Astillero

Un astillero , también llamado astillero o astillero naval , es un lugar donde se construyen y reparan barcos . Pueden ser yates , buques militares, cruceros u otros buques de carga o de pasajeros. En comparación con los astilleros, que a veces se involucran más con la construcción original, los astilleros a veces están más vinculados con las actividades de mantenimiento y de base. Los términos se usan rutinariamente indistintamente, en parte porque la evolución de los astilleros y los astilleros a menudo ha hecho que cambien o fusionen sus funciones.

Entre los países con grandes industrias de construcción naval se incluyen Australia , Brasil , China , Croacia , Dinamarca , Finlandia , Francia , Alemania , India , Irlanda , Italia , Japón , Países Bajos , Noruega , Filipinas , Polonia , Rumania , Rusia , Singapur , Corea del Sur , Suecia , Taiwán , Turquía , Emiratos Árabes Unidos , Ucrania , Reino Unido , Estados Unidos y Vietnam . La industria de la construcción naval está más fragmentada en Europa que en Asia , donde los países tienden a tener menos empresas de mayor tamaño. Muchos buques de guerra se construyen o mantienen en astilleros propiedad del gobierno nacional o de la marina u operados por ellos.

Los astilleros se construyen cerca del mar o de los ríos con mareas para permitir un fácil acceso a sus barcos. El Reino Unido , por ejemplo, tiene astilleros en muchos de sus ríos.

En el emplazamiento de un gran astillero se encuentran numerosas grúas especializadas , diques secos , rampas de varada , almacenes libres de polvo, instalaciones de pintura y zonas de gran tamaño para la fabricación de los buques. Una vez concluida la vida útil de un buque, éste emprende su último viaje hasta un astillero de desguace , a menudo en una playa del sur de Asia . Históricamente, el desguace de buques se realizaba en diques secos en los países desarrollados, pero los elevados salarios y las normativas medioambientales han provocado el traslado de la industria a regiones del tercer mundo.

Historia

La estructura más antigua a veces identificada como un astillero ^[a] fue construida alrededor del 2400 a. C. por la civilización del valle del Indo en la ciudad portuaria de Lothal, en Harappa (en la actual Gujarat, India ). ^[2]^[3] Los astilleros de Lothal se conectaban a un antiguo curso del río Sabarmati en la ruta comercial entre las ciudades de Harappa en Sindh y la península de Saurashtra cuando el actual desierto de Kutch formaba parte del mar Arábigo .

Los ingenieros de Lothal dieron gran prioridad a la creación de un astillero y un almacén para el comercio marítimo. ^[4] El muelle se construyó en el flanco oriental de la ciudad y los arqueólogos lo consideran una proeza de ingeniería de primer orden. Estaba situado lejos de la corriente principal del río para evitar la sedimentación, pero también proporcionaba acceso a los barcos durante la marea alta.

El nombre de la antigua ciudad griega en el Golfo de Corinto, Naupactus , significa "astillero" (combinación de las palabras griegas ναύς naus : "barco, bote"; y πήγνυμι pêgnumi , pegnymi : "constructor, reparador"). La reputación de Naupactus en este campo se remonta a tiempos legendarios: el sitio es identificado tradicionalmente por autores griegos como Éforo y Estrabón como el lugar donde se dice que los legendarios Heráclidas ^[5] construyeron una flota para invadir el Peloponeso .

En la ciudad española de Barcelona , las atarazanas de las Drassanes estuvieron activas al menos desde mediados del siglo XIII hasta el siglo XVIII, aunque en ocasiones sirvieron como cuartel para tropas y como arsenal. Durante su funcionamiento, las Drassanes fueron continuamente cambiadas, reconstruidas y modificadas, pero hoy en día se conservan dos torres originales y parte de las ocho naves originales de construcción. El recinto es actualmente un museo marítimo.

A partir del siglo XIV, varios cientos de años antes de la Revolución Industrial , los barcos fueron los primeros artículos que se fabricaron en una fábrica : en el Arsenal de Venecia , en la actual Italia . Al parecer, el Arsenal producía en serie casi un barco cada día utilizando piezas prefabricadas y líneas de montaje . En su apogeo, en el siglo XVI, la empresa empleaba a 16.000 personas.

