El diseño del Nieuport 27 siguió de cerca al del Ni 24, compartiendo el mismo fuselaje carenado, alerones redondeados y timón en forma de medio corazón.[2] Los Nieuport 27 operativos en el servicio italiano y francés estaban armados con una ametralladora Vickers cal.[1] Todos los Nieuport 27 italianos fueron importados de Francia;[4] cerca de 200 ejemplares del Nieuport 27 fueron suministrados a Italia ya que la firma Nieuport-Macchi que estaba produciendo el caza Hanriot HD.1 bajo licencia no contaba con la suficiente capacidad para ello.Estos se usaron hasta principios de 1918, hasta que el caza Royal Aircraft Factory S.E.5 estuvo disponible en cantidades suficientes, y los ´ últimos ejemplares operativos se usaron en Palestina, mientras que otros lo fueron en funciones secundarias en el Reino Unido para entrenamiento y pruebas.[6] Los japoneses compraron divrsos modelos de aviones Nieuport y de 1921 a 1923 construyeron 102 aviones, cuya producción comenzó en el Depósito de suministros del ejército en Tokorozawa hasta que se hizo cargo la Compañía Aeronáutica Nakajima; fueron designados más tarde como 甲 3 (Ko 3), sin embargo, los japoneses no distinguieron entre los Ni 24 y Ni 27.
Charles Godefroy vuela a través del Arco del Triunfo, 7 de agosto de 1919
