Dobbs Ferry es un pueblo en el condado de Westchester, Nueva York , Estados Unidos. La población era 10.875 según el censo de Estados Unidos de 2010 . [2] En 2021, su población aumentó a un estimado de 11,456. [3] El pueblo de Dobbs Ferry está ubicado y es parte de la ciudad de Greenburgh . El código postal del pueblo es 10522. La mayor parte del pueblo se encuentra dentro de los límites del distrito escolar gratuito Dobbs Ferry Union .
Dobbs Ferry ocupó el séptimo lugar en la lista de los 10 mejores lugares para vivir en el estado de Nueva York en 2014, según la correduría nacional de bienes raíces en línea Movoto. [4] Dobbs Ferry es también la primera aldea en el estado de Nueva York certificada como Comunidad Climáticamente Inteligente y en 2014 se le concedió el nivel más alto otorgado en el estado. [5] [6]
Múltiples grupos de nativos americanos vivieron alrededor de lo que hoy se conoce como Dobbs Ferry desde al menos el año 4500 a.C. [7] La tribu más reciente que reclamó territorio del área son los Wecquaesgeek , que mantuvieron aldeas hasta el siglo XVII. [7] Se siguen encontrando numerosos artefactos de la tribu a lo largo de Wicker's Creek en basureros de ostras . [7]
Dobbs Ferry recibió su nombre del servicio de ferry iniciado a principios del siglo XVIII por John Dobbs o su hijo William. No era un servicio con licencia, por lo que no existen registros oficiales que indiquen exactamente qué miembro de la familia Dobbs inició el servicio o cuándo. John era inglés, hijo de Walter Dobbs, a quien se puede encontrar en el registro histórico obteniendo una licencia de licor en Manhattan en 1680, alquilando un terreno en el East River para cosechar heno de marismas poco después y sirviendo como agente de policía en Bowery Ward. John creció en Manhattan, sobrino del rico y políticamente prominente William Merritt, un marinero y hombre de negocios. Merritt fue alcalde de Nueva York de 1695 a 1698 y cofundó la Trinity Church (anglicana, ahora episcopal).
John arrendó el paseo marítimo y la superficie adyacente en el actual Dobbs Ferry a Frederick Phillips en 1698, cuando tenía unos 23 años y era soltero. Simultáneamente, su tío William Merritt se mudó a una gran parcela de la que era copropietario en la orilla opuesta, en lo que más tarde se llamó Snedens Landing (ahora Palisades, Nueva York). Era un lugar natural para un ferry, ya que era el primer lugar que iba hacia el norte desde la ciudad donde la orilla occidental no estaba bloqueada por el escarpado acantilado de roca conocido como The Palisades. Merritt necesitaba salir de la ciudad, porque había sido un anti- leislerita , aliado con aquellos que diseñaron el juicio y ahorcamiento de Jacob Leisler en 1691 y, por lo tanto, se enfrentaba a un futuro peligroso en la ciudad cuando un gobernador real pro-leislerista fue enviado a la ciudad. 1698. (Un aliado anti-Leislerita que permaneció en la ciudad fue arrestado, acusado de traición y sentenciado a muerte por los leisleritas reascendentes, aunque la sentencia no se ejecutó).
Dado que los miembros del clan Dobbs/Merritt vivían a ambos lados del río, el servicio de ferry probablemente evolucionó como complemento de los cruces intrafamiliares del río. En 1739, la propiedad del servicio de ferry pasó a Robert y Mary ("Mollie) Sneden, quienes primero alquilaron y luego compraron una parte de las antiguas propiedades de Merritt. Algunos creen que Mary fue la hija de John, Mary Dobbs. No hay pruebas de esto. pero el bautizo de Mary se registró en la iglesia Sleepy Hollow y la fecha coincide con el año de nacimiento de Mary Sneden. Además, no se registra una edad adulta alternativa para Mary Dobbs ni una infancia alternativa para Mary Sneden.
El servicio de ferry continuó hasta aproximadamente 1943. Los miembros de las familias Sneden y Dobbs estuvieron involucrados casi durante todo el siglo XIX y parte del XX. [8] Hay una versión contradictoria de esta historia que está ampliamente difundida, que otorga un papel destacado a un tal Jeremiah Dobbs, pero esto ha sido desacreditado por una cuidadosa investigación reciente. Hubo un Jeremiah Dobbs entre los descendientes de John, pero no hay evidencia de que desempeñara algún papel importante en el ferry.
Dobbs Ferry jugó un papel vital en la Guerra Revolucionaria Americana . La posición del pueblo frente al extremo norte de Palisades le dio importancia durante la guerra. La región fue atacada repetidamente por seguidores del campo de cada ejército; el ejército británico hizo de Dobbs Ferry un punto de encuentro , después de la Batalla de White Plains en noviembre de 1776, y la división continental bajo el mando del general Benjamin Lincoln estuvo aquí a finales de enero de 1777. [9]
Mary Sneden y todos sus hijos menos uno eran conservadores (Robert Sneden padre murió antes de la guerra). Los patriotas de la ribera occidental ordenaron a los conservadores Sneden que dejaran de participar en el ferry porque estaban ayudando a la causa británica. Uno de sus hijos, Robert Sneden, se puso del lado de los rebeldes, por lo que la operación y, finalmente, la propiedad del ferry recayeron en él.
