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Lisburn

Lisburn ( / ˈ l ɪ z b ɜːr n , ˈ l ɪ s b ɜːr n / ; del irlandés Lios na gCearrbhach [1] [ˌl̠ʲɪsˠ n̪ˠə ˈɟaːɾˠwəx]) es una ciudad enIrlanda del Norte. Está a 8 millas (13 km) al suroeste delde Belfast, en elrío Lagan, que forma el límite entreel condado de Antrimyel condado de Down. Trazada por primera vez en el siglo XVII por colonos ingleses y galeses, con la llegada de loshugonotesen el siglo XVIII, la ciudad se desarrolló como un centro global de la industria del lino.

En 2002, como parte de las celebraciones del Jubileo de Oro de la Reina Isabel , el distrito predominantemente unionista recibió el estatus de ciudad junto con la ciudad mayoritariamente nacionalista de Newry . Con una población de 45.370 en el censo de 2011. [3] Lisburn fue la tercera ciudad más grande de Irlanda del Norte. En la reforma de 2016 del gobierno local en Irlanda del Norte, Lisburn se unió con la mayor parte de Castlereagh para formar la ciudad de Lisburn y el distrito de Castlereagh . [4]

Nombre

La ciudad se conocía originalmente como Lisnagarvy (también escrito Lisnagarvey o Lisnagarvagh ) por el nombre del municipio en el que se formó. Este nombre deriva del irlandés Lios na gCearrbhach,  " fortaleza de los jugadores". [5]

En los registros, el nombre Lisburn parece reemplazar a Lisnagarvey alrededor de 1662. [6] Una teoría es que proviene del irlandés lios ('ringfort') y del escocés burn ('arroyo'). [5] Algunos especulan que -burn se refiere a la quema de la ciudad durante la Rebelión Irlandesa de 1641 , pero hay evidencia de un uso anterior. Un soldado inglés recordó más tarde que los rebeldes habían entrado en la ciudad de Lisnagarvy en "un lugar llamado Louzy Barne". [6] En los primeros días de la ciudad, posiblemente había dos ringforts: Lisnagarvy al norte y Lisburn al sur, y este último puede haber sido simplemente más fácil de pronunciar para los colonos ingleses. [6]

Historia

Plaza del Mercado en 1880

Ciudad primitiva

El sitio original de Lisburn era un fuerte ubicado al norte del actual Wallace Park. [7] En 1609, James I le concedió a Sir Fulke Conway, un galés de ascendencia normanda , [8] [9] las tierras de Killultagh en el suroeste del condado de Antrim. En 1611, George Carew, primer conde de Totnes, comentó: En nuestro viaje desde Dromore hacia Knockfargus, vimos en Kellultagh, en las tierras de Sir Fulke Conway, una casa de enrejado en mano y casi terminada, donde pretende erigir un terraplén de ladrillo en un lugar llamado Lisnagarvagh. Ha construido un hermoso puente de madera sobre el río Lagan cerca de la casa. El susodicho Sir Fulke ha construido una hermosa puerta en el fuerte de Enisholaghlin en Killultagh, donde pretende construir una buena casa. Ya tiene en el lugar 150.000 ladrillos quemados con otros materiales . [10]

En 1622, la primera impresión que tuvo el hermano y heredero de Sir Fulke, Edward Conway, fue la de "un lugar curioso... En ningún otro lugar hay tormentas más grandes ni mayores serenidades: caminos sucios, terrenos pantanosos, campos agradables, arroyos, ríos llenos de peces, llenos de caza, la gente en su vestimenta, lenguaje, moda: bárbaros. En su entretenimiento, libres y nobles". [11]

La gestión de la propiedad irlandesa de los Conway recayó en gran medida en George Rawdon, un hombre de Yorkshire, que trazó las calles de Lisburn tal como son hoy: Market Square, Bridge Street, Castle Street y Bow Street. Hizo construir una mansión en lo que hoy es Castle Gardens y, en 1623, una iglesia en el lugar de la actual catedral. En 1628, el rey Carlos I otorgó una carta para un mercado semanal, que todavía se celebra en la ciudad todos los martes. [12] Para poblar la ciudad, Rawdon, hostil a los escoceses presbiterianos que ya se estaban mudando a la zona, trajo colonos ingleses y galeses . [13]

En 1641, los irlandeses, que se alzaron en primera instancia contra los colonos ingleses, no escoceses, [14] fueron expulsados ​​tres veces de la ciudad, aunque ésta ardió de todos modos. Una manada de cuatrocientas cabezas de ganado dirigida contra las puertas no logró derribarlas. [15] En 1649, la ciudad fue asegurada por fuerzas leales a la Commonwealth inglesa de Cromwell , que derrotaron a un ejército de Covenanters escoceses y sus aliados realistas en la batalla de Lisnagarvey . [16]

Los presbiterianos, a pesar de su lealtad a la Corona , tras su Restauración siguieron siendo penalizados como "disidentes" de la iglesia anglicana establecida , la Iglesia de Irlanda . No fue hasta 1670 que se les permitió tener una casa de reuniones en la ciudad, y ésta tenía que ser de "materiales perecederos [...] oscura, estrecha y carente de cualquier pretensión de arte y comodidad". [11] Su apoyo al rey Guillermo (cuyas fuerzas invernaron en la ciudad) y a la "causa protestante" en 1690 tampoco les permitió obtener la misma posición. Al igual que los católicos romanos, que tuvieron que esperar otros 60 años para tener una "casa de misas", se disuadió a los presbiterianos de ejercer su presencia. La Primera Iglesia Presbiteriana construida en 1768 estuvo oculta (hasta 1970) de la Plaza del Mercado por las tiendas. [17]

