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Aire Tahiti Nui

Air Tahiti Nui es la aerolínea de bandera de la colectividad francesa de ultramar de la Polinesia Francesa , con su sede central y oficina de operaciones diarias en Faaa , Tahití . [1] Opera vuelos de larga distancia desde su base en el Aeropuerto Internacional de Faa'a , con una flota compuesta por cuatro Boeing 787 Dreamliners . [2]

Historia

Air Tahiti Nui se fundó el 31 de octubre de 1996 y comenzó a operar el 20 de noviembre de 1998. Fue la primera aerolínea internacional de larga distancia con base en la Polinesia Francesa, que se formó para desarrollar el turismo receptivo. El Gobierno de la Polinesia Francesa es el accionista mayoritario (84,4%) junto con otros inversores locales. Air Tahiti Nui tenía 782 empleados alrededor de 2007. [2]

Tras años de déficit, Air Tahiti Nui se enfrentó a una posible quiebra en 2011. El presidente de la Polinesia Francesa, Oscar Temaru , pidió a todos los trabajadores del territorio que cumplieran los requisitos que ayudaran a rescatar a la aerolínea pagando voluntariamente un tercio de sus ingresos a un fondo de rescate. Tras cuatro años de déficit, la empresa volvió a obtener beneficios en 2015. [3]

En mayo de 2015, Air Tahiti Nui anunció su intención de reemplazar toda su flota, que entonces constaba de cinco aviones Airbus A340-300 , por cuatro Boeing 787-9 , que se entregarían en 2018 y 2019. [4] [5] Air Tahiti Nui operó su último servicio con A340 en septiembre de 2019. [6]

El Immeuble Tuarata, la oficina de operaciones diarias de Air Tahiti Nui en Faaa , fue inaugurado en 2018 por el presidente Édouard Fritch , reemplazando a la oficina anterior en Papeete, aunque la sede permaneció allí.

En abril de 2018, en previsión de su nueva flota de Boeing 787-9, Air Tahiti Nui lanzó su logotipo rediseñado y su tipografía actualizada. El logotipo rediseñado es una colaboración conjunta entre Future Brand y el artista contemporáneo polinesio Alexander Lee. [7] El logotipo rediseñado representa una flor de tiaré , el emblema de la aerolínea desde el comienzo de su historia, representada en una vista de dos tercios, con el perfil de una vahine (mujer, en tahitiano) en su pistilo, un guiño a la reputación de Tahití de hermosas mujeres y flores en los mares del Sur. [8]

En marzo de 2020, durante la pandemia de COVID-19 en curso y como consecuencia de las restricciones de los Estados Unidos a los vuelos internacionales, Air Tahiti Nui operó el vuelo nacional más largo del mundo con un Boeing 787-9 ligeramente cargado. [9] El avión voló sin escalas desde el Aeropuerto Internacional de Faa'a, que sirve a Papeete, hasta el Aeropuerto Charles de Gaulle , que sirve a París, saltándose la parada intermedia entonces restringida en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles , y recorriendo una distancia de círculo máximo de 15.715 kilómetros (9.765 millas) entre los dos aeropuertos, volando de forma continua durante 15 horas y 45 minutos. [10] Los vuelos de la aerolínea entre Papeete y París se ajustaron posteriormente para realizar paradas técnicas de forma intercambiable entre Pointe-à-Pitre y el Aeropuerto Internacional de Vancouver . [11] [12] El récord de Air Tahiti Nui fue eclipsado más tarde por French Bee en mayo de 2020, que operó su propio vuelo desde Papeete a París, pero al aeropuerto de Orly , cubriendo una distancia de círculo máximo de 15.728 kilómetros (9.773 millas). [13]

Destinos

Acuerdos de código compartido

Air Tahiti Nui tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas: [14]

La aerolínea también comparte código con SNCF , el operador ferroviario nacional francés.

Flota

Flota actual

Un Boeing 787-9 de Air Tahiti Nui durante el Salón Aeronáutico de París de 2019
Un Boeing 787-9 de Air Tahiti Nui durante el Salón Aeronáutico de París de 2019

A partir de julio de 2024 , la flota de Air Tahiti Nui consta de las siguientes aeronaves: [ cita requerida ]

Antigua flota

Un antiguo Airbus A340-300 de Air Tahiti Nui

Air Tahiti Nui operaba anteriormente las siguientes aeronaves:

Librea

El diseño de los aviones de Air Tahiti Nui a lo largo de su historia incluyó diferentes tonos de azul que representan el océano, la laguna y el cielo de Tahití para la mitad superior del avión, extendiéndose a lo largo de su fuselaje, con blanco para la mitad inferior, así como para los motores del avión. La bandera de la Polinesia Francesa está ubicada hacia la parte delantera del avión, detrás de las ventanas de la cabina, con el nombre de pila del avión escrito debajo de ella. La bandera también está incorporada en el diseño de la librea, con rayas rojas y blancas que se extienden por parte de la longitud del fuselaje debajo del color azul. Una flor de tiaré , el logotipo de la aerolínea, está colocada en el estabilizador vertical del avión (aleta de cola), con ondas circulares de azules claros y oscuros alternados que emanan de la flor, asemejándose a las ondas del agua.

