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Historia de Atlanta

Atlanta antes de la Guerra Civil: State Square y la primera Union Station

La historia de Atlanta se remonta a 1836, cuando Georgia decidió construir un ferrocarril hasta el Medio Oeste de los Estados Unidos y se eligió un lugar para que fuera la terminal de la línea. La estaca que marcaba la fundación de "Terminus" se clavó en el suelo en 1837 (llamada Zero Mile Post ). En 1839, se construyeron allí viviendas y una tienda y el asentamiento creció. Entre 1845 y 1854, llegaron líneas ferroviarias desde cuatro direcciones diferentes, y la ciudad en rápido crecimiento se convirtió rápidamente en el centro ferroviario de todo el sur de los Estados Unidos . Durante la Guerra Civil estadounidense , Atlanta, como centro de distribución, se convirtió en el objetivo de una importante campaña de la Unión , y en 1864, las tropas de la Unión William Sherman incendiaron y destruyeron los activos y edificios de la ciudad, salvo iglesias y hospitales. Después de la guerra, la población creció rápidamente, al igual que la industria, mientras que la ciudad mantuvo su papel como centro ferroviario. Coca-Cola se lanzó aquí en 1886 y se convirtió en un imperio mundial con sede en Atlanta. Los tranvías eléctricos llegaron en 1889, [1] y la ciudad añadió nuevos " suburbios de tranvía ".

Las universidades de élite para negros de la ciudad se fundaron entre 1865 y 1885 y, a pesar de la privación de derechos y la posterior imposición de las leyes de Jim Crow en la década de 1910, surgió una próspera clase media y alta negra . A principios del siglo XX, la "dulce" Avenida Auburn era considerada "la calle negra más próspera de la nación". En la década de 1950, los negros comenzaron a mudarse a barrios de la ciudad que anteriormente los habían excluido, mientras que las primeras autopistas de Atlanta permitieron que un gran número de blancos se mudaran a nuevos suburbios y viajaran desde ellos. Atlanta fue el hogar de Martin Luther King Jr. y un importante centro del Movimiento por los Derechos Civiles . La desegregación resultante se produjo en etapas durante la década de 1960. Se arrasaron los barrios marginales y la nueva Autoridad de Vivienda de Atlanta construyó proyectos de vivienda pública.

Desde mediados de los años 1960 hasta mediados de los años 1970, se abrieron nueve centros comerciales suburbanos y el distrito comercial del centro decayó, pero justo al norte de él, se levantaron relucientes torres de oficinas y hoteles, y en 1976, el nuevo Georgia World Congress Center señaló el ascenso de Atlanta como una importante ciudad de convenciones. En 1973, la ciudad eligió a su primer alcalde negro, Maynard Jackson , y en las décadas siguientes, los líderes políticos negros trabajaron con éxito con la comunidad empresarial blanca para promover el crecimiento empresarial, al tiempo que seguían empoderando a las empresas negras. Desde mediados de los años 1970 hasta mediados de los años 1980, se construyó la mayor parte del sistema de tránsito rápido MARTA . Si bien los suburbios crecieron rápidamente, gran parte de la ciudad en sí se deterioró y la ciudad perdió el 21% de su población entre 1970 y 1990.

En 1996, Atlanta fue sede de los Juegos Olímpicos de verano , para los que se construyeron nuevas instalaciones e infraestructura. La aerolínea local Delta siguió creciendo y, en 1998-1999, el aeropuerto de Atlanta era el más transitado del mundo. Desde mediados de la década de 1990, la gentrificación ha dado nueva vida a muchos de los barrios del centro de la ciudad . El censo de 2010 mostró que los negros adinerados abandonaban la ciudad en busca de propiedades más nuevas en los suburbios y de pueblos suburbanos en crecimiento, que los blancos más jóvenes regresaban a la ciudad y que el área metropolitana era mucho más diversa, con un mayor crecimiento en los suburbios de sus extremos exteriores.

Civilización de los nativos americanos: antes de 1836

La región donde se construyeron Atlanta y sus suburbios era originalmente territorio de los nativos americanos Creek y Cherokee . En 1813, los Creeks, que habían sido reclutados por los británicos para ayudarlos en la Guerra de 1812 , atacaron y quemaron Fort Mims en el suroeste de Alabama . El conflicto se amplió y se conoció como la Guerra Creek . En respuesta, Estados Unidos construyó una serie de fuertes a lo largo de los ríos Ocmulgee y Chattahoochee , incluido Fort Daniel en la cima de Hog Mountain cerca de la actual Dacula, Georgia , y Fort Gilmer. [2]

Fort Gilmer estaba situado junto a un importante yacimiento indígena llamado Standing Peachtree , un poblado indígena de los Creek . El lugar marcaba tradicionalmente un lugar de encuentro de los nativos americanos en el límite entre las tierras de los Creek y los Cherokee, en el punto donde el arroyo Peachtree desemboca en el Chattahoochee. El fuerte pronto pasó a llamarse Fort Peachtree. Se construyó una carretera que unía Fort Peachtree y Fort Daniel siguiendo la ruta de los senderos existentes. [2]

Como parte de la eliminación sistemática de los nativos americanos del norte de Georgia desde 1802 hasta 1825, [3] los Creek cedieron el área que ahora es el área metropolitana de Atlanta en 1821. Cuatro meses después, la Ley de Lotería de Tierras de Georgia creó cinco nuevos condados en el área que luego se convertiría en Atlanta. [4] El condado de Dekalb se creó en 1822, a partir de partes de los condados de Henry, Fayette y Gwinnett, y Decatur fue creado como su sede del condado el año siguiente. [5] Como parte de la lotería de tierras, Archibald Holland recibió una subvención para el Distrito 14, Lote de Tierra 82: un área de 202,5 ​​acres cerca de la actual sede de Coca-Cola. [6] [7] Holland cultivaba la tierra y operaba una herrería. Sin embargo, la tierra era baja y húmeda, por lo que su ganado a menudo se atascaba en el barro. Dejó el área en 1833 para cultivar en el condado de Paulding. [8]

En 1830 se fundó una posada que se conoció como Whitehall debido al hecho, entonces inusual, de que tenía una capa de pintura blanca, cuando la mayoría de los demás edificios eran de madera lavada o natural. Más tarde, se construyó Whitehall Street como la carretera de Atlanta a Whitehall. La zona de Whitehall pasó a llamarse West End en 1867 y es el barrio victoriano intacto más antiguo de Atlanta. [ cita requerida ]

En 1835, algunos líderes de la Nación Cherokee cedieron su territorio a los Estados Unidos sin el consentimiento de la mayoría del pueblo Cherokee a cambio de tierras en el oeste bajo el Tratado de Nueva Echota , un acto que condujo al Sendero de las Lágrimas . [ cita requerida ]

De la terminal ferroviaria a Atlanta: 1836–1860

Poste de la milla cero del ferrocarril Western & Atlantic

En 1836, la Asamblea General de Georgia votó para construir el Ferrocarril Occidental y Atlántico para proporcionar un enlace entre el puerto de Savannah y el Medio Oeste . [9] La ruta inicial de ese proyecto patrocinado por el estado iba a ir desde Chattanooga, Tennessee , hasta un punto al este del río Chattahoochee , en el actual condado de Fulton . El plan era eventualmente conectarse con el Ferrocarril de Georgia desde Augusta , y con el Ferrocarril Macon y Occidental , que corría entre Macon y Savannah. Se le pidió a un ingeniero del ejército de los EE. UU. , el coronel Stephen Harriman Long, que recomendara la ubicación donde terminaría la línea Occidental y Atlántica. Inspeccionó varias rutas posibles, luego, en el otoño de 1837, clavó una estaca en el suelo entre lo que ahora es Forsyth Street y Andrew Young International Boulevard, a unas tres o cuatro cuadras al noroeste de la actual Five Points . [10] [11] El poste de la milla cero se colocó más tarde para marcar ese lugar. [12] [13]

