El vicealmirante Robert FitzRoy FRS (5 de julio de 1805 - 30 de abril de 1865) fue un oficial inglés de la Royal Navy y un científico . Alcanzó fama duradera como capitán del HMS Beagle durante el famoso viaje de Charles Darwin , la segunda expedición de FitzRoy a Tierra del Fuego y el Cono Sur .
FitzRoy fue un meteorólogo pionero que hacía predicciones meteorológicas diarias precisas , a las que llamó con un nuevo nombre de su propia invención: "previsiones". [2] En 1854 estableció lo que más tarde se llamaría Met Office y creó sistemas para hacer llegar información meteorológica a marineros y pescadores para su seguridad. [2] Era un hábil topógrafo e hidrógrafo . Como gobernador de Nueva Zelanda, de 1843 a 1845, trató de proteger a los maoríes de las ventas ilegales de tierras reclamadas por los colonos británicos. [3]
Robert FitzRoy nació en Ampton Hall , Ampton , Suffolk, Inglaterra, en las altas esferas de la aristocracia británica y con una tradición de servicio público. A través de su padre, el general Lord Charles FitzRoy , Robert fue el cuarto bisnieto de Carlos II de Inglaterra ; su abuelo paterno fue Augustus Henry FitzRoy, tercer duque de Grafton . Su madre, Lady Frances Stewart, era hija del primer marqués de Londonderry y media hermana del vizconde de Castlereagh , quien llegó a ser secretario de Asuntos Exteriores . Desde los cuatro años, Robert FitzRoy vivió con su familia en Wakefield Lodge, su mansión paladiana en Northamptonshire.
El medio hermano de Robert, Sir Charles FitzRoy, sirvió más tarde como Gobernador de Nueva Gales del Sur , Gobernador de la Isla del Príncipe Eduardo y Gobernador de Antigua .
En febrero de 1818, a la edad de 12 años, FitzRoy ingresó en el Royal Naval College de Portsmouth , y al año siguiente ingresó en la Royal Navy . A los 14 años se embarcó como estudiante voluntario a bordo de la fragata HMS Owen Glendower , que zarpó hacia Sudamérica a mediados de 1820, y regresó en enero de 1822. Fue ascendido a guardiamarina mientras se encontraba en el buque, luego sirvió como tal. en el HMS Hind.
Completó su curso con distinción y fue ascendido a teniente el 7 de septiembre de 1824, habiendo aprobado el examen con "número completo" (100%), el primero en lograr este resultado. Después de servir en el HMS Thetis , en 1828 fue nombrado teniente de bandera del contraalmirante Sir Robert Waller Otway , comandante en jefe de la estación sudamericana, a bordo del HMS Ganges .
En ese momento el Beagle , al mando del Capitán Pringle Stokes , se encontraba realizando un estudio hidrográfico de Tierra del Fuego , bajo el mando general del Capitán Phillip Parker King en el HMS Adventure . Pringle Stokes se deprimió gravemente y se suicidó de un tiro. Al mando del teniente Skyring, el barco navegó a Río de Janeiro , donde Otway nombró a FitzRoy como capitán (temporal) del Beagle el 15 de diciembre de 1828. Cuando el barco regresó a Inglaterra el 14 de octubre de 1830, FitzRoy había establecido su reputación como topógrafo y comandante. .
Durante el reconocimiento, algunos de sus hombres se encontraban acampando en tierra cuando un grupo de nativos fueguinos se dio a la fuga con su embarcación. Su barco lo persiguió y, después de una refriega, las familias de los culpables fueron llevadas a bordo como rehenes. Finalmente, FitzRoy retuvo a dos niños, una niña y dos hombres (un hombre escapó). Como no fue posible dejarlos en tierra convenientemente, decidió "civilizar a los salvajes", enseñándoles "inglés... las verdades más claras del cristianismo". .. y el uso de herramientas comunes" antes de devolverlos como misioneros. [4]
Los marineros les dieron nombres: la niña se llamaba Fuegia Basket (llamada así porque el reemplazo del barco robado era un coracle improvisado que parecía una canasta), el niño menor Jemmy Button (FitzRoy supuestamente lo 'compró' con un gran botón de perla) , el hombre de la Catedral de York (por la gran roca llamada así cerca de la cual fue capturado). Al segundo niño, el mayor, lo llamó Boat Memory. FitzRoy trajo a los cuatro con el barco a Inglaterra. Boat Memory murió tras una vacuna contra la viruela . Los demás fueron atendidos y enseñados por el misionero en formación Richard Matthews; se los consideraba lo suficientemente civilizados como para ser presentados en la corte al rey Guillermo IV y a la reina Adelaida en el verano de 1831.
