En 2023, LAX manejó 75,050,875 pasajeros, lo que lo convirtió en el octavo aeropuerto más transitado del mundo . Todavía estaba entre los diez aeropuertos más transitados en 2023, según las clasificaciones del Consejo Internacional de Aeropuertos . [9] Como el aeropuerto internacional más grande y concurrido de la costa oeste de los Estados Unidos , LAX es una importante puerta de entrada internacional para el país y sirve como punto de conexión para pasajeros que viajan internacionalmente (como el este y sudeste de Asia, Australasia , México y América Central).
El aeropuerto tiene el récord del aeropuerto de origen y destino más transitado del mundo, [10] porque, en relación con otros aeropuertos, muchos más viajeros comienzan o terminan sus viajes en Los Ángeles que los que lo utilizan como conexión. En 2019, LAWA informó que aproximadamente el 88 por ciento de los viajeros en LAX eran pasajeros de origen y destino, y el 12 por ciento eran pasajeros de conexión. [11] También es el único aeropuerto que se encuentra entre los cinco principales aeropuertos de EE. UU. en tráfico de pasajeros y carga. [12] LAX sirve como centro neurálgico , ciudad foco o base operativa para más aerolíneas de pasajeros que cualquier otro aeropuerto en los Estados Unidos.
El Hangar No. 1 fue la primera estructura del LAX, construida en 1929, restaurada en 1990 y sigue en uso. [13]
En 1926, el Ayuntamiento de Los Ángeles y la Cámara de Comercio reconocieron la necesidad de que la ciudad tuviera su propio aeropuerto para aprovechar la incipiente, pero de rápido crecimiento, industria de la aviación. Se consideraron varias ubicaciones, pero la elección final fue un campo de 640 acres (1,00 millas cuadradas; 260 ha) en la parte sur de Westchester . La ubicación había sido promocionada por el agente inmobiliario William W. Mines, y Mines Field , como se lo conocía, ya había sido seleccionado para albergar las Carreras Aéreas Nacionales de 1928. El 13 de agosto de 1928, la ciudad arrendó el terreno y el recién formado Departamento de Aeropuertos comenzó a convertir los campos, una vez utilizados para cultivar trigo , cebada y frijoles de Lima , en pistas de aterrizaje de tierra. [14]
El aeropuerto abrió sus puertas el 1 de octubre de 1928 [15] y la primera estructura, el Hangar No. 1 , se erigió en 1929. El edificio aún se encuentra en el aeropuerto, permanece en uso activo y figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [16] Durante el año siguiente, el aeropuerto comenzó a tomar forma: la pista de tierra se reemplazó por una superficie para todo clima y se construyeron más hangares, un restaurante y una torre de control. El 7 de junio de 1930, la instalación fue inaugurada y rebautizada como Aeropuerto Municipal de Los Ángeles. [14]
El Aeropuerto Municipal de Los Ángeles en el Día del Ejército , alrededor de 1931
El aeropuerto era utilizado por pilotos privados y escuelas de vuelo, pero la visión de la ciudad era que Los Ángeles se convirtiera en el principal centro de pasajeros de la zona. Sin embargo, el aeropuerto no logró atraer a ninguna aerolínea que no fuera el Aeropuerto de Burbank o el Aeropuerto Grand Central en Glendale. [14]
La Segunda Guerra Mundial puso en pausa cualquier desarrollo posterior del aeropuerto para uso de pasajeros. Antes de que Estados Unidos entrara en la guerra, los fabricantes de aviación ubicados alrededor del aeropuerto estaban ocupados proporcionando aviones a las potencias aliadas , mientras que las escuelas de vuelo tenían una gran demanda. En enero de 1942, los militares asumieron el control del aeropuerto, estacionando allí aviones de combate y construyendo baterías de cañones navales en las dunas oceánicas al oeste. [14]
Mientras tanto, los administradores del aeropuerto publicaron un plan maestro para el terreno y, a principios de 1943, convencieron a los votantes para que respaldaran un bono de 12,5 millones de dólares para mejoras del aeropuerto. Con un plan y una financiación disponibles, las aerolíneas finalmente se convencieron de hacer el traslado.
Después del final de la guerra, se erigieron rápidamente cuatro terminales temporales en el lado norte del aeropuerto y, el 9 de diciembre de 1946, American Airlines , Trans World Airlines (TWA), United Airlines , Southwest Airways y Western Airlines comenzaron las operaciones de pasajeros en el aeropuerto, con Pan American Airways (Pan Am) uniéndose el mes siguiente. [15] [14] El aeropuerto pasó a llamarse Aeropuerto Internacional de Los Ángeles en 1949. [17]
Las terminales temporales permanecieron en su lugar durante 15 años, pero pronto se volvieron inadecuadas, especialmente cuando los viajes aéreos entraron en la " era de los aviones a reacción " y otras ciudades invirtieron en instalaciones modernas. Los líderes del aeropuerto convencieron una vez más a los votantes para que respaldaran un bono de 59 millones de dólares el 5 de junio de 1956.
El diseño actual de las instalaciones para pasajeros se estableció en 1958 con un plan para construir una serie de terminales y estacionamientos, dispuestos en forma de U, en la parte central del inmueble. El plan original preveía que los edificios de las terminales estuvieran conectados en el centro del inmueble mediante una enorme cúpula de acero y vidrio. La cúpula nunca se construyó, pero un edificio temático más pequeño , construido en la zona central, se convirtió en un punto focal para las personas que llegaban al aeropuerto.
Pasajeros continentales llegando a la terminal CAL, julio de 1962.
Los primeros edificios nuevos para pasajeros, las terminales 7 y 8, se inauguraron para United Airlines el 25 de junio de 1961, tras festividades inaugurales que duraron varios días. [18] [19] Las terminales 2, 3, 4, 5 y 6 se inauguraron más tarde ese mismo año.
A principios de los años 1980, antes de los Juegos Olímpicos de Verano de 1984 , se produjo una importante ampliación del aeropuerto . En noviembre de 1983, se añadió una calzada de segundo nivel, [20] la Terminal 1 se inauguró en enero de 1984 [21] y la Terminal Internacional Tom Bradley se inauguró en junio de 1984. [22] Las terminales originales también recibieron ampliaciones y actualizaciones en los años 1980.
Desde 2008, el aeropuerto ha estado experimentando otra gran expansión. Se están renovando todas las terminales y se reconstruyó sustancialmente la Terminal Internacional Tom Bradley, con la adición de un vestíbulo satélite West Gates. [23] Fuera del área de la terminal, la Instalación de Transporte Intermodal LAX West con 4.300 espacios de estacionamiento se inauguró en 2021, reemplazando el antiguo Lote C. [24] Se están construyendo una nueva estación LAX/Metro Transit Center y una Instalación Consolidated Rent-A-Car (ConRAC) de LAX. Todas estarán conectadas al área de la terminal mediante el LAX Automated People Mover . [25] En un futuro cercano, [ ¿cuándo? ] los administradores del aeropuerto planean construir dos terminales más (0 y 9). [26] En total, se espera que esos proyectos cuesten $14 mil millones y eleven el total de puertas de LAX de 146 a 182. [27]
La "X" en LAX
Antes de la década de 1930, los aeropuertos estadounidenses utilizaban una abreviatura de dos letras y "LA" servía como designación para el aeropuerto de Los Ángeles. [28] Con el rápido crecimiento de la industria de la aviación, en 1947, los identificadores se ampliaron a tres letras, y "LA" recibió una letra adicional para convertirse en "LAX". La "X" no tiene ningún significado específico. [29] "LAX" también se utiliza para el puerto de Los Ángeles en San Pedro y por Amtrak para Union Station en el centro de Los Ángeles .
Infraestructura
Las torres de luz, instaladas por primera vez en preparación para la Convención Nacional Demócrata en 2000, cuentan con una instalación de luz del artista Paul Tzanetopoulos en la que las torres cambian de color a lo largo de la noche.
Aeródromo
Las pistas 24R/06L y 24L/06R (denominadas Complejo de Aeródromos Norte) están al norte de las terminales del aeropuerto, mientras que las pistas 25R/07L y 25L/07R (denominadas Complejo de Aeródromos Sur) están al sur de las terminales del aeropuerto.
El aeropuerto LAX está ubicado al oeste con el océano Pacífico y comunidades residenciales en todos los demás lados. Desde 1972, Los Angeles World Airports ha adoptado una "Política de uso preferencial de pistas" para minimizar los niveles de ruido en las comunidades más cercanas al aeropuerto LAX. [30]
Por lo general, las operaciones más ruidosas en un aeropuerto son las de los aviones que despegan, con los motores funcionando a alta potencia, por lo que durante las horas diurnas (de 6:30 a. m. a medianoche), LAX prefiere operar bajo el patrón de tráfico aéreo "Operaciones del Oeste", llamado así por los vientos predominantes del oeste. Bajo "Operaciones del Oeste", los aviones que despegan despegan hacia el oeste, sobre el océano, y los aviones que llegan se aproximan desde el este. Para reducir el ruido en las áreas al norte y al sur del aeropuerto, LAX prefiere usar las pistas "interiores" (06R/24L y 07L/25R) para las salidas, más cercanas al área de la terminal central y más alejadas de las áreas residenciales, y las pistas "exteriores" para las llegadas. Históricamente, más del 90% de los vuelos han utilizado el esquema de salidas "interiores" y llegadas "exteriores". [30]
Durante las horas nocturnas, cuando hay menos operaciones de aeronaves y las áreas residenciales tienden a ser más sensibles al ruido, se realizan cambios adicionales para reducir el ruido. Entre las 22:00 y las 7:00, los controladores de tráfico aéreo intentan utilizar las pistas "externas" lo menos posible y, entre la medianoche y las 6:30, el patrón de tráfico aéreo cambia a "Operaciones sobre el océano", en virtud de las cuales las aeronaves que salen continúan despegando hacia el oeste, pero las aeronaves que llegan también se acercan desde el oeste, sobre el océano. [30]
Hay ocasiones en las que las operaciones sobre el océano y del oeste no son posibles, en particular cuando los vientos se originan desde el este, generalmente durante condiciones climáticas adversas y cuando se producen vientos de Santa Ana . En esos casos, el aeropuerto cambia al patrón de tráfico aéreo no preferido de "Operaciones del este", según el cual las aeronaves que salen despegan hacia el este y las aeronaves que llegan se aproximan desde el oeste. [30]
El complejo del aeródromo sur tiende a ver más operaciones que el norte, porque hay un mayor número de puertas de pasajeros y áreas de operaciones de carga aérea en el lado sur de los terrenos del aeropuerto. [30] En 2007, la pista más al sur (07R/25L) se movió 55 pies (17 m) hacia el sur para acomodar una nueva calle de rodaje central. [31] [32] Las pistas en el complejo del aeródromo norte están separadas por 700 pies (210 m). [33] Hubo planes para aumentar la separación en 260 pies (79 m), lo que habría permitido que se construyera una calle de rodaje central entre las pistas, pero se enfrentó a la oposición de los residentes que viven al norte de LAX. [34] Estos planes se descartaron en 2016, a favor de levantar una tapa de puerta en el aeropuerto y construir un nuevo parque en el lado norte del aeropuerto. [35]
El edificio temático, de estilo Googie, fue construido en 1961 y se asemeja a un platillo volante que ha aterrizado sobre sus cuatro patas. Un restaurante con una vista panorámica del aeropuerto está suspendido debajo de dos arcos que forman las patas. El Ayuntamiento de Los Ángeles designó al edificio como Monumento Histórico-Cultural de Los Ángeles en 1992. Una renovación de 4 millones de dólares, con un interior retrofuturista e iluminación eléctrica diseñada por Walt Disney Imagineering , se completó antes de que el restaurante Encounter abriera allí en 1997, pero ya no está en funcionamiento. [37] Los visitantes pueden tomar el ascensor hasta la plataforma de observación del "Theme Building", que había estado cerrado previamente después de los ataques del 11 de septiembre de 2001 por razones de seguridad. [38] Un monumento a las víctimas de los ataques del 11 de septiembre se encuentra en el terreno, ya que tres de los cuatro aviones secuestrados originalmente estaban destinados a LAX. [39] La USO Bob Hope se expandió y se trasladó al primer piso del edificio temático en 2018. [40]
Desarrollos recientes y futuros
Actualmente, LAWA tiene varios planes para modernizar el LAX, con un costo de 30 mil millones de dólares. [41] Estos incluyen mejoras en la terminal y la pista, que "mejorarán la experiencia de los pasajeros, reducirán el hacinamiento y brindarán acceso al aeropuerto a la última clase de aviones de pasajeros de gran tamaño"; esto elevará el número total de puertas del LAX de 146 a 182. [27]
Las mejoras completadas recientemente incluyen: [42]
Terminal 1.5, un edificio de unión que conecta las terminales 1 y 2, con una puerta de autobús para llevar a los pasajeros a las puertas de embarque en la Terminal Internacional Tom Bradley (finalizada en 2021) [47]
El vestíbulo satélite Midfield (también conocido como West Gates en la terminal internacional Tom Bradley) agrega 15 puertas (finalizado en 2021) [48]
El Economy Parking , una estructura de estacionamiento de 4.300 plazas con zonas de recogida y entrega de pasajeros, que posteriormente se conectará con el área de la terminal mediante el APM (finalizado en 2021) [49]
Una estación receptora de energía de alto voltaje para abordar problemas persistentes con la confiabilidad, redundancia y capacidad del servicio eléctrico (en construcción) [57]
Mejoras en la calzada, que proporcionarán un mejor acceso a las instalaciones antes mencionadas y al Área de la Terminal Central (en construcción) [58]
Es el cuarto aeropuerto más transitado del mundo por tráfico de pasajeros y el undécimo por tráfico de carga , [219] atendiendo a más de 87 millones de pasajeros y 2 millones de toneladas de carga y correo en 2018. Es el aeropuerto más transitado del estado de California y el quinto aeropuerto más transitado (2022) por embarques de pasajeros en los Estados Unidos. En términos de pasajeros internacionales, es el segundo aeropuerto más transitado por tráfico internacional en los Estados Unidos, solo detrás del JFK en la ciudad de Nueva York. El número de movimientos de aeronaves (aterrizajes y despegues) fue de 700,362 en 2017, el tercero más alto de cualquier aeropuerto del mundo.