En 1839, John Thrasher construyó casas y una tienda general en esta vecindad, y el asentamiento recibió el apodo de Thrasherville. Un marcador identifica la ubicación de Thrasherville en 104 Marietta Street , NW, frente al State Bar of Georgia Building , entre Spring y Cone Streets. [14] ( 33°45.409′N 84°23.542′O / 33.756817, -84.392367 (marcador de Thrasherville) ) [15] En este punto, Thrasher construyó el Monroe Embankment, un terraplén de tierra para llevar el ferrocarril Monroe para encontrarse con el W&A en la terminal. Esta es la estructura artificial más antigua existente en el centro de Atlanta . [10]

En 1842, la ubicación planificada de la terminal se trasladó, cuatro cuadras al sureste (dos a tres cuadras al sureste de Five Points), a lo que se convertiría en State Square , en Wall Street entre Central Avenue y Pryor Street. ( 33°45.141′N 84°23.317′O / 33.752350, -84.388617 (Marcador de milla cero) ). En esta ubicación, ahora se puede encontrar el poste de milla cero , adyacente a la entrada sur de Underground Atlanta . [13] A medida que el asentamiento creció, se lo conoció como Terminus, que literalmente significa "final de la línea". Para 1842, el asentamiento en Terminus tenía seis edificios y 30 residentes.

Mientras tanto, comenzaron a establecerse en lo que se convirtió en la sección Buckhead de Atlanta, varias millas al norte del centro de la ciudad actual. En 1838, Henry Irby abrió una taberna y una tienda de comestibles en lo que se convirtió en la intersección de Paces Ferry y Roswell Roads.

La ciudad en 1847

En 1842, cuando se construyó un depósito de ladrillos de dos pisos, los lugareños pidieron que el asentamiento de Terminus se llamara Lumpkin, en honor al gobernador Wilson Lumpkin . El gobernador Lumpkin les pidió que lo llamaran en honor a su hija pequeña (Martha Atalanta Lumpkin), y Terminus se convirtió en Marthasville ; [16] se incorporó oficialmente el 23 de diciembre de 1843. En 1845, el ingeniero jefe del ferrocarril de Georgia ( J. Edgar Thomson ) sugirió que Marthasville se llamara "Atlantica-Pacifica", que rápidamente se acortó a "Atlanta". Wilson Lumpkin parece haber apoyado el cambio, informando que el segundo nombre de Martha era Atalanta . [17]

Los residentes aprobaron el cambio de nombre, aparentemente impertérritos ante el hecho de que todavía no había pasado ni un solo tren. La Ley 109 de la Asamblea General de Georgia promulgó el cambio de nombre, que fue aprobado el 26 de diciembre de 1845, [18] y promulgado tres días después. En la misma ley, el distrito electoral conocido como el distrito de Whitehall (en la casa de Charner Humphries) también se cambió a Atlanta. En 1847, se aprobó la carta de la ciudad , se celebraron elecciones y la primera lista de concejales y el alcalde tomaron posesión del cargo en enero de 1848.

LEY para cambiar el nombre de Marthasville, en el condado de DeKalb , al de Atlanta; también, para cambiar el recinto electoral que ahora se lleva a cabo en la casa de Charner Humphries, conocido como el recinto de Whitehall, a Atlanta.

Crecimiento y desarrollo como centro ferroviario regional

Una casa de subastas de esclavos en Whitehall Street, 1864
Patios de maniobras en Atlanta (1932)

Los primeros trenes de carga y pasajeros del ferrocarril de Georgia procedentes de Augusta (al este de Atlanta) llegaron en septiembre de 1845 y ese mismo año se inauguró el primer hotel, el Atlanta Hotel . [20] El ferrocarril fue el principal estímulo para el crecimiento de la ciudad, y se añadieron varias líneas. [21]

En 1846, una segunda compañía ferroviaria, Macon & Western (originalmente "Monroe Railroad"), completó las vías hasta Terminus/Atlanta, conectando el pequeño asentamiento con Macon al sur y Savannah al sureste. La ciudad comenzó entonces a prosperar. A finales de 1846, se inauguró el hotel Washington Hall . En 1847, la población había alcanzado los 2.500 habitantes. En 1848, la ciudad eligió a su primer alcalde y nombró a su primer alguacil municipal, German M. Lester, [22] coincidiendo con el primer homicidio y la primera cárcel construida. Un nuevo ayuntamiento aprobó la construcción de aceras de madera y prohibió realizar negocios los domingos. En 1849, se construyó el tercer y más grande hotel anterior a la guerra de Atlanta, el Trout House , y el Daily Intelligencer se convirtió en el primer diario de éxito de la ciudad. En 1850 se fundó el cementerio de Oakland al sureste de la ciudad, donde permanece hoy dentro de los límites de la ciudad.

En 1851, llegó finalmente una tercera línea ferroviaria, el Ferrocarril Occidental y Atlántico (para el cual se había identificado el sitio de Atlanta como terminal), que conectaba Atlanta con Chattanooga en el noroeste y abría Georgia al comercio con los valles de los ríos Tennessee y Ohio , y el Medio Oeste estadounidense. La estación de ferrocarril de la Unión se completó en 1853 en State Square . Ese año, el arquitecto de la estación, Edward A. Vincent , también entregó el primer mapa oficial de Atlanta al ayuntamiento.

El condado de Fulton se estableció en 1853 a partir de la sección occidental de DeKalb y, en 1854, se construyó una combinación del Palacio de Justicia del condado de Fulton y el Ayuntamiento de Atlanta, que sería demolido 30 años después para dar paso al edificio del Capitolio estatal actual . (Después de la Guerra Civil, la Asamblea General de Georgia decidió trasladar la capital del estado de Milledgeville a Atlanta). [10] : 370 

En 1854, llegó una cuarta línea ferroviaria, el Atlanta and LaGrange Rail Road (más tarde Atlanta & West Point Railroad ), que conectaba Atlanta con LaGrange, Georgia , al suroeste, sellando el papel de Atlanta como centro ferroviario para todo el sur, con líneas al noroeste, este, sureste y suroeste.

En 1855, la ciudad había crecido a 6.025 residentes [23] : 86  y tenía un banco, un diario, una fábrica para construir vagones de carga, un nuevo depósito de ladrillos, impuestos sobre la propiedad, una fábrica de gas, alumbrado público a gas, un teatro, una facultad de medicina y delincuencia juvenil.

Manufactura y comercio

Laminadora de Atlanta (Confederada), 1858-1864

El primer establecimiento manufacturero verdadero se abrió en 1844, cuando Jonathan Norcross , quien más tarde se convirtió en alcalde de Atlanta, llegó a Marthasville y construyó un aserradero. Richard Peters , Lemuel Grant y John Mims construyeron un molino de harina de tres pisos, que se utilizó como fábrica de pistolas durante la Guerra Civil. En 1848, Austin Leyden inició la primera fundición y taller de máquinas de la ciudad, que más tarde fue Atlanta Machine Works. [24]

El laminador de Atlanta (más tarde llamado el laminador "Confederado") se construyó en 1858 cerca del cementerio de Oakland . Pronto se convirtió en el segundo laminador más productivo del Sur . Durante la Guerra Civil estadounidense, fabricó cañones, rieles de hierro y láminas de hierro de 51 mm de espesor para revestir el CSS Virginia para la marina confederada . El molino fue destruido por el ejército de la Unión en 1864. [10] : 427 

La ciudad se convirtió en un importante centro de distribución de algodón . Por ejemplo, en 1859, el ferrocarril de Georgia envió 3.000 vagones vacíos a la ciudad para cargarlos con algodón. [25] : 18 

En 1860, la ciudad contaba con cuatro grandes talleres de maquinaria, dos acepilladoras, tres curtidurías, dos fábricas de zapatos, una fábrica de jabón y fábricas de ropa que empleaban a 75 personas. [24]

La esclavitud en Atlanta antes de la guerra

En 1850, de 2.572 personas, 493 eran afroamericanos esclavizados y 18 eran negros libres , lo que da una población negra total del 20%. [26] La proporción negra de la población de Atlanta aumentó mucho después de la Guerra Civil, cuando los esclavos liberados llegaron a Atlanta en busca de oportunidades.

