Cebu Air, Inc. ( PSE : CEB), que opera como Cebu Pacific (estilizada en minúsculas ), es una aerolínea filipina de bajo costo con base en Pasay en Metro Manila . Fundada en 1988, [2] es la primera aerolínea de bajo coste de Asia. [6] Ofrece vuelos regulares a destinos tanto nacionales como internacionales. La aerolínea opera vuelos desde cinco bases en Cebú , Clark , Davao , [7] Iloilo y su base más grande en Manila .
Con su modelo de negocios de bajo costo y su extensa red de destinos, Cebu Pacific se convirtió en la aerolínea más grande de Filipinas según el número de pasajeros volados en rutas nacionales e internacionales en 2010, superando a su rival Philippine Airlines (PAL). Según datos de la Junta de Aeronáutica Civil , Cebu Pacific transportó un total de 2,45 millones de pasajeros en el primer trimestre de 2010, casi 110.000 más que PAL, que transportó 2,34 millones en todo el sistema durante el mismo período. [8] [9]
La aerolínea ha sido criticada por sus frecuentes retrasos y cancelaciones de vuelos, así como por su servicio insatisfactorio a los pasajeros, lo que provocó investigaciones por parte del gobierno filipino . [10]
Cebu Pacific se estableció el 26 de agosto de 1988. La Ley de la República No. 7151, que otorga una franquicia legislativa a Cebu Air, Inc. para operar, fue aprobada el 30 de agosto de 1991. [11] La aerolínea inició operaciones el 8 de marzo de 1996 , con su primer vuelo de Manila a Cebú . Los servicios nacionales comenzaron tras la desregulación del mercado por parte del gobierno filipino. Posteriormente, la aerolínea fue adquirida por JG Summit Holdings , propiedad en ese momento de John Gokongwei .
La aerolínea cesó temporalmente sus operaciones en febrero de 1998 después de que el gobierno la suspendiera en tierra tras el accidente del vuelo 387 de Cebu Pacific en el que murieron 104 personas, pero reanudó los servicios a finales del mes siguiente tras la recertificación de su avión. [7] Inicialmente comenzó con 24 vuelos nacionales diarios entre Metro Manila , Metro Cebu y Metro Davao . A finales de 2001, sus operaciones habían aumentado a unos 80 vuelos diarios a 18 destinos nacionales.
En la década de 2000 , a Cebu Pacific se le concedieron derechos para operar vuelos internacionales a la región, incluyendo Malasia , Indonesia , Singapur, Tailandia, Corea del Sur, Hong Kong y Guam. Los vuelos internacionales se iniciaron el 22 de noviembre de 2001, con un servicio dos veces al día a Hong Kong. [12] Los vuelos tres veces por semana a Seúl comenzaron el 1 de marzo de 2002, [13] seguidos por Singapur el 1 de octubre. [14] [15] Otros vuelos regionales se introdujeron y suspendieron posteriormente; sin embargo, incluidos vuelos a Singapur (del 6 de noviembre de 2002 a enero de 2003) y desde Manila vía Subic a Seúl (desde diciembre de 2002) debido en parte a los efectos de la epidemia de SARS . [dieciséis]
El 11 de noviembre de 2005, Cebu Pacific lanzó su promoción "Go Fares", reduciendo sus tarifas aéreas a la mitad para aumentar los ingresos de la aerolínea en un veinte por ciento. [17] Tras la medida, la aerolínea experimentó un crecimiento significativo de pasajeros, [18] y el presidente de Cebu Pacific, Lance Gokongwei, anticipó que las tarifas bajas llevarían a más personas a viajar en avión. [17]
