Thomas Cochrane, décimo conde de Dundonald GCB (14 de diciembre de 1775 - 31 de octubre de 1860), llamado Lord Cochrane entre 1778 y 1831, fue un oficial naval, par, mercenario y político escocés. Sirviendo durante las guerras revolucionaria francesa y napoleónica en la Royal Navy , sus éxitos navales llevaron a Napoleón a apodarlo le Loup des Mers (el lobo marino). Tuvo éxito en prácticamente todas sus acciones navales. [2]
Cochrane fue despedido de la Royal Navy en 1814 tras una controvertida condena por fraude en la Bolsa de Valores de Londres . [3] Viajando a América del Sur , ayudó a organizar y dirigir las armadas revolucionarias de Chile y Brasil durante sus respectivas guerras de independencia durante la década de 1820. [4] Mientras comandaba la Armada de Chile, Cochrane también contribuyó a la independencia peruana a través de su participación en la Expedición Libertadora del Perú . También fue contratado para ayudar a la Armada Revolucionaria Griega durante la Guerra de Independencia griega , pero finalmente tuvo poco impacto. En 1832, Cochrane fue indultado por la Corona y reinstalado en la Royal Navy con el rango de Contraalmirante del Azul . Después de varios ascensos más, murió en 1860 con el rango de Almirante de la Roja , y el título honorífico de Contraalmirante del Reino Unido .
La vida y las hazañas de Cochrane inspiraron la ficción naval de los novelistas de los siglos XIX y XX, en particular los personajes de ficción Horatio Hornblower de CS Forester y Jack Aubrey de Patrick O'Brian .
Thomas Cochrane nació en Annsfield, cerca de Hamilton , South Lanarkshire , Escocia. Era hijo de Archibald, Lord Cochrane (1748-1831), quien más tarde se convirtió, en octubre de 1778, en el noveno conde de Dundonald , y su esposa, Anna Gilchrist. Era hija del capitán James Gilchrist y Ann Roberton, hija del mayor John Roberton, decimosexto Laird de Earnock . [5]
Thomas, Lord Cochrane, como él mismo llegó a ser en octubre de 1778, tenía seis hermanos. Dos sirvieron con distinción en el ejército: William Erskine Cochrane del 15º Dragón , que sirvió bajo el mando de Sir John Moore en la Guerra de la Independencia y alcanzó el rango de mayor; y Archibald Cochrane , quien llegó a ser capitán de la Armada.
Lord Cochrane descendía de líneas de la aristocracia escocesa y del servicio militar en ambos lados de su familia. A través de su tío, el almirante Sir Alexander Cochrane , sexto hijo del octavo conde de Dundonald , Cochrane era primo de su homónimo, el almirante de la flota Sir Thomas John Cochrane (1789-1872). Sir Thomas J. Cochrane también tuvo una carrera naval [6] y fue nombrado gobernador de Terranova y más tarde vicealmirante del Reino Unido . En 1793, sin embargo, los Cochrane habían atravesado tiempos difíciles; Una vez gastada su fortuna, la propiedad familiar se vendió para cubrir deudas. [7]
Lord Cochrane pasó gran parte de sus primeros años de vida en Culross , Fife , donde su familia tenía una propiedad.
Gracias a la influencia de su tío Alexander Cochrane , figuraba como miembro de la tripulación en los libros de cuatro barcos de la Royal Navy desde que tenía cinco años. [8] Esta práctica común (aunque ilegal) conocida como reunión falsa era un medio para jugar con las regulaciones navales, permitiendo a los oficiales bien conectados alcanzar los años de servicio requeridos para la promoción siempre que se unieran a la Armada. El padre de Cochrane le consiguió un puesto en el ejército británico a una edad temprana, pero Cochrane prefirió la Armada. Se unió a él en 1793 tras el estallido de las Guerras Revolucionarias Francesas, cuando su familia perdió sus riquezas y tierras. [9]
El 23 de julio de 1793, a los 17 años, Cochrane se unió a la marina como guardiamarina y pasó sus primeros meses en Sheerness en la fragata de sexta categoría HMS Hind , de 28 cañones, comandada por su tío, el capitán Alexander Cochrane . [9] Se transfirió al HMS Thetis de quinta categoría y 38 cañones , también bajo el mando de su tío. Mientras estaba a bordo de Thetis , visitó Noruega y luego sirvió en la Estación de Norteamérica . [10] En 1795, fue nombrado teniente interino . Al año siguiente, el 27 de mayo de 1796, fue nombrado teniente tras aprobar el examen. [10] Después de varios traslados en América del Norte y un regreso a casa en 1798, fue asignado como octavo teniente en el buque insignia de Lord Keith , el HMS Barfleur, en el Mediterráneo . [11]
Durante su servicio en Barfleur , Cochrane fue sometido a un consejo de guerra por faltarle el respeto a Philip Beaver , el primer teniente del barco . La junta lo reprendió por ligereza. Esta fue la primera manifestación pública de un patrón según el cual Cochrane era incapaz de llevarse bien con muchos de sus superiores, subordinados, empleadores y colegas en varias armadas y en el Parlamento, incluso aquellos con quienes tenía mucho en común y que deberían haber sido aliados naturales. . Su comportamiento provocó una larga enemistad con el almirante de la flota, el primer conde de San Vicente .