En la ciudad había varias casas de subastas de esclavos que se anunciaban en los periódicos y muchas de las cuales también comerciaban con productos manufacturados.

Guerra civil y reconstrucción: 1861-1871

El ejército de Sherman destruye la infraestructura ferroviaria en Atlanta, 1864

Guerra civil: 1861-1865

Durante la Guerra Civil estadounidense , Atlanta sirvió como un importante centro ferroviario y de suministro militar. (Véase también: Atlanta en la Guerra Civil ). En 1864, la ciudad se convirtió en el objetivo de una importante invasión de la Unión (el escenario de la película de 1939 Lo que el viento se llevó ). El área que ahora cubre Atlanta fue escenario de varias batallas, entre ellas la Batalla de Peachtree Creek , la Batalla de Atlanta y la Batalla de Ezra Church . El general Sherman cortó la última línea de suministro a Atlanta en la Batalla de Jonesboro, que se libró entre el 31 de agosto y el 1 de septiembre. [27]

Con todas sus líneas de suministro cortadas, el general confederado John Bell Hood se vio obligado a abandonar Atlanta. En la noche del 1 de septiembre, sus tropas marcharon fuera de la ciudad hacia Lovejoy, Georgia . El general Hood ordenó que los 81 vagones de tren llenos de municiones y otros suministros militares fueran destruidos. El fuego y las explosiones resultantes se oyeron a kilómetros de distancia. [28] Al día siguiente, el alcalde James Calhoun entregó la ciudad, [29] y el 7 de septiembre Sherman ordenó a la población civil que evacuara. [30] [31] Luego ordenó que Atlanta fuera quemada hasta los cimientos el 11 de noviembre en preparación para su marcha punitiva hacia el sur.

Tras una petición de los obispos de las iglesias episcopal y católica de Atlanta, Sherman no quemó las iglesias ni los hospitales de la ciudad. Los recursos de guerra restantes fueron destruidos después de la Marcha de Sherman hacia el mar . La caída de Atlanta fue un punto crítico en la Guerra Civil. Su caída, muy publicitada, dio confianza a los norteños. Junto con la Batalla de la Bahía de Mobile , la caída de Atlanta condujo a la reelección de Abraham Lincoln y a la rendición final de la Confederación.

Roundhouse después de su destrucción durante la Campaña de Atlanta , 1866.

Reconstrucción: 1865-1871

La ciudad emergió de las cenizas (de ahí su símbolo, el fénix ) y fue reconstruida gradualmente, a medida que su población aumentaba rápidamente después de la guerra. Atlanta recibió inmigrantes de los condados y estados circundantes: entre 1860 y 1870, el condado de Fulton duplicó su población, pasando de 14.427 a 33.446. Siguiendo un patrón que se observó en todo el Sur después de la Guerra Civil, muchos libertos se mudaron de las plantaciones a pueblos o ciudades para trabajar, incluida Atlanta; el condado de Fulton pasó de tener un 20,5 % de población negra en 1860 a un 45,7 % de población negra en 1870. [32] [33]

Atlanta, Georgia: el centro comercial , 1887

Los suministros de alimentos eran irregulares debido a las malas cosechas, que eran resultado de la inestabilidad en la oferta de mano de obra agrícola después de la emancipación de los esclavos. Muchos refugiados estaban en la indigencia y ni siquiera tenían ropa ni zapatos adecuados; la AMA ayudó a llenar el vacío con alimentos, refugio y ropa, y la Oficina de Libertos patrocinada por el gobierno federal también ofreció mucha ayuda, aunque de manera irregular. [34]

La destrucción del parque de viviendas por parte del ejército de la Unión, junto con la afluencia masiva de refugiados, dio lugar a una grave escasez de viviendas. Unos lotes de entre 18 acres (510 m2 ) y 14 acres (1.000 m2 ) con una casa pequeña se alquilaban por 5 dólares al mes, mientras que las que tenían un panel de cristal se alquilaban por 20 dólares. Los alquileres elevados, en lugar de las leyes, llevaron a una segregación de facto , y la mayoría de los negros se establecieron en tres zonas de chabolas en las afueras de la ciudad . Allí, la vivienda era deficiente; un misionero de la AMA comentó que muchas casas eran "chozas destartaladas" alquiladas a tarifas infladas. Dos de las tres chabolas se encontraban en zonas bajas, propensas a inundaciones y desbordes de aguas residuales, lo que provocó brotes de enfermedades a finales del siglo XIX. [34] En Peachtree, en lo que hoy es la calle 10, en el centro de Atlanta , surgió un barrio de chabolas llamado Tight Squeeze . Era famoso por la vagancia, la desesperación y los robos a los comerciantes que transitaban por allí. [35] [36]

En diciembre de 1865, Atlanta sufrió una epidemia de viruela, en la que había pocos médicos o instalaciones hospitalarias para ayudar. En el otoño de 1866 se produjo otra epidemia, en la que murieron cientos de personas. [34]

La construcción creó muchos puestos de trabajo nuevos y el empleo experimentó un auge. Atlanta pronto se convirtió en el centro industrial y comercial del Sur. Desde 1867 hasta 1888, los soldados del ejército de los EE. UU. ocuparon el cuartel McPherson (más tarde rebautizado como Fort McPherson ) en el suroeste de Atlanta para garantizar las reformas de la era de la Reconstrucción . En 1868, Atlanta se convirtió en la capital del estado de Georgia, sustituyendo a Milledgeville .

Centro de educación negra

Atlanta se convirtió rápidamente en un centro de educación para los negros. La Universidad de Atlanta se fundó en 1865, precursora del Morehouse College en 1867, la Universidad Clark en 1869, el Spelman College en 1881 y el Morris Brown College en 1881. Este fue uno de los varios factores que ayudaron a la creación de una de las élites afroamericanas más antiguas y mejor establecidas del país en Atlanta.

Ciudad puerta del Nuevo Sur: 1872-1905

El nuevo sur

Henry W. Grady , el editor de la Constitución de Atlanta , promovió la ciudad ante los inversores como una ciudad del " Nuevo Sur ", con lo que se refería a una diversificación de la economía que se alejara de la agricultura y un cambio de las actitudes del " Viejo Sur ", de esclavitud y rebelión. Como parte del esfuerzo por modernizar el Sur, Grady y muchos otros también apoyaron la creación de la Escuela de Tecnología de Georgia (ahora el Instituto de Tecnología de Georgia), que se fundó en las afueras del norte de la ciudad en 1885. Con el apoyo de Grady, se construyó el Hogar de los Soldados Confederados en 1889.

En 1880, la hermana Cecilia Carroll, RSM, y tres compañeras viajaron desde Savannah, Georgia, a Atlanta para atender a los enfermos. Con solo 50 centavos en su bolsillo colectivo [ cita requerida ] , las hermanas abrieron el Hospital de Atlanta, el primer centro médico de la ciudad después de la Guerra Civil. Más tarde se lo conocería como el Hospital de San José.

La expansión y los primeros suburbios planificados

Inman Park , uno de los primeros suburbios con jardines planificados de Atlanta

A partir de 1871, los tranvías tirados por caballos y, más tarde, a partir de 1888, los tranvías eléctricos impulsaron el desarrollo inmobiliario y la expansión de la ciudad . Washington Street, al sur del centro de la ciudad, y Peachtree Street, al norte del distrito comercial central, se convirtieron en zonas residenciales adineradas.