Un mapa mundial que muestra en azul todos los países desde los que las aerolíneas vuelan hacia y desde el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles.
Cuota de mercado de las aerolíneas
Transporte terrestre y acceso
Letrero de LAX como se ve cerca de la entrada del aeropuerto
Transitando entre terminales
En la zona segura del aeropuerto, túneles o conectores en superficie unen todas las terminales excepto la terminal regional .
La ruta A del servicio de traslado de LAX opera en sentido contrario a las agujas del reloj alrededor del área de la terminal central y ofrece un servicio frecuente para los pasajeros en conexión. Sin embargo, los pasajeros en conexión que utilicen estos servicios de traslado deben salir y luego volver a ingresar al control de seguridad.
Rutas del servicio de transporte del aeropuerto LAX
LAX opera varias rutas de transporte para conectar pasajeros y empleados en el área del aeropuerto: [225]
El conector de terminal de la ruta A opera en un circuito en sentido contrario a las agujas del reloj alrededor del área de la terminal central y brinda un servicio frecuente para los pasajeros en conexión. Sin embargo, los pasajeros en conexión que utilicen estos autobuses deben salir y luego volver a ingresar al control de seguridad.
El estacionamiento económico de la ruta E conecta el área de la terminal central y la instalación de transporte intermodal oeste , el estacionamiento económico del aeropuerto.
El conector de metro de la ruta G conecta el área de la terminal central y la estación Aviation/LAX de la línea C del metro , a 3,9 km (2,4 millas) de distancia. Los autobuses también paran en el "Remote Rental Car Depot", una parada de autobús a la que llegan autobuses de empresas de alquiler de coches más pequeñas.
Los estacionamientos para empleados de la ruta X de LAX conectan el área de la terminal central y los estacionamientos para empleados. La ruta tiene tres patrones de servicio: la ruta East Lot solo para en las terminales 1, 2, 3 y B; la ruta West Lot solo para en las terminales 4, 5, 6 y 7; y la ruta South Lot para en todas las terminales y también en el centro de autobuses de la ciudad como la ruta C.
Autobuses de tránsito
Autobuses en el centro de autobuses de la ciudad de LAX
La mayoría de los autobuses de tránsito operan desde el Centro de Autobuses de la Ciudad de LAX, que está ubicado lejos del Área de la Terminal Central en la Calle 96, al este de Sepulveda Boulevard.
La ruta C del LAX Shuttle ofrece conexiones gratuitas entre el centro de autobuses de la ciudad de LAX y el área de la terminal central.
El Centro de Autobuses de la Ciudad de LAX eventualmente será reemplazado por la estación LAX/Metro Transit Center , que estará conectada al resto de LAX mediante el sistema Automated People Mover.
También hay una parada de autobús en Sepulveda Boulevard y Century Boulevard , que se encuentra a 1 ⁄ 4 de milla (0,40 km) a pie de las terminales 1 y 7/8, a la que llega la línea 574 de LADOT Commuter Express hasta Sylmar y Encino . Esta parada de autobús también recibe el servicio de algunas de las mismas rutas que el LAX City Bus Center: las líneas 40 (solo durante la noche), 117 y 232 de Los Angeles Metro y la línea 8 de Torrance Transit.
El autobús FlyAway es un servicio de autobús/lanzadera sin escalas administrado por LAWA , que proporciona un servicio programado entre LAX y Union Station en el centro de Los Ángeles o la terminal FlyAway en el aeropuerto Van Nuys en el valle de San Fernando . [226]
Metro Rail y el sistema de transporte automático de pasajeros de LAX
Actualmente, LAX no tiene una conexión directa con el sistema de metro de Los Ángeles . La ruta G del servicio de traslado LAX ofrece conexiones gratuitas entre el área de la terminal central y la estación Aviation/LAX en la línea C , a 3,9 km (2,4 millas) de distancia.
El sistema de transporte automatizado de personas (APM) del aeropuerto LAX, actualmente en construcción por LAWA, es una línea ferroviaria de 3,62 km (2,25 millas) que conectará el área de la terminal con instalaciones de estacionamiento de corto y largo plazo, una conexión con el Metro Rail de Los Ángeles y otros medios de transporte en el LAX/Metro Transit Center , y una instalación consolidada para todas las agencias de alquiler de automóviles del aeropuerto. [227] [228]
Se estima que el proyecto APM costará 5.500 millones de dólares y está previsto que comience a funcionar en 2025, [229] [230] [231] [232] y la conexión con Metro Rail se inaugurará posteriormente. [233]
LAWA no opera servicios de transporte para llegar a la línea K del Metro ; sin embargo, quien busque llegar hacia/desde LAX y la línea K puede viajar a la estación Aviation/LAX en la ruta M de LAWA (Metro Connector) y desde allí tomar el enlace de las líneas C y K (línea 857 ) hasta la estación Westchester/Veterans mientras se construye el resto de la línea K que conecta con el APM.
Los pasajeros que llegan toman un autobús o caminan hasta el área de espera de LAXit al este de la Terminal 1 para tomar un taxi o un servicio de transporte compartido . [234] [235] [236] Los servicios de taxi son operados por nueve compañías de taxis autorizadas por la ciudad y regulados por Authorized Taxicab Supervision Inc. (ATS). [237] ATS pone en cola los taxis en el área de espera de LAXit.
Continental Airlines alguna vez tuvo su sede corporativa en la propiedad del aeropuerto. En una conferencia de prensa de 1962 en la oficina del alcalde de Los Ángeles Sam Yorty , Continental Airlines anunció que planeaba trasladar su sede a Los Ángeles en julio de 1963. [239] En 1963, la sede de Continental Airlines se trasladó a un edificio de dos pisos y 2,3 millones de dólares en los terrenos del aeropuerto. [240] [241] La edición de julio de 2009 de la revista Continental declaró que la mudanza "subrayó la orientación occidental y del Pacífico de Continental Airlines ". [242] El 1 de julio de 1983, la sede de la aerolínea se trasladó a la America Tower en el área de Neartown de Houston . [243]
El Flight Path Museum LAX, anteriormente conocido como Flight Path Learning Center, [246] es un museo ubicado en 6661 Imperial Highway y anteriormente era conocido como "West Imperial Terminal". Este edificio solía albergar algunos vuelos chárter. Estuvo vacío durante 10 años hasta que se reabrió como centro de aprendizaje para LAX.
El centro contiene información sobre la historia de la aviación, varias fotografías del aeropuerto, así como modelos a escala de aviones, uniformes de auxiliares de vuelo y recuerdos generales de aerolíneas, como naipes, porcelana, revistas, carteles y un cartel de información de la puerta de TWA .
