Porsche 550
Su sucesor a partir de 1957, el Porsche 718, fue aún más exitoso, logrando puntos en la Fórmula 1 hasta 1963.
Los primeros tres prototipos construidos a mano, vinieron en formato coupé con techo rígido extraíble.
Más tarde ese año, los 550 obtuvieron victorias en las 24 Horas de Le Mans y la Carrera Panamericana.
Durante su permanencia en el equipo Porsche, fue desafiado solamente dos veces entre los autos más pequeños en las 24 Horas de Le Mans, con un O.S.C.A.
El Porsche Boxster S 550 Spyder es un moderno automóvil deportivo de motor central que rinde homenaje al 550.
[6] El Porsche 550 es uno de los automóviles clásicos más frecuentemente reproducidos, junto con el AC Cobra y el Lotus Seven.
Muchas compañías lo han reproducido durante los últimos 25 años, algunas de las cuales con réplicas casi exactas.
Estas compañías son: HJR KITS CARS de Argentina, Boulder Speedster, Chuck Beck Motorsports, Automotive Legends, Chamonix do Brasil, Thunder Ranch, Vintage Spyders, Autos Clásicos y Deportivos del Ing. Alberto Lenz en México.
