Nathan Farragut Twining ( / ˈ t w aɪ n ɪ ŋ / TWY -ning ; 11 de octubre de 1897 - 29 de marzo de 1982) fue un general de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . [1] Fue el jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde 1953 [2] hasta 1957, y el tercer presidente del Estado Mayor Conjunto de 1957 a 1960. Fue el primer miembro de la Fuerza Aérea en servir como Presidente. Twining fue un distinguido oficial "mustang" , que pasó de soldado raso a general de cuatro estrellas y fue nombrado al puesto más alto de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos en el transcurso de sus 45 años de carrera.
Twining era hijo de Clarence Walker Twining y Maize (Barber) Twining. [3] Su familia tenía una fuerte formación militar; su hermano Merrill B. Twining era general de la Infantería de Marina de los Estados Unidos , su hermano Robert B. Twining alcanzó el rango de capitán en la Armada de los Estados Unidos y su tío Nathan Crook Twining era contralmirante de la Armada. [3] [4] La madrastra de Twining, Frances Staver Twining, fue la autora de Bird-Watching in the West . [5]
En 1913, Twining se mudó con su familia de Monroe, Wisconsin , a Oswego, Oregon . Fue educado en Wisconsin y Oregon, y se graduó en 1917 en la escuela secundaria Lincoln de Portland, Oregon . [3] [6] Sirvió en la Guardia Nacional de Oregón de 1915 a 1917 y alcanzó el rango de sargento primero . [5] [6] En 1917, recibió un nombramiento para West Point después de obtener un buen resultado en un concurso para miembros de la Guardia Nacional. [6] Debido a que el programa se acortó para producir más oficiales para la Primera Guerra Mundial , pasó sólo dos años en la academia y se graduó en 1919. [7]
Después de servir en la infantería del ejército durante tres años, incluido el servicio de ocupación de posguerra en Alemania, en 1922 Twining fue reasignado al Servicio Aéreo . Durante los siguientes 15 años voló aviones de combate en Texas , Luisiana y Hawái , mientras también asistía a la Escuela Táctica del Cuerpo Aéreo y a la Escuela de Comando y Estado Mayor . Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial en Europa, fue asignado a la división de operaciones del Estado Mayor Aéreo; luego, en 1942, fue enviado al Pacífico Sur , donde se convirtió en jefe del Estado Mayor de las fuerzas aéreas aliadas en esa zona.
En enero de 1943, fue ascendido a general de división y asumió el mando de la Decimotercera Fuerza Aérea , y ese mismo noviembre viajó por todo el mundo para hacerse cargo de la Decimoquinta Fuerza Aérea de manos de Jimmy Doolittle . El 1 de febrero de 1943, la Marina de los EE. UU. rescató al mayor general Twining, el 13.º comandante de la Fuerza Aérea y a otras 14 personas cerca de las Nuevas Hébridas . Habían abandonado su avión en el camino de Guadalcanal a Espíritu Santo y pasaron seis días en balsas salvavidas. [8] Cuando Alemania se rindió, Arnold envió a Twining de regreso al Pacífico para comandar los B-29 de la Vigésima Fuerza Aérea en el último ataque contra Japón; sin embargo, estuvo en este mando solo por un corto tiempo cuando los ataques atómicos terminaron la guerra. El 20 de octubre de 1945, Twining lideró tres B-29 en el desarrollo de una nueva ruta desde Guam a Washington a través de India y Alemania. Completaron el viaje de 13.167 millas en 59 horas y 30 minutos. [8] Regresó a los Estados Unidos donde fue nombrado comandante del Comando de Material Aéreo , y en 1947 asumió el mando del Comando Aéreo de Alaska .
El 23 de septiembre de 1947, el teniente general Twining emitió un memorando al general de brigada George Schulgen de las Fuerzas Aéreas del Ejército. La línea de asunto del memorando decía “Opinión de AMC sobre los 'discos voladores'. [9] '” El tono general del memorando era que los objetos no identificados vistos en los cielos por personal militar no eran fenómenos meteorológicos, astronómicos o de otro tipo, sino más bien objetos que justificaban una mayor investigación. Twining escribió: "El fenómeno reportado es algo real y no visionario ni ficticio".