España construyó barcos componentes de la Gran Armada de 1588 en puertos como Algeciras o Málaga . ^[6]

Astilleros históricos

Lothal en Gujarat , India, alrededor del 2400 a. C. al 1900 a. C. ^[2]
Naupacto
Tel Abu Saifi, en el norte del Sinaí , un astillero egipcio del siglo IV a. C., de la era ptolemaica, con dos diques secos. ^[7]
Astillero romano de Stifone (Narni)
Patio de Blackwall de 1614 a 1987
Compañía de construcción naval e ingeniería Scotts , Greenock, Escocia, 1711-1984
El astillero Kraljevica fue fundado el 28 de abril de 1729 y sigue en funcionamiento.
Compañía siderúrgica y de construcción naval Thames , de 1837 a 1912
William Denny y sus hermanos , Dumbarton, Escocia, de 1840 a 1963
John Brown & Company , Clydebank, Escocia, de 1851 a 1972
El astillero de Gdansk, cuna del movimiento Solidaridad (aún en activo)
Swan Hunter – (cerró en abril de 2006 y se vendió a Bharati Shipyards, el segundo mayor constructor naval privado de la India)
Harland & Wolff – (aún sigue en activo)
Cammell Laird – (aún es un astillero de reparación en funcionamiento)
Blohm+Voss , donde se construyó el Bismarck (aún es un astillero importante)
La Habana , que durante el período colonial fue el único astillero del Caribe , fue construido allí en 1769 el Santísima Trinidad , el mayor buque de guerra de su época.
Astilleros navales reales en el Reino Unido (incluidos Woolwich , Deptford , Chatham , Portsmouth y Devonport ), Gibraltar , Bombay , Bermudas , Hong Kong y otros lugares del mundo
Charlestown Navy Yard, más tarde Boston Navy Yard , Boston , Massachusetts , 1800 a 1974
Ulstein Verft , Noruega, fundada en 1917 (aún es un astillero en funcionamiento bajo el Grupo Ulstein )
Isla Navy , Ontario , Canadá: francesa en el siglo XVIII, luego británica desde 1763 hasta la guerra de 1812
Astillero naval de Mare Island , Mare Island , California , de 1854 a 1996
Astillero Naval de Nueva York (NYNSY), también conocido como Brooklyn Navy Yard, New York Navy Yard y United States Navy Yard, Nueva York, 1801 a 1966
Astillero Naval de Filadelfia , de 1799 a 1995, en dos ubicaciones
Astillero Naval de San Francisco , más tarde Astillero Naval de Hunters Point, luego Anexo de Hunters Point de la Estación Naval Treasure Island, 1941 a 1994
Astillero naval de Long Beach , 1943 a 1997
Astillero Naval de Portsmouth , ubicado en la frontera entre Maine y New Hampshire ; operativo: 1800 hasta la actualidad, lo que lo convierte en el astillero más antiguo en funcionamiento continuo de la Armada de los EE. UU.
Chantiers de l'Atlantique (STX Francia): establecida en 1861 (todavía un astillero en funcionamiento)
Nantes-Indret, Francia – Fundada en 1771, construyó barcos para la Revolución estadounidense, incluido el Deane .
3. Maj : uno de los astilleros más grandes del Mediterráneo , fundado en 1892 en Rijeka (aún sigue en activo)
SLKB Komarno (Komárno) – Astillero eslovaco Komárno – Astillero europeo en el Danubio , fundado en 1898
Astillero Jean Street 1843-presente: el astillero más antiguo en funcionamiento continuo en los EE. UU. Ubicado en el río Hillsborough en Tampa, Florida .
Gloucester Marine Railways 1859-presente: el astillero en funcionamiento más antiguo de Nueva Inglaterra. Ubicado en Rocky Neck en Gloucester, Massachusetts .

Astilleros y astilleros importantes

África

Astillero de Alejandría , el astillero más antiguo de África, fundado en 1831 y ubicado en Alejandría , Egipto .

