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Astillero

Marina de Mónaco
Astillero Constanța , Rumania
Patio de reparaciones de Turku , Finlandia
Ciudad Marítima de Dubái , Dubái , Emiratos Árabes Unidos

Un astillero , también llamado astillero o astillero , es un lugar donde se construyen y reparan barcos . Pueden ser yates , buques militares, cruceros u otros buques de carga o de pasajeros. En comparación con los astilleros, que a veces están más involucrados en la construcción original, los astilleros a veces están más vinculados con las actividades de mantenimiento y base. Los términos se utilizan habitualmente indistintamente, en parte porque la evolución de los astilleros y astilleros a menudo ha provocado que cambien o fusionen funciones.

Los países con grandes industrias de construcción naval incluyen Australia , Brasil , China , Croacia , Dinamarca , Finlandia , Francia , Alemania , India , Irlanda , Italia , Japón , Países Bajos , Noruega , Filipinas , Polonia , Rumania , Rusia , Singapur , Corea del Sur y Suecia. , Taiwán , Turquía , Emiratos Árabes Unidos , Ucrania , Reino Unido , Estados Unidos y Vietnam . La industria de la construcción naval está más fragmentada en Europa que en Asia , donde los países tienden a tener menos empresas y más grandes. Muchos buques de guerra se construyen o mantienen en astilleros que pertenecen o son operados por el gobierno o la marina nacional.

Los astilleros se construyen cerca del mar o de los ríos de marea para permitir un fácil acceso a sus barcos. El Reino Unido , por ejemplo, cuenta con astilleros en muchos de sus ríos.

El sitio de un gran astillero contendrá muchas grúas especializadas , diques secos , gradas , almacenes libres de polvo, instalaciones de pintura y áreas extremadamente grandes para la fabricación de los barcos. Una vez finalizada la vida útil de un barco, éste realiza su último viaje hasta un astillero de desguace , a menudo en una playa del sur de Asia . Históricamente, el desguace de barcos se realizaba en diques secos en los países desarrollados, pero los altos salarios y las regulaciones ambientales han resultado en el traslado de la industria a regiones en desarrollo.

Historia

Los primeros astilleros conocidos del mundo se construyeron en la ciudad portuaria de Lothal, en Harappa , alrededor del año 2400 a. C. en Gujarat, India . [1] [2] Los astilleros de Lothal estaban conectados a un antiguo curso del río Sabarmati en la ruta comercial entre las ciudades de Harappa en Sindh y la península de Saurashtra cuando el actual desierto circundante de Kutch formaba parte del Mar Arábigo .

Los ingenieros de Lothal dieron alta prioridad a la creación de un astillero y un almacén para servir al comercio naval. [ cita necesaria ] El muelle se construyó en el flanco este de la ciudad y los arqueólogos lo consideran una hazaña de ingeniería del más alto nivel. Estaba ubicado lejos de la corriente principal del río para evitar la sedimentación, pero también proporcionaba acceso a los barcos durante la marea alta.

El nombre de la antigua ciudad griega del golfo de Corinto, Naupactus , significa "astillero" (combinación de las palabras griegas ναύς naus : "barco, barco"; y πήγνυμι pêgnumi , pegnymi : "constructor, reparador"). La reputación de Naupactus en este campo se extiende hasta la época de la leyenda, en la que se lo describe como el lugar donde los Heráclidas construyeron una flota para invadir el Peloponeso .

En la ciudad española de Barcelona , ​​los astilleros de Drassanes estuvieron activos desde al menos mediados del siglo XIII hasta el siglo XVIII, aunque en ocasiones sirvieron como cuartel de tropas además de arsenal. Durante su época de funcionamiento las Drassanes fueron continuamente cambiadas, reconstruidas y modificadas, pero hoy se conservan dos torres originales y parte de las ocho naves-construcción originales. El sitio es actualmente un museo marítimo.

