3. Maj (nombre oficial: Treći Maj Brodogradilište dd ; lit. ' Astillero Tercer Mayo ' ) es un astillero croata , ubicado en Rijeka . Construye principalmente petroleros , buques de carga a granel y portacontenedores. A veces también construye transbordadores de pasajeros o yates más pequeños . Emplea aproximadamente a 2.850 trabajadores y es el astillero más grande de Croacia. [1]
Los primeros muelles se construyeron en 1892 como filial de la empresa alemana Howaldtswerke de Kiel . Tras expirar su arrendamiento en 1902, tuvo una actividad reducida hasta 1905, cuando tres empresarios de Budapest reanudaron la explotación, ahora bajo el nombre de Danubius , rebautizado en 1911 como Ganz & co. Danubius . [1]
La actividad creció a lo largo de la década de 1910. En 1920, con la creación del Estado Libre de Fiume , pasó a manos italianas y el nombre fue cambiado nuevamente, pasando a ser Cantieri Navali Quarnero . [1]
Durante la Segunda Guerra Mundial , el astillero fue destruido, [1] y tuvo que ser reconstruido. Después de la guerra, pasó a llamarse Kvarnersko Brodogradilište , y en 1948 pasó a llamarse 3. Maj ("3 de mayo"), en memoria del 3 de mayo de 1945, cuando Rijeka (entonces parte de Italia y llamada Fiume) fue liberada de la ocupación del Eje . [1]
En 2013, 3. Maj se fusionó con la empresa de construcción naval Uljanik . [2]