La aerolínea reanudó sus vuelos Manila-Singapur el 31 de agosto de 2006, [19] y lanzó un vuelo directo de Cebú a Singapur el 23 de octubre. Fue la primera aerolínea de bajo costo en prestar servicios en el sector Cebú-Singapur-Cebú, [20 ] y compitiendo directamente con SilkAir , filial de Singapore Airlines , la única aerolínea filipina que presta servicios en la ruta durante años hasta que Philippine Airlines reanudó el servicio directo en 2017. Los vuelos directos Cebu-Hong Kong de Cebu Pacific comenzaron el 2 de octubre de 2006, lo que la convierte en la aerolínea filipina que presta servicios. la ruta Cebú-Hong Kong-Cebú después de que PAL terminara su servicio directo y comenzara a compartir código con Cathay Pacific en la ruta. [21]
En noviembre de 2007, Cebu Pacific anunció el Aeropuerto Internacional Francisco Bangoy en la ciudad de Davao como su tercera base después de Manila y Cebú. Se inauguró el 8 de mayo de 2008 con el lanzamiento de servicios directos desde Davao a Singapur, Hong Kong e Iloilo. [22] A finales de 2007, Cebu Pacific anunció planes para lanzar vuelos sin escalas a la costa oeste de los Estados Unidos , Houston y Chicago a mediados de 2009. [23]
Los planes de Cebu Pacific de iniciar vuelos internacionales desde Clark en 2007 inicialmente no tuvieron éxito cuando se denegó su solicitud. Las naciones involucradas llegaron a un acuerdo de que a Cebu Pacific solo se le permitiría operar vuelos chárter desde Clark a los aeropuertos de los respectivos países. Sólo Singapur acordó inicialmente permitir que Cebu Pacific realice vuelos regulares desde Clark. [24] Después de lanzar vuelos entre Clark y Cebú en 2006, [25] el 8 de noviembre de 2008, la aerolínea inició vuelos internacionales desde Clark a Hong Kong, Macao, Bangkok y Singapur, convirtiendo a Clark en su cuarto centro. [26]
El 28 de mayo de 2008, Cebu Pacific fue nombrada la aerolínea número uno del mundo en términos de crecimiento. La aerolínea también ocupó el quinto lugar en Asia en términos de pasajeros transportados por Budget Airline y el puesto 23 en el mundo. [27] El 20 de noviembre de 2008, comenzó a operar vuelos directos a Japón, comenzando con Osaka ( Kansai ), [28] seguido de Tokio ( Narita ) y Nagoya en 2014, [29] y Fukuoka en 2015. [30]
En agosto de 2009, Cebu Pacific se convirtió en la primera aerolínea de Filipinas en utilizar las redes sociales ; la aerolínea creó una página de fans en Facebook y Twitter . [31] En octubre de 2010, la aerolínea completó una oferta pública inicial del 30,4% de las acciones en circulación, recaudando 23,3 mil millones de dólares antes del ejercicio de una opción de sobreasignación. [32] En enero de 2011, la aerolínea llevó a su pasajero número 50 millones desde Manila a Beijing . [33]
Mayor crecimiento y cambio de marca (2012-2020)
La entrada del Airbus A330 en 2013 coincidió con el lanzamiento de los vuelos internacionales de bajo costo y larga distancia de Cebu Pacific.
Cebu Pacific continuó la expansión de su red en la década de 2010. El 2 de agosto de 2012, la aerolínea abrió una base en el Aeropuerto Internacional de Kalibo y lanzó vuelos directos desde Kalibo a Davao y Puerto Princesa . [34] El 8 de noviembre, abrió el Aeropuerto Internacional de Iloilo como su quinta base, y se lanzaron vuelos directos desde Iloilo a Hong Kong, General Santos, Singapur y Puerto Princesa. [35] Ese mismo año, Cebu Pacific planeó iniciar vuelos internacionales de larga distancia al Medio Oriente, Estados Unidos, Australia y partes de Europa utilizando el Airbus A330-300 . [36] Luego comenzó vuelos de larga distancia, comenzando con Dubai el 7 de octubre de 2013, [37] seguidos de Sydney en 2014 y Melbourne en 2018. [38] [39]