En febrero de 1800, Cochrane comandó la tripulación de presa que llevaba el buque francés capturado Généreux a la base británica de Mahón . El barco casi se pierde en una tormenta, con Cochrane y su hermano Archibald subiendo a lo alto en lugar de la tripulación que estaba mayoritariamente enferma. Cochrane fue ascendido a comandante y tomó el mando del bergantín HMS Speedy el 28 de marzo de 1800. Más tarde ese año, un buque de guerra español disfrazado de mercante casi lo captura. Escapó enarbolando una bandera danesa y defendiéndose de un abordaje alegando que su barco estaba plagado de plagas . En otra ocasión, estaba siendo perseguido por una fragata enemiga y sabía que lo seguiría en la noche ante cualquier rayo de luz de Speedy , así que colocó una linterna en un barril y la dejó flotar. La fragata enemiga siguió la luz y Speedy escapó.
En febrero de 1801 en Malta , Cochrane tuvo una discusión con un oficial realista francés en un baile de disfraces. Había llegado vestido como un marinero común y corriente y los realistas lo confundieron con uno. Este argumento desembocó en el único duelo de Cochrane . [ cita necesaria ] Cochrane hirió al oficial francés con un disparo de pistola y él mismo resultó ileso.
Una de sus hazañas más notables fue la captura de la fragata española xebec El Gamo el 6 de mayo de 1801. El Gamo llevaba 32 cañones y 319 hombres, en comparación con los 14 cañones y 54 hombres de Speedy . [12] [13] Cochrane enarboló una bandera estadounidense y se acercó tanto a El Gamo que sus armas no pudieron presionar para disparar contra el casco del Speedy . Los españoles intentaron abordar y apoderarse del barco pero, cuando estaban a punto de abordar, Cochrane se alejaba brevemente y disparaba contra los grupos de abordaje concentrados con los cañones de su barco. Finalmente, Cochrane abordó El Gamo y la capturó, a pesar de ser superado en número seis a uno.
En el crucero de 13 meses de Speedy , Cochrane capturó, quemó o condujo a tierra 53 barcos antes de que tres barcos franceses de línea al mando del almirante Charles-Alexandre Linois lo capturaran el 3 de julio de 1801. Mientras Cochrane estaba prisionero, Linois a menudo preguntaba él para pedirle consejo. En su autobiografía, Cochrane relató lo cortés y educado que había sido el oficial francés. Unos días más tarde lo cambiaron por el segundo capitán de otro barco francés. El 8 de agosto de 1801 fue ascendido al rango de capitán de posta .
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Después de la Paz de Amiens , Cochrane asistió a la Universidad de Edimburgo . Tras la reanudación de la guerra en 1803, San Vicente le asignó en octubre de 1803 el mando del HMS Arab de sexta categoría y 22 cañones . Cochrane alegó que el barco se manejó mal, chocando con barcos de la Royal Navy en dos ocasiones ( Bloodhound y Abundance ). En su autobiografía, comparó a Arab con un minero . Escribió que lo primero que pensó al ver al Arab siendo reparado en Plymouth fue que "navegaría como un pajar". [14] A pesar de esto, interceptó y abordó el barco mercante estadounidense Chatham . Esto creó un incidente internacional, ya que Gran Bretaña no estaba en guerra con Estados Unidos. A Arab y su comandante se les asignó la tarea de proteger la importante flota ballenera británica más allá de las Orcadas, en el Mar del Norte .
En 1804, Lord St Vincent se hizo a un lado para el nuevo gobierno entrante encabezado por William Pitt el Joven , y el primer vizconde de Melville asumió el cargo. En diciembre de ese año, Cochrane fue designado al mando de la nueva fragata HMS Pallas de 32 cañones . Realizó una serie de hazañas notables durante los siguientes dieciocho meses, una de las cuales fue un crucero en las cercanías de las Azores . Aquí Palas capturó tres buques mercantes españoles y un corsario español de 14 cañones . [15]
En agosto de 1806 tomó el mando de la fragata de 38 cañones HMS Imperieuse , antigua fragata española Medea . Uno de sus guardiamarinas fue Frederick Marryat , quien más tarde escribió relatos ficticios de sus aventuras con Cochrane.