Desde el siglo XIV, varios cientos de años antes de la Revolución Industrial , los barcos fueron los primeros artículos que se fabricaron en una fábrica , en el Arsenal de Venecia de la República de Venecia , en la actual Italia . Al parecer, el Arsenal producía en masa casi un barco cada día utilizando piezas prefabricadas y líneas de montaje . En su apogeo, en el siglo XVI, la empresa empleaba a 16.000 personas.

España construyó barcos componentes de la Gran Armada de 1588 en puertos como Algeciras o Málaga . [3]

Astilleros históricos

Astilleros y astilleros destacados

África

América del norte

Vista aérea del Astillero Naval de Norfolk

Sudamerica

Astillero Brasfels – Río de Janeiro

Europa

Astillero Girvan Alexander Noble e hijo, Ayrshire Escocia
Astillero Meyer Werft en Papenburg , Alemania
Astillero LaNaval en Bilbao , España

este de Asia

El sudeste de Asia

Astillero Visakhapatnam

Asia del Sur y Medio Oriente

Grúas en el Astillero Cochin ( India ).
Astillero de Daca
Astillero de Dhaka – hélices de soldadura

Sistema de transferencia lateral y Syncrolift de 106 por 26 metros (348 pies × 85 pies).

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "Restos arqueológicos de una ciudad portuaria de Harappa, Lothal". Centro del Patrimonio Mundial de la UNESCO . Consultado el 10 de febrero de 2022 .
  2. ^ "Este es el plan del gobierno de Modi para el primer Museo Marítimo Nacional de la India en Lothal de Gujarat". 9 de marzo de 2020.
  3. ^ "Revisión trimestral". Revisión trimestral . Sociedad Anglo-Española (100-118): 43. 1977 . Consultado el 23 de junio de 2023 . Es probable que al menos una cuarta parte de los barcos de la Gran Armada enviada contra Inglaterra se construyeran en Algeciras o Málaga.
  4. ^ "Antiguo astillero descubierto en Egipto - Revista de Arqueología". www.arqueología.org . Consultado el 13 de julio de 2022 .
  5. ^ "Vigor Marino". Vigor Industrial . Archivado desde el original el 22 de julio de 2012 . Consultado el 6 de julio de 2012 .
  6. ^ Correo electrónico * Saisissez votre adresse électronique. (24 de diciembre de 2012). "STX Europe démantelé, Fincantieri va devenir le géant européen de la navale" (en francés). Mer et Marine. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2013 . Consultado el 30 de abril de 2013 .
  7. ^ "El Museo Submarino conmemora el 30 aniversario de las Malvinas". BBC. 2 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 14 de junio de 2012.
  8. ^ "Historia de la construcción naval en el noreste". BBC . Consultado el 18 de enero de 2007 .
  9. ^ "Historia de la construcción naval en Wearside". BBC.co.uk. _ Consultado el 4 de agosto de 2017 .
  10. ^ "La grúa pórtico de Yantai Raffles, récord mundial, debería verse por primera vez este año: en alta mar". Offshore-mag.com . Consultado el 19 de mayo de 2012 .
  11. ^ "The Bangkok Dock Company (1957) Limited". La Compañía del Muelle de Bangkok. Archivado desde el original el 14 de marzo de 2013 . Consultado el 6 de julio de 2012 .
  12. ^ "Breve historia del astillero Bason" (en vietnamita). Sitio web del astillero Bason. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 29 de marzo de 2013 .
  13. ^ "Los desguazadores de barcos de Alang se enfrentan a un impacto de 2.000 cr de rupias por la caída de la rupia". Los tiempos económicos . 13 de enero de 2012. Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2013.
  14. ^ "Mundo de los diques secos: perfil". dique seco.gov.ae. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2018 . Consultado el 13 de mayo de 2020 .
  15. ^ "INICIO". www.heisco.com . Archivado desde el original el 24 de febrero de 2018 . Consultado el 6 de mayo de 2018 .

enlaces externos