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Explosión de Beirut de 2020

El 4 de agosto de 2020, una gran cantidad de nitrato de amonio almacenada en el puerto de Beirut, en la capital del Líbano , explotó, causando al menos 218 muertes, 7.000 heridos y daños materiales por valor de 15.000 millones de dólares , además de dejar unas 300.000 víctimas. personas sin hogar . Un cargamento de 2.750 toneladas de la sustancia (equivalente a aproximadamente 1,1 kilotones de TNT ) había estado almacenado en un almacén sin las medidas de seguridad adecuadas durante los seis años anteriores, después de haber sido confiscado por las autoridades libanesas del barco abandonado MV  Rhosus . La explosión fue precedida por un incendio en el mismo almacén.

La explosión fue tan poderosa que sacudió físicamente a todo el país del Líbano. Se sintió en Turquía, Siria, Palestina, Jordania e Israel, así como en partes de Europa, y se escuchó en Chipre, a más de 240 kilómetros (150 millas) de distancia. Fue detectado por el Servicio Geológico de Estados Unidos como un evento sísmico de magnitud 3,3 y es considerada una de las explosiones no nucleares más poderosas registradas . Era lo suficientemente poderoso como para afectar la ionosfera de la Tierra . [1] [2] [3] Después de la explosión, hubo sospechas sobre la participación de Hezbollah debido a acusaciones de que la explosión ocurrió en un sitio que almacenaba las armas de Hezbollah. Hezbolá negó estas acusaciones, pero ha participado activamente en manifestaciones contra la investigación de la explosión. [4] [5] [6]

El gobierno libanés declaró un estado de emergencia de dos semanas en respuesta al desastre. A raíz de ello, estallaron protestas en todo el Líbano contra el gobierno por no haber evitado el desastre, uniéndose a una serie más amplia de protestas que habían tenido lugar en todo el país desde 2019. El 10 de agosto de 2020, el primer ministro Hassan Diab y el gabinete libanés dimitieron. .

Los silos de cereales adyacentes sufrieron graves daños. En julio y agosto de 2022, parte de los silos se derrumbó tras un incendio que duró semanas en el grano restante.

Fondo

En esta vista, la explosión se produjo detrás de los silos de cereales.

La economía del Líbano se encontraba en un estado de crisis antes de la explosión: el gobierno había incumplido el pago de su deuda, la libra libanesa se había desplomado y una tasa de pobreza había superado el 50%. [7] Además, la pandemia de COVID-19 había abrumado a muchos de los hospitales del país, varios de los cuales ya estaban escasos de suministros médicos y no podían pagar al personal debido a la crisis financiera. [8] La mañana antes de la explosión, el director del Hospital Universitario Rafik Hariri , que servía como el principal centro médico COVID-19 en el Líbano, advirtió que se estaba acercando a su capacidad máxima. [9] [10]

El puerto de Beirut , propiedad del gobierno, sirve como principal punto de entrada marítima al Líbano y una pieza vital de infraestructura para la importación de bienes escasos. [11] [12] La Base Naval de Beirut es parte del puerto. [12] El puerto incluía cuatro dársenas, dieciséis muelles , doce almacenes, [12] una gran terminal de contenedores, [13] y un elevador de granos con una capacidad total de 120.000 toneladas que servía como reserva estratégica de cereales para el país. El elevador de granos fue construido en la década de 1960 como parte de un plan de expansión propuesto por el banquero palestino Yousef Beidas . [14]

MV Rhosus

El 27 de septiembre de 2013, el carguero MV  Rhosus , con bandera moldava , zarpó de Batumi , Georgia , a Beira , Mozambique, transportando 2.750 toneladas (3.030 toneladas cortas ) de nitrato de amonio . [15] [16] [17] [18] [19] Rhosus era propiedad de una empresa con sede en Panamá, pero el capitán lo consideraba propiedad de facto del empresario ruso Igor Grechushkin. [20] El envío había sido encargado por una empresa africana de fabricación de explosivos para la minería en Mozambique. [21] Sin embargo, un informe de Der Spiegel ha descubierto que no era Grechushkin quien era dueño de Rhosus , sino más bien el empresario chipriota Charalambos Manoli, quien mantenía una relación con el banco utilizado por Hezbolá en el Líbano. [22]

El 21 de noviembre de 2013, el barco llegó al puerto de Beirut. [23] [17] [18] Algunas fuentes dijeron que se vio obligado a llegar al puerto debido a problemas mecánicos y posiblemente problemas de motor, [24] [23] mientras que otras fuentes afirmaron que el propietario no tenía fondos suficientes para pagar los peajes del Canal de Suez. e intentó hacerse cargo de un envío de maquinaria pesada en Beirut. [25] [26] La maquinaria pesada estaba apilada encima de las puertas del espacio de carga que contenía el nitrato de amonio, lo que provocó que las puertas se doblaran, lo que dañó el barco. [27] Después de la inspección por parte del control estatal del puerto , Rhosus fue considerado no apto para navegar y se le prohibió zarpar. [23] [24] Ocho ucranianos y uno o dos rusos estaban a bordo, [28] y con la ayuda del cónsul ucraniano , cinco ucranianos fueron repatriados , dejando a cuatro miembros de la tripulación a cargo del barco. [29] [30]

Según se informa, Grechushkin quebró , [a] y después de que los fletadores perdieron interés en el cargamento, abandonó a Rhosus . [29] El barco pronto se quedó sin provisiones y la tripulación restante no pudo desembarcar debido a restricciones de inmigración. Según Lloyd's List , el control del Estado rector del puerto se apoderó de Rhosus el 4  de febrero de 2014 debido a 100.000 dólares estadounidenses en facturas impagas. [32] El barco había cobrado tasas portuarias y había sido multado por rechazar la carga. [33] [27] Los abogados abogaron por la repatriación de la tripulación por motivos de compasión debido al peligro que representaba el cargamento que aún estaba a bordo del barco, y un juez de Asuntos Urgentes en Beirut les permitió regresar a casa. Se vieron obligados a vivir a bordo del barco durante aproximadamente un año. [15] [29]

Por orden del juez, el cargamento de Rhosus fue desembarcado en 2014 y colocado en el Almacén 12 del puerto, [34] donde permaneció durante los siguientes seis años. [15] [16] [23] [35] Rhosus se hundió en el puerto en febrero de 2018. [36]

Los funcionarios de aduanas libaneses habían enviado cartas a los jueces solicitando una resolución a la cuestión del cargamento confiscado, proponiendo que el nitrato de amonio se exportara, se entregara a las Fuerzas Armadas del Líbano o se vendiera a la Compañía Libanesa de Explosivos privada. [b] [16] Se enviaron cartas el 27 de junio y el 5 de diciembre de 2014, el 6 de mayo de 2015, el 20 de mayo y el 13 de octubre de 2016 y el 27 de octubre de 2017. [16] [38] Una de las cartas enviadas en 2016 señaló que los jueces no había respondido a solicitudes anteriores y alegó: [16]

Ante el grave peligro de mantener estas mercancías en el hangar en condiciones climáticas inadecuadas, reafirmamos nuestro pedido de solicitar a la agencia marítima la reexportación inmediata de estas mercancías para preservar la seguridad del puerto y de quienes trabajan en él, o para Considere la posibilidad de vender esta cantidad  ...

Explosión

Incendio y primera explosión.

Alrededor de las 17:45 hora local (14:45 UTC ) del 4 de agosto de 2020, se produjo un incendio en el almacén 12 del puerto de Beirut. [39] [40] El almacén 12, que estaba junto al agua y adyacente al elevador de granos, almacenaba el nitrato de amonio que había sido confiscado a Rhosus junto con un alijo de fuegos artificiales . [39] [41] [42] Alrededor de las 17:55 hora local (14:55 UTC), se envió un equipo de nueve bomberos y un paramédico, conocido como Pelotón 5, para combatir el incendio. [42] [43] A su llegada, el equipo de bomberos informó por radio que había "algo mal", ya que el fuego era inmenso y producía "un sonido loco". [42]

La explosión inicial, aproximadamente a las 18:07 hora local (15:07 UTC), probablemente provocada por los fuegos artificiales almacenados, creó una gran columna de humo gris y brillantes destellos de fuegos artificiales, y dañó gravemente el Almacén 12 con una fuerza equivalente a alrededor de 1,5– 2,5 toneladas de TNT . [39] [40] [44]

explosión final

El momento de la explosión fue captado durante una entrevista de la BBC .
Humo rojo sobre el Líbano la noche de la explosión. Video de la transmisión en vivo de un testigo presencial.

La segunda explosión, 33 a 35 segundos después, fue mucho más sustancial [45] [46] [47] [48] [44] y se sintió en el norte de Israel y en Chipre, a 240 kilómetros (150 millas) de distancia. [49] [50] [51] [52] Sacudió el centro de Beirut y creó una gran nube de color rojo anaranjado, brevemente rodeada por una nube de condensación blanca . [53] [54] El color rojo anaranjado del humo de la segunda explosión fue causado por dióxido de nitrógeno , un subproducto de la descomposición del nitrato de amonio. [55]

A la mañana siguiente, el incendio principal que provocó la explosión había sido extinguido. [56]

Producir

Tiempo de llegada comparado versus distancia a partir del análisis de secuencias de video de redes sociales, con las curvas de mejor estimación (0,50 kt TNT) y límite superior razonable (1,12 kt TNT) determinadas a partir del análisis de regresión.

A pesar de la transmisión ineficiente de las ondas de choque al suelo, [c] el Servicio Geológico de los Estados Unidos midió el evento como un terremoto de magnitud local de 3,3 , [57] [58] [48] mientras que el Observatorio Sismológico de Jordania informó que fue equivalente a un Terremoto de 4,5 M L. [59] Un estudio de las firmas sísmicas de la explosión realizado por el Instituto Federal de Geociencias y Recursos Naturales de Alemania produjo una estimación de rendimiento de entre 0,5 y 1,1 kt de TNT . [60] Expertos del Grupo de Investigación de Explosiones e Impactos de la Universidad de Sheffield estimaron que la explosión fue una de las explosiones artificiales no nucleares más grandes jamás registradas. [61] [62] Más tarde, pudieron respaldar cuantitativamente esta estimación rápida a medida que compilaron más datos de distancia versus tiempo de llegada a medida que nuevos videos de la explosión estuvieron disponibles en las plataformas de redes sociales . Su estudio encontró que la mejor estimación y la predicción del límite superior del rendimiento de la explosión son 0,5 y 1,12 kt de TNT, respectivamente. [63] Esto equivale a alrededor de 1 GWh de energía. [64] Otro estudio utilizó varios vídeos de la explosión para describir la evolución del tamaño de la bola de fuego y estimó que el rendimiento de la explosión de Beirut fue de 0,6 ± 0,3 kt de TNT. [65] La explosión de Beirut fue similar a las explosiones de grandes cantidades de nitrato de amonio en Tianjin, China , en 2015; en la ciudad de Texas, Estados Unidos , en 1947; o en Toulouse, Francia , en 2001. [66] [67] [d]

Una estimación independiente del Sistema Internacional de Vigilancia de la Organización del Tratado de Prohibición Completa de los Ensayos Nucleares basada en datos infrasónicos obtuvo un rendimiento explosivo equivalente a 0,5-1,1 kt de TNT, [69] lo que la convierte en la sexta explosión artificial no nuclear accidental más grande. en la historia humana.

Aouad et al. (2021) derivaron la cinemática de la bola de fuego a partir de vídeos disponibles públicamente. Considerando un tiempo de separación entre la bola de fuego y la onda de choque de aproximadamente 170 milisegundos , concluyeron una masa equivalente de TNT de 0,2 +/- 0,08 kt de TNT o 520 +/- 200 toneladas de nitrato de amonio a una distancia de 130 metros del centro de explosión. [70] Este resultado es consistente con Dewey 2021 que sugiere que la equivalencia de TNT de la explosión de Beirut es una función creciente de la distancia. [71]

Temsah et al. 2021 estimó la magnitud de la explosión. La investigación se basó en un enfoque de ingeniería estructural con modelado numérico no lineal de elementos finitos del elevador de granos frente al Almacén 12 donde ocurrió la explosión. El modelo de estudio numérico se basó en datos de silos (propiedades geométricas y materiales) y el uso de los métodos de Carga Explosiva por Efectos de Armas Convencionales (CONWEP) y el método Euleriano-Lagrangiano Acoplado (CEL) para generar la carga explosiva. Los resultados del análisis demostraron que una cantidad equivalente a 564 t de AN (o 220 t de TNT) fue suficiente para generar daños similares a los resultantes de la explosión. Esta cantidad representa el 20,5% de la cantidad almacenada original (2750 t). En cuanto al estado del elevador de granos, los resultados mostraron que es estructuralmente inestable y debería ser demolido o reforzado adecuadamente. [72]

Causa

Los almacenes del puerto de Beirut se utilizaron para almacenar explosivos y productos químicos, incluidos nitratos , que son componentes comunes de fertilizantes y explosivos. [73] [e] El Director General de Seguridad General , General de División Abbas Ibrahim , dijo que el nitrato de amonio confiscado a Rhosus había explotado. [76] [24] Las 2.750 toneladas (3.030 toneladas cortas) de nitrato de amonio equivalían a alrededor de 1.155 toneladas de TNT (4.830 gigajulios). [77] El hecho de no retirar los materiales del almacén y reubicarlos se atribuyó a la mala gestión del puerto, la corrupción del gobierno y la inacción del país de registro del pabellón y del propietario del buque.

La Corporación Internacional de Radiodifusión Libanesa (LBCI) informó que, según los asistentes a una sesión informativa del Consejo Superior de Defensa, el incendio fue provocado por trabajadores que soldaban una puerta en un almacén. [78] [79] Un ex trabajador portuario dijo que "había entre 30 y 40 bolsas de nailon con fuegos artificiales dentro del almacén 12" que había visto personalmente. [80] Un cable diplomático estadounidense del 7 de agosto decía que "aún no está claro... si los fuegos artificiales, las municiones u otra cosa almacenada junto al nitrato de amonio podrían haber estado involucrados" en el empeoramiento del incendio del almacén y en la ignición del nitrato de amonio. [81] Un trabajador portuario dijo que el Almacén 12 "no estaba en uso regular", y que "los encargados sólo abrían el almacén para apilar en su interior materiales confiscados por orden judicial o productos peligrosos", aunque no había visto esto antes. incluir cualquier armamento . [82]

Damnificados

Se confirmó la muerte de un total de 218 personas a causa de la explosión y más de 7.000 resultaron heridas. [121] [122] Entre las víctimas se encontraban extranjeros de al menos 22 países. [h] Varios cascos azules de las Naciones Unidas que eran miembros de la Fuerza Provisional de las Naciones Unidas en el Líbano (FPNUL) resultaron heridos por la explosión. [123] [124] [125] El Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR) informó que 34 refugiados se encontraban entre los muertos y desaparecidos, y otros 124 refugiados resultaron heridos. [126] Al menos 150 personas quedaron permanentemente discapacitadas como resultado de la explosión. [127]

Bajas notables

Los diez miembros del Pelotón 5, un equipo de nueve bomberos y un paramédico, murieron en el lugar de la explosión. [43] Nazar Najarian , secretario general del Partido Kataeb , murió tras sufrir graves heridas en la cabeza. [128] El arquitecto francés  Jean-Marc Bonfils murió después de sufrir heridas graves en su apartamento del edificio East Village en Mar Mikhaël . En ese momento, él había estado transmitiendo en vivo el incendio en el almacén en Facebook . [129] [130] Lady Cochrane Sursock , filántropa y miembro de la familia Sursock , murió el 31 de agosto a causa de las heridas sufridas por la explosión. [131] [132]

Daño

El edificio S. Dagher, ubicado frente a la entrada de la zona franca del puerto, sufrió grandes daños
El puerto de Beirut visto desde la Estación Espacial Internacional una semana después del desastre, con una vista ampliada del cráter de la explosión (arriba a la izquierda)

La explosión volcó automóviles y despojó a los edificios con estructura de acero de su revestimiento . [50] Dentro del área del puerto, la explosión destruyó una sección de la costa y dejó un cráter de aproximadamente 124 m (407 pies) de diámetro y 43 m (141 pies) de profundidad. [134] [135] [136] [137] Casas a una distancia de hasta 10 kilómetros (6 millas) resultaron dañadas por la explosión, [7] y hasta 300.000 personas quedaron sin hogar por la explosión. [138] [139] [140] El elevador de granos quedó en gran parte destruido, [141] exacerbando la escasez de alimentos causada por la pandemia de COVID-19 y la crisis financiera. [142] Se perdieron alrededor de 15.000 toneladas (14.800 toneladas largas; 16.500 toneladas cortas) de grano, dejando al país con menos de un mes de grano en reserva. [138] Sin embargo, parte de la robusta estructura del ascensor sobrevivió, protegiendo una gran área del oeste de Beirut de una destrucción mayor. [14]

Los daños de la explosión afectaron a más de la mitad de Beirut, con un costo probable superior a 15 mil millones de dólares y pérdidas aseguradas de alrededor de 3 mil millones de dólares. [143] Aproximadamente el noventa por ciento de los hoteles de la ciudad resultaron dañados y tres hospitales completamente destruidos, mientras que dos más sufrieron daños. [138] [144] Decenas de heridos llevados a hospitales cercanos no pudieron ser admitidos debido a los daños sufridos en los hospitales. Las ventanas y otras instalaciones de vidrio en toda la ciudad quedaron destrozadas. [145]

El Hospital Saint George , una de las instalaciones médicas más grandes de la ciudad, estaba a menos de 1 kilómetro ( 58 de milla) de la explosión y sufrió daños tan graves que el personal se vio obligado a tratar a los pacientes en la calle. [44] [146] Cuatro enfermeras murieron a causa de la explosión inicial, quince pacientes murieron después de que sus ventiladores dejaron de funcionar y varios pacientes infantiles con cáncer resultaron heridos por cristales voladores. [147] [44] [34] En cuestión de horas, después de dar de alta a todos sus pacientes y enviar a algunos a otras instalaciones, el Hospital Saint George se vio obligado a cerrar. [148] El director de cuidados intensivos del hospital, Dr. Joseph Haddad, fue citado diciendo: "Ya no existe el Hospital Saint George. Está caído, está en el suelo  ... Está todo destruido. Todo". [44]

El Museo Sursock sufrió graves daños, al igual que gran parte de sus obras de arte, y algunas cerámicas quedaron completamente destruidas. [149] El taller de la casa de moda Sandra Mansour resultó gravemente dañado por la explosión. [150] El Palacio Sursock , un monumento de Beirut de 160 años de antigüedad que fue catalogado como patrimonio cultural, también sufrió graves daños, al igual que sus numerosas obras de arte. [151] [i] Algunos artefactos de vidrio en el Museo Arqueológico de la Universidad Americana de Beirut también fueron destruidos, y la enorme puerta de 118 años de antigüedad que daba al espacio principal de exposición salió volando de sus bisagras. [152] El Palacio Bustros , que alberga el Ministerio de Asuntos Exteriores y Emigrantes , resultó gravemente dañado. El catolicosado armenio de Antelias sufrió grandes daños. [153] Todos los vitrales de la Iglesia Evangélica Nacional volaron. [154] La sede de FIBA ​​Asia también sufrió graves daños. [155] Las embajadas en Beirut y sus alrededores informaron de diversos grados de daños en sus edificios; las embajadas de Argentina, [156] Australia, [157] Finlandia, [158] Chipre, [138] y los Países Bajos, [102] que estaban cerca de la explosión, sufrieron graves daños, mientras que las embajadas de Corea del Sur informaron de daños menores. , [159] embajadas de Hungría, [160] de Kazajstán, [161] de Rusia, [161] de Bulgaria, [162] de Rumania, [163] y de Turquía [164] .

Envío

El crucero Orient Queen , atracado cerca del Almacén 12, sufrió grandes daños y volcó durante la noche. [165] [166] Dos miembros de la tripulación murieron y siete miembros de la tripulación resultaron heridos. [166] [167] El 7 de agosto, la primera demanda relacionada con las explosiones fue presentada por los propietarios del barco, Abou Merhi Cruises, cuyas oficinas también fueron destruidas. [166] [168] La corbeta BNS Bijoy de la Armada de Bangladesh , que participó en la FPNUL, también resultó dañada. [123] [124] [169]

El buque cisterna de aceite comestible Amadeo  II , utilizado como barcaza de combustible en el puerto, fue el más cercano a la explosión, que depositó los restos destrozados del barco en un muelle cercano. La tripulación del barco murió en la explosión. [171] [172] [173] Dos grandes transportes de ganado , Abou Karim  I y Abou Karim  III , estacionados al final del atracadero 09, muy cerca del almacén 12, sufrieron graves daños. Abou Karim  I se volvió inestable, se desplomó sobre el adyacente Abou Karim  III y poco después volcó. [165] [174] El transportador de ganado Jouri y los cargueros Mero Star y Raouf H también estuvieron cerca de la explosión y sufrieron graves daños; El AIS de estos barcos dejó de emitir en el momento de la explosión. [165] [175] [125]

Las oficinas de Hapag-Lloyd en Beirut fueron destruidas. [176] Las oficinas de CMA CGM , ubicadas a unos cientos de metros del lugar de la explosión, sufrieron graves daños. Un empleado murió y dos resultaron gravemente heridos. [177] [178]

Aeropuerto

El Aeropuerto Internacional Beirut-Rafic Hariri , el principal aeropuerto de la ciudad, a unos 10 km (6 millas) del lugar de la explosión, sufrió daños moderados en los edificios de la terminal durante la explosión. [179] Las puertas y ventanas quedaron destruidas y los paneles del techo se soltaron por la onda de choque, cortando cables eléctricos. A pesar de los daños, los vuelos continuaron. [180]

Colapso posterior

En julio de 2022, los granos que quedaban en el silo se incendiaron debido a una combinación de fermentación y calor del verano. El 31 de julio se derrumbó la parte norte del silo. En agosto se produjeron otros dos derrumbes. [181] El gobierno había ordenado la demolición de los silos en abril de 2022, pero las familias de las víctimas de la explosión se opusieron, diciendo que deberían preservarse como un sitio conmemorativo. [182]

Investigación

El gobierno formó un comité de investigación dirigido por el primer ministro Hassan Diab , que anunció que presentaría sus conclusiones al Consejo de Ministros del Líbano antes del 11 de agosto. El comité incluye a los ministros de Justicia, Interior y Defensa, y al jefe de los cuatro principales organismos de seguridad: las Fuerzas Armadas , la Seguridad General , las Fuerzas de Seguridad Interior y la Seguridad del Estado . [183] ​​La investigación debía examinar si la explosión fue accidental o debida a negligencia, y si fue causada por una bomba u otra interferencia externa. [184] El presidente Michel Aoun rechazó los pedidos de una investigación internacional a pesar de las demandas de los líderes mundiales. [185]

El 5 de agosto, el Consejo acordó poner bajo arresto domiciliario , supervisado por el ejército, a dieciséis funcionarios del puerto de Beirut que habían supervisado el almacenamiento y la seguridad desde 2014, en espera de la investigación sobre las explosiones. [186] [187] Además, el director general del puerto, Hassan Koraytem, ​​y el ex director general de la autoridad aduanera del Líbano, Shafiq Merhi, fueron arrestados. [188] Posteriormente, el 17 de agosto, el actual director general de la autoridad aduanera del Líbano, Badri Daher, también fue arrestado. Además, los ex ministros de Hacienda y de Obras Públicas debían ser interrogados por un juez designado por el consejo. [189] [190] Mientras tanto, el fiscal estatal Ghassan Oueidat ordenó la prohibición de viajar a siete personas, incluido Koraytem. [191] Si bien la ministra interina de Justicia, Marie-Claude Najm, exigió sin éxito una investigación internacional sobre la explosión, [192] también señaló que "... este caso es una oportunidad para que el poder judicial libanés demuestre que puede hacer su trabajo y recuperarse". la confianza del pueblo". [193] El 19 de agosto, un juez del Líbano ordenó el arresto de más sospechosos por la explosión, lo que eleva el número total de acusados ​​a 25. [190] [194]

El juez libanés Fadi Sawan , [195] responsable de la investigación, convocó al ex Ministro de Transportes y Obras Públicas Ghazi Aridi , a los Ministros de Trabajo Ghazi Zaiter , Youssef Fenianos y a Michel Najjar , Director General de la Seguridad del Estado libanés Tony Saliba, El director general de la división de Transporte Terrestre y Marítimo del Líbano, Abdul-Hafeez Al-Qaisi, y el director general de Seguridad General, el general de división Abbas Ibrahim . [196] [197]

En septiembre, la fiscalía estatal del Líbano pidió a Interpol que detuviera a dos ciudadanos rusos, el capitán y el propietario del Rhosus , ya que se culpaba de la explosión a su cargamento de nitrato de amonio. [198] En enero de 2021, Interpol emitió notificaciones rojas [j] contra los dos rusos y contra un portugués . [200]

En diciembre de 2020, el primer ministro saliente del Líbano, Diab, y tres exministros fueron acusados ​​de negligencia por la explosión del puerto de Beirut. Los ex ministros fueron Ali Hassan Khalil , ex ministro de Finanzas , Ghazi Zeiter y Youssef Fenianos, ambos ex ministros de Obras Públicas. Zeitar fue ministro de Transportes y Obras Públicas en 2014, seguido de Fenianos en 2016, quien ocupó el cargo hasta principios de 2020. Khalil fue ministro de Finanzas en 2014, 2016 y hasta 2020. [201]

El 28 de enero de 2021, el empresario sirio-ruso George Haswani negó cualquier vínculo con la explosión de Beirut. Dijo a Reuters que no sabía nada sobre una empresa vinculada al proceso de compra de un cargamento de productos químicos que explotó. En una entrevista con Reuters en su casa de Damasco , Haswani dijo que había recurrido a la empresa chipriota Interstatus para registrar su empresa, que es el mismo agente que registró la empresa Savaro, y que la empresa agente había trasladado el sitio de registro de la dos empresas a la misma dirección el mismo día. Sin embargo, Haswani dijo que no sabía nada sobre Savaro y que cualquier vínculo entre ésta y su empresa es sólo una coincidencia porque las dos empresas tienen el mismo agente. Como se indicó en informes anteriores, Reuters no pudo determinar si Haswani tenía algo que ver con Savaro. Haswani dijo: "No sé qué otras empresas están registradas por esta empresa chipriota, cinco o tres o 70 o más... Es un torbellino mediático inventado. No conocemos a Savaro y no habíamos oído hablar de ellos". antes de esto." Interstatus no respondió a una solicitud de comentarios. Marina Psyllou, directora de la empresa "Interstatus", figuraba en los documentos de registro de la empresa (Savaro) como la única propietaria y directora de la empresa, pero negó ser la verdadera directora de la empresa. Dijo a Reuters a mediados de enero de 2021 que el beneficiario efectivo de la empresa era otra persona, a quien se negó a identificar. Añadió que Savaro era una empresa inactiva que nunca había realizado negocios. Haswani dijo que ningún investigador del Líbano ni de ningún otro país se puso en contacto con él en relación con la explosión y que pronto trabajará para presentar un caso legal en París contra los informes de los medios que lo vinculan con la explosión. Continuó: "Vivo mi vida normalmente y me río porque soy alguien que sabe bien que no tengo nada que ver con este asunto. ¿Por qué debería preocuparme?". [202]

El 15 de abril de 2021, seis personas detenidas fueron liberadas, entre ellas dos agentes, aunque no se les permitió salir del Líbano. [203]

En septiembre de 2021, OCCRP publicó una investigación que vinculaba a Savaro Limited con una empresa ucraniana que comerciaba con productos químicos, dirigida por el ciudadano ucraniano Volodymyr Verbonol. El informe también menciona que sólo el 20% del nitrato originalmente almacenado en el almacén quedó en realidad cuando explotó, lo que plantea dudas sobre qué pasó con el resto. [204]

El 14 de octubre de 2021, seis personas murieron y al menos 30 resultaron heridas en un intercambio de disparos en Beirut durante las protestas de miembros de los chiítas Amal y Hezbollah frente al Palacio de Justicia, que exigían el fin de las investigaciones dirigidas por el juez Tarek Bitar , por haber lo consideraban demasiado centrado en sus aliados políticos. [205] [206]

El 21 de noviembre de 2021, la BBC informó que grupos legales que representan a las víctimas de la explosión habían enviado cartas en tres ocasiones al secretario general de la ONU, Antonio Guterres , solicitando más información a la FPNUL, pero no habían recibido ningún reconocimiento de la ONU. [207]

El 22 de noviembre de 2021, el Ministro de Asuntos Exteriores libanés, Abdallah Bouhabib, anunció que el Líbano había recibido imágenes satelitales del puerto de Rusia del día de la explosión en 2020. Estas fueron las primeras imágenes oficiales proporcionadas por un gobierno extranjero. [208]

A lo largo de 2022, la investigación se estancó. Al 8 de junio, la inmunidad parlamentaria, así como las denuncias pendientes y otros obstáculos procesales iniciados por dos miembros del Parlamento y ex ministros (a saber, Ali Hassan Khalil y Ghazi Zaiter), seguían impidiendo avances significativos en el caso. [209] [210]

Operaciones de socorro

Fuerza Aérea de los Estados Unidos , suministro de servicios médicos.
El equipo holandés de búsqueda y rescate urbano se dirige a Beirut el 5 de agosto

La Cruz Roja Libanesa dijo que todas las ambulancias disponibles del norte del Líbano , Bekaa y el sur del Líbano estaban siendo enviadas a Beirut para ayudar a los pacientes. [44] Según la agencia, un total de 75 ambulancias y 375 médicos fueron activados en respuesta a las explosiones. [211] El presidente libanés, Michel Aoun , dijo que el gobierno pondría a disposición hasta 100 mil  millones de libras ( 66 millones de dólares estadounidenses  ) en ayuda para apoyar las operaciones de recuperación. [50] La aplicación de transporte compartido Careem ofrecía viajes gratuitos hacia y desde hospitales y centros de donación de sangre a cualquiera que quisiera donar sangre. [212] [213] Los voluntarios retiraron los escombros mientras que los propietarios de negocios locales se ofrecieron a reparar los edificios dañados de forma gratuita en ausencia de una operación de limpieza patrocinada por el estado. [214] La Sociedad de la Media Luna Roja Iraní estableció un hospital temporal en la ciudad . [215]

El ministro de Salud, Hamad Hasan, solicitó que se enviara ayuda internacional al Líbano; [11] varios países enviaron alimentos, suministros médicos, hospitales de campaña, trabajadores médicos y equipos de rescate . [k] El 9 de agosto, una cumbre multinacional organizada por Francia recaudó 253 millones de euros en ayuda. [243] El dinero prometido no iba a ser entregado al gobierno libanés, sino al pueblo del Líbano a través de las Naciones Unidas, otras organizaciones internacionales y organizaciones no gubernamentales . [244] El 14 de agosto, las Naciones Unidas lanzaron un llamamiento de 565 millones de dólares para el Líbano, incluidos esfuerzos iniciales de recuperación, así como ayuda humanitaria inmediata. [245]

En la primera semana después de la explosión, cientos de civiles se reunieron para ofrecerse como voluntarios para limpiar los escombros en las calles y dentro de casas y negocios en los barrios de Gemmayze , Achrafieh y Karantina . Muchas organizaciones de la sociedad civil ofrecieron equipos y alimentos a los voluntarios, mientras que muchos residentes y empresas abrieron sus casas y hoteles de forma gratuita a quienes perdieron sus hogares en la explosión. [246]

La UNESCO desempeñó un papel destacado en el rescate y la reconstrucción de edificios históricos, con Blue Shield International evaluando los daños a casas, museos y bibliotecas, y el Consejo Internacional de Museos aportando su experiencia. Blue Shield International, la Fuerza Provisional de las Naciones Unidas en el Líbano y las Fuerzas Armadas Libanesas elaboraron un proyecto para asegurar y proteger los bienes culturales. Según Karl von Habsburg , presidente fundador de Blue Shield International, la protección de los bienes culturales en Beirut no consistía sólo en asegurar los edificios, sino también en prevenir saqueos y daños por agua , teniendo en cuenta las sustancias químicas peligrosas. Los esfuerzos también incluyeron la restauración de escuelas. [247] [248 ] [249] [250] [251] [252]

El 6 de agosto de 2020, el presidente ejecutivo del Partido de las Fuerzas Libanesas , Samir Geagea, fue el primer político en visitar Beirut [253] y desde allí puso en marcha un comité de ayuda, Ground-0, bajo el liderazgo de la ex ministra Dra. May Chidiac para apoyar en la reconstrucción de Beirut. En diciembre de 2020, el comité logró reparar 709 casas, ayudó a 5300 personas y 2300 familias, distribuyó 14000 raciones de alimentos, realizó 2540 consultas médicas y proporcionó medicamentos a 2030 personas. Además, el comité distribuyó más de 150 becas para estudiantes de escuelas de Beirut. [254]

Reacciones

Doméstico

El Primer Ministro Hassan Diab anunció que el 5 de agosto, el día después de la explosión, sería un día de luto nacional. [255] El gobierno libanés declaró un estado de emergencia de dos semanas . [256] El presidente Aoun dijo que el gobierno brindaría apoyo a las personas desplazadas y que el Ministerio de Salud cubriría los gastos del tratamiento de los heridos. [257] Marwan Abboud , gobernador de Beirut , dijo que llegó al lugar para buscar a los bomberos que estaban en el lugar intentando controlar el incendio que ardía antes de la segunda explosión. Rompió a llorar en la televisión y calificó el suceso de "una catástrofe nacional". [44] "Se parece a lo que pasó en Japón, en Hiroshima y Nagasaki. Eso es lo que me recuerda. En mi vida, no he visto una destrucción a esta escala", dijo. [258] Civiles libaneses de todas las regiones del Líbano vinieron a ayudar ofreciendo comida, limpiando las calles y ayudando a las ONG. [259]

Varios miembros del parlamento libanés dimitieron en protesta, entre ellos Marwan Hamadeh , [260] Paula Yacoubian , [261] los tres parlamentarios del Partido Kataeb , [261] Neemat Frem , [262] Michel Moawad , [262] Dima Jamali , [263] y Henri Hélou . [139] La embajadora libanesa en Jordania, Tracy Chamoun , también dimitió en directo por televisión. [264] [265] En la noche del 6 de agosto, se reanudaron las protestas contra el gobierno que habían estado en curso desde octubre anterior , con decenas de manifestantes cerca del edificio del parlamento pidiendo la renuncia de los funcionarios del gobierno libanés. [265] [266] [267] [268] [269] El 8  de agosto, Diab convocó a elecciones anticipadas, diciendo que sería la única forma de que el país saliera de la crisis. [261]

El 9 de agosto, el ministro de Información del Líbano , Manal Abdel Samad , y el entonces ministro de Medio Ambiente , Damianos Kattar dimitieron, las primeras dimisiones gubernamentales desde la explosión. [270] [271] El 10 de agosto, la ministra de Justicia , Marie-Claude Najm , también dimitió, seguida de la dimisión de todo el gabinete libanés . [139] [272] [273] Poco después de la dimisión del gabinete, el primer ministro libanés , Hassan Diab, dimitió de su cargo. [274] El Presidente Michel Aoun aceptó la dimisión del gobierno y del Primer Ministro, y pidió al gobierno que permaneciera en calidad de interino hasta que se formara un nuevo gabinete. [275]

El Comité de Ayuda de Tierra-0, una iniciativa del Partido de las Fuerzas Libanesas , lanzó una petición para una investigación internacional. [276] La petición fue suscrita por los familiares de las víctimas y desaparecidos, tanto por los heridos como por aquellos cuyas viviendas, negocios o establecimientos han resultado dañados. El documento fue enviado al secretario general de la ONU , Antonio Guterres , a través de su coordinador especial para el Líbano, Ján Kubiš , con el fin de tomar las medidas necesarias para nombrar una comisión internacional de investigación. [277]

Los diputados del Partido de las Fuerzas Libanesas pidieron una investigación internacional sobre las causas de la doble explosión en el puerto de Beirut el 4 de agosto de 2020. Pidieron al Secretario General de las Naciones Unidas , António Guterres , el 22 de febrero de 2021, la creación de una Se creará una comisión internacional en el marco de las Naciones Unidas , que se encargará de llevar a cabo las investigaciones. Los parlamentarios Georges Okais, Imad Wakim , Eddy Abillammaa y Fady Saad , presentaron una petición en este sentido a la coordinadora especial de las Naciones Unidas en el Líbano, Najat Rochdi. [278]

Internacional

El Ayuntamiento de Tel Aviv , en Israel, se iluminó con los colores de la bandera libanesa el 5 de agosto de 2020.
La Torre Azadi , en Irán, se iluminó con los colores de la bandera libanesa el 6 de agosto de 2020

Representantes de múltiples países, así como de las Naciones Unidas (ONU), [124] [279] ofrecieron sus condolencias. Además de los países que proporcionaron ayuda, otros se ofrecieron a hacerlo. [l] En particular, Israel ofreció ayuda a través de los canales de la ONU, ya que Israel y el Líbano no tienen vínculos diplomáticos y están técnicamente en guerra; [230] [284] la oferta fue rechazada por el gobierno libanés. El ex miembro israelí de la Knesset Moshe Feiglin elogió la tragedia como un regalo de Dios, celebró el incidente y lo describió como un "espectacular espectáculo de fuegos artificiales". [285] A pesar de años de conflicto , incluida la Guerra del Líbano de 2006 , [286] tanto Israel como altos funcionarios de Hezbollah descartaron la participación israelí en la explosión, a pesar de las afirmaciones y acusaciones difundidas a través de las redes sociales . [287] [288] [m]

La Carta Internacional sobre el Espacio y los Grandes Desastres se activó el 5  de agosto, lo que prevé el uso generalizado de diversos activos satelitales corporativos, nacionales e internacionales con fines humanitarios . [133] Varios países expresaron su solidaridad iluminando lugares y monumentos con los colores de la bandera libanesa , incluido el Ayuntamiento de Tel Aviv , [291] [n] mientras que la Torre Eiffel en París se apagó a medianoche, [301] y el La Liga Árabe ondeó su bandera en su sede de El Cairo a media asta . [302] Algunas figuras de la derecha criticaron la exhibición de la bandera del Líbano , un "estado enemigo", en Tel Aviv . [291] También hubo una reacción violenta dentro del Líbano contra el gesto israelí . [303]

Tras la explosión, los Países Bajos, Turquía y el Reino Unido enviaron equipos de búsqueda y rescate . [304] Egipto envió varios aviones con toneladas de ayuda médica y alimentos al Líbano. La embajada egipcia también estableció un hospital de campaña . [305] [304] [306] El 5 de agosto de 2020, Qatar comenzó a proporcionar ayuda médica urgente. La Fuerza Aérea del Emir de Qatar entregó hospitales de campaña, respiradores y generadores a Beirut. [304] [307] [308] Además, el Emir Sheikh Tamim bin Hamad Al Thani de Qatar donó 50 millones de dólares al Líbano. [309] [310] El 6 de agosto de 2020, Kuwait proporcionó 36 toneladas de ayuda médica y humanitaria urgente al Líbano, incluidas sillas de ruedas , bolsas de sangre y 10 ambulancias . [311] [312]

Como resultado de la explosión, surgieron preocupaciones sobre el almacenamiento de nitrato de amonio en otros puertos del mundo. [313] Se retiraron grandes cantidades del compuesto químico de almacenes en Egipto , India , Rumania y Senegal . [314] [315] [o]

En agosto de 2021, se celebró un acto conmemorativo del primer aniversario de la explosión en homenaje a las víctimas en el puerto de Beirut, al que se unieron funcionarios de la ONU y el director regional de la Organización Internacional del Trabajo, Ruba Jaradat. [318]

En diciembre de 2021, la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa , la Oficina de las Naciones Unidas para la Reducción del Riesgo de Desastres , la Oficina de las Naciones Unidas para la Coordinación de Asuntos Humanitarios , el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente , la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos , la Organización Internacional del Trabajo y la Organización Internacional Organización Marítima celebró un seminario tras la explosión. [319] Los gobiernos nacionales del Líbano, Estonia, Francia, Sudáfrica y otros compartieron las lecciones aprendidas de la explosión. El seminario pidió medidas para gestionar mejor los riesgos de los productos químicos en los puertos. [320]

Teorias de conspiracion

Numerosas teorías de conspiración surgieron en las redes sociales en los días posteriores a la explosión. [321] Los temas principales fueron que había un importante alijo de armas pertenecientes a Hezbolá almacenado en el puerto de Beirut , y que Israel deseaba destruir esas armas. Las teorías decían que Israel lanzó un ataque y el nivel de destrucción los tomó por sorpresa. Israel, Líbano y Hezbollah negaron esta teoría y culpan al nitrato de amonio almacenado en el puerto. [322]

Ver también

Notas

  1. ^ El capitán, Boris Prokoshev, escribió que Grechushkin le había dicho que se había arruinado, pero señaló que no le creía a Grechushkin. [30]
  2. ^ El nitrato de amonio tiene una larga historia de desastres industriales a nivel mundial y, por lo tanto, se ha ido eliminando gradualmente debido a preocupaciones por su mal uso y seguridad. [37]
  3. ^ Debido a que la explosión ocurrió en la superficie terrestre, las ondas sísmicas generadas por la explosión no son tan fuertes como lo habrían sido si se hubiera liberado la cantidad equivalente de energía de fuentes subterráneas. [48]
  4. ^ Como punto de comparación, la explosión de Halifax en 1917 (que no fue causada por nitrato de amonio) fue la explosión no nuclear más grande del mundo, liberando la energía equivalente a aproximadamente 2,9 kilotones de TNT (12.000 GJ ). [68]
  5. ^ Otros materiales peligrosos almacenados en el puerto incluyeron oxidante de ácido fluorhídrico , peróxido de benzoilo , hipoclorito de calcio , ácido pícrico , aceites y varios productos químicos desconocidos. [74] El 3 de septiembre de 2020, el ejército libanés anunció que había encontrado 4,35 toneladas adicionales de nitrato de amonio en el "Puerto de Detención" de la aduana, fuera del puerto marítimo, cerca de la entrada número 9. [75]
  6. ^ Los cinco heridos estaban conectados con la embajada holandesa. La esposa del embajador holandés, Hedwig Waltmans-Molier, resultó gravemente herida y posteriormente murió a causa de las heridas. [102] [103]
  7. El cónsul kazajo resultó herido en su oficina. [117]
  8. Entre los muertos había cuarenta y tres sirios, trece armenios, cinco bangladesíes, cuatro filipinos, tres egipcios, dos belgas, dos canadienses, dos palestinos, un francés, un italiano, un etíope, un griego, un holandés, un paquistaní y un. Un ciudadano australiano, un alemán y un estadounidense. Entre los heridos se encontraban ciento ocho bangladesíes, cuarenta y dos filipinos, veinticuatro franceses, quince esrilanqueses, diez italianos, nueve etíopes, siete jordanos, seis turcos, cinco holandeses, cinco griegos, cinco indios, cinco sudaneses y cuatro belgas. , cuatro paquistaníes, tres kenianos, dos argelinos, un chino, un indonesio, un kazajo, un marroquí, un nigeriano, un portugués y un vietnamita.
  9. El palacio fue restaurado durante un período de veinte años después de la guerra civil de 1975-1990. [151]
  10. ^ Una Notificación Roja busca la ubicación y arresto de personas buscadas para ser procesadas o cumplir una sentencia. [199]
  11. ^ Los países que enviaron ayuda u ofrecieron enviar ayuda incluyen: Armenia, [216] Australia, [217] Azerbaiyán, [218] Bangladesh, [219] Brasil, [220] Canadá, [221] China, [222] Chipre, [ 220] República Checa, [223] Dinamarca, [224] Francia, [225] Alemania, [226] Grecia, [227] Hungría, [220] Irán, [228] Irak, [220] Israel, [220] Italia, [229] Jordania, [230] Kuwait, [231] Marruecos, [232] Países Bajos, [233] [234] Noruega, [220] Pakistán, [235] Polonia, [220] Qatar, [230] Rumania, [236 ] Rusia, [237] [238] Arabia Saudita, [239] Siria, [240] Túnez, [220] Turquía, [220] Emiratos Árabes Unidos, [241] Reino Unido, [220] y Estados Unidos. [242] Las organizaciones intergubernamentales que enviaron ayuda incluyen la Unión Europea, [220] las Naciones Unidas, [220] y la Organización Mundial de la Salud. [220]
  12. ^ Sri Lanka donó 1.675 kilos de té de Ceilán a los afectados por la explosión de Beirut; sin embargo, el obsequio fue distribuido a los familiares de los soldados de la Brigada de la Guardia Presidencial. [280] Además, 12 toneladas de pescado donadas por Mauritania no fueron distribuidas al público, ya que el ejército sólo mencionó que lo "almacenaron de acuerdo con las normas de seguridad pública". [281] Irak ha enviado 13.000 toneladas de trigo/harina al Líbano; [282] sin embargo, 7.000 toneladas de ellos estaban mal almacenadas en el estadio de la ciudad deportiva Camille Chamoun . [283]
  13. ^ Mientras tanto, Die Welt informó, según información de inteligencia, que Hezbollah recibió un total de 270 toneladas de nitrato de amonio el 16 de julio de 2013, entregado desde Irán al Líbano. El 23 de octubre del mismo año se entregaron otras 270 toneladas de nitrato de amonio, además de una tercera entrega, por lo que las tres entregas equivalían a una cantidad de 630 a 670 toneladas de nitrato de amonio. La segunda entrega se realizó por avión, probablemente por Mahan Air , mientras que las demás entregas se realizaron por mar o por tierra, por ejemplo a través de la frontera siria. Mohammad Qasir, responsable de la logística de Hezbollah durante 20 años, también fue responsable de pagar las entregas de nitrato de amonio. [289] En septiembre de 2020, el coordinador antiterrorista del departamento de estado de EE. UU., Nathan Sales , mencionó en una aparición en video en el Comité Judío Estadounidense que: «Puedo revelar que tales escondites [de armas de Hezbolá] se han trasladado a través de Bélgica a Francia, Grecia, Italia, España y Suiza. También puedo revelar que se han descubierto o destruido importantes depósitos de nitrato de amonio en Francia, Grecia e Italia". [290]
  14. ^ Otros incluyen el Ayuntamiento de Belfast , [292] el Burj Khalifa en Dubai , la Gran Pirámide cerca de Giza , [293] la Torre King Road en Jeddah , [294] las Torres de Kuwait en la ciudad de Kuwait , [295] la ciudad de Los Ángeles Hall , [296] la sede de la Palestina Broadcasting Corporation en Ramallah , [297] la Ópera de Sydney , [298] la Torre Azadi en Teherán , [299] y la Asamblea Nacional y el Ayuntamiento de Ereván en Ereván . [300]
  15. ^ Mientras tanto, el primer ministro iraquí Mustafa Al-Kadhimi ordenó la formación de un comité para eliminar los inventarios peligrosos acumulados en los puertos fronterizos. [316] Posteriormente, se retiró el material peligroso del almacenamiento dentro del puerto de Umm Qasr . [317]

Referencias

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