En la década de 1890, West End se convirtió en el suburbio preferido de la élite de la ciudad, pero Inman Park , planificado como un todo armonioso, pronto lo superó en prestigio. Las mansiones de Peachtree Street se extendieron cada vez más al norte hasta lo que hoy es Midtown Atlanta, incluida la mansión de Amos G. Rhodes (fundador de la Rhodes Furniture Company en 1875), Rhodes Hall , que todavía se puede visitar.

Atlanta superó a Savannah como la ciudad más grande de Georgia en 1880.

Privación de derechos de los negros

A medida que Atlanta crecía, las tensiones étnicas y raciales aumentaron. La inmigración de finales del siglo XIX y principios del XX añadió un número muy pequeño de nuevos europeos a la mezcla. Después de la Reconstrucción, los blancos habían utilizado una variedad de tácticas, incluidas las milicias y la legislación, para restablecer la supremacía política y social en todo el Sur. Comenzando con un impuesto electoral en 1877, a principios de siglo, Georgia aprobó una variedad de leyes que completaron la privación del derecho al voto de los negros. Ni siquiera los hombres con educación universitaria podían votar. [ cita requerida ] No obstante, los afroamericanos en Atlanta habían estado desarrollando sus propios negocios, instituciones, iglesias y una clase media fuerte y educada. Mientras tanto, la segunda era del Ku Klux Klan (1915-1944) encabezada por William J. Simmons, y la tercera era del Ku Klux Klan (1946-presente) encabezada por el Dr. Samuel Green, comenzaron ambas en Atlanta.

Coca-cola

Las identidades de Atlanta y Coca-Cola han estado entrelazadas desde 1886, cuando John Pemberton desarrolló el refresco en respuesta a la "sequedad" de Atlanta y el condado de Fulton. Las primeras ventas fueron en la farmacia Jacob's de Atlanta. Asa Griggs Candler adquirió una participación en la empresa de Pemberton en 1887 y la incorporó como Coca Cola Company en 1888. [37] En 1892, Candler incorporó una segunda empresa, The Coca-Cola Company , la corporación actual. En el momento de su 50 aniversario, la bebida había alcanzado el estatus de icono nacional en los EE. UU. La sede mundial de Coca-Cola ha permanecido en Atlanta desde entonces. En 1991, la empresa inauguró el World of Coca-Cola , que ha seguido siendo una de las principales atracciones turísticas de la ciudad.

El presidente Cleveland en la inauguración de la Exposición Internacional y de los Estados Algodoneros

Exposición de los estados algodoneros y discurso de Booker T. Washington

En 1895, se celebró la Exposición Internacional y de los Estados del Algodón en lo que hoy es el Parque Piedmont . Casi 800.000 visitantes asistieron al evento. La exposición fue diseñada para promover la región al mundo y exhibir productos y nuevas tecnologías, así como para fomentar el comercio con América Latina. La exposición contó con exhibiciones de varios estados, incluidas varias innovaciones en agricultura y tecnología. El presidente Grover Cleveland presidió la inauguración de la exposición, pero el evento es más recordado por el discurso del "Compromiso de Atlanta" , aclamado y criticado, pronunciado por Booker T. Washington, en el que los negros del Sur trabajarían dócilmente y se someterían al gobierno político blanco, mientras que los blancos del Sur garantizarían que los negros recibirían educación básica y el debido proceso legal.

Los suburbios de tranvías y la Segunda Guerra Mundial: 1906-1945

Disturbios raciales de 1906

La portada de la revista francesa Le Petit Journal en octubre de 1906 que representa los disturbios raciales de Atlanta.

La competencia entre los trabajadores blancos y negros por el empleo y la vivienda generó temores y tensiones. En 1906, los medios impresos alimentaron estas tensiones con rumores sobre supuestas agresiones sexuales a mujeres blancas por parte de hombres negros, lo que desencadenó los disturbios raciales de Atlanta de 1906 , que dejaron al menos 27 personas muertas [38] (25 de ellas negras) y más de 70 heridas. Muchos negocios negros fueron destruidos. [39] [40]

El ascenso de Sweet Auburn

Las empresas negras comenzaron a trasladarse del distrito comercial previamente integrado del centro de la ciudad a la relativa seguridad del área alrededor del Atlanta University Center al oeste del centro de la ciudad, y a Auburn Avenue en el Fourth Ward al este del centro de la ciudad. La "dulce" Auburn Avenue se convirtió en el hogar de Atlanta Mutual de Alonzo Herndon , la primera compañía de seguros de vida de propiedad negra de la ciudad, y de una célebre concentración de empresas, periódicos, iglesias y clubes nocturnos negros. En 1956, la revista Fortune llamó a Sweet Auburn "la calle negra más rica del mundo", una frase acuñada originalmente por el líder de los derechos civiles John Wesley Dobbs . [41] Sweet Auburn y las universidades negras de élite de Atlanta formaron el nexo de una próspera clase media y clase alta negras , que surgió a pesar de enormes obstáculos sociales y legales.

Leyes de Jim Crow

Un cartel a la entrada del parque de atracciones Ponce de León en 1908 indicando "personas de color admitidas sólo como sirvientes"

En los años posteriores a los disturbios se aprobaron en rápida sucesión leyes de Jim Crow . El resultado fue, en algunos casos, instalaciones segregadas, con condiciones casi siempre inferiores para los clientes negros. En muchos casos, resultó en que no hubiera instalaciones disponibles para la gente negra, por ejemplo, todos los parques fueron designados solo para blancos (aunque un parque privado, Joyland , abrió en 1921). En 1910, el ayuntamiento aprobó una ordenanza que exigía que los restaurantes fueran designados solo para una raza, lo que puso trabas a los dueños de restaurantes negros que habían estado atrayendo tanto a clientes negros como blancos. [42]

Ese mismo año, los tranvías de Atlanta fueron segregados y los pasajeros negros debían sentarse en la parte trasera. Si no había suficientes asientos disponibles para todos los pasajeros blancos, los negros que se sentaban más adelante en el tranvía debían ponerse de pie y ceder sus asientos a los blancos. En 1913, la ciudad estableció límites oficiales para las zonas residenciales de blancos y negros. En 1920, la ciudad prohibió que los salones de propiedad de negros atendieran a mujeres y niños blancos. [42]

Más allá de esto, los negros estaban sujetos al "protocolo racial" del Sur, por el cual, según la Nueva Enciclopedia de Georgia : [43]

[T]odos los negros debían rendir homenaje a todos los blancos, incluso a aquellos de baja posición social. Y aunque debían dirigirse a los blancos con el título de "señor", los negros rara vez recibían la misma cortesía. Como incluso las infracciones menores de la etiqueta racial a menudo resultaban en represalias violentas, los códigos de deferencia de la región transformaron la vida cotidiana en un teatro de rituales, donde cada encuentro, intercambio y gesto reforzaba la inferioridad de los negros.

En 1913, Leo Frank , un supervisor judío de una fábrica de Atlanta, fue llevado a juicio por violar y asesinar a una empleada blanca de 13 años de Marietta, un suburbio de Atlanta. Después de que las dudas sobre la culpabilidad de Frank hicieran que su sentencia de muerte fuera conmutada en 1915, estallaron disturbios en Atlanta entre los blancos. Secuestraron a Frank de la State Prison Farm en la ciudad de Milledgeville, con la complicidad de los guardias de la prisión, y lo llevaron a Marietta, donde fue linchado. Más tarde ese año, el Klan renació en Atlanta. [44]

Escena de música country

Muchos habitantes de los Apalaches llegaron a Atlanta para trabajar en las fábricas de algodón y trajeron consigo su música. A partir de una convención de violinistas en 1913, Atlanta se convirtió en el centro de una próspera escena de música country . Atlanta fue un importante centro de grabación de música country y de reclutamiento de talentos en las décadas de 1920 y 1930, y un centro de música en vivo durante otras dos décadas después.

Crecimiento

En 1907, Peachtree Street, la calle principal de Atlanta, estaba repleta de tranvías y automóviles.

