St Helens ( ⓘ ) es una ciudad en Merseyside , Inglaterra, con una población de 102.629. Es el centro administrativo del distrito metropolitano de St Helens , que tenía una población de 183.200 en el censo de 2021 . [2] [3] [4] [5]
La ciudad está a 10 kilómetros (6 millas) al norte del río Mersey , en la parte suroeste del histórico Lancashire . La ciudad era inicialmente un pequeño asentamiento dentro del antiguo centenar de West Derby del condado histórico en el municipio de Windle , pero a mediados del siglo XVIII la ciudad se había convertido en un área urbana más grande más allá de las fronteras del municipio. En 1838, el consejo asumió formalmente la responsabilidad de la administración de Windle y los otros tres municipios de Eccleston , Parr y Sutton que formarían la forma tradicional de la ciudad. En 1868, la ciudad se incorporó como ciudad municipal y luego se convirtió en ciudad de condado en 1887. En 1974, la ciudad se convirtió en ciudad metropolitana dentro del nuevo condado metropolitano de Merseyside mediante la Ley de gobierno local de 1972 , con una responsabilidad administrativa ampliada para varios pueblos y aldeas cercanas. [6] [7]
La ciudad era famosa por su industria pesada, particularmente su papel en la industria minera del carbón , la fabricación de vidrio , los productos químicos y la fundición de cobre y la fabricación de velas, que impulsaron su crecimiento durante la Revolución Industrial . Originalmente hogar de una gran cantidad de empleadores industriales como Beechams , Gamble Alkali Works , Ravenhead Glass , United Glass Bottles (UGB), Triplex, Daglish Foundry, Greenall's Brewery, el productor de vidrio Pilkington es el único gran empleador industrial que queda en la ciudad. [8] [9] [19]
La ciudad es hoy más famosa por su equipo de la Liga de Rugby St Helens RFC , que ha ganado 3 copas World Club Challenge en los últimos años, y museos como el Museo de Transporte por Carretera del Noroeste , el Mundo del Vidrio e instalaciones de arte como Dream .
La parte sur de lo que se convirtió en el condado tradicional de Lancashire fue colonizada al menos parcialmente por los Brigantes , una tribu celta , que fueron subyugadas por los romanos durante su conquista del siglo I , sugiriéndose la cercana Wigan como ubicación para el asentamiento romano de Coccium. [20] [21] Eccleston en St Helens parece derivar su nombre del latín ecclesia o del británico eglwys , ambos significan "iglesia", lo que sugiere un vínculo común con un lugar de culto, aunque no se conoce ninguno en ese municipio hasta el siglo XIX. siglo. [22]
Los primeros asentamientos registrados son las mansiones, parroquias y tierras tituladas que figuran en el Domesday Book en el siglo XI. Las tierras tituladas habrían abarcado los municipios modernos de Sutton, Windle y Parr como parte de sus feudos, aunque de los diezmos enumerados se puede inferir que la tierra estaba poblada antes de esa fecha. [23] [24] [25]
St Helens no existió como ciudad por derecho propio hasta mediados del siglo XVIII, cuando se hace referencia a ella en el Parlamento. [26] [27] El desarrollo de la ciudad tiene una historia compleja: fue impulsado por el rápido crecimiento demográfico en la región durante la Revolución Industrial . Entre 1629 y 1839, St Helens pasó de ser un pequeño conjunto de casas que rodeaban una antigua capilla, [28] a un pueblo, [24] [29] antes de convertirse en el importante centro urbano de las cuatro mansiones principales y los municipios circundantes que conforman el ciudad moderna. [2] [29] [30] [31] [26]
El Libro de Domesday de 1086 revela que existían varias mansiones en ese momento, aunque no hay referencias específicas a "St Elyn", ni menciones de la "villa" o aldeas en particular. Windle se registra por primera vez en algunos mapas como "Windhull" (o variaciones del mismo) en 1201, [24] Bold en 1212 (como Bolde) [32] y Parr (o Parre) en 1246, [25] mientras que Sutton [23] y Ecclestone [22] componía parte de la " tarifa " de Widnes (un derecho hereditario de propiedad) bajo un Caballero o Conde. [23] Se sabe que los Hospitalarios poseían tierras en el área de Hardshaw ya en 1292, conocidas como Crossgate [23] [24] (a la que se puede hacer referencia por la larga Cross Street construida en el centro de la ciudad debajo de la campus universitario moderno) y muchas de las parroquias, municipios y áreas locales originales llevan el nombre de las familias propietarias de la tierra entre los siglos XI y XVIII. [23] [31]
La familia Ecclestone era propietaria del municipio de Eccleston. [31] Su hogar ancestral data del año 1100; fue construido por Hugh Ecclestone. Se hace referencia a la familia durante todo el período hasta el siglo XVIII, cuando partieron hacia el cercano Southport . [33]
La mansión de Parr permaneció en control de la familia Parr y sus descendientes desde el siglo XIII hasta principios del XV, cuando un pariente lejano de la línea familiar original, William Parr, primer marqués de Northampton (hermano de la esposa de Enrique VIII, Catherine Parr) vendió la mansión de los Byroms de Lowton . [31] Más tarde, la familia apoyó a los realistas durante la Guerra Civil Inglesa , y Henry Byrom (hijo del señor de la mansión) murió en la batalla de Edgehill . [34]
Las extensas tierras de Sutton Manor se extendían a lo largo del terreno abierto y llano que conducía hacia Mersey. El nombre de la mansión es de origen desconocido, pero el terreno dentro de la finca hacía referencia a varias familias importantes, incluidas Eltonhead, Ravenhead y Sherdley. [31] En 1212, William de Daresbury era el poseedor del título de las mansiones. [23] La familia Sherdley se remonta a los Northales, que se habían asentado en el área desde al menos 1276 cuando fueron referidos como demandantes en una disputa fronteriza con los Señores de Rainhill. [23]
Windle contenía el Hardshaw más pequeño, descrito como berewick [31] en el Domesday Book. Fue en Hardshaw donde se construyó Chapel Lane. La familia Windle fue señor de la mansión y el municipio desde el período normando en adelante antes de ceder el control a los Gerard de Bryn . [31]
"Esta pequeña aldea [en] Hardshaw, incluida la capilla de la facilidad, de la que tomó el nombre, se convirtió en el núcleo de la ciudad".
— Mike Fletcher, Oro negro y arena caliente, 2002 [31]
En 1139, se creó el condado de Derby , en la nobleza de Inglaterra : el descendiente normando Robert De Ferrers fue el primer conde. Posteriormente, la región pasó a Juan de Gante y, finalmente, a la familia Stanley . Su hogar ancestral finalmente se estableció en el área cercana de Knowsley (al oeste del moderno distrito de St Helens), con la fundación de un pabellón de caza en el siglo XV y posteriormente de Knowsley Hall en el siglo XVIII. Las tierras del conde de Derby abarcaban una región desde Liverpool hasta Manchester y al norte más allá de Lancaster y se dedicaban principalmente a satisfacer las necesidades pastorales de la gente. [23] [24]
A lo largo de este período, el área era predominantemente tierra cultivable [10] [24] y se destacó por sus grandes extensiones de musgo, brezales y pantanos , mientras que en otras partes estaba cubierta por el gran bosque de Mersey [10] (el "más grande " "Bosque Comunitario" no se estableció hasta mucho más tarde). [35]
El origen del nombre "St Helens" se remonta al menos a una capilla cómoda dedicada a St Elyn, [24] [36] cuya primera referencia documentada es de 1552. [10] [24] La primera vez que la Capilla La fecha a la que se hizo referencia formalmente parece ser 1558, cuando Thomas Parr de Parr legó una suma de dinero "a una reserva para encontrar un sacerdote en la Capilla de Santa Helena en Hardshaw, y para el mantenimiento del servicio divino de Dios allí para siempre, si la reserva adelante y que el sacerdote haga el servicio como se dice". [24] Los primeros mapas muestran que originalmente estaba en Chapel Lane, cerca del sitio de la moderna calle peatonal Church Street. Históricamente, esto habría caído dentro del berewick de Hardshaw, dentro del municipio mayor de Windle (que forma la frontera sur) [29] [31] lindando con las tierras de cultivo abiertas de Parr al este, y Sutton y Eccleston al sur y al oeste. respectivamente.
