Le Mans ( / l ə ˈ m ɒ̃ / , francés: [lə mɑ̃] ⓘ ) es unaciudaden el noroestede Franciaen elrío Sarthedonde se encuentra con elHuisne. Tradicionalmente la capital de la provincia deMaine, ahora es la capital deldepartamentoSarthe y la sede de ladiócesis católica romana de Le Mans. Le Mans forma parte de laregiónPays de la Loire.
Sus habitantes se llaman Manceaux (hombre) y Mancelles (mujer). Desde 1923, la ciudad acoge las 24 Horas de Le Mans , la carrera de coches deportivos de resistencia activa más antigua del mundo. El evento se encuentra entre los eventos de deportes de motor más concurridos y prestigiosos del mundo.
Mencionada por primera vez por Claudio Ptolomeo , [3] la ciudad romana Vindinium era la capital de los aulercos , una subtribu de los heduos . Le Mans también es conocida como Civitas Cenomanorum (Ciudad de los Cenomani ), o Cenomanus . Su ciudad, capturada por los romanos en el 47 a. C., se encontraba dentro de la antigua provincia romana de Gallia Lugdunensis . Todavía se puede ver un anfiteatro del siglo III . Las termas fueron demolidas durante la crisis del siglo III cuando los trabajadores se movilizaron para construir las murallas defensivas de la ciudad. La antigua muralla que rodea Le Mans es uno de los circuitos de murallas galorromanas más completos que se conservan. [4]
A medida que el uso del idioma francés reemplazó al latín vulgar tardío en la zona, Cenomanus , con disimilación , pasó a ser conocido como Celmins. Cel- se tomó como una forma de la palabra francesa para "esto" y "aquello", y fue reemplazada por le , que significa "el".
Como ciudad principal de Maine , Le Mans fue escenario de luchas en el siglo XI entre los condes de Anjou y los duques de Normandía . Cuando los normandos tuvieron el control de Maine, Guillermo el Conquistador invadió Inglaterra con éxito y estableció una ocupación. En 1069, los ciudadanos de Maine se rebelaron y expulsaron a los normandos, lo que provocó que Hugo V fuera proclamado conde de Maine . Godofredo V de Anjou se casó con Matilde de Inglaterra en la catedral . Aquí nació su hijo Enrique II Plantagenet, rey de Inglaterra . En 1154, durante el reinado de su tío, el rey Esteban, Enrique desembarcó en Inglaterra con un ejército, con la intención de desafiar a Esteban por el trono. Algunos de los miembros de esa fuerza feudal eran conocidos con el apellido 'del Mans' (en latín, de Mans, como se conocía entonces a la ciudad). En los registros medievales pertenecientes a la historia de Gloucester hay una referencia a uno de esos hombres, Walter del Mans, y junto a su nombre el escriba medieval añadió 'Cenomanus', de modo que no hay duda sobre el origen de Walter. En los censos ingleses hasta el siglo XX, el apellido Mans (últimamente escrito a menudo Manns) se limitaba prácticamente a los condados de Gloucestershire y Herefordshire y sus zonas fronterizas, lo que refleja los patrones de asentamiento originales en las Marcas de Gales de los seguidores originales de Henry de Le Mans. en 1154. Un John Mans/Manns fue evasor de Hereford entre 1399 y 1400. Una familia de [Le] Mans poseía la mansión de Dodenham, Worcestershire. (Calendario de los registros de la Corporación de Gloucester, artículo 96, ca.1200; Fine Roles Henry III, 23 de agosto de 1233 [Hereford]; 'Parroquias: Doddenham', Una historia del condado de Worcester, volumen 4 (1924) , págs. 260–62.) Las relaciones entre Inglaterra y Le Mans continuaron durante todo el período angevino.