A principios de mayo de 1831, FitzRoy se presentó como candidato conservador por Ipswich en las elecciones generales, pero fue derrotado. Sus esperanzas de obtener un nuevo destino y organizar un proyecto misionero en Tierra del Fuego parecían fracasar. Estaba organizando el fletamento de un barco por su cuenta para devolver a los fueguinos con Matthews cuando su amigo Francis Beaufort , hidrógrafo del Almirantazgo británico , y su "amable tío", el duque de Grafton , intercedieron en su nombre ante el Almirantazgo. . El 25 de junio de 1831, FitzRoy fue reelegido comandante del Beagle . No escatimó en gastos para equipar el barco.
Era consciente de la estresante soledad del mando. Conocía los suicidios tanto del capitán Stokes como de su tío, el vizconde Castlereagh , que se había cortado el cuello en 1822 mientras ocupaba un cargo gubernamental. FitzRoy habló con Beaufort en agosto de 1831 y le pidió que encontrara un caballero adecuado para el viaje. Un compañero así debería compartir sus gustos científicos, aprovechar las oportunidades de la expedición para investigar la historia natural, cenar con él como un igual y brindarle una apariencia de amistad humana normal. [5] Si bien aquellos a los que Beaufort se acercó por primera vez (incluido el profesor JS Henslow de la Universidad de Cambridge) rechazaron la oportunidad, FitzRoy finalmente aprobó a Charles Darwin para el puesto. Antes de salir de Inglaterra, FitzRoy le dio a Darwin una copia del primer volumen de Principios de geología de Charles Lyell , un libro que el capitán había leído y que explicaba las características terrestres como el resultado de un proceso gradual que tuvo lugar durante períodos extremadamente largos. FitzRoy aceptó una solicitud de Lyell para registrar observaciones sobre características geológicas, como rocas erráticas. [6]
FitzRoy y Darwin se llevaban bien, pero hubo tensiones inevitables durante el viaje de exploración de cinco años. El capitán tenía un temperamento violento, sus arrebatos le habían valido el apodo de "Café Caliente", [7] lo que desembocaba en peleas a veces "rayando la locura", como recordaría más tarde Darwin. En una ocasión memorable, en marzo de 1832, en Bahía , Brasil, Darwin quedó horrorizado ante las historias sobre el trato dado a los esclavos . FitzRoy, aunque no respalda la brutalidad, contó cómo una vez el dueño de una estancia preguntó a sus esclavos si deseaban ser libres y le dijeron que no. Darwin le preguntó a FitzRoy si creía que los esclavos podían responder honestamente a esa pregunta cuando la formulaba su amo, ante lo cual el capitán perdió los estribos y, antes de salir furioso, le dijo a Darwin que si dudaba de su palabra ya no podrían vivir juntos; efectivamente desterró a Darwin de su mesa. Antes del anochecer, el temperamento de FitzRoy se calmó y envió una disculpa, con la petición de que Darwin "siguiera viviendo con él". Evitaron el tema de la esclavitud a partir de ese momento. Ninguna de sus disputas fue por cuestiones religiosas o doctrinales; Estos desacuerdos se produjeron después del viaje. [5]
En la isla de "Tierra de Botones" en Tierra del Fuego instalaron un puesto misionero, pero cuando regresaron nueve días después, las posesiones habían sido saqueadas. Matthews se rindió y se reincorporó al barco. Dejó a los tres fueguinos "occidentalizados" para continuar la obra misional.
Mientras estaba en las Islas Malvinas , FitzRoy compró una goleta con sus propios fondos para ayudar con las tareas topográficas que le habían pedido que completara. Lo hizo reacondicionar y rebautizarlo como Adventure , con la esperanza de que el Almirantazgo le reembolsara el coste . Regresaron al puesto de la misión pero solo encontraron a Jemmy Button . Había regresado a sus costumbres nativas y rechazó la oferta de regresar con ellos a Inglaterra.