La biblioteca del museo contiene una extensa colección de artículos raros, como boletines y revistas de empresas fabricantes de aeronaves, manuales técnicos para aeronaves militares y civiles, revistas industriales que datan de la Segunda Guerra Mundial y antes, fotografías históricas y otras referencias invaluables sobre la operación y fabricación de aeronaves. [247]
El museo exhibe "The Spirit of Seventy-Six", un DC-3 que voló en vuelos comerciales antes de servir como avión corporativo para la compañía petrolera Union 76 durante 32 años. El avión fue construido en la planta de Douglas Aircraft Company en Santa Mónica en enero de 1941, que era un importante productor de aviones comerciales y militares. [248]
Accidentes e incidentes
El Centro de Coordinación de Respuesta del Aeropuerto LAX se utiliza para coordinar la respuesta a emergencias
A lo largo de su historia se han producido numerosos incidentes, pero sólo los más notables se resumen a continuación: [249]
Década de 1930
El 23 de enero de 1939, el único prototipo de bombardero de ataque bimotor Douglas 7B , diseñado y construido como un proyecto de la compañía, sufrió una pérdida de la aleta vertical y el timón durante un vuelo de demostración sobre Mines Field, giró en plano hacia el estacionamiento de North American Aviation y se incendió. Otra fuente afirma que el piloto de pruebas, en un intento de impresionar al pasajero galo, intentó un giro brusco a baja altitud con un motor en bandera, lo que resultó en un giro fatal. [250] El piloto de pruebas de Douglas, Johnny Cable, saltó a 300 pies, su paracaídas se desplegó pero no tuvo tiempo de desplegarse, murió en el impacto, el ingeniero de vuelo John Parks viajaba en el fuselaje y murió, pero el capitán de la Fuerza Aérea Francesa de 33 años Paul Chemidlin, que viajaba en el fuselaje de popa cerca de la torreta superior, sobrevivió con una pierna rota, graves lesiones en la espalda y una leve conmoción cerebral. La presencia de Chemidlin, representante de una misión de compras extranjeras, provocó un furor en el Congreso por parte de los aislacionistas en relación con la neutralidad y las leyes de exportación. El modelo fue desarrollado como Douglas DB-7 . [251]
Década de 1940
El 1 de junio de 1940, el primer Douglas R3D-1 para la Armada de los EE. UU. , el BuNo 1901 , se estrelló en Mines Field, antes de su entrega. Posteriormente, la Armada adquirió el prototipo DC-5 de propiedad privada , de William E. Boeing , como reemplazo. [252]
El 20 de noviembre de 1940, el prototipo NA-73X Mustang , NX19998 , [253] volado por primera vez el 26 de octubre de 1940 por el piloto de pruebas Vance Breese , se estrelló. [254] Según el diseñador del P-51 , Edgar Schmued , el NA-73 se perdió porque el piloto de pruebas Paul Balfour se negó, antes de una prueba de alta velocidad, a realizar el procedimiento de despegue y prueba de vuelo con Schmued mientras el avión estaba en tierra, alegando que "un avión era igual a otro". Después de hacer dos pasadas a alta velocidad sobre Mines Field, olvidó poner la válvula de combustible en "reserva" y durante la tercera pasada se quedó sin combustible. Un aterrizaje de emergencia en un campo recién arado hizo que las ruedas se hundieran, el avión volcó, la estructura del avión no se reconstruyó y el segundo avión se utilizó para pruebas posteriores. [255]
El 26 de octubre de 1944, la piloto WASP Gertrude Tompkins Silver del 601st Ferrying Squadron, quinto Ferrying Group, Love Field, Dallas, Texas , partió del aeropuerto de Los Ángeles, en un North American P-51D Mustang , 44-15669 , [256] a las 1600 hrs PWT, rumbo a la costa este. Despegó contra el viento, en un banco de niebla en alta mar, y se esperaba que esa noche llegara a Palm Springs. Nunca llegó. Debido a un error de papeleo, la búsqueda no se inició durante varios días, y aunque la búsqueda final en tierra y mar fue masiva, no se encontró ningún rastro de Silver o su avión. Ella es la única piloto WASP desaparecida. Se había casado con el sargento Henry Silver un mes antes de su desaparición. [257]
Década de 1950
El 30 de junio de 1956, el vuelo 718 de United Airlines colisionó con el vuelo 2 de TWA sobre el Gran Cañón, matando a 128 personas. Ambos aviones despegaron de LAX, el vuelo 718 con destino a Chicago Midway y el vuelo 2 con destino a Kansas City. Se determinó que la causa estaba relacionada con el sistema de control del tráfico aéreo de los EE. UU. y la ley de aviación.
Década de 1960
El 13 de enero de 1969, el vuelo 933 de Scandinavian Airlines System , un Douglas DC-8-62 , se estrelló en la bahía de Santa Mónica , aproximadamente a 6 millas náuticas (11 km) al oeste de LAX a las 7:21 pm, hora local. La aeronave operaba como vuelo SK933, a punto de completar un vuelo desde Seattle . De los nueve miembros de la tripulación, tres perdieron la vida ahogados, mientras que 12 de los 36 pasajeros también se ahogaron.
El 18 de enero de 1969, el vuelo 266 de United Airlines , un Boeing 727-100 con matrícula N7434U, se estrelló en la bahía de Santa Mónica aproximadamente a 11,3 millas (18,2 km) al oeste de LAX a las 6:21 pm hora local. El avión quedó destruido, lo que provocó la muerte de los 32 pasajeros y seis miembros de la tripulación a bordo.
El 6 de agosto de 1974, una bomba explotó cerca del área de venta de boletos de Pan Am en la Terminal 2; tres personas murieron y 35 resultaron heridas. [259]
El 1 de marzo de 1978, dos neumáticos estallaron uno tras otro en un McDonnell Douglas DC-10-10 del vuelo 603 de Continental Airlines durante su carrera de despegue en el aeropuerto de Los Ángeles y el avión, con destino a Honolulu , se salió de la pista. Un tercer neumático estalló y el tren de aterrizaje izquierdo del DC-10 colapsó, lo que provocó la rotura de un tanque de combustible. Después del despegue abortado, el combustible derramado se incendió y envolvió en llamas la parte central del avión. Durante la evacuación de emergencia que siguió, un esposo y su esposa murieron cuando salieron de la cabina de pasajeros hacia el ala y se dejaron caer directamente sobre las llamas. Dos pasajeros más murieron a causa de sus heridas aproximadamente tres meses después del accidente; otras 74 personas a bordo del avión resultaron heridas, al igual que 11 bomberos que luchaban contra el incendio.
En la tarde del 10 de marzo de 1979, el vuelo 235 de Swift Aire , un turbohélice bimotor Aerospatiale Nord 262A-33 que se dirigía a Santa María , se vio obligado a amerizar en la bahía de Santa Mónica después de experimentar problemas con el motor al despegar de LAX. El piloto, el copiloto y una pasajera se ahogaron cuando no pudieron salir del avión después del amerizaje. La azafata y los tres pasajeros restantes (dos hombres y una mujer embarazada) sobrevivieron y fueron rescatados por varias embarcaciones de recreo y otras embarcaciones de los alrededores.
Década de 1980
En enero de 1985, una mujer fue encontrada muerta en una maleta que estuvo tirada en la cinta transportadora de equipajes durante un tiempo. La maleta había llegado en un vuelo de Lufthansa. Más tarde se descubrió que la mujer era una ciudadana iraní que recientemente se había casado con otro iraní con estatus de tarjeta UGreen. Le habían negado un visado estadounidense en Alemania Occidental y, por lo tanto, decidió entrar en Estados Unidos de esa manera. [260]
El 31 de agosto de 1986, el vuelo 498 de Aeroméxico , un DC-9 en ruta desde la Ciudad de México , México, a Los Ángeles, comenzó su descenso hacia LAX cuando un Piper Cherokee chocó con el estabilizador horizontal izquierdo del DC-9 sobre Cerritos , lo que provocó que el DC-9 se estrellara contra un vecindario residencial. Las 67 personas que viajaban en los dos aviones murieron, además de 15 personas en tierra. 5 casas fueron destruidas y otras 7 resultaron dañadas por el choque y el incendio resultante. El Piper se estrelló en el patio de una escuela cercana y no causó más heridos en tierra. Como resultado de este incidente, la FAA exigió que todos los aviones comerciales estuvieran equipados con el Sistema de prevención de colisiones de tráfico (TCAS).
Década de 1990
El 1 de febrero de 1991, el vuelo 1493 de USAir (que llegaba de Columbus, Ohio ), un Boeing 737-300 , que aterrizaba en la pista 24L del aeropuerto LAX, chocó al aterrizar con el vuelo 5569 de SkyWest Airlines , un Fairchild Metroliner , que se preparaba para despegar hacia Palmdale . La colisión fue causada por un controlador que le dijo al avión de SkyWest que esperara en la pista para despegar, y luego le dio autorización al avión de USAir para aterrizar en la misma pista, olvidando que el avión de SkyWest estaba allí. La colisión mató a los 12 ocupantes del avión de SkyWest y a 23 de las 89 personas a bordo del 737 de USAir. [261] [262]
Década de 2000
Al-Qaeda intentó bombardear el aeropuerto LAX en la víspera de Año Nuevo de 1999/2000. El atacante, el argelino Ahmed Ressam , fue capturado en Port Angeles, Washington , el puerto de entrada de Estados Unidos, con un alijo de explosivos que podrían haber producido una explosión 40 veces mayor que la de un coche bomba escondido en el maletero del coche alquilado en el que había viajado desde Canadá. [263] [264] Había planeado dejar una o dos maletas llenas de explosivos en una zona de espera de pasajeros del aeropuerto LAX. [265] [266] Inicialmente fue condenado a 22 años de prisión, pero en febrero de 2010 un tribunal de apelaciones ordenó que se ampliara su sentencia. [267]
El 31 de enero de 2000, el vuelo 261 de Alaska Airlines intentó aterrizar en el aeropuerto LAX después de experimentar problemas con su estabilizador horizontal montado en la cola. Antes de que el avión pudiera desviarse a Los Ángeles , se desplomó repentinamente en el océano Pacífico aproximadamente a 2,7 millas (4,3 km) al norte de la isla Anacapa de la costa de California , matando a las 88 personas a bordo. [268]
En el tiroteo del 4 de julio de 2002 en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, Hesham Mohamed Hadayet mató a dos israelíes en el mostrador de billetes de la aerolínea El Al en el aeropuerto. Aunque el pistolero no estaba vinculado a ningún grupo terrorista, estaba molesto por el apoyo de Estados Unidos a Israel y, por lo tanto, estaba motivado por un desacuerdo político. Esto llevó al FBI a clasificar este tiroteo como un acto terrorista, [269] uno de los primeros en suelo estadounidense desde los ataques del 11 de septiembre.
El 21 de septiembre de 2005, el vuelo 292 de JetBlue , un Airbus A320 , descubrió un problema con su tren de aterrizaje cuando despegaba del aeropuerto Bob Hope en Burbank . Voló en círculos durante tres horas para quemar combustible y luego aterrizó de manera segura en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles en la pista 25L, balanceándose sobre sus ruedas traseras mientras rodaba por el centro de la pista. Los pasajeros pudieron ver su propia cobertura en vivo desde la transmisión satelital en las pantallas de TV de los asientos de JetBlue durante el vuelo de su avión mientras realizaba un aterrizaje de emergencia con el tren de aterrizaje delantero visiblemente dañado. Debido a que JetBlue no prestaba servicio en LAX en ese momento, la aeronave fue evaluada y reparada en un hangar de Continental Airlines . [270] [271]
El 19 de diciembre de 2005, el vuelo 136 de Air India , un Boeing 747-400M (matriculado como VT-AIM) que volaba de Los Ángeles a Delhi vía Frankfurt , sufrió un reventón de un neumático después del despegue. [272] El avión derramó combustible y regresó a Los Ángeles después de realizar un aterrizaje de emergencia. No hubo heridos entre los 267 pasajeros y la tripulación, sin embargo, una pasajera fue hospitalizada después de desmayarse al aterrizar. [273]
El 2 de junio de 2006, un Boeing 767 de American Airlines estaba a punto de completar un vuelo desde el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy en la ciudad de Nueva York cuando los pilotos del avión notaron que el motor número 1 iba un 2 por ciento por detrás del número 2. El avión aterrizó sin problemas y los pasajeros desembarcaron, pero cuando el personal de mantenimiento redujo el acelerador a ralentí, el motor número uno, que se había puesto a máxima potencia, sufrió una ruptura incontenible del disco de la etapa 1 de la turbina de alta presión, lo que provocó la explosión del motor. [274] No hubo heridos entre las tres personas que iban a bordo del avión en ese momento (todos ellos trabajadores de mantenimiento), pero el avión quedó inutilizado.
