Cornwall es una ciudad en el este de Ontario , Canadá, situada donde convergen las provincias de Ontario y Quebec y el estado de Nueva York . Es la sede de los condados unidos de Stormont, Dundas y Glengarry y es la ciudad más oriental de Ontario.
Cornualles lleva el nombre del ducado inglés de Cornualles ; El escudo de armas de la ciudad se basa en el del ducado con los colores invertidos y la adición de un " tesure real ", un símbolo escocés de la realeza.
Es el centro urbano de las comunidades circundantes de Long Sault e Ingleside al oeste; el territorio Mohawk de Akwesasne al sur; St. Andrews West y Avonmore al norte; y Glen Walter, Martintown, Apple Hill, Williamstown y Lancaster al este.
La ciudad se extiende a ambos lados del río St. Lawrence y es sede de St. Lawrence Seaway Management Corporation , que supervisa las actividades de navegación y transporte marítimo de St. Lawrence Seaway . Cornwall tiene una ubicación central entre la ciudad capital de Ottawa y Montreal , la segunda ciudad más poblada de Canadá . Se encuentra dentro del corredor Ciudad de Quebec-Windsor a lo largo de la autopista 401 de Ontario , es un importante puerto de entrada de Estados Unidos a Canadá y está posicionado para respaldar algunas de las industrias más grandes de Cornwall, que incluyen logística, distribución y centros de llamadas.
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Los pueblos indígenas han vivido en la actual Cornualles y sus alrededores durante milenios. [7]
Aunque los relatos sugieren que los europeos se filtraron en el área y tuvieron asentamientos dispersos durante algún tiempo, el primer asentamiento europeo documentado fue establecido en 1784 por leales al Imperio Unido , principalmente de la antigua colonia británica de Nueva York. En 1787, este asentamiento se convirtió en el primero de la actual Ontario en ser visitado por un miembro de la familia real , el príncipe William Henry (más tarde Guillermo IV ). [8]
Después de la guerra por la independencia de Estados Unidos , antiguos soldados coloniales leales a la Corona y otros soldados disueltos y sus familias comenzaron a establecerse en el sitio de Cornualles, que entonces se llamaba New Johnstown. [9] Muchos de los recién llegados eran de origen alemán, y la ciudad llevaba el nombre de Johnstown, Nueva York , el origen de muchos de ellos.
El grupo principal estaba dirigido por el teniente coronel Sir John Johnson y tenía soldados del Primer Batallón del Regimiento Real del Rey de Nueva York y un contingente del 84º Royal Highland Emigrants. Tras el éxito de los colonos rebeldes en la Revolución Americana , muchos de ellos temían por sus vidas o se sentían incómodos en los Estados Unidos recién independizados y se convirtieron en leales al Imperio Unido, como se les llamó más tarde, y emigraron a Canadá . El gobierno británico los ayudó a establecerse en Canadá como recompensa por su lealtad y para compensar sus pérdidas en los Estados Unidos. Una de las principales regiones de asentamiento fue el valle del río San Lorenzo, desde Kingston hasta Cornualles, que más tarde sería conocido como "País Leal".
Fundaron un asentamiento permanente al norte de uno de una serie de puntos de transporte (el punto no era un asentamiento, ni siquiera un puesto comercial), a veces denominado Pointe Maligne por los exploradores europeos. La ciudad de una milla cuadrada se llamó temporalmente "Royal Town #2" y luego "Johnson" o "New Johnstown". Más tarde pasó a llamarse Cornualles en honor al Duque de Cornualles por proclamación del Príncipe Jorge , y en 1834, la ciudad se convirtió en uno de los primeros municipios incorporados a la colonia británica del Alto Canadá . [10] Mucho más tarde, durante una de una serie de anexiones, esos antiguos puntos de transporte se agregaron a la comunidad ampliada.
Durante la Guerra de 1812 , la Batalla de Hoople's Creek y la Batalla de Crysler's Farm se libraron cerca, y Cornualles fue ocupada por el ejército estadounidense del 11 al 13 de noviembre de 1813.
La construcción del Canal de Cornualles entre 1834 y 1842 aceleró el desarrollo de la comunidad hasta convertirla en una "capital" económica regional e industrial para un interior en crecimiento de ciudades y pueblos. [9] [11]
En 1846, la población era de aproximadamente 1.600 habitantes y también había muchas casas de ladrillo y piedra, un palacio de justicia y una cárcel de piedra, y varias oficinas gubernamentales. Había poca industria, salvo una fundición y dos curtidurías, pero había muchos comerciantes independientes de diversos tipos. Otras comodidades incluían dos agencias bancarias, ocho tabernas y una escuela para mujeres. [12]
La construcción de canales y esclusas a finales del siglo XIX y principios del XX generó trabajo y negocios internacionales. El Grand Trunk Railway ( CN Rail ) construyó una línea este-oeste a través de Cornwall en 1856. El New York and Ottawa Railway (NY&O) siguió con una línea norte-sur que cruzaba el San Lorenzo , con una estación en Cornwall que data de 1898. [13] El Ferrocarril del Pacífico Canadiense creó una sucesión de subsidiarias y planes para una línea de Cornwall a partir de la década de 1880, que culminó en el Ferrocarril Glengarry y Stormont en 1915 para conectarse con la línea principal del Ferrocarril Ontario y Quebec de CP hacia el noreste para una ruta alternativa a Montréal .
