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Ejercicio Contraataque

El Ejercicio Strikeback, también conocido como Operación Strikeback, fue un importante ejercicio naval de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) que tuvo lugar durante un período de diez días en septiembre de 1957.

Como parte de una serie de ejercicios para simular un ataque total soviético contra la OTAN , el Ejercicio Strikeback tenía dos objetivos. Su objetivo inicial era el despliegue de las fuerzas navales de la OTAN (denominadas "Flota Azul") contra otras fuerzas de la OTAN que intentaban simular una armada "enemiga" que contaba con un gran número de submarinos (denominadas "Flota Naranja"). Su otro objetivo era que la Flota Azul ejecutara ataques aéreos desde portaaviones contra formaciones y emplazamientos "enemigas" a lo largo del flanco norte de la OTAN en Noruega .

El ejercicio Strikeback involucró a más de 200 buques de guerra, 650 aeronaves y 75.000 efectivos de la Armada de los Estados Unidos , la Marina Real , la Marina Real Canadiense , la Armada Francesa , la Marina Real Holandesa y la Marina Real Noruega . Como la mayor operación naval en tiempos de paz hasta ese momento, el periodista militar Hanson W. Baldwin del New York Times dijo que el ejercicio Strikeback reunió "la flota de ataque más fuerte reunida desde la Segunda Guerra Mundial". [1]

Strikeback y otros ejercicios simultáneos de la OTAN celebrados durante el otoño de 1957 serían la iniciativa militar más ambiciosa de la alianza hasta la fecha, involucrando a más de 250.000 hombres, 300 barcos y 1.500 aviones operando desde Noruega hasta Turquía. [2] [3]

Fondo

Panorama estratégico

Ante la abrumadora superioridad numérica de las fuerzas militares de la Unión Soviética y del Pacto de Varsovia , la OTAN adoptó el concepto del paraguas nuclear para proteger a Europa occidental de una invasión terrestre soviética. [4] [5] [6] [7] Esta estrategia fue articulada inicialmente en enero de 1954 por el general del ejército estadounidense y entonces comandante supremo aliado en Europa, Alfred Gruenther :

Tenemos... un escudo aire-tierra que, aunque todavía no es lo suficientemente fuerte, obligaría al enemigo a concentrarse antes de atacar. Al hacerlo, la fuerza que se concentra sería extremadamente vulnerable a las pérdidas por ataques con armas atómicas... Ahora podemos utilizar armas atómicas contra un agresor, lanzadas no sólo por aviones de largo alcance, sino también por el uso de aviones de corto alcance y por artillería de 280 mm... Este equipo aire-tierra constituye un escudo muy eficaz y lucharía muy bien en caso de ataque. [4]

Este concepto estratégico reflejó la estrategia estadounidense de represalias masivas contra la administración de Eisenhower, tal como la expuso el Secretario de Estado John Foster Dulles :

Necesitamos aliados y seguridad colectiva . Nuestro objetivo es hacer que estas relaciones sean más eficaces y menos costosas. Esto se puede lograr confiando más en el poder de disuasión y menos en el poder defensivo local... La defensa local siempre será importante, pero no existe una defensa local que por sí sola pueda contener el poderoso poder terrestre del mundo comunista. Las defensas locales deben reforzarse con el poder disuasorio adicional de un poder de represalia masivo. Un agresor potencial debe saber que no siempre puede prescribir condiciones de batalla que le convengan. [8]

Estructura de mando militar de la OTAN

Mando militar de la OTAN y áreas de responsabilidad (1954)

Con el establecimiento del Mando Aliado del Atlántico (ACLANT) de la OTAN el 30 de enero de 1952, el Comandante Supremo Aliado del Atlántico (SACLANT) se unió al previamente creado Comandante Supremo Aliado de Europa (SACEUR) como una de las dos partes principales de la estructura de mando militar de la OTAN . [9] Además, el Mando Aliado del Canal se estableció el 21 de febrero de 1952 para controlar el área del Canal de la Mancha y el Mar del Norte y negársela al enemigo, proteger las rutas marítimas de comunicación y apoyar las operaciones realizadas por SACEUR y SACLANT. [10] [11] Los siguientes comandos militares clave de la OTAN participaron en una serie de ejercicios de toda la alianza, incluida la Operación Strikeback, durante el otoño de 1957. [12] [13]