En Imperieuse , Cochrane atacó la costa mediterránea de Francia durante las continuas guerras napoleónicas. En 1808, Cochrane y una fuerza guerrillera española capturaron la fortaleza de Mongat, que se encontraba a ambos lados de la carretera entre Gerona y Barcelona . Esto retrasó al ejército francés del general Duhesme durante un mes. En otra redada, Cochrane copió libros de códigos de una estación de señales, dejando los originales para que los franceses los creyeran sin compromiso. Cuando Imperieuse se quedó sin agua, navegó por el estuario del Ródano para reponerla. Un ejército francés entró en Cataluña y sitió Rosas , y Cochrane participó en la defensa de la localidad. Ocupó y defendió el Fuerte Trinidad ( Castell de la Trinitat ) durante varias semanas antes de que la caída de la ciudad le obligara a marcharse; Cochrane fue uno de los dos últimos hombres en abandonar el fuerte.
Mientras era capitán de Speedy , Pallas e Imperieuse , Cochrane se convirtió en un practicante eficaz de la guerra costera durante el período. Atacó instalaciones costeras como la torre Martello en Son Bou en Menorca , y capturó barcos enemigos en el puerto guiando a sus hombres en botes en operaciones de "eliminación". Fue un planificador meticuloso de cada operación, lo que limitó las bajas entre sus hombres y maximizó las posibilidades de éxito.
En 1809, Cochrane comandó el ataque de una flotilla de brulotes a Rochefort , en el marco de la Batalla de los Caminos Vascos . El ataque causó daños considerables, pero Cochrane culpó al comandante de la flota, el almirante Gambier, por perder la oportunidad de destruir la flota francesa, acusaciones que resultaron en que Gambier fuera sometido a un consejo de guerra . Cochrane afirmó que, como resultado de expresar su opinión públicamente, el almirantazgo le negó la oportunidad de servir a flote. Sin embargo, los documentos supervivientes muestran que en ese momento estaba centrado en la política y, de hecho, rechazó una serie de ofertas de mando. [dieciséis]
En junio de 1806, Lord Cochrane se presentó a la Cámara de los Comunes con una propuesta de reforma parlamentaria (un movimiento que más tarde dio lugar a las Leyes de Reforma ) para el barrio de Honiton en Devon . Éste era exactamente el tipo de distrito que Cochrane proponía abolir; La mayoría de los votos se vendieron al mejor postor. Cochrane no ofreció nada y perdió las elecciones. En octubre de 1806 se postuló para el Parlamento en Honiton y ganó. Cochrane inicialmente negó haber pagado sobornos, pero reveló en un debate parlamentario diez años después que había pagado diez guineas (£ 10, 10 chelines) por votante a través del Sr. Townshend, jefe y banquero local.
En mayo de 1807, Cochrane fue elegido por Westminster en una elección más democrática. Había hecho campaña a favor de la reforma parlamentaria, aliado con radicales como William Cobbett , Sir Francis Burdett y Henry Hunt . Sus críticas abiertas a la conducción de la guerra y la corrupción en la marina le convirtieron en poderosos enemigos en el gobierno. Sus críticas a la conducta del almirante Gambier en la Batalla de los Caminos Vascos fueron tan severas que Gambier exigió un consejo de guerra para limpiar su nombre. Cochrane se ganó importantes enemigos en el Almirantazgo durante este período.
En 1810, Sir Francis Burdett , miembro del parlamento y aliado político, se había atrincherado en su casa de Piccadilly , Londres, resistiéndose al arresto de la Cámara de los Comunes . Cochrane fue a ayudar a Burdett en la defensa de la casa. Sus acciones previstas, similares a las que había utilizado en la marina, habrían provocado numerosas muertes entre los oficiales que lo arrestaron y la destrucción al menos parcial de la casa de Burdett, junto con gran parte de Piccadilly. Al darse cuenta de lo que planeaba Cochrane, Burdett y sus aliados tomaron medidas para poner fin al asedio.
Cochrane era popular entre el público pero no podía llevarse bien con sus colegas de la Cámara de los Comunes o dentro del gobierno. Por lo general, tuvo poco éxito en la promoción de sus causas. Una excepción fue su exitoso enfrentamiento en un tribunal de premios en 1814.
Su condena por el Gran Fraude Bursátil de 1814 resultó en que el Parlamento lo expulsara el 5 de julio de 1814. Sin embargo, sus electores en la sede de Westminster lo reeligieron en las elecciones parciales resultantes el 16 de julio. [17] Ocupó este asiento hasta 1818. En 1818, el último discurso de Cochrane en el Parlamento abogó por la reforma parlamentaria.
En 1830, Cochrane inicialmente expresó interés en postularse para el Parlamento, pero luego declinó. El hermano de Lord Brougham había decidido postularse para el escaño, y Cochrane también pensó que le quedaría mal apoyar públicamente a un gobierno al que pedía perdón por su condena por fraude.