El 29 de julio de 2006, después de que el vuelo 6008 de America West Express , un jet regional de Canadair operado por Mesa Airlines desde Phoenix, Arizona , aterrizara en la pista 25L, los controladores le ordenaron al piloto que abandonara la pista en una calle de rodaje conocida como "Mike" y se detuviera antes de la pista 25R. A pesar de que el piloto leyó las instrucciones correctamente, accidentalmente se desplazó por la 25R y se metió en la trayectoria de un Embraer EMB-120 de SkyWest Airlines que operaba el vuelo 6037 de United Express a Monterey . Se separaron por 50 pies (15 m) y nadie resultó herido. [275]
El 16 de agosto de 2007, se produjo una incursión en la pista entre el vuelo 900 de WestJet y el vuelo 180 de Northwest Airlines en las pistas 24R y 24L, respectivamente, y los aviones se acercaron a 37 pies (11 m) uno del otro. Los aviones transportaban un total combinado de 296 personas, ninguna de las cuales resultó herida. La NTSB concluyó que la incursión fue el resultado de un error del controlador. [276] En septiembre de 2007, la administradora de la FAA Marion Blakey destacó la necesidad de que el LAX aumentara la separación lateral entre su par de pistas del norte para preservar la seguridad y la eficiencia del aeropuerto. [277]
Década de 2010
El 13 y 14 de octubre de 2013, ocurrieron dos incidentes de explosiones de bombas de hielo seco en el aeropuerto. La primera bomba de hielo seco explotó a las 7:00 p. m. en un baño de empleados en la Terminal 2, sin heridos. La Terminal 2 se cerró brevemente como resultado. Al día siguiente, a las 8:30 p. m., una bomba de hielo seco explotó en el área de la rampa cerca de la Terminal Internacional Tom Bradley, también sin heridos. Otras dos botellas de plástico que contenían hielo seco fueron encontradas en el lugar durante la segunda explosión. El 15 de octubre, un empleado del aeropuerto de 28 años fue arrestado en relación con las explosiones y fue acusado de posesión de un dispositivo explosivo o destructivo cerca de un avión. [278] [279] [280] El 18 de octubre, un empleado del aeropuerto de 41 años fue arrestado en relación con la segunda explosión, y fue acusado de posesión de un dispositivo destructivo cerca de un avión. [281] Las autoridades creen que los incidentes no estaban relacionados con el terrorismo. [278] Ambos hombres se declararon culpables y fueron condenados a tres años de libertad condicional. Los trabajadores del aeropuerto habían retirado hielo seco de una bodega de carga en la que se iba a cargar un perro, por temor a que el hielo seco pudiera dañar al animal. [282]
En el tiroteo del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles de 2013, ocurrido el 1 de noviembre de 2013, alrededor de las 9:31 am PDT, un hombre armado entró en la Terminal 3 y abrió fuego con un rifle semiautomático , matando a un oficial de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) e hiriendo a otras tres personas. El pistolero fue posteriormente detenido y puesto bajo custodia. Hasta que la situación se aclaró y estuvo bajo control, se evacuaron algunas terminales del aeropuerto, se desviaron todos los vuelos entrantes y se suspendieron todos los vuelos salientes hasta que el aeropuerto comenzó a volver a funcionar con normalidad alrededor de las 2:30 pm [283] [284]
El 28 de agosto de 2016, hubo un informe falso de disparos en todo el aeropuerto, lo que provocó un cierre temporal y aproximadamente 3 horas de retrasos en los vuelos. [285]
El 20 de mayo de 2017, el vuelo 642 de Aeroméxico , un Boeing 737-800 , chocó contra un camión utilitario en una calle de rodaje cerca de la pista 25R, hiriendo a 8 personas, dos de ellas de gravedad. [286]
El 25 de julio de 2018, la explosión de un Dash 8 provocó que algunas plataformas se estrellaran contra un 737 de United. [287]
El 21 de noviembre de 2019, el vuelo 113 de Philippine Airlines , operado por un Boeing 777-300ER , sufrió una pérdida de potencia del compresor del motor poco después de despegar de la pista 25R del aeropuerto, lo que obligó al vuelo a regresar. El vuelo realizó un aterrizaje de emergencia exitoso solo 13 minutos después de la salida. Había 342 pasajeros y 18 tripulantes a bordo del vuelo, sin que se reportaran heridos. [288]
Década de 2020
El 19 de agosto de 2020, el vuelo 1026 de FedEx Express , un Boeing 767 , realizó un aterrizaje de emergencia cuando su tren de aterrizaje principal izquierdo no se extendió. Uno de los pilotos resultó herido al abandonar la aeronave. [289]
El 28 de octubre de 2021, más de 300 pasajeros se vieron obligados a huir hacia la pista tras recibir un informe sobre la presencia de una persona armada en la Terminal 1. Dos personas resultaron heridas y los vuelos se suspendieron temporalmente. No se encontraron armas, pero la policía del aeropuerto detuvo y puso bajo custodia a dos personas. [290]
El 10 de febrero de 2023, un Airbus A321 de American Airlines estaba siendo remolcado sin pasajeros cuando chocó contra un autobús de pasajeros, hiriendo a cinco personas que viajaban en el autobús. [291]
El 8 de julio de 2024, un Boeing 757-200 de United Airlines , matrícula N14107, se encontraba en el ascenso inicial saliendo de la pista 25R con destino a Denver cuando una de las ruedas principales se desprendió. El avión continuó hasta Denver y aterrizó de manera segura sin víctimas. [292]
Avistamiento de aeronaves
La zona de "Imperial Hill" de El Segundo es un lugar privilegiado para observar aeronaves , especialmente para despegues. Parte de la zona de Imperial Hill se ha reservado como parque de la ciudad, Clutter's Park.
Otro lugar popular para observar es el que se encuentra debajo de la aproximación final de las pistas 24 L&R, en un césped junto al restaurante Westchester In-N-Out Burger en Sepulveda Boulevard. Este es uno de los pocos lugares que quedan en el sur de California desde donde los observadores pueden observar una gran variedad de aviones comerciales que vuelan a baja altura directamente debajo de una ruta de vuelo.
Otro lugar para observar aeronaves es un pequeño parque en el circuito de despegue que normalmente sale sobre el Pacífico. El parque está en el lado este de la calle Vista Del Mar, de donde toma su nombre, Vista Del Mar Park.
Numerosas películas y programas de televisión se han ambientado o filmado parcialmente en el aeropuerto de Los Ángeles, al menos en parte debido a la proximidad del aeropuerto a los estudios de Hollywood y a Los Ángeles. Los rodajes de películas en los aeropuertos de Los Ángeles, incluido el de Los Ángeles, produjeron 590 millones de dólares para la región de Los Ángeles entre 2002 y 2005. [294]
^ Comúnmente conocido como LAX y cada letra se pronuncia individualmente.
Referencias
^ "La mudanza de la terminal prepara el terreno para la expansión de Allegiant en Los Ángeles | Allegiant Travel Company". Ir.allegiantair.com . Archivado desde el original el 1 de marzo de 2022 . Consultado el 22 de febrero de 2022 .
^ "Southwest Airlines anuncia una nueva base para tripulantes y asistentes de vuelo en el Aeropuerto Internacional de Nashville (BNA)" (Comunicado de prensa). 14 de agosto de 2023 . Consultado el 26 de octubre de 2023 .
^ "Aeropuerto Internacional de Los Ángeles: las 10 principales aerolíneas: de enero de 2021 a diciembre de 2021" (PDF) . Lawa.org . Archivado desde el original el 31 de enero de 2022. Consultado el 22 de febrero de 2022 .
^ ab "Aeropuerto internacional de Los Ángeles: impactos económicos y sociales". Ecquants. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2014. Consultado el 7 de septiembre de 2013 .
^ Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos de Los Ángeles PDF . Vigente a partir del 5 de septiembre de 2024.
^ "Los Angeles World Airports (LAWA) - Traffic Comparison (TCOM) - Los Angeles International Airport - Calendar YTD January to December" (PDF) . Lawa.org. Archivado (PDF) del original el 14 de febrero de 2018 . Consultado el 13 de febrero de 2017 .
^ "Estadísticas". Aeropuertos del mundo de Los Ángeles. Enero de 2016. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2017. Consultado el 12 de julio de 2016 .
^ "Datos del aeropuerto LAX en skyvector.com". skyvector.com . Archivado desde el original el 22 de agosto de 2022. Consultado el 22 de agosto de 2022 .
^ Josephs, Leslie (15 de abril de 2024). "Los aeropuertos más transitados del mundo muestran un aumento en los viajes internacionales. Aquí están las clasificaciones". CNBC . Consultado el 15 de abril de 2024 .
^ "Guía básica del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX)". Descubra Los Ángeles . Consultado el 20 de junio de 2023 .
^ "Sitio web oficial de LAWA: solo los hechos". Aeropuertos del mundo de Los Ángeles . Consultado el 9 de septiembre de 2023 .
^ "Informes de tráfico aeroportuario". Consejo Internacional de Aeropuertos – América del Norte. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2012. Consultado el 19 de agosto de 2012 .
^ "Aviation Facilities Company, Inc. :: Propiedades :: LAX". Afcoinc.com. Archivado desde el original el 7 de julio de 2011. Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
^ abcde LAX Master Plan EIS/EIR - Apéndice I. Informe de la Sección 106 (PDF) (Informe). Enero de 2001. Archivado (PDF) del original el 26 de mayo de 2022. Consultado el 30 de septiembre de 2021 .
^ ab "Servicio de pasajeros en LAX | Historia de South Bay". blogs.dailybreeze.com . Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2022 . Consultado el 15 de septiembre de 2021 .
^ "Historial de búsqueda". Aeropuertos del mundo de Los Ángeles . Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2005. Consultado el 21 de marzo de 2008 .
^ Hawkes, Russell (3 de julio de 1961). "Avanzan las obras en el aeropuerto de Los Ángeles". Aviation Week . pp. 40–41. Archivado desde el original el 17 de abril de 2022. Consultado el 15 de septiembre de 2021 .
^ "Mapa del área de la terminal de alrededor de 1961". Flickr.com. Archivado desde el original el 20 de junio de 2022. Consultado el 13 de agosto de 2013 .
^ Levin, Jay (22 de abril de 1984). "El aeropuerto de Los Ángeles se está transformando en un aeropuerto fácil de usar". Daily Breeze (Torrance) . Copley News Service. pág. A1 – vía NewsBank .
^ Larsen, Carl (19 de enero de 1984). "PSA ve beneficios en la nueva terminal de Los Ángeles". The San Diego Union-Tribune . p. F1.
^ Levin, Jay (18 de abril de 1984). "LAX: Cómo domaron al monstruo - Renovación justo a tiempo para los Juegos Olímpicos". The San Diego Union-Tribune . p. A1.
^ "Proyecto Midfield Satellite Concourse North". Aeropuertos del mundo de Los Ángeles . Archivado desde el original el 3 de julio de 2019. Consultado el 3 de julio de 2019 .
^ "LAX está eliminando la mitad de los espacios en su estacionamiento más barato. No hay información sobre cuándo volverán". Los Angeles Times . 26 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2018 . Consultado el 24 de enero de 2024 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
^ ab Russell, Edward (19 de diciembre de 2014). "El segundo aeropuerto más transitado de Estados Unidos, LAX, planea una expansión de 5.000 millones de dólares". Flightglobal.com . Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2014.
^ "Proyecto de modernización del aeródromo y la terminal del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX)". Aeropuertos del mundo de Los Ángeles . CDM Smith. 4 de abril de 2019. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2019. Consultado el 26 de mayo de 2019 .
^ ab Wells, Jane (2 de junio de 2019). "El aeropuerto LAX se está renovando por 14 mil millones de dólares y se instalarán nuevas máquinas con 'caras felices' para medir la satisfacción". CNBC . Los Ángeles. Archivado desde el original el 20 de junio de 2022 . Consultado el 20 de agosto de 2020 .