En Valparaíso en 1834, mientras Darwin estaba lejos del barco explorando los Andes , el Almirantazgo reprendió a FitzRoy por comprar el Adventure . Se tomó mal las críticas, vendió la goleta y anunció que volverían para volver a comprobar su reconocimiento, y luego renunció a su mando con dudas sobre su cordura. Los oficiales del barco lo persuadieron de retirar su renuncia y continuar según lo planeado una vez que Darwin regresara al barco. [7] FitzRoy continuó su viaje, navegando hacia Galápagos , Tahití, Nueva Zelanda, Australia y Sudáfrica. En el viaje de regreso se desvió hacia Bahía, en Brasil, para poder realizar una verificación adicional y garantizar la exactitud de sus mediciones de longitud antes de regresar a Inglaterra.
Poco después del regreso del Beagle el 2 de octubre de 1836, FitzRoy se casó con Mary Henrietta O'Brien, una joven con quien había estado comprometido durante mucho tiempo. Darwin quedó asombrado, ya que ni una sola vez durante los cinco años que duró el viaje FitzRoy había hablado de estar comprometido.
FitzRoy recibió el Royal Premium de la Royal Geographical Society en 1837. Extractos de su diario leído ante la sociedad el 8 de mayo de 1837 incluían la observación:
FitzRoy escribió su relato del viaje, incluida la edición de las notas del capitán anterior del Beagle. Se publicó en mayo de 1839 como Narrativa de los viajes de reconocimiento del HMS Adventure y Beagle, en cuatro volúmenes, incluido Darwin's Journal and Remarks, 1832-1836 como tercer volumen. El relato de FitzRoy incluye una sección de Comentarios con referencia al Diluvio en la que admite que, después de haber leído obras "de geólogos que contradicen, por implicación, si no en términos sencillos, la autenticidad de las Escrituras" y "mientras se dejan llevar por ideas escépticas ", le había comentado a un amigo que la vasta llanura de material sedimentario que estaban atravesando "nunca podría haber sido afectada por una inundación de cuarenta días". Escribió que en su "mentalidad e ignorancia de las Escrituras", estaba dispuesto a no creer en el relato bíblico. Preocupado de que tales ideas puedan "llegar a los ojos de jóvenes marineros", explica en detalle su renovado compromiso con una lectura literal de la Biblia, con argumentos de que las capas de rocas en lo alto de las montañas que contienen conchas marinas son prueba del Diluvio de Noé y que los seis Los días de la creación no podrían haberse extendido a lo largo de eones porque la hierba, las hierbas y los árboles se habrían extinguido durante las largas noches. [9] [10]
RD Keynes, en su introducción a la edición de 2001 del diario de Darwin, sugiere que FitzRoy había sufrido una conversión religiosa. [10] Se estaba disociando de las nuevas ideas de Charles Lyell , que había aceptado durante el viaje, y del relato de Darwin que abrazaba estas ideas. Bajo la influencia de su muy religiosa esposa, afirmó un nuevo compromiso con la doctrina de la Iglesia de Inglaterra establecida . [7]
En 1841, FitzRoy fue elegido conservador como uno de los dos miembros del Parlamento por Durham . Fue nombrado conservador interino del río Mersey en 1842.
El primer gobernador de Nueva Zelanda, el capitán William Hobson , RN , murió a finales de 1842. La Sociedad Misionera de la Iglesia , que tenía una fuerte presencia en Nueva Zelanda, sugirió a FitzRoy como su sucesor y fue designado por el gobierno. Asumió su nueva tarea en diciembre de 1843. En el viaje a Nueva Zelanda, conoció a William John Warburton Hamilton y lo nombró su secretario privado. [11]
Sus instrucciones eran mantener el orden y proteger a los maoríes , mientras se satisfacía el hambre de tierras de los colonos que llegaban al país. Le dieron muy pocos recursos militares. Los ingresos del gobierno, principalmente provenientes de derechos de aduana, eran lamentablemente inadecuados para sus responsabilidades.