En 1914, Asa Griggs Candler , el fundador de The Coca-Cola Company y hermano del ex presidente de Emory, Warren Candler , persuadió a la Iglesia Metodista Episcopal del Sur para construir el nuevo campus de la Universidad de Emory en el emergente y próspero suburbio de Druid Hills , que limita con el noreste de Atlanta.

En 1916, Candler fue elegido alcalde de Atlanta (asumió el cargo en 1917). Como alcalde, equilibró el presupuesto de la ciudad y coordinó los esfuerzos de reconstrucción después del gran incendio de Atlanta de 1917 que destruyó 1.500 viviendas. También realizó grandes préstamos personales para desarrollar las instalaciones de agua y alcantarillado de la ciudad de Atlanta, con el fin de proporcionar la infraestructura necesaria para una ciudad moderna. [45]

Candler también fue un filántropo, que financió numerosas escuelas y universidades (donó un total de $7 millones a la Universidad Emory , [46] ) y al Hospital Candler en Savannah, Georgia . Candler había pagado para trasladar la Universidad Emory de Oxford, Georgia , a Atlanta. [47]

El gran incendio de Atlanta de 1917

El gran incendio de Atlanta en el Cuarto Distrito, 1917

El 21 de mayo de 1917, el Gran Incendio de Atlanta destruyó 1.938 edificios, en su mayoría de madera, en lo que hoy es el Old Fourth Ward . El incendio provocó que 10.000 personas se quedaran sin hogar. Solo murió una persona, una mujer que murió de un ataque cardíaco al ver su casa en cenizas.

En la década de 1930, la Gran Depresión golpeó a Atlanta. Con el gobierno de la ciudad al borde de la bancarrota, la Coca-Cola Company tuvo que ayudar a rescatar el déficit de la ciudad. El gobierno federal intervino para ayudar a los habitantes de Atlanta estableciendo Techwood Homes , el primer proyecto de vivienda federal del país en 1935.

En el ámbito político, entre marzo y mayo de 1930, la policía arrestó a seis líderes comunistas, conocidos como los Seis de Atlanta, en virtud de un estatuto de insurrección de la era de la Restauración. Estos líderes eran Morris H. Powers, Joseph Carr, Mary Dalton, Ann Burlak , Herbert Newton y Henry Storey. Durante el verano de 1930, aproximadamente 150 líderes empresariales de Atlanta, miembros de la Legión Americana y miembros de las fuerzas del orden fundaron la Asociación Estadounidense de Fascistas y la Orden de las Camisas Negras con el objetivo de "fomentar los principios de la supremacía blanca". [48]

En 1932, la ciudad comenzó a negar a los Camisas Negras permisos para desfiles y charters. En 1932, Angelo Herndon fue arrestado y acusado bajo el estatuto de insurrección por estar en posesión de literatura comunista. El equipo de defensa de Herndon, incluido el abogado Benjamin J. Davis Jr. , respondió que al excluir sistemáticamente a los estadounidenses negros del grupo de jurados, el sistema de justicia penal estaba violando los derechos civiles de Herndon, lo que invalidaba el veredicto. El equipo de defensa apeló la decisión ante la Corte Suprema dos veces y obtuvo una decisión contra el estatuto de insurrección en 1937. [48]

Lo que el viento se llevóestreno

El 15 de diciembre de 1939, Atlanta fue sede del estreno de Lo que el viento se llevó , la película basada en la exitosa novela de Margaret Mitchell, una residente de Atlanta. Las estrellas Clark Gable , Vivien Leigh y Olivia de Havilland estuvieron presentes. El estreno se llevó a cabo en el Loew's Grand Theatre , en las calles Peachtree y Forsyth, el sitio actual del edificio Georgia-Pacific . Una multitud enorme, que sumaba 300.000 personas según la Constitución de Atlanta , llenó las calles en una noche gélida en Atlanta. Una gran ovación recibió a un grupo de veteranos confederados que fueron invitados de honor.

Ausencia de estrellas negras del cine en el evento

Notablemente ausente estuvo Hattie McDaniel , quien ganó el Premio de la Academia a la Mejor Actriz de Reparto por su papel de Mammy, así como Butterfly McQueen (Prissy). A los actores negros se les prohibió asistir al estreno, aparecer en el programa de recuerdos y toda la publicidad de la película en el Sur. El director David Selznick había intentado llevar a McDaniel al estreno, pero MGM le aconsejó que no lo hiciera. Clark Gable amenazó airadamente con boicotear el estreno, pero McDaniel lo convenció de asistir de todos modos. [49] McDaniel asistió al debut en Hollywood trece días después y apareció de manera destacada en el programa. [50]

Polémica participación de Martin Luther King Sr.

Martin Luther King Jr. cantó en la gala como parte de un coro de niños de la iglesia de su padre, Ebenezer Baptist. [51] Los niños se vistieron como quisquillosos y las niñas llevaban pañuelos al estilo de " Tía Jemima ", un vestido visto por muchas personas negras como humillante. [52] [53] John Wesley Dobbs intentó disuadir al reverendo Martin Luther King Sr. de participar en el evento exclusivo para blancos, y el reverendo King fue duramente criticado en la comunidad negra.

Centro de transporte

En 1941, Delta Air Lines trasladó su sede a Atlanta. Delta se convirtió en la aerolínea más grande del mundo en 2008 tras adquirir Northwest Airlines .

Segunda Guerra Mundial

Con la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial , soldados de todo el sureste de Estados Unidos pasaron por Atlanta para entrenarse y luego ser licenciados en Fort McPherson. La fabricación relacionada con la guerra, como la fábrica de Bell Aircraft en el suburbio de Marietta, ayudó a impulsar la población y la economía de la ciudad. Poco después de la guerra, en 1946, se fundó en Atlanta el Centro de Enfermedades Transmisibles, más tarde llamado Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades, a partir de las antiguas oficinas y el personal del Control de la Malaria en Áreas de Guerra.

Suburbanización y derechos civiles: 1946-1989

Anexión de 1952

En 1951, la ciudad recibió el premio All-America City Award debido a su rápido crecimiento y alto nivel de vida en el sur de los EE. UU.

La anexión fue la estrategia central para el crecimiento. En 1952, Atlanta se anexó Buckhead, así como vastas áreas de lo que hoy son el noroeste, suroeste y sur de Atlanta, agregando 82 millas cuadradas (210 km2 ) y triplicando su área. Al hacerlo, se agregaron 100.000 nuevos residentes blancos adinerados, preservando el poder político blanco, expandiendo la base impositiva de la ciudad y ampliando el liderazgo tradicional de la clase media alta blanca. Esta clase ahora tenía espacio para expandirse dentro de los límites de la ciudad.