En enero de 2015, la aerolínea había transportado a más de 100 millones de pasajeros. [40] El 1 de junio, Cebu Pacific reveló su nuevo logotipo que representa los colores de Filipinas y también simboliza la evolución de un pionero de bajo costo. [41] La aerolínea recibió su primer Airbus A320 pintado con la nueva librea el 22 de enero de 2016. [42]
Cebu Pacific abrió su séptimo centro en Cagayán de Oro ( Aeropuerto de Laguindingan ) el 20 de octubre de 2017 y lanzó vuelos directos a Dumaguete y Caticlan . [43] Ese mismo mes, transportó a su pasajero número 150 millones. [44] En 2018, Cebgo , la filial regional de Cebu Pacific, lanzó vuelos a Basco, Batanes . [45]
COVID-19 y recuperación posterior (2020-presente)
La pandemia de COVID-19 impactó las operaciones de la aerolínea y su filial regional. Todas las operaciones se suspendieron durante la cuarentena comunitaria mejorada en Luzón en 2020. Debido a la baja demanda de pasajeros, la aerolínea despidió a 1.300 empleados ese año [46] y envió muchos aviones a almacenamiento indefinido. [47] En 2021, Cebu Pacific recaudó un total de 40.500 millones de ₱ ( 822 millones de dólares estadounidenses ) para ayudar a la aerolínea a recuperarse de la pandemia. [48]
A medida que se recupera la demanda de viajes, comenzó a recontratar empleados despedidos en noviembre de 2021. [46] En marzo de 2022, Cebu Pacific llevó a su pasajero número 200 millones de Manila a Cebú. [50] En diciembre de 2022, la aerolínea operaba al 92% de los niveles previos a la pandemia. [51] A principios de 2023, Cebu Pacific reanudó los vuelos a China cuando el país, al ser un mercado importante para el turismo en Filipinas , levantó las restricciones de viaje. [52]
En el primer trimestre de 2023, Cebu Pacific informó su primer trimestre rentable, después de tres ejercicios financieros consecutivos de pérdidas. [53] El 21 de abril de 2023, Cebu Pacific reabrió su centro de Pampanga en el Aeropuerto Internacional Clark . [54]
El 28 de febrero de 2024, Cebu Pacific recibió el premio a la Mejor Aerolínea en los Routes Asia Awards 2024 por sus "contribuciones excepcionales al marketing de aeropuertos y destinos en la región de Asia Pacífico". También recibió el premio a la Mejor Marca de Aerolínea de Bajo Costo y a la Aerolínea de Bajo Costo Más Sostenible de Filipinas para 2023 por la Revista Económica Mundial. [55]
Cebu Pacific tiene su sede en el edificio Cebu Pacific a lo largo de Domestic Road en Pasay . [2] La aerolínea es una subsidiaria de JG Summit Holdings .
Asociaciones
Cebu Pacific era la única aerolínea con sede en Filipinas miembro del programa de viajes premiados WorldPerks de Northwest Airlines . WorldPerks ofrecía a los viajeros habituales la posibilidad de obtener billetes gratuitos, mejoras de primera clase en vuelos y otros tipos de recompensas. El 1 de agosto de 2006, Northwest y Cebu Pacific finalizaron su acuerdo de acumulación de millas. [ cita necesaria ]
El 16 de mayo de 2016, Cebu Pacific se convirtió en miembro fundador de la alianza de aerolíneas de bajo costo más grande del mundo, Value Alliance . [57] Se unió a otros miembros pioneros , Scoot de Singapur, Jeju Air de Corea del Sur , Nok Air y NokScoot de Tailandia , Tigerair , Tigerair Australia y Vanilla Air de Japón en la red de aerolíneas de bajo costo. [58] Cebu Pacific es también actualmente la única compañía aérea filipina que es miembro de una alianza de líneas aéreas.