En 1552, se señaló que la Capilla de St Elyn "constaba únicamente de un challis y una campana lytle". [10] La capilla fue descrita como el centro de los cuatro municipios de Eccleston, Parr, Sutton y Windle, [10] y se encontraba en las carreteras que se cruzaban que cruzaban el área y unían ciudades de Lancashire como Liverpool , Ormskirk , Lathom [10] y la región de Cheshire al sur del río Mersey . [24] El enlace de transporte está atestiguado por la existencia de Chester Lane (la moderna B5419 está muy escorzada) que originalmente atravesaba el oeste de la ciudad en dirección sur hasta el punto de cruce de Mersey en Warrington [24] y más allá hasta el antiguo Chester. Carretera (que ahora forma parte de la moderna A56) que se extendía entre la ciudad histórica del mismo nombre y los municipios de Manchester . [24] La Capilla también se encontraba directamente entre la ciudad portuaria de Liverpool y los municipios sin salida al mar de Manchester que llegarían a ser importantes en el desarrollo del área metropolitana de St Helens y Wigan . [10]
Como vía concurrida, el historiador y genealogista William Farrer sugiere que existió un pueblo en los alrededores durante siglos, [24] que más tarde compartió el nombre de la Capilla. Se sabe por los diarios de un puritano local llamado Adam Martindale [28] que cuando se construyó el King's Head Inn en 1629 en "la gran carretera" (que se refiere a todo o parte de Chester Lane) entre Warrington y Ormskirk, varias casas, granjas y mansiones se cuentan entre las propiedades en los alrededores locales y el área general. [24] Martindale señala que en 1618 la capilla original había sido demolida y reconstruida [28] en la misma vecindad. En 1678, George Shaw de Bickerstaffe convirtió un edificio para utilizarlo como lugar de reunión de la Sociedad de Amigos . Los historiadores locales creen que el edificio se había utilizado para otro propósito mucho antes de 1678. La Casa de Reuniones de los Amigos Cuáqueros, como se la conoce ahora, es un edificio protegido de Grado II .
El fuerte vínculo con el catolicismo romano en la zona se mantuvo durante todo este período por los eventuales Señores de Sutton Manor, la familia De Holland, a partir de 1321. [23] Thomas Holland, un sacerdote jesuita local, fue arrestado y juzgado por alta traición en Octubre de 1642 como "tomar órdenes por autoridad de la sede de Roma y regresar a Inglaterra". El primer paso hacia su beatificación fue permitido por el Papa León XIII en 1886. [23] Por el contrario, Roger Holland fue quemado en la hoguera por herejía cuando continuó su fe profesada en las iglesias reformadas unos 100 años antes, en 1558, durante la persecución de María I. . [23] Se sugiere que Ravenhead Hall fue el sitio de una capilla católica durante las persecuciones católicas más severas durante los siglos XVII y XVIII. [23] Si bien la familia Lathom mantuvo estrechas conexiones con Rainford, al igual que los Eccleston. [22] [23]
Menos conocida es la conexión de Windle con las brujas. En 1602, dos mujeres fueron enviadas a Lancaster para ser juzgadas, mientras que una década más tarde Isobel Roby fue presentada ante Sir Thomas Gerard , acusada de alterar el barco en el que llegaba la reina consorte Ana de Dinamarca de Jacobo VI y I. Roby fue finalmente ejecutado en Lancaster , junto con las brujas de Pendle y Salmesburg, el 20 de agosto de 1612.
En 1746, St Helens, compuesta por el área mayor de los cuatro municipios (y sus minas de carbón) más allá de Prescot , fue mencionada en una declaración en el Parlamento relacionada con la extensión de Liverpool a Prescot Turnpike. [26]
Varios autores atestiguan el rápido crecimiento de St Helens en el centro de los municipios. La Penny Cyclopaedia afirma en 1839 que "Saint Helen's, Lancashire, está en el municipio de Windle, en la capilla de St Helen's, parroquia de Prescott. El municipio contiene 3.540 acres (1.430 hectáreas) y tenía en 1831 una población de 5.825 habitantes. La ciudad ha adquirido importancia en los últimos años" [29] En contraste, en 1844 (30 años antes de que se estableciera el distrito de St Helens) Cyrus Redding menciona una inversión de roles: "St Helens, originalmente una aldea insignificante, es ahora una ciudad muy ciudad próspera"; y luego afirma que la ciudad "... se puede decir que contiene los cuatro municipios de Sutton, Parr, Windle y Eccleston". [37] La composición de la ciudad descrita por Redding refleja en gran medida las observaciones hechas por Samuel Lewis en 1848 [2] y más tarde aún en 1874 por John Marius Wilson [30] y John Bartholemew en 1887. [38]
Las cifras del censo de 1801 sugieren que la población del área del distrito de St Helens era de 12.500; [39] en 1861 estaba entre 37.631 y 55.523 [39] (John Marius Wilson da el número más bajo, con un total de hogares en la cifra específica de 6.539) en el área más amplia [30] con la propia St Helens comprendiendo una población de 20.176 en 3.577 hogares. [30] El mapa de Ordnance Survey de 1843 muestra St Helens como el centro urbano importante [40]
El Ayuntamiento original fue construido en 1839 y Wilson lo describió en 1874 como "de estilo italiano, con un pórtico corintio; y contiene un calabozo, una sala de redacción y una gran sala para tribunales, conciertos, bailes y reuniones públicas". ". [30] No fue hasta 1852 que se instituyó la parroquia civil de St Helens (señalada en 1874 por Wilson como "más extensa que la ciudad" [30] ). Los cuarteles de Mill Street se completaron en 1861. [41]
El 2 de febrero de 1868, la reina Victoria otorgó un estatuto de constitución que definía oficialmente a St Helens como distrito municipal. La primera elección de concejales tuvo lugar el 9 de mayo del mismo año, seguida de la primera reunión del Ayuntamiento el 18 de mayo. [30] Unos 20 años más tarde, en 1887, St Helens se convirtió en una ciudad del condado , con dos miembros del Parlamento. [38]
En 1894, la parroquia de St Helens se incorporó en virtud de la Ley de Corporaciones de St Helens de 1893. [3] [42] Esto se logró mediante la abolición de las parroquias civiles de Parr , Sutton y la fusión de sus municipios. Las parroquias civiles de Eccleston y Windle cedieron partes de sus áreas a St Helens. [3]
El moderno municipio de St Helens incluye áreas históricamente no asociadas con la ciudad. La creación en 1974 del condado ceremonial de Merseyside añadió los antiguos distritos urbanos de Haydock , Newton-le-Willows y Rainford , y partes de los distritos urbanos de Billinge-and-Winstanley y Ashton-in-Makerfield , junto con parte del distrito rural de Whiston . todos del condado administrativo de Lancashire . La expansión urbana de St Helens ya se extendía hasta los límites de lugares como Haydock y Rainhill, donde los habitantes pueden considerarse parte de St Helens, la "ciudad" o el "distrito", o simplemente el distrito.
Hasta mediados del siglo XVIII, la industria local se basaba casi por completo en iniciativas domésticas a pequeña escala, como el tejido de lino. [10] El paisaje estaba salpicado de operaciones de excavación y minería a pequeña escala, principalmente de arcilla y turba, pero también de carbón. Es al carbón al que la ciudad debe tanto su crecimiento y desarrollo inicial [10] como el desarrollo posterior de las industrias de fundición de cobre y vidrio que dependen del carbón.