En 1831, su padre murió y Cochrane se convirtió en el décimo conde de Dundonald . Como tal, ya no tenía derecho a formar parte de la Cámara de los Comunes.
Mientras se desempeñaba como Comandante en Jefe de la Estación de América del Norte y las Indias Occidentales, Cochrane conoció al geólogo y físico Abraham Gesner en Halifax . [18] La pareja planeó una empresa comercial que suministraría a Halifax depósitos de aceite para lámparas y betún minero en Trinidad y Albert Country, Nuevo Brunswick . [18] [19] En 1850, Cochrane había comprado todos los terrenos que rodeaban el lago de brea de Trinidad en apoyo al esfuerzo. [20] Al final, la empresa no llegó a buen término y Cochrane regresó a Inglaterra después de que expiró su período de servicio en abril de 1851. [18]
En 1812, Cochrane se casó con Katherine ("Katy") Frances Corbet Barnes, una hermosa huérfana que era unos veinte años menor que él. Se conocieron a través del primo de Cochrane, Nathaniel Day Cochrane . [21] Esta fue una fuga y una ceremonia civil, debido a la oposición de su rico tío Basil Cochrane , quien como resultado desheredó a su sobrino. Cochrane llamó a Katherine "Kate", "Kitty" o "Mouse" en las cartas que le envió; A menudo acompañaba a su marido en sus extensas campañas en América del Sur y Grecia.
Cochrane y Katherine se volvieron a casar en la Iglesia Anglicana en 1818 y en la Iglesia de Escocia en 1825. Tuvieron seis hijos:
La confusión de múltiples ceremonias generó sospechas de que el primer hijo de Cochrane, Thomas Barnes Cochrane, era ilegítimo . La investigación de esto retrasó el acceso de Thomas al condado de Dundonald tras la muerte de su padre.
En 1823, Lady Cochrane navegó con sus hijos a Valparaíso en Sesostris para reunirse con su marido. Sesostris se detuvo en Río de Janeiro el 13 de junio, donde descubrió que él estaba allí, habiendo asumido en marzo el mando de la Armada de Brasil.
Tras el regreso de Cochrane de Grecia, la pareja no estuvo de acuerdo sobre el gasto de él en inventos y el gasto de ella en socialización, lo que llevó a su separación en 1839. Katherine se mudó a Boulogne-sur-Mer con una generosa asignación, visitando ocasionalmente Londres pero nunca quedándose con su marido. . [23] Murió en Boulogne en 1865, a la edad de 69 años. [24]
En febrero de 1814 empezaron a circular rumores sobre la muerte de Napoleón. Las afirmaciones fueron aparentemente confirmadas por un hombre con uniforme rojo de oficial de estado mayor identificado como el coronel de Bourg, ayudante de campo de Lord Cathcart , el embajador británico en Rusia. Llegó a Dover procedente de Francia el 21 de febrero con la noticia de que los cosacos habían capturado y matado a Napoleón . [25] Los precios de las acciones subieron bruscamente en la Bolsa de Valores como reacción a las noticias y a la posibilidad de paz, particularmente en los volátiles títulos gubernamentales parcialmente pagados llamados Omniums, que aumentaron del 26+1 ⁄ a 32. [25] Sin embargo, pronto quedó claro que la noticia de la muerte de Napoleón era un engaño. La Bolsa de Valores estableció un subcomité para investigar y descubrieron que seis hombres habían vendido cantidades sustanciales de acciones de Omnium durante el auge del valor. El comité asumió que los seis eran responsables del engaño y el fraude posterior. Cochrane se había deshecho de toda su participación de £139.000 en Omnium (equivalente a £10.340.000 en 2021), que había adquirido apenas un mes antes, y fue nombrado como uno de los seis conspiradores, al igual que su tío Andrew Cochrane-Johnstone y su corredor de bolsa. , Richard trasero. [25] A los pocos días, un informante anónimo le dijo al comité que el coronel de Bourg era un impostor: era un aristócrata prusiano llamado Charles Random de Berenger. También lo habían visto entrando a la casa de Cochrane el día del engaño. [26]
Los acusados fueron llevados a juicio en el Tribunal del King's Bench , Guildhall, el 8 de junio de 1814. El juicio fue presidido por Lord Ellenborough , un alto conservador y un enemigo notable de los radicales, que previamente había condenado y sentenciado a prisión a los políticos radicales William Cobbett y Henry Hunt en juicios por motivos políticos. [27] Las pruebas contra Cochrane eran circunstanciales y dependían de la naturaleza de sus transacciones con acciones, sus contactos con los conspiradores y el color del uniforme que llevaba De Berenger cuando se reunieron en su casa. [28] Cochrane admitió que conocía a De Berenger y que el hombre había visitado su casa el día del fraude, pero insistió en que había llegado vistiendo un uniforme de francotirador verde en lugar del uniforme rojo usado por la persona que afirmaba ser de Bourg. Cochrane dijo que De Berenger había visitado el país para solicitar pasaje a los Estados Unidos a bordo del nuevo comando de Cochrane, el HMS Tonnant . Los sirvientes de Cochrane coincidieron, en una declaración jurada redactada antes del juicio, en que el cuello del uniforme sobre el abrigo de De Berenger había sido verde. Sin embargo, admitieron ante los abogados de Cochrane que pensaban que el resto había sido rojo. No fueron citados a juicio para declarar. [29] La fiscalía convocó como testigo clave al conductor del coche de alquiler William Crane, quien juró que De Berenger vestía un uniforme escarlata cuando lo llevó a la casa. [30] La defensa de Cochrane también argumentó que había dado instrucciones permanentes a Butt de que sus acciones de Omnium debían venderse si el precio subía un 1 por ciento, y que habría obtenido el doble de beneficios si hubiera esperado hasta que alcanzara su precio máximo. [31]
