James Bigglesworth , apodado " Biggles ", es un piloto y aventurero ficticio, el personaje principal y héroe de la serie de libros de aventuras Biggles , escritos para lectores jóvenes por WE Johns (1893-1968). Biggles hizo su primera aparición en la historia "The White Fokker", publicada en el primer número de la revista Popular Flying y nuevamente como parte de la primera colección de historias de Biggles, The Camels Are Coming (ambas de 1932). Johns continuó escribiendo "libros Biggles" hasta su muerte en 1968. La serie finalmente incluyó casi cien volúmenes, novelas y colecciones de cuentos, la mayoría de estos últimos con un escenario y tiempo comunes.
La cronología del canon, que abarca las dos guerras mundiales, plantea ciertas inconsistencias en relación con el inevitable envejecimiento de Biggles y sus amigos. Además, las ediciones posteriores tuvieron que ser editadas en cierta medida en función de las cambiantes normas de aceptabilidad, especialmente en lo que respecta a la raza, y en vista de los lectores preadolescentes que cada vez más favorecían tanto los libros como los cómics.
Biggles aparece por primera vez como un piloto "explorador" ( de combate ) adolescente en el Royal Flying Corps (RFC) durante la Primera Guerra Mundial . Se unió al RFC en 1916 a la edad de 17 años, habiendo "perdido" convenientemente su certificado de nacimiento . Biggles representa a un héroe particularmente británico, que combina profesionalidad con un aire de caballero. Bajo el estrés del combate, se desarrolla desde un joven ligeramente histérico propenso a las bromas pesadas hasta un líder tranquilo, seguro y competente. [1] Ocasionalmente, recibe misiones "especiales" (secretas) por parte de la oscura figura del coronel (inicialmente mayor) Raymond ( comodoro del aire en libros posteriores, lo que refleja la creación de la Royal Air Force con sus propios rangos), que ya está involucrado en el lado de inteligencia de las operaciones. Biggles está acompañado por su primo Algernon ("Algy") Lacey y su mecánico, el sargento de vuelo Smyth, que acompañan a Biggles en sus aventuras después de la guerra. En 1935 se incorporó al equipo la adolescente Ginger Hebblethwaite.
El propio WE Johns fue un piloto de la Primera Guerra Mundial, aunque su propia carrera no fue particularmente paralela a la de Biggles. El servicio de guerra inicial del autor fue como soldado de infantería, luchando en Galípoli y en el frente de Macedonia . Fue comisionado como segundo teniente en septiembre de 1917, asignado al Royal Flying Corps y enviado de regreso a Inglaterra para entrenamiento de vuelo: Johns sirvió como instructor de vuelo en Inglaterra hasta agosto de 1918, cuando fue transferido al Frente Occidental . El 16 de septiembre de 1918, su De Havilland DH4 fue derribado en un bombardeo. Su observador, el teniente Amey, murió (en dos de las historias de Biggles Learns to Fly , los observadores que vuelan con Biggles mueren o resultan gravemente heridos), pero Johns sobrevivió para ser tomado prisionero de guerra. [1] Johns permaneció en la RAF hasta 1927, más tarde como oficial administrativo en lugar de piloto: su rango final fue el de oficial de vuelo (equivalente a teniente en la RFC) en lugar del " Capitán " que formaba parte de su seudónimo .