Las decisiones de los tribunales federales de 1962 y 1963 pusieron fin al sistema de condados, lo que redujo en gran medida el control de la Georgia rural sobre la legislatura estatal, lo que permitió que Atlanta y otras ciudades obtuvieran un poder político proporcional. Los tribunales federales abrieron las primarias del Partido Demócrata a los votantes negros, que aumentaron en número y se organizaron cada vez mejor a través de la Liga de Votantes Negros de Atlanta . [54]

Blockbusting y transición racial en los barrios

A fines de la década de 1950, después de que se prohibieran los patrones de vivienda forzada [ aclaración necesaria ], se utilizó la violencia, la intimidación y la presión política organizada en algunos vecindarios blancos para disuadir a los negros de comprar casas allí. Sin embargo, a fines de la década de 1950, tales esfuerzos resultaron inútiles ya que la venta masiva de viviendas llevó a los blancos a vender sus casas en vecindarios como Adamsville , Center Hill , Grove Park en el noroeste de Atlanta y secciones blancas de Edgewood y Kirkwood en el lado este. En 1961, la ciudad intentó frustrar la venta masiva de viviendas erigiendo barreras en las carreteras de Cascade Heights , contrarrestando los esfuerzos de los líderes cívicos y empresariales para promover Atlanta como la "ciudad demasiado ocupada para odiar". [55] [56]

Los intentos de detener la transición en Cascade también fracasaron. Los barrios de nuevos propietarios negros se arraigaron, ayudando a aliviar la enorme tensión de la falta de viviendas disponibles para los afroamericanos. Los barrios del oeste y sur de Atlanta pasaron a ser de mayoría negra: entre 1960 y 1970, el número de áreas censales que eran al menos el 90% negras se triplicó. East Lake , Kirkwood , Watts Road, Reynoldstown , Almond Park, Mozley Park , Center Hill y Cascade Heights experimentaron una transición casi total de blancos a negros. La proporción negra de la población de la ciudad aumentó del 38 al 51%. Mientras tanto, durante la misma década, la ciudad perdió 60.000 residentes blancos, una disminución del 20%. [57]

La huida de los blancos y la construcción de centros comerciales en los suburbios desencadenaron una lenta decadencia del distrito comercial central. Mientras tanto, el conservadurismo creció rápidamente en los suburbios y los georgianos blancos estaban cada vez más dispuestos a votar por los republicanos, en particular por Newt Gingrich . [58]

Movimiento por los derechos civiles

Martin Luther King hijo.

A raíz de la histórica decisión de la Corte Suprema de Estados Unidos en el caso Brown v. Board of Education , que ayudó a marcar el comienzo del Movimiento por los Derechos Civiles , las tensiones raciales en Atlanta estallaron en actos de violencia. Uno de esos casos ocurrió el 12 de octubre de 1958, cuando un templo judío reformista en Peachtree Street fue bombardeado . Un grupo de supremacistas blancos que se autodenominaban "Confederate Underground" se atribuyó la responsabilidad. El líder del templo, el rabino Jacob Rothschild, se manifestó activamente a favor del floreciente Movimiento por los Derechos Civiles y en contra de la segregación, lo que probablemente explica por qué la congregación fue atacada. [59]

En enero de 1956, Bobby Grier se convirtió en el primer jugador negro en participar en el Sugar Bowl . También se le considera el primer jugador negro en competir en un partido de bowl en el Deep South , aunque otros como Wallace Triplett habían jugado en partidos como el Cotton Bowl de 1948 en Dallas. El equipo de Grier, los Pittsburgh Panthers, iba a jugar contra los Georgia Tech Yellow Jackets. Sin embargo, el gobernador de Georgia, Marvin Griffin, suplicó al presidente de Georgia Tech, Blake Van Leer, y a sus jugadores que no participaran en este juego racialmente integrado. Griffin fue ampliamente criticado por los medios de comunicación antes del juego, y los estudiantes de Georgia Tech realizaron protestas en su mansión. Después de pronunciar un discurso de graduación en el Morris Brown College, solo para negros, Van Leer fue convocado por la junta de regentes, donde fue citado

O vamos al Sugar Bowl o puedes encontrarte otro maldito presidente de Georgia Tech.

. [60] [61] A pesar de las objeciones del gobernador, Georgia Tech mantuvo el contrato y procedió a competir en el torneo. En el primer cuarto del juego, una interferencia de pase en contra de Grier resultó en la victoria de los Yellow Jackets por 7-0. Grier afirmó que tiene recuerdos mayormente positivos sobre la experiencia, incluido el apoyo de sus compañeros de equipo y cartas de todo el mundo. [62]

En la década de 1960, Atlanta fue un importante centro organizador del Movimiento por los Derechos Civiles, con Martin Luther King Jr. y estudiantes de las universidades y colegios históricamente negros de Atlanta desempeñando papeles importantes en el liderazgo del movimiento. El 19 de octubre de 1960, una sentada en los mostradores de comida de varios grandes almacenes de Atlanta condujo al arresto del Dr. King y varios estudiantes. Esto atrajo la atención de los medios nacionales y del candidato presidencial John F. Kennedy . [ cita requerida ]

A pesar de este incidente, los líderes políticos y empresariales de Atlanta fomentaron la imagen de la ciudad como "la ciudad demasiado ocupada para odiar". Si bien la ciudad evitó en gran medida la confrontación, se produjeron disturbios raciales menores en 1965 y 1968. [ cita requerida ]

Desegregación

La desegregación de la esfera pública se produjo en etapas: los autobuses y trolebuses se desegregaron en 1959, [63] los restaurantes de los grandes almacenes Rich's en 1961, [64] (aunque el restaurante Pickrick de Lester Maddox , como es sabido, permaneció segregado hasta 1964), [65] y los cines en 1962-3. [66] [67] Aunque en 1961 el alcalde Ivan Allen Jr. se convirtió en uno de los pocos alcaldes blancos del Sur que apoyó la desegregación de las escuelas públicas de su ciudad, el cumplimiento inicial fue simbólico y, en realidad, la desegregación se produjo en etapas desde 1961 hasta 1973. [68]

El accidente aéreo de 1962 y su influencia en la escena artística

En 1962, Atlanta en general y su comunidad artística en particular se vieron sacudidas por la muerte de 106 personas en el vuelo chárter 007 de Air France , que se estrelló. La Asociación de Arte de Atlanta había patrocinado una gira de un mes por los tesoros artísticos de Europa. 106 [69] de los miembros de la gira se dirigían a casa en Atlanta en el vuelo. El grupo incluía a muchos de los líderes culturales y cívicos de Atlanta. El alcalde de Atlanta, Ivan Allen Jr., fue a Orly, Francia, para inspeccionar el lugar del accidente donde perecieron tantos atlantenses importantes. [70] La pérdida fue un catalizador para las artes en Atlanta y ayudó a crear el Centro de Artes Woodruff , originalmente llamado Centro de Artes Memorial, como un tributo a las víctimas, y condujo a la creación de la Alianza de Artes de Atlanta. El gobierno francés donó una escultura de Rodin , La sombra , al High en memoria de las víctimas del accidente. [71]

El accidente ocurrió durante el Movimiento por los Derechos Civiles y afectó también a esta ciudad. Martin Luther King Jr. y Harry Belafonte anunciaron la cancelación de una sentada en el centro de Atlanta como gesto conciliatorio hacia la ciudad en duelo, mientras que el líder de la Nación del Islam, Malcolm X, obtuvo una amplia atención nacional por primera vez al expresar alegría por las muertes del grupo compuesto exclusivamente por blancos. [72]

Construcción de autopistas y revueltas

El sistema de autopistas de Atlanta se completó en las décadas de 1950 y 1960, y el Perimeter se completó en 1969. Barrios históricos como Washington-Rawson y Copenhill resultaron dañados o destruidos en el proceso. Las autopistas propuestas nunca se construyeron debido a las protestas de los residentes de la ciudad . La oposición duró tres décadas, y el entonces gobernador Jimmy Carter jugó un papel clave al detener la I-485 a través de Morningside y Virginia Highland hasta Inman Park en 1973, pero presionó con fuerza en la década de 1980 para una "Presidential Parkway" entre el centro, el nuevo Carter Center y Druid Hills / Emory .