Situada en South Lancashire Coalfield , la ciudad fue construida tanto física como metafóricamente sobre carbón ; el lema original en el escudo de armas del ayuntamiento era " Ex Terra Lucem " ("Desde la tierra, luz") [43] [44] [45] [46] y las minas de carbón locales empleaban hasta 5.000 hombres hasta la década de 1970. . Durante los años de auge de la industria del carbón británica (1913 fue el año pico de producción, con 1 millón de empleados en la industria minera del Reino Unido), la división de St Helens de la Federación de Mineros de Lancashire y Cheshire (el sindicato de mineros local) tenía la mayor membresía. (10%) de esa federación. [10]
El descubrimiento de vetas de carbón que se pueden extraer se menciona en 1556, denominado "Lechos de cenizas o coque... se han descubierto tres pies de espesor" [23] durante la excavación de un pozo de arcilla [31] y se atribuye comúnmente a Eltonhead. familia (Elton Head Road, la moderna B5204, comparte el nombre de la familia), mientras que la referencia a la importante distribución de " tiestos " [23] durante la excavación sugiere que alguna industria ligera había estado en marcha desde algún tiempo antes (quizás ya en XIII) y las industrias del barro y la alfarería perduraron en la zona hasta principios del siglo XX. [22] [23] Surgió una disputa entre el propietario Bolds y el inquilino Eltonheads, que finalmente resultó en un acuerdo para compensar a la familia Bold. [23] [31]
La mayor parte de la tierra se había dedicado a la agricultura desde al menos el siglo XII, según los registros familiares históricos de William De Daresbury. Se registró que el municipio de Sutton "por sí solo estaba evaluado en cuatro tierras de arado". [23] Las tierras de arado o de arado se estiman en 120 acres (49 hectáreas) cada una. [47] El uso pastoral de la tierra local era común incluso en 1901, y William Farrer señaló de Eccleston que "el país es de naturaleza ondulada y se dedica principalmente a la agricultura, siendo predominantes los campos de suelo rico y fértil" [ 22] y describiendo el producto como "principalmente patatas, avena y trigo sobre un suelo arcilloso que se alterna con turba". [22] Aun así, Farrer también señala que todavía existían varias canteras y pozos antiguos dentro del área y al mismo tiempo hace referencia a una "cervecería en Portico y una alfarería cerca de Prescot, mientras que también se fabrican vidrio, herramientas de relojería y aguas minerales". ". [22]
Doscientos años antes, Farrer bien pudo haber visto un espectáculo diferente: St Helens estaba marcada y marcada por operaciones mineras poco profundas, a menudo abandonadas rápidamente, abandonadas a inundaciones y extremadamente propensas a colapsar. Las técnicas mineras primitivas y la capacidad limitada para rescatar el agua acumulada hicieron que muchos pozos tuvieran una vida útil corta. En Sutton Heath se registran quejas, especialmente sobre los planes de expansión de la minería en toda la ciudad, pero el atractivo de unos ingresos estables finalmente venció a las objeciones. [31] Cien años después, el Consejo rechazó una solicitud de planificación para una mina a cielo abierto, lo que subraya la finalidad del declive de la minería del carbón en la zona. [48]
Sin embargo, en el siglo XVIII, el carbón fue una fuerza propiciadora para la ciudad que abrió oportunidades para futuros desarrollos comerciales e industriales, [14] lo que a su vez impulsó la demanda de un rápido movimiento de materias primas no simplemente fuera de la ciudad (carbón a Liverpool, por ejemplo, para alimentar sus fábricas de transporte marítimo y siderúrgicas, pero también para sus salinas [31] ), pero también para promover una afluencia de productos crudos para su procesamiento. La dependencia de St Helens de sus conexiones de transporte es evidente a partir de las reclamaciones presentadas al Parlamento en 1746 para el mantenimiento y la ampliación de la carretera de peaje después de que una inundación local la dañara. [31] [26]
"porque Prescot, al estar tres millas más cerca de Liverpoole que St Helens, las personas naturalmente irán al antiguo lugar de carbón, si se les puede suministrar allí tan bien y tan barato como en este último"
— TC Barker citando al testigo John Eyes, Merseyside Town in the Industrial Revolution: St. Helens, 1750-1900 [26]
Está claro que el desarrollo de St Helens se debe tanto a su ubicación en el sur de Lancashire Coalfield como al hecho de que Liverpool, Chester y otros centros industriales no lo estaban y anhelaban el combustible fósil preferido. [31]
Por lo tanto, era esencial que la ciudad mantuviera e invirtiera más en las conexiones de transporte y se promocionara como un centro para el crecimiento de Liverpool, con su suministro de materias primas beneficiándose de su ubicación y sus prometedoras conexiones de transporte. Liverpool, reconociendo la necesidad de contar con un suministro disponible de carbón para sus forjas, respondió con una petición para la extensión de Liverpool hasta Prescot Turnpike. [26] Esto pronto se convirtió en un desarrollo mucho más progresista que estuvo en el corazón de la Revolución Industrial: los canales.
Originalmente se propuso simplemente hacer navegable el Sankey Brook, pero el resultado final fue un canal completamente construido por el hombre que unía St Helens con el río Mersey y la ciudad de Liverpool. El Canal Sankey se inauguró en 1757 y se amplió en 1775 para transportar carbón desde los pozos de Ravenhead , Haydock y Parr a Liverpool, y para enviar materias primas a St Helens.
La revolución del transporte centrada en la región fomentó una afluencia de industria a una zona hasta entonces escasamente poblada. Con la industria vinieron las oportunidades de empleo y el crecimiento de la población. Entre 1700, St Helens pasó de ser un conjunto escasamente poblado de casas solariegas y sus inquilinos a convertirse en un extenso grupo de operaciones mineras. [22] [26]
Debido principalmente a la abundancia de reservas de carbón, la calidad de la arena local y la disponibilidad de sal en la cercana Cheshire, [10] se sabe que la fabricación de vidrio ha estado en marcha en el área de Sutton desde al menos 1688, cuando el francés John Leaf padre Se registra que pagó a la familia Eltonhead £ 50 por un arrendamiento de 2½ acres (1 hectárea) de Sutton's Lower Hey. La industria del vidrio obtuvo un impulso significativo con la "British Cast Plate Glass Company" autorizada por la Corona, establecida en Ravenhead en 1786; [12] [13] se aferró al éxito de empresas similares para establecer a la región como líder del mercado de vidrio.
La fundación de las empresas se debió tanto a líderes industriales de fuera de la ciudad (y a la financiación que proporcionaron) como a sus recursos naturales, pero el desarrollo sincrónico de la máquina de vapor fue un avance significativo, con el diseño de la máquina de vapor estacionaria de James Watt a la cabeza. el camino. Se podría bombear agua desde profundidades nunca antes vistas y se podrían perforar minas para encontrar vetas aún más densas. [31] Al mismo tiempo, el crecimiento en el uso de maquinaria (por ejemplo, para molinos, forjas y barcos) aumentó rápidamente la demanda de carbón, a lo que la ciudad respondió. [31]
La tierra cambió de manos rápidamente en St Helens, a medida que las familias establecidas se mudaron de las ciudades en crecimiento llenas de clases trabajadoras a lugares más aburguesados y menos desarrollados industrialmente. En su lugar vinieron industriales ricos que se hicieron a sí mismos, como John Mackay (quien arrendó tierras en St Helens en la década de 1760 al rey Jorge III antes de comprar las tierras que constituían Ravenhead Farm al arzobispo de York), Michael Hughes, los Gambles y más tarde Thomas Beecham, Thomas Greenall y los Pilkington. [15] [31] Quedaron algunas familias establecidas, como los Gerard de Windle Hall. Pusieron sus tierras a disposición para uso industrial. [31]
"Si alguno... buenos mineros... se postula para Thatto Heath Colliery, recibirá empleo constante y el mejor estímulo".
— Mike Fletcher citando a John Mackay, Black Gold & Hot Sand, 200 [31]
Una de las primeras industrias importantes que surgió a partir de las innovaciones en el transporte en la región fue la fundición de cobre. [15] La compañía minera Parys , dirigida por Michael Hughes, arrendó un terreno a John Mackay cerca del recién construido Canal Sankey en Ravenhead (donde desde entonces se había establecido Ravenhead Colliery). [31] [26] Esto permitió que el mineral de cobre transportado desde la mina Parys Mountain en Amlwch en Anglesey , Gales del Norte, llegara a la región de St Helens a través del Mersey directamente al punto donde se estaba excavando carbón para encender las forjas de la industria. Por esta ruta pasaban unas 10.000 toneladas de mineral de cobre, con un rendimiento de más de 1.300 toneladas de cobre. [15] [16] Al mismo tiempo, los Gerard alquilaban terrenos en Blackbrook a Patten & Co. de la cercana Warrington. [49] La empresa fundió utilizando el propio carbón de los Gerard y luego trasladó el carbón río abajo desde un muelle privado en el arroyo navegable. [31] [49]
El auge no duró: en 1783, líderes de la industria del carbón como Mackay, Sarah Clayton y Thomas Case estaban todos muertos, sin un centavo o ambas cosas, ya que una restricción global de los envíos de carbón sofocó la industria. La excesiva dependencia del transporte marítimo a Estados Unidos durante la Guerra de Independencia de Estados Unidos (1775-1783) arruinó a muchas personas y provocó la pérdida permanente de varias industrias más pequeñas. [31] Fue necesaria la asociación y coordinación con otras industrias para que la industria minera se recuperara; Con el levantamiento del embargo estadounidense, los problemas de la ciudad pronto quedaron superados, si no olvidados, aunque éste no fue el último incidente preocupante. [31]
La demanda de productos químicos como álcali por parte de la industria del vidrio pronto llevó a la familia Gamble a iniciar sus operaciones con cal y álcali, ahorrando en costos de importación. La creciente demanda de procesamiento químico también contribuyó en gran medida al crecimiento de Widnes .