En el siglo XIII, Le Mans quedó bajo el control de la corona francesa. Posteriormente fue invadida por Inglaterra durante la Guerra de los Cien Años . [5]
La industrialización tuvo lugar en el siglo XIX y vio el desarrollo de la producción de ferrocarriles y vehículos de motor, así como la fabricación de textiles y tabaco. [5]
Wilbur Wright inició las demostraciones públicas oficiales del avión que había desarrollado con su hermano menor Orville el 8 de agosto de 1908, en el hipódromo de Hunaudières, cerca de Le Mans. [6]
Poco después de que Le Mans fuera liberada por las Divisiones de Infantería 79.ª y 90.ª de EE. UU. el 8 de agosto de 1944, [7] los ingenieros del IX Comando de Ingeniería de la Novena Fuerza Aérea comenzaron la construcción de un campo de aterrizaje avanzado de combate en las afueras de la ciudad. El aeródromo fue declarado operativo el 3 de septiembre y designado como " A-35 ". Fue utilizado por varias unidades de transporte y cazas estadounidenses hasta finales de noviembre de ese año en ofensivas adicionales en toda Francia; el aeródromo estaba cerrado. [8] [9]
Le Mans tiene un clima oceánico templado ( Cfb ) influenciado por el suave aire del Atlántico que viaja hacia el interior. Los veranos son cálidos y ocasionalmente calurosos, mientras que los inviernos son templados y nublados. Las precipitaciones son relativamente uniformes y moderadas durante todo el año.
En 2018 [actualizar], había 367.082 habitantes en el área metropolitana ( aire d'attraction ) de Le Mans, de los cuales 143.252 vivían en la ciudad propiamente dicha ( comuna ). [12] En 1855, Le Mans absorbió cuatro municipios vecinos. [13] Los datos de población de 1851 y anteriores en la tabla y el gráfico siguientes se refieren a las fronteras anteriores a 1855.
La Gare du Mans es la principal estación de trenes de Le Mans. Se tarda 1 hora en llegar a París desde Le Mans en el tren de alta velocidad TGV . También hay conexiones TGV con Lille, Marsella, Nantes, Rennes y Brest. Gare du Mans es también un centro de trenes regionales. Le Mans inauguró un nuevo sistema de tren ligero el 17 de noviembre de 2007. [15]
El primer Gran Premio de Francia tuvo lugar en un circuito de 103 kilómetros (64 millas) con sede en Le Mans en 1906.
Desde la década de 1920, la ciudad es más conocida por su conexión con los deportes de motor. Hay dos pistas de carreras oficiales y separadas en Le Mans, aunque comparten ciertas partes. El más pequeño es el Circuito Bugatti (llamado así en honor a Ettore Bugatti , fundador de la empresa automovilística que lleva su nombre), un circuito permanente relativamente corto, que se utiliza para carreras durante todo el año y acoge regularmente el Gran Premio de Francia de motociclismo . El Circuito de la Sarthe, más largo y famoso, está compuesto en parte por vías públicas. Estos están cerrados al público cuando la pista está en uso para carreras. Desde 1923, esta ruta se utiliza para la famosa carrera de resistencia de autos deportivos 24 Horas de Le Mans . Durante la carrera se instalan boutiques y tiendas que venden mercancías y promocionan productos para automóviles.
La " salida de Le Mans " se utilizaba antiguamente en la carrera de 24 horas: los conductores se alineaban frente a sus coches, corrían a través de la pista, saltaban a sus coches y los ponían en marcha para comenzar la carrera.
El desastre de Le Mans de 1955 fue un gran accidente durante la carrera que mató a ochenta y cuatro espectadores.
La ciudad alberga el Le Mans Sarthe Basket , campeón en 2006 de la LNB Pro A , la máxima división de baloncesto profesional de Francia.
El equipo juega sus partidos en casa en el Antarès , que sirvió como uno de los estadios anfitriones del FIBA EuroBasket 1999 .
Le Mans fue el lugar de nacimiento de:
Los residentes notables incluyen:
Murió en Le Mans:
Le Mans está hermanada con: [16]
La especialidad culinaria de Le Mans son las rillettes , un paté de cerdo desmenuzado .
Situado en Mayet, cerca de Le Mans, el transmisor Le Mans-Mayet tiene una altura de 342 m y es una de las torres de radio más altas de Francia.
![El Palacio de los Condes de Maine[n 1]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Palais_des_comtes_du_Maine_-_Le_Mans.jpg/1280px-Palais_des_comtes_du_Maine_-_Le_Mans.jpg)