Las conexiones ferroviarias proporcionaron conexiones entre Cornualles y las comunidades locales que requerían acceso a los servicios públicos en el propio Cornualles, como escuelas secundarias y servicios médicos, y ayudaron a consolidar la posición de Cornualles como centro regional para una zona rural grande, en rápida expansión y cada vez más poblada. retaguardia. [14] La red de pueblos y ciudades que rodean Cornualles ayudó a hacer de la ciudad un centro de negocios local para negocios, comercio, medios y servicios.
En 1944, la ciudad fue sacudida por el terremoto de magnitud 5,8 de Cornwall-Massena . No se informaron muertes ni heridos, pero varias chimeneas resultaron destruidas o dañadas, además de graves daños a estructuras históricas de mampostería. Por ejemplo, la Cornwall Collegiate and Vocational School sufrió graves daños debido a trabajos de mampostería que cayeron a través del techo del gimnasio.
Al oeste de Cornualles, a lo largo del río San Lorenzo , había varias comunidades más pequeñas, conocidas como las Aldeas Perdidas . Fueron sumergidos en 1958 durante la construcción de la vía marítima de St. Lawrence , [15] proporcionando un embalse para la presa eléctrica Moses-Saunders , que regula los niveles de agua que fluyen desde el lago Ontario y mantiene los niveles necesarios para operar las dos presas adyacentes entre Canadá y Estados Unidos. Centrales generadoras de energía hidroeléctrica . [dieciséis]
La población regional posterior al contacto era una mezcla de residentes francocanadienses , ojibwe y mohawk . Luego vino una afluencia de leales estadounidenses y refugiados de las Trece Colonias , junto con otros inmigrantes francocanadienses y acadianos . Luego, los inmigrantes y refugiados pobres escoceses e irlandeses que llegaron del extranjero y de otras partes de Canadá. Los diferentes grupos se mezclaron e integraron con el tiempo, con apellidos e historias que reflejan una mezcla de diferentes orígenes que se volvió típica del este de Ontario . [17] [18]
En la región, una gran cantidad de otros inmigrantes hicieron contribuciones menores pero impresionantes, desde comerciantes, artesanos y comerciantes judíos hasta refugiados de Europa del Este e incluso un cuerpo significativo de antiguos esclavos. Muchas de las historias no se recogen en las historias estándar, que pasan por alto la notable historia de la migración en la región. Un buen ejemplo es la historia de John Baker, que murió en Cornwall en 1871 a la edad de 93 años. Nacido en el Bajo Canadá , se decía que fue el último canadiense nacido en esclavitud y que había sido un soldado activo en la Guerra de 1812 que Luchó tanto en Canadá como en Europa. [19] [20] La esclavitud terminó en etapas en la colonia del Alto Canadá ; en 1793, se prohibió la importación de esclavos, y en 1819, el Fiscal General del Alto Canadá, John Robinson, declaró liberados a todos los esclavos de la colonia, convirtiendo al Alto Canadá en el primer lugar del Imperio Británico e incluso del mundo que avanzó inequívocamente hacia la abolición formal de la esclavitud. La mayoría de los antiguos esclavos se asentaron y se integraron en las mismas comunidades en las que fueron liberados. En 1833, este proceso de liberación había tenido éxito en todo el Imperio Británico con la decisión de liberar a todos sus esclavos. Fue el primer estado importante en la historia mundial en abolir la esclavitud, y Ontario fue el lugar donde el proceso dio sus primeros frutos. John Baker, el último esclavo nacido como esclavo en Canadá, murió en Cornualles. [21] [22]
"Canadá" había sido conquistado a Francia después de la Guerra de los Siete Años e incluía aproximadamente las áreas cubiertas por Quebec y Ontario . A raíz de la Revolución Americana, las autoridades británicas dividieron la provincia de Canadá en 1791 en dos: el Alto Canadá para los colonos ingleses que huían de la persecución en los Estados Unidos y el Bajo Canadá para los franceses. Eso fue diseñado para acomodar a los leales que habían huido de las represalias y la persecución de la posguerra en los nuevos Estados Unidos, pero a los 5.000 colonos de habla inglesa en el municipio oriental de Quebec se les permitió permanecer en el área de habla francesa, y muchos colonos franceses se mudaron a Ontario. . Junto con los habitantes originales del área, eso hizo que el área fuera un mosaico de etnias que se cruzaban y que luego se mezclaron en gran medida. Cornwall y sus alrededores, originalmente llamados "Royal Settlement #2" y luego "New Jamestown", fueron inicialmente un lugar difícil y en gran medida se dejaron a su suerte. Según informes contemporáneos, eso generó una cultura local de intensa autosuficiencia. Sumándose a la historia inicial de emprendimiento pragmático, desde muy temprano con la fundación de la ciudad, los gobiernos provinciales y federales típicamente han descuidado el área y la han tratado como poco más que un corredor de tránsito. Los que permanecieron en la región tendieron a ser aquellos que tenían la fortaleza y la energía para sobrevivir por sí mismos, con poca ayuda externa. [ cita necesaria ]
"Los 516 colonos originales llegaron a Royal Township #2 con suministros mínimos y enfrentaron años de duro trabajo y posible hambruna. A su salida de los campamentos militares en Montreal , Pointe Claire , Saint Anne y Lachine en el otoño de 1784, los leales recibieron Los comandantes del regimiento les prometieron una tienda de campaña, raciones de comida para un mes, ropa y provisiones agrícolas. Se les prometió una vaca por cada dos familias, un hacha y otras herramientas necesarias en un futuro próximo. Durante los tres años siguientes, los bateaux (barco ) los equipos entregaron raciones al municipio, después de lo cual los residentes tuvieron que valerse por sí mismos." [17]
El enérgico espíritu emprendedor y de fortaleza de la región era bien conocido en el siglo XIX. David Thompson , el explorador galés-canadiense que cartografió el Lejano Oeste y fue considerado el mayor geógrafo terrestre de la historia, atrajo a muchos de sus compañeros de viaje del interior rural de Cornualles, con colonos escoceses y nativos, y vivió en Williamstown.