Aunque el propósito de las historias de Biggles era entretener a los adolescentes, en los libros de la Primera Guerra Mundial Johns prestó atención a los detalles históricos y ayudó a recrear los días primitivos de los primeros combates aéreos, en los que los pilotos a menudo morían la primera vez que estaban en acción y antes de que dispositivos como el suministro de oxígeno y los paracaídas para los que estaban a bordo se volvieran prácticos. Se han sugerido varios modelos en los que podría haberse basado el personaje de Biggles, incluido el jugador de rugby y as de la aviación de la Primera Guerra Mundial Cyril Lowe , el piloto de combate Albert Ball y el comodoro del aire Arthur Bigsworth . [2] Johns afirmó que el personaje era una combinación de muchos individuos de la RFC (incluido él mismo). [1]
La mayor parte de las historias de Biggles se desarrollan después de la Primera Guerra Mundial, y después de que la carrera de piloto de Johns terminara. Biggles tiene una carrera inusualmente larga, volando una serie de aviones representativos de la historia de la aviación militar británica, desde Sopwith Camels durante la Primera Guerra Mundial, Hawker Hurricanes y Supermarine Spitfires en la Segunda Guerra Mundial , hasta el caza a reacción Hawker Hunter en una aventura de posguerra Biggles en el Terai . En estos últimos libros, la precisión geográfica e histórica es menos evidente y el detalle sombrío de las primeras historias se modera para un público cada vez más joven. Los libros tuvieron éxito y se tradujeron al checo, danés, holandés, finlandés, flamenco, alemán, húngaro, islandés, italiano, noruego, portugués, español y sueco. [1]
Según las historias de The Boy Biggles y Biggles Goes to School , James Bigglesworth nació en la India en mayo de 1899, hijo de un administrador del Servicio Civil de la India y su esposa. James era el menor de dos hijos, siendo Charles el mayor por cinco años. El joven James tuvo poco contacto con la cultura europea y comenzó a sentir afecto por la India durante toda su vida, entablando amistad con los niños indios locales, explorando el campo y aprendiendo a hablar hindi con fluidez . Conservó un don para los idiomas durante toda su vida y, de adulto, hablaba francés y alemán con fluidez, con un "dominio aceptable" de otros idiomas. Pasó las vacaciones en Inglaterra, bajo la custodia de "Dickpa", un tío excéntrico e inventor que vivía en la zona rural de Buckinghamshire. Cuando Biggles, ahora adulto, visita a Dickpa, el hermano de su padre, nuevamente, comienza una aventura que lleva a ambos hombres a Brasil (el Crucero del Cóndor). Luego, Biggles asistió a la Malton Hall School en Hertbury, Inglaterra. Su primer encuentro con un avión fue con un Blériot que aterrizó en el campo de cricket de la escuela.
Biggles dejó la escuela y se unió inicialmente al ejército como subalterno en el Royal Flying Corps y aprendió a volar en el verano de 1916, en la Escuela de Entrenamiento de Vuelo No. 17, que estaba en Settling, Norfolk, volando solo después de dos horas de instrucción. Luego asistió a la "Escuela de Combate" No. 4 en Frensham, Lincolnshire. [3]
Destinado a Francia con menos de 15 horas, tanto en doble como en solitario, voló por primera vez en combate en septiembre de 1916 con el Escuadrón 169, RFC (comandado por el Mayor Paynter). Su observador era otro joven llamado Mark Way, un neozelandés. Biggles comenzó a volar el " empujador " FE2b y más tarde el Bristol F2B . A finales del verano de 1917, fue transferido al Escuadrón 266 RFC, comandado por el Mayor Mullen. Con el Escuadrón 266, Biggles voló el Sopwith Pup y el famoso Sopwith Camel , desarrollando una rivalidad amistosa con 'Wilks' (Capitán Wilkinson) y los SE5 del Escuadrón 287 y formando una estrecha amistad con su joven primo Algy (el Honorable Algernon Montgomery Lacey). Un estudio de los cuentos que presentan sus hazañas en la Primera Guerra Mundial sugiere que tenía una "veintena" de 49 aviones, tres globos y un submarino, mientras que él mismo fue derribado o realizó un aterrizaje forzoso ocho veces. [4] Fue condecorado con la Orden de Servicios Distinguidos y la Cruz Militar .