América del norte

Davie Shipbuilding , (anteriormente Chantier Davie Canada Inc) en Lévis, Québec, es el constructor naval más antiguo en funcionamiento continuo en América del Norte.
Newport News Shipbuilding , (anteriormente Northrop Grumman Newport News) es el constructor naval privado más grande de los EE. UU. y el más conocido por su capacidad única para construir los portaaviones de clase Nimitz .
Ingalls Shipbuilding , parte de Huntington Ingalls Industries , ubicada en Pascagoula, Mississippi , reparó el USS Cole y construye plataformas de perforación en alta mar , cruceros y buques de guerra.
El astillero National Steel and Shipbuilding Company (NASSCO) en San Diego , California, parte de General Dynamics ; es el principal centro de construcción naval en la costa oeste de los Estados Unidos.
El astillero naval de Norfolk , en Portsmouth (Virginia) , es uno de los astilleros más grandes del mundo, especializado en la reparación, revisión y modernización de buques y submarinos de guerra. Es la instalación industrial más grande y antigua que pertenece a la Armada de los Estados Unidos.
División de Embarcaciones Eléctricas (EBDiv) de General Dynamics en Groton, Connecticut , con una instalación de accesorios en Quonset Point, Rhode Island , constructor de muchos submarinos navales durante los últimos 100 años, con algunos tipos construidos sólo aquí.
Bath Iron Works (BIW), subsidiaria de General Dynamics, es un importante astillero estadounidense ubicado en el río Kennebec en Bath, Maine .
El astillero naval Puget Sound, en Bremerton, Washington , también es propiedad de la Armada de los EE. UU. y presta servicio a buques y submarinos de la Costa Oeste.
El astillero de Portland, Oregón , operado por Cascade General Ship Repair (propiedad de Vigor Industrial) ^[8] es la instalación de este tipo más grande en la costa oeste de los Estados Unidos .
El astillero naval y centro de mantenimiento intermedio de Pearl Harbor es operado por la Armada de los EE. UU. y brinda servicio a buques de superficie y submarinos de la región del Pacífico.

Sudamerica

Astillero COTECMAR en Cartagena de Indias , Colombia.
El astillero DIANCA en Puerto Cabello , Venezuela.
El astillero SIMA en Callao , Perú.
Astilleros ASMAR en Valparaíso , Talcahuano y Punta Arenas , Chile.

Europa

El Arsenal Imperial se encuentra en Estambul , Turquía. Fue fundado en 1454 y hoy en día sigue funcionando con el nombre de Astillero Haliç .
El Astillero Riga se encuentra en Riga , Letonia. Fundado en 1913 y revivido después de ambas guerras mundiales, sigue siendo uno de los astilleros más grandes de la región del Báltico.
Ferguson Shipbuilders se encuentra en Port Glasgow, en Inverclyde , Escocia, a orillas del río Clyde . El astillero Ferguson lleva más de 110 años construyendo barcos.

BAE Systems Surface Ships opera tres astilleros en el Reino Unido: Portsmouth , Inglaterra y Scotstoun y Govan en el río Clyde en Glasgow , Escocia. Entre sus principales proyectos se incluyen el destructor Tipo 45 y los portaaviones de la clase Queen Elizabeth .
BAE Systems Submarine Solutions opera un importante astillero en Barrow-in-Furness , Cumbria , Inglaterra . Es uno de los pocos astilleros del mundo capaces de construir submarinos nucleares como la clase Vanguard de la Marina Real Británica . Empresas anteriores como Vickers Shipbuilding and Engineering han construido cientos de buques de superficie y buques civiles en Barrow desde finales del siglo XIX.
Fincantieri – Cantieri Navali Italiani SpA ^[9] es una empresa de construcción naval italiana con sede en Trieste , Italia. Se formó en 1959 y es el mayor constructor naval de Europa y uno de los más grandes del mundo. La empresa ha construido buques comerciales y militares a lo largo de su historia.
Lürssen (o Lürssen Werft) es una empresa de construcción naval alemana con sede en Bremen-Vegesack . Lürssen diseña y construye yates , buques de guerra y embarcaciones especiales. Con el nombre comercial de Lürssen Yachts, es uno de los principales constructores de superyates personalizados .
Cantores del Atlántico en Saint-Nazaire
Fayard - también conocido como Lindøværftet.
Astillero de Helsinki
Meyer Turku
Construcciones marinas Rauma

