Le Rhône 9C

También conocido como Le Rhône de 80 hp en referencia a su potencia nominal, el motor ligero y robusto se instaló en varios tipos de aviones militares utilizados durante la Primera Guerra Mundial tanto por los Aliados como por las Potencias Centrales.

También empleó tres ranuras concéntricas, diseñadas para aceptar los cojinetes deslizantes de los otros cilindros.

Las otras bielas usaban zapatas de bronce en el extremo interno, que se moldearon para encajar en las ranuras.

Los motores Le Rhône de 80 hp (60 kW) fueron también fabricados bajo licencia en los Estados Unidos por Union Switch & Signal en Pittsburgh, Pensilvania.

Un Le Rhone 9C operativo se exhibe en el Museo Nacional de Aeronáutica en Buenos Aires, Argentina.