En julio y agosto de 1781, durante el séptimo año de la guerra, las tropas del Ejército Continental comandadas por el general George Washington acamparon en Dobbs Ferry y localidades vecinas, junto con las fuerzas francesas aliadas bajo el mando del conde de Rochambeau . [10] El lado estadounidense construyó movimientos de tierra y un fuerte , al mando del ferry Hudson. Un gran ejército británico controlaba Manhattan en ese momento, y Washington eligió el área de Dobbs Ferry para acampar porque esperaba investigar las debilidades de las defensas británicas, a sólo 19 kilómetros (12 millas) al sur. Pero el 14 de agosto de 1781 se recibió una comunicación del almirante francés conde de Grasse en las Indias Occidentales , lo que provocó que Washington cambiara de estrategia. La comunicación de De Grasse, que abogaba por un ataque conjunto por tierra y mar contra los británicos en Virginia , convenció a Washington de arriesgarse a una marcha de más de 400 millas (640 km) hasta la región de Chesapeake en Virginia. La nueva estrategia de Washington, adoptada y diseñada a mediados de agosto de 1781, en el campamento de los ejércitos aliados, ganaría la guerra. Los ejércitos aliados recibieron la orden de levantar el campamento el 19 de agosto de 1781: en esa fecha los estadounidenses dieron los primeros pasos de su marcha hacia Virginia a lo largo de las actuales Ashford Avenue y Broadway, en camino a la victoria sobre el general Cornwallis en el asedio de Yorktown y a la victoria en la Guerra Revolucionaria. [11]
El pueblo se incorporó originalmente en 1873 como Greenburgh , pero el nombre se cambió a Dobbs Ferry en 1882.
El actual gobierno local de Dobbs Ferry está encabezado por el alcalde Vincent Rossillo, un demócrata, elegido en noviembre de 2019.
Estherwood and Carriage House , Hyatt-Livingston House , la Iglesia Presbiteriana del Sur y la Oficina de Correos de los Estados Unidos figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [12]
Según el censo [24] de 2000, había 10.622 personas, 3.792 hogares y 2.570 familias que residían en la aldea. La densidad de población era de 4.350,0 personas por milla cuadrada (1.680,8 por km 2 ). Había 3.941 unidades de vivienda con una densidad media de 1.614,0 por milla cuadrada (623,6 por km 2 ). La composición racial de la aldea era 80,70% blanca , 7,38% afroamericana , 0,08% nativa americana , 7,56% asiática , 0,09% isleña del Pacífico , 1,93% de otras razas y 2,26% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 7,00% de la población.
Había 3.792 hogares, de los cuales el 34,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 54,8% eran parejas casadas que vivían juntas, el 10,0% tenía una cabeza de familia sin marido presente y el 32,2% no eran familias. De todos los hogares, el 27,6% estaban formados por personas individuales y el 8,4% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,55 y el tamaño medio de la familia era de 3,13.
En el pueblo, la población estaba dispersa, con 26,0% menores de 18 años, 7,3% de 18 a 24, 27,4% de 25 a 44, 24,1% de 45 a 64 y 15,2% que tenían 65 años o más viejo. La mediana de edad fue 39 años. Por cada 100 mujeres había 95,7 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 84,5 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la aldea era de 70.333 dólares y el ingreso medio de una familia era de 93.127 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 65.532 dólares frente a 50.091 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la aldea era de 35.090 dólares. Alrededor del 1,8% de las familias y el 5,8% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 4,8% de los menores de 18 años y el 7,2% de los de 65 años o más.
Dobbs Ferry está ubicado en 41 ° 0′46 ″ N 73 ° 51′58 ″ O / 41.01278 ° N 73.86611 ° W / 41.01278; -73.86611 (41.012729, −73.866026). [25]
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la aldea tiene una superficie total de 3,2 millas cuadradas (8,3 km 2 ), de las cuales 2,4 millas cuadradas (6,2 km 2 ) son tierra y 0,7 millas cuadradas (1,8 km 2 ), o 23,03%, es agua.
El pueblo limita al oeste con el río Hudson y al este con el río Saw Mill . Wickers Creek (nombre derivado del indígena Weckquaesgeek ) corre de este a oeste a través del centro del pueblo desde su fuente principal en la Reserva Natural Juhring, Todd's Pond.