Meyer Werft GmbH es uno de los astilleros más importantes de Alemania, con sede en Papenburgo , junto al río Ems . Fundada en 1795 y con pequeños barcos de madera, hoy Meyer Werft es uno de los constructores de barcos de pasajeros de lujo más importantes del mundo. En total, se han construido en el astillero unos 700 barcos de diferentes tipos.
Navantia : importante constructor naval público español, que ofrece sus servicios tanto al sector militar como al civil en tres áreas industriales: Cartagena / Cádiz / Ferrol (sede: Madrid ) y con importantes proyectos recientes como el programa de fragatas clase F100 y el programa de submarinos clase S-80
Construcciones Navales del Norte LaNaval, Sestao (Bilbao)
Lisnave : instalaciones de reparación en Setúbal ( Lisboa , Portugal)
Navantia - Astillero de Cartagena ( España )
Devonport Dockyard , ubicado en la ciudad de Plymouth , Inglaterra en el condado de Devon es la base naval más grande de Europa occidental . Tiene 15 diques secos , cuatro millas (6,4 km) de costa, 25 atracaderos de marea, cinco dársenas y cubre 650 acres (2,6 km² ⁾ . Es la principal base de reacondicionamiento de los submarinos nucleares de la Marina Real y también se encarga del trabajo en fragatas. Es la base de siete de los submarinos cazadores-asesinos de propulsión nuclear de clase Trafalgar y muchas fragatas, explotando su cómodo acceso al océano Atlántico . Apoya a los submarinos de misiles balísticos nucleares Trident de clase Vanguard en un dique de reacondicionamiento construido a medida. Alberga al HMS Courageous , un submarino de propulsión nuclear utilizado en la Guerra de las Malvinas y abierto al público en general. ^[10] Las instalaciones en el área local también incluyen un importante establecimiento de entrenamiento naval y una base para los Royal Marines .
El Astillero de Chatham , situado en el río Medway en Kent , fue fundado como astillero real por la reina Isabel I en 1567. Durante 414 años, el Astillero proporcionó más de 500 barcos a la Marina Real y estuvo a la vanguardia de la construcción naval, la tecnología industrial y arquitectónica. En su apogeo, empleaba a más de 10.000 artesanos cualificados y cubría 400 acres (1,6 km2 ⁾ . El astillero cerró en 1984 y la mayor parte del astillero georgiano ahora está gestionado como atracción turística por el Chatham Historic Dockyard Trust.
Reparación de barcos Damen en Brest, Francia . Opera tres diques secos de hasta 420 por 80 metros (1380 por 260 pies).
Sunderland , County Durham, una ciudad que alguna vez fue aclamada como la "Ciudad de construcción naval más grande del mundo". ^[11] Los barcos se construyeron en los muelles de Sunderland desde al menos 1346 ^[12] y, a mediados del siglo XVIII, Sunderland era una de las principales ciudades de construcción naval del país.
Astillero Constanța en Rumania, a orillas de la cuenca del Mar Negro .
Astillero Mangalia nuevamente en Rumania, a 45 km (28 mi) al sur del puerto de Constanza .
Astillero Galați Galați es el astillero naval más grande del Danubio, dada su posición estratégica en el interior pero con acceso al mar a través de Sulina o el canal Danubio-Mar Negro. Su producción abarca desde grandes petroleros hasta buques de investigación, yates y pequeñas patrulleras de guardacostas. El astillero es conocido por asumir proyectos especializados y, bajo la dirección de Damen, ha completado más de 250 buques de este tipo desde 1999.
El Astillero del Mar Negro en Mykolaiv, Ucrania, es uno de los astilleros más grandes de Europa y es donde se construyeron todos los portaaviones soviéticos y rusos.