El segundo día del juicio, Lord Ellenborough comenzó su resumen de las pruebas y llamó la atención sobre la cuestión del uniforme de De Berenger; Llegó a la conclusión de que los testigos habían aportado pruebas condenatorias. [32] El jurado se retiró a deliberar y emitió un veredicto de culpabilidad contra todos los acusados dos horas y media después. Tardíamente, el equipo de defensa de Cochrane encontró varios testigos que estaban dispuestos a testificar que De Berenger había llegado vistiendo un uniforme verde, pero Lord Ellenborough desestimó sus pruebas por considerarlas inadmisibles porque dos de los conspiradores habían huido del país al escuchar el veredicto de culpabilidad. [32] El 20 de junio de 1814, Cochrane fue sentenciado a 12 meses de prisión, multado con £ 1.000 y se le ordenó permanecer en la picota frente al Royal Exchange durante una hora. En las semanas siguientes, el Almirantazgo lo destituyó de la Royal Navy y lo expulsó del Parlamento tras una moción en la Cámara de los Comunes que fue aprobada por 144 votos contra 44. [32] Por orden del Príncipe Regente , Cochrane fue humillado por la pérdida de su nombramiento Caballero de la Orden del Baño en una ceremonia de degradación en la Abadía de Westminster . Su pancarta fue quitada y expulsada físicamente de la capilla y bajada por las escaleras exteriores. [32] Pero, al cabo de un mes, Cochrane fue reelegido sin oposición como miembro del Parlamento por Westminster. Tras una protesta pública, su condena a la picota fue anulada por temor a que provocara el estallido de un motín. [33] [34]
La cuestión de la inocencia o culpabilidad de Cochrane generó mucho debate en ese momento y ha dividido a los historiadores desde entonces. [35] Revisiones posteriores del juicio llevado a cabo por tres Lord Cancilleres durante el siglo XIX concluyeron que debería haber sido declarado inocente sobre la base de las pruebas presentadas ante el tribunal. [36] Cochrane mantuvo su inocencia por el resto de su vida e hizo campaña incansablemente para restaurar su reputación dañada y limpiar su nombre. Creía que el juicio tenía motivaciones políticas y que una "autoridad superior a la Bolsa de Valores" era responsable de su procesamiento. [34] Una serie de peticiones presentadas por Cochrane protestando por su inocencia fueron ignoradas hasta 1830. Ese año, el rey Jorge IV (el ex Príncipe Regente) murió y fue sucedido por Guillermo IV . Había servido en la Royal Navy y simpatizaba con la causa de Cochrane. [37] Más tarde ese año, el gobierno conservador cayó y fue reemplazado por un gobierno Whig en el que su amigo Lord Brougham fue nombrado Lord Canciller. [37] Después de una reunión del Consejo Privado en mayo de 1832, a Cochrane se le concedió un indulto y se le devolvió a la Lista de la Marina con un ascenso a contraalmirante. [38] [39] El apoyo de amigos en el gobierno y los escritos de autores navales populares como Frederick Marryat y Maria Graham aumentaron la simpatía pública por la situación de Cochrane. El título de caballero de Cochrane fue restaurado en mayo de 1847 con la intervención personal de la reina Victoria , y fue nombrado Caballero de la Gran Cruz de la Orden del Baño . [40] [41] [42] [ se necesita aclaración ] Sólo en 1860 su estandarte fue devuelto a la Abadía de Westminster; fue el día antes de su funeral. [39]
En 1876, su nieto recibió un pago de 40.000 libras esterlinas del gobierno británico (equivalente a 4.000.000 de libras esterlinas en 2021), basado en las recomendaciones de un comité selecto parlamentario, en compensación por la condena de Cochrane. El comité concluyó que su condena era injusta. [43]
Lord Cochrane abandonó el Reino Unido en desgracia oficial, pero eso no puso fin a su carrera naval. En 1817, Lord Cochrane publicó un aviso en uno de los principales periódicos de Londres indicando que estaba disponible para ir a servir a las naciones que acababan de independizarse en Estados Unidos o en otros países. Pero en Londres , en 1818, fue recibido por el representante enviado por el general José de San Martín , José Antonio Álvarez Condarco , quien lo convenció en mayo de sumarse a la causa de la independencia hispanoamericana e ir juntos a Chile junto a varios Oficiales británicos que también querían ser contratados. Acompañado por Lady Cochrane y sus dos hijos, llegó a Valparaíso el 28 de noviembre de 1818. Chile estaba organizando rápidamente su nueva armada para su guerra de independencia.