^ Hernández, Caitlin (19 de julio de 2022). "LAX Explained: Your Guide To Navigating The West Coast's Most Infuriating Airport" (Explicación de LAX: su guía para navegar por el aeropuerto más exasperante de la costa oeste). LAist . Consultado el 18 de julio de 2023 .
^ "Preguntas frecuentes sobre LAX". Aeropuertos del mundo de Los Ángeles . Archivado desde el original el 17 de enero de 2021. Consultado el 24 de enero de 2021 .
^ División de Servicios Ambientales, Sección de Gestión del Ruido (11 de abril de 2014). Aeropuerto Internacional de Los Ángeles - Política de uso preferencial de pistas (PDF) (Informe). Aeropuertos del mundo de Los Ángeles. Archivado desde el original (PDF) el 16 de agosto de 2017. Consultado el 15 de agosto de 2017 .
^ Oldham, Jennifer (28 de noviembre de 2006). «Las pistas del norte del aeropuerto LAX pueden sufrir modificaciones». Los Angeles Times . Archivado desde el original el 18 de octubre de 2015. Consultado el 16 de agosto de 2017 .
^ Weikel, Dan (30 de abril de 2013). "El Consejo aprueba el traslado de la pista del aeropuerto LAX como parte de una renovación de 4.760 millones de dólares". Los Angeles Times . Archivado desde el original el 26 de octubre de 2015. Consultado el 16 de agosto de 2017 .
^ Oldham, Jennifer (5 de junio de 2007). «Los pilotos buscan una mayor separación entre las pistas del norte de LAX». Los Angeles Times . Archivado desde el original el 9 de marzo de 2023. Consultado el 16 de agosto de 2017 .
^ Weikel, Dan (3 de diciembre de 2012). «El plan de separación de pistas de LAX avanza, pese a las objeciones de los grupos». Los Angeles Times . Archivado desde el original el 23 de agosto de 2017. Consultado el 16 de agosto de 2017 .
^ Weikel, Dan (17 de agosto de 2016). "Un proyecto de 652 millones de dólares para trasladar la pista del aeropuerto LAX será desechado tras una demanda". Los Angeles Times .
^ Hymon, Steve (18 de junio de 2018). "Informe explica el plan operativo para la línea Crenshaw/LAX y la línea verde". The Source . Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles . Archivado desde el original el 23 de agosto de 2018 . Consultado el 24 de agosto de 2018 .
^ Eddie Sotto (6 de agosto de 2001). "Encuentro en el Theme Building". Laughing Place (Entrevista). Entrevista realizada por Marc Borrelli. Archivado desde el original el 11 de abril de 2008. Consultado el 25 de febrero de 2008 .
^ "El icónico edificio temático de LAX listo para su primer plano". KPCC . 2 de julio de 2010. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2011 . Consultado el 2 de julio de 2010 .
^ "Programa de arte – Memorial del 11 de septiembre en el aeropuerto LAX". Lawa.org. 11 de septiembre de 2001. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2011. Consultado el 13 de agosto de 2013 .
^ Reynolds, Christopher (12 de junio de 2018). "¿El edificio temático de LAX está volviendo a cobrar vida como parte de un hotel en el aeropuerto?". Los Angeles Times . Archivado desde el original el 13 de junio de 2019. Consultado el 13 de junio de 2019 .
^ Espera, Tom (30 de enero de 2024). "La finalización del proyecto People Mover de LAX probablemente se retrasará hasta el próximo año, según un informe - CBS Los Ángeles". www.cbsnews.com . Consultado el 18 de abril de 2024 .
^ ab "Enmienda al plan específico de LAX" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 12 de junio de 2011 . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
^ "Proyecto de modernización de la Terminal 1". Aeropuertos del mundo de Los Ángeles . Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2021. Consultado el 29 de septiembre de 2021 .
^ "Proyecto de Modernización de las Terminales 2 y 3". Aeropuertos del Mundo de Los Ángeles . Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2021. Consultado el 29 de septiembre de 2021 .
^ "La transformación de Delta Sky Way en LAX se completó 18 meses antes de lo previsto | Delta News Hub". news.delta.com . 30 de agosto de 2023 . Consultado el 8 de diciembre de 2023 .
^ "Terminal 1.5". Aeropuertos del mundo de Los Ángeles . Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2021. Consultado el 29 de septiembre de 2021 .
^ "Se abre el vestíbulo de 15 puertas en LAX después de más de 4 años de construcción". KTLA . Associated Press. 24 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 20 de junio de 2022 . Consultado el 25 de mayo de 2021 .
^ "Proyecto de Instalación de Transporte Intermodal Oeste". Aeropuertos del Mundo de Los Ángeles . Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2021. Consultado el 29 de septiembre de 2021 .
^ "Modernización de las terminales 4 y 5 del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, EE. UU." Tecnología aeroportuaria . 19 de enero de 2023 . Consultado el 12 de agosto de 2024 .
^ "Proyecto de renovación de la Terminal 6". Aeropuertos del mundo de Los Ángeles . Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2021. Consultado el 29 de septiembre de 2021 .
^ "Sitio oficial de LAWA | Comunicado de prensa | 6 de agosto de 2019". Lawa.org . Archivado desde el original el 20 de abril de 2021. Consultado el 28 de septiembre de 2020 .
^ "Sitio oficial de LAWA | Comunicado de prensa | 23 de mayo de 2023". www.lawa.org . Consultado el 8 de diciembre de 2023 .
^ "Proyecto de la Instalación de Transporte Intermodal Este". Aeropuertos del Mundo de Los Ángeles . Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2021. Consultado el 29 de septiembre de 2021 .
^ "Proyecto Consolidado de Instalaciones de Alquiler de Autos". Aeropuertos del Mundo de Los Ángeles . Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2021. Consultado el 29 de septiembre de 2021 .
^ "Sitio oficial de LAWA | Transformando LAX". www.lawa.org . Consultado el 8 de diciembre de 2023 .
^ "Horario de Aer Lingus". aerlingus.com . Archivado desde el original el 19 de febrero de 2017. Consultado el 5 de octubre de 2021 .
^ «Aeroméxico suma dos destinos a Estados Unidos desde Manzanillo y otro desde Monterrey». Aviacionline . Julio 2024. Consultado el 29 de julio de 2024 .
^ "Horario de vuelos". Archivado desde el original el 6 de abril de 2017 . Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ "Horarios de vuelos". Air Canada. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2018. Consultado el 5 de agosto de 2018 .
^ "Horario de vuelos". Archivado desde el original el 26 de marzo de 2019. Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ "Horario de vuelos de Air France". Air France. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2017. Consultado el 5 de agosto de 2018 .
^ "Vuelos a Los Ángeles".
^ "Horarios de vuelos - Air New Zealand". Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2018. Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ "AIR PREMIA TRASLADA TENTATIVAMENTE SU DEBUT EN LOS ÁNGELES A FINALES DE OCTUBRE DE 2022". Aeroroutes . Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2022 . Consultado el 23 de septiembre de 2022 .
^ "Horario de vuelos". 17 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 5 de agosto de 2018. Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ "Alaska Airlines agrega la ruta Los Ángeles-Ciudad de Guatemala a partir de diciembre de 2023". Aeroroutes . Consultado el 13 de julio de 2023 .
^ ab «Alaska Airlines lanza rutas históricas a La Paz y Monterrey, México desde Los Ángeles». Alaska Airlines . 2 de julio de 2024 . Consultado el 2 de julio de 2024 .
^ "Alaska Airlines acaba de agregar estas nuevas rutas internacionales". AFAR . 21 de julio de 2023.
^ ab "Alaska Airlines agrega 3 rutas nacionales a partir de octubre de 2024". Aeroroutes . Consultado el 25 de abril de 2024 .
^ "Alaska agrega 18 nuevas rutas". Airline Geeks . 10 de julio de 2024 . Consultado el 10 de julio de 2024 .
^ Aerolíneas, Alaska. «Horario de vuelos». Alaska Airlines . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017. Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ "Compañía de viajes Allegiant - Noticias".
^ ab https://ir.allegiantair.com/news/news-details/2024/Allegiant-Announces-Ten-New-Routes-with-One-Way-Fares-as-Low-as-45/default.aspx [ URL desnuda ]
^ "Mapa interactivo de rutas de Allegiant". Archivado desde el original el 17 de julio de 2017. Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ "Horarios [Rutas Internacionales]". Archivado desde el original el 24 de junio de 2018 . Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ "American reanuda vuelos de Los Ángeles a Auckland" . Consultado el 22 de abril de 2023 .
^ ab «Horarios de vuelos y notificaciones». Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017. Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ "American Airlines agrega Los Ángeles – Flagstaff en el cuarto trimestre de 2024". Aeroroutes . Consultado el 6 de junio de 2024 .
^ "Rutas de servicio". Archivado desde el original el 17 de marzo de 2018 . Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ "Horario de vuelos de Austria". Austrian Airlines. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2019. Consultado el 5 de agosto de 2018 .
^ «Avianca fortalece conectividad desde Centroamérica con operación de rutas a Estados Unidos». Newsinamerica.com (en español). Septiembre de 2021. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2022. Consultado el 8 de septiembre de 2021 .
^ "Consulta itinerarios". Archivado desde el original el 20 de junio de 2018 . Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ "'I love LA' El aeropuerto Akron-Canton ofrecerá vuelos directos a Los Ángeles". 23 de enero de 2024 . Consultado el 6 de junio de 2024 .
^ "Breeze Airlines vuelve a ofrecer un servicio sin escalas desde Charleston a LAX". Live 5 News . 9 de enero de 2024 . Consultado el 6 de junio de 2024 .
^ «GSP anuncia nueva aerolínea con destinos sin escalas». 23 de enero de 2024. Consultado el 23 de enero de 2024 .
^ "El Aeropuerto Internacional de Huntsville ofrecerá vuelos sin escalas este verano a Los Ángeles, California". WAAY31 . 20 de febrero de 2024.
^ "Breeze Airways anuncia 11 nuevas rutas y 3 nuevas ciudades". 23 de enero de 2024. Consultado el 23 de enero de 2024 .
^ "Destinos de Breeze Airways". Archivado desde el original el 15 de abril de 2022. Consultado el 8 de marzo de 2022 .
^ "Horarios". British Airways. Archivado desde el original el 30 de marzo de 2017. Consultado el 5 de agosto de 2018 .
^ "Horario de vuelos". Cathay Pacific. Archivado desde el original el 1 de julio de 2017. Consultado el 5 de agosto de 2018 .
^ "Horario de vuelos". Caymanairways.com . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2018. Consultado el 5 de agosto de 2018 .
^ "Horario | China Airlines". Archivado desde el original el 5 de agosto de 2018 . Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ "Cambios en el servicio de las aerolíneas chinas continentales en América del Norte a partir de finales de mayo de 2023". Aeroroutes . Consultado el 11 de mayo de 2023 .
^ "Horario". Archivado desde el original el 24 de julio de 2018. Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ "Verano 2022: Condor sin escalas a 16 destinos en Norteamérica". Condor-newsroom.condor.com. 16 de febrero de 2022. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2022 . Consultado el 14 de febrero de 2022 .
^ "Nuevo destino en la programación de vuelos de invierno de Condor: Johannesburgo, Sudáfrica". Condor . 22 de febrero de 2022. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2022 . Consultado el 22 de febrero de 2022 .
^ "Horario de vuelos". Copa Airlines. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2017. Consultado el 5 de agosto de 2018 .
^ "Expansión de la red Delta NW23 Colombia/Costa Rica". Aeroroutes . Consultado el 19 de junio de 2023 .
