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Salón Internacional de la Fama del Automovilismo

Exterior del Salón Internacional de la Fama del Automovilismo en condiciones climáticas nubladas
El exterior del Salón Internacional de la Fama del Automovilismo en Talladega, Alabama

El Salón de la Fama del Automovilismo Internacional ( IMHOF ) es un salón de la fama ubicado junto al Talladega Superspeedway de 2,66 mi (4,28 km) (anteriormente Alabama International Motor Speedway) ubicado en el condado de Talladega , en el centro este de Alabama . [1] [2] Consagra a aquellos que más han contribuido a los deportes de motor, ya sea como desarrolladores, conductores, ingenieros o propietarios. [3] [4]

Historia

Siglo XX

El IMHOF se estableció a principios de 1970 tras la decisión del fundador de NASCAR, Bill France Sr., de contratar al promotor de carreras de pista corta Don Naman para construir un museo y salón de la fama con el fin de "preservar la historia de los deportes de motor y consagrar para siempre a las personas que han sido responsables de su crecimiento". [2] George Wallace , el gobernador de Alabama , formó una comisión de observadores de 18 miembros en 1975 para elegir un sitio y seleccionar un diseño. [1] [5] Tras el fracaso en la aprobación de un referéndum estatal sobre una distribución de financiación de bonos estatales para construir el IMHOF, [5] France donó 35 acres (14 ha) de tierra de la familia del ex piloto de carreras Johnny Ray . [6] [7] France optó por construir el IMHOF en Alabama en lugar de en su ciudad natal de Daytona Beach, Florida, porque los políticos floridanos amenazaron con imponer un impuesto al Daytona International Speedway . [8] [9]

La construcción se llevó a cabo con fondos privados y federales liberados con la aprobación del nuevo gobernador de Alabama, Fob James . [10] [11] La primera fase de la construcción consistió en la construcción de tres de los primeros seis edificios planificados en el IMHOF. [12] Una ceremonia inaugural tuvo lugar en el sitio en la tarde del 26 de marzo de 1981, con aproximadamente 100 personas como Wallace, Bill France Sr. y Bill France Jr. presentes. [4] [13] La primera mitad se inauguró el 28 de abril de 1983, [8] [9] y la segunda mitad el 28 de julio de 1990. [14] Los propietarios de la pista, International Speedway Corporation (ISC), alquilaron espacio de oficina de Alabama para administrar el IMHOF. [7] Tiene un museo que contiene vehículos de carreras, [1] pancartas, cascos, medallas, carteles y exhibiciones de trofeos, [2] las oficinas de ISC y espacios auxiliares. [1] [3] El Salón de la Fama de los Escritores Deportivos de Alabama; El Salón de la Fama del Automóvil Club de Carreras de Estados Unidos (Automobile Racing Club of America Hall of National Champions), el Salón de la Fama del Automovilismo Internacional (International Motorsports Hall of Fame), el Salón de la Fama de los Quarter Midgets de Estados Unidos (Quarter Midgets of America Hall of Fame), el Salón de la Fama de la Mecánica Automovilística del Oeste (Western Auto Mechanics Hall of Fame) y el Salón de la Fama del Karting Mundial (World Karting Hall of Fame) son los seis salones de la fama que se encuentran en el lugar. [1] La Biblioteca de Investigación de Automovilismo Internacional McCaig-Wellborn también se encuentra en el IMHOF. [2] [3]

Naman había sido nombrado director del IMHOF en 1988, y comenzó a establecer su objetivo de establecer un salón de la fama en funcionamiento. [15] La primera ceremonia de inducción se transmitió en vivo en The Nashville Network , y fue presentada por el artista de discos de música country y patrocinador de automóviles TG Sheppard en el Birmingham–Jefferson Civic Center Theater , en Birmingham, Alabama , la noche del 25 de julio de 1990. [14] Las ceremonias de inducción se llevaron a cabo el miércoles por la noche antes de la Winston 500 en octubre en Talladega antes de trasladarse a diciembre tanto para 1993 como para 1994. [16] Después de que se inauguró el Speedvision Dome en 1996, todas las ceremonias de inducción posteriores se llevaron a cabo allí, [3] cuatro días antes de la Winston Select 500 en Talladega a fines de abril. [2] [17]