Más recientemente, Cornualles ha visto un aumento en la llegada de nuevos inmigrantes, [ cita necesaria ] que tienden a integrarse y, a menudo, les va mejor que a los inmigrantes en otras partes del país. [23]
La región de Cornualles estaba inusualmente integrada para los condados rurales de Ontario. Durante cientos de años, la población local se ha caracterizado por una mezcla de inmigrantes económicos, refugiados y oportunistas. La mezcla de diferentes clases sociales y orígenes étnicos fue común incluso al principio de su historia debido a la interdependencia que exigía el aislamiento y la falta de apoyo o interferencia de las autoridades oficiales.
La población nativa original era notablemente acogedora y los iroqueses eran especialmente conocidos por integrar a los recién llegados a las sociedades locales y por adaptarse al cambio a medida que se producía. Como resultado, muchas personas en la región tienen alguna ascendencia nativa y muchas comunidades se asientan en sitios que han sido ocupados, cultivados o administrados durante cientos de años. Algunas personas fueron expulsadas, pero otras simplemente se mezclaron con nuevas comunidades en un proceso que continuaría continuamente durante muchas generaciones. [ cita necesaria ]
La falta de una jerarquía estricta era una característica de la región. Por ejemplo, desde la década de 1780 hasta la de 1830, una "abeja" era un evento social que reunía recursos laborales locales para que la gente se reuniera en proyectos colectivos o para ayudar a familias individuales, y a menudo era una ocasión festiva. [ cita necesaria ] Las primeras "abejas" presagiaron el desarrollo de una cultura variada e integrada que, en última instancia, se basó en muchas clases, orígenes y grupos étnicos y lingüísticos diferentes, todos los cuales se vieron obligados a trabajar por la dura realidad de la vida en la región. juntos por objetivos comunes, el principal de los cuales era la supervivencia. Las "abejas" y las diferentes formas de trabajo colectivo compartido eran extremadamente comunes en todo el este de Ontario , especialmente en las primeras aldeas del valle de San Lorenzo . [ cita necesaria ]
"En su libro 'Roughing It in the Bush', Susanna Moodie observó que 'la gente en el bosque tiene una manía por dar y acudir a las abejas y corre hacia ellas con tanto entusiasmo como un campesino corre hacia una carrera'. Las abejas a menudo involucraban a todos los rangos y nacionalidades de la sociedad. Thomas Need, un operador de aserradero en el condado de Victoria , describió en 'From Great Wilderness to Seaway Towns' la construcción de sus instalaciones en 1834 de la siguiente manera: 'Se reunieron con gran fuerza y todos trabajaron juntos en gran armonía y buena voluntad a pesar de sus diferentes posiciones en la vida. Estas reuniones exhibieron la falta de aristocracia en el asentamiento rural leal a lo largo del río San Lorenzo y el desprecio de los residentes por la posición social o el linaje anterior de los individuos. La dureza y el aislamiento de la vida en la frontera impidieron el desarrollo de una aristocracia y, en cambio, unieron a todos. miembros de la comunidad en una lucha por la supervivencia. Los primeros leales, independientemente de la cantidad de tierra que poseían, dependían de la ayuda de sus vecinos para limpiar la tierra, construir casas y compartir suministros y alimentos durante épocas de malas cosechas ". [17]
En el censo de población de 2021 realizado por Statistics Canada , Cornualles tenía una población de47.845 viviendo en21.386 de sus22.214 viviendas privadas en total, un cambio del 2,7% con respecto a su población de 2016 de46.589 . Con una superficie terrestre de 61,5 km 2 (23,7 millas cuadradas), tenía una densidad de población de 778,0 / km 2 (2014,9 / milla cuadrada) en 2021. [27]
En 2021, el 9,9% de los residentes de Cornualles eran minorías visibles, el 5,6% eran indígenas y el 84,5% restante eran blancos/europeos. Los grupos minoritarios visibles más grandes fueron el sur de Asia (5,1%) y los negros (1,7%).