^ "Delta continúa la expansión de su red en México en NW24". Aeroroutes . Consultado el 22 de julio de 2024 .
^ "Delta reanuda el servicio Los Ángeles-Shanghai en junio de 2025". AeroRoutes. 15 de octubre de 2024. Consultado el 15 de octubre de 2024 .
^ "Delta reduce la ruta de Los Ángeles a Auckland a estacional". Una milla a la vez . 4 de mayo de 2024. Consultado el 17 de agosto de 2024 .
^ "Delta lanza nuevo vuelo de larga distancia para competir con American y United". The Street. 23 de febrero de 2024. Consultado el 23 de febrero de 2024 .
^ "HORARIOS DE VUELOS". Archivado desde el original el 21 de junio de 2015 . Consultado el 7 de abril de 2018 .
^ "Delta refuerza las rutas de la temporada de esquí para el próximo invierno". 14 de junio de 2024.
^ "Delta Air Lines abandona tres rutas desde Los Ángeles esta primavera". 17 de marzo de 2024.
^ "Horario de vuelos". El Al. Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2018. Consultado el 13 de abril de 2018 .
^ "Horarios de vuelos". Emirates. Archivado desde el original el 30 de junio de 2017. Consultado el 5 de agosto de 2018 .
^ "Horarios". EVA Air. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2017. Consultado el 5 de agosto de 2018 .
^ "Mapa de ruta". Archivado desde el original el 16 de julio de 2018. Consultado el 8 de agosto de 2018 .
^ "Vuelos a Los Ángeles | Finnair". Finnair . 7 de abril de 2020. Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2021 . Consultado el 5 de noviembre de 2021 .
^ "Horario". Flair Airlines. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2018. Consultado el 24 de enero de 2018 .
^ "French Bee suspende el servicio París-Los Ángeles en NW24". Aeroroutes . Consultado el 4 de septiembre de 2024 .
^ "Horario - French Bee". Archivado desde el original el 14 de abril de 2018 . Consultado el 13 de abril de 2018 .
^ abc "Frontier Airlines anuncia nuevas rutas en nueve aeropuertos". Travel and Tour World . Consultado el 13 de junio de 2024 .
^ abcd "Frontier Airlines anuncia 22 nuevas rutas que se lanzarán en diciembre".
^ "Frontier Airlines anuncia un servicio diario sin escalas desde San José a cinco destinos" . Consultado el 22 de mayo de 2024 .
^ «Destinos». Archivado desde el original el 29 de enero de 2018. Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ ab «Horarios de vuelos - Iberia». Archivado desde el original el 17 de marzo de 2018 . Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ "La Red". Archivado desde el original el 16 de octubre de 2021.
^ "Horarios de Japan Airlines". Archivado desde el original el 15 de octubre de 2018. Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ "Cambios en la red JetBlue NW24 – 24JUL24". Aeroroutes . Consultado el 25 de julio de 2024 .
^ "JetBlue". www.jetblue.com .
^ "Mapa de ruta JSX Rbetteroute". Archivado desde el original el 19 de enero de 2021 . Consultado el 1 de febrero de 2021 .
^ "Ver el horario". KLM. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2017. Consultado el 5 de agosto de 2018 .
^ "Estado y horarios de los vuelos". Korean Air. Archivado desde el original el 28 de junio de 2018. Consultado el 5 de agosto de 2018 .
^ "Ajuste de la red intercontinental LATAM Brasil NS23 – 23NOV22". Aeroroutes . Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2022 . Consultado el 23 de noviembre de 2022 .
^ "Horarios". LOT Polish Airlines. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2017. Consultado el 5 de agosto de 2018 .
^ "Horario - Lufthansa Canadá". Lufthansa. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2017. Consultado el 5 de agosto de 2018 .
^ "Norse Atlantic Airways anuncia el programa completo de verano de 2023 desde Londres con la incorporación de Los Ángeles, San Francisco, Washington, DC y Boston". Norse Atlantic Airways (Nota de prensa). Cision . 28 de febrero de 2023. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2023 . Consultado el 28 de febrero de 2023 .
^ "Norse Atlantic Schedules Paris – Los Angeles May 2024 Launch". Aeroroutes . Consultado el 6 de septiembre de 2023 .
^ "Norse Atlantic Airways lanza un servicio sin escalas entre Roma y Los Ángeles para el verano de 2025". Cision . Consultado el 21 de octubre de 2024 .
^ "Donde volamos". Norse Atlantic Airways . Archivado desde el original el 7 de marzo de 2023. Consultado el 28 de febrero de 2023 .
^ "VUELOS PAL PARA LA TEMPORADA DE INVIERNO (noviembre y más allá)". 1 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2021 . Consultado el 3 de noviembre de 2021 .
^ "Porter conecta Montreal con la soleada California con dos rutas sin escalas". Cision. 12 de marzo de 2024. Consultado el 12 de marzo de 2024 .
^ "Porter agrega Los Ángeles y San Francisco a la creciente lista de destinos de EE. UU." Cision. 3 de octubre de 2023. Consultado el 3 de octubre de 2023 .
^ "Horarios de Qantas". Archivado desde el original el 12 de mayo de 2019. Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ "Horario de vuelos". Doha: Qatar Airways. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2017. Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ "SAUDIA SUSPENDE EL SERVICIO A LOS ÁNGELES ENTRE FEBRERO Y MAYO DE 2024" . Consultado el 29 de noviembre de 2023 .
^ "Horario de vuelos". Archivado desde el original el 3 de agosto de 2018 . Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ "Horario - SAS". Copenhague: Scandinavian Airlines. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2018. Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ "Sichuan Airlines lanzará la ruta a Los Ángeles en medio del aumento de las frecuencias de vuelos entre China y Estados Unidos". Semana de la aviación. 9 de noviembre de 2023. Consultado el 9 de noviembre de 2023 .
^ "Horarios de vuelos". Singapur: Singapore Airlines Group. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2019. Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ "Mapa de rutas del sur". Southern Airways Express. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2017. Consultado el 25 de agosto de 2017 .
^ "Adiciones a la red de Southwest Airlines en septiembre de 2023". Aeroroutes . Archivado desde el original el 6 de marzo de 2023 . Consultado el 6 de marzo de 2023 .
^ ab Liu, Jim. "Spirit Airlines reanuda el servicio LAX-Pacific Northwest a partir de julio de 2024". AeroRoutes . Consultado el 16 de abril de 2024 .
^ "Spirit Airlines agrega un nuevo vuelo sin escalas desde Reno a Los Ángeles". Reno Gazette-Journal . Consultado el 16 de mayo de 2024 .
^ "Últimas incorporaciones a la red de Spirit Airlines en junio/julio de 2024". Aeroroutes . Consultado el 10 de abril de 2024 .
^ "Starlux Airlines programa su debut en Los Ángeles a finales de abril de 2023". Aeroroutes . Archivado desde el original el 9 de febrero de 2023 . Consultado el 9 de febrero de 2023 .
^ "Mapa de ruta y horario de vuelo". Archivado desde el original el 15 de agosto de 2018. Consultado el 21 de mayo de 2024 .
^ "Horario". Archivado desde el original el 17 de marzo de 2018. Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ "Horario de vuelos en línea". Turkish Airlines. Archivado desde el original el 10 de abril de 2019. Consultado el 8 de abril de 2019 .
^ "Expansión de la red de United NW23 en Asia Oriental". AeroRoutes . 18 de julio de 2023.
^ "United continúa expandiendo su red global; presenta tres nuevos destinos internacionales y cuatro nuevos vuelos". United Newsroom . 7 de marzo de 2024.
^ "Google Viajes". www.google.com .
^ "United agrega servicio Los Ángeles – Calgary en NS24". Aeroroutes . Consultado el 5 de febrero de 2024 .
^ "United estrena vuelos directos entre Estados Unidos y Tulum". 17 de noviembre de 2023. Consultado el 17 de noviembre de 2023 .
^ "¿A dónde vuela United? Mapa interactivo de rutas de United Airlines". Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2023. Consultado el 1 de noviembre de 2023 .
^ "SkyWest Airlines reanuda vuelos directos de United Express entre St. George y Los Ángeles". Travel and Tour World. 20 de junio de 2024. Consultado el 22 de junio de 2024 .
^ "Mapa de vuelo interactivo". Archivado desde el original el 24 de abril de 2018. Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ «Viva Aerobus suma 2 nuevas rutas desde Mérida». Noticias de México a diario. 26 de junio de 2024. Consultado el 6 de julio de 2024 .
^ "Nuestro Destino | VivaAerobus". Archivado desde el original el 12 de junio de 2018 . Consultado el 5 de agosto de 2018 .
^ «Volaris estrena nueva ruta internacional a partir de noviembre». Centro Club de Aviación . Agosto 2024. Consultado el 24 de agosto de 2024 .
^ "Horario de vuelos de Volaris". Archivado desde el original el 27 de febrero de 2017 . Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ "Mapa de ruta". Archivado desde el original el 5 de agosto de 2018 . Consultado el 4 de agosto de 2018 .
^ Casey, David. «Volaris El Salvador recibe aprobación final para rutas en EE. UU.». Routesonline . Archivado desde el original el 8 de marzo de 2022. Consultado el 9 de febrero de 2022 .
^ "Vuelos directos y sin escalas". WestJet. Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2022. Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ "XiamenAir". Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2018. Consultado el 5 de agosto de 2018 .
^ "Comunicado de prensa del lanzamiento en Los Ángeles". ZIPAIR (Comunicado de prensa). Tokio: Japan Airlines Group. 12 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 26 de junio de 2022. Consultado el 30 de julio de 2022 .
^ "Aerologic". www.aerologic.aero .
^ "Nuestras estaciones «AeroUnion». AeroUnion. Archivado desde el original el 13 de abril de 2016. Consultado el 25 de abril de 2016 .
^ "Air China Cargo Co., Ltd". Air China Cargo. Archivado desde el original el 5 de abril de 2016. Consultado el 25 de abril de 2016 .
^ "Air China Cargo Co., Ltd". Air China Cargo. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2015. Consultado el 25 de abril de 2016 .
^ ab "Aloha Air Cargo alquila un carguero ABX Air para vuelos a LAX". ch-aviation . Archivado desde el original el 12 de abril de 2016 . Consultado el 25 de abril de 2016 .
^ "Mapa". W3.ameriflight.com . Archivado desde el original el 25 de abril de 2020 . Consultado el 7 de abril de 2021 .
^ "Bienvenido a Asiana Cargo". Asianacargo.com . Archivado desde el original el 25 de mayo de 2017. Consultado el 8 de julio de 2016 .
^ "Horario de Atlas Air". Atlas Air . Consultado el 18 de diciembre de 2023 .
^ "CARGOLUX AIRLINE Los Angeles CA, 90045 – Perfil de la empresa Cortera". Cortera. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 25 de abril de 2016 .
^ "Cargolux Airlines International". Aeropuerto-LA. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2015. Consultado el 25 de abril de 2016 .
^ "Cathay Pacific expande su presencia de carga en las Américas con un nuevo servicio de carga a Portland". Cathay Pacific. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2016 . Consultado el 14 de julio de 2016 .
^ "Red – Cathay Pacific Cargo". Cathay Pacific Cargo. Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2015. Consultado el 25 de abril de 2016 .
^ "Servicios de carga de China Airlines". China Airlines. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2016. Consultado el 25 de abril de 2016 .
^ "Servicios de carga de China Airlines". China Airlines. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 25 de abril de 2016 .
^ "Servicio de China Airlines". China Airlines Cargo. Archivado desde el original el 27 de junio de 2015.