Asia oriental

El astillero y maquinaria Kobe Shipyard & Machinery Works de Kawasaki Shipbuilding Corporation en Japón construye petroleros, transportadores de GNL, graneleros, portacontenedores, buques Ro/Ro, hidroplanos y buques de guerra para la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón.
Tamano Works de Mitsui Engineering & Shipbuilding construye graneleros, transportadores de mineral, petroleros, transportadores de productos petrolíferos, transportadores de GNL, transportadores de GLP, buques frigoríficos, portacontenedores, transportadores de automóviles, buques de carga, buques de patrulla, buques de vigilancia oceánica, buques de entrenamiento, barcos de patrulla pesquera y barcos de pesca.
El astillero y maquinaria de Nagasaki de Mitsubishi Heavy Industries produce principalmente buques comerciales especializados, incluidos transportadores de GNL, petroleros y cruceros de pasajeros.
El astillero Hyundai Heavy Industries Ulsan y el astillero Gunsan, en Corea del Sur, es actualmente el más grande del mundo y tiene la capacidad de construir una variedad de buques, incluidos carga comercial, FPSO offshore, portacontenedores, transportadores de GNL, transportadores de automóviles, petroleros como VLCC y ULCC, transportadores de mineral de hierro y buques navales como destructores y submarinos Aegis.
Astillero Hyundai Samho Heavy Industries Samho cerca de Mokpo, el cuarto astillero más grande de Corea del Sur para petroleros VLCC, portacontenedores y GNL, offshore, subsidiaria de Hyundai Heavy Industries.
CSBC Corporation, Taiwan , en Taiwán, es una empresa privada que produce barcos para uso civil y militar. Era una empresa estatal de Taiwán (República de China), pero pasó a ser de propiedad privada mediante una oferta pública inicial en 2008. Tiene su sede en Kaohsiung y astilleros en Kaohsiung y Keelung.
El astillero Yantai Raffles , en Yantai , China, es el mayor constructor de plataformas marinas del país. Emplea la grúa Taisun de 20.000 toneladas , poseedora del récord mundial de carga pesada. ^[13] La cartera de Yantai Raffles incluye plataformas marinas, tendido de tuberías y otros buques especializados.
El Astillero Jiangnan , en Shanghái , China, es una subsidiaria de China State Shipbuilding Corporation que produce barcos militares y civiles. Su sede y astillero principal se encuentran en Shanghái, con astilleros subsidiarios en Shanghái y Chongqing.
El Astillero Bohai , en Huludao , China, es una subsidiaria de China Shipbuilding Industry Corporation que produce barcos militares (incluidos buques de propulsión nuclear) y civiles.

Sudeste asiático

Astillero Keppel (Singapur)
Marina Palindo en Batam , Indonesia
Astillero Hanjin en Subic , Zambales , Filipinas
La Bangkok Dock Company ^[14] Sattahip , Tailandia
El Astillero Bason , en la ciudad de Ho Chi Minh , Vietnam , es un astillero de larga trayectoria que fue fundado por el gobierno francés en abril de 1863 para reparar buques de guerra y mercantes. Además de su función principal de construir y reparar buques de guerra, Bason también ofrece servicios a clientes locales y extranjeros del sudeste asiático y Europa. ^[15]

Asia meridional y Oriente Medio

FMC Dockyard es uno de los astilleros más grandes de Bangladesh, ubicado en la orilla oriental del río Karnaphuli en Chittagong . El astillero tiene su propio sistema de enlace hacia adelante y hacia atrás. Sistema de transferencia lateral y Syncrolift de 106 por 26 metros (348 pies × 85 pies).
Western Marine Shipyard , un astillero líder en Bangladesh con sede en Chittagong, ha exportado barcos y embarcaciones a varios países europeos, asiáticos y africanos.
El Astillero Khulna es el astillero más antiguo de Bangladesh y está situado en Khulna . Produce principalmente buques de guerra para la Armada de Bangladesh . Recientemente, también comenzó a construir buques comerciales como buques de carga, portacontenedores y petroleros para compradores locales.
Ananda Shipyard and Shipways , uno de los astilleros más grandes de Bangladesh, ubicado en Narayanganj , es un astillero orientado 100 % a la exportación.
El Astillero Pipavav en Gujarat , India, es la instalación de ingeniería líder, moderna y más grande en el negocio de construcción, reparación y conversión de barcos y plataformas marinas, ingeniería pesada e ingeniería marina en el sur de Asia .
El Astillero Colombo en Colombo , Sri Lanka , es la instalación de ingeniería más grande en el negocio de reparación de barcos, construcción naval, ingeniería pesada e ingeniería offshore en Sri Lanka.
El Astillero Cochin en Kochi , India, es el astillero más grande del país. En él se construye el portaaviones de clase Vikrant .
Garden Reach Shipbuilders and Engineers tiene su sede en la India. Es propiedad del Gobierno de la India y está construyendo los buques de desembarco de tanques de la clase Shardul para la Armada de la India.
Hindustan Shipyard es un astillero ubicado en Visakhapatnam, en la costa este de la India.
Astillero Hooghly Cochin , anteriormente conocido como Hooghly Dock & Port Engineers Limited, es un astillero en Howrah, India.
El Astillero y Astillero Naval de Karachi , en Karachi , Pakistán, es el primer y más antiguo astillero del país. Construye buques de carga, remolcadores , buques de apoyo y buques de guerra.
Mazagaon Dockyard , operado por la empresa estatal Mazagaon Dock Limited, es uno de los astilleros más grandes de la India. Construye una variedad de barcos tanto para el sector de defensa como para el civil. El astillero es conocido por construir el HMS Trincomalee de Gran Bretaña . Actualmente, el astillero está construyendo tres fragatas de la clase Shivalik y tres destructores de la clase Kolkata para la Armada de la India .
Shalimar Works es una empresa de construcción naval del sector público de Bengala Occidental , India.
La playa de Alang, en el estado indio de Gujarat , es el lugar donde se encuentra un gran complejo de desguaces de barcos . En 2010, el astillero desmanteló 357 barcos; en promedio, el astillero procesa entre 28 y 30 barcos al mes. ^[16]
Los puertos de Jebel Ali y Dubai en los Emiratos Árabes Unidos tienen capacidad para manipular, construir y reparar grandes buques. También cuentan con instalaciones de dique seco. ^[17]
La puerta 7 del puerto de Shuwaikh en Kuwait cuenta con instalaciones para la reparación de buques. También cuentan con instalaciones de dique seco. ^[18]