El ferrocarril de Liverpool y Manchester se inauguró en 1830. Pasó por el extremo sur de la ciudad en Rainhill y St Helens Junction, y fomentó su desarrollo económico como centro industrial. [10]
La última mina de carbón ubicada cerca del centro de la ciudad (Ravenhead Colliery) y las ubicadas en los distritos periféricos de St Helens, incluidos aquellos que estaban justo fuera del límite original del condado de 1887, como Clock Face (Clock Face Colliery), Sutton ( Bold Colliery), Sutton Heath (Lea Green Colliery), Sutton Manor (Sutton Manor Colliery) y Haydock (Lyme Pit, Wood Pit, Old Boston), se cerraron entre la nacionalización de la industria minera profunda del carbón en 1947 y el 24 de mayo de 1991. , cuando Sutton Manor Colliery, el último en entrar en el área inmediata de St Helens, finalmente cerró sus puertas. [50]
La industria minera del carbón en St. Helens y otros lugares se había derrumbado porque el gobierno sostenía que la extracción profunda de carbón ya no era una propuesta económicamente viable en la mayoría de las cuencas mineras británicas. El Sindicato Nacional de Mineros se opuso a los cierres durante la huelga de mineros de 1984-1985 , que duró un año . Después del colapso de la huelga de los mineros en marzo de 1985, St Helens fue sólo una de las docenas de ciudades del Reino Unido que estaban a punto de perder a un empleador de larga data. En el caso de Sutton Manor y Bold Collieries, algunos estimaron que cuando cerraron, cada uno todavía tenía hasta 40 años de reservas de carbón aprovechables. [51] [52] La última mina de carbón en el distrito metropolitano moderno , y en el área de St Helens de South Lancashire Coalfield, fue Parkside, en Newton-le-Willows , que se cerró en 1993.
La industria del vidrio ya no es el principal empleador que alguna vez fue; sin embargo, todavía emplea a más de mil personas en la ciudad. [53] La gran fábrica de Pilkington Brothers , fundada en 1826, domina el barrio industrial de la ciudad y todavía produce toda la producción de vidrio plano del Reino Unido. [54]
En 1994 se solicitó el permiso de construcción para una carretera de enlace que conectara la M62 directamente con el centro de la ciudad. [55] El desarrollo incluía un proyecto de propiedad comercial y minorista de £ 5 millones en el área de Ravenhead que había visto cierres de negocios sucesivos con el cierre de UGB y Ravenhead Glass. [55]
La zona comercial de la ciudad se centra en la iglesia parroquial de St Helens , el sitio original del mercado abierto de St Mary. Posteriormente, el mercado abierto fue reemplazado por un mercado cubierto con toldo que pobló Chapel Lane y el lugar.
El actual centro comercial Church Square rodea St Helens por tres lados. Church Street, la calle principal, corre paralela a Church Square y está rodeada por el segundo centro comercial de la ciudad, conocido como The Hardshaw Centre. Las otras calles comerciales principales del centro de la ciudad incluyen las pequeñas tiendas más tradicionales Bridge Street, Duke Street y Westfield Street, pobladas por especialistas independientes. Church Square fue comprada por el Ayuntamiento de St Helens en 2017 por 26,6 millones de libras esterlinas como parte de los planes de regeneración local. [56]
El centro de la ciudad cuenta con varios supermercados, incluidas tiendas tradicionales como Asda y Tesco , así como tiendas más pequeñas como Lidl . Morrisons conserva dos tiendas ubicadas en las áreas de Eccleston y Sutton de la ciudad. También hay un hipermercado Tesco en Earlestown, que se encuentra en un antiguo sitio de Safeway, y muchas tiendas más pequeñas de Tesco Express y Tesco Metro. En octubre de 2011 se inauguró una nueva tienda Tesco Extra en las afueras del centro de la ciudad para reemplazar el hipermercado Chalon Way existente, que ahora ha sido asumido por el nuevo establecimiento minorista de Hogar y Ocio, The Range . [57] [58]
St Helens tiene dos parques comerciales importantes, uno a cada lado de St Helens Linkway. El más antiguo de ellos, St Helens Retail Park, alberga varias tiendas de descuento y minoristas mayoristas.
El Ravenhead Retail Park, más grande, alberga más tiendas minoristas convencionales a gran escala y varios restaurantes, establecimientos de comida rápida y cafeterías. La misma zona (en particular el antiguo sitio de United Glass Bottles) se ha utilizado para el desarrollo del nuevo estadio St Helens RLFC y la construcción de un supermercado Tesco Extra, para reemplazar el supermercado Tesco más pequeño en el centro de la ciudad. [59] Con 140.000 metros cuadrados, esta tienda Tesco Extra es una de las más grandes de Inglaterra [60]
Una inversión importante está transformando antiguos terrenos industriales para su uso como hoteles, áreas comerciales y viviendas después de que Land Use Consultants concluyó a fines de 2005 un proyecto inicial de evaluación del carácter y nivelación del paisaje en nombre del Consejo de St Helens. [61]
Desde el milenio [62] St Helens se ha convertido en el foco de todo un plan municipal de iniciativas de regeneración urbana en coordinación con las autoridades locales de vivienda, empresas y proyectos artísticos, además de la financiación de los gobiernos europeo, regional y central, como el Fondo de Renovación de Vecindarios, [ 63] la Agencia de Desarrollo Regional del Noroeste [64] y la Asociación Mersey [65] como parte del Fondo Europeo de Desarrollo Regional [66]
Todo el proyecto está coordinado por el Ayuntamiento de St Helens bajo su marca corporativa general "St Helens; The Heart of the North West" [67] con énfasis en promover la ubicación de la ciudad como un centro vital de la región, para fomentar la inversión y el desarrollo de vínculos comerciales. [68] [69]
En 2007, se lanzó el proyecto Brand New St Helens [70] y se publicó su Documento de revisión del desarrollo. [71] El informe establece los logros en los años transcurridos desde el milenio y establece los futuros proyectos de desarrollo para la ciudad, incluido el campus universitario completamente reconstruido y Cowley Language College (anteriormente Cowley High). El documento también establece desarrollos comerciales, de ocio y turísticos para la ciudad.
En 2009, se llegó a un acuerdo multiárea (MAA) con el distrito metropolitano de St Helens acordando formar parte de la región de la ciudad de Liverpool , una cooperación transfronteriza de cinco autoridades adyacentes en Merseyside y el distrito de Halton en áreas de políticas estratégicas como la economía. crecimiento, transporte, turismo, cultura, vivienda e infraestructura física.
Proyectos locales como "Re:new St Helens" [72] operados en conjunto con Helena Housing se crearon originalmente en 2006 en un esfuerzo por "hacer inicialmente del área de Parr de St Helens un mejor lugar para vivir, trabajar y ser parte de ". El éxito del plan llevó a que se ampliara a otras áreas identificadas que necesitaban reurbanización, incluidas Four Acre (en Clock Face), Thatto Heath y el norte del centro de la ciudad. [72]
Los proyectos Re:new coordinan una Junta de Asociación para satisfacer las necesidades de los residentes locales junto con proveedores de servicios locales como el Ayuntamiento, la Autoridad Educativa Local, la Atención Médica Local, las Asociaciones de Vivienda y la Policía para ayudar a mejorar los servicios, identificar las prioridades locales y realizar cambios. con el objetivo de abordar "los problemas de calidad de vida que más importan a la población local". [72] El plan ha sido responsable de la remodelación de The Duckeries y Gaskell Park en Parr, que alcanzaron el estatus de Bandera Verde en 2008 [73] [74]
Ayuntamiento de St Helens construido en 1876 para reemplazar el original (dañado por un incendio en 1871); Su torre del reloj tenía originalmente un campanario, pero éste fue destruido en un incendio en 1913.
