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Calle Edgware

Edgware Road es una carretera importante de Londres , Inglaterra. La ruta se originó como parte de la calle romana Watling y, algo poco habitual en Londres, recorre 16 km en una línea casi perfectamente recta. Edgware Road, que forma parte de la moderna carretera A5 , sufre varios cambios de nombre a lo largo de su recorrido, incluidos Maida Vale, Kilburn High Road , Shoot Up Hill y Cricklewood Broadway; pero la carretera, en su conjunto, se conoce como Edgware Road, ya que es la carretera que lleva a Edgware .

La carretera va desde el centro de Londres hasta los suburbios, comenzando en Marble Arch en la ciudad de Westminster y dirigiéndose hacia el norte hasta Edgware en el distrito londinense de Barnet . Se utiliza como límite para cuatro distritos de Londres : Harrow y Brent al oeste, y Barnet y Camden al este.

Ruta

Edgware Road en Paddington

La carretera va en dirección noroeste desde Marble Arch hasta Edgware , en las afueras de Londres. Cruza Harrow Road y Marylebone Road , pasando por debajo del paso elevado de Marylebone . La carretera pasa por las zonas de Maida Vale , Kilburn y Cricklewood . A continuación, cruza North Circular Road antes de West Hendon en Staples Corner . Después, la carretera continúa en la misma dirección, atravesando Hyde, Colindale , Burnt Oak y, a continuación, llega a Edgware .

Shoot-up Hill, uno de los varios nombres de Edgware Road.

La parte más meridional de la carretera forma parte de la circunvalación interior de Londres y, como tal, forma parte del límite de la zona de peaje de Londres . Sin embargo, cuando la zona se amplió en febrero de 2007, la carretera pasó a formar parte de las "rutas de paso libre", lo que permite a los vehículos cruzar la zona durante sus horas de funcionamiento sin pagar la tasa.

La parte sur de la carretera entre Marble Arch y Maida Vale , conocida por su distintiva cocina de Medio Oriente y muchos bares nocturnos y cafés shisha , es conocida por los londinenses por apodos como Little Cairo , [1] [2] Little Beirut [3] y, especialmente cerca de Camden , Little Cyprus . [4] [5]

A su paso por los distintos barrios, el nombre de la carretera cambia varias veces, pasando a llamarse Maida Vale , Kilburn High Road y Shoot-Up Hill (en Kilburn), y Cricklewood Broadway (en Cricklewood), antes de volver a convertirse en Edgware Road con tramos intermitentes como West Hendon Broadway y Hyde . A lo largo de toda la ruta, conserva su identidad como carretera A5 según el esquema de numeración de carreteras de Gran Bretaña . La A5 continúa más allá del final de Edgware Road, siguiendo la antigua calzada romana durante gran parte de su recorrido y terminando en Holyhead , Gales (un puerto para Irlanda ).

Historia

Britania romana, con el trazado de Watling Street en rojo
Peaje de Hyde Park

Antes de los romanos , la actual Edgware Road comenzó como una antigua vía dentro del Gran Bosque de Middlesex . [6] Los romanos más tarde incorporaron la vía a Watling Street . [6]

Muchos siglos después, la carretera fue mejorada por el fideicomiso de peaje Edgware-Kilburn en 1711, y varias posadas locales funcionaron como paradas para autocares, aunque habrían estado bastante cerca del punto de partida de las rutas de autocares desde Londres.

Durante el siglo XVIII, fue un destino para los inmigrantes hugonotes . [6] En 1811, Thomas Telford produjo un rediseño para lo que entonces se conocía como una sección de la carretera de Londres a Holyhead, un rediseño considerado una de las hazañas más importantes de la ingeniería pre- victoriana . [6] El rediseño de Telford surgió solo un año después de que el área viera el establecimiento del primer restaurante indio de Gran Bretaña . [6]

La zona comenzó a atraer inmigrantes árabes a finales del siglo XIX durante un período de aumento del comercio con el Imperio Otomano . La tendencia continuó con la llegada de egipcios e iraquíes en la década de 1950, y se expandió enormemente a partir de la década de 1970 y continúa hasta el presente cuando eventos como la Guerra Civil Libanesa y los disturbios en Argelia trajeron más árabes a la zona. [6] Establecieron la mezcla actual de bares y cafés shisha , que hacen que la zona sea conocida por los londinenses con apodos como "Pequeño Cairo" [2] [7] y "Pequeño Beirut". [3] o "Pequeño Bagdad". Estos cafés shisha se han visto muy afectados por la aplicación de la prohibición de fumar en toda Inglaterra en 2007.