Historial operativo

Como parte de la respuesta a un ataque soviético teórico contra la OTAN en todos los frentes, la Operación Strikeback pondría a prueba las capacidades de las fuerzas navales aliadas ( Flota Azul ) encargándoles destruir la armada enemiga ( Flota Naranja ) y su enorme flota de submarinos, proteger el transporte transatlántico y emprender ataques aéreos sostenidos desde portaaviones contra las posiciones enemigas. [14]

El 3 de septiembre de 1957, las fuerzas navales estadounidenses y canadienses se pusieron en marcha para unirse a las fuerzas navales británicas, francesas, holandesas y noruegas en aguas del Atlántico oriental y del norte de Europa bajo el mando general del vicealmirante Robert B. Pirie , de la Armada de los Estados Unidos , comandante de la Segunda Flota de los Estados Unidos , actuando como comandante de la Flota de Ataque del Atlántico de la OTAN. [15] Mientras estaban en ruta, las fuerzas navales estadounidenses y canadienses ejecutaron la Operación Seaspray , un ejercicio naval bilateral para proteger al grupo de reabastecimiento en marcha (URG) de vital importancia de la Flota Azul de los ataques submarinos enemigos. [16] El submarino nuclear Nautilus y el submarino convencional Trigger completaron las operaciones en el Ártico y se unieron a otros 34 submarinos estadounidenses y aliados asignados temporalmente a la Flota Naranja. [17] El USS Mount McKinley tenía su base en la Base Naval de Portsmouth como base de comunicaciones de comando para las fuerzas Naranja que controlaban Comsuborangelant/Comphiborangelant durante la duración del Ejercicio.

La Operación Strikeback comenzó el 19 de septiembre de 1957, involucrando a más de 200 buques de guerra, 650 aviones y 65.000 efectivos. Para proporcionar una simulación más realista de la protección de los envíos transatlánticos, más de 200 buques mercantes, incluidos los transatlánticos Queen Mary e Ile de France , también participaron como buques objetivo debidamente abanderados para el ejercicio. [17] Los grupos de cazadores-asesinos de la Flota Azul (HUK) centrados en los portaaviones Essex , Wasp y Tarawa , así como submarinos y aviones de patrulla antisubmarinos con base en tierra, ejecutaron la Operación Fend Off/Operación Fishplay para identificar, rastrear y contener la fuga de la fuerza submarina de la Flota Naranja enemiga a lo largo de la brecha Groenlandia - Islandia -Reino Unido ( brecha GIUK ). [18] [19]

La Flota Azul, que operaba sobre el Círculo Polar Ártico en el mar de Noruega , incluía los nuevos portaaviones Saratoga y Forrestal y lanzó ataques aéreos desde portaaviones contra posiciones enemigas en Noruega . La revista Time proporcionó la siguiente cobertura contemporánea de la Operación Strikeback:

Desde algún lugar al sureste de Groenlandia llegó el crepitar de un mensaje de radio urgente: "Disparando contra el buque de superficie naranja. Inchcliffe Castle ". [20] Con esa alerta de un famoso pero ficticio buque mercante, se desató un infierno simulado en el Atlántico Norte. Para castigar a los "agresores", una flota azul de seis naciones con un total de casi 160 buques de guerra comenzó a navegar hacia Noruega. En la brecha entre Islandia y las Islas Feroe, 36 submarinos naranjas, incluido el Nautilus de propulsión atómica , acechaban. El destructor estadounidense Charles R. Ware fue "hundido"; un "torpedo" ralentizó al portaaviones USS Intrepid , [ aclaración necesaria ] y el HMS Ark Royal tuvo un momento difícil para rechazar los asaltos de los bombarderos a reacción Valiant con base en Gran Bretaña . Pero a primera hora de la tarde, los aviones del portaaviones azul lograron pasar para realizar ataques atómicos ficticios en los puertos, puentes y aeródromos de Noruega. En medio de esta farsa se cruzó un pesquero ruso, uno de verdad. El ruso, al ser alcanzado, tenía derecho de paso y lo mantuvo, pasando en diagonal a través de toda la flota de la OTAN mientras los grandes buques repostaban y se alejaban de él. [3]