^ "China Cargo Airlines en Los Ángeles, CA". Páginas Amarillas. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2016 . Consultado el 8 de julio de 2016 .
^ "China Southern Airline Cargo". Citysearch . Archivado desde el original el 11 de abril de 2016. Consultado el 25 de abril de 2016 .
^ "Cargo-China Southern Airlines Co. Ltd csair.com". China Southern Airlines. Archivado desde el original el 28 de abril de 2016. Consultado el 25 de abril de 2016 .
^ "China Southern Cargo". Sky Team Cargo. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015.
^ "Llegadas de carga al aeropuerto de Changi". Llegadas de carga al aeropuerto de Changi . Consultado el 26 de noviembre de 2023 .
^ "Atlas Air Worldwide Holdings". Atlasair.com . 18 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2016. Consultado el 28 de abril de 2016 .
^ "Transportistas aéreos y arrendatarios de LAX" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 19 de noviembre de 2015 . Consultado el 19 de noviembre de 2015 .
^ "Polar Air Cargo". Polar Air Cargo. 18 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2016 . Consultado el 28 de abril de 2016 .
^ "Polar Air Cargo". Polar Air Cargo. 18 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 26 de abril de 2016 . Consultado el 28 de abril de 2016 .
^ "Polar Air Cargo" (PDF) . Polaraircargo.com . 18 de septiembre de 2015. Archivado desde el original (PDF) el 9 de mayo de 2016 . Consultado el 28 de abril de 2016 .
^ "Guía de AZ Air Freighters: Emirates SkyCargo (EK/UAE/176)". Azfreighters.com. Archivado desde el original el 22 de abril de 2016. Consultado el 25 de abril de 2016 .
^ "Horario de vuelo" (PDF) . EVA Air Cargo . Archivado desde el original (PDF) el 20 de enero de 2022 . Consultado el 4 de enero de 2022 .
^ "Icelandair Cargo programa el lanzamiento de Los Ángeles para mediados de septiembre de 2023". aeroroutes.com . 7 de septiembre de 2023.
^ "Korean Air cargo LAX 6101 W Imperial Hwy Los Angeles, CA Airline Companies". MapQuest. 18 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 28 de abril de 2016 .
^ "Korean Air Cargo - Ser un líder respetado en la comunidad de aerolíneas del mundo". Cargo.koreanair.com . 18 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2017 . Consultado el 28 de abril de 2016 .
^ "LUFTHANSA CARGO AG Los Angeles CA, 90045 – Cortera Company Profile". Cortera. 25 de abril de 2016. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 25 de abril de 2016 .
^ «Estado del vuelo M76823 LATAM Cargo México: Los Ángeles LAX a Ciudad de México MEX». Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2015. Consultado el 19 de noviembre de 2015 .
^ "Datos estadísticos - Carga aérea - Aeropuerto internacional Chubu Centrair, Nagoya". Centrair. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2016. Consultado el 8 de julio de 2016 .
^ "NCA – Nippon Cargo Airlines – Contáctenos". Nippon Cargo Airlines. Archivado desde el original el 11 de enero de 2016. Consultado el 25 de abril de 2016 .
^ "NCA – Nippon Cargo Airlines – Horario de vuelos". Nippon Cargo Airlines. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 25 de abril de 2016 .
^ "Qantas: Terminal de carga de Los Ángeles: restricciones" (PDF) . Qantas.org . 18 de septiembre de 2015. Archivado desde el original (PDF) el 15 de marzo de 2016 . Consultado el 28 de abril de 2016 .
^ "Información sobre la estación de entrega - Air Logistics USA". Archivado desde el original el 2 de marzo de 2015 . Consultado el 19 de noviembre de 2015 .
^ "Qatar Airways Cargo lanzará servicio a Los Ángeles". Air Logistics Group USA. 6 de julio de 2013. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2015. Consultado el 25 de abril de 2016 .
^ "Qatar Airways lanzará un servicio de carga a Los Ángeles". joc.com. 6 de julio de 2013. Archivado desde el original el 11 de abril de 2016. Consultado el 25 de abril de 2016 .
^ "Qatar Airways Cargo lanzará servicios de carga a LAX". LA Biz . 18 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2015. Consultado el 19 de noviembre de 2015 .
^ "SF Airlines agrega un nuevo servicio en EE. UU. mientras continúa la expansión de su flota". 13 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2020. Consultado el 17 de noviembre de 2020 .
^ "Silk Way West agrega vuelos semanales a Los Ángeles". www.stattimes.com . STAT Times. 9 de agosto de 2023 . Consultado el 10 de agosto de 2023 .
^ "HORARIOS DE VUELOS DE CARGA DE SINGAPORE AIRLINES". Archivado desde el original el 25 de octubre de 2017 . Consultado el 25 de octubre de 2017 .
^ "SkyLease Cargo de Carolina del Norte solicita derechos en Hong Kong". ch-aviation . 6 de julio de 2013. Archivado desde el original el 12 de abril de 2016 . Consultado el 25 de abril de 2016 .
^ "Western Global asegura contrato de Flexport por 3 años". CH Aviation . 7 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2018 . Consultado el 11 de marzo de 2018 .
^ "RED DE CARGA NS23 DE WESTJET – 26MAR23". AeroRoutes. 26 de marzo de 2023. Consultado el 27 de marzo de 2023 .
^ Tráfico de carga 2006 FINAL (Informe). Montreal: Consejo Internacional de Aeropuertos. 18 de julio de 2007. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2007 . Consultado el 24 de febrero de 2008 .
^ "Información del aeropuerto – Estadísticas". Aeropuertos del mundo de Los Ángeles. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2017. Consultado el 12 de febrero de 2015 .
^ "Datos de aeropuertos mundiales de Los Ángeles LAX 2009-Presente". lawa.org . Consultado el 4 de julio de 2024 .
^ "RITA | BTS | Transtats". Washington: Oficina de Estadísticas de Transporte . Consultado el 22 de marzo de 2024 .
^ "BTS Air Carriers: Mercado internacional del T-100 (todas las aerolíneas)". 26 de enero de 2024. Consultado el 2 de febrero de 2024 .
^ "Aeropuerto Internacional de Los Ángeles: las 10 principales aerolíneas, de enero de 2023 a diciembre de 2023". Archivado desde el original el 28 de febrero de 2024 . Consultado el 28 de febrero de 2024 .
^ "Tráfico y transporte terrestre". Aeropuertos del mundo de Los Ángeles . Archivado desde el original el 29 de octubre de 2019. Consultado el 25 de octubre de 2021 .
^ "Autobús LAX FlyAway®". Sitio oficial de LAX . Aeropuertos mundiales de Los Ángeles. Archivado desde el original el 17 de junio de 2019. Consultado el 12 de junio de 2019 .
^ "Los funcionarios promocionaron el transportador automático de pasajeros de 2,25 millas de LAX en la inauguración". Daily Breeze . 14 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 9 de marzo de 2023 . Consultado el 16 de marzo de 2019 .
^ "LAX reúne a todas las empresas de alquiler de automóviles en una sola ubicación cerca de la 405 con el tren People Mover al aeropuerto". City News Service . 12 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 9 de marzo de 2023. Consultado el 12 de septiembre de 2019 – vía Daily Breeze.
^ "Fitch rebaja la calificación de LINXS (LAX People Mover Project) a BB+; perspectiva de calificación negativa". Fitch Ratings . 19 de enero de 2024 . Consultado el 20 de enero de 2024 .
^ Carpenter, Susan (9 de mayo de 2023). "LAX está recibiendo tantas mejoras que es casi un aeropuerto completamente diferente". Spectrum News1 . Consultado el 9 de junio de 2023 .
^ "Sitio oficial de LAWA | ConnectingLax". Lawa.org. Archivado desde el original el 26 de enero de 2018. Consultado el 16 de marzo de 2018 .
^ Sharp, Steven (8 de diciembre de 2017). "LAX da el primer paso hacia la construcción de un proyecto de modernización del acceso terrestre de 5.500 millones de dólares". Urbanize LA. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2018. Consultado el 16 de marzo de 2018 .
^ "Actualización del plan operativo de la línea Crenshaw/LAX" (PDF) . Metro . 21 de abril de 2022. Archivado (PDF) del original el 12 de mayo de 2022 . Consultado el 10 de noviembre de 2022 .
^ Marshall, Aarian. «Otro desafío más para los viajeros aéreos: encontrar su Uber». Wired . ISSN 1059-1028. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2019. Consultado el 28 de noviembre de 2019 .
^ Martin, Hugo (1 de marzo de 2019). «Los aeropuertos temían perder ingresos frente a Uber y Lyft. Esto es lo que sucedió». Los Angeles Times . Archivado desde el original el 3 de marzo de 2019. Consultado el 3 de marzo de 2019 .
^ Newberry, Laura (4 de octubre de 2019). «LAX to end curbside pickup by Uber and Lyft» (El aeropuerto de Los Ángeles dejará de ofrecer recogidas en la acera a través de Uber y Lyft). Los Angeles Times . Archivado desde el original el 4 de octubre de 2019. Consultado el 4 de octubre de 2019 .
^ "Sitio oficial de LAX | Tráfico y transporte terrestre". Flylax.com . Archivado desde el original el 29 de octubre de 2019. Consultado el 29 de octubre de 2019 .
^ "Acerca de LAWA Archivado el 27 de septiembre de 2011 en Wayback Machine ". Aeropuertos mundiales de Los Ángeles . Recuperado el 28 de septiembre de 2011. "Aeropuerto internacional de Los Ángeles 1 World Way, Los Ángeles, CA 90045"
^ "Continental Airlines trasladará sus oficinas principales aquí desde Denver Archivado el 15 de marzo de 2013 en Wayback Machine ". Los Angeles Times . 16 de agosto de 1962. B11. Consultado el 24 de enero de 2010.
^ "AEROLÍNEA OCUPA NUEVA SEDE EN LOS ÁNGELES Archivado el 15 de marzo de 2013 en Wayback Machine " . Los Angeles Times . 15 de septiembre de 1963. Sección J, página N6. Recuperado el 24 de enero de 2010.
^ "Westchester – Mapping LA Archivado el 14 de octubre de 2010 en Wayback Machine " . Los Angeles Times . Consultado el 19 de marzo de 2010.
^ "La Compañía" (). Revista Continental Airlines. Julio de 2009. Recuperado el 8 de febrero de 2010.
^ "Aseguradora comprará acciones de Continental Archivado el 19 de mayo de 2016 en Wayback Machine ". Associated Press en Toledo Blade . Miércoles 16 de marzo de 1983. Página 4. Google News 3 de 52. Consultado el 22 de agosto de 2009.
^ "Directorio de aerolíneas del mundo". Flight International . 30 de marzo de 1985. 131 Archivado el 29 de enero de 2012 en Wayback Machine . Consultado el 17 de junio de 2009. "Oficina central: PO Box 92005, World Way Postal Center, Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, Los Ángeles 90009, Estados Unidos".
^ "Directorio de aerolíneas del mundo". Flight International . 30 de marzo de 1985. 83 Archivado el 10 de abril de 2010 en Wayback Machine . Consultado el 23 de julio de 2009. "7401 World Way West, Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, California 90009, Estados Unidos"
^ Wietecha, Marsha (14 de mayo de 2020). "Flight Path Museum LAX". Radio . Archivado desde el original el 28 de agosto de 2022 . Consultado el 28 de agosto de 2022 .