Renovación urbana

En la década de 1960, barrios marginales como Buttermilk Bottom, cerca del actual Civic Center, fueron demolidos, en principio para construir mejores viviendas, pero gran parte del terreno permaneció vacío hasta la década de 1980, cuando se construyeron comunidades de ingresos mixtos en lo que se rebautizó como Bedford Pine . La comunidad afroamericana al este del centro sufrió cuando el centro de la economía sumergida se trasladó directamente al suroeste de Atlanta. Durante la década de 1960, surgieron grupos de derechos ciudadanos afroamericanos como U-Rescue para abordar la falta de viviendas para los negros pobres. [ cita requerida ]

Los compradores se mudan a nuevos centros comerciales a medida que el centro adquiere nuevos roles

El primer centro comercial importante construido en Atlanta fue Lenox Square en Buckhead, que abrió sus puertas en agosto de 1959. Desde 1964 hasta 1973, se abrieron nueve centros comerciales importantes, la mayoría en la autopista Perimeter: Cobb Center en 1963, Columbia Mall en 1964, North DeKalb y Greenbriar Malls en 1965, South DeKalb Mall en 1968, Phipps Plaza (cerca de Lenox Square) en 1969, Perimeter y Northlake Malls en 1971, y Cumberland Mall en 1973. El centro de Atlanta se convirtió cada vez menos en un destino de compras para los compradores de la zona. Rich's cerró su tienda insignia en el centro en 1991, dejando a las oficinas gubernamentales como la mayor presencia en el área del centro sur a su alrededor. [ cita requerida ]

En el lado norte de Five Points, el centro de la ciudad continuó siendo la mayor concentración de espacio de oficinas en Metro Atlanta, aunque comenzó a competir con Midtown, Buckhead y los suburbios. Las primeras cuatro torres de Peachtree Center se construyeron entre 1965 y 1967, incluido el Hyatt Regency Atlanta , diseñado por John Portman , con su atrio de 22 pisos. En total, se construyeron 17 edificios de más de 15n pisos en la década de 1960. [73] El centro de gravedad de Downtown Atlanta se movió correspondientemente hacia el norte desde el área de Five Points hacia Peachtree Center . [ cita requerida ]

Las instalaciones hoteleras y para convenciones de Atlanta también crecieron enormemente. John C. Portman Jr. diseñó e inauguró lo que hoy es el centro comercial AmericasMart en 1958; el Sheraton Atlanta, el primer hotel para convenciones de la ciudad, se construyó en la década de 1960; el Atlanta Hilton abrió sus puertas en 1971; al igual que dos hoteles diseñados por Portman: el Peachtree Plaza Hotel, ahora propiedad de Westin, en 1976, y el Marriott en 1985. El Omni Coliseum abrió sus puertas en 1976, al igual que el Georgia World Congress Center (GWCC). El GWCC se expandió varias veces en las décadas siguientes y ayudó a convertir a Atlanta en una de las principales ciudades para convenciones del país. [ cita requerida ]

El poder político negro y el alcalde Jackson

En 1960, los blancos comprendían el 61,7% de la población de la ciudad. [74] Los afroamericanos se convirtieron en mayoría en la ciudad en 1970 y ejercieron una nueva influencia política al elegir al primer alcalde negro de Atlanta, Maynard Jackson , en 1973. En 1974, la Junta de Concejales se transformó oficialmente en el Consejo Municipal de Atlanta .

Durante el primer mandato de Jackson como alcalde, se lograron muchos avances en la mejora de las relaciones raciales en Atlanta y sus alrededores, y Atlanta adquirió el lema "Una ciudad demasiado ocupada para odiar". Como alcalde, dirigió los inicios y gran parte del progreso de varios proyectos de obras públicas enormes en Atlanta y su región. Ayudó a organizar la reconstrucción de la enorme terminal del aeropuerto según los estándares modernos, y este aeropuerto pasó a llamarse Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta en su honor poco después de su muerte; también lleva su nombre la nueva Terminal Internacional Maynard Holbrook Jackson Jr., que se inauguró en mayo de 2012. También luchó contra la construcción de autopistas a través de los barrios del centro de la ciudad .

Construcción del sistema ferroviario MARTA

El tren MARTA con el centro de Atlanta al fondo

En 1965, una ley de la Asamblea General de Georgia creó la Autoridad Metropolitana de Tránsito Rápido de Atlanta ( MARTA , por sus siglas en inglés), que debía proporcionar transporte rápido a los cinco condados metropolitanos más grandes: DeKalb , Fulton, Clayton , Gwinnett y Cobb , pero un referéndum que autorizaba la participación en el sistema fracasó en el condado de Cobb. Un referéndum de 1968 para financiar MARTA fracasó, pero en 1971, los condados de Fulton y DeKalb aprobaron un aumento del impuesto a las ventas del 1 % para pagar las operaciones, mientras que los condados de Clayton y Gwinnett rechazaron abrumadoramente el impuesto en referéndum, temiendo la introducción de delitos y "elementos indeseables". [75] En 1972, la agencia compró la Atlanta Transit Company , que solo operaba autobuses . [76]

La construcción del nuevo sistema ferroviario comenzó en 1975. El servicio comenzó en junio de 1979, yendo de este a oeste desde el centro de la Universidad Estatal de Georgia hasta Avondale . El centro de Five Points se inauguró más tarde ese año. Una línea corta de norte a sur se inauguró en 1981, que en 1984 se había extendido para llegar desde Brookhaven a Lakewood/Fort McPherson . En 1988, la línea se extendió a una estación dentro de la terminal del aeropuerto . [76] Una línea originalmente prevista para llegar a la Universidad Emory todavía está bajo consideración . [77]

Asesinatos de niños

Atlanta se vio sacudida por una serie de asesinatos de niños desde el verano de 1979 hasta la primavera de 1981. Durante ese período de dos años, al menos 22 niños y 6 adultos fueron asesinados, todos ellos negros. Wayne Williams , oriundo de Atlanta , también negro y de 23 años en el momento del último asesinato, fue condenado por dos de los asesinatos y enviado a prisión de por vida. El resto de los crímenes siguen sin resolverse hoy en día. [ cita requerida ]

El alcalde Andrew Young

El alcalde Andrew Young

En 1981, tras ser instado por varias personas, entre ellas Coretta Scott King , la viuda de Martin Luther King Jr., el congresista demócrata Andrew Young se postuló para alcalde de Atlanta . Fue elegido más tarde ese año con el 55% de los votos, sucediendo a Maynard Jackson . Como alcalde de Atlanta, atrajo 70 mil millones de dólares de nueva inversión privada. [ cita requerida ] Continuó y amplió los programas de Maynard Jackson para incluir empresas propiedad de minorías y mujeres en todos los contratos de la ciudad.

El Grupo de Trabajo del Alcalde sobre Educación estableció la Feria Universitaria Dream Jamboree, que triplicó las becas universitarias otorgadas a los graduados de las escuelas públicas de Atlanta. En 1985, participó en la privatización del Zoológico de Atlanta, que pasó a llamarse Zoológico de Atlanta . El zoológico, que entonces estaba en decadencia, fue remodelado y se crearon hábitats ecológicos específicos para diferentes animales. [ cita requerida ]

Young fue reelegido alcalde en 1985 con más del 80% de los votos. Atlanta fue sede de la Convención Nacional Demócrata de 1988 durante el mandato de Young. Los límites de mandato le prohibieron presentarse a un tercer mandato. Fue sucedido por Maynard Jackson, quien volvió a ocupar el cargo de alcalde entre 1990 y 1994. Bill Campbell sucedió a Jackson como alcalde en 1994 y ocupó el cargo hasta 2002.

La alcaldía de Campbell y el fracaso de la Zona de Empoderamiento de Atlanta

En noviembre de 1994 se creó la Atlanta Empowerment Zone, un programa federal de 250 millones de dólares y 10 años de duración para revitalizar los 34 barrios más pobres de Atlanta, incluido The Bluff . Los informes mordaces tanto del Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano de los EE. UU. como del Departamento de Asuntos Comunitarios de Georgia revelaron corrupción, despilfarro, incompetencia burocrática y denunciaron específicamente la interferencia del alcalde Bill Campbell . [78] [79]

Entre 1993 y 1996, unas 250.000 personas asistieron a Freaknik , una reunión anual de vacaciones de primavera para afroamericanos que no estaba organizada de forma centralizada y que dio lugar a muchos atascos de tráfico y a un aumento de la delincuencia. Tras una campaña de represión en 1996, la asistencia anual se disipó y el evento se trasladó a otras ciudades.