La ciudad fue destruida una vez más en 1707: el incendio accidental dio origen al lema de la ciudad Ex igne resurgam (Del fuego me levantaré). La mansión de Conway no fue restaurada (parte de la muralla circundante y su puerta de entrada con la fecha de 1677 grabada todavía se encuentra en el lado sur y este de Castle Gardens). La iglesia anglicana, designada por Carlos II como Catedral de la Iglesia de Cristo en 1662, fue reconstruida conservando la torre y las galerías supervivientes de la nave. La distintiva aguja octogonal se añadió en 1804. [18]

Uno de los pocos edificios que se salvaron del incendio de 1707 fue la Casa de Reuniones de los Amigos . El cuáquerismo había llegado a la ciudad en 1655 de la mano de un veterano del ejército de Cromwell, William Edmundson. En 1766, un próspero comerciante de lino, John Hancock, financió lo que hoy es la escuela secundaria conocida como Friends' School Lisburn. [19]

John Wesley visitó Lisburn por primera vez en 1756 y luego regresó a predicar dos veces al año hasta 1789. La primera casa de predicación metodista wesleyana se estableció en la ciudad en 1772. [20]

Los hugonotes y el comercio del lino

Molinos Hilden de Barbour, hacia 1880

Lisburn se enorgullece de ser la cuna de la industria del lino en Irlanda . Aunque la producción había sido introducida por los escoceses, la llegada en 1698 de refugiados hugonotes de Francia trajo consigo técnicas más sofisticadas y apoyo gubernamental. [21] Aunque aumentó los aranceles sobre el exitoso comercio de lana de Irlanda (con el consentimiento del subordinado Parlamento irlandés ), [22] el Parlamento inglés los eliminó de todos los artículos irlandeses de cáñamo y lino, y el gobierno le dio a Louis Crommelin , "supervisor de la manufactura real de lino de Irlanda", dinero para promover su producción. [23]

Los hugonotes conservaron su propio lugar de culto, la "Iglesia Francesa" en Castle Street, hasta 1820. El último de sus pastores, Saumarez Dubourdieu, fue durante 56 años maestro de la Escuela Clásica de Bow Street. Sus alumnos adhirieron a su memorial y busto en el interior sur de la catedral. [24]

La fabricación a gran escala comenzó en 1764, cuando William Coulson estableció sus primeros telares de lino cerca de lo que ahora es el Puente de la Unión. Su fábrica suministraba damasco a las cortes reales de Europa y, a principios del siglo XIX, atraía visitantes famosos, entre ellos el Gran Duque Miguel de Rusia , el Príncipe Heredero Gustavo de Suecia , Luis Napoleón Lannes, duque de Montebello , el Duque de Wellington y Lord John Russell . [25]

Para transportar el nuevo comercio de la ciudad, en 1756 se inició la construcción de la sección Belfast-Lisburn del Canal de Lagan . A pesar de los problemas de bajos niveles de agua durante el verano, el canal (ampliado en 1794 hasta Lough Neagh) continuó transportando cargamentos a granel hasta 1958. [26]

En 1784, el escocés John Barbour comenzó a hilar hilo de lino y en 1831 su hijo William trasladó la producción a lo que originalmente había sido la fábrica de hilo de lino de Crommelin en Hilden. A finales de siglo, la Linen Thread Company de Barbour era la mayor fábrica de este tipo del mundo, con unas 2000 personas empleadas para trabajar en 30 000 husos y 8000 máquinas de retorcer. La empresa había construido un pueblo modelo para los trabajadores, con 350 casas, dos escuelas, un salón comunitario, un parque infantil y un campo de deportes en el pueblo. [27]

Voluntarios irlandeses, croppies y orangemen

Voluntarios de Lisburn en Market Place encendiendo un fuego de alegría en honor a la Convención de Dungannon de 1782.

La mecanización, primero ligada al agua y después al vapor, impulsó el crecimiento de la industria, pero desplazó a los tejedores independientes. En 1762, más de 300 de ellos desfilaron por Lisburn blandiendo palos de endrino como protesta contra la amenaza del desempleo. [26] En la década de 1780, se apoderaron de ellos el espíritu de "combinación": la formación, desafiando la ley, de sindicatos para presionar por salarios a destajo más altos . Esto llevó a los trabajadores a una relación a veces incómoda con la milicia voluntaria. [28]

El movimiento de milicias voluntarias , formado en respuesta a la emergencia de defensa causada por la intervención francesa en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos , sirvió a los comerciantes y artesanos de la ciudad como una oportunidad para protestar (con sus parientes en las colonias americanas) contra las restrictivas Leyes de Navegación Inglesa e insistir en la independencia del Parlamento irlandés en Dublín . En 1783 Todd Jones, [29] un capitán del Cuerpo de Voluntarios de Fusileros de Lisburn, llevó este programa patriota (aprobado en una convención en Dungannon ) un paso más allá. Desafió con éxito a los candidatos parlamentarios del principal terrateniente de la ciudad y el distrito, los Hertfords, en una plataforma de reforma representativa que incluía votos para los católicos. [30]