^ Parker, Dana T. Construyendo la victoria: fabricación de aeronaves en el área de Los Ángeles durante la Segunda Guerra Mundial, págs. 6, 17, 19, 26, 34, 48, 80, 91, 92, Cypress, CA, 2013. ISBN 978-0-9897906-0-4 .
^ Parker, Dana T. Construyendo la victoria: fabricación de aeronaves en el área de Los Ángeles durante la Segunda Guerra Mundial, págs. 11-25, Cypress, CA, 2013. ISBN 978-0-9897906-0-4 .
^ Todos los incidentes enumerados aquí están en la base de datos de Aviation Safety Network LAX Archivado el 4 de octubre de 2006 en Wayback Machine , a menos que se indique lo contrario.
^ Huston, John W., mayor general, USAF, retirado, editor, "American Airpower Comes of Age: General Henry H. "Hap" Arnold's World War II Diaries; Volume 1", Air University Press, Maxwell AFB, Alabama, enero de 2002, número de tarjeta de la Biblioteca del Congreso 2001041259, ISBN 1-58566-093-0 , página 88.
^ Matthews, Birch, "Cobra!: Bell Aircraft Corporation 1934–1946", Schiffer Publishing Limited, Atglen, Pensilvania, 1996, número de tarjeta de la Biblioteca del Congreso 95-72357, ISBN 0-88740-911-3 , págs. 112-113.
^ Swanborough, Gordon, y Bowers, Peter M., "Aviones de la Armada de los Estados Unidos desde 1911", Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1976, número de tarjeta de la Biblioteca del Congreso 90-60097, ISBN 978-0-87021-792-0 , págs. 487.
^ Waag, Robert, "NA 73 – El Mustang olvidado", Airpower , Granada Hills, California, noviembre de 1971, volumen 1, número 2, pág. 9.
^ Editores, "Mustang", Airpower , Granada Hills, California, julio de 1985, volumen 15, número 4, pág. 12.
^ Mizrahi, Joseph V., "Airmail", Wings, Granada Hills, California, diciembre de 1985, volumen 15, número 6, pág. 5.
^ "Informes de accidentes en Estados Unidos de la USAAF de octubre de 1944". Aviationarchaeology.com. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2013. Consultado el 13 de agosto de 2013 .
^ "P-51 Mustang". Ub88.org. Archivado desde el original el 6 de junio de 2013. Consultado el 13 de agosto de 2013 .
^ Descripción del accidente N47330 en la Red de Seguridad Aérea . Consultado el 7 de septiembre de 2020.
^ Jonathan B. Tucker (2000). Terror tóxico: evaluación del uso de armas químicas y biológicas por parte de terroristas . MIT Press. pág. 77. ISBN978-0-262-70071-9.
^ "Novia contrabandeada muere en una maleta, el novio se suicida". Associated Press . Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2022 . Consultado el 18 de septiembre de 2022 .
^ Administración Federal de Aviación (1 de febrero de 1991). «Lecciones aprendidas». Lessonslearned.faa.gov. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2017. Consultado el 28 de febrero de 2017 .
^ "Colisión en la pista del vuelo 1493 de USAir, Boeing 737 y el vuelo 5569 de Skywest Fairchild Metroliner, Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, Los Ángeles, California, 1 de febrero de 1991" (PDF) . Fss.aero/accident-reports . Archivado (PDF) del original el 5 de marzo de 2017. Consultado el 28 de febrero de 2017 .
^ Tribunal de Apelaciones de los Estados Unidos para el Noveno Circuito (2 de febrero de 2010). «US v. Ressam» (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 4 de octubre de 2012. Consultado el 27 de febrero de 2010 .
^ "Demanda; Estados Unidos contra Ressam" (PDF) . Fundación NEFA. Diciembre de 1999. Archivado desde el original (PDF) el 1 de marzo de 2012. Consultado el 26 de febrero de 2010 .
^ "Testimonio de Ressam en el juicio de Mokhtar Haouari". Distrito Sur de Nueva York. Julio de 2001. Archivado desde el original el 22 de julio de 2010. Consultado el 27 de febrero de 2010 .
^ "La conspiración del milenio de Ahmed Ressam". Frontline . PBS. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2009 . Consultado el 28 de febrero de 2010 .[ sic ]
^ "Se revoca la sentencia del 'bombardero del milenio'; los federales buscan una sentencia más larga – CNN.com". CNN . 2 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 29 de marzo de 2010 . Consultado el 11 de mayo de 2010 .
^ "Accidente de avión de la ASN McDonnell Douglas MD-83 N963AS en la isla de Anacapa, California". Red de seguridad de la aviación . 26 de julio de 2004. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2011. Consultado el 13 de marzo de 2008 .
^ Feldman, Charles (5 de septiembre de 2008). "Investigadores federales: el tiroteo en el aeropuerto de Los Ángeles es un acto terrorista". CNN . Archivado desde el original el 1 de febrero de 2008. Consultado el 13 de marzo de 2008 .
^ "Accidente de avión Airbus A320-232 N536JB en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, California". Red de seguridad aérea . 7 de octubre de 2005. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2007. Consultado el 13 de marzo de 2008 .
^ Stuart, Pfeifer; Garvey, Megan; Morin, Monte (22 de septiembre de 2005). "Un avión comercial averiado crea un drama de tres horas en el cielo". Los Angeles Times . p. A1.
^ Leovy, Jill (20 de diciembre de 2005). "El avión regresa al aeropuerto de Los Ángeles para un aterrizaje de emergencia". Los Angeles Times .
^ "Un vuelo de IA en Los Ángeles se salvó por los pelos". The Times of India . 21 de diciembre de 2005.
^ "Accidente de avión Boeing 767-223ER N330AA en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, CA (LAX)". Archivado desde el original el 8 de junio de 2017. Consultado el 21 de septiembre de 2022 .
^ "Ganadores del tercer premio anual de la Medalla de Seguridad de la Archie League: Michael Darling". NATCA . Archivado desde el original el 2 de julio de 2007 . Consultado el 13 de marzo de 2008 .
^ "Informe de incidente de la NTSB. Identificación de la NTSB OPS07IA009A". Junta Nacional de Seguridad del Transporte . Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2007. Consultado el 13 de marzo de 2008 .
^ "La administradora saliente de la FAA, Marion Blakey: LAX debe abordar la seguridad de las pistas". Informe de inversión de Metro . Septiembre de 2007. Archivado desde el original el 20 de julio de 2011.
^ ab Alsup, Dave (16 de octubre de 2013). «Policía: arresto en el aeropuerto de Los Ángeles por explosión de hielo seco». CNN. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2013. Consultado el 16 de octubre de 2013 .
^ Abdollah, Tami (16 de octubre de 2013). "AP Newsbreak: Arrest in LA Airport Ice Explosions". Associated Press. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2013. Consultado el 16 de octubre de 2013 .
^ Winton, Richard (16 de octubre de 2013). «Explosiones de hielo seco en LAX: empleado del aeropuerto arrestado en el caso». Los Angeles Times . Archivado desde el original el 16 de octubre de 2013. Consultado el 16 de octubre de 2013 .
^ Abdollah, Tami (18 de octubre de 2013). "Oficial: segundo trabajador de LAX también detonó una bomba de hielo seco". Associated Press. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2013. Consultado el 19 de octubre de 2013 .
^ Serna, Joseph (21 de febrero de 2014). "Los sospechosos de la bomba de hielo seco en el aeropuerto LAX obtienen libertad condicional por explosiones disruptivas". Los Angeles Times . Archivado desde el original el 19 de febrero de 2020 . Consultado el 19 de febrero de 2020 .
^ "Agente de la TSA reportó disparo en LAX; importante respuesta policial". KTLA TV. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2013. Consultado el 1 de noviembre de 2013 .
^ "Pasajeros evacuados de la terminal del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles tras informes de disparos". Fox News . Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2013 . Consultado el 1 de noviembre de 2013 .
^ Helsel, Phil; Blankstein, Andrew (29 de agosto de 2016). "Informes falsos de disparos provocan caos en el aeropuerto de Los Ángeles". NBC News . Los Ángeles . Archivado desde el original el 29 de agosto de 2016 . Consultado el 29 de agosto de 2016 .
^ "Avión de Aeroméxico choca con camión de servicios públicos en LAX y deja 8 heridos". BNO News . 20 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 6 de abril de 2019 . Consultado el 6 de abril de 2019 .
^ "VIDEO: El chorro de agua del Dash 8 hace volar la plataforma de equipajes contra el 737 de United en LAX". 14 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 9 de marzo de 2023. Consultado el 27 de mayo de 2022 .
^ "Avión de Philippine Airlines realiza aterrizaje de emergencia en aeropuerto de Los Ángeles debido a problema de motor". Cnnphilippines.com . 22 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 13 de junio de 2021 . Consultado el 13 de junio de 2021 .
^ Sanchez, Ray; Mossburg, Cheri (19 de agosto de 2020). "Avión de carga de FedEx realiza aterrizaje de emergencia antes del amanecer en Los Ángeles". CNN . Los Ángeles: Warner Bros. Discovery. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2022 . Consultado el 1 de abril de 2022 .
^ "300 pasajeros huyen hacia la pista tras informes de un hombre armado en la terminal de LAX". NBC News . Los Ángeles. The Associated Press. 29 de octubre de 2021. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2021 . Consultado el 12 de noviembre de 2021 .
^ "Un avión de American Airlines choca con un autobús lanzadera en el aeropuerto de Los Ángeles; 5 heridos". TMZ . 11 de febrero de 2023. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2023 . Consultado el 11 de febrero de 2023 .
^ "Incidente: el B752 de United en Los Ángeles el 8 de julio de 2024, se le cayó la rueda principal al despegar". The Aviation Herald.
^ "El transbordador espacial Endeavour regresa a casa en Los Ángeles". Dryden Flight Research Center . 21 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2012. Consultado el 15 de octubre de 2012 .
^ Tony Barboza (22 de enero de 2007). «Los aeropuertos de Los Ángeles vuelan alto con rodajes de películas». Los Angeles Times . Archivado desde el original el 21 de octubre de 2012. Consultado el 19 de junio de 2013 .
Lectura adicional
Bullock, Freddy. LAX: Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (1998)
Schoneberger, William A., Ethel Pattison y Lee Nichols. Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (Arcadia Publishing, 2009).
Enlaces externos
Wikivoyage tiene una guía de viaje para el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles .
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeropuerto Internacional de Los Ángeles .
Sitio web oficial del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles
Sitio web de LAneXt
Sistema de seguimiento de vuelos por Internet para la gestión del ruido en LAX
Diagrama del aeropuerto de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 3 de octubre de 2024
Guía de viaje del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles de Wikivoyage
Recursos para este aeropuerto:
Información del aeropuerto de AirNav para KLAX
Historial de accidentes de ASN para LAX
Información sobre aeropuertos y seguimiento de vuelos en directo de FlightAware
Observaciones meteorológicas de NOAA/NWS: actuales, últimos tres días
Carta aeronáutica SkyVector para KLAX
Información actual de la FAA sobre retrasos en LAX
.jpg/1280px-N697AV_Avianca_Airbus_A321-231_s-n_6190_(37167005143).jpg)
.png/1280px-LAX_international_destinations_(2024).png)
.jpg/1280px-Torrance_Transit_347_8_LAX_City_Bus_Center_27-Feb-2019_(46320310015).jpg){kind=spacer}
.jpg/1280px-Airport_Response_Coordination_Center_(6241152178).jpg)