Subsidiarias
Cebgo es la filial regional de la aerolínea. Opera una flota totalmente turbohélice de aviones ATR 72-600 y se utiliza en rutas nacionales regionales. Fue fundada en mayo de 2015 tras la adquisición de Tigerair Filipinas por Cebu Pacific. [59]
Cebu Pacific Cargo opera dos aviones turbohélice de carga exclusivos. La aerolínea anunció en 2018 que ingresaría al mercado de carga dedicada para respaldar el aumento de la demanda de logística. [60]
Aspectos destacados del negocio
Iniciativas medioambientales
Como parte de las iniciativas medioambientales y de modernización de la aerolínea, Cebu Pacific está reemplazando sus aviones existentes con nuevos aviones de bajo consumo de combustible para 2028. [62] Además, la aerolínea utilizó combustible de aviación sostenible (SAF) inicialmente en sus vuelos de entrega, antes de utilizar SAF. en un vuelo comercial de pasajeros de Singapur a Manila el 28 de septiembre de 2022, utilizando un Airbus A321neo . [63] La aerolínea también firmó un acuerdo de cinco años con Shell Aviation que suministraría 25.000 toneladas métricas de SAF a Cebu Pacific. [64]
El 3 de noviembre de 2022, Cebu Pacific recibió el premio Aerolínea/Grupo de aerolíneas del año de sostenibilidad ambiental de Asia del Centro para la Aviación de Asia Pacífico (CAPA) por sus esfuerzos de iniciativa ecológica en la industria de la aviación. [sesenta y cinco]
El 19 de octubre de 2023, Cebu Pacific firmó otro acuerdo de cinco años con Neste , uno de los mayores productores de combustible de aviación sostenible. [66] Luego, la aerolínea completó su segundo vuelo propulsado por SAF el 25 de octubre, desde el aeropuerto internacional de Narita a Manila, también realizado por un A321neo. [67]
Destinos
Flota
Flota actual
En marzo de 2024, Cebu Pacific opera una flota exclusivamente Airbus compuesta por los siguientes aviones: [68] [69] [70]
Los turbohélices se introdujeron en la flota en 2007, cuando Cebu Pacific encargó seis aviones turbohélice ATR 72-500 para sus vuelos nacionales regionales. [76] En 2015, se transfirió a su filial regional Cebgo , y Cebu Pacific opera principalmente aviones a reacción. [77] [78]
En 2023, Cebu Pacific recibió diecinueve nuevos aviones, elevando el tamaño de su flota a setenta y siete. [80]
Para prepararse para la prevista duplicación de la demanda de viajes en el sudeste asiático , la aerolínea ordenará entre 100 y 150 aviones (el pedido más grande de cualquier aerolínea con sede en Filipinas) en un acuerdo valorado en 12 mil millones de dólares a precios de lista. [81] Se espera que la orden finalice en el primer trimestre de 2024. [82]
Airbus A320
En 2004, Cebu Pacific firmó un acuerdo de compra con Airbus para la adquisición de doce A319 y el arrendamiento de dos A320 para reemplazar su flota existente de aviones Boeing 757 y McDonnell Douglas DC-9 . [83] Seleccionó el CFM56 para su avión Airbus. [84] Cebu Pacific recibió su primer A320-200 en mayo de 2005, alquilado a CIT Aerospace. [85] La aerolínea pasó a pedir más A320 en los años siguientes, elevando sus pedidos totales a veintidós en 2010. [86] Los A320 respaldaron las crecientes operaciones nacionales e internacionales de la aerolínea. [87]
En julio de 2018, Cebu Pacific arrendó cinco Airbus A320neos a Avolon ; el primero de los cuales se entregó en junio de 2019. [88] El 19 de diciembre de 2019, Cebu Pacific finalizó su pedido de cinco A320neos más después de su anuncio de pedido en junio. [75]
El 30 de junio de 2023, la aerolínea recibió su primer avión Airbus ensamblado en China : un A320neo construido en su línea de ensamblaje final en el Aeropuerto Internacional Tianjin Binhai , alquilado a Clover Aviation Capital. [89]
Para compensar la inmovilización de su flota de la familia A320neo, el 5 de diciembre de 2023, Cebu Pacific firmó un acuerdo con Bulgaria Air para el arrendamiento privado de dos A320ceo para su uso en vuelos nacionales a Cebú y la ciudad de Davao . [72]
Airbus A321
En junio de 2011, Cebu Pacific encargó 30 Airbus A321neo , incluidos nueve arrendados; el acuerdo se cerró en agosto y las entregas comenzarán a partir de 2017. [90]
El 7 de junio de 2017, la aerolínea encargó siete A321-200 para hacer frente al fuerte crecimiento actual de su red nacional y regional, [91] así como para compensar los retrasos en la entrega de los A321neo debido a problemas con el Pratt & Whitney PW1100G-JM. motores turbofan con engranajes que impulsarían los A321neos. [92]