Después de tres años allí, Twining estaba dispuesto a retirarse como teniente general , pero cuando Muir Fairchild , vicejefe de personal de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , murió inesperadamente de un ataque cardíaco, Twining fue elevado a general y nombró a su sucesor.
Cuando el general Hoyt Vandenberg se retiró a mediados de 1953, Twining fue seleccionado Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ; Durante su mandato, las represalias masivas basadas en el poder aéreo se convirtieron en la estrategia nacional. Durante su mandato como Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, Twining supervisó la acumulación masiva dentro de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, incluida la entrada de varias flotas de aviones a reacción dentro de la Fuerza Aérea, como el Boeing B-52 Stratofortress , el Boeing KC-135 Stratotanker y el F- 100 Súper Sable . [10] Twining también dirigió el desarrollo de sistemas de misiles dentro de la Fuerza Aérea. Por su papel y logros en el desarrollo de la Fuerza Aérea, a Twining se le atribuyó el mérito de haber llevado a la Fuerza Aérea de los EE. UU. a convertirse en una Fuerza Aérea moderna con equipos mucho más sofisticados en lugar del antiguo equipo que la Fuerza Aérea utilizó durante la Segunda Guerra Mundial y durante la Segunda Guerra Mundial. Primeros años de la Fuerza Aérea después de que la Fuerza Aérea recibiera su propia autonomía en 1947. [10]
El general Twining también fue un ferviente defensor del Comando Aéreo Estratégico y creía firmemente que el Comando Aéreo Estratégico era el mejor elemento disuasivo contra el poder militar comunista. [11] Como resultado, varias de las nuevas bases del Comando Aéreo Estratégico, incluido el centro de comando subterráneo del Comando Aéreo Estratégico en el Cuartel General del Comando Aéreo Estratégico , se construyeron durante el mandato del General Twining como Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea. [11]
Como Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, el general Twining también logró la reputación de apaciguar las enconadas controversias que caracterizaron la rivalidad entre servicios durante los años inmediatos de la posguerra y jugó un papel importante en aliviar la rivalidad entre servicios. [11] La rivalidad entre servicios había surgido tras el final de la Segunda Guerra Mundial y el establecimiento de la Ley de Seguridad Nacional de 1947 . Uno de los principales conflictos de rivalidad entre servicios fue la " Revuelta de los Almirantes " en 1949, en la que la administración Truman canceló la construcción del superportaaviones USS United States (CVA-58) debido a que la administración Truman y el Departamento de Defensa preferían los aviones bombarderos estratégicos. Convair B-36 Peacemaker , lo que provocó que varios oficiales de alto rango de la Marina protestaran contra la decisión de la administración Truman de cancelar el proyecto del superportaaviones. [10]
En 1956, Eisenhower eligió a Twining para encabezar una delegación de oficiales superiores que visitaría la Unión Soviética , el primer intercambio de este tipo desde la Segunda Guerra Mundial. Zhukov lo mostró en una base de la fuerza aérea con bombarderos Badger y Bison volando sobre sus cabezas. [12]
En 1957, el presidente Eisenhower nombró a Twining presidente del Estado Mayor Conjunto . Durante su mandato como presidente, Twining supervisó la etapa inicial de la carrera espacial e impulsó el programa espacial gracias a que los soviéticos lanzaron un misil balístico intercontinental el 25 de agosto de 1957 y menos de dos meses después lanzaron con éxito el " Sputnik " en órbita. [13] Twining también apoyó la política New Look del presidente Eisenhower que convierte la capacidad militar de una capacidad militar convencional en una capacidad militar moderna impulsando la investigación y el desarrollo de la ciencia y la tecnología, especialmente en el programa de armas. [10] La política era disuadir la amenaza de los soviéticos y sus aliados del Bloque del Este y, finalmente, impedirles ganar la carrera armamentista . Uno de los principales logros de Twining como presidente del Estado Mayor Conjunto fue el lanzamiento del primer misil balístico intercontinental (ICBM) de combustible líquido de