Ciudad Olímpica y Mundial: 1990-actualidad

Juegos Olímpicos de Verano de 1996

Fuente de los Anillos en el Parque Olímpico del Centenario . El parque conmemora los Juegos Olímpicos de Verano de 1996

En 1990, el Comité Olímpico Internacional seleccionó a Atlanta como sede de los Juegos Olímpicos de Verano de 1996. Tras el anuncio, Atlanta emprendió varios proyectos de construcción importantes para mejorar los parques, las instalaciones deportivas y el transporte de la ciudad, incluida la finalización de la largamente disputada Freedom Parkway . El ex alcalde Bill Campbell permitió que se construyeran muchas "ciudades de tiendas de campaña", creando una atmósfera de carnaval en torno a los juegos. Atlanta se convirtió en la tercera ciudad estadounidense en albergar los Juegos Olímpicos de Verano, después de San Luis ( Juegos Olímpicos de Verano de 1904 ) y Los Ángeles ( 1932 , 1984 y 2028 ).

Los juegos en sí mismos fueron notables en el ámbito de los eventos deportivos, pero se vieron empañados por numerosas ineficiencias organizativas. Un evento dramático fue el atentado con bomba en el Parque Olímpico del Centenario , en el que murieron dos personas, una de ellas de un ataque cardíaco, y varias más resultaron heridas. Eric Robert Rudolph fue condenado posteriormente por el atentado como protesta contra el gobierno y a favor de la vida.

Alcaldía de Shirley Franklin

La candidatura de Shirley Franklin a la alcaldía en 2001 fue su primera candidatura a un cargo público. Ganó, sucediendo al alcalde Bill Campbell tras obtener el 50 por ciento de los votos. Ante un déficit presupuestario masivo e inesperado, Franklin recortó el número de empleados públicos y aumentó los impuestos para equilibrar el presupuesto lo más rápido posible. [80]

Franklin hizo de la reparación del sistema de alcantarillado de Atlanta una de las principales prioridades de su cargo. Antes de su mandato, el sistema de alcantarillado combinado de Atlanta violaba la Ley de Agua Limpia federal y obligaba al gobierno de la ciudad a pagar multas de la Agencia de Protección Ambiental . En 2002, Franklin anunció una iniciativa llamada "Agua Limpia Atlanta" para abordar el problema y comenzar a mejorar el sistema de alcantarillado de la ciudad. [81]

Se la ha elogiado por sus esfuerzos para hacer que la ciudad de Atlanta sea " verde ". Bajo el liderazgo de Franklin, Atlanta ha pasado de tener uno de los porcentajes más bajos de edificios con certificación LEED a uno de los más altos.

En 2005, la revista Time nombró a Franklin como uno de los cinco mejores alcaldes de grandes ciudades estadounidenses. [80] En octubre de ese mismo año, fue incluida en la edición de "Mejores líderes de 2005" de US News & World Report . [82] Con un sólido apoyo popular y un fuerte respaldo del sector empresarial, Franklin fue reelegida alcaldesa en 2005, obteniendo más del 90 por ciento de los votos. [83]

Tornado de 2008

El 14 de marzo de 2008, un tornado azotó el centro de Atlanta, el primero desde que se tienen registros meteorológicos en 1880. Se produjeron daños menores en muchos rascacielos del centro. Sin embargo, se abrieron dos agujeros en el techo del Georgia Dome , derribando pasarelas y el marcador mientras caían escombros sobre la cancha en medio de un juego de la SEC. El Omni Hotel sufrió daños importantes, junto con el Centennial Olympic Park y el Georgia World Congress Center . Fulton Bag and Cotton Mills y el cementerio de Oakland también resultaron dañados.

Parque histórico Fourth Ward , un nuevo parque creado como parte del proyecto BeltLine

Línea de cinturón

En 2005, se adoptó el proyecto BeltLine de 2.800 millones de dólares , con los objetivos declarados de convertir un circuito ferroviario de carga de 22 millas en desuso que rodea el centro de la ciudad en un sendero multiusos lleno de arte y aumentar el espacio de parque de la ciudad en un 40%. [84]

Gentrificación

Desde el año 2000, Atlanta ha experimentado una profunda transformación cultural, demográfica y física. Gran parte del cambio de la ciudad durante la década fue impulsado por jóvenes profesionales con educación universitaria: de 2000 a 2009, el radio de tres millas que rodea el centro de Atlanta ganó 9.722 residentes de entre 25 y 34 años con al menos un título universitario de cuatro años, un aumento del 61%. [85] [86] Mientras tanto, a medida que la gentrificación se extendía por toda la ciudad, la oferta cultural de Atlanta se expandió: el High Museum of Art duplicó su tamaño; el Alliance Theatre ganó un premio Tony ; y se establecieron numerosas galerías de arte en el otrora industrial Westside . [87] [88]

Transición racial

La población negra en el área de Atlanta se suburbanizó rápidamente en los años 1990 y 2000. De 2000 a 2010, la población negra de la ciudad de Atlanta se redujo en 31.678 personas, cayendo del 61,4% al 54,0% de la población. [89] Mientras que la gente negra abandonó la ciudad y el condado de DeKalb, la población negra aumentó marcadamente en otras áreas del área metropolitana de Atlanta en un 93,1%. [90] Durante el mismo período, la proporción de blancos en la población de la ciudad creció drásticamente, más rápido que la de cualquier otra ciudad importante de Estados Unidos entre 2000 y 2006. [91]

Entre 2000 y 2010, Atlanta sumó 22.763 blancos, y la proporción de blancos de la población aumentó del 31% al 38%. En 2009, una candidata blanca a la alcaldía, Mary Norwood , perdió por sólo 714 votos, de los más de 84.000 emitidos, frente a Kasim Reed . Esto representó un cambio histórico respecto de la percepción hasta ese momento de que Atlanta tenía "garantizada" la elección de un alcalde negro. Otras áreas, como Marietta y Alpharetta, están experimentando cambios demográficos similares, con enormes aumentos de personas negras de ingresos medios y altos y de personas asiáticas, en su mayoría antiguos residentes de Atlanta. [91]

Eventos recientes

En 2009, comenzó el escándalo de trampas en las Escuelas Públicas de Atlanta , que ABC News calificó como el "peor del país", [92] lo que resultó en la acusación en 2013 de la superintendente Beverly Hall .

A partir de octubre de 2011, Occupy Atlanta organizó manifestaciones contra los bancos y AT&T para protestar contra la supuesta codicia de esas empresas.

Cabe destacar que en marzo de 2020 Atlanta entró en un período de confinamiento nacional y problemas socioeconómicos, donde la ciudad se vio afectada por la pandemia de COVID-19 . Tras la aprobación de las primeras vacunas contra la COVID-19 en Georgia , la vacunación voluntaria y gratuita contra la enfermedad comenzó en la ciudad el 14 de diciembre de 2020. Sin embargo, muchas de las restricciones por la COVID-19 en la ciudad se levantaron en junio de 2021. [ cita requerida ]

A fines de mayo de 2020, tras el asesinato de George Floyd , se produjeron protestas que derivaron en disturbios y saqueos en toda Atlanta, principalmente en los barrios del centro y de Buckhead. Se vandalizaron edificios y museos notables como el CNN Center [93] y el College Football Hall of Fame [94] .

En 2021, una serie de tiroteos masivos afectaron a salones de masajes en Atlanta y sus alrededores. Ocho personas murieron y una novena resultó herida. Un sospechoso fue arrestado el mismo día de los incidentes en el condado de Crisp , al sur de Atlanta. [95]

En 2021, un centro de formación policial al que los críticos han llamado Cop City se volvió polémico. La controversia atrajo la atención internacional después de que un manifestante, Manuel Esteban Páez Terán, fuera asesinado por la policía en enero de 2023. [96]

Véase también

Referencias

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Lectura adicional

Fuentes primarias

Directorios de ciudades en línea

Publicado en el siglo XX

Enlaces externos