En 2021, [26] el 66,3% de la población era cristiana , frente al 83,0% en 2011. [28] el 50,1% de los residentes eran católicos , el 9,8% eran protestantes , el 3,4% pertenecía a otras denominaciones cristianas o tradiciones relacionadas con el cristianismo y el 3,1 % eran cristianos El 26,8% de la población era no religiosa o secular, frente al 12,1% en 2011. La religión no cristiana más grande era el Islam , que representaba el 3,7% de los residentes, frente al 2,4% en 2011. El hinduismo era la segunda el más grande, con el 1,8% de los residentes, frente al 1,5% en 2011. Todas las demás religiones y tradiciones espirituales representaban el 1,4% de la población.
Cornwall ha sido tradicionalmente una puerta de entrada desde el área de Montreal al resto de Canadá, y fue y sigue siendo un importante puerto de entrada a Canadá (los servicios fronterizos de Canadá abandonaron el puesto de la isla de Cornwall el 31 de mayo de 2009, pero reanudaron el servicio el 13 de julio de 2009). , en instalaciones temporales en el extremo sur de la ciudad). Con la finalización del nuevo puente de bajo nivel que conecta Cornwall con la isla de Cornwall, el puerto CBSA se trasladó a una instalación temporal permanente en los terrenos del canal. La ciudad está conectada con los Estados Unidos en Roosevelttown, cerca de los municipios de Massena, Nueva York y Malone, Nueva York , a través del Cruce de las Tres Naciones (Canadá, Mohawk y Estados Unidos) que atraviesa el río San Lorenzo.
Cornwall alguna vez fue el hogar de una próspera industria procesadora de algodón . La fábrica de fabricación de rayón viscosa de Courtaulds Canada, Inc. funcionó hasta 1992; en un momento dado empleó a casi 3.000 personas. British Cellophane , una subsidiaria de Courtaulds , abrió una fábrica de celofán en 1971 , como auxiliar de la planta de rayón, y se comercializó sucesivamente bajo los nombres de TCF of Canada Limited, BCL Canada Inc. y Courtaulds Films; también cerró en 1992. [29] Domtar , una empresa con sede en Quebec, operó una fábrica de papel en la ciudad durante casi 100 años, cesando sus operaciones el 31 de marzo de 2006. En su apogeo, Domtar empleaba a casi 1.500 empleados. Además, Canadian Industries Limited (CIL) ha operado una planta en Cornwall desde 1935. [ cita necesaria ] La instalación se ha convertido en una importante planta de derivados. El sitio tiene una larga historia de contaminación por mercurio, dado que durante décadas se llevó a cabo aquí el proceso de cloro-álcali . Esto implicó el uso de celdas de mercurio usadas para convertir la salmuera en soda cáustica y cloro. [30]
La base industrial de Cornwall se ha desplazado hacia una combinación más diversificada de manufactura, automoción, alta tecnología, procesamiento de alimentos, centros de distribución y centros de llamadas. La ciudad alberga el centro de distribución de gestión de la cadena de suministro más grande de Canadá, Walmart , cuyas enormes instalaciones de 1.500.000 pies cuadrados (140.000 m 2 ) emplean a casi 1.000 personas. Target Canada construyó un nuevo centro de distribución en el parque empresarial de Cornwall en una parcela de terreno de 169 acres (68 ha). El centro de distribución de Target Canada fue operado por Eleven Points Logistics. Cuando Target abandonó Canadá, Walmart asumió su centro de distribución. StarTek ( cerrado ) y Teleperformance (cerrado en enero de 2013) operaban centros de llamadas en Cornwall. Tele Performance proporcionó más de 300 puestos de trabajo. A finales de 2008, Shopper's Drug Mart construyó 500.000 pies cuadrados (46.000 m 2 ). instalación de distribución en el parque empresarial de Cornwall. Como resultado se crearon más de 130 nuevos puestos de trabajo. Service Canada estableció un nuevo centro de contacto que abrió sus puertas en 2010. Se crearon más de 170 nuevos puestos de trabajo. La tasa de desempleo de Cornualles era de alrededor del 4% en ese momento. [31]
Cornwall Square, también conocida como "The Square", es un centro comercial de dos niveles de 250.000 pies cuadrados (23.000 m 2 ) en Cornwall [32] en Water Street East, frente al parque Lamoureux.
En 2016, Cornwall tenía el undécimo ingreso medio familiar más bajo de Canadá y el segundo más bajo de Ontario, con 51.712 dólares. [33]
El Ayuntamiento de Cornwall está gobernado por un gobierno municipal electo de once miembros compuesto por un alcalde y diez concejales que sirven mandatos de cuatro años y representan a la ciudad en su conjunto. El alcalde de Cornualles es Justin Towndale , [3] habiendo sido elegido en 2022 derrotando al alcalde interino Glen Grant, quien fue designado por el consejo poco después de que la alcaldesa Bernadette Clement fuera nombrada miembro del Senado de Canadá en junio de 2021.
En las elecciones municipales de 2010, el 56,5% de los votantes habilitados no votaron, ya que de 30.655 votantes registrados, sólo 13.338 emitieron su voto (43,5%).