USS Nautilus
Fuerza de tarea antisubmarina Alfa de la Armada de los EE. UU. (1959)

Tras la conclusión de la Operación Strikeback, las fuerzas navales estadounidenses llevaron a cabo la Operación Pipedown , que implicó la protección de su grupo de reabastecimiento en camino mientras regresaba a los Estados Unidos. [21]

El almirante Jerauld Wright , de la Armada de los Estados Unidos , describió la Operación Strikeback como "notablemente exitosa" y también señaló que "hay una escasez considerable de fuerzas navales y aéreas en el Atlántico oriental". [22] El comandante aliado del Atlántico oriental de Wright, el vicealmirante Sir John Eccles, RN , también señaló:

No estoy en condiciones de criticar decisiones políticas, pero lo digo como profesional con más de 40 años de experiencia: no puedo llevar a cabo la tarea que me han encomendado en este momento sin más fuerzas. En los últimos años, el submarino ha avanzado mucho, sin duda alguna, con respecto a los dispositivos con que estamos equipados actualmente para sondearlo y destruirlo. [23]

Particularmente significativo fue el desempeño de los submarinos de propulsión nuclear con los dos primeros buques de este tipo de la Armada de los Estados Unidos, el USS  Nautilus  (SSN-571) y el USS  Seawolf  (SSN-575) , que participaron en la Operación Strikeback. Según el analista naval e historiador Norman Friedman , el Nautilus "presentó una amenaza mayor que los 21 submarinos snorkel combinados" durante la Operación Strikeback, realizando 16 ataques exitosos contra varias formaciones navales mientras mantenía capacidades tácticas efectivas en la estación y de persecución a alta velocidad. El Nautilus navegó 3384 millas náuticas (6267 km) con una velocidad promedio de 14,4 nudos (26,7 km/h). [24] Además del Nautilus , el Seawolf partió de New London el 3 de septiembre para la Operación Strikeback. Antes de salir a la superficie frente a Newport, Rhode Island , el 25 de septiembre, el Seawolf había permanecido sumergido durante 16 días, navegando un total de 6.331 millas (10.189 km). Reconociendo la necesidad de afrontar este desafío de guerra antisubmarina (ASW), se tomaron las siguientes medidas:

La Operación Strikeback fue el último despliegue de los acorazados Iowa y Wisconsin hasta su reactivación en la década de 1980 por parte de la administración Reagan . Finalmente, a nivel técnico, la Operación Strikeback supuso el primer uso de comunicaciones de voz de banda lateral única (SSB) para operaciones tácticas por parte de la Armada de los Estados Unidos , [30] y el HMS  Bulwark fue el primer portaaviones de la Marina Real en utilizar un sistema de comunicación de bucle magnético . [31]

Además de la Operación Strikeback, que se concentró en su flanco este del Atlántico/norte de Europa, la OTAN también llevó a cabo otros dos ejercicios militares importantes en septiembre de 1957, la Operación Counter Punch, en la que participaron las Fuerzas Aliadas de Europa Central en el continente europeo, y la Operación Deep Water, en la que participaron las Fuerzas Aliadas de Europa Central en el flanco sur del Mar Mediterráneo. [3] [23]

Fuerzas navales

La siguiente es una lista parcial de las fuerzas navales que se sabe que participaron en la Operación Strikeback.