Después de la Gran Guerra, las aventuras de Biggles como piloto de vuelos charter autónomo le llevaron por todo el mundo en un anfibio no identificado llamado "Vandal" (que a menudo aparece ilustrado en las portadas, anacrónicamente, como un Supermarine Walrus o un Supermarine Sea Otter ). El avión "real" más cercano que encaja con la descripción que hace WE Johns del "Vandal" es un Vickers Viking Mk 4. Su equipo crece cuando él y Algy conocen a la joven Ginger Hebblethwaite en The Black Peril , mientras frustran un posible complot contra Gran Bretaña. Las ediciones del libro posteriores a la Segunda Guerra Mundial cambian esta trama de una trama alemana a una rusa. Ginger aporta la energía y el atrevimiento de la juventud a estas y muchas de sus aventuras posteriores. Entre las guerras, Biggles y sus amigos mezclan sus propias escapadas con empresas en nombre del Servicio Secreto Británico.
Biggles volvió al servicio en la Segunda Guerra Mundial, inicialmente con un avión tipo Supermarine S6B en el mar Báltico y luego para desafiar a los nazis y sus aliados en Noruega . [5] Luego asumió su puesto como comandante del escuadrón 666 de la RAF, un escuadrón de tareas especiales que luchó en la Batalla de Gran Bretaña antes de ser enviado alrededor del mundo en misiones específicas. Biggles, Algy, Smyth y Hebblethwaite se unen a un nuevo compañero, Lord Bertram 'Bertie' Lissie, que lleva monóculo . El cambio de escenario obligó a Johns a actualizar su material con referencias a nuevas jergas de vuelo y aeroplanos, sin éxito al principio, pero más tarde con más realismo. El nuevo escuadrón de Biggles incluye un elenco diverso, entre ellos el estadounidense 'Tex' O'Hara (de Texas ), el galés 'Taffy' Hughes, el cockney 'Tug' Carrington, el graduado de Oxford Henry Harcourt y George 'Ferocity' Ferris de las calles de Liverpool . [1]
Después de la Segunda Guerra Mundial, Johns reinventa la carrera de Biggles una vez más, con su ex jefe, el comodoro del aire Raymond, contratándolo como "detective volador" para Scotland Yard . Biggles regresa a sus habitaciones en Mount Street, Mayfair y asume un papel como jefe de la nueva división de la Policía Aérea Especial con Algy, Ginger y Bertie formando el escuadrón volador. El grupo se enfrenta a criminales que han tomado el aire, tanto en casa en Gran Bretaña como en todo el mundo, además de luchar contra oponentes detrás de la Cortina de Hierro . [1] El equipo vuela una amplia variedad de máquinas, con tipos de Auster y Percival haciendo gran parte del trabajo.
Johns continuó escribiendo cuentos y novelas de Biggles hasta su muerte en 1968; en total, se publicaron casi 100 libros sobre Biggles.
Una última novela inacabada, Biggles Does Some Homework, muestra a Biggles preparándose finalmente para retirarse y conociendo a su reemplazo mestizo ; Johns murió mientras escribía esta novela. Los 12 capítulos completos se publicaron de forma privada en 1997. [6]
El Honorable Algernon Montgomery Lacey o "Algy" es un primo que es asignado al vuelo de Biggles en el Escuadrón 266 por influencia de su tía. A pesar de las dudas iniciales, los dos pronto se hacen muy amigos y, finalmente, Algy adopta el papel de segundo al mando de Biggles. En los libros ambientados en la década de 1930, Algy, Ginger y Smyth se convierten en los compañeros habituales de Biggles.
Ginger (nunca se revela su verdadero nombre de pila) aparece por primera vez en The Black Peril (1935) como un adolescente fugitivo que es encontrado escondido en un cobertizo de ferrocarril. Ginger dejó a su padre, un minero en Smettleworth, después de una discusión sobre la determinación de Ginger de convertirse en piloto. Cuando conoce a Biggles por primera vez, le dice que se dirige a Londres para unirse a la RAF. Biggles lo llama inmediatamente Ginger por su pelo rojo. Demuestra su valía al rescatar a Biggles de algunos agentes enemigos. Se convierte en uno de los miembros regulares del equipo y, a menudo, es el compañero elegido por Biggles. Es un mecánico talentoso y su discurso está salpicado de jerga juvenil y americanismos , aprendidos del cine.