Una de las dos estaciones de metro de Edgware Road fue uno de los lugares donde se produjeron los atentados del 7 de julio . Una bomba detonó en un tren que salía de la estación de metro y prestaba servicio a las líneas Circle , District y Hammersmith & City y se dirigía a la estación de metro de Paddington . Seis personas murieron en la explosión. El autor fue el cabecilla de los siete atentados, Mohammed Siddique Khan . En el primer aniversario de los atentados, se inauguró en la estación una placa conmemorativa a las víctimas.

Distritos y alrededores

El nombre "Edgware Road" se utiliza para referirse informalmente a esta zona de Londres , es decir, al área inmediatamente al norte de Marble Arch. El límite norte del distrito es el paso elevado de Marylebone . [6]

Los códigos postales del área son W1, W2 , NW1 y NW2 .

La parte de la carretera entre Marble Arch y el paso elevado de Marylebone también separa las zonas de Marylebone y Bayswater .

Escultura "El limpiador de ventanas" de Allan Sly en el exterior de la estación de metro .

Edgware Road está bien representada en términos de comunidades de todo el Medio Oriente y el norte de África. [8]

El 'árbol Tyburn', antaño el principal lugar de ejecuciones en Londres

Transporte

Un autobús número 16
Una de las estaciones de metro de Edgware Road

Edgware Road tiene varias rutas de autobús de Londres y está intersectada por varias líneas de metro de Londres a lo largo de su recorrido o en sus cercanías. En el pasado se han presentado varios planes para construir una línea de ferrocarril subterráneo debajo de Edgware Road , incluido un plan para extender la línea Bakerloo hacia el norte hasta Cricklewood y una propuesta inusual para construir un sistema de monorraíl subterráneo, [9] pero estos planes no tuvieron éxito. Hoy en día, los autobuses de Londres proporcionan el único transporte público a lo largo de la carretera.

Ferrocarril nacional

Estaciones de trenes principales y de superficie:

Metro de Londres

Rutas de autobús

El autobús nocturno N16 es la única ruta que recorre toda la longitud de Edgware Road, desde la estación Victoria hasta Edgware.

Las rutas de autobús diurnas que operan en una parte importante de Edgware Road son:

Referencias

  1. ^ Times Online: La alta sociedad londinense se ve afectada por la huida de los árabes ricos, consultado el 29/03/07
  2. ^ ab Telegraph: Nunca hables de lo que vistes...
  3. ^ ab Esto es Londres: el pequeño Beirut
  4. ^ Anthony, Andrew, "Un asesinato en Kentish Town", The Observer , 18 de junio de 2000
  5. ^ Clough, Eric A. y Quarmby, Jacqueline, (1978). Un servicio de biblioteca pública para minorías étnicas en Gran Bretaña , ISBN  978-0-85365-890-0 , p.71
  6. ^ abcdefg Trabajando por el futuro de Edgware Road, un documento de planificación de 2006 (en formato PDF ) del sitio web de la ciudad de Westminster
  7. ^ Times Online: La alta sociedad londinense se ve afectada por la huida de los árabes ricos, consultado el 29 de marzo de 2007
  8. ^ BBC: Arabic London, consultado el 7 de octubre de 2007
  9. ^ Badsey-Ellis, Antony (2005). Los proyectos de metro perdidos de Londres . Capital Transport. ISBN 1-85414-293-3.

Enlaces externos

51°30′48″N 0°09′37″O / 51.5133, -0.1604