CSS Virginia
Fue construido como un ariete de casamata usando el reflotado casco del USS Merrimack que había sido parcialmente quemado y echado a pique para evitar su captura.
Cuando los unionistas incendiaron el USS Merrimack en su retirada de Norfolk y Portsmouth en 1861, apenas podían imaginar que el Merrimack sería reflotado y convertido en el primer buque blindado de la armada confederada.
A pesar de los grandes esfuerzos para terminarlo, el Virginia aún llevaba obreros a bordo en plena navegación y fue puesto en servicio sin las acostumbradas pruebas de mar y sin entrenamiento.
Cuando los confederados la reconstruyeron bajo la supervisión del capitán francés Forrest, el nuevo buque se llamó Virginia.
Cuando los unionistas incendiaron el USS Merrimack en su retirada de Norfolk y Portsmouth en 1861, apenas podían imaginar que el Merrimack sería reflotado y convertido en el primer buque blindado de la armada confederada.
A pesar de los grandes esfuerzos para terminarlo, el Virginia aún llevaba obreros a bordo en plena navegación y fue puesto en servicio sin las acostumbradas pruebas de mar y sin entrenamiento.
Cuando los confederados la reconstruyeron bajo la supervisión del capitán French Forrest, el nuevo buque se llamó Virginia.
El CSS Virginia fue el único barco de su clase y tuvo una vida corta previa a su destrucción.
Partes del Virginia, incluyendo su coraza, ancla y cañones se exhibieron durante años en los astilleros navales de Norfolk, en Portsmouth, y en el Mariner's Museum, en Newport News (Virginia).
Los reportes de la Armada y los historiadores del siglo XIX con frecuencia escriben erróneamente el nombre como «Merrimac», que en realidad es otro navío.
Ambas formas aún se emplean en la zona de Hampton Roads.