Una de sus primeras tareas fue investigar las circunstancias que rodearon el Wairau Affray , en el que hubo un conflicto violento entre los colonos y los maoríes. Encontró que las acciones de los colonos habían sido ilegales y se negó a tomar medidas contra Te Rauparaha . No tenía las tropas para enfrentarlo en igualdad de condiciones. Pero la Compañía de Nueva Zelanda y los colonos se sintieron traicionados y enojados. Nombró un Superintendente de Gobierno para la zona, para establecer una presencia gobernante. Fitzroy también insistió en que la Compañía de Nueva Zelanda pagara a los maoríes un precio realista por las tierras que afirmaban haber comprado. Estos movimientos lo hicieron muy impopular.
Las ventas de tierras seguían siendo un tema molesto. Los colonos estaban ansiosos por comprar tierras y algunos maoríes estaban dispuestos a venderlas, pero según las disposiciones del Tratado de Waitangi , las ventas de tierras requerían que el Gobierno actuara como intermediario y, por tanto, eran extremadamente lentas. FitzRoy cambió las reglas para permitir a los colonos comprar tierras maoríes directamente, sujeto a un impuesto de diez chelines por acre. Pero las ventas de terrenos resultaron más lentas de lo esperado.
Para cubrir el déficit financiero, FitzRoy aumentó los derechos de aduana y luego los reemplazó con impuestos a la propiedad y a la renta . Todos estos expedientes fracasaron. Al poco tiempo, la Colonia se enfrentó a la quiebra y FitzRoy se vio obligado a comenzar a emitir pagarés , papel moneda sin respaldo.
Mientras tanto, los maoríes del extremo norte, alrededor de la Bahía de las Islas , que habían sido los primeros en firmar el Tratado de Waitangi, se sentían cada vez más marginados y resentidos por los cambios que habían tenido lugar en Nueva Zelanda. Para señalar su resentimiento, Hōne Heke cortó el asta de la bandera en Kororāreka . En lugar de abordar los problemas, FitzRoy hizo volver a erigir el asta de la bandera. Hone Heke volvió a cortarlo, cuatro veces en total; en la cuarta ocasión, la Primera Guerra de Nueva Zelanda, a veces llamada Guerra de Flagstaff o Guerra del Norte, ya estaba en marcha.
FitzRoy rápidamente se dio cuenta de que no tenía los recursos para poner fin rápidamente a la guerra. Mientras tanto, los portavoces de la New Zealand Company estaban activos en el Reino Unido, presionando contra el cargo de gobernador de FitzRoy, que presentaron a la Cámara de los Comunes con muy mala luz. Como resultado, poco después fue destituido y reemplazado por George Gray , entonces gobernador de Australia del Sur . Gray recibió el respaldo y el apoyo financiero que FitzRoy necesitaba, pero se lo negaron.
FitzRoy regresó a Gran Bretaña en septiembre de 1848 y fue nombrado superintendente de los Royal Naval Dockyards en Woolwich . En marzo de 1849 recibió su último mando marítimo, la fragata de hélice HMS Arrogant . [12]
En 1850, FitzRoy se retiró del servicio activo, en parte debido a problemas de salud. Al año siguiente, en 1851, fue elegido miembro de la Royal Society con el apoyo de 13 becarios, entre ellos Charles Darwin. [13]
En 1854, por recomendación del presidente de la Royal Society, FitzRoy fue nombrado jefe de un nuevo departamento encargado de la recopilación de datos meteorológicos en el mar. Su título era Estadístico Meteorológico de la Junta de Comercio y tenía una plantilla de tres personas. Este fue el precursor de la moderna Oficina Meteorológica . Hizo arreglos para que los capitanes de barcos proporcionaran información, para lo cual se prestaron instrumentos probados y para el cálculo de los datos recopilados. [14]
FitzRoy pronto comenzó a trabajar en estrategias para hacer que la información meteorológica estuviera más disponible para la seguridad de los barcos y los pescadores. Dirigió el diseño y distribución de una especie de barómetro que, por recomendación suya, se fijaba en cada puerto para estar a disposición de las tripulaciones para su consulta antes de hacerse a la mar. En muchos puertos pesqueros todavía se pueden ver las carcasas de piedra de estos barómetros. [15] Se le atribuyó la invención de varios tipos diferentes de barómetros. Estos se hicieron populares y continuaron en producción hasta el siglo XX, característicamente grabados con comentarios especiales del almirante FitzRoy sobre la interpretación, como: "Al levantarse: en invierno, la subida del barómetro presagia heladas". [dieciséis]