Tras la Revolución Francesa, la causa de la igualdad religiosa y el gobierno representativo para Irlanda fue asumida de una forma aún menos comprometedora por la Sociedad de Irlandeses Unidos . La sociedad obtuvo el apoyo de los trabajadores de la ciudad y de su principal familia católica, los Teeling de Chapel Hill, ricos fabricantes de lino. Bartholomew Teeling (destinado a la horca) y su hermano Charles eran una importante conexión entre los "Hombres Unidos" , en su mayoría presbiterianos , y los Defensores católicos en las zonas rurales. [31] Sin embargo, es probable que la mayor fuerza en el distrito fuera la Orden fraternal de Orange , recién formada en defensa de la Ascensión Protestante [de la Iglesia de Irlanda] . En 1797, la Orden hizo desfilar a 3000 leales en la ciudad ante el comandante británico, el general Lake . [32]

El campamento militar vecino de Blaris se aseguró de que cuando en 1798 los Irlandeses Unidos decidieron insurreccionarse, no hubiera ninguna manifestación rebelde en la ciudad. [33] Blaris proporcionó tropas que ayudaron a asegurar la derrota de las fuerzas de la "República" al norte de la ciudad en la Batalla de Antrim el 7 de junio, y al sur en la Batalla de Ballynahinch el 12 de junio, donde los " Croppies " habían estado bajo el mando del comerciante de telas de lino de Lisburn, Henry Munro . Durante más de un mes, las cabezas cortadas de Munro y tres de sus lugartenientes se exhibieron en picas, una en cada esquina de la Casa del Mercado. [34]

La ciudad victoriana

El registro condado por condado de Irlanda anterior a la hambruna , Hall's Ireland: Mr and Mrs Hall's Tour of 1840 , encontró que Lisburn era reconocible como el asentamiento que Rowden había formado más de dos siglos antes. Creyendo que entre Drum Bridge y Lough Neagh la gente era "casi exclusivamente" de ascendencia inglesa y galesa, los Halls se aventuraron a decir que en ninguna ciudad de Irlanda eran "los efectos felices del gusto y la industria ingleses más notorios". [35] Con la formación en 1836 del Lisburn Cricket Club , los Halls podrían haber notado que el gusto inglés también se extendía al deporte y al ocio. [36]

Para los visitantes en 1840, la ciudad todavía parecía estar compuesta "principalmente por una larga calle" (Bow Street) en cuyo extremo de la plaza del mercado se encontraba la catedral. Era una "iglesia interesante y pintoresca" y contenía "dos monumentos muy notables". Uno es el del "gran y buen Jeremy Taylor " (1613-1667), en algún momento obispo de Down y Conor (reputado "Shakespeare de los teólogos" y antiguo capellán de Carlos I ). [37] El otro es la memoria del teniente William Dobbs, muerto en la captura de su barco, el HMS Drake , por el corsario estadounidense John Paul Jones [35] (un enfrentamiento en Belfast Lough en 1778 que impulsó la formación del movimiento Voluntarios). [38]  

Los Halls habrían podido recorrer las ocho millas hasta Belfast por la recién terminada línea ferroviaria del Ulster . La línea desde Belfast continuó hasta Portadown y, con la finalización del viaducto de Boyne , se conectó con Dublín en 1855. Un cruce desde Lisburn en Knockmore estableció un servicio adicional a Banbridge y Newcastle y a Antrim y Derry . La actual estación de tren de Lisburn , construida para la Great Northern Railway Company , data de 1878. [39]

Las nuevas conexiones de transporte fomentaron un mayor crecimiento industrial. En 1889, los periódicos informaron sobre un rival para la fábrica de Barbour: una "nueva y espléndida fábrica" ​​de Robert Stewart & Son que emplearía a más de mil trabajadores, con la novedad de la iluminación eléctrica y "baños en cada piso". [40]

Al igual que otros distritos de mayoría protestante, Lisburn se reconcilió rápidamente con la unión con Gran Bretaña que siguió a la rebelión de 1798. El apoyo a la Unión, vista tanto como una garantía de libre comercio como como una seguridad contra el gobierno de mayoría católica, estimuló el crecimiento adicional en la ciudad de la Orden de Orange y ayudó a que los candidatos conservadores aprobados por Hertford regresaran al parlamento de Westminster. La lealtad política de los inquilinos (que disfrutarían de un voto secreto solo a partir de 1871) se aseguró aún más por la relativa beneficencia del tercer marqués de Hertford. A pesar de la reputación de ser "el vagabundo más minucioso del reino" y pasar casi toda su vida en el continente, [41] cuando el cólera golpeó en 1832 Francis Seymour-Conway (1777-1842) erigió un hospital y distribuyó medicamentos, mantas, ropa y otras necesidades en toda la finca. [25]

Propietarios ausentes

Educación, en efecto! ¿Qué será lo próximo? La gente de Lisburn, que empieza a pensar por sí misma, se volverá absolutamente incontrolable. ¡Ah, jóvenes infernales! No hay ninguno de vuestros padres, viudos o no, al que no le duplique el alquiler ". Comentario sobre el agente de Lord Hertford, James Stannus, rector de la catedral de Lisburn, alrededor de 1850

En 1842, el capitán Richard Seymour-Conway (1800-1870), cuarto marqués de Hertford , heredó la finca de Lagan Valley de 10 por 14 millas en la que unos 4.000 inquilinos (y muchos más subarrendatarios) proporcionaban un ingreso de £60.000 (o £5 millones en dinero de hoy). [42] Sin embargo, solo la visitó una vez, y luego con el deseo de que, "¡reza Dios!", nunca más tuviera que hacerlo. [43] Cuando el borde de la Gran Hambruna Irlandesa llegó al valle en 1847 y 1848, el marqués se negó a unirse a los propietarios de los molinos para suscribirse a los esfuerzos de socorro. [44] [11] La Colección Wallace de Londres , llamada así por su hijo ilegítimo parisino y heredero Sir Richard Wallace , es testimonio de su principal pasión, la adquisición de arte.