Los nominados fueron elegidos y votados por un panel de entre 120 y 153 escritores internacionales de deportes de motor, así como por los miembros del IMHOF, [18] [19] que seleccionaron a uno o dos nuevos miembros o "viejos" (miembros vivos) de la lista de nominaciones. [2] La lista de nominaciones se formó con los nombres de los candidatos enviados por los miembros del panel, y se eligieron 20 finalistas, de los cuales todos los miembros del panel emitieron votos de preferencia. [20] Hasta 1996, se incluían anualmente a 10 o más individuos del deporte del motor, antes de que no más de 10 nominados calificaran para la votación final, y se impuso un límite de seis incluidos por cada año subsiguiente. [17] Todos los nominados tenían que estar retirados de participar en sus respectivas categorías durante al menos media década; [1] [21] podían estar activos en otra parte de sus respectivas series en una capacidad diferente. [22] Algunos corredores activos podían ser incluidos si superaban el límite de edad de 61 años. [23] Las personas tenían que esperar 15 años antes de ser elegibles para la inclusión, y se requería un 51 por ciento de los votos para la inclusión. [24] A diferencia de otros salones de la fama del deporte, no se otorgaron exenciones a las principales figuras de las carreras para permitir su inclusión antes de que transcurriera el período de espera de cinco años. [25]

Siglo XXI

Un total de 145 personas fueron incluidas durante el período en que el Salón de la Fama estuvo activo en la mayoría de los años desde 1990 hasta 2013. [26] Los 20 miembros inaugurales, Buck Baker , Jack Brabham , Malcolm Campbell , Jim Clark , Mark Donohue , Juan Manuel Fangio , France Sr., Graham Hill , Tony Hulman , Junior Johnson , Parnelli Jones , Stirling Moss , Barney Oldfield , Lee Petty , Fireball Roberts , Jackie Stewart , Mickey Thompson , Bobby Unser y Smokey Yunick , fueron incluidos en 1990. [14] Hubo tres mujeres que fueron agregadas al Salón de la Fama. [26] En 1999, Louise Smith , una piloto de NASCAR durante las décadas de 1940 y 1950, se convirtió en la primera mujer en ser incluida en el Salón de la Fama; [27] Las otras dos mujeres incluidas fueron la múltiple campeona de dragsters NHRA Top Fuel Shirley Muldowney en 2004, [28] y Janet Guthrie , quien fue incluida dos años después. [29] Wendell Scott , el primer piloto afroamericano en ganar un evento de la NASCAR Cup Series en diciembre de 1963, fue el primer afroamericano en ser incluido en el Salón de la Fama en 1999. [30] Nadie fue agregado en cada uno de los años 1995 y 2010 y nadie ha sido incluido desde 2014. [a] [26]

Inducidos

Fotografía en blanco y negro de Juan Manuel Fangio con casco
Juan Manuel Fangio , incluido en 1990
Fotografía en blanco y negro de Graham Hill
Graham Hill , incluido en 1990
Ned Jarrett con un mono de radiodifusión y sosteniendo un micrófono en su mano derecha
Ned Jarrett , incluido en 1991
Fotografía en blanco y negro de Alberto Ascari con uniforme de carreras y sentado en un coche de ruedas abiertas.
Alberto Ascari , exaltado en 1992
Retrato fotográfico en blanco y negro de Henry Ford con uniforme formal y mirando hacia la derecha.
Henry Ford , incluido en 1993
Fotografía en blanco y negro de Colin Chapman con uniforme formal y hablando con un hombre a su izquierda.
Colin Chapman , incluido en 1994
John Surtees con traje en una función en 2011
John Surtees , incluido en 1996
Richard Petty con un sombrero de vaquero negro, gafas de sol negras y un traje negro dentro de un edificio
Richard Petty , incluido en 1997
Retrato fotográfico de Ayrton Senna que muestra predominantemente el lado derecho de su rostro con su mano izquierda en el lado izquierdo de su rostro y viste una camiseta.
Ayrton Senna , incluido en el Salón de la Fama en 2000
Alan Kulwick lleva gafas de sol negras sobre los ojos y una camiseta blanca con el logotipo de una empresa de automóviles en el lado izquierdo.
Alan Kulwicki , incluido en 2002
Shirley Muldowney con gafas y firmando autógrafos para los fans en una mesa negra
Shirley Muldowney , incluida en 2004
Dale Earnhardt con una gorra de béisbol negra con un logotipo militar y una camisa roja con el botón superior desabrochado
Dale Earnhardt , incluido en 2006
Wayne Rainey con un mono de motociclista y un casco protector conduciendo una motocicleta patrocinada por rojo y blanco en un circuito de carreras en 1992
Wayne Rainey , incluido en 2007
Donnie Allison lleva una camiseta desabotonada y sostiene una bandera verde con una escritura en su mano derecha.
Donnie Allison , incluido en 2009
Richard Childress lleva una camisa con el primer botón desabrochado y un polar negro con cremallera completa
Richard Childress , incluido en 2012

Estadística

Véase también

Notas

Referencias

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Enlaces externos

33°34′41″N 86°04′19″O / 33.578, -86.072