Una tormenta en 1859 que provocó la pérdida de la Carta Real inspiró a FitzRoy a desarrollar cartas que permitieran realizar predicciones, en las que acuñó el término "previsión meteorológica". [14] Se establecieron quince estaciones terrestres para utilizar el nuevo telégrafo para transmitirle informes diarios del tiempo a horas determinadas. Los primeros pronósticos meteorológicos diarios se publicaron en The Times en 1861. [2] La tormenta de 1859 provocó que la Corona distribuyera gafas de tormenta , entonces conocidas como "barómetros de tormentas de FitzRoy", a muchas pequeñas comunidades pesqueras de las Islas Británicas. [17]
En 1860, FitzRoy introdujo un sistema de izar conos de advertencia de tormentas en los puertos principales cuando se esperaba un vendaval. Ordenó a las flotas que permanecieran en el puerto en estas condiciones. [18] El Weather Book, que publicó en 1863, estaba muy por delante de la opinión científica de la época. [19] La reina Victoria envió una vez mensajeros a la casa de FitzRoy solicitando un pronóstico del tiempo para un cruce que estaba a punto de hacer hacia la Isla de Wight . [2]
Muchos propietarios de flotas pesqueras se opusieron a la publicación de avisos de vendaval, que exigían que las flotas no abandonaran los puertos. Bajo esta presión, el sistema de FitzRoy fue abandonado por un corto tiempo después de su muerte. Los propietarios de la flota pesquera no contaron con la presión de los pescadores, para quienes FitzRoy había sido un héroe responsable de salvar muchas vidas. El sistema finalmente se restableció de forma simplificada en 1874. [18]
Cuando se publicó El origen de las especies, FitzRoy quedó consternado y aparentemente se sintió culpable por su participación en el desarrollo de la teoría. Estuvo en Oxford el 30 de junio de 1860 para presentar un artículo sobre las tormentas y asistió a la reunión de la Asociación Británica para el Avance de la Ciencia en la que Samuel Wilberforce atacó la teoría de Darwin. Durante el debate, FitzRoy, visto como "un anciano de cabello gris y nariz romana", se paró en el centro de la audiencia y "levantando una inmensa Biblia primero con ambas manos y luego con una mano sobre su cabeza, imploró solemnemente a la audiencia que creyera a Dios en lugar de que el hombre". Cuando admitió que El origen de las especies le había causado el "dolor más agudo", la multitud le gritó. [20]
FitzRoy desacreditó el método de pronóstico del tiempo lunar del teniente Stephen Martin Saxby como pseudociencia. Saxby intentó contrarrestar los argumentos de FitzRoy en la segunda edición de su libro Saxby Weather System (1864). [21]
FitzRoy había sido ascendido a contralmirante en la lista reservada en 1857 [22] y ascendido a vicealmirante en 1863. [23] En los años siguientes, problemas internos y externos en la Oficina Meteorológica, preocupaciones financieras y fracasos su salud y su lucha contra la depresión le pasaron factura. [24] El 30 de abril de 1865, el vicealmirante FitzRoy se suicidó [25] cortándose el cuello con una navaja. [26] Esto tuvo lugar en Lyndhurst, Westow Hill, Norwood . [1] Murió después de agotar toda su fortuna (unas 6.000 libras esterlinas, equivalentes a 610.309 libras esterlinas en 2021) en gastos públicos.
Cuando esto salió a la luz, para evitar que la viuda y la hija de Fitzroy vivieran en la indigencia, su amigo y colega Bartholomew Sulivan inició un Fondo Testimonial del Almirante FitzRoy, que logró que el gobierno pagara £3.000 de esta suma [27] ( Charles Darwin contribuyó £100). [28] La reina Victoria concedió el favor especial de permitir a su viuda y a su hija el uso de gracia y favor de los apartamentos del Palacio de Hampton Court . [29]
FitzRoy está enterrado en el cementerio delantero de la Iglesia de Todos los Santos en Upper Norwood , al sur de Londres. Su monumento fue restaurado por la Oficina Meteorológica en 1981.