El sargento de vuelo Smyth es el mecánico de confianza y organizador logístico de Biggles desde que trabajaron juntos por primera vez en el Escuadrón 266 durante la Primera Guerra Mundial. Smyth, además de ser mecánico en ambas guerras mundiales en el escuadrón de Biggles, también se une a ellos en algunos viajes para actuar como mecánico, como Cruise of the Condor y Goes to War . Smyth es un mecánico muy talentoso y muy respetado por Biggles y compañía a lo largo de los libros.
Lord Bertie, que apareció por primera vez en Spitfire Parade (1941), es un piloto del Escuadrón 666. Bertie, un excéntrico ex piloto de carreras que vuela con un cuerno de caza y un monóculo , se une a Biggles en la Policía Aérea en la mayoría de las historias de posguerra. Es un luchador valiente y talentoso, un tirador experto y tiene muchos conocimientos útiles sobre una variedad de temas inusuales.
Tug es un boxeador de los barrios bajos de Londres, que contrapone a Lord Bertie. Sus padres murieron en la guerra, por lo que busca venganza y puede ser una persona muy arriesgada. Desprecia el alcohol, para gran diversión de sus compañeros de escuadrón. A cambio de que Biggles le consiga un trabajo como taxista en Londres, ocasionalmente ayuda a Biggles y a su banda en sus misiones después de la Segunda Guerra Mundial. [7]
El mayor oponente de Biggles es el oficial de inteligencia alemán Erich von Stalhein, [1] miembro de una antigua familia de soldados prusianos . [8] Se conocen por primera vez en Biggles Flies East , en el que Biggles es un espía en Oriente Medio durante la Primera Guerra Mundial, teniendo algunas escapadas por poco. Von Stalhein regresa como adversario en numerosas otras aventuras: en Biggles & Co. es el líder de un grupo de contrabandistas con base en un castillo medieval en algún lugar de Alemania. Al comenzar la Guerra Fría , von Stalhein entra al servicio del bloque comunista , hasta que sus nuevos amos lo encarcelan en la isla de Sakhalin , de donde Biggles lo ayuda a escapar en Biggles Buries a Hatchet . [9] Von Stalhein luego se establece en Londres y él y Biggles permanecen en contacto. Es por von Stalhein que Biggles se entera de que Janis (ver "Personajes femeninos" a continuación) sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial y fue encarcelada en Checoslovaquia , de donde Biggles la rescata y continúa apoyándola en Inglaterra. [1]
Aparece por primera vez como mayor (más tarde coronel) del servicio de inteligencia británico durante la Primera Guerra Mundial, en cuyo cargo organiza misiones secretas ("especiales") en las que participa Biggles. En libros posteriores, reaparece como comodoro del aire. El nombre William se utilizó en la película de 1986. En los libros, la única referencia es a sus iniciales, "RB" Raymond.
En las historias de Biggles, los personajes femeninos aparecen con poca frecuencia. A pesar de breves aventuras amorosas, Biggles y sus amigos permanecen solteros. Biggles sufre una decepción en la Primera Guerra Mundial, cuando se enamora de la espía alemana Marie Janis en el cuento "Affaire de Coeur", ambientado en 1918. En lugar de ser considerado asexual o un homosexual reprimido, la relación de Biggles con Janis sugiere que es un héroe romántico , "trágicamente leal a la única mujer que realmente amó". [1]
En Biggles & Co. aparece Stella Carstairs, la hija del hombre al que Biggles ayuda. Es piloto y está preocupada por la seguridad de Biggles, y le dice más de una vez que no acepte la petición de su padre.