Cochrane se convirtió en ciudadano chileno el 11 de diciembre de 1818 a petición del líder chileno Bernardo O'Higgins . Fue nombrado vicealmirante y tomó el mando de la Armada de Chile en la guerra de independencia de Chile contra España. Fue el primer Vicealmirante de Chile . [44] : 37 Cochrane reorganizó la marina chilena con comandantes británicos, introduciendo costumbres navales británicas y, formalmente, un gobierno de habla inglesa en sus buques de guerra. Tomó el mando de la fragata O'Higgins y bloqueó y asaltó las costas del Perú , como lo había hecho con las de Francia y España. Por iniciativa propia organizó y dirigió la toma de Valdivia , a pesar de contar sólo con 300 hombres y dos barcos para desplegar contra siete grandes fuertes. Fracasó en su intento de capturar el archipiélago de Chiloé para Chile.
En 1820, O'Higgins le ordenó enviar la Expedición Libertadora del Perú al mando del general José de San Martín a Perú, bloquear la costa y apoyar la campaña por la independencia. Posteriormente, fuerzas bajo el mando personal de Cochrane cortaron y capturaron la fragata Esmeralda , el barco español más poderoso en Sudamérica. Todo esto condujo a la independencia peruana, que O'Higgins consideraba indispensable para la seguridad de Chile. Las victorias de Cochrane en el Pacífico fueron espectaculares e importantes. El entusiasmo se vio empañado casi de inmediato por sus acusaciones de que sus subordinados habían conspirado contra él y que sus superiores lo habían tratado con desprecio y le habían negado una recompensa financiera adecuada. La evidencia no respalda estas acusaciones y el problema parecía residir en la personalidad suspicaz e incómoda del propio Cochrane. [45] Cochrane tenía una relación incómoda con San Martín, quien era sereno y calculador en contraste con la tendencia de Cochrane a acciones audaces. [46] San Martín criticó el interés de Cochrane por obtener ganancias económicas dándole el sobrenombre de El Metálico Lord . [Nota 2]
Las palabras sueltas de su esposa Katy dieron lugar a un rumor de que Cochrane había hecho planes para liberar a Napoleón de su exilio en Santa Elena y convertirlo en gobernante de un estado sudamericano unificado. Esto no podría haber sido cierto porque Carlos, [ se necesita aclaración ] el supuesto enviado que llevaba los rumores de planes, había sido asesinado dos meses antes de su supuesta "partida a Europa". [47] Cochrane dejó el servicio de la Armada de Chile el 29 de noviembre de 1822.
La Armada de Chile ha nombrado cinco buques Cochrane o Almirante Cochrane (Almirante Cochrane) en su honor:
Brasil estaba librando su propia guerra de independencia contra Portugal. En 1822, las provincias del sur (excepto Montevideo , ahora en Uruguay ) quedaron bajo el control de los patriotas liderados por el Príncipe Regente, más tarde Emperador Pedro I. Portugal todavía controlaba algunas capitales provinciales importantes en el norte, con importantes guarniciones y bases navales como Belém do Pará, Salvador da Bahia y São Luís do Maranhão .
Lord Cochrane tomó el mando de la Armada Imperial Brasileña el 21 de marzo de 1823 y fue nombrado "Primer Almirante de la Armada Nacional e Imperial" en el buque insignia Pedro I. Bloqueó a los portugueses en Bahía , los enfrentó en la batalla del 4 de mayo y los obligó a evacuar la provincia en un vasto convoy de barcos que los hombres de Cochrane atacaron cuando cruzaban el Atlántico. Cochrane navegó hasta Maranhão (entonces escrito Maranham) por iniciativa propia y engañó a la guarnición para que se rindiera afirmando que una vasta (y mítica) flota y ejército brasileños estaban en el horizonte. Envió al capitán subordinado John Pascoe Grenfell a Belém do Pará para utilizar el mismo farol y lograr la rendición portuguesa. Como resultado de los esfuerzos de Cochrane, Brasil se volvió totalmente independiente de facto y libre de tropas portuguesas. Al regreso de Cochrane a Río de Janeiro en 1824, el emperador Pedro I recompensó al oficial otorgándole el título no hereditario de Marqués de Maranhão ( Marquês do Maranhão ) en el Imperio de Brasil . También se le concedió un escudo de armas.
