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Gatillo USS (SS-564)

El USS Trigger (SS-564) , un submarino de clase Tang , fue el segundo barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del pez ballesta .

Su quilla fue colocada el 24 de febrero de 1949 en Groton, Connecticut , por Electric Boat Company. Fue botado el 14 de junio de 1951, patrocinado por la Sra. Roy S. Benson , y puesto en servicio el 31 de marzo de 1952.

Historia

Después del entrenamiento de prueba frente a Río de Janeiro , Brasil , el submarino de ataque regresó a su puerto base, New London, Connecticut , y participó en operaciones locales durante el resto del año. Regresó al Mar Caribe en febrero, regresó a New London el 28 de marzo y continuó las operaciones en la costa este hasta el 16 de agosto de 1957. Luego se unió al submarino Nautilus y se dirigió al Océano Ártico . El submarino pasó diez días en la banquisa del norte del Mar de Groenlandia e hizo varios viajes cortos bajo la banquisa. Del 16 de septiembre al 1 de octubre participó en la operación "Strikeback" de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) . Luego hizo escala en Portland , Inglaterra y Le Havre , Francia , en camino de regreso a New London para reanudar las operaciones normales.

El 14 de enero de 1958, Trigger ingresó al Astillero Naval de Portsmouth en Kittery, Maine, para realizar modificaciones importantes. Sus cuatro problemáticos motores diésel de alta velocidad fueron reemplazados por tres fiables motores de velocidad media. El submarino fue cortado en dos y alargado nueve pies para acomodar los motores grandes y más fáciles de mantener. El 15 de agosto, partió hacia New London y realizó un curso de actualización. Salió de New London el 2 de febrero de 1959 para realizar operaciones ampliadas en el Atlántico Norte. Hizo escala en Faslane , Escocia , y regresó a su puerto de origen a finales de abril.

El 1 de agosto, Trigger se unió a SubRon4 en Charleston, Carolina del Sur, su nuevo puerto base y, a finales de septiembre y principios de octubre, participó en el ejercicio de la OTAN "Fishplay". El submarino realizó operaciones desde Charleston durante la siguiente década. En 1964, fue reacondicionado en el astillero de Charleston con un golpe de emergencia de aire directo de 3000 psi sin pasar por las válvulas reductoras. Durante el crucero de prueba para probar el golpe de emergencia desde 150 pies, su vela obligó al barco a inclinarse casi 90 grados hacia babor y giró hacia atrás a casi 90 grados hacia estribor. No se encontraron daños a la seguridad de la tripulación.

Estuvo desplegada en la Sexta Flota en el Mediterráneo durante los períodos: del 10 de abril al 6 de agosto de 1962; 7 de julio al 29 de octubre de 1966; y del 7 de octubre de 1969 al 2 de febrero de 1970. Del 6 de enero al 6 de agosto de 1964 sufrió modificaciones en relación con el programa SUBSAFE ; y, del 3 de enero de 1968 al 6 de junio de 1969, su casco se alargó nuevamente para acomodar el equipo de sonar PUFFS .

El 10 de agosto de 1970, Trigger partió de Charleston hacia la costa oeste y fue asignado a la Flota del Pacífico. Hizo escala en Montego Bay , Rodman y Acapulco en el camino, y llegó a San Diego, California , su nuevo puerto base, el 6 de septiembre para unirse al SubRon 3 . El 18 de noviembre, el submarino partió hacia Bangor, Washington , para pasar un mes probando el torpedo Mark 48 . Del 3 de marzo al 7 de junio de 1971, Trigger regresó a Bangor para participar en las operaciones del Plan de prueba de selección de torpedos Mk 48. Después del trabajo en el astillero del Astillero Naval de Hunter's Point desde julio de 1971 hasta abril de 1972, hizo un viaje al campo de pruebas acústicas de Nanoose Bay y regresó a San Diego el 25 de mayo.

USS Trigger - San Juan, Puerto Rico

El 17 de octubre, Trigger se hizo a la mar en su primer despliegue de WestPac. Hizo escala en la Isla de Navidad el 31 de octubre y llegó a Auckland , Nueva Zelanda, el 10 de noviembre. El control operativo de Trigger pasó al Comandante de la Séptima Flota ; y participó en el Ejercicio "Longex 7", un problema de flota combinada que utiliza barcos de las armadas de Estados Unidos , Nueva Zelanda, Canadá y Australia . El submarino partió de Auckland el 1 de diciembre y llegó a Subic Bay el 18 de diciembre. Desde el 29 de diciembre de 1972 hasta el 25 de enero de 1973, Trigger estuvo en marcha realizando operaciones submarinas especiales. Salió de Filipinas el 3 de febrero y, después de hacer escala en Hong Kong , participó en un ejercicio conjunto entre Estados Unidos y Canadá frente a Taiwán . El barco zarpó hacia Yokosuka el 20 de febrero y permaneció en Japón en reparación hasta que se puso en marcha hacia Estados Unidos el 16 de marzo.

El submarino llegó a San Diego, California , el 5 de abril. El 25 de junio comenzó a entrenar a la tripulación de la Marina Militare para operar el barco. Trigger fue dado de baja y trasladado a Italia el 10 de julio de 1973. Fue eliminada del Registro de Buques Navales el 2 de julio de 1973.

Livio Piomarta(S 515)

Ex- Trigger sirvió como Livio Piomarta hasta que fue dada de baja el 28 de febrero de 1986.

Referencias

Este artículo incluye información recopilada del Diccionario de buques de combate navales estadounidenses .

enlaces externos