En Biggles vuelve a volar (1934), Algy se acerca a Consuelo, la hija del presidente de Bolivia, pero Biggles le disuade de continuar la relación, "... a menos que tengas la intención de casarte con ella". [7] En Biggles no vuelve (1943), Ginger se enamora de la hermana del piloto francés que ha llevado a Biggles a Francia en una misión secreta y, al final de la historia, Ginger pasa varias semanas en su compañía mientras espera el transporte de regreso a Inglaterra. La joven Ginger también se enamora de la hermosa chica polinesia Full Moon, en Biggles en los mares del sur (1940).
Hay una discusión sobre la cuestión de Biggles, el sexo y el alcohol en By Jove, Biggles: The Life of Captain WE Johns (1981) de Peter Berresford Ellis y Piers Williams.
En la década de 1950, se realizó bajo licencia una popular versión radial australiana de Biggles, The Air Adventures of Biggles , [10] . [11] [12] Johns no escribió los guiones y aparentemente rescindió el contrato después de recibir quejas de lectores jóvenes de que la historia había hecho que Biggles se "ablandara" al tener una amante rubia.
Otro personaje femenino aparece en la forma de Worrals (Oficial de vuelo Joan Worralson), heroína epónima de una serie de libros relacionada que presenta a este ingenioso y "valiente" miembro de la WAAF . Otra creación de Johns, el capitán comando Lorrington "Gimlet" King , también aparece en una serie de libros que se cruzan con los de Biggles en ocasiones.
Los escenarios de los libros de Biggles se extienden a lo largo de más de 50 años; esto produce una serie de dificultades de credibilidad, especialmente para los lectores de mayor edad.
Aunque Biggles y sus amigos envejecen en los libros, lo hacen mucho más lentamente (y de manera inconsistente) de lo que es históricamente creíble. Por ejemplo, Biggles (con algunos de sus "compañeros" de la Primera Guerra Mundial ), que en ese momento deberían tener más de cuarenta años, todavía son oficiales de escuadrón relativamente jóvenes que vuelan Spitfires durante la Batalla de Inglaterra . En las historias ambientadas después del final de la Segunda Guerra Mundial , Biggles y Algy, en particular, están, según las reglas de la aritmética, entrando en la cincuentena y principios de la sesentena, mientras mantienen niveles de actividad y estilo de vida más típicos de personas al menos treinta años más jóvenes.
Incluso dentro de un grupo de historias ambientadas en el mismo período de tiempo, hay algunas inconsistencias cronológicas:
Es dudoso que una reorganización cuidadosa de las distintas historias de la Primera Guerra Mundial pueda dar como resultado una secuencia coherente. Cuando WE Johns comenzó la serie Biggles, difícilmente podría haber previsto que le pedirían que escribiera tantas historias de Biggles con plazos editoriales tan cortos , por lo que tales inconsistencias son quizás inevitables.
El autor logra relatar con bastante acierto los avances en la tecnología aeronáutica, pero los cambios sociales y culturales son mucho más difíciles de abordar. El mundo cultural y social de Biggles (ya sea en la década de 1930 o en algún período anterior) no se mantiene completamente inalterado a lo largo de toda la serie: por ejemplo, en un libro anterior, las pruebas apuntan a un noble inglés como el autor del crimen, pero Biggles lo descarta de plano porque la nobleza nunca cometería un crimen; en una novela posterior, uno de los miembros de la nobleza es el villano. No obstante, el contexto social de los libros, visto en orden cronológico, se vuelve cada vez más anticuado, incluso anacrónico, especialmente en aquellas obras ambientadas después de la Segunda Guerra Mundial.