Como en Chile y en ocasiones anteriores, la alegría de Cochrane por estos éxitos fue rápidamente reemplazada por disputas sobre salarios y premios en metálico, y una acusación de que las autoridades brasileñas estaban conspirando contra él. [48]
A mediados de 1824, Cochrane navegó hacia el norte con un escuadrón para ayudar al ejército brasileño al mando del general Francisco Lima e Silva a reprimir una rebelión republicana en el estado de Pernambuco que había comenzado a extenderse a Maranhão y otros estados del norte. La rebelión fue rápidamente extinguida. Cochrane se dirigió a Maranhão, donde asumió la administración. Exigió el pago del premio en metálico que, según él, se le debía como resultado de la reconquista de la provincia en 1823. [49] Se fugó con dinero público y saqueó barcos mercantes anclados en São Luís do Maranhão. [50] Desafiando las órdenes de regresar a Río de Janeiro , Cochrane fue trasladado a una fragata brasileña capturada, abandonó Brasil y regresó a Gran Bretaña, donde llegó a finales de junio de 1825.
En agosto de 1825, Cochrane fue contratado por Grecia para apoyar su lucha por la independencia del Imperio otomano , que había desplegado un ejército levantado en Egipto para reprimir la rebelión griega. Tomó un papel activo en la campaña entre marzo de 1827 y diciembre de 1828, pero tuvo un éxito limitado. Su subordinado, el capitán Hastings, atacó a las fuerzas otomanas en el golfo de Lepanto , lo que indirectamente condujo a la intervención de Gran Bretaña, Francia y Rusia. Lograron destruir la flota turco -egipcia en la batalla de Navarino y la guerra terminó bajo la mediación de las grandes potencias . Renunció a su cargo hacia el final de la guerra y regresó a Gran Bretaña.
Lord Cochrane heredó su título nobiliario tras la muerte de su padre el 1 de julio de 1831, convirtiéndose en el décimo conde de Dundonald . Fue restaurado a la lista de la Royal Navy el 2 de mayo de 1832 como Contraalmirante del Azul . El regreso completo de Lord Dundonald, como se le conocía ahora, al servicio de la Royal Navy se retrasó por su negativa a tomar el mando hasta que se le restaurara el título de caballero , lo que llevó 15 años. Continuó recibiendo ascensos en la lista de oficiales de bandera , de la siguiente manera:
El 22 de mayo de 1847, la reina Victoria lo volvió a nombrar Caballero de la Orden del Bath . Regresó a la Royal Navy, sirviendo como Comandante en Jefe de la Estación de América del Norte y las Indias Occidentales de 1848 a 1851. Durante la Guerra de Crimea , el gobierno lo consideró para un mando en el Báltico, pero decidió que había demasiado alto una posibilidad de que Lord Dundonald arriesgara la flota en un atrevido ataque. El 6 de noviembre de 1854, fue nombrado para el cargo honorario de Contraalmirante del Reino Unido , cargo que mantuvo hasta su muerte.
En sus últimos años, Lord Dundonald escribió su autobiografía en colaboración con GB Earp. En 1860 tuvo que someterse dos veces a una dolorosa cirugía por cálculos renales y su salud se deterioró. Murió durante la segunda operación el 31 de octubre de 1860 en Kensington . [51]
Dundonald fue enterrado en la Abadía de Westminster ; su tumba se encuentra en la parte central de la nave. Cada año, en mayo, representantes de la Armada de Chile realizan una ceremonia de colocación de ofrenda floral en su tumba. [52]
Los convoyes eran guiados por barcos que seguían las farolas de los que iban delante. En 1805, Lord Cochrane participó en un concurso de la Royal Navy para conseguir una lámpara de convoy superior. Creía que los jueces tenían parcialidad en su contra, por lo que volvió a participar en el concurso con otro nombre y ganó el premio. [53]
En 1806, Cochrane hizo construir una galera según sus especificaciones que llevó a bordo del Pallas y utilizó para atacar la costa francesa. Tenía la ventaja de la movilidad y la flexibilidad. [54]
En 1812, Lord Cochrane propuso atacar la costa francesa utilizando una combinación de barcos de bombardeo, barcos de explosión y "buques apestosos" (guerra de gas). Un barco de bombardeo consistía en un viejo casco reforzado lleno de pólvora y perdigones y hecho escora hacia un lado. Estaba anclado por la noche para enfrentarse al enemigo detrás del muro del puerto. Cuando se puso en marcha, proporcionó un bombardeo de saturación del puerto, al que seguiría de cerca el desembarco de tropas. Volvió a presentar los planes antes y durante la guerra de Crimea. Las autoridades, sin embargo, decidieron no seguir adelante con sus planes. [53] [55]