Con la introducción del avión Boeing 787-9 de la aerolínea en octubre de 2018, la nueva librea de la aerolínea incorporó marcas derivadas de los tatuajes tradicionales de Tahití en el fuselaje, el color azul utilizado para la mayor parte de la librea se cambió a un tono más oscuro y el nombre de la aerolínea escrito en el fuselaje delantero se cambió a la nueva marca denominativa de la aerolínea. [19] Sin embargo, a pesar de que el logotipo de la flor de tiaré de la aerolínea sufrió un cambio visual durante el cambio de marca general de la aerolínea, el logotipo utilizado en la aleta de cola del avión se mantuvo prácticamente sin cambios con respecto a la versión anterior. [7]

Un primer plano del título de un avión de Air Tahiti Nui.

Los nombres de Air Tahiti Nui para sus aviones se derivan predominantemente de varias islas y atolones de la Polinesia Francesa, incluidos Bora Bora , Fakarava , Mangareva , Moorea , Nuku Hiva , Rangiroa y Tetiaroa . Una excepción es el F-ONUI, un Boeing 787-9 que lleva el nombre de Tupaia , un histórico navegante tahitiano.

Referencias

Citas
  1. ^ "Contactante". Aire Tahití Nui. Recuperado el 2 de febrero de 2011. "Tahití - Siège social Immeuble Dexter - Pont de L'Est - Papeete BP 1673 - 98713 Papeete - Tahití".
  2. ^ ab Flight International 27 de marzo de 2007.
  3. ^ "Air Tahiti Nui planea una alianza neutral en materia de metales con Air France y sus socios mientras las pérdidas siguen aumentando (30 de mayo de 2013)". CAPA - Centro de Aviación . Consultado el 19 de diciembre de 2019 .
  4. ^ "Air Tahiti Nui ultima el pedido de dos B787-9". ch-aviation . Consultado el 11 de abril de 2018 .
  5. ^ "Air Tahiti Nui se asocia con Boeing para la construcción de nuevos aviones". Air Tahiti Nui (Comunicado de prensa). 2 de marzo de 2015.
  6. ^ "Air Tahiti Nui traslada el último servicio del A340 a finales de septiembre de 2019". Routesonline . 14 de agosto de 2019 . Consultado el 19 de diciembre de 2019 .
  7. ^ ab «¡Air Tahiti Nui revela su nueva marca!» (Nota de prensa). Air Tahiti Nui. 26 de abril de 2018. Consultado el 24 de julio de 2020 .
  8. ^ Clark, Johnny (29 de abril de 2018). "Air Tahiti Nui convoca a FutureBrand y al estudio tahitiano Alexander Lee a renovar su marca". TheDesignAir .
  9. ^ Street, Francesca (20 de marzo de 2020). "El virus provoca el vuelo de pasajeros más largo del mundo". CNN . Consultado el 3 de junio de 2020 .
  10. ^ "Air Tahiti Nui - Nuevo récord para el vuelo más largo del mundo - Tahití a París - EN FUNCIONAMIENTO" (Comunicado de prensa). Air Tahiti Nui. 19 de marzo de 2020. Consultado el 28 de abril de 2020 .
  11. ^ "Coronavirus COVID-19: Actualización del horario de vuelos" (Comunicado de prensa). Air Tahiti Nui. 23 de marzo de 2020. Archivado desde el original el 23 de julio de 2020. Consultado el 23 de julio de 2020 .
  12. ^ Liu, Jim (15 de junio de 2020). «Ajuste de la ruta de Air Tahiti Nui a París CDG en julio de 2020». Routesonline . Informa Markets . Consultado el 23 de julio de 2020 .
  13. ^ "Récord mundial del vuelo más largo batido por una abeja francesa entre dos aeropuertos franceses: 16.129 kilómetros entre Tahití-Faa'a y París-Orly" (PDF) (Nota de prensa). Abeja francesa. 15 de mayo de 2020. Consultado el 22 de julio de 2020 .
  14. ^ "Perfil de Air Tahiti Nui". CAPA . Centro de Aviación. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2016 . Consultado el 30 de octubre de 2016 .
  15. ^ "Air Tahiti Nui agrega código compartido de Aircalin Fiji en NS24".
  16. ^ "¡Encontramos el paraíso! Alaska Airlines y Air Tahiti Nui anuncian una nueva alianza". 29 de marzo de 2022.
  17. ^ "Air Tahiti Nui / LATAM inicia servicio de código compartido a partir de fines de agosto de 2018". Routesonline. 5 de octubre de 2018.
  18. ^ Liu, Jim (22 de marzo de 2018). "Air Tahiti Nui programa el lanzamiento del Boeing 787 para noviembre de 2018". Routesonline . UBM (UK) Ltd . Consultado el 11 de abril de 2018 .
  19. ^ Tolj, Zvonimir (6 de junio de 2018). "La nueva imagen del Dreamliner de Air Tahiti Nui ya está aquí". Revista Airways . Airways International, Inc. Consultado el 24 de julio de 2020 .
Bibliografía

Enlaces externos

Medios relacionados con Air Tahiti Nui en Wikimedia Commons