Tren ligero

Fue concebido por la US Urban Mass Transportation Administration (UMTA) (actualmente FTA - Federal Transit Administration) en Estados Unidos para describir las transformaciones que se estaban llevando a cabo en ese país y en Europa en materia tranviaria.

Sin embargo, la UMTA finalmente adoptó el término tren ligero para todos los sistemas modernos, mientras que a los tradicionales se los siguen llamando tranvía.

[5]​ Lo más difícil es determinar la diferencia entre un tren ligero y los sistemas de tranvía.

Se utilizan sobre todo para que los servicios regionales e interurbanos puedan entrar en las ciudades.

Pertenecen a una nueva generación de «ferrocarriles ligeros» modulares con diseños aerodinámicos que se han hecho muy comunes en algunos países europeos.