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3. mayor

3. Mayor astillero
Croata : "Nije na prodaju" , lit. Graffiti de protesta "No está a la venta" en la Croacia posterior a la privatización

3. Maj (nombre oficial: Treći Maj Brodogradilište dd ; iluminado. 'Third May Shipyard') es un astillero croata , ubicado en Rijeka . Construye principalmente petroleros , buques de carga a granel y portacontenedores. A veces también construye transbordadores de pasajeros o yates más pequeños . Emplea a aproximadamente 2.850 trabajadores y es el astillero más grande de Croacia. [1]

Los primeros muelles se construyeron en 1892 como filial de la empresa alemana Howaldtswerke de Kiel . Después de que expirara su alquiler en 1902, tuvo poca actividad hasta 1905, cuando tres empresarios de Budapest reanudaron la operación, ahora bajo el nombre de Danubius , rebautizado en 1911 como Ganz & co. Danubio . [1]

La actividad creció a lo largo de la década de 1910. En 1920, con el establecimiento del Estado Libre de Fiume pasó a posesión italiana , y el nombre fue cambiado una vez más a Cantieri Navali Quarnero . [1]

Durante la Segunda Guerra Mundial , el astillero fue destruido, [1] y tuvo que ser reconstruido. Después de la guerra, pasó a llamarse Kvarnersko Brodogradilište , y en 1948 pasó a llamarse 3. Maj ("3 de mayo"), en memoria del 3 de mayo de 1945, cuando Rijeka (entonces parte de Italia y llamada Fiume) fue liberada de la ocupación del Eje . . [1]

En 2013, 3. Maj se fusionó con la empresa de construcción naval Uljanik . [2]

Ver también

Referencias

  1. ^ abcde "Treći maj | Hrvatska enciklopedija".
  2. ^ "'Spajanje 3. Maja i Uljanika bila je kobna pogreška koju će platiti radnici, ali i država'".

enlaces externos