Las publicaciones de FitzRoy derivadas de las expediciones Beagle influyeron en la exploración y asentamiento chileno en la Patagonia. Su recomendación de establecer una base británica en el Estrecho de Magallanes para facilitar los viajes entre las Islas Británicas y Australia contribuyó a la decisión chilena de ocupar el estrecho en la década de 1840 . [30] El libro de FitzRoy Sailing Directions for South America llevó al hidrógrafo de la Armada de Chile, Francisco Hudson, a investigar en la década de 1850 la posible existencia de una ruta de navegación a través de aguas interiores desde el archipiélago de Chiloé hasta el Estrecho de Magallanes. [31] Enrique Simpson, en cambio, encontró que el mapeo de FitzRoy era de poca utilidad, señalando en 1870 que "el mapa de Fitzroy, que es bastante exacto hasta ese punto [ Melinka 43° 53' S], no tiene valor más adelante...". Así, al sur de Melinka, Simpson se basó más en los bocetos de José de Moraleda y Montero de finales del siglo XVIII . [32] Francisco Vidal Gormaz , contemporáneo de Simpson , criticó el trabajo general de FitzRoy y Darwin, afirmando que no habían reconocido la importancia de las islas patagónicas. [33]
Robert FitzRoy se casó dos veces. Se casó con Mary Henrietta O'Brien, hija del mayor general Edward James O'Brien y Rachel Charlotte Frobisher, en 1836. [34] Tuvieron cuatro hijos: Emily-Unah, Fanny, Katherine y Robert O'Brien . Después de la muerte de su primera esposa, se casó con Maria Isabella Smyth, hija de John Henry Smyth de Heath Hall, Heath, West Yorkshire (hijo del político John Smyth ), en Londres en 1854. Smyth se había casado con su prima hermana, Lady Elizabeth. Anne FitzRoy, ambos nietos del tercer duque de Grafton, al igual que Robert FitzRoy. Lady Elizabeth era hija del cuarto duque de Grafton y prima hermana de Robert FitzRoy. María Isabel era, por tanto, prima hermana de Robert una vez destituida. Tuvieron una hija, Laura María Isabel (1858-1943). [34]
Un barrio de la ciudad de Punta Arenas Chile, fue nombrado en su honor en 1964.
Un monumento a FitzRoy está erigido sobre un afloramiento metamórfico junto a los basureros del domo de Bahía Wulaia en la Isla Navarino , en la parte chilena del archipiélago de Tierra del Fuego , América del Sur. [35] [36] Fue presentado en su bicentenario (2005) y conmemora su desembarco el 23 de enero de 1833 en Cala Wulaia. Otro monumento, presentado también en el bicentenario de FitzRoy, conmemora su desembarco en el Cabo de Hornos el 19 de abril de 1830. [35]
El monte Fitz Roy en la frontera entre Argentina y Chile recibió su nombre del científico y explorador argentino Francisco Moreno . Tiene 3.440 m (11.286 pies) de altura. Los aborígenes no le habían puesto nombre, y utilizaron la palabra chaltén (que significa montaña humeante) para este y otros picos.
El río Fitzroy , en el norte de Australia Occidental, recibió su nombre por el teniente John Lort Stokes quien, en ese momento, comandaba el HMS Beagle (anteriormente comandado por FitzRoy).
La conífera sudamericana Fitzroya cupressoides lleva su nombre, así como el Delphinus fitzroyi , una especie de delfín descubierta por Darwin durante su viaje a bordo del Beagle . [38]
Fitzroy, Islas Malvinas y Port Fitzroy , Nueva Zelanda también llevan su nombre.
La fragata clase Capitán de la Segunda Guerra Mundial HMS Fitzroy (K553) recibió su nombre, al igual que el barco meteorológico Admiral Fitzroy (anteriormente HMS Amberley Castle ).