Véase también

Notas

^ Una clasificación alternativa describe la estructura como un tanque de riego. ^[1]

Referencias

^ Leshnik, Lawrence S.; Junghans, KH (octubre de 1968). "El 'puerto' de Harappa en Lothal: otra visión". Antropólogo estadounidense . 70 (5): 911–922. doi :10.1525/aa.1968.70.5.02a00070 . Consultado el 22 de mayo de 2024 . El asentamiento en general y la cuenca en particular no parecen, en opinión del autor, cumplir con los requisitos de un puerto. Como alternativa, sugiere que la cuenca podría haber servido como un tanque de irrigación para una aldea de tamaño moderado pero aún rural.
^ ab "Restos arqueológicos de una ciudad portuaria de Harappa, Lothal". Centro del Patrimonio Mundial de la UNESCO . Consultado el 10 de febrero de 2022 . Muy cerca del recinto identificado como almacén, a lo largo del lado este donde hay una plataforma similar a un muelle, hay una dársena de 217 m de largo y 26 metros de ancho, identificada como un astillero de mareas.
^ "Este es el plan del gobierno de Modi para el primer Museo Marítimo Nacional de la India en Lothal, Gujarat". 9 de marzo de 2020. Las excavaciones arqueológicas descubrieron el astillero más antiguo construido por el hombre, con más de 5.000 años de antigüedad, en Lothal, ubicado cerca del pueblo de Saragwala en el Dholka Taluka del distrito de Ahmedabad. [...] Fue una de las ciudades más al sur, y la única ciudad portuaria, en la civilización del valle del Indo. [...] Si bien la ciudad ha sido nominada como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO por el gobierno indio, su solicitud está pendiente en la lista tentativa de las Naciones Unidas. [...] Según la UNESCO, anclas de piedra, conchas marinas y focas posiblemente pertenecientes al Golfo Pérsico corroboran el uso de la cuenca como astillero donde los barcos habrían navegado río arriba desde el Golfo de Cambay durante la marea alta.
^ Marine, Mega (11 de marzo de 2023). «Lothal: el centro de comercio marítimo del valle del Indo». Piezas de maquinaria para barcos . Consultado el 26 de agosto de 2024 .
^ Müller, Karl Otfried , ed. (2010) [1841]. "Ephori fragmenta". Fragmenta Historicorum Graecorum. Cambridge: Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 236.ISBN 9781108016605. Consultado el 23 de mayo de 2024 . Naupactus, ... sic dicta quod Heraclidae ibi classem compegerint, auctoribus Ephoro et Strabone.
^ "Quarterly Review". Quarterly Review (100–118). Anglo-Spanish Society: 43. 1977 . Consultado el 23 de junio de 2023 . Es probable que al menos una cuarta parte de los barcos de la Gran Armada enviados contra Inglaterra se construyeran en Algeciras o Málaga.
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Enlaces externos

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Historia de la construcción naval: amplia recopilación de información sobre los astilleros norteamericanos, incluidas más de 500 páginas de registros de construcción de astilleros estadounidenses.