El antiguo ayuntamiento en Castle Street

Wallace (1818-1890) fue nombrado baronet en 1871 y fue miembro conservador y unionista del Parlamento (MP) por Lisburn desde 1873 hasta 1885 (cuando Lisburn se incorporó al nuevo distrito electoral de South Antrim ). [45] Sus legados al pueblo de Lisburn incluyeron Wallace Park , terrenos para la Escuela Intermedia y Universitaria (más tarde rebautizada en su honor, Wallace High School ) y una remodelación de Market House. [46] (La gran residencia que construyó en Castle Street, pero que nunca ocupó, hoy alberga las oficinas del South Eastern Regional College ). En 1872 donó 50 fuentes de agua potable "Wallace" (fabricadas a partir de una escultura de Charles-Auguste Lebourg ) a París (en cuya ayuda humanitaria durante el asedio alemán de 1870-1871 ya había gastado una fortuna considerable) [47] y cinco a Lisburn, donde una todavía se puede encontrar en Castle Gardens y otra en Wallace Park. [48] La ciudad respondió con un monumento a Wallace en Castle Gardens. [49]

En 1852, el agente de Lord Hertford, el reverendo James Stannus, rector de la catedral de Lisburn, tuvo ocasión de escribirle sugiriendo un aumento general de los alquileres como castigo para los inquilinos tanto por un ataque a su persona como por su desafío al votar por un conservador disidente, un " peelita " partidario del libre comercio. Al año siguiente, los inquilinos enviaron una delegación a Hertford en París en una protesta en vano. [41] En 1872, las acusaciones de "gestión prepotente de la finca" (multas arbitrarias y desahucios de inquilinos, interferencia en las elecciones y discriminación contra los no anglicanos) impulsaron al hijo y sucesor de Stannus a demandar al periódico de Belfast, el Northern Whig , por difamación. El jurado de Dublín falló a favor del demandante sólo bajo presión del juez, fijando los daños en 100 libras. [42]

Junto con la caída de los precios agrícolas, la voluntad incluso de los habitantes de Orange de unirse a la Liga Nacional Irlandesa de Tierras contribuyó a cambiar las tornas: en la década de 1880, los agentes propusieron apaciguar a los inquilinos con reducciones de alquiler. Bajo los últimos marqueses, y a medida que sus poderes legales para dictar las condiciones disminuyeron, las relaciones entre inquilinos y propietarios mejoraron. [41]

En el nuevo siglo, las Leyes de Tierras Irlandesas habían retirado de la escena a los grandes propietarios y sus agentes. En un gesto de despedida, en 1901, Sir John Murray Scott , heredero de Lady Wallace, donó la Casa del Mercado con sus Salas de Asambleas al Consejo del Distrito Urbano de Lisburn, para "el beneficio de los habitantes de la ciudad". [46] La Oficina de Rentas de Hertford en Castle Street se cerró en 1901 y se convirtió en el Ayuntamiento de Lisburn . [50]

Voluntarios del Ulster

En julio de 1914, en el primero de los muchos actos de violencia política que Lisburn iba a experimentar en el nuevo siglo, el presbiterio de la catedral de Lisburn fue destruido por una bomba. [51] La bomba había sido colocada por Lilian Metge como parte de una campaña más amplia en favor del sufragio femenino, coordinada por Dorothy Evans , de la Unión Social y Política de Mujeres . El año anterior, tras haberse encontrado explosivos en su apartamento de Belfast, Evans había creado un escándalo en el tribunal cuando exigió saber por qué James Craig , que en ese momento había supervisado el suministro de municiones alemanas de contrabando a los Voluntarios del Ulster (UVF), no comparecía por los mismos cargos. [52]

Lisburn y las comunidades vecinas crearon tres batallones de la UVF, los Voluntarios del Sur de Antrim. Eran una muestra de la determinación de la población local (en palabras de la Liga y Pacto Solemne del Ulster) "de apoyarnos mutuamente para defender, para nosotros y para nuestros hijos, nuestra posición de ciudadanía igualitaria en el Reino Unido, y de utilizar todos los medios que se consideren necesarios para derrotar la actual conspiración para establecer un Parlamento autónomo en Irlanda". [53] La declaración de guerra del Reino Unido a Alemania (3 de agosto) detuvo la resolución de la crisis del autogobierno , y muchos de los Voluntarios de Lisburn pasarían a servir en la 36.ª División (del Ulster) . [54]

El 12 de julio de 1916, por primera vez desde 1797, no hubo ninguna manifestación naranja para celebrar la victoria de los guillermistas en el río Boyne. Se abandonó el habitual desfile de tambores de medianoche y no se desplegaron arcos ni banderas. La mayoría de los molinos y fábricas estaban cerrados. [55] La ciudad respondió a la noticia de que el primer día de la ofensiva del Somme , el 1 de julio, la División del Ulster había perdido 5.000 hombres heridos y 2.069 muertos. [56]