El pueblo consta de una serie de vecindarios según se define en el Plan de Visión de 2010, el Plan Maestro del pueblo. Estos vecindarios no son reconocidos popularmente a partir de 2014. Como establece el Plan Visión, "A veces los límites de estos vecindarios están claramente definidos, pero otras veces no tanto. Cuando es necesario, los límites se han interpolado". Los vecindarios son: Springhurst Park, Broadway, Wickers Creek, Waterfront, Old Town, Fairmead, Riverview Manor, Villard, Osborne, Belden, Maple, Walgrove, Virginia, Beacon Hill, Campuses and Woods, Parkway, Southfield, Knoll, Northfield y Juhring. (Los corredores de bienes raíces comúnmente se refieren a las casas en Juhring como parte del vecindario de Ardsley Park, que abarca el vecindario de Juhring en Dobbs Ferry y el vecindario de Ardsley-on-Hudson en Irvington, Nueva York ). [26]
La mayor parte de la aldea se encuentra dentro del distrito escolar gratuito de Dobbs Ferry Union , que consta de la escuela primaria Springhurst, grados K-5, la escuela secundaria Dobbs Ferry, grados 6-8 y la escuela secundaria Dobbs Ferry, grados 9-12.
Mercy University , una institución privada con programas de pregrado y posgrado, tiene su campus principal en Dobbs Ferry. Our Lady of Victory Academy , una escuela parroquial local que ofrece grados 9 a 12 para niñas, estuvo ubicada en el campus de Mercy College hasta su cierre en 2011.
La Masters School es una escuela privada ubicada al sur del centro de la ciudad que ofrece los grados 5 a 12 para niños y niñas. Es un internado o escuela diurna que fue fundado en 1877 por Eliza Masters. La escuela contiene una mansión llamada Estherwood . [28]
Una escuela Alcott Montessori está ubicada en la ciudad.
Casi el 10% de los hogares no posee automóvil y depende del transporte público, la bicicleta y caminar. [26]
Varias líneas del sistema de autobuses Bee-Line pasan por Dobbs Ferry, lo que facilita el viaje de norte a sur a lo largo del corredor Broadway/Ruta 9 y de este a oeste a lo largo de Ashford Avenue. El pueblo opera un autobús lanzadera desde la estación de tren por la tarde y por la noche. [29]
El servicio de tren de cercanías a Grand Central Terminal está disponible a través de la estación Dobbs Ferry , atendida por Metro-North Railroad . El tren circula en la línea Hudson y el tiempo de viaje desde Dobbs Ferry hasta Grand Central Terminal es de aproximadamente 37 minutos en un tren expreso y 43 minutos en un tren local. Muchos usuarios de Metro North se conectan con el tren 1 del metro de la ciudad de Nueva York en Marble Hill para llegar a destinos en el lado oeste de Manhattan, o en la estación Harlem–125th Street para el Upper East Side .
Los trenes interurbanos de Amtrak viajan por las vías de la línea Hudson, pero los trenes no paran en el pueblo. Las estaciones de Amtrak más cercanas son las estaciones de Yonkers y Croton-Harmon .
En 2018, Brooke Lea Foster de The New York Times declaró que era uno de varios "Rivertowns" en el estado de Nueva York, que describió como uno de los "suburbios menos suburbanos, cada uno celebrado por los compradores allí por su cultura y factor de moda". tanto como el parque de viviendas y la sofisticada vida post-urbana". [30] De ellos, Foster afirmó que Dobbs Ferry tenía la mayor diversidad étnica y cultural. [30]
El Departamento de Recreación del pueblo ejecuta una variedad de programas desde el Centro Comunitario Embassy, que incluyen clases de arte y danza, ligas deportivas, campamentos de verano y otras actividades abiertas al público. Los programas para adultos mayores también cuentan con buena financiación y utilización. Ligas deportivas adicionales de béisbol y fútbol se gestionan de forma independiente, pero utilizan las instalaciones del pueblo.
Hay una variedad de parques públicos en los pueblos, en orden de tamaño:
Dos parques lineales utilizados para el transporte activo y la recreación también atraviesan Dobbs Ferry. El antiguo sendero del acueducto de Croton , un parque estatal lineal , corre de norte a sur a través del pueblo en su lado occidental. El South County Trailway , un parque lineal del condado de Westchester , también corre de norte a sur a través del pueblo, pero en su lado este a lo largo de la orilla del río Saw Mill . También hay segmentos de senderos desconectados entre sí, incluido Gateway Trail cerca de Estherwood Avenue y Spoiler's Run [34] cerca de Belden Avenue.
Dobbs Ferry cuenta con un departamento de policía remunerado, un departamento de bomberos voluntarios (que alberga tres bombas y una escalera de torre en dos estaciones de bomberos) y un cuerpo de ambulancias voluntarias (que posee dos ambulancias (una equipada con tracción en las cuatro ruedas) y una unidad de rehabilitación de incendios. ). Como parte de la ciudad de Greenburgh, la aldea es elegible para recibir cobertura adicional de los servicios de la ciudad. Existen convenios de ayuda mutua con municipios vecinos para una mayor cobertura.
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