Desde que se publicaron por primera vez los libros de Biggles, las actitudes hacia la raza y la etnicidad han cambiado. Una percepción de Biggles durante las décadas de 1960 y 1970 como inaceptablemente racialmente prejuiciosa , especialmente considerada como literatura infantil, llevó a la eliminación de los libros de Biggles de los estantes de muchas bibliotecas públicas y escolares. [13] La historiadora Marika Sherwood se opuso al uso de Johns de " chinks " y " coolies " para describir a las personas de origen chino en Biggles Hits the Trail (1935). El enemigo de Biggles es un grupo llamado los Chungs que "parlotean como monos". [14] Jeff Sparrow , escribiendo en The Guardian en 2014, comentó: "los libros posteriores, en particular, manifiestan todo el racismo que esperarías de una escritura leal al Imperio en la amarga era de la decadencia británica". [15] Dennis Butts, en un ensayo de 2000, sugirió que las historias de Johns sobre Biggles debían verse históricamente y que él no era un "racista deliberado". [16]
Biggles se crió en la India británica , habla hindi con fluidez y tiene amigos y colegas indios. En Biggles Goes to School , en una ocasión en que le piden que escriba líneas en latín, comenta que preferiría hacerlo en hindi. En otra ocasión, el Biggles adulto le afirma al comodoro del aire Raymond que "mientras los hombres sean decentes conmigo, trato de ser decente con ellos, independientemente de la raza, el color, la política, el credo o cualquier otra cosa". [17] [16] Si bien los personajes no blancos desarrollados individualmente son poco frecuentes, según David Milner en Children and Race (1975), cuando forman parte de la historia, suelen ser "positivos", desde el " chino " educado en Oxford, Li Chi, en Biggles Flies Again y Biggles Delivers the Goods y la alegre niña polinesia, Full Moon, en Biggles in the South Seas , hasta Alexander MacKay, un " indio rojo " apodado "Minnie" que se une a "los amigos" como un colega valioso e incluso está dispuesto a heredar el trabajo de Biggles en Biggles Does Some Homework . Milner observó que las características positivas de estos personajes incluyen tez relativamente clara, educación occidental y utilidad general para el héroe blanco y sus amigos y aliados. [13]
Hay casos en los que los "extranjeros" desagradables son de raza mixta, y Johns ha sido acusado de estereotipar a los no blancos. Con los "Chungs" ya mencionados de Biggles Hits the Trail , y los aborígenes de Biggles en Australia , en particular, Johns aplica estereotipos típicos de su tiempo a los oponentes no blancos de su héroe. [13] En Biggles en Borneo , los cazadores de cabezas Dayak son estereotipados como "salvajes" apenas humanos, a pesar de que son aliados de Biggles contra los japoneses. Las representaciones de los no blancos en estos libros (y otros en el canon de Biggles ) son típicas de un género de ficción que alguna vez fue común para los jóvenes. [13]
Los primeros cuentos y novelas de Biggles, especialmente los ambientados en la Primera Guerra Mundial, fueron aparentemente escritos principalmente para adolescentes mayores. La muerte es un tema frecuente, a veces tratado de una manera bastante sombría. También se tocan otros "temas adultos": más de una vez Biggles se embarca en una misión en una "niebla roja", inspirado por la muerte de un camarada. La tensión emocional del combate también se describe de manera realista, ya que Biggles se convierte en un joven pálido, inquieto y "muy nervioso", que carece de su habitual sentido del humor. En estas historias, en particular, se menciona el alcohol ocasionalmente y los cigarrillos están muy presentes. Los primeros libros de la Primera Guerra Mundial se reimprimieron en la década de 1950, cuando los libros de Biggles habían adquirido un público más joven y fueron expurgados . En el cuento The Balloonatics , tal como se reeditó en Biggles of the Special Air Police , el premio por capturar un globo de observación alemán se modificó de una caja de whisky escocés a una caja de limonada . [18] [19] La reimpresión también elimina todas las referencias a la bebida y las malas palabras . [20]
Incluso las ediciones originales no contienen contenido sexual explícito y se enfatizan los valores tradicionales de valentía, honestidad y juego limpio. Las historias románticas, que habrían aburrido a los lectores más jóvenes de Johns y avergonzado a los mayores, se evitan en general, con la rara excepción, como en Biggles Looks Back , donde él y von Stalhein rescatan a Marie Janis (de quien Biggles estuvo brevemente enamorado en una historia anterior) de su prisión en Bohemia. [21]
Johns murió mientras aún escribía Biggles Does Some Homework . Aunque nunca se completó, Norman Wright Publishing lo publicó en 1998 como una edición limitada de 300 copias en rústica. [6] En 2007 se imprimió una tirada limitada adicional de 300 copias en tapa dura.