Las quemas y la partición

Negocios de propiedad católica destruidos por leales en Lisburn

En 1920, Lisburn fue escenario de actos violentos relacionados con la Guerra de Independencia de Irlanda y la partición de Irlanda . El 22 de agosto, el Ejército Republicano Irlandés (IRA) asesinó al inspector de la Real Policía Irlandesa (RIC) Oswald Swanzy en la plaza del mercado de Lisburn, cuando los fieles abandonaban el servicio dominical en la catedral. [57] Swanzy estaba entre aquellos que, según una investigación forense en Cork, habían sido considerados responsables del asesinato de Tomás Mac Curtain , el alcalde republicano de la ciudad . [58]

Durante los tres días y las tres noches siguientes, las multitudes protestantes leales saquearon y quemaron prácticamente todos los negocios católicos de la ciudad y atacaron las casas de los católicos. [59] Hay pruebas de que los Voluntarios del Ulster habían ayudado a organizar las quemas. [60] Los alborotadores atacaron a los bomberos que intentaron salvar las propiedades católicas, [61] y a los camiones de soldados británicos enviados para ayudar a la policía. [59] El general de brigada William Pain (un antiguo líder de los Voluntarios del Ulster) hizo que las tropas custodiaran la iglesia católica y el convento, pero no tomó medidas enérgicas para sofocar los disturbios en otras partes. [59] La casa parroquial fue saqueada, quemada y pintada con lemas sectarios. [62] Algunos católicos fueron golpeados severamente y el dueño de un pub católico murió más tarde por heridas de bala. [59] También se encontró un cuerpo carbonizado en las ruinas de una fábrica. [63]

Durante la guerra, Lisburn fue comparada con «una ciudad bombardeada en Francia». [64] Unas 1.000 personas, un tercio de los católicos de la ciudad, huyeron de Lisburn. [65] Muchos se vieron obligados a tomar la carretera de montaña hacia Belfast, donde las tropas ya estaban bloqueando las calles con cordones de alambre de púas, un preludio de una violencia aún mayor. Pronto los incendios arrasaron Belfast y en los días siguientes treinta personas murieron en la ciudad (véase Pogromo de Belfast ). [66] Como resultado de la violencia, Lisburn fue la primera ciudad en reclutar a los agentes especiales que luego se convirtieron en la Policía Especial del Ulster . En octubre, unos treinta agentes especiales enfrentaron cargos por participación en los «disturbios de Swanzy». [67] El último secretario jefe para Irlanda , Sir Hamar Greenwood , admitió que «unos cien agentes especiales en Lisburn amenazaron con dimitir» en protesta. [68] No se presentaron cargos. [67]

Monumento conmemorativo del centenario de John Nicholson (1922), Lisburn

El día en que finalizó la presencia inglesa de 700 años en el sur de Irlanda con la entrega formal del Castillo de Dublín al gobierno del Estado Libre Irlandés , el 16 de enero de 1922, Lisburn celebró el centenario del «héroe local del motín indio », John Nicholson (1822-1857). [69] Bajo un relieve de mármol de su asalto final a la Puerta de Cachemira de Delhi , un monumento en la Catedral atribuyó a Nicholson el mérito de haber dado un «golpe mortal al mayor peligro que jamás haya amenazado al Imperio Británico». [70] Para James Craig , ahora primer ministro de Irlanda del Norte , y para otros dignatarios que hablaron en la inauguración de una nueva estatua en Market Square, el brigadier de la Compañía de las Indias Orientales (representado con espada y pistola en mano) era «un símbolo de la defensa del Imperio en Irlanda así como en la India». [71]

En abril del año siguiente, las multitudes se reunieron nuevamente para inaugurar el Monumento a la Victoria en los Jardines del Castillo. [72]

De pueblo a ciudad

Como la industria del lino dependía enormemente del mercado de exportación, Lisburn y sus alrededores se vieron duramente afectados en la década de 1930 por la depresión económica mundial. El patrón de desempleo, contratos a media jornada y salarios reducidos sólo se revirtió por completo con la nueva movilización en tiempos de guerra. Mientras que algunas de las fábricas de lino de la ciudad y la región ayudaron a producir material para uniformes, cordones de botas, bolsas de equipo, vendas, tiendas de campaña y paracaídas, otras se convirtieron en máquinas para producir municiones, y las mujeres se encargaron de gran parte del trabajo. [73] 

La Segunda Guerra Mundial golpeó cerca de Lisburn con el bombardeo de Belfast de abril y mayo de 1941. La ciudad y sus alrededores se inundaron con miles de evacuados, a todos los cuales, como recordó un miembro del Servicio Voluntario de Mujeres de Lisburn, hubo que "alimentarlos, alojarlos, despiojarlos, reunirlos, bañarlos, vestirlos, tranquilizarlos y devolverlos a la normalidad". [74]

En las décadas posteriores a la Segunda Guerra Mundial, la demanda de lino disminuyó drásticamente como respuesta a los nuevos textiles y a los cambios en la moda. Con una plantilla reducida a tan solo 85 trabajadores, la fábrica Barbour de Hilden cerró definitivamente en 2006. [27]

La población de Lisburn, que en 1951 era de apenas 15.000 habitantes, siguió creciendo. En parte, esto fue consecuencia de la ampliación de los límites de la ciudad en 1973 y de un aumento espectacular de la vivienda pública, con un excedente procedente de Belfast. A medida que mejoraba el stock, la ciudad conservó pocos ejemplos de las viviendas adosadas construidas por los propietarios de las fábricas en el siglo XIX. El desarrollo provocó la pérdida de algunos monumentos históricos: el Palacio de Justicia victoriano en Railway Street, la escuela secundaria Sacred Heart of Mary en Castle Street y, en Linenhall Street, el salón de la Orden Independiente de los Buenos Templarios y la fábrica de tejidos de William Coulson. [75]