En el centro del moderno centro de la ciudad, junto al ayuntamiento, se encuentra el Instituto Gamble , construido en 1896 y que lleva el nombre de Sir David Gamble, que fue el primer alcalde y que también donó el terreno para el edificio. Hoy en día, el edificio del Gamble Institute sirve como biblioteca central y también alberga otras oficinas y archivos municipales.
Otros edificios destacados son:
Casa de reuniones de los amigos , Church Street. Esta atractiva sala construida en piedra, catalogada como de Grado II , se ha utilizado para el culto cuáquero durante más de 300 años desde su creación, en 1678, por George Shaw de Bickerstaffe. Un cartel en la parte delantera del edificio dice "tan usado" desde 1678, lo que en parte lleva a los historiadores locales a creer que el edificio había sido utilizado para otro propósito durante varios años antes de 1678. El edificio y el jardín han sido restaurados recientemente y son un elemento importante del Área de Conservación de George Street. El reloj de sol sobre la puerta de la casa de reuniones data de 1753, mientras que una curiosidad en el jardín es una enorme roca glacial, que se dice que fue depositada en el Distrito de los Lagos después de la última edad de hielo. [75]
La Torre del Reloj Beecham , Westfield Street, que ahora forma parte del St Helens College. Esta fue la sede original del imperio farmacéutico Beecham.
La iglesia católica St Mary's Lowe House , North Road es un edificio catalogado de grado II, inaugurado en 1929, el segundo en este sitio (el terreno fue donado por Winifred Gorsuch Lowe, de ahí el nombre 'Lowe House'). La iglesia es un hito inusual y sorprendente con una torre de 40 m (130 pies) y una cúpula de estilo mixto románico y gótico . La característica principal es el histórico Carillón [76] (las campanas se pueden tocar usando un teclado, en lugar de tirar de cuerdas). Es el más grande del noroeste de Inglaterra y alberga 47 campanas. [76]
La Iglesia Católica Romana de Santa Ana y el Beato Domingo , Monasterio Road, Sutton, es un lugar de peregrinación para los católicos romanos. El misionero victoriano Beato Domingo Barberi está enterrado en la iglesia. Junto al Beato Domingo está enterrado el Padre Ignatius Spencer . Hijo del segundo conde Spencer , fue un famoso converso a la fe católica romana. Con ellas también está enterrada Isabel Prout , fundadora de la orden religiosa de las Hermanas de la Cruz y de la Pasión .
El distrito de St Helens cubre aproximadamente 30 km² (12 millas cuadradas) de suaves colinas utilizadas principalmente con fines agrícolas , principalmente cultivables . El punto más alto del municipio, y de todo Merseyside, es Billinge Hill , 4+1 ⁄ 2 millas (7 kilómetros) al norte del centro de la ciudad. Desde lo alto de esta colina son visibles las ciudades de Manchester y Liverpool en un día despejado, así como las localidades de Wigan , Bolton y Warrington . Mill Brook/Windle Brook atraviesa Eccleston y se conecta con el ramal/sección en desuso de St Helens del canal Sankey en el centro de la ciudad. St Helens está a unos 50 metros (160 pies) sobre el nivel del mar .
Carr Mill Dam es la masa de agua interior más grande de Merseyside, con senderos y paseos junto al lago. Se utiliza para eventos competitivos nacionales de pesca y navegación a motor.
Moss Bank, un suburbio de St Helens, está a unos 4 km ( 2+1 ⁄ 2 milla) al norte del centro de la ciudad. Tiene una biblioteca comunitaria y la iglesia de San David.
Los Burgies son dos relaves en el sitio de la antigua mina de carbón de Rushy Park. Fueron creados arrojando desechos químicos tóxicos de la fabricación de vidrio; Desde entonces han estado cubiertos de hierba alta y bosques.
St Helens fue azotada por un tornado F1/T2 el 23 de noviembre de 1981, como parte del brote de tornados a nivel nacional sin precedentes ese día. [77] Los daños causados por el tornado se produjeron en el centro de la ciudad de St Helens.
St Helens se encuentra a 19 km (12 millas) al este de Liverpool y a 37 km (23 millas) del centro de Manchester. La ciudad comparte fronteras con las ciudades o ciudades de Prescot en Knowsley , Skelmersdale , Warrington , Widnes y Wigan ; Tiene conexiones de transporte directas por carretera y dos líneas ferroviarias principales. Su ubicación centralizada ha formado la base de la literatura promocional de la autoridad local. [67]
La ciudad se considera parte del área urbana de Liverpool a efectos de la ONS. [78]
St Helens está bien comunicada por autopistas con los corredores este-oeste de la M58 y M62 al norte y sur de la ciudad, respectivamente. La ciudad también cuenta con las rutas paralelas de norte a sur de la M57 y M6 hacia el este y el oeste.
La M6 corre unas pocas millas hacia el lado este del centro de la ciudad, con la J23 en Haydock sirviendo al tráfico en dirección norte y sur y la J24 en Ashton en Makerfield sirviendo a la salida y al acceso en dirección norte.
La M62 corre un par de millas al sur de la ciudad con la J7 en Rainhill Stoops. El J2 de la M57 se encuentra a varios kilómetros al suroeste de St. Helens, en Prescot. La M58 está varias millas al norte, en el extremo noroeste de la autovía de circunvalación A570 Rainford.
La A580 East Lancashire Road corre al norte del centro de la ciudad a lo largo de Eccleston, Moss Bank y atraviesa Haydock . Es una antigua carretera principal de doble calzada que lleva el tráfico desde Manchester hasta los muelles de Liverpool. Fue construido entre 1929 y 1934 y fue inaugurado por el rey Jorge V. Su objetivo era aliviar la presión sobre la A58 , una carretera principal que va desde Prescot (M57) a través de St Helens hasta la A1(M) en Wetherby , West Yorkshire .
La circunvalación de Rainford es una sección de la A570 , entre East Lancashire Road y la M58; Forma parte de la ruta de transporte desde Southport , en Sefton , a través del oeste de Lancashire y St Helens hasta la M62 J7 en Rainhill.
Un avance importante en la comunicación fue la apertura de la autovía St Helens Linkway (clasificada como parte de la A570) en 1994, que unía el centro de la ciudad directamente con la M62 (en Rainhill). La A572 lleva el tráfico desde el centro de la ciudad a través de Parr hasta Earlestown y Newton-le-Willows . En julio de 2020, el Ayuntamiento de St Helens eligió el borde de césped de St Helens Linkway como lugar para plantar flores amarillas en forma de corazón grande, en memoria de todos los que habían muerto durante la pandemia de coronavirus . [79] [80]
En 2010, St Helens fue proclamada "la ciudad más amigable con los automóviles del Reino Unido" en función de variables como "los precios de la gasolina, los costos de estacionamiento y el número de radares de tráfico en una evaluación realizada por Virgin Money Car Insurance" en una investigación realizada por el periódico The Independent. . [81]
Desde el centro de la ciudad operan servicios de autobús a Wigan (320, 352), Liverpool, Widnes y Warrington. St Helens tiene una estación central de autobuses que se encuentra entre Bickerstaffe Street y Corporation Street. Hay una oficina de Merseytravel en Bickerstaffe Street, donde se pueden solicitar pases de autobús y asesoramiento.
Desde 1890, St Helens Corporation Transport organizó servicios de red pública en toda la zona, proporcionando servicios de autobús y trolebús. Tras la reorganización del gobierno local en 1974, el Ejecutivo de Transporte de Pasajeros de Merseyside (Merseytravel) se amplió para cubrir St Helens. Después de la privatización en 1986, la ciudad contó con varias operaciones de marca local bajo el paraguas de Merseyside Transport Limited (MTL), en la que Merseytravel retuvo acciones hasta 1993.
