Condujo por primera vez en la Serie IndyCar con Rahal Letterman Racing en 2005 y consiguió tres poles , igualando el récord de poles de Tomas Scheckter en una temporada de novato. Fue nombrada Novato del Año tanto en las 500 Millas de Indianápolis de 2005 como en la Serie IndyCar de 2005 . Mejoró durante los dos años siguientes con Rahal Letterman Racing en 2006 y más tarde con Andretti Green Racing en 2007 . En 2008 , Patrick siguió su victoria en Japón y quedó sexta en la clasificación general de pilotos. Mejoró esto para asegurar el quinto lugar la temporada siguiente, en la que terminó tercera en las 500 Millas de Indianápolis , la mejor actuación de cualquier mujer en la carrera. La forma general de Patrick decayó durante 2010 , pero aun así logró dos segundos puestos en pistas ovaladas antes de dejar IndyCar después de la temporada 2011 para centrarse en las carreras de stock car a tiempo completo.
Patrick comenzó a competir con autos stock en 2010 en la Serie Nationwide de NASCAR (ahora Serie Xfinity) y su mejor resultado fue un cuarto puesto en Las Vegas Motor Speedway en 2011 . Obtuvo el décimo puesto en la clasificación de la temporada 2012, la mejor marca de su carrera , y fue la segunda mujer en conseguir una pole position en la Serie Nationwide después de Shawna Robinson en 1994 . Patrick comenzó en la Copa Sprint (ahora Copa NASCAR) en 2012. Se convirtió en la primera mujer en ganar una pole position en la Copa al establecer la vuelta de clasificación más rápida para las 500 Millas de Daytona de 2013 , terminando octava. Patrick superó el récord de Janet Guthrie de mayor número de resultados entre los diez primeros por parte de una mujer en la Serie de la Copa Sprint en 2015 . Dejó de competir a tiempo completo después de la temporada 2017 , pero compitió en las 500 Millas de Daytona de 2018 y las 500 Millas de Indianápolis de 2018 antes de retirarse oficialmente.
Patrick nació el 25 de marzo de 1982 en Beloit, Wisconsin . [2] Es hija de padres de clase trabajadora Beverly Ann (de soltera Flaten) y Terry Joseph "TJ" Patrick Jr. [3] Sus padres se conocieron en una cita a ciegas en un evento de motos de nieve en la década de 1970, cuando Flaten era mecánico de la moto de nieve de un amigo. A lo largo de los años, la pareja ha sido propietaria de una cafetería Java Hut y de una empresa de vidrio. [4] Patrick tiene una hermana menor, Brooke, fisioterapeuta pediátrica. [5] Es mitad noruega, mitad irlandesa, francocanadiense, italiana y nativa americana. [6] Patrick se crió en Roscoe, Illinois . [7]
Era animadora en Hononegah Community High School en la cercana Rockton en 1996. [8] Pasaba su tiempo libre cuidando niños de una familia cercana cuando no estaba compitiendo. [9] Inicialmente no tenía ningún interés en las carreras; [10] Patrick pensó en una carrera como secretaria, cantante o veterinario. [11] Cuando las niñas tenían diez y ocho años respectivamente, sus padres buscaron un pasatiempo que uniera a la familia. Ahorraron dinero para comprar un pontón , pero su propietario no respondió a su oferta. [5] Las hermanas les contaron a sus padres su deseo de competir en karts después de que una amiga de Brooke le permitiera conducir uno; A cada uno se le entregó un kart. [12]
Patrick comenzó a practicar karting en Sugar River Raceway en Brodhead, Wisconsin . [a] [13] Su padre actuó como su jefe de equipo y su madre mantuvo estadísticas sobre sus carreras. [14] Patrick no tenía modelos a seguir ni ídolos; ella nunca "se esforzó por alcanzar metas femeninas", sino que aspiraba a "ser lo mejor que podía ser". [15] En su carrera de debut, se estrelló contra un muro de concreto a 40 km/h (25 mph) debido a una falla en los frenos. Ella no resultó herida. [12] [5] Patrick mejoró hasta terminar segundo entre veinte pilotos al final del año después de un calendario de veintidós carreras. [16] Poco a poco mejoró su coordinación ojo-pie, lo que le permitió establecer numerosos récords de edad en Sugar River Raceway y Michiana Raceway Park. [17] Siguiendo su interés en las carreras de karts, Patrick incursionó en motos de nieve, motocross y carreras de autos enanos. [12]
A los 13 años, Patrick les preguntó a sus padres si podían mudarse a California para poder competir durante todo el año; se negaron, citando compromisos comerciales. [13] Sin embargo, se aventuró por gran parte del medio oeste de los Estados Unidos y el resto del país para poder competir. Para ayudar a sufragar los gastos de viaje, la familia vendió mercancías protagonizadas por Patrick e impuso una regla que le impedía realizar actividades que dañaran su imagen pública. [18] Ganó diez títulos regionales de karting y el Gran Campeonato Nacional de la Asociación Mundial de Karting en la categoría Yamaha Sportsman, y más tarde en la clase HPV tres veces: en 1994, 1996 y 1997. [b] [7]
Patrick fue aceptado en el Programa de Desarrollo de Conductores de la Fundación Lyn St. James , con sede en Indianápolis , en 1996. Le enseñaron los negocios de las carreras de autos y sus habilidades de conducción se perfeccionaron aún más. [4] Su padre a menudo contactaba a los periódicos semanalmente para hacer una crónica del desempeño de su hija. Además, ABC y MTV emitieron segmentos de televisión sobre Patrick en 1997. [19] Esta exposición la llevó a ser contratada por John Mecom Jr. (que St. James le presentó a Patrick dos años antes) para competir en el circuito de carreras del Reino Unido. [19] [17] Patrick y su padre visitaron a la familia de Mecom, quienes aceptaron patrocinarla con la condición de que la enviaran a una escuela de conducción de alta calidad para perfeccionar aún más sus habilidades en las carreras. [12] Terminó asistiendo a tres escuelas de manejo, incluida la Escuela de Velocidad en Pista en Sebring International Raceway y la escuela de manejo de Fórmula Ford . [16] [20] Patrick compitió más tarde en una carrera del Sports Car Club of America en el Daytona International Speedway en mayo de 1998. [16]
Los padres de Patrick dieron su consentimiento para que ella abandonara la escuela secundaria a mitad de su tercer año en 1998 y obtuviera una certificación GED . [4] [18] Se mudó sola a Inglaterra para avanzar en su carrera deportiva y residió en la ciudad de Milton Keynes en Buckinghamshire . [18] El tres veces campeón del mundo de Fórmula Uno, Jackie Stewart, ayudó a Patrick [4] y socializó con conductores como Jenson Button . [21] Siendo tanto estadounidense como mujer, se encontró con mucha oposición. La experiencia la ayudó a desarrollar un sentido más fuerte de independencia y aprender a superar la adversidad. [18] Patrick recibió cierto respaldo financiero de la Ford Motor Company ; [12] Más tarde perdió el apoyo de Mecom después de una temporada tras los rumores de que estaba viviendo un estilo de vida extravagante. Convenció con éxito a su padre para que financiara su carrera. [17]
Durante los tres años que Patrick pasó en el Reino Unido, corrió en la Fórmula Vauxhall y la Fórmula Ford, [13] quedando novena en puntos en el Campeonato Británico de Fórmula Vauxhall de 1999. [12] Compitió para Haywood Racing en la Fórmula Ford y fue la piloto de pruebas principal de Mygale . [20] Patrick no era competitivo en la Fórmula Ford, alegando que el equipo que recibió era de mala calidad. [17] Sin embargo, quedó segunda en el Festival de Fórmula Ford de 2000 en Brands Hatch con Haywood Racing, empatando la mejor actuación de Danny Sullivan de un estadounidense en el evento. [12] Esto la llevó a recibir una prueba de Fórmula Tres con Carlin en 2001. El director del equipo Jaguar Racing, Bobby Rahal, organizó una segunda prueba para ella con la expectativa de que la llevaría a ser incluida en el programa de desarrollo de Paul Stewart Racing ; fue cancelado a mediados de 2001, después de que el nuevo propietario Niki Lauda despidiera a Rahal. [4] [22] Ese año, recibió el premio Gorsline Scholarship Award como la competidora más aspirante en autódromos y fue reconocida como la mejor piloto de carreras de autos de ruedas abiertas con experiencia en la escena internacional. [7]
Patrick tuvo una temporada difícil ya que los coches Mygale que conducía no se adaptaban a su estilo de conducción suave y sus compañeros de equipo la superaban. Más tarde, Ford canceló su programa porque sospechaba que el capital que le habían dado se estaba utilizando indebidamente y sentía que no estaba recibiendo suficiente soporte técnico. [22] Patrick regresó a los Estados Unidos más tarde ese año después de que se agotaron sus fondos. [3] [19] Comenzó negociaciones para conducir un BMW M3 para el equipo PTG en la American Le Mans Series en 2002 , que terminaron cuando BMW se retiró por una disputa tecnológica. [22] [23] Su campaña de 2002 comenzó con la Toyota Pro/Celebrity Race para recaudar fondos , donde derrotó a Tommy Kendall para ganar la clase profesional y quedó tercera en la general. [24] Patrick y su padre viajaban a las pistas de carreras los fines de semana con la expectativa de que ella fuera contratada por el dueño de un equipo. [3] Ella habló con Rahal sobre un asiento de carrera en junio de ese año; la firmó con un contrato de tres años en Milwaukee Mile . [17] Ese mes, Patrick probó el auto ppc Racing Ford Taurus NASCAR Busch Series en una sesión de prueba de dos días en Greenville-Pickens Speedway . [25]
Participó en cinco carreras de la Barber Dodge Pro Series , quedando en el puesto 13 en puntos con un mejor resultado de cuarto en Molson Indy Vancouver . [26] Patrick pasó a la Toyota Atlantic Series en 2003 y fue la primera mujer en competir en el campeonato desde 1974. La temporada la vio asegurar el primer podio para una mujer en la historia de la serie en la carrera inaugural de la temporada en Monterey . Mejoró esto al terminar segunda en Miami a finales de año. Patrick fue sexto en la clasificación de pilotos con cinco resultados entre los cinco primeros. [26] En junio de ese año, hizo su debut en un auto deportivo en el Gran Premio de Atlanta , parte de la American Le Mans Series, junto a Jérôme Policand en el Prodrive Ferrari 550 No. 80 GTS-class , terminando cuarto en su clase y décimo. en general. [27] En 2004 , Patrick compitió en la Toyota Atlantic Series por segundo año consecutivo, convirtiéndose en la primera mujer en ganar una pole position en la historia de la serie en la carrera Portland International Raceway . [26] Ella tomó la delantera en puntos después de terminar segunda, convirtiéndola en la primera mujer en liderar la clasificación del campeonato. [26] Patrick terminó la temporada tercero en puntos con diez resultados entre los cinco primeros en doce carreras. [17]
Carrera en la serie IndyCar
2005-2007 (Rahal Letterman Racing y Andretti Green Racing)
En diciembre de 2004, Rahal Letterman Racing nombró a Patrick en su plantilla de la Serie IndyCar para 2005 después de que el equipo encontró los recursos para utilizar un tercer coche. [28] Debutó en la carrera inaugural de la temporada en el Homestead-Miami Speedway , comenzando novena y sufriendo un accidente que la llevó a ser hospitalizada por una conmoción cerebral leve. [29] En la cuarta carrera de la temporada, la Indy Japan 300 en Twin Ring Motegi , Patrick comenzó segundo y lideró 32 vueltas antes de conformarse con su mejor resultado de la temporada, cuarto. [30] Después de establecer la velocidad de práctica general más rápida en las 500 Millas de Indianápolis , comenzó cuarta y no pudo ganar la carrera porque se le exigía que conservara combustible. Llegó cuarta después de liderar 19 vueltas y logró múltiples primicias para las mujeres en la pista. [31] Patrick consiguió la primera pole position de su carrera en la octava carrera de la temporada en Kansas Speedway , convirtiéndose en la segunda mujer en la historia de la Serie IndyCar en lograr la hazaña después de Sarah Fisher en 2002 . [32] Obtuvo dos poles más en Kentucky Speedway y Chicagoland Speedway para igualar el récord de Tomas Scheckter de más poles en una temporada de novato. [33] Patrick terminó 2005 con un puesto 18 en el California Speedway después de un choque con Jaques Lazier , [34] terminando su temporada de novato con 325 puntos (12.° en la clasificación de puntos) y siete resultados entre los diez primeros. [35] Fue nombrada Novato del Año tanto en las 500 Millas de Indianápolis como en la Serie IndyCar . [2]
Patrick regresó a Rahal Letterman Racing para la temporada 2006 . [36] En enero, hizo su debut en carreras de resistencia en las 24 Horas de Daytona , copilotando un Pontiac Crawford de la clase Howard-Boss Motorsports Daytona Prototype compartido por Rusty Wallace , Allan McNish y Jan Lammers . El cuarteto luchaba por la victoria, pero se retiró por problemas de sobrecalentamiento. [37] Aunque se clasificó tercera para la Toyota Indy 300 de apertura de temporada , su equipo se retiró después de que su compañero Paul Dana muriera en un accidente en la sesión de práctica el día de la carrera. [38] Así, la campaña de Patrick en IndyCar 2006 comenzó en la primera ronda de la temporada en autódromos , el Gran Premio de San Petersburgo , donde terminó sexta; [36] quedó octava en la Indy Japan 300 en Motegi. [39] En las 500 Millas de Indianápolis , Patrick terminó octavo después de comenzar décimo. [40] El resto de su temporada fue modesto con cuatro top ten, que incluyeron un puesto máximo de la temporada de cuartos puestos consecutivos: primero en Firestone Indy 200 en Nashville Speedway , y luego en ABC Supply Company AJ Foyt 225 en Milla de Milwaukee . [39] Patrick quedó noveno en la clasificación final con 302 puntos. [39] En noviembre, March of Dimes le otorgó el título de Deportista del Año en celebración de su dedicación y éxito. [41]
Patrick en una sesión de pruebas de postemporada en Barber Motorsports Park en octubre de 2007
Antes de la temporada 2007 , Patrick se mudó a Andretti Green Racing , en lugar de Bryan Herta en su Honda No. 7 Dallara-IR05 . [42] Abrió su temporada con dos resultados entre los diez primeros en las primeras cuatro carreras (octavo en San Petersburgo y séptimo en Kansas). [43] Patrick comenzó las 500 Millas de Indianápolis en octava posición. Compitió con los líderes y terminó en la misma posición en la que comenzó, cuando la lluvia detuvo la carrera después de 166 vueltas. [44] Patrick consiguió su segundo octavo puesto consecutivo en ABC Supply Company AJ Foyt 225, que se vio eclipsado por una confrontación física con Dan Wheldon ; [45] Los dos se reconciliaron después de una reunión privada con el presidente de IndyCar, Brian Barnhart . [46] Obtuvo el mejor resultado de su carrera con un tercer puesto en el Bombardier Learjet 550 , [47] y mejoró este resultado al conseguir el segundo lugar en la penúltima carrera de la temporada, el Detroit Indy Grand Prix en Belle Isle Street Circuit. [48] Patrick cerró el año quedando undécimo en la Peak Antifreeze Indy 300 que cerró la temporada en el Chicagoland Speedway, para ubicarse séptimo en la clasificación de pilotos con 424 puntos y once resultados entre los diez primeros. [43]
2008-2009 (primera victoria y máximo rendimiento)
Patrick ganó su primera carrera en la Indy Japan 300 de 2008 y se convirtió en la primera mujer en ganar un evento de la IndyCar Series.
Para comenzar la temporada 2008 , la segunda con Andretti Green Racing, Patrick obtuvo el mejor resultado de su carrera en Homestead, sexto. Siguió con otro top ten al lograr un décimo puesto en San Petersburgo. [49] En la Indy Japan 300 en Twin Ring Motegi el 20 de abril, Patrick se colocó al frente del campo con tres vueltas restantes después de que los líderes anteriores se vieron obligados a hacer paradas en boxes para cargar combustible y mantuvieron la primera posición para asegurar su primera IndyCar. victoria. [50] Esto la convirtió en la primera mujer en ganar un evento de carreras de autos de ruedas abiertas autorizado de alto nivel. [51] En la cuarta ronda de la temporada en Kansas Speedway, Patrick terminó 19º después de una falla en el buje. [49] Después de clasificar quinta para las 500 Millas de Indianápolis , se retiró temprano de la carrera después de una colisión con Ryan Briscoe en el pit lane. [52] A partir de entonces, Patrick terminó entre los diez primeros durante cinco de las siguientes seis carreras de la temporada. [49] En el Mid-Ohio Sports Car Course , un incidente con Milka Duno en la práctica se convirtió en una confrontación antes de irse. [53] Terminó la temporada con tres resultados más entre los diez primeros con un mejor quinto lugar en Infineon Raceway . [49] Patrick terminó sexto en la clasificación final con 379 puntos, el estadounidense mejor clasificado en el transcurso de la temporada. [54]
En la temporada baja de 2009, hizo su segunda aparición en las 24 Horas de Daytona y se asoció con Casey Mears , Andy Wallace y Rob Finlay en el Pontiac Crawford DP08 de la clase de Prototipos Daytona No. 2, presentado por Childress-Howard Motorsports, terminando octavo en su categoría y en la general tras superar varios problemas mecánicos. [55] Patrick regresó nuevamente a Andretti Green Racing para la temporada 2009 . [56] Se ubicó en el puesto 19 en la primera carrera de la temporada, el Gran Premio de San Petersburgo , después de chocar con Raphael Matos mientras estaba en noveno lugar. [56] Patrick se recuperó para terminar cuarto y quinto en las siguientes dos carreras de la temporada, en Long Beach y Kansas . [57] Obtuvo el mejor resultado de su carrera en cinco intentos en las 500 Millas de Indianápolis al terminar en tercera posición. Esto estableció un nuevo récord para el resultado mejor clasificado para una mujer en la historia de las 500 Millas de Indianápolis. [58] Durante el resto de la temporada, obtuvo siete resultados más entre los diez primeros y su mejor resultado fue un par de quintas posiciones en las carreras de Milwaukee y Richmond . [59] Patrick terminó la temporada quinto en la clasificación general, su resultado más alto hasta la fecha. Este quinto puesto no sólo fue el más alto de cualquiera de los pilotos de Andretti, sino también de cualquier piloto que no sea de Penske o Chip Ganassi Racing durante la temporada. [60] En diciembre, firmó una extensión de contrato que la mantendría durante las próximas dos temporadas, con la opción de una tercera en 2012. [61]
2010-2011 (dos últimas temporadas de IndyCar a tiempo completo)
En la temporada 2010, Patrick volvió a conducir con el recién renombrado Andretti Autosport en la Serie IndyCar , así como un calendario limitado con JR Motorsports en la Serie Nationwide de NASCAR (ahora Serie Xfinity). [61] Como el año anterior, su temporada comenzó mal ya que solo pudo lograr un puesto 15 en la Indy 300 de São Paulo inaugural después de girar en condiciones climáticas adversas. [62] Sin embargo, en la segunda ronda de la temporada, el retrasado Gran Premio Honda de San Petersburgo , Patrick hizo su primera aparición en la cima en séptimo lugar. [63] En las 500 Millas de Indianápolis , se clasificó en el puesto 23, el peor puesto de su carrera; En la carrera, Patrick tuvo problemas con su coche camino a terminar sexto. [64] La Firestone 550 en el Texas Motor Speedway una semana después fue su mejor actuación de la temporada, en la que lideró una vuelta y terminó en segundo lugar. [65] En el Gran Premio de Indy de Sonoma , Patrick estableció un nuevo récord de la serie por la mayor cantidad de carreras consecutivas hasta la meta con su evento número 29 pasando sin que ella no pudiera terminar. [66] Terminó su temporada igualando su mejor resultado de la temporada en la última carrera de IndyCar en el Homestead-Miami Speedway, lo que le permitió terminar décima en la clasificación de pilotos con 367 puntos. [67]
En enero de 2011, el contrato de Patrick requería que ella informara al dueño del equipo Andretti, Michael Andretti, de sus planes para 2012 y ella le dijo su intención de irse. [68] El comienzo de la temporada 2011 vio su lucha en comparación con sus dos años anteriores en Andretti. Patrick sufrió dos daños en su coche en el Gran Premio de San Petersburgo que abrió la temporada , después de que las colisiones con Justin Wilson y J.R. Hildebrand la relegaron al duodécimo puesto. [69] Tuvo problemas en la clasificación para las 500 Millas de Indianápolis . Debido a que su auto no pasó una inspección técnica, fue colocada al final de la línea de clasificación y ocupó el puesto 26 a pesar de que la lluvia amenazaba con impedirle marcar un tiempo de vuelta. [70] Patrick lideró diez vueltas en la carrera y fue décimo después de ahorrar combustible. [71] Luego logró otros seis resultados entre los diez primeros de cara a la última carrera de la temporada y su mejor resultado (quinto) llegó en la Milwaukee 225 . [72] En el Campeonato Mundial de IndyCar que cerró la temporada en el Las Vegas Motor Speedway , Patrick fue uno de los diecinueve conductores que evitó un choque de quince autos que mató a Dan Wheldon; la carrera fue abandonada y ella y el resto del campo no fueron puntuados. [73] Esta fue su última carrera de IndyCar de la temporada regular, ya que anunció en agosto de 2011 sus planes de centrarse en la Serie de la Copa Sprint de NASCAR y la Serie Nationwide a tiempo completo a partir de 2012. [c] [75] Patrick quedó décimo en la lista de pilotos. clasificación con 314 puntos. [72]
La última carrera de Patrick fue las 500 Millas de Indianápolis de 2018 . Al tener dificultades con la configuración del auto, [76] perdió el control al entrar en la curva dos en la vuelta 68 y se estrelló contra la pared exterior. Patrick regresó por la pista y luego chocó contra la pared interior. Patrick empezó en séptima posición y acabó en el trigésimo. [76] [77] [78]
Carrera de autos stock
2010-2011 (Serie ARCA y Nationwide)
Patrick durante su única apertura en ARCA en 2010
Patrick comenzó su carrera en las carreras de autos stock al participar en una carrera de la ARCA Racing Series en el Chevrolet No. 7 JR Motorsports en el Daytona International Speedway. Terminó en sexto lugar después de hacer un trompo al principio de la carrera. [79] [80] En la carrera de apertura de la temporada de la Serie Nationwide, la DRIVE4COPD 300 , Patrick comenzó 15º y terminó 35º después de quedar atrapado en un accidente de 12 autos. [81] En la tercera carrera de la temporada, Sam's Town 300 en Las Vegas Motor Speedway, terminó en el puesto 36 después de chocar con Michael McDowell en la vuelta 82. [82] Aunque Patrick tuvo problemas durante su temporada de novato, [83] tuvo su mejor resultado del año en la Ford 300 de final de temporada en el Homestead-Miami Speedway, donde quedó en el puesto 19. [84] Terminó 43º en la clasificación de pilotos, con 1.032 puntos en 13 largadas. [85] En septiembre, Patrick participó en la carrera K&N Pro Series East en Dover International Speedway para ampliar su experiencia en carreras de autos stock. [83] Terminó sexta después de liderar brevemente la carrera. [86]
Patrick permaneció en JR Motorsports para la Serie Nationwide de 2011 y dirigió un calendario a tiempo parcial que constaba de doce carreras. [87] Terminó 14.º y 12.º en las dos primeras carreras de la temporada en Daytona y Phoenix International Speedway . [88] Patrick se convirtió en la mujer con mejores resultados en la historia nacional de NASCAR en Las Vegas cuando superó el récord de 62 años de Sara Christian para quedar cuarta en la carrera Sam's Town 300 (la más alta en su carrera en la Serie Nationwide). [89] Obtuvo su tercer resultado entre los diez primeros de la temporada cuando quedó décimo en el Subway Jalapeño 250 en Daytona después de liderar un total de 13 vueltas antes de verse involucrada en un incidente con varios autos al llegar a la bandera a cuadros en la última vuelta. de la carrera. [90] La mejor actuación de Patrick durante el resto de la temporada fue un undécimo puesto en el Texas Motor Speedway; quedó 26ª en puntos, con 321 acumulados. [88]
En 2012, Patrick corrió a tiempo completo en la Serie Nationwide para JR Motorsports y comenzó a competir en un calendario limitado con diez carreras en la Serie de la Copa Sprint con Stewart-Haas Racing en una alianza con Tommy Baldwin Racing (TBR) en el Chevrolet No. 10. Impala . [d] [92] Debido a que TBR movió sus 35 puntos de propietario entre los 35 mejores del No. 36 conducido por Dave Blaney al nuevo No. 10, se le garantizó un lugar en las 500 Millas de Daytona . [93] Patrick comenzó su temporada clasificándose en la pole para la DRIVE4COPD 300 , convirtiéndola en la segunda mujer en lograr esta hazaña en la NASCAR nacional después de Shawna Robinson en 1994 . [94] Su participación en las 500 Millas de Daytona terminó después de una vuelta cuando estuvo involucrada en un accidente de cuatro autos, terminando 38º, 74 vueltas detrás del ganador de la carrera Matt Kenseth . [95] Patrick cerró su primera temporada de tiempo completo en la Serie Nationwide con cuatro resultados entre los diez primeros y se ubicó décimo en la clasificación final de puntos. [96] El mejor resultado de su temporada fue en Texas Motor Speedway, donde quedó octava. El mejor resultado de Patrick en un autódromo en su carrera en NASCAR se produjo en el Circuito Gilles Villeneuve , donde quedó noveno y lideró veinte vueltas, el máximo de la temporada. [83]
El propietario del equipo, Tony Stewart, invitó a Patrick a competir en la carrera de recaudación de fondos Prelude to the Dream en pista de tierra en Eldora Speedway en junio. Terminó tres vueltas atrás en el puesto 15 después de golpear la pared y perder el ritmo. [97] [98] En su cuarta salida en la Copa, la carrera nocturna Irwin Tools en Bristol Motor Speedway , estaba corriendo fuerte antes de estrellarse en la vuelta 436 por contacto con Regan Smith , que se convirtió en su primera no terminar (DNF) en el serie. [99] Patrick tuvo su primera vuelta líder en la AAA Texas 500 en el Texas Motor Speedway, terminando 24º, el último auto en la misma vuelta que los líderes. [100] Durante el Hollywood Casino 400 en Kansas Speedway, Patrick hizo girar a Landon Cassill en la curva uno, pero terminó destrozando su auto contra la pared exterior. Cassill, que logró salvar su coche, dijo por radio: "La regla número uno en las carreras de stock car es aprender a destrozar a alguien sin destrozarse a uno mismo". [101] Su última carrera de la temporada en Phoenix estuvo envuelta en una controversia ya que su auto perdió aceite y NASCAR decidió no ondear las banderas de precaución , provocando un accidente entre Kurt Busch y Ryan Newman . Esta decisión fue criticada por pilotos y propietarios de equipos. [102] Sin top diez, dos abandonos y un resultado promedio de 28,3 en sus diez largadas; Patrick no se clasificó en la clasificación final ya que no disputó el campeonato completo, por lo que no era elegible para sumar puntos. [103]
En la temporada 2013 , Patrick regresó a Stewart-Haas Racing para disputar su primera temporada completa en la Copa Sprint. [104] A ella se le asignó el ex jefe de equipo de su compañero de equipo Ryan Newman, Tony Gibson, y su equipo de boxes. [105] Patrick se convirtió simultáneamente en la primera mujer en conseguir la pole position para las 500 Millas de Daytona y la primera mujer en lograr la hazaña en la Serie de la Copa Sprint. [106] Corrió con fuerza entre los diez primeros durante la mayor parte de la carrera, pero retrocedió desde el tercer lugar en las últimas tres vueltas para terminar octava, convirtiéndose en la piloto mujer con el puesto más alto en la historia de las 500 Millas de Daytona. [107] Habiendo liderado 5 vueltas, se unió a un club de élite de sólo 14 pilotos que lideraron las 500 Millas de Daytona y las 500 de Indianápolis. En la exhibición Sprint Showdown de mayo en el Charlotte Motor Speedway, Patrick terminó noveno y avanzó a la Carrera Sprint All-Star en virtud de un voto de los fanáticos. Partió desde la posición 22 y terminó dos puestos más arriba. [108]
Patrick tuvo problemas después de la apertura de la temporada y no logró terminar entre los quince primeros en las siguientes 28 carreras durante los siguientes siete meses. [109] En 36 carreras, tuvo un top ten, un resultado promedio de 26.1, cinco abandonos y ocupó el puesto 27 en la clasificación con 646 puntos. [110] Ocupó el segundo lugar en la clasificación de Novato del Año después de una batalla de toda la temporada con Ricky Stenhouse Jr. [111] En la Serie Nationwide , Patrick condujo la DRIVE4COPD 300 que abrió la temporada y la primera de dos carreras en Talladega Superspeedway. el Aaron's 312 , en el auto No. 34 de Turner Scott Motorsports . Terminó trigésimo sexto y trigésimo noveno después de una falla de motor y un accidente respectivamente. [112]
Patrick permaneció con Stewart-Haas Racing para la Serie de la Copa Sprint 2014 . [113] Cuando ganó la pole para las 500 Millas de Daytona de 2013, fue elegible para el Sprint Unlimited , [114] terminando decimosexto después de estar involucrada en un accidente de varios autos. [115] Patrick comenzó vigésimo séptimo para las 500 Millas de Daytona y lideró brevemente durante el ciclo de parada en boxes antes de que Aric Almirola la golpeara, enviando su auto contra una pared que carecía de una barrera MÁS SEGURA ; terminó en el puesto 40. [116] Estableció tres récords durante la temporada: el primero llegó en Aaron's 499, donde fue la primera mujer en liderar la pista, y su posición final en el puesto 22 fue la mejor para cualquier mujer en el circuito. [117] Patrick tuvo el mejor desempeño de clasificación para cualquier mujer en una pista sin placa restrictiva cuando puso su auto en cuarto lugar en la parrilla de la Coca-Cola 600 . [118]
Consiguió su mejor resultado en la Serie de la Copa Sprint con un sexto lugar en la Oral-B USA 500 en el Atlanta Motor Speedway , convirtiéndola en la segunda mujer en quedar entre las diez primeras en el circuito; esto batió el récord del décimo puesto de Janet Guthrie en 1978. [119] Se le asignó el jefe de equipo de su compañero Kurt Busch, Daniel Knost, y su equipo de boxes para las últimas tres carreras de la temporada, y más tarde fue nombrada su jefe de equipo a tiempo completo. para 2015. [120] Al final de la temporada, Patrick terminó 28º en puntos, una posición menos que el año anterior, aunque terminó con 89 puntos más que su temporada de novato. También tuvo un resultado promedio de 23,7, 2,4 posiciones mejor que en su año de novata, con tres resultados entre los diez primeros y cuatro abandonos. [121] A principios de la temporada, Patrick volvió a conducir para Turner Scott Motorsports en su auto número 34 en la DRIVE4COPD 300 de apertura de temporada, comenzando tercero y terminando 19º. [122]
Para 2015, Patrick volvió a quedarse en Stewart-Haas Racing. [123] Comenzó su temporada en Sprint Unlimited terminando décimo después de escapar con daños colaterales de un accidente de varios autos. [124] Patrick comenzó en la parte trasera del campo para las 500 Millas de Daytona de apertura de temporada y terminó 21º. [125] Después de anotar dos top diez (séptimo en el STP 500 en Martinsville Speedway y noveno en Food City 500 en Bristol Motor Speedway), eclipsó a Janet Guthrie por la mayor cantidad de top diez por una mujer en la historia de la Copa Sprint. [126] Patrick lideró dos vueltas de Quicken Loans 400 en Michigan International Speedway durante el ciclo de parada en boxes y terminó 16º, [127] y en Quaker State 400 , se convirtió en la primera mujer en comenzar cien carreras de la Copa. [128] En la carrera de Fall Martinsville, le dedujeron veinticinco puntos de propietario y conductor, recibió una multa de 50.000 dólares y NASCAR la puso en libertad condicional hasta finales de 2015 por un accidente intencional en represalia contra David Gilliland . [129] En 36 carreras, Patrick anotó 716 puntos, colocándola en el puesto 24 en la clasificación de pilotos, la más alta de su carrera. Tuvo dos resultados entre los diez primeros, un resultado promedio de 23,5 y no pudo terminar cuatro veces. [130]
Patrick había firmado un contrato de varios años que le permitió permanecer en Stewart-Haas Racing durante 2016. [131] También cambió a los jefes de equipo de Daniel Knost a Billy Scott para la próxima temporada. [132] En la primera carrera de la temporada, las 500 Millas de Daytona, se retiró cuando hizo contacto con Greg Biffle en la vuelta 184, giró hacia el césped y dañó gravemente la parte delantera de su auto. [133] Patrick recibió una multa de 20.000 dólares por hacerle un gesto a Kasey Kahne después de que destrozó su coche en el Auto Club 400 . [134] Estuvo involucrada en un accidente a alta velocidad con Matt Kenseth en Talladega que requirió una radiografía de tórax . [135] Patrick tuvo problemas con su forma durante la temporada, pero mejoró su resultado promedio por quinto año consecutivo a 22.0, el máximo de su carrera, en treinta y seis largadas. Su mejor resultado de la temporada fue el undécimo lugar en la carrera de otoño en Charlotte, y lideró 30 vueltas, la mayor cantidad de su carrera. [132] Patrick volvió a ocupar el puesto 24 en la clasificación final de pilotos, pero tuvo menos puntos que la temporada anterior, con 689 acumulados, y no terminó las tres carreras en las que participó. [136]
Patrick permaneció en Stewart-Haas Racing durante la renombrada Monster Energy NASCAR Cup Series en 2017 . [131] Comenzó su campaña con su mejor resultado en cualquier carrera de la Copa NASCAR con un cuarto lugar en la carrera de exhibición Advance Auto Parts Clash en Daytona. [137] A Patrick se le atribuyó un puesto 33 en las 500 Millas de Daytona de apertura de la temporada después de que se vio obligada a retirarse por quedar atrapada en un accidente de varios autos. [138] Más tarde obtuvo su primer resultado entre los diez primeros en setenta y siete carreras cuando quedó décimo en Dover el 4 de junio. [139] El 17 de noviembre, Patrick anunció que se alejaría de las carreras a tiempo completo después del final de temporada. en Homestead-Miami, aunque también anunció planes para competir en las 500 Millas de Daytona de 2018 y las 500 Millas de Indianápolis de 2018 . [140] Se retiró a mitad de camino cuando su neumático trasero derecho explotó después de mirar la pared y chocó fuertemente con otra barrera. [141] Patrick terminó la temporada 2017 con un top ten, once abandonos y un resultado promedio de 23,8. Obtuvo 511 puntos, ubicándose en el puesto vigésimo octavo en la clasificación de pilotos. [142]
En enero de 2018, se anunció que Patrick se reuniría con su socio GoDaddy desde hace mucho tiempo para patrocinar el "Danica Double" y ayudarla mientras avanzaba en su vida como mujer de negocios y emprendedora. [143] Para su última carrera de NASCAR en las 500 Millas de Daytona de 2018, Patrick firmó con Premium Motorsports para conducir su Chevrolet Camaro ZL1 No. 7 después de que las conversaciones con Chip Ganassi Racing no cedieran en un asiento de carrera. [144] Su última Daytona 500 llegó a su fin temprano cuando estuvo involucrada en un accidente de seis autos en la vuelta 102, ubicándose en el puesto 35 en los resultados finales. [145] [146] Patrick concluyó su carrera en NASCAR sin victorias y terminó entre los diez primeros en el 3,6% de sus 191 carreras. [146] El 7 de marzo de 2018, se anunció que su última aparición en las 500 Millas de Indianápolis sería en un tercer auto para Ed Carpenter Racing . [147]
Especulaciones de la Fórmula Uno
Patrick estaba programado para realizar pruebas para el equipo Honda de Fórmula Uno en noviembre de 2008, [148] pero esto se canceló cuando el equipo Honda se retiró del deporte. [149] A finales de 2009, el equipo estadounidense de Fórmula Uno US F1 supuestamente consideró probar a Patrick para una posible conducción en 2010 . [150] Sin embargo, dijo que nadie del equipo se comunicó con ella y que no tenía planes de dejar la Serie IndyCar por la Fórmula Uno en ese momento. [151] Después del anuncio del regreso de la Fórmula Uno a los Estados Unidos en 2012, el director ejecutivo de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, dijo que "tener a alguien como Danica Patrick en la F1 sería un anuncio perfecto". [152] Sin embargo, en 2015, Patrick afirmó que no tenía ningún deseo de pasar a la Fórmula Uno, porque era demasiado mayor para cambiar de serie de carreras; dijo que se sentía más cómoda estando con su familia y amigos en NASCAR. [153]
Apariciones en los medios
Patricio en 2010
Patrick ha presentado varios programas de televisión en Spike , incluido "Powerblock", y apareció en el documental de 2005 Girl Racers . [154] Conducía un Pagani Zonda Roadster por las calles de Mónaco en el vídeo musical de la canción de Jay-Z " Show Me What You Got " en 2006. [155] Ese año, publicó su autobiografía, Danica: Crossing the Línea . [156] El 24 de abril de 2008, Patrick fue invitado al Late Show con David Letterman después de ganar su primera carrera de IndyCar. [157] Durante las pruebas en Phoenix International Raceway , GoDaddy.com filmó un comercial con ella que se transmitió a nivel nacional. En la misma prueba, por invitación de GoDaddy, Patrick se reunió con Paul Teutul Sr. y Mikey Teutul , y luego apareció en un episodio de American Chopper . También apareció en un comercial de GoDaddy "inspirador y para sentirse bien" de 2008 llamado "Kart" que presenta a una chica que aspira a ser como Patrick. [158] El 1 de febrero de 2009, Patrick apareció en dos comerciales de GoDaddy transmitidos durante el Super Bowl XLIII . El comercial del Super Bowl más visto de 2009, según TiVo, fue su anuncio de "Mejora" para GoDaddy.com. [159] Patrick ha aparecido en un total de catorce comerciales del Super Bowl, más que cualquier otra celebridad. [160]
Patrick hizo su debut como actriz en el episodio del 10 de febrero de 2010 de CSI: NY , donde interpretó a una piloto de carreras sospechosa de asesinato. [161] También se expresó a sí misma en un cameo en el episodio de Los Simpson " ¿Cómo se come ese pajarito en la ventana? " [162] y apareció como personaje en un episodio de 2010 de South Park llamado " Pobre y estúpido ". [163] Patrick aparece como personaje invitado jugable en el videojuego Sonic & All-Stars Racing Transformed , proporcionando su propia voz y apareció en el comercial del juego. [164] [165] También apareció en Sonic Universe #45 de Archie Comics , que adaptó parte de la historia del juego. [166] NASCAR en Fox contrató a Patrick el 21 de febrero de 2015 como analista de stand para las carreras de la Serie Xfinity. Ella proporcionó comentarios para la carrera en Michigan. [167] Patrick también da voz al personaje del auto de carreras Rally en la serie animada Blaze and the Monster Machines 2016 de Nickelodeon. [168] En junio de 2017, se unió a la transmisión exclusiva para conductores de la Copa Fox de la carrera de la Serie Xfinity en Pocono Raceway , trabajando en el estudio junto a Denny Hamlin . [169] Un documental titulado Danica que narra la vida profesional y personal de Patrick se estrenó el 8 de noviembre en Epix . [170] Su segundo libro, Pretty Intense , fue lanzado el 26 de diciembre. [171] Patrick tuvo un cameo en " Girls Like You " de Maroon 5 con Cardi B. [172] El 18 de julio de 2018, se convirtió en la primera mujer en presentar los Premios ESPY . [173]
Patrick ha sido analista de estudio para las transmisiones de NBC de las 500 Millas de Indianápolis cada año desde 2019 . [174] [175] [176] [177] [178] En agosto de 2019, lanzó un podcast semanal llamado Pretty Intense en el que habla sobre el éxito y la espiritualidad con los invitados. [179] Se unió al equipo de transmisión Sky Sports F1 como experta para el Gran Premio de Estados Unidos de 2021 . [180] Patrick también comentó sobre los eventos de Superstar Racing Experience en CBS en 2021 y fue comentarista de color invitado para las carreras de la Copa NASCAR en Las Vegas y Phoenix para Fox en marzo de 2022 y nuevamente en marzo de 2023. [181] [182] Ella se convirtió en experto de la sexta temporada de la serie documental de Netflix Fórmula 1: Drive to Survive en 2024. [183]
Avales y filantropía
La agencia de talentos IMG y Excel Sports Management representan a Patrick. [14] [184] Ha aparecido en campañas publicitarias para AirTran Airways , Secret , Nationwide Insurance , Tissot , Chevrolet , Coca-Cola , Peak Antifreeze , William Rast , Hot Wheels , GoDaddy.com, Nature's Bakery y Lyft . [185] [186] Patrick promueve estilos de vida conscientes de la salud y se asoció con Williams Sonoma para hacer campaña por No Kid Hungry. [187] Es la famosa portavoz de DRIVE4COPD, una campaña de concientización sobre la enfermedad pulmonar obstructiva crónica , de la cual murió su abuela. [188] En 2014, se unió a The Players' Tribune como escritora destacada, habiéndose sentido inmediatamente atraída por el concepto del fundador y ex campocorto Derek Jeter de permitir a los atletas escribir y controlar su propio contenido. [189] En 2023, se convirtió en portavoz de Endurance Guarantee y apareció en un comercial de televisión de la empresa. [190]
Empresas de negocios
Patrick posee su propia marca de vino, llamada Somnium, que significa "sueño" en latín. [191] Somnium Vineyard está ubicado en el área de St Helena, California , dentro de Howell Mountain AVA , y cubre un área de 24 acres (9,7 hectáreas), a elevaciones de 1000 a 1375 pies (305 a 419 m). [192] Patrick posee su propia colección deportiva, llamada "Warrior by Danica Patrick", [193] que fue creada en asociación con G-III Apparel Group y lleva el nombre de la mitología nativa americana a la que había estado expuesta en Arizona . [194]
En un artículo de 2017 para The Guardian , Andrew Lawrence describió a Patrick como "un anti- Mulan " que se infiltró y prosperó en un entorno masculino mientras acentuaba su feminidad. También dijo que ella es "un instrumento de fantasía masculina y femenina, la modelo deportiva que se esfuerza más por el feminismo, día a día, que la gran Billie Jean King ". [195] Henry Hutton del Independent Tribune señaló que cuando Patrick ingresó a IndyCar en 2005, rápidamente se convirtió en un ícono de la cultura pop en gran parte debido a su género y modelaje, pero su perfil de conductor se depreció debido a problemas con el automóvil, accidentes en las pistas de carreras y falta de competitividad. [196]
Ha sido modelo de portada de revistas para FHM , Sports Illustrated , TV Guide y ESPN: The Magazine y ocupó un lugar destacado en las listas de belleza y en las encuestas sobre atletas femeninas. [3] [197] La revista People la nombró una de las personas más bellas del mundo en 2006. [198] Al año siguiente, Patrick fue votado como el atleta más sexy en la lista "Qué es sexy" de Victoria's Secret . [199] Fue votada en el puesto 42 en 2006 y en el puesto 85 en 2007 entre las 100 mujeres más sexys del mundo de FHM . [200] [201] En una entrevista con Fox News en 2012, Patrick se opuso a ser etiquetado como símbolo sexual : "La gente no sabe cómo describir a las mujeres de una manera bonita. ¿Llamas a Blake Griffin símbolo sexual porque era en la portada de Men's Health sin camisa? La gente simplemente no sabe cómo llamar a las mujeres que se ven atractivas". [202] Ella expresó una opinión diferente cinco años después, diciendo que se sentía "maravillosa" por ser un símbolo sexual: "La exposición que se generó por ser mujer y usar mis atributos, funciona". [203]
Patrick ha aparecido en listas de popularidad y poder deportivo. Bloomberg Businessweek la clasificó como la persona más poderosa en el mundo del deporte en el puesto 50 y 88 en 2008 y 2010, respectivamente. [204] [205] La revista Time la nombró candidata a las 100 personas más influyentes del mundo en 2009 y 2010. [206] [207] Ha estado altamente clasificada en el índice Davie-Brown durante varios años, [3] [208] y alcanzó el puesto número ocho entre las atletas femeninas en 2010. [186] Patrick era la atleta femenina favorita de Harris Poll en 2008; ocupó el segundo lugar detrás de la tenista Serena Williams en 2007 y nuevamente de 2013 a 2015. [209] Entre 2007 y 2013, apareció cuatro veces en la lista de Forbes de las 100 celebridades mejor pagadas , ubicándose en el cuartil inferior [210] y fue Ocupa el puesto 93 en la lista de la revista de las 100 mujeres más poderosas del mundo en 2010. [211] Sus acuerdos de patrocinio generaron un puntaje Q (la medida de la industria de la simpatía de las celebridades), máximo de 29 en 2010. [212]
Impacto y crítica
La fuerte base de fanáticos de Patrick la votó como la Piloto más popular de la Serie IndyCar de 2005 a 2010 y la Piloto más popular de la Serie Nationwide de NASCAR en 2012. [26] Fue votada como la Atleta Femenina Favorita en el Premio Kids' Choice en 2008 , 2012 y 2013 . [213] También ganó el premio de leyenda en Kids' Choice Sports 2018 . [214] Los académicos y la prensa han atribuido a Patrick el aumento de la asistencia a eventos de carreras de autos y la mejora de los índices de audiencia televisiva. [186] Ha inspirado el interés de muchas niñas por los deportes de motor, llevándolas a competir de forma competitiva. Algunos le han atribuido el mérito de haber evitado la disolución de la Serie IndyCar y haber fortalecido el apoyo a NASCAR. [186] Patrick ha sido llamado un pionero o pionero para las mujeres en las carreras de autos, [215] y los comentaristas coinciden en que sus logros han roto la barrera de género en una industria que es abrumadoramente masculina. [216]
Patrick ha sido objeto de escrutinio por parte de los medios y los fanáticos a lo largo de su carrera. [e] [196] Algunos fanáticos la han llamado un "truco" o un "truco publicitario" por falta de mejores resultados en las carreras. [217] Los críticos la han comparado con la ex tenista Anna Kournikova por su falta de éxito en la pista y promoción de su apariencia, aunque otros han cuestionado las similitudes. [218] Antes de su triunfo en la Indy Japan 300 de 2008, Patrick fue criticada por comentaristas y fanáticos que afirmaban que su peso corporal de ~100 lb (45 kg) constituía una ventaja injusta. [219] [220] El presidente de la Indy Racing League, Brian Barnhart, respondió que su peso "tuvo un efecto prácticamente mínimo en la competencia". [219] En junio de 2013, el ex piloto de NASCAR Kyle Petty llamó a Patrick una "máquina de marketing" y afirmó que ella no era una piloto de carreras. [221] En febrero de 2014, durante una aparición en la octava exposición anual Canadian Motorsports Expo, el padre de Kyle, Richard Petty , la criticó por no ganar más carreras. [222]
En diciembre de 2023, Patrick asistió a un evento organizado por el grupo conservador Turning Point USA . Fue fotografiada con un sombrero que decía “Woke Tears Water” y otro que apoyaba al expresidente Donald Trump . [223]
Vida personal
En 2005, se casó con Paul Edward Hospenthal, a quien conoció en su oficina en 2002 para realizar fisioterapia mientras se recuperaba de la lesión en la cadera sufrida durante una sesión de yoga. [224] [225] Se divorciaron en 2013. [226]
En 2021, se informó que Patrick tenía una relación con el empresario estadounidense Carter Comstock. [228] En 2022, ella confirmó que habían terminado su relación. [229]
Filmografía
Película
Televisión
Videos musicales
Juegos de vídeo
Resultados de la carrera en el automovilismo
Resumen de la carrera
* La carrera 18 de la IndyCar Series fue abandonada debido a la muerte de Dan Wheldon después de 13 vueltas.
** Temporada aún en progreso
Carreras americanas de ruedas abiertas
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida) (El número pequeño indica la posición final)
Barbero Dodge Pro Serie
Campeonato Toyota Atlántico
** Podio (sin victoria) indica segundo o tercer lugar.
*** Los 10 primeros (sin podio) indican resultados del cuarto al décimo lugar.
Serie IndyCar
*Temporada aún en curso.
1 Rahal-Letterman Racing retiró a Patrick y Buddy Rice de la competencia cuando su compañero de equipo Paul Dana murió en un accidente en la sesión de práctica de la mañana de carrera.
2 Debido a la Reunificación antes del inicio de la temporada IRL 2008, se estableció un compromiso en el que a los equipos se les permitió correr la Indy Japan 300 el 20 de abril con la fórmula y reglas IRL o el Gran Premio de Long Beach el mismo día con la antigua Fórmula y reglas de Champ Car. Ambas carreras fueron por puntos IRL completos.
3 carrera sin puntos
4 La Indy 300 de Las Vegas fue abandonada después de que Dan Wheldon muriera a causa de las heridas sufridas en un accidente de 15 autos en la vuelta 11.
** Podio (sin victoria) indica segundo o tercer lugar.
*** Los 10 primeros (sin podio) indican resultados del cuarto al décimo lugar.
500 Millas de Indianápolis
carreras de autos deportivos
Serie americana de Le Mans
Serie de autos deportivos Grand-Am Rolex
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position, los resultados son generales / clase ) (El número pequeño indica la posición final)
24 Horas de Daytona
NASCAR
( clave ) ( Negrita – Pole position otorgada por el tiempo de clasificación. Cursiva – Pole position obtenida por la clasificación de puntos o tiempo de práctica. * – Mayor número de vueltas lideradas. El número pequeño indica la posición final. )
Serie de la Copa Monster Energy
500 Millas de Daytona
Serie a nivel nacional
K&N Pro Serie Este
* Temporada aún en curso 1 No elegible para puntos de serie
Serie de carreras ARCA
( clave ) ( Negrita – Pole position otorgada por el tiempo de clasificación. Cursiva – Pole position obtenida por la clasificación de puntos o tiempo de práctica. * – Mayor número de vueltas lideradas. El número pequeño indica la posición final. )
^ Brooke más tarde se sintió insatisfecha con el karting después de estrellarse varias veces y detenerse. [5]
^ Patrick ganó 39 de 49 carreras de karts en 1996. [7]
^ De 2012 a 2014, el auto número 27 renumerado de Patrick fue conducido por el Novato del Año 2011, James Hinchcliffe . [74]
^ El propietario del número 7, Robby Gordon, no deseaba entregarle el número a Patrick porque estaba construyendo su operación en torno a él. [91]
^ Los entusiastas de las carreras de autos han acuñado la frase "Danicamania" por la intensa cobertura de prensa que ha recibido Patrick. [14]
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Otras lecturas
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"Travels A: Driving Legend, Danica Patrick, habla en el National Press Club, Washington, DC, 21/02/12". Espíritu de América, vol. 81 . Un fotolibro en PDF de David Joseph Marcou, publicado en la página web de la biblioteca Missouri J-School.
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Danica Patrick.
Página web oficial
Estadísticas de pilotos de Danica Patrick en Racing-Reference
Resumen de la carrera de Danica Patrick en DriverDB.com
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