los Estados Unidos, el misil Titan y Atlas en 1959. A Twining también se le atribuyó el mérito de haber establecido el crecimiento de The Strategic El Comando Aéreo o SAC como la principal disuasión nuclear de los Estados Unidos contra las represalias masivas, como resultado, la fuerza del Comando Aéreo Estratégico aumentó varias veces en lugar de cuando el Comando Aéreo Estratégico se estableció por primera vez en 1946. [14] [15] [10] En 1958, cuando Los insurgentes iraquíes lograron derrocar al gobierno monárquico iraquí, lo que provocó que el vecino Líbano temiera que el levantamiento pudiera extenderse dentro del área del Líbano. Aquellos que finalmente dirigieron al general Twining para convencer al presidente Eisenhower de que desplegara tropas en el Líbano para proteger al gobierno del presidente Camille Chamoun del Líbano del levantamiento entrante. [13] El general Twining también jugó un papel importante durante la Segunda Crisis del Estrecho de Taiwán cuando las fuerzas de la República Popular China (RPC) atacaron la isla de Quemoy y Matsu , en el territorio de Taiwán . Preocupados de que la isla de Taiwán pudiera perder ante los comunistas de la República Popular China, el general Twining y el resto del miembro del Estado Mayor Conjunto recomendaron al presidente Eisenhower que usara cualquier fuerza necesaria para proteger la isla de Taiwán de las fuerzas de la República Popular China. Esto resultó en el despliegue de la Séptima Flota de los Estados Unidos y otros dos portaaviones del Mediterráneo, incluidos el USS Lexington y el USS Marshall, en el estrecho de Formosa.. Varios de los aviones de combate de la Fuerza Aérea de EE. UU. también fueron desplegados en Taiwán. [13] Finalmente, la demostración de fuerza junto con algunas iniciativas políticas funcionaron y la crisis pasó después de que cesaron los bombardeos. Durante la crisis de Berlín en noviembre de 1958, el general Twining convenció al presidente Eisenhower de que la amenaza soviética es inminente y eventualmente podría causar una crisis importante y le dijo al presidente que las fuerzas armadas debían estar a la espera en caso de que estallara una crisis importante. [14] [13] Algunos otros jefes de servicio están considerando la posibilidad de movilizar fuerzas importantes junto con los aliados occidentales. Sin embargo, el general Twining vio que no era necesario y el soviético finalmente se retiró de su plazo en mayo de 1959. [13] [14]
Durante su mandato como Presidente del Estado Mayor Conjunto, Twining también jugó un papel central en la elaboración de nuevos procedimientos para coordinar planes de ataque nuclear con el fin de evitar el primer ataque y fortalecer la disuasión de Estados Unidos contra el enemigo de Estados Unidos, especialmente aquellos que poseen armas nucleares. [15] [13] Esto resultó en el desarrollo de misiles terrestres y misiles Polaris Submarines para complementar los misiles balísticos lanzados desde submarinos como parte de la Tríada Nuclear . Junto con el Secretario de Defensa Thomas S. Gates Jr. , Twining coordinó la creación del Estado Mayor Conjunto de Planificación Estratégica y también el Plan Operativo Único Integrado . Estas dos funciones desempeñaron un papel importante durante la Guerra Fría y, finalmente, siguen desempeñando un papel importante incluso después del final de la Guerra Fría. [15] [13]
Twining fue reelegido presidente del Estado Mayor Conjunto para un segundo mandato en 1959. Sin embargo, debido al deterioro de su estado de salud después de una cirugía mayor, Twining decidió retirarse anticipadamente del servicio activo el 30 de septiembre de 1960. [13 ]
Después de su retiro del servicio activo, Twining trabajó como vicepresidente de la editorial Holt, Rinehart y Winston . En 1965, Twining fue nombrado noveno ganador anual del Premio en Memoria del General William E. Mitchell. [dieciséis]
El general Nathan F. Twining murió el 29 de marzo de 1982 en la Base de la Fuerza Aérea Lackland en Texas y fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington .
Fuente: [2] [17] [18]
El general Twining tenía las calificaciones de piloto de mando y observador de aeronaves. Además, el general Twining recibió numerosas condecoraciones personales del ejército estadounidense y de países extranjeros.
