida por frecuentar la playa y cuyo cuerpo fue encontrado en el océano. cerca de la Bahía 1 el 4 de octubre de 2018. [197] [198] Las bahías restantes también han sido segregadas informalmente en el pasado. [14] [196] [95]
Los autobuses locales Q22 y Q35 llegan al parque en Rockaway Beach Boulevard. La Q22 corre de este a oeste a través de la península de Rockaway. [199] La Q35 viaja entre Rockaway Park y Brooklyn a través del puente Marine Parkway. [200] Durante los meses de verano (finales de mayo a principios de septiembre), cuando el parque está abierto, los autobuses Q22 en dirección este y todos los autobuses Q35 paran en la casa de baños de Riis Park. [201] Esta parada también actúa como zona de bajada de vehículos de pasajeros. [12] : 3·4 Fuera de temporada, la parada más cercana al parque está en Beach 149th Street, frente al Hospital Neponsit; Los Q22 en dirección oeste utilizan esta parada durante los meses de verano. [201] Una parada de autobús adicional en dirección este está ubicada en el extremo norte del centro comercial cerca del puente. [4] : 12 (PDF p.18) [12] : 5·4 [202] [199] [200] [201] La ruta rápida QM16 a Manhattan también opera en Rockaway Beach Boulevard y termina en la casa de baños y el estacionamiento del parque. lote. Los pasajeros del QM16 utilizan el estacionamiento como centro de estacionamiento y transporte. [202] [203] [204]
La estación de metro de la ciudad de Nueva York más cercana es la estación Rockaway Park – Beach 116th Street en la línea IND Rockaway al este del parque, atendida por los trenes A y S. [174] : 14 [205] El Q22 y el Q35 se conectan a la estación. La Q35 también conecta con la estación Flatbush Avenue – Brooklyn College en Brooklyn. [205] [202] [199] [200]
El New York Water Taxi opera un ferry Rockaway, también llamado New York Beach Ferry, desde Pier 11/Wall Street en el Bajo Manhattan, que para en Riis Landing frente a Fort Tilden en la Bahía de Jamaica. El servicio comenzó en mayo de 2008. [174] : 15 [206] [207] NYC Ferry también opera la ruta Rockaway Ferry desde Pier 11/Wall Street hasta Beach 108th Street en Rockaway Park. Un autobús gratuito viaja desde la terminal del ferry y para en Beach 149th Street, la casa de baños de Riis Park y Beach 169th Street. [208]
El acceso por carretera a Riis Park lo proporciona Belt Parkway , que recorre la costa sur de Brooklyn y Queens. Belt Parkway se conecta con el puente Marine Parkway a través de su salida Flatbush Avenue en Marine Park, Brooklyn . Cross Bay Boulevard brinda acceso desde el centro de Queens y Broad Channel , lo que conduce a Beach Channel Drive y Rockaway Beach Boulevard. [4] : 10–11 (PDF p.16–17) [173] [174] : 14 El estacionamiento de Riis Park es una instalación de pago durante los meses de verano. [209]
El parque apareció en un comercial de Cracker Jack a finales de la década de 1960 y principios de la de 1970, en el que se mostraba el paseo marítimo y el reloj Wise. [133] [210]
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