La apertura de la autopista M1 en 1962 integró aún más Lisburn en el área comercial y residencial del Gran Belfast. [76]

En 1989 se inauguró el nuevo parque comercial Sprucefield en las afueras de la ciudad . [77] El centro quedó prácticamente destruido en enero de 1991 en un ataque incendiario del Ejército Republicano Irlandés Provisional (IRA). Tres de las cuatro tiendas fueron destruidas ( MFI , Allied Maples y Texas ), mientras que el ala de Marks and Spencer solo sufrió daños por agua. [78]

En lo que una vez se conoció (debido a la producción de blanqueador de ácido sulfúrico) como Vitriol Island en medio del río Lagan, los últimos restos de la Island Spinning Company fueron demolidos a principios de la década de 1990. El complejo de la isla del valle de Lagan fue inaugurado oficialmente por la reina Isabel II , acompañada por el duque de Edimburgo , en noviembre de 2001. [79]

Lisburn, que es un distrito desde 1973, recibió el estatus de ciudad en 2002 como parte de las celebraciones del Jubileo de Oro de la Reina Isabel II . [80]

Cuartel de Thiepval

El cuartel de Thiepval, construido por primera vez en 1940, es un gran complejo militar en las afueras de la ciudad que recibió su nombre del pueblo de Thiepval, en el norte de Francia, el lugar de las mayores pérdidas de la División del Ulster en 1916 en el Somme . [81]

A principios de 1970, el cuartel de Thiepval se convirtió en el hogar de la 39.ª Brigada de Infantería [82] y proporcionó el cuartel general para el Regimiento de Defensa del Ulster reclutado localmente . [83] Desde agosto de 1969, la Brigada, como 39.ª Brigada Aeroportable, participó en The Troubles en Irlanda del Norte, asumiendo finalmente la responsabilidad, bajo el Cuartel General de Irlanda del Norte , de un área que incluía Belfast y el lado este de la provincia, pero excluía la región fronteriza de South Armagh. Desde septiembre de 1970, estuvo comandada por el (entonces) Brigadier Frank Kitson . [84]

En las últimas bajas del conflicto en Lisburn, un soldado murió y 31 personas resultaron heridas cuando el IRA hizo explotar dos coches bomba en el cuartel el 7 de octubre de 1996. [85]

El cuartel sigue siendo el hogar de la 38.ª Brigada (irlandesa). [86]

Los problemas

Lisburn, que se extendió por toda Irlanda del Norte, sufrió desde finales de los años 1960 tres décadas de violencia política, conocida como " The Troubles ". En Lisburn, los primeros asesinatos se produjeron en 1976: en el transcurso del año, cinco residentes católicos murieron como resultado de ataques con armas de fuego y bombas por parte de la Asociación de Defensa del Ulster y (una nueva) Fuerza de Voluntarios del Ulster , grupos paramilitares leales que posteriormente entraron en su propia disputa. [87] En 1978, el IRA asesinó a un oficial de la Real Policía del Ulster en su casa delante de su familia. [88] Fue el primero de una serie de asesinatos selectivos de personal de las fuerzas de seguridad en la ciudad que culminaron en el Lisburn Van Bombing de 1988 : cinco soldados británicos fuera de servicio murieron al final de una carrera benéfica en Market Square. [89] [90] The Troubles en la ciudad se cobraron un total de 32 vidas. [91]

Lisburn en el siglo XXI

Esclusa del canal y centro cívico de Lisburn

Como en otros lugares, la inversión privada en Lisburn ha desplazado el empleo de las industrias tradicionales hacia el sector de los servicios. Casi el 10% de la fuerza laboral de la ciudad y del distrito sigue trabajando en la industria manufacturera, [92] pero es un sector dinámico que incluye exportadores de ingeniería de precisión. [93] En las últimas décadas se ha producido una inversión pública muy considerable y nuevos empleos en el sector público, que ahora representan un tercio del empleo total del distrito. [92]

Tras recibir el estatus de ciudad en 2008, en la reforma de 2016 del gobierno local en Irlanda del Norte, Lisburn se fusionó con áreas residenciales de complexión social y política muy similar que limitaban con Belfast al sur y al este. La fusión produjo la ciudad de Lisburn y el distrito de Castlereagh . [4] Según las medidas diseñadas por la Agencia de Investigación y Estadística de Irlanda del Norte, el distrito se ubicó entre los menos desfavorecidos social y económicamente de la provincia. [94]

En la tercera elección para el nuevo Ayuntamiento de Lisburn y Castlereagh de 40 escaños , en mayo de 2023 , los doce escaños que representaban a Lisburn devolvieron una mayoría unionista reducida: cuatro escaños para el DUP (una pérdida de uno) y dos para el UUP (una pérdida de dos) y un unionista independiente. El Partido Alianza intercomunitario ganó uno para mantener tres; el nacionalista moderado SDLP retuvo un escaño y, por primera vez, Lisburn devolvió un concejal del Sinn Féin . [95] Después de la elección, en junio de 2023 Gary McCleave, quien fue reelegido para representar a la DEA de Killultagh, se convirtió en "el primer concejal del Sinn Féin en ocupar un puesto de alcalde en el Ayuntamiento de Lisburn y Castlereagh": [96] fue nombrado vicealcalde.