Portaaviones y grupos aéreos embarcados

Aviones navales

Marina Real

Pérdidas de aeronaves

Accidente forestal
Accidente de Forestal

Buques de guerra de superficie

Fuerzas submarinas

Auxiliares navales

Aviones de patrulla antisubmarina con base en tierra

Ala Aérea 3 de la Flota de la Marina de los EE. UU.

La Armada de los Estados Unidos desplegó dos escuadrones de patrulla del Ala Aérea Tres de la Flota (FAW-3) para participar en la Operación Strikeback:

Ambos escuadrones volaron aviones de patrulla ASW Lockheed P2V-5F Neptune.

Mando Costero de la RAF

La Real Fuerza Aérea británica asignó dos escuadrones del Mando Costero de la RAF para participar en la Operación Strikeback. Ambos escuadrones volaron bombarderos de patrulla Avro Shackleton :

Unidades del Cuerpo de Marines de EE. UU.

A continuación se enumeran las siguientes unidades del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos que participaron en la Operación Strikeback en septiembre de 1957. [41]

Véase también

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Operación Strikeback .

Notas

  1. ^ Baldwin, Hanson W. (22 de septiembre de 1957). «100 buques de guerra en un vasto ejercicio». The New York Times . Consultado el 28 de septiembre de 2009 .
  2. ^ Key Jr., David M. (2001). Almirante Jerauld Wright: guerrero entre diplomáticos . Manhattan, Kansas: Sunflower University Press. pág. 333. ISBN 978-0-89745-251-9.
  3. ^ abc «Llamada de emergencia». Hora . 30 de septiembre de 1957. Archivado desde el original el 28 de junio de 2011 . Consultado el 3 de octubre de 2008 .
  4. ^ ab "Capítulo 9". La OTAN: los primeros cinco años 1949-1954 . OTAN . Consultado el 3 de noviembre de 2008 .
  5. ^ "Capítulo 3". La OTAN: los primeros cinco años 1949-1954 . OTAN . Consultado el 3 de noviembre de 2008 .
  6. ^ "Capítulo 7". La OTAN: los primeros cinco años 1949-1954 . OTAN . Consultado el 3 de noviembre de 2008 .
  7. ^ "Capítulo IX-B". La OTAN en sus primeros cinco años 1949-1954 . OTAN . Consultado el 3 de noviembre de 2008 .
  8. ^ John Foster Dulles (12 de enero de 1954). "La evolución de la política exterior". Departamento de Estado, comunicado de prensa n.º 81. Archivado desde el original el 14 de mayo de 2008. Consultado el 9 de abril de 2008 .
  9. ^ "Capítulo 7 - La estructura militar - Mando Atlántico". La OTAN en sus primeros cinco años 1949-1954 . OTAN . Consultado el 3 de enero de 2008 .
  10. ^ "Capítulo 7 - La estructura militar - Mando del Canal y Comité del Canal". La OTAN en sus primeros cinco años 1949-1954 . OTAN . Consultado el 3 de septiembre de 2008 .
  11. ^ "Apéndice 1 — Crónica". La OTAN en sus primeros cinco años 1949-1954 . OTAN . Consultado el 3 de septiembre de 2008 .
  12. ^ "Quién es quién en la OTAN" (PDF) . OTAN . Consultado el 3 de octubre de 2008 .
  13. ^ Key, Jr., David M. (2001). Admiral Jerauld Wright: Warrior among Diplomats (El almirante Jerauld Wright: guerrero entre diplomáticos) . Manhattan, Kansas: Sunflower University Press. págs. 329–331, 334–335, 338–342, 357. ISBN 0-89745-251-8., de ahora en adelante denominado Guerrero entre Diplomáticos .
  14. ^ Guerrero entre diplomáticos . p. 333 - 334
  15. ^ "Saratoga". Diccionario de buques de guerra navales estadounidenses . Departamento de la Armada , Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 3 de octubre de 2008 .
  16. ^ Asociación de veteranos del USS Wasp (1999). USS Wasp CV 18. Nashville: Turner Publishing Company. pág. 119. ISBN 978-1-56311-404-5., en adelante denominado USS Wasp
  17. ^ ab "El día que el Nautilus llegó a Portland". Archivo . Dorset Echo. 5 de octubre de 2007. Consultado el 3 de octubre de 2008 .[ enlace muerto permanente ]