Cebu Pacific recibió su primer A321ceo el 22 de marzo de 2018, [93] seguido de su primer A321neo el 20 de enero de 2019. [94] El 19 de diciembre de 2019, Cebu Pacific finalizó su pedido de diez A321XLR después de su anuncio de pedido en Junio. [75]
Airbus A330
En 2007, la aerolínea encargó seis Airbus A330-300 para operar destinos de larga distancia en Medio Oriente como Dubai , rutas de Asia Oriental como Hong Kong , Seúl y Tokio , y ciudades del Sudeste Asiático como Bangkok y Singapur . También se utilizará en el sector doméstico, concretamente en vuelos a Cebú , Davao y General Santos . Cebu Pacific recibió su primer A330-300 el 15 de junio de 2013. [95] En 2016, la aerolínea añadió dos A330 más según sus pedidos para complementar la flota anterior en la operación de nuevas rutas de larga distancia, como Sydney y Melbourne . [96]
El 4 de noviembre de 2019, Cebu Pacific finalizó su pedido de 16 Airbus A330neos para reemplazar al Airbus A330ceos después de su anuncio de pedido en junio. [97] Arrendado a Avolon, [98] el primer A330-900 se entregó el 28 de noviembre de 2021. [99] [100]
En enero de 2018, Cebu Pacific fue nombrada una de las aerolíneas menos puntuales del mundo, con una puntualidad del 57,6 por ciento en 2017, según datos de OAG . En la lista también se encuentra otra aerolínea de bajo coste de Filipinas, Filipinas AirAsia , con una puntualidad del 58,0 por ciento. [104]
La aerolínea fue nuevamente criticada en 2023 por su servicio "insatisfactorio" a los pasajeros, [10] lo que llevó al Senado de Filipinas a iniciar una investigación el 21 de junio de 2023. [105]
Otras controversias
En octubre de 2010, un vídeo subido a YouTube que mostraba a azafatas de vuelo bailando Just Dance de Lady Gaga y California Gurls de Katy Perry atrajo la atención internacional. A pesar de su popularidad, fue criticado por la Asociación de Auxiliares de Vuelo y Azafatas de Filipinas (FASAP), refiriéndose a él como " sexista e insensible al género ". [106] Ese mismo mes, la aerolínea fue criticada nuevamente por su tripulación masculina bailando. [107]
El 28 de julio de 2010, el vuelo 509 de Cebu Pacific, un ATR 72-500 , rebotó mientras aterrizaba en Manila después de un vuelo desde el aeropuerto de Tuguegarao . Los pilotos realizaron una vuelta y descubrieron que no podían replegar el tren de aterrizaje. El avión realizó un aterrizaje prioritario en la pista 13. La aeronave (RP-C7254) fue declarada sin casco . [109]
El 2 de junio de 2013, el vuelo 971 de Cebu Pacific, un Airbus A320-200 registrado como RP-C3266 y que transportaba a 165 pasajeros desde Manila, se salió de la pista del Aeropuerto Internacional Francisco Bangoy y los investigadores descubrieron que la causa probablemente fue un error humano. No hubo víctimas mortales, pero el avión sufrió graves daños. [110] En 2014, el avión volvió a estar en servicio después de seis meses de reparaciones y controles de mantenimiento.
El 4 de agosto de 2017, el vuelo 570 de Cebu Pacific, un Airbus A330-300 registrado como RP-C3341, debido a una falla en el tren de morro, se salió de la pista y se detuvo en terreno blando mientras rodaba para despegar en el Aeropuerto Internacional Mactan-Cebu . No hubo heridos, aunque el avión sufrió daños menores. La pista se cerró hasta que la aeronave volvió a una superficie pavimentada. Fue calificado como Incidente por la CAAP y está bajo investigación. [111]
El 13 de octubre de 2017, el vuelo 461 de Cebu Pacific, un Airbus A320-200 registrado como RP-C3237, se desvió hacia un lado de la pista del aeropuerto internacional de Iloilo . No se reportaron heridos. [112]
El 23 de abril de 2018, el vuelo 849 de Cebu Pacific, un Airbus A320-200 registrado como RP-C4105, voló de Manila a Zamboanga con 172 personas a bordo, aterrizó de manera segura en la pista del Aeropuerto Internacional de Zamboanga y estaba a punto de dar la vuelta en el plataforma de giro al final de la pista cuando la tripulación de vuelo detuvo la maniobra debido a una falla en la dirección del tren de morro. Todo el aeropuerto estuvo cerrado durante unas tres horas hasta que el avión pudiera ser trasladado a la plataforma. [113]
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enlaces externos
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