Administración

Lisburn es el centro administrativo del área del Ayuntamiento de Lisburn y Castlereagh . [97]

En las elecciones para el Parlamento de Westminster, la ciudad cae principalmente en el distrito electoral del Valle de Lagan . [98]

La ciudad y sus alrededores están cubiertos por dos áreas electorales de distrito: Lisburn North (Derriaghy, Harmony Hill, Hilden, Lambeg, Magheralave, Wallace Park) y Lisburn South (Ballymacash, Ballymacoss, Knockmore, Lagan Valley, Lisnagarvey, Old Warren). En las elecciones locales de 2023, se eligió a los siguientes para representar a las dos DEA:

La sede del Ejército británico en Irlanda del Norte, en el cuartel de Thiepval, y la sede del Servicio de Bomberos y Rescate de Irlanda del Norte se encuentran en la ciudad. [99]

Demografía

Censo de 2011

El día del censo (27 de marzo de 2011), la población residente habitual del asentamiento de la ciudad de Lisburn era de 45.370 personas, lo que representa el 2,51% del total de Irlanda del Norte. [102]

Los encuestados podrían indicar más de una identidad nacional

En el día del censo, en el asentamiento de la ciudad de Lisburn, considerando la población de 3 años y más:

Censo 2021

En el día del censo (2021), la población residente habitual de Lisburn City Settlement era de 51.447:

Escuelas y colegios

La Escuela Clásica de Bow Lane, fundada en 1756 y dirigida durante cincuenta y seis años por el clérigo y erudito hugonote y anglicano Saumaurez Dubourdieu, fue la primera escuela de importancia en Lisburn. La Friends' School , fundada para niños cuáqueros, le siguió en 1774. No se proporcionó una educación de escuela secundaria comparable para niños católicos hasta que el Convento del Sagrado Corazón de María comenzó a admitir alumnos en una casa en Castle Street en 1870, y no para otros niños de la ciudad hasta 1880, cuando Sir Richard Wallace fundó la Escuela Intermedia y Universitaria en Antrim (rebautizada Wallace High School en su honor en 1942). [105] [106]

La primera escuela de Lisburn que no preguntaba a los alumnos si asistían a la iglesia, la capilla o la reunión fue la fundada en Dublin Road por John Crossley en 1810. Conocida entonces como la Escuela Libre Masculina, fue la primera escuela libre en el Ulster que se basó en el sistema de supervisión de Bell y Lancaster . [105]

En 1821, Jane Hawkshaw fundó una escuela para niños pobres con el apoyo del tercer marqués, [25] que no enseñaba catecismo ni hacía ningún intento de impartir instrucción religiosa. Adoptó el principio de que "mientras prevalece tanta diversidad en esta materia, es mejor separar la religión de la instrucción en lectura, escritura, aritmética y costura". La instrucción religiosa debía dejarse en manos de "los padres, con la ayuda de sus respectivos profesores". [107] Se trata de un principio que el gobierno intentó poner en práctica en sus planes originales de 1830 para un sistema irlandés de escuelas nacionales , pero fracasó ante la oposición de la Iglesia . [108]

Otra excepción al control por parte de las autoridades educativas de la Iglesia fue la Escuela Hilden, establecida bajo la dirección del molino William Barbour en 1829. [105]

En la actualidad, la escuela primaria y el colegio de Fort Hill hacen un esfuerzo consciente por superar la principal división sectaria de la ciudad mediante un sistema de " educación integrada ". Por lo demás, a los niños de hogares católicos y protestantes de Lisburn se les enseña, con pocas excepciones, por separado, siguiendo un modelo que, a mediados del siglo XIX, se había establecido en toda Irlanda. [109]

El Instituto Técnico Lisburn, precursor del South Eastern Regional College, abrió sus puertas en Castle Street en 1914. [110]

Iglesias

Catedral de Lisburn

Lisburn es notable por su gran número de iglesias, con 132 iglesias enumeradas en el área del Ayuntamiento de Lisburn. [111] La Catedral de Christ Church , comúnmente conocida como Catedral de Lisburn, es la iglesia diocesana del obispado de la Iglesia de Irlanda de Connor . [112]

La principal iglesia católica romana en Lisburn es St Patrick's en Chapel Hill, inaugurada en 1900. [113] Para los presbiterianos, la congregación principal sigue siendo la de la Primera Iglesia Presbiteriana, cerca de Market Square, construida en 1768 y ampliada y remodelada en 1873 y 1970. [114] Para los metodistas, es la iglesia de Seymour Street, inaugurada en un terreno donado por Sir Richard Wallace en 1875. [115]

Transporte

Carril

La estación de tren de Lisburn se inauguró el 12 de agosto de 1839. Los trenes exprés tardan entre 10 y 15 minutos en llegar a la calle Great Victoria de Belfast . El tren también conecta la ciudad directamente con Newry , Portadown , Lurgan , Moira y Bangor . La estación también tiene servicios a Dublin Connolly en la ciudad de Dublín , con tres trenes por día que paran en la estación. Todos los servicios ferroviarios desde la estación son proporcionados por Northern Ireland Railways , una subsidiaria de Translink . La ciudad también cuenta con servicio de la estación de tren de Hilden .