Arriva compró MTL en 2000 y desde entonces ha operado la mayoría de las rutas. Varios operadores más pequeños ejecutan rutas específicas dentro del área de la ciudad, como Cumfybus , Hattons, HTL Buses, Red Kite [82] Stagecoach Merseyside & South Lancashire y compañías de autobuses municipales locales . También había tres servicios de tarifa cero operados por minibuses eléctricos de batería en el centro de la ciudad y sus alrededores, que transportaban pasajeros a parques comerciales cercanos como Ravenhead, que fueron proporcionados en nombre de Merseytravel por Selwyns Travel . Desde el 22 de febrero de 2014, estos autobuses fueron retirados del servicio como parte de un programa de recortes de gastos de Merseytravel y debido a que los autobuses estaban al final de su vida operativa. [83]
La estación central de St Helens sirve al centro de la ciudad. Las estaciones de Thatto Heath , Eccleston Park y Garswood están en la línea Liverpool-Wigan que va desde Liverpool Lime Street hasta Wigan North Western .
La línea de Liverpool a Manchester sirve al área de St Helens en Rainhill , Lea Green y St Helens Junction antes de pasar a Earlestown y Newton-le-Willows . Los edificios St Helens Junction y Rainhill son dos de las estaciones originales que se construyeron cuando se abrió la línea en 1830.
La estación de tren Collins Green cerró en 1951 y la antigua estación Lea Green en 1955.
Hasta la década de 1950, tres líneas ferroviarias pasaban por St Helens:
En 2007 se completó una importante remodelación de la estación central de St Helens a un costo de £ 6,2 millones, [71] que el consejo esperaba fomentaría la inversión, crearía más puestos de trabajo y mejoraría la entrada a la ciudad. El edificio se ha construido utilizando cobre en las aletas, en referencia al antiguo patrimonio industrial de la ciudad. [71]
En 2010, el gobierno confirmó que se implementaría la electrificación de las líneas de Liverpool a Manchester y de Liverpool a Wigan, y el organismo nacional Network Rail anunció una fecha de finalización general proyectada para 2014. Los trabajos de electrificación finalmente se completaron en 2015 y Northern Rail , la empresa operadora de trenes, anunció la introducción de servicios eléctricos en la línea a partir del inicio del nuevo cambio de horario el 17 de mayo de 2015. El servicio de Liverpool a Wigan ahora es operado por unidades eléctricas Clase 319 de 4 vagones.
El Ayuntamiento de St Helens ha debatido la posibilidad de una nueva estación de tren en Carr Mill en Laffak.
St Helens es una ciudad sin salida al mar, pero tiene fácil acceso a los puertos de Liverpool, en el río Mersey y Mostyn, y al norte de Gales en el río Dee. El canal Sankey, incluido el tramo de St Helens, ya no se utiliza para el transporte de mercancías; consta únicamente de varias secciones cortas, y el resto se drena y se llena.
El aeropuerto más cercano es el aeropuerto John Lennon de Liverpool , ubicado a unas 12 millas (19 km) al suroeste de la ciudad y está conectado por un servicio frecuente desde la estación de autobuses de St Helens (el servicio 89). Por carretera, se accede a través de St Helens Linkway hasta la M62 en dirección oeste y la J7 en Rainhill. Actualmente no existe una conexión ferroviaria directa, aunque algunos trenes que hacen escala en St Helens Central ahora van a la estación Liverpool South Parkway , que cuenta con autobuses lanzadera que conectan con el aeropuerto.
El aeropuerto de Manchester está aproximadamente a 40 km (25 millas) de distancia. Por carretera, se accede a través de St Helens Linkway hasta la M62 en dirección este (J7) en Rainhill y por ferrocarril; El servicio de tren del aeropuerto de Manchester sirve a la estación St Helens Junction.
Un extenso sistema de tranvía y trolebús funcionó entre 1880 y 1936. Los servicios de trolebús comenzaron en 1927 y cesaron el 30 de junio de 1958, cuando el último trolebús de Prescot Circle fue reemplazado por un servicio de autobús. Desde 1919, el servicio fue operado por St Helens Corporation Tramways ; antes de esto, había sido operado por St Helens and District Tramways Company y posteriormente por New St Helens and District Tramways Company . Originalmente tirados por caballos, pasaron a ser propulsados por vapor en 1890 y luego eléctricos en 1899. Todas las líneas originales fueron eliminadas durante la guerra por el acero para el esfuerzo bélico. Las únicas vías de tranvía que quedan se pueden ver en el Museo del Transporte y todavía se puede ver un poste de trolebús aislado que transportaba las líneas eléctricas en Warrington Road, Peasley Cross.
También existía un enlace de tranvía a Windle y Haydock, este último sirviendo a Liverpool a través de Knotty Ash .
St Helens se hizo responsable por primera vez de la administración del área más amplia en 1836 cuando se convirtió en un subdistrito de registro de la parroquia de Prescot como parte de la Ley de Corporaciones Municipales de 1835 que delegó el control al control parroquial más localizado (impulsado por la Ley de Reforma). 1832 ).
St Helens, en Hardshaw of Windle, construyó su ayuntamiento original en 1839, que sirvió como tribunal legal, casa de reuniones y centro administrativo. También celebró reuniones del Consejo tanto para concejales como para feligreses.
En 1868, St Helens se incorporó como municipio (que abarca los 4 municipios). En respuesta a que la antigua sala, más pequeña, sufrió daños por incendio en 1872, se planificó una nueva sala. Este ayuntamiento actual se construyó entre 1872 y 1876. En 1889, St Helens fue reformada nuevamente, esta vez como municipio del condado con mayor responsabilidad sobre una mayor superficie de tierra. Esto fue parte de un proceso continuo de reestructuración del gobierno local durante la época victoriana, esta vez como parte de la Ley de Corporaciones Municipales de 1882 .
Como ciudad del condado, St Helens estuvo, de 1889 a 1974, dentro del condado administrativo de Lancashire . El 1 de abril de 1974, según las disposiciones de la Ley de gobierno local de 1972 , St Helens se convirtió en el centro administrativo del distrito metropolitano de St Helens en el recién creado condado metropolitano de Merseyside . En ese momento, el Ayuntamiento de St Helens reemplazó a todos los ayuntamientos dentro del área prescrita.
El escudo de armas del antiguo ayuntamiento y municipio se concedió el 17 de enero de 1876. El escudo de armas es un campo argentino (blanco o plateado) común a los escudos de armas anteriores de la zona. La cruz negra hace referencia a la familia de los Eccleston. Los saltadores del primer y cuarto cuarto son de los brazos de los Gerards de Windleshaw. Mientras tanto , el "segundo y tercer segreant grifo " provienen de la familia Bold. Las barras azules son de las armas de la familia Parr, marqueses de Northampton. El león proviene del escudo de los Walmsley y las dos flores de lis se refieren a Sir David Gamble, primer alcalde y benefactor de la ciudad, y a la familia Haydock.
Como el consejo dejó de existir en 1974, estas armas ya no se utilizan desde entonces. El escudo de armas del actual ayuntamiento del distrito metropolitano de St Helens se ha hecho cargo de parte de su diseño.
El lema era el latín "Ex Terra Lucem" . Una traducción literal sería "Desde la tierra, Luz", mientras que traducciones más descriptivas podrían ser "Luz de la tierra" o "De la tierra sale la luz". La frase se refiere tanto a los abundantes y aprovechables recursos de carbón (que pueden quemarse para producir "luz") además de su uso en la industria local como la del vidrio (a través de la cual pasa la luz).
El lema de la ciudad y del distrito más grande se cambió en 1974 a "PROSPERITAS IN EXCELSIS" ("Éxito en las alturas" o "Pozo floreciente"), que está incluido en el escudo del Ayuntamiento Metropolitano.
Después de la ceremonia de apertura de los Juegos Olímpicos de Verano de 2012 , Frank Cottrell Boyce, el escritor creativo detrás de la ceremonia de apertura de Danny Boyle , reveló que el lema de la ciudad fue una influencia significativa para el pebetero olímpico diseñado por Thomas Heatherwick . Los pétalos del caldero, una vez encendidos, comenzaban en el suelo y se elevaban para formar una antorcha. [84]
El éxito y la notoriedad de los juegos llevaron al Ayuntamiento y a los residentes locales a considerar la posibilidad de volver a adoptar "Ex Terra Lucem". Se consideró que era más apropiado para la historia de la ciudad y tenía más significado para la población local, ya que representaba esperanza para el futuro. Varias personas plantearon esto y solicitaron que el Consejo considere reemplazar el lema.