En 2010, el Instituto Nacional de Investigación Atmosférica y del Agua de Nueva Zelanda (NIWA) nombró a su nueva supercomputadora IBM "FitzRoy" en su honor. [39]
El 4 de febrero de 2002, cuando se cambió el nombre de la zona marítima de previsión marítima de Finisterre para evitar confusión con la zona de previsión marítima (más pequeña) francesa y española del mismo nombre , el nuevo nombre elegido por la Oficina Meteorológica del Reino Unido fue "FitzRoy", en honor a su fundador.
FitzRoy ha sido conmemorado por el Edificio Fitzroy de la Universidad de Plymouth , utilizado por la Escuela de Ciencias de la Tierra, los Océanos y el Medio Ambiente.
Hay una placa azul en la casa de FitzRoy en 38 Onslow Square , Londres. [40]
El vicealmirante Robert FitzRoy fue conmemorado en dos sellos emitidos por el Royal Mail para las Islas Malvinas y Santa Elena .
La isla Fitzroy en Queensland, Australia, lleva el nombre de FitzRoy, [41] al igual que el río Fitzroy y posteriormente el cruce de Fitzroy en Australia Occidental.
La BBC hizo una serie de televisión ganadora del premio BAFTA en 1978 titulada El viaje de Charles Darwin, donde el actor Andrew Burt interpretó al capitán Robert Fitzroy y Malcolm Stoddard como Darwin con una historia que seguía la interacción histórica entre Darwin y FitzRoy antes y después de su época. juntos en el HMS Beagle .[42]
En 1997, la obra FitzRoy de Juliet Aykroyd se representó por primera vez en la Universidad de Reading . [43] Desde entonces se ha representado bajo el título El avestruz y el delfín [44] , en alusión al ñandú de Darwin y al delfín oscuro , llamado Delphinus fitzroyi por Darwin, antes de ser publicado como Darwin & FitzRoy en octubre de 2013. [45]
En 2000 se publicó una novela de la escritora argentina Sylvia Iparraguirre, titulada Tierra del Fuego . [46] Vuelve a contar la historia del experimento de Fitzroy para "civilizar" a los yamaná desde la perspectiva de un narrador ficticio, el británico-argentino Jack Guevarra. La novela recibió el premio Sor Juana de la Cruz y fue traducida al inglés por Hardie St. Martin. [47]
En 2005 se publicó una novela titulada This Thing of Darkness de Harry Thompson (en Estados Unidos se publicó en 2006 con el título To the Edge of the World ). La trama de la novela seguía las vidas de FitzRoy, Darwin y otros relacionados con las expediciones Beagle , siguiéndolas entre los años 1828 y 1865. Fue nominada en la larga lista para el Premio Man Booker 2005 [48] (aunque Thompson murió en noviembre de 2005).
La novela Los sueños de Darwin de Sean Hoade se publicó en 2008 y se volvió a publicar en una nueva edición en 2016. La novela comienza con el primer encuentro de Darwin y FitzRoy y termina cuando Darwin recibe la notificación del suicidio de FitzRoy. La trama está entrelazada con "sueños" ficticios que imaginan cómo sería el mundo si las ideas de los pensadores evolucionistas a lo largo de los milenios hubieran sido literalmente ciertas. Los sueños también muestran cómo el subconsciente de Darwin abordó temas importantes de su vida, como la muerte de su amada hija Annie y su amistad y rivalidad de toda la vida con FitzRoy. [49]
La obra Darwins Kapten fue publicada por Henning Mankell en 2009 y tuvo su estreno mundial en 2010 en el Royal Dramatic Theatre de Estocolmo . Se trata de Darwin y su viaje en el Beagle : muchos años después del largo viaje de cinco años, Darwin recibe un mensaje de que su capitán del barco, FitzRoy, se ha suicidado. La obra retrata la recepción de los descubrimientos de Darwin, así como las consecuencias de oponerse a las ideas existentes en un mundo construido sobre la creencia en Dios como el único creador de la vida. [50]
Tierra del Fuego es la novela con la que la argentina Sylvia Iparraguirre ganó el Premio Sor Juana Inés de la Cruz a la novela escrita por mujeres en 1999, otorgado por la Feria Internacional del Libro de Guadalajara.
Obras de o sobre Robert Fitzroy en Wikisource