En 1818, Cochrane patentó el escudo para túneles junto con el ingeniero Marc Isambard Brunel , que Brunel y su hijo utilizaron en la construcción del túnel del Támesis en 1825-1843. Cochrane también patentó la primera esclusa de aire en 1830, y en 1879 su configuración de esclusa de aire se utilizó para ayudar en la construcción de túneles bajo el río Hudson en Nueva York. [56]
Durante 1851-1853, presentó en Inglaterra una serie de patentes integrales que cubrían las aplicaciones del asfalto natural. Estas patentes se limitaban principalmente al uso del asfalto como material de pavimentación, como masilla, como "hormigón hidráulico" adecuado para la fabricación de tuberías de agua y alcantarillado y como material aislante para cables eléctricos. [57]
Cochrane fue uno de los primeros defensores de los barcos de vapor . Intentó llevar el vapor Rising Star de Gran Bretaña a Chile para usarlo en la guerra de independencia en la década de 1820, pero su construcción tomó demasiado tiempo; no llegó hasta que terminó la guerra. Rising Star era un buque de 410 toneladas adaptado a un nuevo diseño en Brent's Yard en el muelle de Groenlandia en el Támesis: embudos gemelos, una rueda de paletas retráctil y propulsado por un motor de 60 caballos de fuerza. [44] : 33 De manera similar, sufrió retrasos en la construcción de un barco de vapor que esperaba poner en uso en la Guerra de Independencia griega . En la década de 1830, Lord Dundonald, tal como era ahora, experimentó con la energía de vapor y desarrolló un motor rotativo y una hélice. En 1851, Lord Dundonald recibió una patente para impulsar barcos de vapor con betún . [58] Se le confirió el título de Miembro Honorario de la Institución de Ingenieros y Constructores Navales de Escocia en 1857. [59]
Lord Dundonald fue enterrado en la Abadía de Westminster en el piso de la nave directamente delante del coro. La procesión estuvo encabezada por el decano Bradley (vestido como Canciller de la Orden de Bath). Las personas involucradas fueron: el ministro brasileño en Londres y todo su personal (en traje completo de levée), el duodécimo conde de Dundonald (con uniforme de general), el capitán Duarte de Bacella (del Floriano), el primer teniente Arthur Thompson, el teniente Eduardo de Procuca. , y el teniente Oscar Gomes Bruza (del mismo buque). El capitán y su teniente principal llevaron coronas extra como ofrendas personales de la tripulación del buque de guerra brasileño y de sus oficiales.
El Ministro brasileño pronunció estas palabras; "Colocamos estas flores en la tumba de Lord Cochrane en nombre de la Armada brasileña, que él creó, y de la nación brasileña, a cuya independencia y unidad prestó servicios incomparables". El nieto de Lord Cochrane, Douglas Cochrane, duodécimo conde de Dundonald , respondió al ministro diciendo: "Señor Nabuco, en nombre de la familia de mi abuelo, agradezco a la Armada de Brasil y al pueblo brasileño por este homenaje de respeto a su memoria". [60]
Su epitafio, escrito por Sir Lyon Playfair , dice:
"Aquí descansa en su 85º año Thomas Cochrane Décimo Conde de Dundonald de Paisley y de Ochiltree en la Nobleza de Escocia Marqués de Marenham en el Imperio de Brasil GCB y Almirante de la Flota quien por su confianza y genio su ciencia y su extraordinaria audacia inspiraron su heroico esfuerzo en la causa de la libertad y sus espléndidos servicios a su propio país, Grecia, Brasil, Chile y Perú lograron un nombre ilustre en todo el mundo por su valor, patriotismo y caballerosidad. Nacido el 14 de diciembre de 1775. Murió el 31 de octubre de 1860' [61]
[ cita necesaria ]
[62] [63]
![Escudo de armas del conde de Dundonald.[64]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Earl_of_Dundonald_Coat_of_Arms.svg/1280px-Earl_of_Dundonald_Coat_of_Arms.svg.png)
![Escudo del Marqués de Maranhão.[65]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/COA_Marquess_of_Maranh%C3%A3o.svg/1280px-COA_Marquess_of_Maranh%C3%A3o.svg.png)
Su carrera inspiró a numerosos escritores de ficción náutica . El primero fue el capitán Frederick Marryat , que había servido bajo sus órdenes como guardiamarina y publicó su primera novela en 1829. En el siglo XX, las figuras y carreras de Horatio Hornblower en las novelas de CS Forester y de Jack Aubrey en Aubrey-Maturin La serie de novelas de Patrick O'Brian se inspiraron en parte en sus hazañas. [66]
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