Cornwall se encuentra dentro de la ruta Stormont—Dundas—South Glengarry. La equitación está representada por el MPP Nolan Quinn ( Partido Conservador Progresista de Ontario ).
Stormont—Dundas—South Glengarry está representado a nivel federal por el miembro del Parlamento (MP) Eric Duncan ( conservador ). John Sandfield Macdonald , el primer primer ministro de Ontario , era de Cornualles y está enterrado en St. Andrews West, en el cementerio de la Iglesia Católica. Una placa patrimonial frente a York Street en 211 Water Street West conmemora el lanzamiento en 1897 del primer hospital permanente de Cornwall en la antigua casa de John Sandfield Macdonald en ese lugar.
La ciudad de Cornwall organiza festivales y eventos comunitarios especiales, incluidas las festividades del Día de Canadá . En 2018, compró un edificio en el centro de la ciudad para albergar su centro de arte y cultura. [36] La Focus Arts Association organiza múltiples exposiciones y coordina eventos donde los artistas pueden conectarse y apoyar a otros artistas. [37] Your Arts Council, creado para proporcionar a los artistas y a la comunidad las herramientas y recursos que necesitan, ofrece programas destinados a promover el trabajo de los artistas locales. [38]
El Teatro Aultsville, que lleva el nombre de una de las Aldeas Perdidas , es un centro de artes escénicas con capacidad para 680 personas en el campus de St. Lawrence College y financiado en parte por la ciudad de Cornwall. [39] El Port Theatre, construido en 1941, presenta películas y música en vivo en su escenario. [40] Fundada en 2006, la Seaway Valley Theatre Company ofrece obras de teatro, musicales y espectáculos de comedia con asientos estilo cabaret. [41]
Cornwall alberga el Museo Comunitario de Cornwall, operado por la Sociedad Histórica SD&G. En 2022, la Asociación de Leales al Imperio Unido de Canadá trasladó su oficina de Dominion, su biblioteca y sus archivos de Toronto al museo. [42] [43]
La Cline House Gallery ofrece exposiciones rotativas de arte visual en Cornwall y sus alrededores que presentan el trabajo de artistas locales y visitantes. [44] La Galería Cailuan ofrece obras de arte locales y una exposición de Selecciones Especiales en curso. [45]
La biblioteca pública de Cornwall, ubicada en el centro de la ciudad, está ubicada en el antiguo edificio de la oficina de correos de Cornwall de 1953, que fue renovado y designado patrimonio por el Comité del Patrimonio Municipal de Cornwall en 1997. [46] [47]
Lift Off fue un festival anual de música y globos aerostáticos que tuvo lugar en julio en el parque Lamoureux. Estaba dirigido por una junta de voluntarios y era una organización sin fines de lucro. [48] El evento fue el único festival de globos aerostáticos en Ontario. Las personas que paguen podrían realizar un viaje de 20 o 90 minutos en uno de los 25 globos patrocinados. [49]
Kinsmen Cornwall Lift Off promovió una variedad de talentos locales y nacionales. Los actos incluyeron Glass Tiger , Theory of a Deadman , Marianas Trench , Our Lady Peace , Finger Eleven , Kim Mitchell , Sass Jordan, Tom Cochrane, Trooper, Burton Cummings y David Wilcox. [48] [50] La alineación de 2014 contó con Alan Doyle de Great Big Sea , Glass Tiger y 54-40 como cabezas de cartel. [51] Esta edición fue la primera en ofrecer un día completo de entretenimiento gratuito, con Glass Tiger como cabeza de cartel. Asistieron más de 9.000 personas. [52]
2014 fue el último año del festival Lift Off, ya que la deuda de un evento de 2013 plagado de clima y la falta de obtención de patrocinadores obligaron a cancelar el festival Lift Off 2015 y dieron como resultado la decisión de suspender el festival. [53]
Cornwall Ribfest es un festival anual celebrado por el Optimist Club de Cornwall. [54] Fue patrocinado originalmente por el Cornwall Seaway Lions Club. Ribfest, que se lleva a cabo durante cuatro días a fines de julio, atrae a muchos para disfrutar de barbacoas, música en vivo gratis y atracciones de carnaval. La edición de 2014 del festival atrajo entre 57.000 y 60.000 asistentes, una cifra mayor que la población de la ciudad. [55]
Cornwall Collegiate and Vocational School se convirtió en una escuela de grados 7 a 12 después de fusionarse con la Escuela Intermedia General Vanier para el año escolar 2011-12. La escuela celebró su bicentenario en 2006 y es una de las escuelas más antiguas de Canadá. CCVS ofrece un programa completo de inmersión en francés en los grados 7 a 12.
La escuela secundaria St. Joseph's es parte de la Junta del Distrito Católico y ofrece educación de inmersión en francés. La escuela secundaria más nueva en Cornwall es la escuela secundaria católica Holy Trinity [56] para los grados 7 a 12, abierta en respuesta a la superpoblación en St. Joseph's. Ambas escuelas ofrecen educación de inmersión en francés.
Cornwall también tiene dos escuelas secundarias francesas: l'École secondaire publique l'Héritage y l'École secondaire catholique La Citadelle. La Citadelle es parte de la junta escolar católica romana separada de lengua francesa para la región sureste de Ontario (CSDCEO) . Es el hogar de estudiantes de los grados 7 al 12. La École secondaire publique l'Héritage es parte de la junta escolar pública responsable de la educación en idioma francés en el este de Ontario ( CEPEO ) y alberga a estudiantes de los grados 7 al 12.
La escuela secundaria St. Lawrence recibe a estudiantes de los grados 7 a 12. Originalmente era la escuela secundaria St. Lawrence, ubicada donde ahora se encuentra La Citadelle. Alrededor de 2003, se convirtió en una escuela para los grados 7 a 10. Ha vuelto a ser una escuela secundaria para los grados 7 a 12. 2012 iba a ser el primer año desde 2003 en que los estudiantes del grado 12 se graduarían de la escuela.
El perfil educativo del censo de Statistics Canada de 2016 indica que el 40% de la población de Cornwall tiene un certificado, diploma o título postsecundario. [57]
Un campus de St. Lawrence College está situado en Cornwall. El Instituto de Ciencias Ambientales del Río St. Lawrence está ubicado en el campus universitario y, entre otras ofertas académicas y vocacionales, ofrece un programa de Técnico Ambiental. El Instituto de Ciencias Ambientales del Río St. Lawrence es un centro de investigación que lleva a cabo estudios ecotoxicológicos en grandes sistemas fluviales y, en particular, en los Grandes Lagos/St. Ecosistema del río Lawrence. [58]
El Instituto Islámico Al-Rashid es la primera escuela islámica de cualquier tipo en América del Norte y [ cita necesaria ] brinda educación superior en estudios islámicos con un internado.
El Seaway Valley Meat Cutting Institute está ubicado en Cornwall y ofrece programas de aprendizaje. [59] [60] [61]
Cornwall es el hogar de la Escuela de Operaciones de Control Aeroespacial de las Fuerzas Canadienses (CFSACO). [62] CFSACO ofrece una variedad de cursos básicos y especializados y capacitación de conversión al personal de las Fuerzas Canadienses. Los miembros militares están capacitados para convertirse en controladores/operadores de tráfico aéreo o controladores/operadores de armas aéreas.
Nav Canada , el proveedor de servicios de navegación aérea de Canadá, anteriormente impartía capacitación a controladores de tráfico aéreo nacionales en Cornwall en el Instituto de Capacitación y Centro de Conferencias de Nav Canada. La instalación fue comprada en marzo de 2022 por Devcore Group y rebautizada como DEV Hotel and Conference Centre. Nav Canada alquila una parte de la propiedad y continúa las operaciones en el sitio, organizando capacitación para operaciones técnicas y liderazgo. [63]
Cornualles no goza de una reputación ambiental positiva como resultado de décadas de contaminación industrial en la ciudad, cuyo legado es una ribera fluvial contaminada por mercurio , zinc , plomo y cobre , [64] suelo contaminado por alquitrán de hulla y sus derivados, [ 64] 65] y, más evidentemente, el "Big Ben", [66] un vertedero de 18 hectáreas (44 acres) y 80 metros de altura (260 pies) dentro de la ciudad lleno de corteza de madera, lodos de fábricas de papel, desechos de demolición y amianto. .
En septiembre de 2008, a pesar de la oposición pública y a pesar de los informes del Ministerio de Medio Ambiente de Ontario (MOE) que indicaban el impacto de los lixiviados fuera del sitio del vertedero y la probabilidad de escorrentía hacia el río San Lorenzo, el MOE permitió vertidos adicionales en el "Big Ben". "Sitio de suelos contaminados con creosota y betún del antiguo sitio de No-co-rode Ltd. de Domtar.
Aunque el área se promociona como recreativa, está prohibida hasta el invierno, cuando se cubren los desechos y se atenúan los olores. Luego se utiliza como pista de esquí.
Durante años, las emisiones industriales en el área de Cornwall alimentaron preocupaciones de salud pública sobre enfermedades respiratorias y cáncer. En 1995, Health Canada [67] informó que la tasa de hospitalización por asma era aproximadamente el doble que la de las ciudades industriales de Ontario, como Hamilton , Sudbury y Windsor . Investigaciones adicionales demostraron que los bebés menores de dos años tenían cuatro veces la tasa esperada de ingreso hospitalario por asma. Las tasas de cáncer de pulmón y de recto masculino también fueron elevadas en comparación con el resto de la provincia.
El cierre de la operación de fibra de rayón Courtaulds (1992) y de la fábrica de papel Domtar (2006) ha sido un factor importante en la mejora de la calidad del aire de la ciudad. Cornwall se ubica constantemente entre las 10 primeras de las 40 comunidades monitoreadas en Ontario. Más recientemente, un estudio del Instituto Pembina en 29 comunidades de Ontario analizó una serie de factores ambientales, sociales y económicos. Cornwall ocupó el puesto 13 en general y su calidad del aire ocupó el puesto número 1 en la provincia.
Cornwall fue en un momento una de las dos únicas ciudades que quedaban en la provincia de Ontario con únicamente instalaciones primarias de tratamiento de aguas residuales. Pero la construcción de la planta de nivel de tratamiento secundario comenzó en mayo de 2012 y los gobiernos de Canadá y Ontario cubrieron cada uno un tercio de un costo de construcción estimado de 55,5 millones de dólares. La Ciudad asumió el tercio restante del costo de $18,5 millones. La planta de tratamiento secundario fue terminada en noviembre de 2014.
En 2006, la Ciudad actualizó su Plan Estratégico, incluido el objetivo de desarrollar una comunidad ambientalmente sustentable. [68]
En 2007, un ex concejal de la ciudad, Naresh Bhargava, comenzó a trabajar con el Instituto de Ciencias Ambientales del Río St. Lawrence en un proyecto llamado Iniciativa Comunitaria de Reducción de Carbono. El Ayuntamiento proporcionó $5,000 en financiación inicial para el proyecto. [ cita necesaria ] Se lograron avances anteriores en la conservación de energía cuando, en 1995, entró en funcionamiento el primer sistema de cogeneración y calefacción urbana de agua caliente de propiedad municipal en Canadá, que proporcionó aproximadamente el 4% de las necesidades eléctricas diarias de la ciudad y al mismo tiempo calentó varios de edificios, incluido un hospital, escuelas y una biblioteca municipal. [69] Cornwall convirtió todas sus señales de tráfico en 2002 en LED de bajo consumo que han reducido el uso de energía en más de 600 kW, suficiente para iluminar cerca de 70 hogares. Los datos estaban contenidos en un informe elaborado por el departamento de obras públicas de la ciudad.
Al igual que la mayor parte del sur de Ontario , Cornualles tiene un clima continental húmedo ( Köppen : Dfa/Dfb ) con inviernos fríos y nevados y veranos cálidos y húmedos. Las precipitaciones son importantes durante todo el año, aunque los meses de invierno son generalmente más secos que los de verano.
El Grand Trunk Railway (CN Rail) construyó una línea de este a oeste a través de Cornualles en 1856 y su estación original data de ese año. El ferrocarril de Nueva York y Ottawa (NY&O) siguió con una línea norte-sur que cruzaba el San Lorenzo, con una estación en Cornualles que data de 1898. [13] Canadian Pacific creó una sucesión de filiales y planes para una línea de Cornualles que comenzaba en el década de 1880, que culminó en el Ferrocarril Glengarry y Stormont en 1915, que conectaba con la línea principal del Ferrocarril de Ontario y Quebec de CP hacia el noreste, creando una ruta alternativa a Montreal.
La expansión de la vía marítima de St. Lawrence en la década de 1950 perturbó significativamente la infraestructura ferroviaria de la ciudad, lo que provocó que CN trasladara su línea hacia el norte y NY&O la abandonara por completo. En 1957 se construyó una nueva estación de pasajeros CN, que todavía utiliza Via Rail , y la centenaria estación Grand Trunk fue demolida poco después, en 1962. El servicio de pasajeros de NY&O terminó en 1957 y su estación de pasajeros fue demolida en el 1960 también. [13] El servicio de pasajeros de CP terminó incluso antes, en 1952, y la estación de pasajeros de CP fue demolida en 1969. [13] CP abandonó la línea por completo en 1995.
Actualmente, Cornwall sólo tiene una línea ferroviaria importante, la CN Kingston Subdivision, que funciona como la línea principal CN entre Toronto y Montreal. También sirve como componente del corredor Quebec-Windsor de Via Rail . Los trenes de pasajeros entre Montreal y Toronto paran en la estación de tren de Cornwall , que se encuentra en el extremo norte de la ciudad. La propuesta de tren de alta frecuencia (HFR) de Via , que en general mejoraría el servicio ferroviario de pasajeros en el este de Ontario, no pasaría por Cornwall, ya que está previsto que la mayoría de las mejoras del servicio se centren en nuevas líneas construidas en derechos de paso ferroviarios abandonados, así como en líneas existentes de propiedad de Via, como la subdivisión Via Brockville.
A principios del siglo XX, Cornualles tenía un floreciente sistema de tranvías eléctricos que transportaba mercancías y pasajeros por toda la ciudad. El Cornwall Electric Street Railway inició operaciones de pasajeros en 1896 y operaciones de carga en 1899. Las operaciones de pasajeros terminaron en 1949 con un cambio al servicio de trolebús , y las operaciones de carga eléctrica terminaron en 1971 con la venta del sistema a CN Rail y la posterior dieselización . [73] Durante su época, el tranvía fue importante en el desarrollo social e industrial de la ciudad. Al final, su servicio de tranvía de pasajeros, tras su conversión a trolebús, se convirtió en el actual Cornwall Transit, que ofrece servicio municipal de autobuses diésel hasta el día de hoy.
Con una flota de 24 autobuses, Cornwall Transit opera seis días a la semana (excepto domingos y feriados) en rutas fijas y rutas suplementarias en horas pico. Además, existe un servicio bajo demanda "Handi-Transit" para discapacitados. Cornwall Transit también contrata servicios de taxi a una tarifa fija para los inscritos en Handi-Transit que son ambulatorios. El sistema de transporte operado por la ciudad transporta aproximadamente 860.000 pasajeros cada año. [74]
Cornwall cuenta con el aeropuerto regional de Cornwall , que se encuentra a 10 km (6,2 millas) al este de la ciudad, cerca de Summerstown. Está abierto todo el año y tiene licencia para operaciones VFR IFR diurnas y nocturnas. Las instalaciones incluyen una pista de aterrizaje de 3500 pies × 100 pies (1067 m × 30 m) , una terminal , un hangar y la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (a pedido). Cornwall Aviation ofrece servicios de vuelos chárter nacionales e internacionales desde el aeropuerto.
El aeropuerto internacional Massena de Nueva York está a 20 minutos en coche de Cornwall. [75]
La ciudad de Cornwall está en la vía marítima de St. Lawrence, justo al este de las esclusas de Eisenhower y Snell. El puerto de Cornwall y el muelle del gobierno están ubicados en la orilla norte del río San Lorenzo en el extremo este de la ciudad.
Cornwall tiene dos estadios cubiertos, el Cornwall Civic Complex y el Benson Center con tres superficies de hielo.
Hockey
Cornwall ha sido el hogar de una variedad de equipos deportivos, el más notable de los cuales fue el equipo de hockey Cornwall Royals , que jugó tanto en la Major Junior Hockey League de Quebec como en la Ontario Hockey League antes de mudarse a Newmarket en 1992. Los Royals ganaron la Memorial Cup. en 1972, 1980 y 1981.
De 1993 a 1996, los Cornwall Aces fueron una franquicia de AHL que, al igual que los Cornwall Royals, jugó en el Ed Lumley Arena en el Cornwall Civic Complex. Eran el equipo agrícola de las franquicias de la NHL , los Quebec Nordiques y el Colorado Avalanche reubicado .
Los Cornwall Colts son el equipo Junior A actual que juega en la Liga de Hockey de Canadá Central . Cornwall ha sido sede de varios eventos deportivos importantes a lo largo de su historia, incluidos los Juegos de Invierno de Ontario y las Olimpiadas Especiales. En 2008, Cornwall acogió la Royal Bank Cup, el Campeonato Nacional para equipos de hockey Junior A. Los Cornwall Colts terminaron terceros en la serie, ganando 2 de 5 juegos. Los Cornwall Colts fueron anfitriones de la Copa Fred Page en 2015 para el Campeonato del Este de Canadá. Los equipos que están representados en la Copa Fred Page son los campeones de la Liga Marítima de Hockey (Copa Kent), los Campeones de la Ligue de Hockey Junior AAA du Québec (Copa Napa), los campeones del Distrito de Ottawa de la Liga de Hockey de Canadá Central (Copa Bogart-Nielsen). y un equipo anfitrión elegido por el comité dos años antes del torneo.
Los Cornwall River Kings de la Ligue Nord-Américaine de Hockey (LNAH) comenzaron a jugar en el Cornwall Civic Complex en el otoño de 2012, pero se retiraron en 2016. Los River Kings fueron reemplazados por los Cornwall Nationals de la Federal Hockey League , [76 ] que fracasó durante la temporada 2017-18.
Fútbol
Cornwall tiene tres áreas de fútbol, el campo de fútbol Kinsmen Junior en Second Street West y Haulage Road; El Benson Center (para fútbol sala); y Optimist Park en Sunnyside Street y St. Michel Drive.
Rugby
Cornwall tiene clubes de rugby masculinos y femeninos competitivos. Después de muchos años sin rugby en la comunidad, resucitó en 2006. Ambos equipos compiten en la Eastern Ontario Rugby Union, que se encuentra en Ottawa. La sede del Cornwall Crusaders Rugby Football Club es Cornwall Collegiate and Vocational School. Los equipos masculino y femenino practican los martes y jueves desde abril hasta finales de agosto. El equipo masculino ganó el Campeonato de la División 1 masculina del este de Ontario en 2009 y 2010 contra los Napanee Outlaws y Gatineau Mirage, respectivamente. [ cita necesaria ]
El deporte del rugby sigue creciendo en la comunidad. Muchas escuelas secundarias de Stormont, Dundas y Glengarry tienen equipos masculinos de tercer y cuarto año, así como equipos universitarios de niñas. Estos equipos de escuelas secundarias sirven como alimentadores de los Cornwall Crusaders. Muchos de los jugadores que juegan para los Crusaders provienen de escuelas secundarias del área de SD&G.
Roller Derby La Seaway Roller Derby Girls Association es la primera liga de roller derby de pista plana en los condados de Cornwall y SD&G, establecida en 2011. Power Dames es el primer equipo oficial.
Baloncesto femenino El equipo de baloncesto femenino de los Condados Unidos ganó torneos de baloncesto provinciales e internacionales a finales de los años setenta y principios de los ochenta. Además, la ciudad ofreció baloncesto femenino y femenino desde los ocho años hasta los graduados universitarios. El equipo femenino de San Lawrence College también ganó un torneo universitario. Los equipos fueron entrenados por Adelore Bergeon y Alan Haskvitz.
Algunas de las personas más famosas del área de Cornwall incluyen:
También están disponibles algunas estaciones de otras áreas cercanas, incluidas Ottawa, Montreal y North Country de Nueva York.
Cornualles está hermanada con:
Coventry , Reino Unido [80] [81]
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