Estación de tren de Lisburn

Autobús

Ulsterbus ofrece varios servicios de autobús que conectan la ciudad con el centro de Belfast, que se encuentra a ocho millas al noreste. Estos servicios generalmente operan a lo largo de Lisburn Road en Belfast o a través del área de Falls en el oeste de Belfast. Además de los servicios de larga distancia a Craigavon , Newry y Banbridge , también hay una red de autobuses que dan servicio a las áreas rurales alrededor de la ciudad, como Glenavy y Dromara ; así como un servicio de autobús cada hora de 6:00 a 6:00 p. m. de lunes a sábado al Aeropuerto Internacional de Belfast. [116]

Centro de autobuses de Lisburn

La ciudad cuenta con una red de autobuses locales que prestan servicio a las urbanizaciones y servicios locales. Estos autobuses son operados por Ulsterbus . [117]

El 30 de junio de 2008 se inauguró en la esquina de Smithfield Street y Hillsborough Road un nuevo "Buscentre", a cargo del proveedor regional de transporte público Translink , que sustituyó a las paradas que antes había en Smithfield Square. [118]

Camino

La ciudad está situada en el corredor Belfast-Dublín, conectado con el primero por la autopista M1, desde la que se puede acceder a través de las salidas 3, 6, 7 y 8. La carretera A1 a Newry y Dublín se desvía de la M1 en el intercambiador de Sprucefield, que se encuentra a una milla al sureste del centro de la ciudad. A lo largo de la década de 1980 se formó una ruta orbital interna que ha permitido que el centro de la ciudad funcione con un sistema de sentido único, así como la peatonalización del distrito comercial de Bow Street. [119] Además de esto, en 2006 se inauguró una carretera de acceso que conduce desde Milltown, en las afueras de Belfast, a Ballymacash , en el norte de Lisburn. Esta ruta se conecta con la A512 y permite que el tráfico de Lisburn acceda fácilmente a la M1 en la salida 3 (Dunmurry), aliviando así la presión en los accesos del sur a la ciudad. [120]

Vías navegables interiores

El canal de Lagan pasa por Lisburn. Este conectaba el puerto de Belfast con Lough Neagh , llegando a Lisburn en 1763 (aunque la ruta completa hasta Lough Neagh no se completó hasta 1793). Antes de la Segunda Guerra Mundial, el canal era una importante ruta de transporte de mercancías, con un promedio de más de 307.000 toneladas de carbón por año en la década de 1920. Debido a la competencia del transporte por carretera, el canal se cerró formalmente a la navegación en 1958 y quedó abandonado. Un pequeño tramo y una esclusa frente a las oficinas del Ayuntamiento de Lisburn se restauraron para su uso en 2001. [121]

Ciclismo

Lisburn cuenta con el servicio de la Ruta Ciclista Nacional 9 , que conecta la ciudad con Belfast y Newry . [122]

Compras

Centro de la ciudad de Lisburn

Bow Street Mall, en Bow Street, alberga más de 60 tiendas y muchos restaurantes (incluido un patio de comidas). [123] Sprucefield Shopping Centre y Sprucefield Retail Park son dos grandes parques comerciales ubicados justo fuera del centro de la ciudad. [124]

Tierras urbanas

Los townlands son divisiones territoriales tradicionales que se utilizan en Irlanda. Además de Lisnagarvy, Lisburn abarca la totalidad o parte de los siguientes townlands. [125]

Condado de Antrim:

Condado de Down:

Clima

Al igual que el resto de las Islas Británicas , Lisburn disfruta de un clima marítimo con veranos frescos e inviernos suaves. La estación meteorológica oficial de la Oficina Meteorológica más cercana de la que se dispone de registros en línea se encuentra en Hillsborough. [140]

En promedio, durante el período 1971-2000, el día más cálido del año en Hillsborough alcanzará los 24,3 °C (75,7 °F), [141] aunque 9 de cada 10 años deberían registrar una temperatura de 25,1 °C (77,2 °F) o más. [142]

En promedio, durante el mismo período, la noche más fría del año suele caer a -6,0 °C (21,2 °F) [143] y en 37 noches se observó escarcha en el aire. [144]

Las precipitaciones anuales suelen ser algo inferiores a los 900 mm, y caen al menos 1 mm durante 154 días del año. [145]

El agua puede ser suministrada desde las presas y los ríos cercanos gracias a las lluvias y las montañas. En el siglo XIX, la presa de Duncan proveía de agua a la ciudad y ahora sirve como parque público gratuito. [146]

Cuidado de la salud

Vista panorámica del Hospital del Valle de Lagan en 2014

El principal hospital de la ciudad es el Lagan Valley Hospital , que proporciona servicios de accidentes y emergencias en la zona. El hospital perdió sus servicios agudos en 2006. Los residentes ahora deben viajar a Belfast para cirugías agudas. El Lagan Valley perdió su A&E 24 horas a partir del 1 de agosto de 2011 debido a la escasez de médicos jóvenes. Ahora estará abierto de 9:00 a 20:00 horas y estará cerrado los fines de semana. Esto ha causado mucha controversia ya que los residentes de la ciudad ahora tendrán que viajar a Belfast o Craigavon. [148] La atención primaria en el área es proporcionada por el Centro de Salud de Lisburn, que abrió en 1977. [149] La ciudad se encuentra dentro del área de la Junta de Salud y Atención Social del Sureste. [150]

Deporte

En noviembre de 2012, el Premio de Ciudad Europea del Deporte 2013 fue entregado oficialmente a Lisburn en una ceremonia de presentación en el Parlamento Europeo en Bruselas. [151]

Fútbol americano

Otros deportes

Gente

Academia y ciencia

Artes y medios de comunicación

Negocio

Gobierno y política

Deporte

Véase también

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