Biggles apareció en una serie de televisión basada en los libros, con Neville Whiting interpretando el papel principal. Hubo 44 episodios en blanco y negro sin título de 30 minutos, que fueron realizados por Granada y se emitieron desde el 1 de abril hasta el 9 de septiembre de 1960. Biggles era un inspector de aviación asignado a Scotland Yard . Lo ayudaban Ginger ( John Leyton ) y Bertie (David Drummond) y lucharon contra villanos como von Stalhein (Carl Duering).
También apareció en el largometraje Biggles (1986), dirigido por John Hough con Neil Dickson en el papel principal. La película intentó agregar atractivo al personaje agregando un elemento de ciencia ficción, pero fue un fracaso comercial y crítico. Dickson repitió el personaje en todo menos en el nombre en el largometraje de Pet Shop Boys , It Couldn't Happen Here .
En 1986, Mirrorsoft lanzó un videojuego relacionado con la película Biggles para las plataformas Amstrad CPC , Commodore 64 y ZX Spectrum . Incluía niveles ambientados en 1917 y otros niveles ambientados en el Londres actual. [24]
Se han publicado muchas versiones de los cómics de Biggles en países como Australia, Gran Bretaña, Bélgica, Francia y Suecia.
El primer anuario británico apareció en 1980. [25] Se lanzaron algunos álbumes en 1990 con el equipo de Biggles. [26] Los títulos son independientes de los libros, aunque cubren la misma guerra o las operaciones de investigación posteriores a la guerra de Biggles.
Biggles apareció en un sello emitido por Royal Mail el 1 de febrero de 1994, como parte de la sexta emisión de su serie Greetings Stamps. La serie comprendía diez sellos de primera clase, cada uno de ellos con un personaje de la literatura infantil. Además de Biggles, los otros personajes que aparecían eran Dan Dare , Los tres osos , Rupert Bear , Alicia en el país de las maravillas , Noggin the Nog , Peter Rabbit , Caperucita Roja , Orlando the Marmalade Cat y Paddington Bear .
Los sellos fueron diseñados por Newell y Sorrell, y el artista del sello de Biggles fue Alan Cracknell. Biggles lleva un casco de cuero y gafas de piloto, sostiene un sobre de " correo aéreo " dirigido a él y hace un gesto con el pulgar hacia arriba. En el fondo se ve un biplano , probablemente un De Havilland Tiger Moth , volando.
El paquete de presentación también incluía etiquetas con mensajes de felicitación. Las dos relacionadas con Biggles, que se muestran en texto blanco sobre fondo azul, decían "Happy Birthday" y "Chocks Away". El sello de Biggles, su paquete de presentación asociado y los sobres del primer día se describieron en el British Philatelic Bulletin de enero de 1994.
Biggles, o miembros de su equipo, han aparecido en los siguientes libros de Gimlet
El comodoro del aire Raymond también apareció en "Steeley Books" de WE Johns.
Biggles fue parodiado en una serie de sketches en el programa de televisión de comedia británico de la década de 1970, Monty Python's Flying Circus , incluido uno titulado "Biggles dicta una carta". [27] En el sketch, Biggles ( Graham Chapman ) se comporta de manera ingenua y exagerada sobre la orientación sexual de sus camaradas, disparando a Algy en el proceso.
Otros tratamientos de Biggles por parte de Monty Python incluyen: