Las Islas Malvinas ( Falkland Islands ) tienen una historia compleja que se extiende a lo largo de quinientos años. La exploración y colonización activas comenzaron en el siglo XVIII, pero no se estableció una colonia autosuficiente hasta finales del siglo XIX. No obstante, las islas han sido motivo de controversia, ya que debido a su posición estratégica en el siglo XVIII, su soberanía fue reclamada por los franceses, españoles, británicos y argentinos en varios puntos.
1522: Pedro Reinel (Portugal) Una expedición portuguesa no documentada pudo haber avistado las Islas Malvinas. Hay evidencia de ello en dos mapas antiguos, uno de ellos realizado por el cartógrafo portugués Pedro Reinel alrededor de 1522, el primer mapa que muestra las Malvinas.
1529: Diogo Ribeiro (Portugal) produce un mapa indicando las islas en la posición de las Malvinas.
1535: Simón de Alcazaba (España) avista unas islas que podrían haber sido las Malvinas.
1540: Ferdinand Camargo (España) se refugia en unas islas que podrían haber sido las Malvinas. [1] En el siglo XX, el destacado historiador marítimo Felix Riesenberg reconstruyó el viaje y concluyó que lo más probable es que se tratara de las Islas de los Estados . [2]
1541: Las islas "Sansón" son indicadas en el Mapa XV del Islario (atlas) de Alonso de Santa Cruz en una posición correspondiente a las Malvinas.
1543: Juan Bautista Agnese elabora una carta náutica indicando las Islas "Sansón" en una posición correspondiente a las Malvinas.
1562: Se realiza un mapa que muestra las islas "Sanson". El autor original puede ser Diego Gutiérrez o Bartholome Olives.
1571: Un mapa elaborado por Fernão Vaz Dourado (Portugal) muestra islas en la posición correcta de las Malvinas.
1577: Las islas "Sansón" aparecen señaladas en la carta náutica de Martínez.
1580: Las islas "Sanson" aparecen señaladas en la carta náutica de los Olivos. Posible circunnavegación por parte de Sir Francis Drake .
1590: Las islas aparecen en las cartas españolas e italianas contemporáneas.
1592: John Davis ( Inglaterra ), miembro de la segunda expedición inglesa de Cavendish, se refugia entre unas islas que podrían haber sido las Malvinas. El lema de las Malvinas, Desire the right, se basa en parte en el barco de Davis, Desire .
1593: Richard Hawkins (Inglaterra) traza un mapa de la costa norte y nombra a las islas Hawkins Maydenlande en honor a él y a la reina Isabel . No se sabe si las islas eran en realidad las Malvinas.
1600: Sebald de Weert ( Países Bajos ) avista las islas. Se considera que este es el primer avistamiento de las islas.
Siglo XVII
1604: Tratado de Londres entre España e Inglaterra. Los términos, en gran medida favorables a España, dejaron de lado "lo que había podido adquirir antes de su firma". [3] [4] [5]
1670: Tratado de Madrid . [6] España reconoció las posesiones inglesas en el Mar Caribe, y cada país acordó abstenerse de comerciar en el territorio del otro. [7]
1684: William Dampier [9] : 34 y Ambrose Cowley (Inglaterra). Dampier publica una posición precisa de las islas, pero el relato de Cowley contiene una posición inexacta 230 millas (370 km) al norte, lo que da lugar a la leyenda de la isla Pepys . [10]
1690: John Strong (Inglaterra) desembarcó y nombró el estrecho y, finalmente, todo el grupo de islas en honor al vizconde Falkland , comisionado del Almirantazgo. [11]
1696: Dampier regresa para circunnavegar las islas. [12]
1713: Tratado de Utrech entre España, Francia y Gran Bretaña. Más tarde, España afirma que este tratado le otorgaba soberanía sobre las islas basándose en el Tratado de Tordesillas , una reivindicación rechazada por Gran Bretaña. [13]
1749: Anson propone una expedición para encontrar la isla Pepys y establecer una base en las islas Malvinas. La expedición se abandona debido a la presión de los españoles, pero Gran Bretaña rechaza formalmente la reclamación española. [13]
1764: Louis de Bougainville (Francia) fundó una base naval en Port Louis , East Falkland. Los franceses las llamaron Îles Malouines , así llamadas porque las islas fueron ocupadas brevemente por pescadores de Saint Malo . Muchos de los colonos eran acadianos que se quedaron sin hogar tras la Gran Expulsión en Nueva Escocia .
1765: John Byron (Gran Bretaña) , que ignora la presencia de De Bougainville, reclama la isla Saunders y otras islas para Gran Bretaña. Gran Bretaña construye un asentamiento en la isla Saunders al año siguiente.
1766: Francia y España llegan a un acuerdo: las fuerzas francesas deben retirarse y España acepta pagar las instalaciones construidas por de Bougainville.
1767: El Fuerte de San Luis se transfiere formalmente a la Corona española y se le cambia el nombre a Puerto Soledad. Bougainville recibe una compensación por sus esfuerzos para establecer la colonia. Se nombra al primer gobernador español, Don Felipe Ruiz Puente.
1769: Dos barcos británicos y españoles se encuentran mientras inspeccionan la isla. Ambos acusan al otro de no tener ningún motivo legítimo para estar en las islas.
1770: Crisis de las Malvinas : Cinco barcos españoles llegan a Puerto Egmont con más de 1400 tropas bajo el mando del general Madariaga. Los británicos se ven obligados a abandonar Puerto Egmont y amenazan con la guerra.
1771: La disputa se resolvió y España se quedó con Puerto Soledad y Gran Bretaña con Puerto Egmont. España devolvió todos los bienes y enseres confiscados y realizó la restitución. Los españoles afirmaron posteriormente que se había llegado a un acuerdo secreto por el cual los británicos abandonarían la isla, lo que los británicos negaron y nunca se presentó ninguna prueba documental del acuerdo.
1774: Los británicos deciden evacuar muchos asentamientos en el extranjero debido a las presiones económicas de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos . La guarnición británica abandona las islas, pero deja una placa que afirma el dominio británico.
1780: Los cazadores de focas que ocupan Puerto Egmont son desalojados cuando éste es destruido por los españoles para evitar el regreso de los británicos.
1790: Convención de Nootka . Gran Bretaña concedió a España la soberanía sobre todos los territorios tradicionales de España en América. No se sabe si las islas fueron incluidas o no.
Siglo XIX
1806: España retira de las islas al gobernador Juan Crisóstomo Martínez, pero deja una placa que reafirma el dominio español.
1807: Los colonos de la isla se enfrentan al riesgo de morir de hambre después de que los británicos ocupan Montevideo e imponen un bloqueo.
1811: Los españoles evacúan Puerto Soledad, las islas pasan a ser dominio de cazadores de focas y balleneros.
1813: El Isabella , al mando del capitán Higton, naufraga en la isla Eagle (hoy conocida como isla Speedwell) . Seis marineros emprenden el peligroso viaje al Río de la Plata en una chalupa abierta. El resto de la tripulación es rescatada por el barco de caza de focas estadounidense Nanina, al mando del capitán Barnard . Mientras Barnard busca más suministros, la tripulación británica se apodera del Nanina y abandona a los estadounidenses.
1820: Después de ocho meses de navegación y con el buque en mal estado, la fragata argentina Heroína llega a las islas en octubre. El 6 de noviembre el capitán Jewett iza la bandera y reclama las islas para las Provincias Unidas del Río de la Plata .
1823: Las Provincias Unidas del Río de la Plata designan a don Pablo Areguati como comandante de Puerto Soledad. Un nombramiento sólo nominal, ya que nunca pisó las islas.
1824: Luis Vernet y su compañero Pacheco intentan una expedición a las islas. La empresa fracasa.
1825: El Reino Unido reconoce la independencia de Argentina de España.
1826: Primer intento de Vernet de establecer un asentamiento. Las expediciones fracasan debido al bloqueo brasileño y las condiciones encontradas en las islas.
1828: Se establece el asentamiento de Vernet.
1829: Buenos Aires emite decreto que crea la "Comandancia Política y Militar de las Malvinas". Gran Bretaña protesta.
1831: Vernet se apodera de tres barcos estadounidenses y encarcela a sus tripulaciones. Estados Unidos envía el USS Lexington y arresta a siete de los hombres de Vernet. El capitán del Lexington ofrece sacar a los colonos de la isla. La mayoría acepta, sin embargo, 24 permanecen y continúan trabajando para Vernet. Estados Unidos declara las islas libres del Gobierno.
1832: Argentina envía una guarnición al mando del mayor Esteban Mestivier . Mestivier es asesinado tras un motín.
1833: Gran Bretaña restablece el control de las islas. (Véase Restablecimiento del dominio británico sobre las Malvinas (1833) .) William Dixon es nombrado representante británico y Matthew Brisbane regresa para hacerse cargo del asentamiento de Vernet en Port Louis . Primera visita de Charles Darwin a las islas. En agosto, Antonio Rivero lidera una banda de criollos y gauchos que asesinan a miembros clave del asentamiento.
1834: Se instala en el lugar el primer residente británico, el teniente Henry Smith. Smith arresta a la banda de Rivero, restaura el asentamiento y lo rebautiza como Ansons Harbour. Segunda visita de Charles Darwin.
1838: El teniente Lowcay reemplaza al teniente Smith.
1839: El teniente Lowcay es reemplazado por el teniente Robinson, y en diciembre Robinson es relevado por el teniente Tyssen. A Vernet se le niega el permiso para regresar a las islas. El teniente Whittington forma una compañía para explotar la pesca y la agricultura y solicita al gobierno británico que colonice las islas.
1840: Los británicos aprueban la formación de una colonia en las islas.
1841: El general Rosas ofrece renunciar a cualquier derecho de soberanía sobre las Islas Malvinas a cambio de la condonación de la deuda argentina con los intereses de la City de Londres . Los británicos rechazan la oferta. El vicegobernador Moody es designado como el primer gobernador británico de las Islas; una carta patente establece el marco legal para la colonia.
1845: En julio, Stanley se convierte en la nueva capital de las Islas Malvinas.
1846: Samuel Lafone recibe un contrato para explotar ganado salvaje en East Falkland . La zona peninsular al sur de East Falkland recibe el nombre de Lafonia .
1847: Se ponen a la venta o se alquilan tierras en las Islas Malvinas . El comercio de reparación de barcos en las islas se ve impulsado por un gran número de barcos que bordean el Cabo de Hornos en ruta hacia la Fiebre del Oro de California .
1849: 30 jubilados casados de Chelsea y sus familias llegan a las islas. La población de las islas alcanza los 200 habitantes.
Década de 1880: Se planta el "bosque" en Hill Cove . [15]
1881: Las Islas Malvinas alcanzan la independencia financiera.
1884: Argentina solicita que la disputa de soberanía sea sometida a arbitraje independiente, pero Gran Bretaña se niega. Primera mención de las Islas Malvinas por parte de Argentina en 34 años.
1886: Un segundo deslizamiento de turba destruye el edificio de la bolsa y dos mujeres mueren.
1888: Argentina presenta una protesta diplomática ante el Reino Unido, el asunto no vuelve a plantearse ante este país hasta 1941.
1941: La cuestión de la soberanía de las Islas Malvinas es planteada por Argentina en un mensaje al Congreso. Es la primera vez desde la firma de la Convención de Arreglo de las Islas Malvinas en 1850. [22]
1945: Formación de las Naciones Unidas , [23] Argentina declara su reclamo sobre las islas en su discurso inaugural.
1946: Gran Bretaña incluye las Islas Malvinas entre los territorios no autónomos sujetos a su administración, de conformidad con el Capítulo XI de la Carta de las Naciones Unidas. [24]
1947: Gran Bretaña ofrece por primera vez llevar la disputa de soberanía sobre las Dependencias a la CIJ . Argentina no acepta. [25]
1948: Gran Bretaña vuelve a proponer llevar la disputa de soberanía sobre las Dependencias a la CIJ . Argentina se niega. [26]
1951: Gran Bretaña vuelve a proponer llevar la disputa de soberanía sobre las Dependencias a la CIJ . Argentina se niega. [25]
1953: Gran Bretaña vuelve a proponer llevar la disputa de soberanía sobre las Dependencias a la CIJ . Argentina se niega. [25]
1955: Gran Bretaña somete unilateralmente la disputa de soberanía sobre las Dependencias a la CIJ . Argentina señala que no aceptará ninguna sentencia. [25]
1964: Un Cessna 172 pilotado por Miguel Fitzgerald aterriza en el hipódromo de Stanley, planta la bandera argentina y entrega una carta reclamando soberanía a los desconcertados residentes. [27]
1965: Diciembre La Resolución 2065 de las Naciones Unidas instó a Gran Bretaña y Argentina a "proceder sin demora con las negociaciones [...] con miras a encontrar una solución pacífica al problema [...] teniendo presentes [...] los intereses de la población de las Islas Malvinas (Falkland Islands)".
1966: El vuelo 648 de Aerolíneas Argentinas es secuestrado por 20 terroristas que se hacen llamar "Cóndores" y obligados a aterrizar en el hipódromo de Stanley. Los isleños, asumiendo que el avión estaba en peligro, corren a ayudar y son tomados como rehenes. Debido a mucha persuasión (que incluyó reproducir música country y western constantemente ), los terroristas se rinden y son repatriados a Argentina . Buzos tácticos argentinos son desembarcados por el submarino ARA Santiago del Estero para realizar un reconocimiento encubierto de sitios de aterrizaje adecuados.
1967: Gran Bretaña abre negociaciones con Argentina y manifiesta su voluntad de transferir la soberanía.
1968: Se forma el Comité de Emergencia de las Islas Malvinas para presionar a favor de los isleños a fin de que sigan siendo británicos. Un pequeño avión privado pilotado por Miguel Fitzgerald se estrella en Eliza Cove Road [27] durante la visita de Lord Chalfont . Los isleños reiteran su determinación de seguir siendo británicos y rechazan las sugerencias de transferencia de soberanía.
1971: Gran Bretaña y Argentina firman un acuerdo de comunicaciones. Se establecen enlaces aéreos con las islas a través de LADE , la aerolínea militar argentina. Gran Bretaña promete un barco de suministros desde Montevideo , pero luego incumple su promesa. Los isleños que viajan a través de Argentina se ven obligados a llevar documentos de identidad argentinos en lugar de un pasaporte británico. El gobierno argentino acepta suspender las reclamaciones de soberanía mientras intenta ganarse la confianza de los isleños.
1972: Comienzan las obras de un aeródromo temporal en Puerto Argentino .
1973: El recién elegido presidente Juan Perón renueva su reclamo de soberanía en la ONU , la resolución 3160 insta a las negociaciones pero Gran Bretaña se niega.
1974: YPF se convierte en la empresa proveedora exclusiva de petróleo y gas de las islas. Gran Bretaña propone una solución de condominios para la disputa de soberanía, pero los isleños la rechazan.
1975: Comienza la construcción de una pista pavimentada en Puerto Argentino. Se le pide a Lord Shackleton que realice un estudio económico de las islas. Se rompen las relaciones diplomáticas entre el Reino Unido y Argentina.
1982: Varias tensiones, incluido el deseo de la junta militar argentina de distraer la atención de los problemas económicos y políticos internos, llevaron a una invasión argentina . Las islas fueron luego retomadas por el Reino Unido. (Véase Guerra de las Malvinas .) En noviembre, la Asamblea General de las Naciones Unidas pidió al Reino Unido y a Argentina que reanudaran las negociaciones de soberanía, pero el Reino Unido se niega a discutir la soberanía a menos que tenga el consentimiento de los isleños. Se publica un informe actualizado de Shackleton sobre las perspectivas económicas de las islas después del conflicto.
1984: Gran Bretaña y Argentina entablan conversaciones en Berna; Gran Bretaña se niega a hablar de soberanía sin el consentimiento de los isleños. El Día de la Liberación (14 de junio) se dedica el monumento conmemorativo de la guerra de las Malvinas.
1985: Se adopta la nueva constitución de las Islas Malvinas. Las Islas Malvinas se convierten en una dependencia democrática representativa parlamentaria. El Gobierno de las Islas Malvinas asume la responsabilidad de todos los asuntos internos. Se inaugura el aeródromo de Mount Pleasant .
1986: La ONU adopta una resolución argentina que pide a Gran Bretaña que reanude las negociaciones, incluida la soberanía.
1987: Se establece el régimen pesquero de las Islas Malvinas, que se convierte en la principal fuente de ingresos de las islas.
1989: El recién elegido presidente argentino Carlos Menem inicia conversaciones con Gran Bretaña bajo el paraguas de la soberanía.
1990: Gran Bretaña y Argentina reanudan relaciones diplomáticas. Una aerolínea chilena inicia vuelos chárter al aeródromo de Mount Pleasant .
1994: Argentina consagra su reclamo sobre las Islas Malvinas en su constitución.
1995: Los gobiernos británico y argentino firman un acuerdo sobre la explotación de los yacimientos de petróleo que rodean las islas. El buque de guerra argentino ARA Granville hostiga a los buques pesqueros en aguas de las Malvinas y amenaza a RFA Diligence . Comienzan las visitas periódicas de familiares argentinos.
1997: Una enmienda constitucional equilibra el número de funcionarios electos entre Stanley y Camp .
1998: Se relaja el embargo de armas del Reino Unido sobre las ventas a Argentina. [29]
1999: El gobierno chileno solicita que sus aerolíneas dejen de volar a las Malvinas en respuesta a la detención de Augusto Pinochet en Londres, [30] [31] lo que lleva a los habitantes de las Islas Malvinas a permitir que el gobierno británico entable negociaciones con Argentina. Un acuerdo entre los gobiernos británico y argentino pone fin a la prohibición de visitas de nacionales argentinos. A cambio, se permiten los vuelos de pasajeros sobre el espacio aéreo argentino. [32]
2001: La guarnición militar británica se retira de Georgia del Sur . [34]
2002: Primera peregrinación del SAMA 82 a las islas. 200 veteranos británicos del conflicto regresan a las islas. [35]
2003: Varios yates que compiten en una carrera en solitario alrededor del mundo se ven obligados a llegar a Stanley para reparaciones. [36]
2004: Se dedica un monumento permanente a los caídos en la guerra argentinos en el Cementerio Militar Argentino . [37] El rompehielos argentino Almirante Irízar acosa a los barcos en aguas de las Malvinas. [38]
2005: Falklands Gold and Minerals busca oro en Lafonia . [39]
2008: El Gobierno británico anuncia que está considerando tomar medidas para limpiar las 20.000 minas que dejaron las fuerzas argentinas en las islas durante la Guerra de las Malvinas en 1982. Se identificaron mediante pruebas de ADN los restos de un aviador argentino muerto durante la Guerra de las Malvinas; los restos no habían sido identificados desde su descubrimiento en 1986. [44]
2009: Comienza la limpieza preliminar de algunos de los campos minados que quedaron de la Guerra de las Malvinas. Argentina crea un incidente diplomático por la presencia de representantes del Gobierno de las Islas Malvinas en una conferencia sobre pesca sustentable en España. [45] Después de años de demora, finalmente se inauguró el monumento argentino en el cementerio de Darwin . [46] Argentina presentó una reclamación por grandes áreas del Atlántico Sur, incluidas las Islas Malvinas, en virtud de la Convención sobre el Derecho del Mar de 1982. [47] En las elecciones generales , toda la asamblea legislativa fue reemplazada por nuevos miembros. [48]
2010: Comienza la exploración petrolera alrededor de las Islas Malvinas. [49]
2011: Se celebró un referéndum para modificar el sistema electoral en las Islas Malvinas. Se rechazó la propuesta de un distrito electoral único. [50]
2012: Bajo gélidas temperaturas y una tormenta de nieve, los habitantes de las Islas Malvinas se reunieron para dar gracias por su liberación de la ocupación argentina en 1982. [51] La presidenta argentina Cristina Kirchner aumentó la tensión con el Reino Unido.
2013: El Gobierno de las Islas Malvinas organiza un referéndum sobre el estatus político de las Islas Malvinas. El resultado fue un apoyo abrumador a la conservación del vínculo con el Reino Unido. [52] [53] [54]
2014: Las Islas Malvinas presentan un equipo de 25 atletas en los Juegos de la Commonwealth , su mayor asistencia a este evento. [55] En el centenario de la Batalla de las Islas Malvinas, comienza la búsqueda de los restos de los barcos alemanes hundidos en la Batalla de las Islas Malvinas . [56] En un acto de reconciliación, los descendientes del vicealmirante Graf Max von Spee, el vicealmirante Doveton Sturdee y el contralmirante Sir Christopher Cradock asisten a un servicio conmemorativo en Stanley. [57]
2015: Se celebra el 250 aniversario del primer asentamiento británico en las islas. [58]
2016: Se llega a un acuerdo entre el Reino Unido, Argentina y el Gobierno de las Islas Malvinas con el apoyo de la Cruz Roja Internacional para un proyecto de identificación de los restos de soldados argentinos enterrados en el Cementerio Argentino de las Islas Malvinas. [59]
2017: El equipo de antropología del CICR inicia el proyecto de identificación de los soldados argentinos caídos enterrados en el Cementerio Militar Argentino . Hasta 2020 [actualizar]se han identificado los restos de unos 115 soldados, quedando solo 10 por identificar. [60]
2018: El Gobierno de las Islas Malvinas publica su plan para mejorar la salud y la riqueza de los habitantes de las Islas Malvinas. [61] Tras la identificación de 90 soldados argentinos caídos por parte del equipo del CICR, unos 200 familiares pueden visitar las tumbas de sus seres queridos por primera vez. [62]
2019: Una expedición dirigida por el isleño Malvinas Mensun Bound descubre los restos del SMS Scharnhorst al norte de las Islas Malvinas. [56]
2020: Pandemia de COVID-19 en las Islas Malvinas , se suspenden los vuelos a Sudamérica. Se completa la remoción de minas terrestres sembradas durante la Guerra de las Malvinas. [63]
2022: Se reanudan los vuelos a Sudamérica tras la flexibilización de las restricciones por la COVID-19. [64] Se realizan servicios conmemorativos en el 40.º aniversario de la Guerra de las Malvinas . [65] Se concede a Stanley el estatus de ciudad durante las celebraciones por el Jubileo de Platino de la Reina Isabel II . [66]
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Enlaces externos
[2]
Informe estadounidense de 1987 elaborado por Richard D. Chenette, teniente comandante de la Marina de los Estados Unidos, en el que se exponen la historia y los antecedentes de las reclamaciones en disputa.
Silas Duncan y el incidente de las Islas Malvinas
Graham Pascoe y Peter Pepper. Hacer las cosas bien: La verdadera historia de las Malvinas/Falklands. Mayo de 2008.