El 17 de enero de 2013 se inició una consulta pública y, en su reunión celebrada el 17 de abril de 2013, el Consejo resolvió volver al lema original de "Ex Terra Lucem". El Escudo de Armas siguió siendo el mismo. [85]
St Helens está representada por los distritos electorales de St Helens South y Whiston y St Helens North . Ambos contienen áreas fuera de los límites de la ciudad, pero dentro del distrito metropolitano. Cada circunscripción envía 1 representante al Parlamento.
En las elecciones generales de 2015, tanto Dave Watts como Shaun Woodward abandonaron sus escaños. El diputado David Watts (St Helens North) había estado en el cargo desde 1997, mientras que el diputado Shaun Woodward (St Helens South y Whiston) había conservado su asiento desde 2001. Watts recibió un título nobiliario vitalicio y se convirtió en Barón Watts en diciembre de 2015. [86]
Conor McGinn (St Helens North) y Marie Rimmer (St Helens South y Whiston) fueron seleccionados como candidatos del Partido Laborista y ambos fueron elegidos diputados en 2015.
Rimmer y McGinn ocuparon sus escaños en las elecciones generales de 2019. [87]
La ciudad se considera un bastión laborista y tiene "asientos (laboristas) seguros".
St Helens y sus distritos asociados están representados por el Ayuntamiento Metropolitano de St Helens. [88]
El Consejo estuvo dirigido por el Partido Laborista desde las primeras elecciones de 1973 hasta que una alianza entre los demócratas liberales y los conservadores tomó el control después de las elecciones de 2006 . Los laboristas recuperaron la mayoría en las elecciones de 2010 y, a partir de las elecciones de 2014, el consejo estaba compuesto por los siguientes concejales : [89]
Tras las elecciones locales de 2022, la composición del Consejo de St Helens fue la siguiente: [90]
St Helens también cuenta con varios consejos parroquiales. Su actividad es muy reducida en el distrito moderno, pero todavía están activos en las comunidades y son reconocidos por el Ayuntamiento [91] ya que pueden "realizar muchas tareas como el alumbrado público, la gestión de cementerios, parcelas, bienes comunes, ayuntamientos, guerra". monumentos conmemorativos y mercados, etc".
St Helens Council enumera los consejos parroquiales como:
El cristianismo es la religión principal en St Helens Borough. En el censo de 2001, esto se informó en alrededor del 87%. Esto convirtió a St Helens en la "ciudad más cristiana de Gran Bretaña" en ese momento. [78] [92] St Helens también tenía el segundo menor número de personas (de 376 autoridades locales) que se describían activamente como sin religión alguna. [78]
Hay muy poca representación de minorías étnicas en St Helens, uno de los niveles más bajos del país. El 98,84% de la población de St Helens se describió a sí misma como británica blanca en 2001. [93] La minoría étnica más grande de St Helens en 2001 se registró como india con 409. [78]
En 2006, la comunidad de gitanos y viajeros, que de otro modo sería transitoria, había superado ese número y ahora se considera que "constituyen el grupo minoritario étnico identificable más grande de St Helens". [94]
El municipio de St Helens tiene una guardería, una escuela infantil, una escuela primaria, cincuenta y dos escuelas primarias y una escuela independiente para alumnos de 3 a 16 años. El desempeño en los SAT Key Stage 1 y Key Stage 2 ha estado consistentemente por encima de los promedios nacionales durante los últimos 5 años.
Hay tres escuelas SEN en St Helens: Penkford, Mill Green y Lansbury Bridge.
El municipio de St Helens tiene una escuela secundaria independiente y nueve mantenidas:
La ciudad tiene siete instituciones educativas que ofrecen educación posterior a los 16 años en: Cowley International College , Rainford High Technology College , Rainhill High School y Sixth Form Center, The Sutton Academy , Hope Academy - (todas las escuelas secundarias 11-18), Carmel College (un universidad de sexto curso) y St Helens College (una universidad general de FE). Carmel College es una universidad líder en el país con una puntuación de valor agregado de 328. La universidad es asociada de la Universidad de Liverpool . St Helens College, que recientemente reconstruyó su campus Town Center, ofrece una amplia variedad de cursos de educación superior y superior, incluidos cursos de grado, títulos básicos, BTEC y calificaciones profesionales en la Escuela de Negocios de la universidad. La universidad tiene una reputación cada vez mayor por sus estándares y logros. Recientemente, St Helens College ha abierto un centro universitario. Los locales que se quedan en la zona y van a la universidad suelen aprovechar las universidades de los alrededores, como: Edge Hill ( Ormskirk ), Liverpool , Manchester , Salford y Chester . St Helen's Chamber también es un importante proveedor de programas de aprendizaje y cursos para personas que abandonan los estudios y para mayores de 16 años.
Hay un periódico semanal local, el St Helens Star , que se distribuye gratuitamente y se puede comprar en los supermercados, y se publica todos los jueves.
BBC North West e ITV Granada proporcionan programas de televisión y noticias locales . Las señales de televisión se reciben desde el transmisor de Winter Hill TV. [95]
Las estaciones de radio locales son BBC Radio Merseyside , Heart North West , Radio City , Greatest Hits Radio Wigan & St Helens (anteriormente Wish FM, que lleva el nombre de Wigan (Wi) y St Helens (SH)) y Relax Radio, una comunidad basada en Internet. estación de radio con sede en St Helens.
St Helens College ha realizado anteriormente transmisiones de radio FM de servicio limitado y temporales desde su Town Center Campus. En diciembre de 2010, la estación de radio de St Helens College reanudó sus transmisiones bajo el lema "Solar 1287 AM".
Ubicado en el centro de la ciudad, el Museo del Mundo del Vidrio abrió sus puertas en 2000 e incorpora el Museo del Vidrio de Pilkington y el Museo Local de St Helens.
El Museo de Transporte por Carretera del Noroeste es otro museo ubicado en la ciudad. El Smithy Heritage Center es un pequeño museo en Kiln Lane, Eccleston, sobre las obras de un herrero local .
El municipio de St Helens tiene varios parques y espacios abiertos importantes. Estos incluyen el Taylor Park, un parque y jardín histórico de grado II inaugurado en 1893, así como el Victoria Park ubicado cerca del centro de la ciudad.
Sherdley Park es un parque moderno en Sutton que solía contar con un parque de atracciones en el verano, generalmente en julio, llamado St Helens Festival (originalmente llamado St Helens Show), era uno de los festivales gratuitos más grandes de Europa.
Parr tiene Gaskell Park además del espacio abierto recuperado conocido como The Duckeries (o Ashtons Green), y comparte un límite con un brezal pantanoso conocido como "The Moss" o "Colliers Moss" (tradicionalmente asociado con Bold y su central eléctrica), y el área conocida como "Flash" (restos del sistema afluente del canal y estanques de pesca) con una caminata por la naturaleza a lo largo de parte de la ruta de 11 km (7 mi) que conforma el Sankey Valley Country Park (parte del sendero Trans Pennine ). [96] [97] [98] [99]
Se ha erigido una escultura de 20 m de altura , llamada Dream , en una antigua mina de carbón en Sutton Manor en St Helens. [100]
Gaskell Park, Taylor Park y The Duckeries recibieron el premio Bandera Verde en 2009. El Parque King George V recibió el Premio Bandera Verde en 2012. [ cita necesaria ]
El primer Teatro Real se construyó en Bridge Street y se inauguró en 1847 [31] y era un gran granero de madera. Estuvo abierto durante varias temporadas hasta que las fuertes nevadas provocaron el colapso del techo. [ cita necesaria ] Fue reemplazado por un nuevo Teatro Real en Milk Street.
Revill construyó un nuevo teatro en Corporation Street y en su lugar le transfirió el nombre de Theatre Royal.
Luego, el Ejército de Salvación compró el teatro Milk Street, donde fue reconstruido internamente más o menos por completo. Pasó a llamarse Ciudadela SA y se utilizó para este propósito durante casi 90 años, hasta que el Ejército de Salvación se mudó a un sitio más nuevo. Luego se inauguró como The Citadel Arts Center en 1988 y fue remodelado en 2000. [101]
En 2019 se anunció que el Citadel Arts Center cerraría el 30 de junio de 2019, pero que Citadel Arts Charity continuaría trabajando con el apoyo de una campaña de financiación colectiva. [102]
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El Teatro Real inaugurado por Revill en Corporation Street en 1889 duró relativamente poco ya que sufrió graves daños por un incendio en 1901. [103] Luego fue reconstruido por el venerado arquitecto teatral Frank Matcham . [103] [104] El teatro Matcham fue diseñado en un estilo barroco con balcones, candelabros y palcos ornamentados. [103] En la década de 1960, Pilkingtons compró el teatro y lo destruyó internamente. [103] El auditorio fue renovado eliminando todos los rastros del diseño interior original, mientras que la fachada ornamentada fue reemplazada por una fachada de vidrio simple. Posteriormente, se reformó en profundidad en 2001.
El teatro es hoy un lugar con actos itinerantes y pantomima anual. Hay actuaciones de sociedades locales de teatro y ópera amateur, escuelas y academias de baile.
St Helens es el hogar del St Helens RFC , conocido comúnmente en el deporte como 'Saints', que juega en la Superliga británica . El club fue fundado en 1873 y fue uno de los equipos fundadores de la Rugby Football League en 1895. Jugaron sus partidos en casa en Knowsley Road en Eccleston desde 1890, pero en 2012 se mudaron a un estadio moderno en Langtree Park . El club tiene una rivalidad histórica con los Wigan Warriors . Ha sido uno de los equipos más exitosos de la era moderna de la Superliga.
La ciudad también alberga una gran cantidad de equipos de la liga de rugby amateur, compuestos por equipos juveniles y senior. Los más notables son Blackbrook ARLFC , [105] Bold Miners, Clock Face Miners, Haresfinch Hawks, Haydock Warriors, Pilkington Recs [106] y Thatto Heath Crusaders . [107] La mayoría de estos equipos y otros en el área compiten en la competencia BARLA North West Counties (Pilkingtons en la Premier League, Haydock y Blackbrook en la División 1, Thatto Heath y Clock Face en la División 2). Thatto Heath compite en la Liga de la Conferencia Nacional de mayor rango .
Los Blackbrook Royals han contribuido con 26 equipos ganadores de la Copa Lancashire en 8 rangos de edad, desde U12 hasta U18, dos de ellos en la categoría Open Age [105] y 10 Copas Nacionales. Pilkington Recs tiene 17 victorias (y 6 veces subcampeón) y Thatto Heath, 10. [108]
Los equipos St Helens RFC Sub 18 y 16 y St Helens RFC Academy sirven como alimentadores oficiales de los Saints.
St Helens es el hogar de varios equipos de rugby amateur. El Liverpool St Helens FC es el equipo sindical más destacado de una ciudad donde el código de la liga tiene prioridad. El equipo afirma ser "el club de rugby abierto más antiguo del mundo" basándose en sus orígenes en la formación del Liverpool Football Club (que no debe confundirse con el posterior equipo de fútbol de la asociación del mismo nombre) en 1857.
Liverpool St Helens opera, además de su primer equipo, varios equipos senior, colts y junior, y además tiene un equipo de rugby femenino U18 y U15 como parte de su enfoque de rugby "abierto" e inclusivo. En 2008, el club anunció la inauguración de su Centro de Excelencia en coordinación con Sportsmatch (un departamento de Sport England ).
Varios clubes sociales, deportivos y de ocio locales albergan sus propios equipos, incluido el club más exitoso de la ciudad de la historia reciente, West Park St Helens (comúnmente conocido simplemente como West Park), [109] que actualmente juega en la Liga Nacional 3 Norte . y Ruskin Park RFC que actualmente juegan en la División Norte 3 Oeste. [110]
St Helens Town FC es un club de fútbol inglés amateur que actualmente juega en la primera división de la Premier League del condado de Liverpool . El club anteriormente jugaba sus partidos en Knowsley Road, luego se mudó para jugar en el Ashton Athletic FC y ahora juega en Ruskin Drive Sports Ground. St Helens Town FC ganó el FA Vase en la temporada 1986-87, derrotando a sus rivales locales Warrington Town FC por 3-2 en la final disputada en el estadio de Wembley .
El FC St Helens está en la División Uno al norte de la Liga de fútbol de los condados del noroeste . El Pilkington FC también está en la primera división de la North West Counties League.
Anteriormente, la ciudad tenía su propia liga de fútbol amateur, la St Helens & District Football Combinación , que se desarrolló desde la temporada 1917-18 hasta 2016.
En 2009, las Escuelas de Fútbol Brasileñas de St Helens inauguró centros especializados en fútbol y fútbol sala en la región para enseñar fútbol sala a jugadores juveniles y juveniles.
St Helens es el hogar de varios equipos de cricket amateur. St Helens Cricket Club, formado en 1843, se disolvió en 2012. St Helens Recreation Cricket Club, formado en 1847, es ahora el club más antiguo de la ciudad y juega en la competencia de críquet de Liverpool y el distrito .
Sutton, Haydock, Rainhill y Newton le Willows también tienen sus propios clubes de cricket locales con representación desde 11 hasta varios equipos senior.
La ciudad fue anteriormente el hogar del equipo amateur de fútbol americano St Helens Cardinals. Los Cardinals estuvieron activos entre 1984 y 1998 , ganando el Campeonato de la UKAFL en 1987 con una victoria 28-26 sobre los Ipswich Cardinals . En 2019, los St Helens Cardinals se reformaron para jugar el formato de juego 8 contra 8 bajo la British Gridiron League.
Las carreras de galgos se llevaron a cabo en dos sedes; en el St Helens Greyhound Racing and Sports Stadium (1932-1993) y alrededor del campo del Hoghton Road Stadium (1993-2001). Las carreras eran independientes (no afiliadas al organismo rector deportivo el National Greyhound Racing Club ) y se las conocía como pistas de aleteo, que era el apodo que se les daba a las pistas independientes. [111] [112]
St. Helens Miners (más tarde conocidos como Northwestern Miners ) eran un club de fútbol australiano con sede en la ciudad. Formado en 2002, el club participó en 3 temporadas desde 2002 hasta 2004. [ cita necesaria ]
Los Scouts han estado activos en St Helens desde 1907 y el movimiento ha estado activo continuamente desde entonces. La primera Tropa Scout oficial se inauguró en la YMCA en 1908. [113] El Grupo se inauguró tras una visita a St Helens en 1908 por el propio Lord Baden Powell. [114]
En 2007, el Distrito celebró su centenario de 100 años de exploración en toda la ciudad con un campamento distrital completo en el Bispham Hall Scout Estate local.
En 2018, el Distrito adoptó la nueva estrategia y marca Skills For Life para el Movimiento Scout del Reino Unido. [115]
El distrito tiene su sede en Sutton Leach. El Distrito posee una cabaña Scout construida expresamente y terrenos circundantes, abiertos para que los utilicen todos los miembros del Distrito.
Las tres fuerzas de cadetes militares tienen presencia en St Helens; siendo ellos:
Una famosa caricatura de Punch basada en la pintura Napoleón a bordo del Belerofonte , exhibida en 1880 por Sir William Quiller Orchardson , tenía la leyenda "¡Está completamente convencido de que lo están exiliando a Santa Elena, pobre diablo!". Se trataba de un juego de palabras con Santa Elena , la isla del Atlántico Sur a la que Napoleón fue exiliado.
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St Helens está hermanada con:
- Chalon-sur-Saône , Saona y Loira , Borgoña-Franco Condado , Francia [119]
- Stuttgart , Baden-Wurtemberg , Alemania [120]{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link){{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)Testigo John Eyes, 28 de febrero de 1745, ante el Comité de la Cámara de los Comunes relacionado con el Turnpike Trust "porque Prescot, al estar tres millas más cerca de Liverpool que St Helens, las personas naturalmente irán al antiguo Place for Coals, si pueden ser allí se suministra tan bien y tan barato como en este último".
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