  18. ^ USS Wasp , pág. 118
  19. ^ "Submarinos noruegos durante la Guerra Fría". Foros de discusión de Warships1 y NavWeaps . Consultado el 3 de octubre de 2008 .
  20. ^ Inchcliffe Castle es un barco ficticio de las historias de Satevepost Glencannon de Guy Gilpatric .
  21. ^ USS Wasp , pág. 119
  22. ^ Guerrero entre diplomáticos , p. 334
  23. ^ ab "All Ashore". Time . 7 de octubre de 1957. Archivado desde el original el 28 de junio de 2011 . Consultado el 7 de noviembre de 2008 .
  24. ^ Friedman, Norman (1994). Submarinos estadounidenses desde 1945: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland : Naval Institute Press . pág. 109. ISBN. 1-55750-260-9.
  25. ^ Benedict, John R. (primavera de 2005). "El desenlace y la revitalización de la guerra antisubmarina de la Armada de Estados Unidos". Naval War College Review : 98.
  26. ^ "The Goblin Killers". Time . 1 de septiembre de 1958. Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2008 . Consultado el 3 de noviembre de 2008 .
  27. ^ "Antisubmarine Boss". Time . 7 de abril de 1958. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2012 . Consultado el 3 de noviembre de 2008 .
  28. ^ Guerrero entre diplomáticos , p. 357
  29. ^ "Historia". Centro de Investigación Submarina de la OTAN. Archivado desde el original el 18 de junio de 2008. Consultado el 3 de noviembre de 2008 .
  30. ^ Historia cronológica – Comunicaciones navales de EE. UU. , pág. 16
  31. ^ "HMS Bulwark". Archivos de la Armada Aérea de la Flota. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2015. Consultado el 3 de septiembre de 2008 .{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )
  32. ^ "Pérdidas y eyecciones: F4D-1 Skyray". ejection-history.org. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2015. Consultado el 3 de octubre de 2008 .
  33. ^ "Historias del mar". Asociación USS Essex . Consultado el 3 de octubre de 2008 .[ enlace muerto ]
  34. ^ "Tripulación de la Armada de los Estados Unidos se estrella durante maniobras de la OTAN en el Atlántico el 24 de septiembre de 1957". Cementerio Nacional de Arlington . Consultado el 3 de septiembre de 2008 .
  35. ^ "Aviones A-3 Skywarrior perdidos con listas de tripulación, p. 2". Asociación A-3 Skywarrior. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2006. Consultado el 3 de octubre de 2008 .
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  37. ^ "Segundo VP-8" (PDF) . Dictionary of American Naval Aviation Squadrons Volumen 2, Capítulo 3 . Naval Historical Center . Consultado el 3 de septiembre de 2008 .
  38. ^ "Tercer VP-10" (PDF) . Diccionario de escuadrones de aviación naval estadounidense, volumen 2, capítulo 3 . Centro Histórico Naval. Archivado desde el original (PDF) el 27 de marzo de 2007 . Consultado el 3 de septiembre de 2008 .
  39. ^ "Ballykelly's Shackleton Era 1952-1971". Archivado desde el original el 5 de julio de 2008. Consultado el 3 de septiembre de 2008 .
  40. ^ "Historia - Escuadrón n.º 269 de la RAF". Archivado desde el original el 21 de abril de 2008. Consultado el 3 de septiembre de 2008 .
  41. ^ Donnelly, Ralph W.; Gabrielle M. Nuefield; Carolyn A. Tyson (1971). Una cronología del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, 1947-1964 Volumen III . Washington, DC: Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . pág. 35. LCCN  77-604776. PCN 19000318200.

Referencias


Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora texto del Diccionario de buques de combate navales estadounidenses, de dominio público .

Enlaces externos